Выполнение деталей

Основными элементами детали являются конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение деталью функционального назначения. Это могут быть подвижные элементы зубья зубчатых передач, поверхности цилиндров, кулачков, толкателей и т. д., а также неподвижные — обеспечивающие взаимное расположение де- [c.208]

Совершенство конструкции детали оценивают по ее надежности и экономичности. При этом под надежностью понимают вероятность безотказного выполнения деталью своих функций в течение заданного срока службы без внеплановых ремонтов. Экономичность определяется стоимостью материала, затратами на производство и эксплуатацию. [c.350]

Защитное покрытие стен и днищ выбирают в зависимости от агрессивной среды, технологического режима и конструктивных особенностей аппарата (рис. 10). Опоры под насадок проектируют в зависимости от массы насадка, свободной площади в сечении колосников для прохождения газа, максимального расстояния между балками в колосниковой решетке, которое можно допустить при данном виде насадка, конструктивной возможности выполнения деталей опоры из принятого химически стойкого материала. [c.93]

Сопряжение ряда деталей по длине представляет собой элементарную размерную цепь, состоящую из ряда составляющих размеров и одного замыкающего. Допуск на замыкающий размер, определяемый требуемым характером соединения, часто бывает незначительно меньшим, чем допуск, соответствующий экономической точности выполнения деталей. Повышение точности выполнения деталей влечет за собой в этих случаях значительное повышение стоимости. Значительно более дешевым методом является постановка в цепь компенсатора. [c.643]

На основе методов статистического анализа стабильным технологическим процессом считается такой процесс, который обеспечивает выполнение деталей в пределах заданного допуска, причем брак не превышает пяти штук из тысячи проверенных экземпляров. [c.35]

При определённом номинальном размере развёртки, выполняемые для изделий с допусками по системе отверстия, будут иметь постоянные предельные отклонения в соответствии с предельными размерами основного отверстия. Тем самым резко сокращается номенклатура развёрток в производстве по сравнению с условиями выполнения деталей по системе вала. Вместе с тем уменьшается номенклатура калибров - пробок в производстве, которые дороже калибров для проверки валов (скоб). Это относится и к другим измерительным средствам, поскольку установка приборов для внутренних измерений сложнее н, как правило, требует больших затрат, чем установка приборов для наружных измерений. В ряде случаев выбор системы отверстия определяется конструктивными соображениями и технологией сборки. Так например. [c.7]

Показателем выполнения норм является средний процент выполнения, который может быть выведен из отношений а) количества выполненных деталей за месяц пли за смену к существующей норме выработки этих деталей б) нормы штучного времени к фактически затраченному времени на обработку одной детали в) суммарного количества нормочасов по выполненным за месяц или смену работам к фактически отработанному (или календарному) времени за данный период на сдельной работе. [c.510]

Анализ форм, размеров, материалов и качества поверхности детали. Конструктор детали и технолог должны обеспечить конструктивность и технологичность изделия. Конструктивность— это такое сочетание форм, размеров, материалов и качества поверхности, которое, являясь результатом штамповочной технологии, наилучшим образом обеспечивает выполнение деталью ее служебных функций. Технологичность — это такое сочетание указанных факторов, которое позволяет штамповать детали заданными количествами с наименьшей затратой средств и времени. [c.147]

Система отверстия пользуется преимущественным распространением благодаря меньшим затратам на инструмент сокращается номенклатура разверток в производстве по. сравнению с условия.ми выполнения деталей по системе вала уменьшается номенклатура калибров-пробок. которые стоят дороже калибров для проверки валов (скоб). Это относится и к другим измерительным средствам, поскольку установка приборов для внутренних измерений сложнее и требует больших затрат, чем установка приборов для наружных измерений. [c.10]

Фиг. 2. а — неправильно выполненная деталь — горизонтальная плоскость не имеет ребер жесткости 6, в, г — правиль но выполненные детали — поверхности упрочены ребром жесткости или же сферой. [c.329]

Наибольшее внимание уделено конструктивному выполнению деталей ротора турбины — лопаткам, дискам, валам,— как наиболее ответственным и специфичным деталям. Кроме расчета этих деталей на прочность дано определение частоты их собственных колебаний. [c.3]

Под правильно установленной точностью размеров детали понимают наименьшую точность (наибольшая величина допуска, наибольший класс точности), при которой обеспечивается выполнение деталью предусмотренного служебного назначения. Точность отдельных размеров можно определять при расчете размерных цепей методами, предусмотренными ГОСТ 16320—70. [c.101]

Взаимосвязь X—XIV. Требования массы детали направлены на обеспечение, ее минимального значения при выполнении деталью предусмотренного служебного назначения. Одним из направлений выполнения этого требования является выбор материала с меньшей плотностью. Например, корпуса коробок передач, картера сцеплений, блоки двигателей изготовляют из легких сплавов. [c.121]

Конструктивное выполнение деталей вальцовок. Разделка гнезд в корпусе является, наиболее сложной операцией при его изготовлении наиболее слабым местом корпуса являются именно гнезда (собственно кромки гнезд, так называемые усики — фиг. 4-10 и др.). [c.186]

Посадки с зазором получаются, если детали изготовляют с использованием половины поля допуска на размер. При выполнении деталей по крайним предельным отклонениям поля допуска и нанесении максимальной толщины покрытия, а также при размерах деталей до 10 мм возможно получение посадки с небольшим натягом. В этом случае при полном сопряжении по длине и диаметру допускается металлические покрытия не наносить, а защиту обеспечивать нанесением покрытия Хим.Фос.прм с защитой после сборки торцевых поверхностей лакокрасочным покрытием. [c.897]

После выбора вида посадки необходимо решить вопрос о точности выполнения сопряжения. При этом не следует забывать, что излишне высокая точность выполнения деталей ведет к значительным и неоправданным затратам при их изготовлении. [c.27]

В случае выполнения деталей соединения при помощи сварки величины припусков берутся в соответствии с типом сварного шва. [c.185]

При расчете деталей станков показатели точности и устойчивости в основном касаются их геометрии, т. е. сохранения формы под действием различных нагрузок (силовых, тепловых, изнашивающих). Эффективность выполнения деталями [c.43]

На основе анализа выполнения деталями своего служебного назначения было установлено, что деталь выполняет свое назначение не отдельными поверхностями, а их сочетаниями, выполняющими те или иные функции. В соответствии с этим было введено понятие модуля поверхностей (МП), представляющего собой сочетание поверхностей, с помощью которых деталь выполняет ту или иную служебную функцию [1]. Отличительной особенностью МП является то, что сочетание поверхностей, образующих модуль, не случайно, а является необходимым для выполнения соответствующей функции. Отсюда вытекает главное достоинство МП - однозначность его формирования из числа поверхностей детали. По этому признаку любой грамотный конструктор или технолог безошибочно определит у любой детали модули поверхностей, из которых она состоит. [c.419]

Изделия всегда имеют те или иные отклонения формы, что должно учитываться при контроле их калибрами. Так как контроль должен обеспечить выполнение деталью ее функций, то у гладких цилиндрических сопрягаемых деталей в этом случае необходимо контролировать соблюдение предельных значений зазоров и натягов, а следовательно, проверять соблюдение границ полей допусков, в которые должны укладываться размеры и отклонения формы. [c.379]

Фиг. 462. Примеры конструктивного выполнения деталей, получаемых холодной штамповкой

При существующем многообразии технологических процессов оказалось, что выбранный для регламентации их ряд R5 вполне достаточен, с одной стороны, для обеспечения действительно необходимой точности для выполнения деталями или изделиями их функционального назначения, с другой стороны, рационально ограничивает выбор значений числа единиц допуска до числа, действительно необходимого и экономически целесообразного. [c.441]

Определение действительных величин напряжений и деформаций составляет важную задачу, которая должна решаться при проектировании и расчете на прочность деталей и узлов современных машин и конструкций. Истинные значения возникающих напряжений и деформаций необходимо определять с учетом формы, механических характеристик материалов и конструктивного и технологического выполнения деталей и узлов, а также действующих нагрузок и условий работы рассматриваемой машины при эксплуатации. [c.7]

Рассчитанные величины допусков проставляют на чертежах у соответствующих номиналов с учётом координат середин полей допусков. Выполнение деталью (или деталями) функции компенсатора отмечается на чертеже соответствующей надписью. [c.410]

Твердосплавные концевые фрезы применяют для копировальных работ, так как стойкость их при обычных скоростях резания во много раз превышает стойкость быстрорежущих концевых фрез, и таким образом размерная точность выполненных деталей получается выше при большем периоде между переточками. Для обработки гравюр кузнечных штампов, кокилей, пресс-форм и т. п. на копировально-фрезерных станках применяют концевые фрезы со сферическим режущим концом и конусной периферийной режущей частью. Эти фрезы имеют часто напаянные винтовые пластинки из твердого сплава подобно изображенным на фиг. 41. [c.110]

На автомобилях Москвич", ГАЗ-ММ, ГАЗ-51, ЗИС-150 и ЗИС-5 регулируется только схождение колес. Развал колес обеспечивается конструктивным выполнением деталей передней оси и в эксплоатации не регулируется. [c.304]

Любая деталь может быть представлена как совокупность хчементов, сгруппированных определенным образом и объединенных в одно целое. Такая совокупность должна обладать свойствами, обеспечивающими выполнение деталью всех необходимых функций. Эти свойства должны быть получены наиболее целесообразным способом в ходе технологического процесса изготовления детали. [c.134]

Требования к конструктивному выполнению деталей. Конструктивное выполнение деталей должно удовлетворять следующим общим требоваиням [c.215]

Требования, предъявляемые в связи со сборкой к конструктпвпому выполнению деталей, в полном их объеме должны выявляться в каждом конкретном случае на основе анализа собираемости того или иного проектируемого узла машины. [c.215]

Уравнения (14)—(16) выведены из условия выполнения деталей или узлов по предельным значениям увеличивающих и уменьшающих размеров. Одио из уравнений используется для проверки правильности определения увеличивающих и уменьшающих размеров. Ниже даны примеры решения типичных технологических задач (прямые задачи) с нсиользо-ванием приведенных уравнений. [c.59]

Конструктивно-технологические соображения при простановке размеров. С геометрической точки зрения, совершенно безразлично, как проставлены размеры — лишь бы деталь можно было построить. Однако, имея дело не с геометрическими телами, а с реальными деталями, необходимо считаться с тем, что простанов ка размеров на рабочих чертежах может оказывать влияние на точность задания размеров, выполнение деталями своих служеб- [c.211]

Появление комбинированных строгально-фрезерно-шлифоваль-ных станков весьма благоприятно сказывается на всем процессе изготовления уникальных корпусных деталей. Повышается точность выполнения деталей в связи с исключением дополнительных установок и соответственно уменьшается доля вспомогательного времени. Создается возможность наиболее рационально использовать различные виды механической обработки (строгание, фрезерование и шлифование) в зависимости от конфигурации, размеров, требуемой точности и чистоты обрабатываемых поверхностей сокращается производительный цикл изготовления крупных деталей, так как уменьшается межоперационное нролеживание их. [c.76]

Осмотром до пробега проверяют комплектность котельной установки и автомобиля (прицепа), наличие видимых повреждений или некачественного выполнения деталей, окраски, сварных швов, крепления, оборудования и пр. Результаты осмотра и проверки фиксируются в журнале нробеговых испытаний. [c.276]

На базе токарного станка типа С-193 был создан токарно-ре-всльверный станок типа С-193А, общий вид которого показан на фиг. 40. Станок можно использовать как для выполнения деталей из прутка, так и для о-бработки заготовок, закрепляемых в патроне. Высота центров станка—100 мм. Расстояние от торца шпинделя до револьверной головки наибольшее — 350 мм, а наименьшее— 100 мм. Наибольший диаметр обрабатываемого прутка — 14 мм, а наибольшая длина — 2000 мм. На рассматриваемом TaHKi возможно использовать приспособление токарного станка типа С-193. Габариты станка длина 1270 мм, ширина 590 л-И, высота 1210 мм. Длина станка с включением механизма подачи прутка равна 4000 мм. [c.54]

Моменты инерции выполненных деталей сложной формы желательно определять методом качания или методом бифплярного подвеса (14, т. 1, стр. 28—31], [7, стр. 23-25]. [c.183]

Допускаемые контактные напряжения при выполнении деталей останова из указанных сталей принимают по зависимости (в кГ1см ) [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...