Метод Предельные отклонения и допуски

Отсюда перед конструктором, а также перед технологами и метрологами всегда стоит задача — рационально, на основе тех-нико-экономических расчетов, разрешать противоречия между эксплуатационными требованиями и технологическими возможностями, исходя, в первую очередь, из необходимости выполнения эксплуатационных требований. Вместе с тем такие предельные отклонения и допуски, проверка соблюдения которых не обеспечена достаточно точными и надежными методами измерения и измерительными средствами, назначаться не должны. При решении этой задачи следует иметь в виду, что изготовление деталей по 2-му классу точности на современных отечественных станках не представляет большой трудности. Очень важно обоснованно установить максимальные допуски на функциональные размеры несопрягаемых поверхностей (например, на диаметры сопел пневмо- и гидросистем, жиклеров карбюраторов и т. п.) и максимальные допуски посадок для ответственных соединений. Эти допуски устанавливают исходя из допустимых отклонений эксплуатационных показателей машины или другого изделия и соответственно называют функциональным допуском параметра (например, размера) бф и функциональным допуском посадки бДф- [c.46]

Расчет размерных цепей сводится к решению одной из двух задач, называемых прямой и обратной. При прямой задаче на основе заданных требований к величине замыкающего звена рассчитываются все данные составляющих звеньев (отклонения, допуски). При обратной задаче рассчитываются предельные отклонения и допуск на замыкающее звено по заданным отклонениям и допускам на все составляющие звенья. ГОСТ 16320—70 предусматривает пять методов расчета размерных цепей метод полной взаимозаменяемости, основанный на расчете на максимум-минимум метод неполной взаимозаменяемости с использованием теории вероятности метод регулирования или компенсаторов метод групповой взаимозаменяемости с применением селективной сборки и метод пригонки. [c.221]

Изготовление деталей по расширенным допускам проще, не требует точного оборудования и отделочных технологических процессов, но снижает гарантированный запас точности и, следовательно. снижает долговечность машин. Конструкторы, технологи и метрологи должны решать эту задачу (противоречие между эксплуатационными требованиями и технологическими возможностями) на основе технико-экономических расчетов (т. е. находить оптимальный вариант), исходя в первую очередь из эксплуатационных требований. Однако, как правило, не следует назначать такие предельные отклонения и допуски, проверка соблюдения которых не обеспечена достаточно точными и надежными методами измерения и измерительными средствами. [c.37]

В проекте стандарта отдается предпочтение комплексным методам нормирования и контроля, но вместе с тем допускается и поэлементный метод назначения предельных отклонений и соответствующий поэлементный контроль. В проекте стандарта приводятся таблицы для перехода от предельной величины смещения осей е на предельные отклонения координирующих размеров для разных типов расположения отверстий. Эти таблицы составлены ис--ходя из условий замены кругового поля допуска вписанным в него квадратным или приближенно квадратным (для полярных координат) полем (рис. 3.12). [c.157]

Методы расчета. Размерные цепи рассчитывают на полную взаимозаменяемость по методу максимума-минимума и вероятностным методом. При расчете размерных цепей встречаются две основных задачи 1) по установленным размерам и допускам составляющих звеньев определяют номинальный и предельные размеры замыкающего звена, его допуск и предельные отклонения 2) по установленным размерам, отклонениям и допуску исходного размера определяют предельные размеры, отклонения и допуски составляющих размеров. [c.178]

ЧЕРТЕЖ СБОРОЧНЫЙ. Должен содержать а) изображение сборочной единицы, дающее представление о расположении и взаимной связи составных частей, соединяемых по данному чертежу и обеспечивающих воз.можность осуществления сборки и контроля сборочной единицы допускается на сборочных чертежах помещать схемы соединения или расположения составных частей изделия, если их не оформляют как самостоятельные документы б) размеры, предельные отклонения и другие параметры и требования, которые должны быть выполнены или проконтролированы по данному сборочному чертежу на сборочных чертежах изделий индивидуального и опытного производства допускается указывать размеры деталей и предельные отклонения, определяющие характер сопряжения в) указания о характере сопряжения и методах его осуществления, если точность сопряжения обеспечивается не заданными отклонениями размеров, а подбором, пригонкой и т. п., а также указания о способе осуще- [c.144]

В стандартных таблицах допусков и посадок установлены предельные отклонения для отверстий и валов, которые выбираются конструктором и указываются на чертежах наряду с номинальным размером. По этим данным при необходимости могут быть определены предельные размеры и допуски деталей, а также предельные зазоры или натяги и допуск посадки. Для облегчения расчетов рекомендуется предварительно составить схему расположения полей допусков отверстия и вала, отложив от нулевой линии заданные предельные отклонения соединяемых деталей. В примерах 1—6 дан расчет характеристик посадок методом максимума—минимума, в примерах 7 и 8 — вероятностным методом. [c.23]

Контактные методы требуют во многих случаях применения специальных контрольных оправок и точной оснастки (угольники, линейки, эталонные ходовые винты и др.), вносящих дополнительные погрешности в получаемые результаты. Этими методами, как правило, измеряются предельные отклонения и они мало приспособлены для измерения параметров траекторий узлов станка. Стандартные проверки позволяют оценить лишь нахождение данного параметра в пределах допуска. Бесконтактные методы измерения открывают более широкие возможности по оценке выходных параметров станка, характеризующих его точность. Они более легко позволяют автоматизировать процесс измерения и получить массив данных при многократных измерениях, фиксировать результаты графически, на дисплее или в виде протокола испытаний, перерабатывать информацию с оценкой более широкой номенклатуры показателей, характеризующих точность станка. [c.470]

Пример 11.1. Определить номинальное значение, допуск и предельные отклонения замыкающего размера Л о по заданным размерам и допускам узла промежуточного валика коробки скоростей (рис. 11.3). методом расчета на максимум-минимум. [c.141]

Определить допуски и предельные отклонения размеров узла (рис. 9.3,а) вероятностным методом. Исходный размер Лд = 0,6 Г/4д = 100 мкм. [c.106]

Метод максимум—минимум предполагает редкий случай в практике, когда все звенья цепи имеют предельные отклонения в худшую сторону. Для определения допуска замыкающего звена необходимо отдельно сложить допуски составляющих звеньев, увеличивающие его,— получим верхнюю границу допуска замыкающего звена, и отдельно сложить уменьшающие допуски — получим нижнюю границу допуска замыкающего звена. Например, в случае, изображенном на рис. 3.11, допуск зазора между зубчатым колесом / и втулкой 2 определится верхним предельным отклонением 0,3 -Н 0,15 0,15 4- 0,2 = 0,8 и нижним 0,1 0,1 0,1 -f 0,1 = [c.232]

Расчет на точность размерных и кинематических цепей дает основу для выбора рациональных допусков в кинематических цепях. Расчет размерных цепей в настоящее время производится либо методом минимума и максимума (по предельным отклонениям), либо вероятностным методом. Преимущества последнего — возможность увеличивать допуски составляющих размеров, что значительно облегчает и удешевляет процесс производства. [c.231]

Как видно из табл. 163, предельные значения допуска замыкающего звена ДЛ равны +0,37 мм и —0,37 мм, для нормальной же работы насоса требуется зазор от +0,02 до +0,05 мм. Отсюда видно, что сборка насоса при указанных в табл. 163 отклонениях в размерах отдельных деталей, составляющих размерную цепь, по методу полной взаимозаменяемости невозможна. Правда, при расчете было принято, что все детали изготовлены но предельным размерам и что эти предельные размеры суммируются наиболее невыгодным образом. Вероятность такого случая чрезвычайно мала поэтому нет оснований утверждать, что принятые допуски на размеры деталей насоса недостаточно строги. При помощи положений теории вероятностей было подсчитано, что если даже допустить сборку насосов по методу неполной взаимозаменяемости, то нри приведенных в табл. 163 значениях допусков брак или возврат насосов на переборку и пригонку будет достигать примерно 85%,, что совершенно недопустимо. Так как провести уменьшение допусков, не изменяя существенно характера сборки, практически затруднительно, было решено достигнуть необходимого соответствия между функциональной и технологической точностью при помощи подвижного компенсатора, не только исключающего пригоночные операции при сборке деталей, но и значительно понижающего требуемую точность изготовления. [c.668]

Повышение качества изделий в большинстве случаев связано с повышением точности обработки и сборки. Изготовление деталей по более точному классу требует большего труда рабочих и больших затрат на оборудование, приспособления, инструмент и контроль, что увеличивает себестоимость машин. Но при этом обеспечиваются высокая точность сопряжений, постоянство характера этих сопряжений в большой партии и, как правило, более высокие эксплуатационные показатели машины в целом. Изготовление деталей по расширенным допускам проще, но снижает гарантированный запас точности, и следовательно, долговечность машин. Это противоречие должно разрешаться на основе технико-экономических расчетов. При этом следует иметь в виду, что изготовление деталей по 2-му классу точности на современных отечественных станках не представляет большой трудности. Величины зазоров и натягов (т. е. характер посадки) при выбранных по таблице предельных отклонениях отверстия и вала должны определяться теоретико-вероятностным методом, так как получение наибольших и наименьших зазоров и натягов маловероятно. [c.162]

Показатель точности и его обозначение Обозначение допуска и предельных отклонений Определение Методы и средства измерения [c.286]

Этот метод расчета на предельные отклонения размера приводит к результатам, имеющим малую вероятность, и применяется там, где требуется абсолютная взаимозаменяемость размера с предельным допуском и где ужесточение допуска не стесняет производство. [c.44]

Решение. А. Независимый допуск расположения нельзя контролировать калибрами расположения. Однако конструкция детали такова, что измерение отклонения от соосности двух отверстий универсальными методами требует применения сложных специальных измерительных приборов. В целях облегчения проверки соосности можно искусственно перевести допуск соосности в зависимый. Для этого воспользуемся формулами (2.12) и определим предельное значение зависимого допуска расположения [c.86]

Условное обозначение предельных отклонений формы и расположения поверхностей (354). Условное обозначение посадок по ОСТ (356). Группы посадок в системах отверстия и вала при размерах соединений 1—500 мм (357). Чистота обработки, проставляемая на рабочие поверхности (358). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 1 (361). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2 (361). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2а (362). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 3 (362). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности За (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс то шости 4 (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 5 (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Классы точности 1 и 2 (364). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Класс точности 3 (365). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 1 (366). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2 (367). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2а (368). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 3 (370). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Классы точности За, 4, 5 (370). Допуски большие для размеров от 1 до 500 мм. Классы точности 7, 8 и 9 (371). Экономическая точность, соответствующая различным методам обработки (372). Примерное назначение посадок, применяемых в машиностроении (373). [c.538]

Условное обозначение предельных отклонений формы и расположения поверхностен (388). Группы посадок в системах отверстия и вала при размерах соединений 1—500 мм (390). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 1 (391). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2 (391). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2а (392). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 3 (392). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности За (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 4 (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 5 (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Классы точности 1 и 2 (394). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Класс точности 3 (395). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 1 (396). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2 (397). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2а (398). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 3 (400), Допуски большие для размеров от 1 до 500 мм. Классы точности 7, 8 и 9 (400). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Классы точности За, 4, 5 (401). Экономическая точность, соответствующая различным методам обработки (402). Примерное назначение посадок, применяемых в машиностроении (403). Ориентировочные значения классов чистоты поверхностей для различных классов точности и посадок (411). [c.544]

Метод полной взаимозаменяемости — метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается во всех случаях ее реализации путем включения составляющих звеньев без выбора, подбора или изменения их значений. Чтобы обеспечить полную взаимозаменяемость, размерные цепи рассчитывают способом на максимум-минимум, учитывающим только предельные отклонения звеньев размерной цепи и самые неблагоприятные их сочетания при помощи системы аддитивных допусков. При таких допусках влияние их на издержки производства значительное. Обеспечение заданных отклонений при этом приводит к резкому повышению стоимости, а поэтому расчеты экономически оптимальной точности необходимы. [c.76]

Метод полной взаимозаменяемости. Размерные цепи рассчитываются в решении задач анализа и синтеза (обратной и прямой) с аддитивными допусками непрерывных и дискретных величин при детерминированном и кибернетическом подходе. Определяется номинальный размер замыкающего звена, допуски и предельные отклонения всех звеньев размерной цепи. [c.78]

Предельные отклонения размера А4 (расстояние от оси вала редуктора до опорной поверхности), установленные ГОСТ Р 50891-96, составляют 0/-0,5 мм при А4 = 220 мм тогда /4 = 0,5 мм. Допуски на размеры Ai и А4 больше допуска на исходный размер, поэтому требуемую точность исходного размера следует обеспечивая методом компенсации. Обычно в качестве компенсатора применяют толстую прокладку, которую устанавливают под опорные лапы электродвигателя. [c.524]

Так как допуски на размеры Bj и Bi значительно превышают допуск на исходный размер, то требуемая точность должна быть обеспечена методом компенсации. Примем предварительно в качестве компенсатора дистанционное кольцо и назначим на размер 5, предельные отклонения по АП 5) = 28,о, з мм. [c.530]

Позиционные допуски упрощают анализ взаимозаменяемости, расчет допусков и простановку их в чертежах [36], Они обеспечивают при изготовлении более широкие поля допусков расположения, чем эквивалентные им предельные отклонения координирующих размеров. Нормирование позиционных допусков рекомендуется, если необходимо обеспечить точность взаимного расположения более чем двух элементов, объединенных общими точностными требованиями. Чаще всего метод позиционных допусков применяется для нормирования расположения осей отверстий под крепежные детали. [c.322]

Отечественный стандарт допусков на зубчатые передачи был разработан одним из первых (проект ГОСТ был разослан на отзыв в начале 1938 г.) и является наиболее полным как по области распространения (передачи внешнего и внутреннего зацепления, диапазон модулей и диаметров), так и по числу элементов, ограничиваемых предельными отклонениями. В отличие от других стандартов он определяет не только точность отдельных колес, но и монтажа передачи (межцентровое расстояние, непараллельность и перекос осей, боковой зазор). Кроме основных норм (арбитражных), стандарт содержит вспомогательные нормы, относящиеся к различным методам контроля. [c.399]

При прочих равных условиях значение крутящего момента зависит от метода определения величины натяга когда натяг определяется как разность средних диаметров резьбы шпильки и гнезда крутящий момент примерно в 1,5 раза больше (при одинаковой величине натяга) крутящего момента, определенного как разность приведенных средних диаметров резьбы. Поэтому в основу классификации точности резьбы с гарантированным натягом положена величина допуска по средним диаметрам резьбы соединяемых деталей. В ГОСТе 4608—65 даны предельные отклонения средних диаметров резьбы гнезда и шпильки, которые используются при их сортировке на группы для селективной сборки. Одновременно для устранения возможности выхода действительного значения с1 резьбы за установленные размеры вследствие отклонений формы шпильки и гнезда и обеспечения большей надежности соединений в стандарте указано, что нижнее предельное отклонение резьбы гнезда и верхнее предельное отклонение резьбы шпильки ограничивают приведенные средние диаметры резьбы гнезда и шпильки. Это указание обязывает контролировать резьбы шпилек и гнезд после их изготовления (до сортировки) производить предельными калибрами или измерительными приборами, но по приведенному диаметру. Установлены следующие четыре посадки (сочетание полей допусков резьбового гнезда А [c.151]

Действующие ГОСТы на зубчатые колеса лимитируют допуски и предельные отклонения только для готовых зубчатых колес, поэтому точность изготовления заготовок может быть установлена в зависимости от принятого технологического процесса-обработки и методов контроля. [c.406]

Так как оба сопрягаемых размера отверстия и вала могут быть выполнены с предельными отклонениями отверстие 0 12+° ° , а вал 0 12"0 д, то величина зазора в сопряжении может колебаться в некоторых пределах (от Ашщ до Дтах)- Расчеты величин предельных значений зазоров по максимуму и минимуму, т. е. по предельным значениям размеров отверстия и вала, дают настолько маловероятные результаты (вероятность появления таких величин в сумме не более 0,3%), что пользоваться этим методом расчета не имеет практического смысла. В настоящее время определение вероятных значений зазоров рекомендуется производить на основе теории вероятностей, согласно которой величина ожидаемого зазора Д колеблется в пределах Д = Дер За, где Дер — зазор, определенный по серединам полей допусков отверстия и вала [c.189]

Для посадки с зазором в системе отверстия даны номинальный размер соединения вО мм, предельные размеры отверстия н вала 1>шах = — 60,19 мм, 1>т1п = 60 мм, г,пах = 59,9 ММ, dialn = 69,71 мм. Определить предельные отклонения и допуски деталей и характеристики посадки методом максимума—минимума [c.32]

Omin = 60 ММ, dmax = 59,9 мм, dmm = 69,71 мм. Определить предельные отклонения и допуски деталей и характеристики посадки методом максимума —мини мума. [c.28]

Термины, определения и условные обозначения, относящиеся к отклонениям и допускам формы номинально цилиндрических поверхностей, приведены в табл. 2.16. При нормировании в основном должны применяться допуски, комплексно ограничивающие совокупность отклонений формы либо всей поверхности допуск цилиндричности), либо отдельных ее сечений (допуск круглости, допуск профиля продольного сечения), либо отдельных геометрических элементов поверхности (допуск прямолинейности образующей или оси) независимо от того, какова будет форма реальной поверхности. Широко применявшиеся ранее понятия о частных видах отклонений формы в. сечениях поверхности (табл. 2.17) в дальнейшем могут использоваться для описания действительного характера отклонений, прн выборе упрощенных методов измерения, но связаны с представлением об определенном геометрическом характере отклонения. Их не рекомендуется использовать для назначения допусков, за исключением т х случаев, когда по условиям работы важно ограничить отклонения именно соответствующего характера или установить для них дифференцированное значение допусков. Условные обозначения на чертежах для них не предусмотрены. Числовые значения допусков (предельных отклонений) формы цилиндрических поверхностей даны в табл. 2.18. Ряды допусков распространяются на все виды допусков как для поверхности, так и для сечений и на частные виды отклонений. Необходимые различия в допусках цилиндричности и допусках формы в сечепиях (например, допуске круглости) для одной и той же поверхности обеспечиваются выбором их из различных степеней тбчности. Допуски прямолинейности образующей, или оси в. тех случаях, когда они рассматриваются независимо от допуска цилиндричности или допуска размера должны назначаться по табл. 2.11. [c.418]

В этом случае перед началом установки машины на нуль подсчитываются предельные размеры щтихмаса по ОСТ. Для этого, пользуясь таблицами ОСТ, строят схему расположения полей допусков на проверяемое штихмасом отверстие и на рабочий калибр для отверстия, которым является штихмас (проходной и непроходной). На схеме проставляются предельные отклонения, и затем подсчитываются предельные размеры щтихмаса. Установка на нуль производится методом, описанным выше. Затем штихмас укладывают на люнеты и поднимают, при помощи накатных гаек обоих люнетов, до соприкосновения с измерительными поверхностями наконечников. [c.84]

При неудовлетворительных результатах проверки заменяющей посадки по формулам (1.52), (1.53) необходимо прежде всего внимательно изучить возможность расширения пределов допустимых значений [фх , [ф,у1—см. формулы (1.54), (1.55) или р. Если это не дает удовлетворительных результатов, то следует попытаться изменить предельные отклонения (поля допусков) отверстия и вала посадки ЕСДП СЭВ так, чтобы добиться положительных результатов проверки. Эта задача может решаться методом подбора на основе полученных результатов проверки. [c.254]

Чюбы обеспечить полную взаимозаменяемость, размерные пени рассчитывают методом максимума-минимума, при котором допуск замыкаклцего размера определяют арифметическим сложением допусков составляклцих размеров, Д етод расчета на максимум-минимум, учитывающий только предельные отклонения звеньев размерной цени и самые неблагоприятные их сочетания, обеспечивает зада гную точность сборки без подгонки (подбора) деталей. [c.251]

Следует отметить, что приведенные в стандартах допуски и предельные отклонения на толщину витка червяка рассчитаны от оси червяка. Поэтому если измерение толщины витка червяка производится от его наружного диаметра, табличные значения допусков и отклонений должны быть пересчитаны в производственные допуски с цел1 ю компенсации погрешностей, возникающих при таком методе контроля из-за неточностей наружного цилиндра заготовки радиального биения Eoi и отклонений наружного диаметра заготовки [c.307]

Значения отношений производственного допуска Д к гарантированному в зависимости от допустимого процента засоренности q и отношений предельной погрешности метода вамерения (3uj,) я среднего квадратического отклонения (ио) погрешности изготовл1ения к половине [c.644]

Обечайки барабанов для газотрубных котлов с рабочим давлением свыше 0,07 до 2,4 МПа включительно в соответствии с техническими условиями 325258.000.000 ТУ на наружной и внутренней поверхности не должны иметь трещин, расслоений, раковин, плен, глубоких рисок и вмятин. Без исправления могут быть допущены отдельные мелкие риски и задиры без острых углов, вмятин, раковины и рябизна, если они не превышают величин предельных отклонений толщины листа по государственному стандарту. Исправление дефектов поверхности допускается расшлифовкой с местным утонением стенки в пределах, допустимых по расчету на прочность, но не более 10 % от толщины стенки барабана или заваркой дефектных мест с последующим контролем неразрушающими методами мест заварки. [c.261]

Обозначение степени точности зубчатого колеса включает указание степени точности, предельных отклонений толщины зуба или длины общей нормали и вида комплексного контроля. Например, 9ds" обозначает 9-ю степень точности, верхнее и нижнее отклонение толщины зуба по d 9 fs" — верхнее отклонение по с и нижнее отклонение по f допуск на колебание толщины зуба fs (для одного колеса) равен допуску любого поля d или с или f приемка колеса методом двухпрофильной обкатки (S")- [c.131]

При анализе сопоставляют числовые значения предельных отклонений по системам ОСТ и ЕСДП и связанные с ними предельные зазоры и натяги в посадках, а затем на основе имеющихся опытных данных или расчетов оценивают влияние различий сопоставляемых полей допусков на условия изготовления, сборки и функциойирования изделия. Кроме указанного способа проверки эту же. задачу можно рещить, более общим методом с помоп.1,ью ф >рмул (1,58)—(1.61). [c.274]

Позиционные допуски упрощают анализ взаимозаменяемости, расчет допусков и простановку их в чертежах [13]. Они обеспечивают при изготовлении более широкие поля допусков расположения, чем эквивалентные им предельные отклонения координирующих размеров (см. п.,2.4). Нормирование позиционных допусков рекомендуется, если необходимо обеспечить точность взаимного расположения более чем двух элементов, объединенных общими точностными требованиями, например требованием собираемости с парной деталью одноврейенно по нескольким сопрягаемым элементам. Чаще всего метод позиционных допусков применяется для нормирования расположения осей отверстий под крепежные детали (см. ан. 2.4). Однако он может бы1ть применен и в других случаях, например для нормирования точности расположения присоединительных элементов (штырьков) в электровакуумных приборах или электрических разъемах, для нормирования точности делений шкал, расположения рабочих элементов штампов, кондукторов и другой технологической оснастки, расположения измерительных элементов комплексных калибров и т. д. [c.492]

Расчеты размерных цепей могут производиться методом мяк-симума-минимума, при котором учитываются только предельные отклонения составляющих звеньей вероятнрстным методом, при котором учитываются законы рассеяния размеров деталей и случайный характер их сочетэния на сборке. Совпадение действительных размеров деталей в цепи, выполненных равными предельным размерам, маловероятно. Поэтому, задаваясь некоторым допустимым процентом риска (процентом изделий, размеры замыкающих звеньев которых выйдут за установленные пределы), определяют возможное расширение полей допусков составляющих размеров. Расчет размерных цепей возможен также методом статистических испытаний (метод Монте-Карло), при котором используется. для численного решения моделирование случайных величин 13], [c.17]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...