Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вес деталей и плотность материалов

Изготовление любой машины начинается в заготовительных цехах и участках. Ковка, штамповка, прокатка, литье, резка и сварка — вот основные способы получения заготовок деталей машин. В заготовительных производствах начинают закладываться качества будущих деталей плотность материала, направление его волокон, концентрация напряжений при остывании и деформировании, структура материала поверхностного слоя — от них, прежде всего, будет зависеть качество деталей после придания им окончательного вида.  [c.350]


Основные требования, предъявляемые к станинам, аналогичны требованиям к корпусным деталям. В отличие от них к станинам предъявляются более высокие требования к допустимым отклонениям размерных параметров, точности изготовления комплекта основных баз. К материалу станин предъявляются требования по химическому составу, физико-механическим свойствам, однородности и плотности материала, особенно в наиболее ответственных местах. С целью обеспечения высокой износостойкости повышенные требования предъявляются к микроструктуре и твердости поверхностного слоя направляющих.  [c.230]

Определение массы заготовок. Масса литой заготовки (детали). Для расчета массы литой заготовки (детали) необходимо умножить ее объем на плотность материала р (см. табл. 2.3), нз которого изготовлена данная заготовка (деталь). При расчете массы литой заготовки (детали) также учитывают припуски на механическую обработку.  [c.147]

КПД нагрева и Up — соответственно сила тока и напряжение тлеющего разряда F — площадь поперечного сечения соединяемых деталей Х, с и р — соответственно теплопроводность, теплоемкость и плотность материала заготовок Ь — коэффициент теплоотдачи.  [c.16]

Таким образом, является очевидным, что увеличение плотности материала способствует повышению вероятности безотказной работы системы, в которой будет использована данная деталь.  [c.111]

В зависимости от материала свариваемых деталей плотность тока при сварке должна быть 10—30 А/мм , а удельное давление между поверхностями соединяемых деталей — в пределах 30—120 МПа.  [c.159]

Для ленты, рулона Ни = Ь, В, О, з, а, Сь Т, (х, р), где В — ширина листа, рулона, мм Ь — длина листа, мм Ь — ширина полосы, ленты, мм Т — тип раскроя Т — вид раскроя листа на полосы О — наружный диаметр детали (заготовки), мм а, а] —размеры перемычек, мм — толщина материала, мм Мц — количество деталей, получаемых из листа (Л — коэффициент использования материала р — плотность материала.  [c.405]

В формулах (2.6) и (2.7) согласно рис. 2.43 обозначено г — радиус груза толкателя и наименьшее удаление центра груза от оси вращения чашек I — длина этого груза Хз — наибольшее удаление груза от оси вращения чашек R — наибольший радиус окружности, описываемый вращающимися деталями у — плотность материала грузов со —скорость вращения чашек, при которой начинается движение штока после включения двигателя со2 — установившаяся скорость вращения чашек е — основание натуральных логарифмов к — ход штока [см. уравнение (2.3) ] / — коэффициент заполнения формы, показывающий отношение веса груза к весу цилиндра из того же материала с радиусом г и длиной I (рис. 2.43),  [c.119]


Неточности формы и размеров поверхностей, неравномерная плотность материала, несимметричное расположение массы металла относительно оси вращения, наличие бобышек, отверстий, приливов и т. п., а также неточное взаимное центрирование вызывают при вращении деталей и узлов вибрации, приводящие к появлению дополнительных напряжений в детали и дополнительных нагрузок в опорах.  [c.37]

Группа деталей по степени нагруженности Группа плотности материала Пористость материала, % Доля предела прочности беспористого материала, % Доля пластичности и ударной вязкости беспористого материала, %  [c.827]

Для того чтобы определить массу какого-либо тела, надо знать объем тела и плотность материала. Плотность р определяется массой т вещества, находящегося в е нице объема V, т. е. р = m/V, отсюда /и = Ур. Плотность измеряется в кг/м . Детали машин представляют собой сочетание геометрических тел и поэтому для того, чтобы определить массу, надо подсчитать объем геометрических тел, из которых состоит данная деталь, а для этого надо знать две величины — площадь основания и высоту.  [c.197]

Быстровращающиеся валы должны быть динамически отбалансированы балансируют валы в сборе, предусматривая места для удаления металла. Причины неуравновешенности следующие погрешность формы и несоосность шеек, неравномерная плотность материала, несимметричное расположение массы вала и сопряженных деталей относительно оси вращения. Балансировку производят на специальных стендах или станках. В массовом производстве применяют автоматическое балансировочное оборудование.  [c.320]

V— окружная скорость на наружной поверхности втулки, м/с р—плотность материала при = 500 мм и и = 47 м/с для стальных деталей Уц = 2 мкм 7п — добавка, компенсирующая уменьшение натяга при повторных запрессовках <Уп определяется опытным путем.  [c.335]

ПЛОТНОСТЬ материала 580 кг/м. Изменение размеров деталей, измеренное у 10 контрольных деталей после пребывания в воде 24 ч и при t = 20 °С, должно быть не более 2 % по длине и ширине, 4,5 % по высоте. Прочность материала должна сохраняться после пребывания в воде при t = 100 °С и нормальном давлении в течение 2 ч, а также после сушки при температуре (65 3) °С в течение 2 ч.  [c.22]

В клапанах должны обеспечиваться перемещение золотника без заеданий и правильная посадка его на уплотнительную поверхность в корпусе. Каждый клапан подвергают после изготовления испытаниям на прочность и плотность материала деталей, работающих под давлением, на герметичность запорного элемента и прокладочного соединения. При гидравлическом испытании пропуск воды через металл ( потение ) не допускается, пропуск через запорный элемент клапанов не должен превышать 0,001 л/мин.  [c.163]

Литые рамы имеют присадок ванадия (США), повышающий в основном временное сопротивление металла и частично его удлинение, т. е. улучшающий качество стали. Ванадиевое литье равноценно по прочности примерно прокатной стали марки ст.-5. В исключительных случаях, конечно, можно применить и обычное углеродистое литье (ст. л.-1), как это сделано было Ворошиловградским заводом при отливке рамы одного паровоза но этот материал, конечно, не может считаться вполне подходящим для таких огромных и тяжело нагруженных деталей обычное стальное литье имеет и недостаточную плотность материала, тем более, что в нем могут быть и внутренние пороки, не вскрытые при станочной обработке.  [c.440]

Расчет винтовых соединений, собираемых с предварительной затяжкой [3, 19]. Расчетные усилия резьбового соединения (рис. 4.10) при одновременном действии- внешней центральной силы и усилия затяжки находятся с учетом упругих свойств материала болта и соединяемых деталей. Из условия сохранения плотности стыка [19]  [c.58]

Восстановительная среда позволяет регулировать толщину напыляемого материала и слоя, улучшить процесс очистки поверхности деталей, путем их предварительного подогрева, что улучшает свойства покрытий, а также физико-хи-мическое взаимодействие материалов (плотность и сцепление с основой).  [c.436]

При обсуждении статистики экстремальных значений и определении поведения прототипа по данным для модели мы предполагали, что распределение плотности не зависит от размера тела, т. е. для одних и тех же объемов материала, взятых из прототипа и модели, плотность распределения дефектов будет одинаковой. Для реальных материалов это ни в коем случае не должно предполагаться. Процесс изготовления больших деталей часто существенно отличается от процесса для малых деталей, что приводит к различной микроструктуре и разному распределению дефектов. Эту возможность нужно всегда иметь в виду и следовало бы проводить некоторые эксперименты на модельных образцах, взятых непосредственно из исходных конструкций, чтобы сравнить с данными для обычных модельных образцов.  [c.173]


В последнее время проводились работы в области механики полимеров, создания методов расчета деталей из полимеров на прочность, комплексного изучения их физико-механических характеристик. Изучаются теории, необходимые для решения задач о деформированном и напряженном состоянии упруго-вязких полимеров. Получила развитие теория и накоплен обширный экспериментальный материал в области температурно-временной зависимости прочности, развиты представления о статической усталости армированных систем на основании свойств отдельных компонентов, показано существование предела длительной статической прочности. Для описания условий разрушения предложены критерии предельного состояния, экспериментально показана зависимость плотности и упругости. Определенное развитие получили представления о взаимосвязи структуры полимеров и их механиче ских свойств, а также структурная механика армированных систем.  [c.215]

Плазменное напыление покрытий имеет ряд преимуществ по сравнению с защитными покрытиями других видов сверхвысокие температуры плазменного напыления позволяют расплавлять и наносить различные материалы с высокой температурой их плавления поток плазмообразующего газа, не содержащего кислорода, позволяет напылять материалы без их разложения, не допуская окисления поверхности обрабатываемого изделия поток плазмы дает возможность получать сплавы различных материалов, в том числе тугоплавких, теплостойких, и наносить многослойные покрытия высокая скорость потока газа позволяет увеличить плотность покрытия до 98% и достичь прочного сцепления с основным металлом заготовки покрываемая поверхность заготовки нагревается до температуры не выше 200° С, что исключает коробление деталей и позволяет наносить материал на дерево, пластмассы и т. п. энергетические характеристики потока плазмы легко регулировать в зависимости от требований технологии, что неосуществимо при газопламенном методе напыления.  [c.327]

Особенностью механических свойств минералокерамики является чувствительность к виду напряженного состояния. Так, предел прочности при статическом изгибе в 3—4 раза выше предела прочности при разрыве характерной особенностью минералокерамики является также очень высокое сопротивление сжатию, которое в 40—50 раз больше прочности при разрыве и в 10 раз больше прочности при изгибе, что делает этот материал особенно перспективным для использования в элементах конструкций, которые подвержены в процессе эксплуатации действию сжимающих нагрузок. Минералокерамика обладает также высокой твердостью, плотностью и электроизоляционными свойствами, что свидетельствует о перспективности использования ее в качестве материала для изготовления электроизоляционных и износостойких деталей.  [c.376]

Взаимосвязь X—XIV. Требования массы детали направлены на обеспечение, ее минимального значения при выполнении деталью предусмотренного служебного назначения. Одним из направлений выполнения этого требования является выбор материала с меньшей плотностью. Например, корпуса коробок передач, картера сцеплений, блоки двигателей изготовляют из легких сплавов.  [c.121]

Мегподы прямой, экс- n03Ult,UU Рентгенография Рентгеновские аппараты с и < 1000 кВ, / < 25 мА Черно-белые и цветные радиографические. пленки с усиливающими металлическими и флюоресцентными экранами Паяные и сварные соединения, литье, поковки, штамповки и прочие изделия из металлов, их сплавов, пластмасс, керамики и т. п. Регулирование энергии и интенсивности излучения в зависимости от толщины и плотности материала. Малые размеры фокусного пятна. Высокая интенсивность излучения. Высокая чувствительность контроля Необходимость очлаждения и питания от внешних источников. Большие габариты аппаратуры. Малая маневренность. Малая толщина просвечиваемого материала (для стальных деталей не более 100 мм)  [c.308]

При приемо-сдаточных испытаниях на заводе-изготовителе все задвижки подвергаются внешнему осмотру и испытываются на прочность и плотность материала деталей и сварных швов, внутренние полости которых находятся иод давлением проверяется герметичность запорного органа, сальникового соединения и верхнего уплотнения (если это предусмотрено технической документацией), а также работоспособность и плавность хода шпинделя. Задвижки, иредна-значенные для пара, предприятпем-изготовнтелем дополнительно испытываются паром в количестве 5 % от партии задвижек.  [c.43]

Система предназначена для того, чтобы можно было выбрать допуски базовых деталей (обечайка, днище) из числа минимально допустимых, но достаточных для практики вариантов. Она построена на функционально-технологическом синтезе точности, предусматривает специфику конструкций деталей и предполагает их деление по степени жесткости. Жесткие детали не деформируются под действием собственной массы, сохраняют неизменными размеры и форму при любом положении в пространстве, имеют искаженную геометрическую форму вследствие неточностей изготовления. Взаимозаменяемость жестких деталей обеспечивается при их независимом изготовлении. Детали малой жесткости (нежесткие) в зависимости от своего положения в пространстве деформируются под действием собственной массы, изменяя свою геометрическую форму. Деформацию А обечаек (длина /, радиус г, плотность материт  [c.165]

I — окружная скорость на наружной пор-ерхности втулйи, м/с р — плотность материала при й — 500 мм и и = 47 м/с для стальных деталей "Уд — 35 мкм —добавка, компенсирующая уменьшение натяга при повторных запрессовках опреде-ляе гся опытным путем. На прочность соединения оказывают также влияние и погрешности формы поверхностей деталей,  [c.363]


Согласно ГОСТ 5689—60 волокнит выпускают марок Вл1 и Вл2. Его применяют в машиностроении и приборостроении в качестве конструкционного материала для изготовления горячим прессованием роликов транспортеров, блоков, маховичков и ручек станков, шкивов, шайб и других деталей. Плотность волокнита 1,35 — 1,45 г/см , теплостойкость по Мартенсу 140° С, предел прочности при растяжении 30 Мн/м (300 кГ/см ), при сжатии 120 Мн/м (1200 кГ/см ), удельная ударная вязкость 9 кдж/м (9 кГ см/см ), твердость НВ25.  [c.641]

НОЙ азотвой кислоты и перекисей при повышенной температуре, паров ртути, озону), нерастворимость, наиболее высокие антифрикционные качества, высокая упругость — все эти достоинства фторопласта-4 заставляют мириться с рядом его недостатков. К последним относится его повышенная хладотекучесть под нагрузкой и сравнительно невысокая прочность при статических нагрузках. Следует также указать на большие трудности изготовления деталей и сборки их. Фторопласт-4 поступает на переработку в изделия в виде тонкого, мягкого, белого, рыхлого порошка. При прессовании даже таких деталей, как уплотнительные кольца или прокладки, необходимо нагревать материал до температуры, лежаш,ей выше температуры деструкции. Начальная стадия деструкции не связана с заметным изменением физико-механических свойств фторопласта-4, но продуктом распада является газ фтор, накапливание которого может вызвать тяжелые отравления. Поэтому порошок фторопласт-4 спрессовывают в холодных формах при удельном давлении 250—300 кГ/см в таблетки различной формы (диски, плитки, стержни) до плотности материала 1,83 т. е. в 4—5 раз. Таблетки помещают в термо-  [c.43]

Легкие сплавы — конструкционные сплавы с плотностью р 4500 кгЛм на основе алюминия, титана, магния и присадок других элементов. Благодаря высокой удельной прочности (отношение предела прочности к плотности материала) и другим положительным свойствам их применяют в химической, пищевой и других отраслях машиностроения, где снижение массы особенно необходимо (например, для корпусных и других деталей транспортных машин и летательных аппаратов). Для изготовления деталей общего назначения широко используют силумины (ГОСТ 4784—74 ), имеющие высокие литейные свойства, и дюралюмины (марки Д16), обладающие высокой удельной прочностью. Литейные магниевые сплавы (ГОСТ 2581—78) применяют для изготовления деталей методом литья.  [c.33]

При вращении многих неуравновешенных деталей и сборочных единиц возникают значительные центробежные усилия, которые дополнительно создают увеличенные нагрузки на опоры этих элементов. Кроме того, при вращении неуравновешенная нагрузка создает дополнительные вибрации сборочной единипы, агрегата или всей машины, в результате чего увеличивается изнашивание и разрушение деталей, нарушаются крепления, снижаются надежность и долговечность машины. Поэтому многие детали перед сборкой проверяют на уравновешенность, то есть балансируют. Причиной неуравновешенности (дисбаланса) детали и сборочной единицы служит смещение центра тяжести вращающихся масс относительно оси их врашения из-за неравномерной плотности материала детали, смещения соосности при обработке, неравномерности износа, неточности сборки и из-за других причин.  [c.67]

Для деталей облицовки багажника, внутренних панелей дверей можно использовать материалы марок 2003 и 3003, для деталей облицовки крышки — марок 0503, 1003. Как видно из данных табл. 5.4, сшитый пенополиэтилен при небольшой плотности обладает достаточно высокими прочностными свойствами, низкими теплопроводностью, водопоглощением и усадкой. Эти материалы отличаются способностью к упругому восстановлению формы остаточная деформация после 25 %-го сжатия очень мала. Пенополиэтилен на основе сшитого полимера имеет достаточно высокую теплостойкость, которая зависит от плотности материала. Сшитый пенополиэтилен без специальных добавок соответствует требованиям автомобилестроения по показателю огнеопасность .  [c.210]

Эти соединения предназначены для облегчения технологии сборг ки механизмов и приборов, уменьшения стоимости изготовления отдельных деталей и узлов. К неразъемным соединениям предъявляются следующие требования одинаковая прочность соединения и материала деталей точность взаимного расположения деталей плотность соединения экономичность. К неразъемным относятся соединения сваркой, пайкой, склеиванием и замазкой, заформов-кой, запрессовкой, соединение заклепками и цапфами, завальцов-кон, фальцами и лапками, загибкой и др.  [c.50]

При подаче напряжения на электроды начинается процесс растворения материала заготовки-анода. Растворение происходит главным образом на выступах микроиеровностей поверхности вследствие более высокой плотности тока на их вершинах. Кроме того, впадины между микровыступамн заполняются продуктами растворения оксидами или солями, имеющими пониженную проводимость. В результате избирательного растворения, т. е. большей скорости растворения выступов, микронеровности сглаживаются и обрабатываемая поверхность приобретает металлический блеск. Электрополирование улучшает электрофизические характеристики деталей, так как уменьшается глубина микротрещин, поверхностный слой обрабатываемых поверхностей не деформируется, исключаются упрочнение и термические изменения структуры, повышается коррозионная стойкость.  [c.406]

В последнее время значительно возрос объем ирнмеиенпя так называемых компактных конструкционных материалов, получаемых из порон1Ков самых различных металлов н сплавов. В связи с высокой плотностью механические свойства их практически не снижаются, а отдельные эксплуатационные свойства значительно увеличиваются. Например, спеченный алюминиевый порошок (САП) в своем составе содержит до 15% оксидов алюминия, которые в виде топкой пленки покрывают зерна алюминия и образуют в спеченном материале непрерывный каркас. Такая структура придает материалу высокую теплостойкость. Этот материал может длительное время работать при температурах до 600 °С. САП по сравнению с обычным алюминием имеет более низкий температурный коэффициент. Применяют САП для изготовления компрессорных лопаток, поршней, колец для газовых турбин и т. д. Перспективно прнмененгге компактных конструкционных материалов в условиях крупносерийного и массового производствах деталей сложной конфигурации небольших размеров.  [c.421]

К соединениям предъявляются следующие основные требования статическая и усталостная прочность равнопрочность самого соединения с материалом соединяемых деталей жесткость плотность сохранение физических и химических свойств материала в местах соединения (например, при сварке металл получает вблизи сварного шва литую структуру, что приводит к ухудшению механических свойств материала) универсальность способа, т. е. применимость способа для соединения деталей различной 4 ормь1 и размеров, изготовленных из разнообразных материалов. Разъемные соединения должны допускать многократные сборки и разборки без дополнительных технологических операций.  [c.383]

При окончательном контроле должно быть проверено соответствие материала и типа поставленных заклепок чертежу, правильность формы и размеров головок заклепок, плотность прилегания головок к поверхности деталей, величины выступания или углубления потайных головок заклепок, отсутствие вмятин, волнистости, хлопунов , зазоров между склепанными деталями и таких дефектов, как подсечки, трещины на головках и материале деталей, лунки вокруг потайных головок заклепок. При потайной клепке пневмомолотками необходимо обращать внимание на качество поверхности обшивочных листов со стороны закладных головок. На фиг. 348 показана некачественная поверхность обшивочного листа с потайными заклепками. В результате плохой клепки на поверхности листа имеется много следов и глубоких подсечек от инструмента, что нарушает плакирующий слой материала. Такие листы считаются окончательным браком и подлежат замене. Малозаметные дефекты при внешнем осмотре выявляются с помощью лупы. Контроль качества клепки во внутренних, не доступных для просмотра узлах и агрегатах производят с помощью оптических приспособлений, состоящих из телескопической трубы с системой зеркал и электрической лампочки (фиг. 349).  [c.594]


Преимуществом многокамерных сальников, по мнению авторов, является возможность затягивать и регулировать каждую часть сальника отдельно и независимо друг от друга. При выборе многокамерных сальников исходят из значительных потерь на трение набивки о стенку камеры и шток увеличивающихся по мере увеличения высоты сальниковой камеры. Падение усилия затяжки сальника по высоте в связи с наличием сил трения определяется экспоненциальной зависимостью, используемой в расчетах для нахождения необходимого усилия затяжки сальника [6]. Естественно, что при этом плотность набивки по мере удаления от нажимной втулки снижается и нижняя часть ее используется неэффективно. Такая картина характерна для обычных шнуровых набивок, устанавливаемых в камеру без предварительного сжатия. При этом усилие затяжки сальника расходуется на уплотнение материала набивки, т.е. преодоление внутренних сил трения в материале, а также преодоление внешних сил трения набивки о поверхности уплотняемых деталей. В случае применения предварительно сформованных в пресс-форме набивок в виде готовых к установке колец усилие затяжки сальника расходуется в основном на деформирование колец в радиальном направлении. При использовании такой набивки достаточно высокая герметичность может быть достигнута с помощью более простых однокамерных многоступен-  [c.5]

Вбонит (полисулъфид каучука) — продукт вулканизации каучука большим количеством серы (до 50%)—твердое вещество с плотностью 1,1—> 1,25 г/см пределом прочности при растяжении 300—600 югс/см при относительном удлиненни 1—4%. При новышенпи температуры до 65—100°С эбонит переходит в пластичное состояние, позволяющее осуществлять штамповку. В твердом состоянии хорошо обрабатывается точением, фрезерованием и т. д. Эбонит широко используют в качестве электротехнических деталей благодаря высоким диэлектрическим свойствам. Для этой цеди выпускают (ГОСТ 2748—77) эбонит марок А — для высокой электрической изоляции, Б — для общей электрической изоляции и В — в качестве поделочного материала в виде пластин толщиной от 0,8 до 32 мм круглых прутков диаметром от 5 до 75 мм и трубок с внутренним диаметром от 5 до 50 мм с толщиной стенок от 1 мм (для малых диаметров) до 20 мм (для больших диаметров). Из эбонита изготовляют моноблоки для аккумуляторов (ГОСТ 6980—76, ГОСТ 9298—77 и по различным ТУ) и детали для них, стойкие к кислоте. В кислотах, щелочах, органических растворителях эбонит практически не растворяется, лишь набухает в бензоле, сероуглероде и других растворителях, поэтому его широко применяют в химическом машиностроении в качестве стойких к агрессивным средам деталей, труб, сосудов, пасосов и т. д.  [c.279]

Сваривание деталей происходит при значительно меньших плотностях мощности, чем резка (см. рис. 65). Это объясняется тем, что при сварке необходимы только разогрев и плавление материала, т. е. необходимы плотности мощности, еще недостаточные для интенсивного испарения (10 —10 Вт/см ), при длительности импульса около 10 —10 с. Поскольку излучение лазера, сфокусированное на обрабатываемом материале, является поверхностным тепловым источником, то передача тепла в глубину свариваемых деталей осуществляется за счет теплопроводности и зона проплавления с течением времени при правильно подобранном режиме сварки изменяется. В случае недостаточных плотностей мощности имеет место непроплавление свариваемой зоны, а при наличии больших плотностей мощности наблюдаются испарение металла и образование лунок.  [c.133]


Смотреть страницы где упоминается термин Вес деталей и плотность материалов : [c.195]    [c.17]    [c.34]    [c.212]    [c.154]    [c.412]    [c.297]    [c.59]    [c.74]    [c.289]   
Смотреть главы в:

Справочник техника-конструктора  -> Вес деталей и плотность материалов



ПОИСК



Детали Материалы

Плотность материалов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте