Вентиляция автомобилей - Системы

Вентиляция автомобилей — Системы И — 155 [c.32]

Вентиляция картера. В процессе работы двигателя в его картер прорываются газы, называемые картерными. Картерные газы состоят из горючей смеси, а также продуктов полного и частичного сгорания. Количество газов, прорывающихся в картер, увеличивается с возрастанием нагрузки двигателя, а также по мере изнашивания цилиндров, поршней и поршневых колец. Содержащиеся в картерных газах пары топлива разжижают масло и ухудшают его смазочные свойства, а водяные пары вызывают вспенивание масла и появление эмульсии, затрудняющей поступление масла к трущимся поверхностям, Другие компоненты отработавших газов образуют в масле смолистые вещества и кислоты. Кислоты вызывают коррозию трущихся поверхностей. Кроме того, картерные газы повышают давление в картере, что приводит к выдавливанию масла через сальники, Картерные газы токсичны. Для удаления картерных газов служит система вентиляции картера. Схема системы вентиляции картера карбюраторного двигателя легкового автомобиля показана на рис. 30, Картерные газы поступают по вы- [c.41]

Расположение кабины над двигателем создает для водителя хорошую обзорность дороги и обеспечивает удобство в обслуживании двигателя. В кабине размещаются органы управления автомобилем. На современных грузовых автомобилях устанавливают системы вентиляции, обдува и обмыва лобового стекла, а также устройства для обогрева. На многих марках автомобилей предусматривают устройство для установки спальных мест. [c.249]

Кабины современных грузовых автомобилей оборудуют системами вентиляции и отопления, устройствами для обдува и обмыва ветрового стекла. [c.164]

Вентиляция салона осуществляется системой приточной и вытяжной вентиляции. Вытяжная обеспечивается отсосом воздуха из салона и выводит его наружу через клапаны и решетки, размещенные на задней стойке кузова или заднем крыле автомобиля. [c.180]

При открытой системе вентиляции на картере двигателя устанавливают эжекционную трубку с косым срезом. При движении автомобиля встречный поток воздуха создает у ее среза разрежение, и газы через трубку отсасываются в атмосферу. Однако картерные газы содержат значительное количество токсичных веществ, поэтому их удаление в атмосферу нежелательно. При закрытой системе вентиляции пространство картера соединяется с впускным трубопроводом или воздухоочистителем, что обеспечивает удаление картерных газов в цилиндры двигателя. [c.46]

Наряду с экономией топлива водитель должен добиваться и сокращения расхода смазочных материалов без ущерба для технического состояния автомобиля. Для этого необходимо следить, чтобы нигде не было подтекания масла, чтобы была исправна система вентиляции двигателя. [c.406]

С Сд Система вентиляции, очистки, подогрева воздуха в кабине (салоне) автомобиля [c.520]

Вентиляция и отопление кузова. Система вентиляции и отопления кузова предназначена для регулирования воздухообмена и температуры воздуха в салоне автомобиля. Для легкового автомобиля она включает в себя обычно отопитель жидкостного типа с дополнительными устройствами, который размещается в передней части салона кузова под панелью приборов. [c.278]

Кабина грузовых автомобилей, как и кузов легковых, оборудуется системой вентиляции и отопления. Отопители жидкостного типа используют горячую жидкость системы охлаждения двигателя. Вентиляция кабины грузовых автомобилей осуществляется через систему отопления, опусканием стекол дверей, открыванием поворотных форточек в окнах дверей и верхних вентиляционных люков, находящихся в крыше кабины. [c.279]

На рис. 224 показана схема системы вентиляции и отопления кабины грузового автомобиля МАЗ-5335. Основные ее элементы установлены на передней [c.279]

Схема системы вентиляции и отопления кабины грузового автомобиля МАЗ-5335 [c.280]

В системе вентиляции и отопления кабины грузового автомобиля ГАЗ-53А радиатор 1 отопителя (рис. 225) установлен на переднем щитке под панелью приборов. Люк для забора свежего воздуха, закрываемый крышкой 4, находится перед ветровым стеклом. Вентилятор [c.280]

V. Изменением каких параметров осуществляется регулирование режима работы системы отопления и вентиляции кузова автомобиля ГАЗ-24 Волга [c.148]

Если летом горючая смесь будет иметь излишний зимний подогрев, то внутри впускного трубопровода образуется отложение продуктов, поступающих из системы вентиляции картера, и смол из горючей смеси. В этом случае после пробега 100 000 км для автомобилей ГАЗ слой отложений, по данным завода, может достичь 10 мм, что приведет к уменьшению наполнения цилиндров, падению мощности двигателя и увеличению расхода горючего. [c.92]

Запыленность воздуха — одна из важнейших характеристик условий эксплуатации полноприводных автомобилей. Полноприводные автомобили используются, как правило, по грунтовым дорогам и бездорожью, где в сухое время года возникает повышенная запыленность. В связи с этим к их конструкции, и в первую очередь к топливным системам двигателя и системе вентиляции, должны предъявляться повышенные требования. [c.8]

К основным механизмам и оборудованию кузовов и кабин относятся замки и петли дверей и капотов, стеклоподъемники и механизм крепления стекол, оборудование системы вентиляции и отопления салона, пневматические дверные механизмы автобусов, подъемный механизм платформы автомобиля-самосвала и др. [c.248]

Необходимо иметь в виду, что дорожно-транспортные происшествия могут быть вызваны и другими неисправностями автомобиля. Так, негерметичность системы питания и выпуска может вызвать пожар или отравление шофера, которое снизит его внимательность и может явиться косвенной причиной происшествия. На работоспособность шофера влияет также плохое крепление деталей, вызывающее вибрацию и шум, недостаточная вентиляция и т. п. [c.47]

Отопитель состоит из корпуса, радиатора пластинчатого типа, с воздухоприемником, в верхней части которого помещена крышка люка, управляемая рукояткой на панели приборов, позволяющая регулировать количество воздуха, поступающего в салон через отопитель. Поступление горячей жидкости из системы охлаждения в радиатор отопителя регулируется краном, управляемым при помощи рукоятки, помещенной также на панели приборов. Для более интенсивного нагнетания воздуха в салон кузова в корпусе отопителя помещен осевой электрический вентилятор, имеющий две скорости вращения. При закрытом кране и открытой крышке люка воздух, не подогреваясь, поступает в салон под напором, создаваемым скоростью движения автомобиля или включенным вентилятором, что обеспечивает приточную вентиляцию кузова в теплое время года. [c.154]

Общий осмотр автомобиля-, осмотреть автомобиль и проверить состояние стекол кабины, облицовки, номерных знаков, окраски, исправность механизмов дверей и запоров, состояние бортов платформы, уплотнение стекол и дверей проверить действие стеклоочистителей, устройства для обмыва ветрового стекла, системы вентиляции, а в холодное время года действие системы отопления и устройства для обдува и обогрева ветрового стекла, состояние зеркал и их крепление. [c.391]

На перевозках хлеба и хлебобулочных изделий используют фургоны на шасси автомобилей ГАЗ и одноосные прицепы-фургоны (рис. 53). Кузова разделены на секции, имеющие двустворчатые двери. Внутри секций установлены направляющие полозья, на которых размещаются лотки. Специальная система вентиляции, установленная внутри кузова, предохраняет кузов от конденсации паров при перевозке горячего хлеба, защищает хлеб от пыли (за счет избыточного давления внутри кузова), обеспечивает определенную влажность внутри кузова. [c.159]

Нормы выброса вредных веществ с выпускными газами распространяются в СССР на автомобили с полной массой 400—3500 кг, оборудованные двигателями с принудительным воспламенением. Эти нормы установлены в зависимости от массы автомобиля. Для автомобилей с массой 1020—1250 кг, например, нормы составляют 81 г СО 6,1 г СН 4,1г N0. Установлены также предельно допустимая концентрация СО в выпускных газах при работе прогретого двигателя на холостом ходу с минимальной частотой вращения (2 % по объему) и нормы выброса вредных веществ с картерными газами двигателей, не имеющих системы принудительной вентиляции картера. Количество токсических выбросов дизелями грузовых автомобилей определяют при испытаниях на моторном стенде по циклу, в котором регламентируется нагрузка, частота вращения и длительность каждого режима. Суммарные за цикл выбросы токсических веществ делят на условную мощность двигателя, получаемую суммированием мощности двигателя на каждом режиме, и находят удельные выбросы токсических веществ в граммах на 1 кВт-ч. [c.39]

Рис. 12.3. Схема закрытой системы вентиляции картера автомобиля ГАЗ-24

Применение этой системы вентиляции на двигателе автомобиля ГАЗ-24 позволило снизить токсичность отработавших газов по содержанию СО на 35—40%,.СН на 12—15% и N0 на 5-6%. [c.340]

Контейнеры и отсеки кузовов автомобилей, предназначенные для установки аккумуляторных батарей. Общие требования. Требования к теплоизоляции, обогреву и вентиляции Методы контроля регулируемого напряжения генераторных установок переменного тока на стенде Отраслевая система управления качеством продукции. Методика прогнозирования технического уровня и качества изделий автотракторного электрооборудования [c.528]

ТОЙ системе вентиляции (ГАЗ-21, ГАЗ-53) картерные газы отсасываются благодаря разрежению, создающемуся у выходной трубы при движении автомобиля. [c.59]

Для улучшения условий труда водителей на всех большегрузных автомобилях применяются усилители рулевого управления и тормозов, кабины с улучшенной обзорностью, эффективные системы отопления и вентиляции, регулируемые комфортабельные сиденья и другие усовершенствования. [c.3]

Необходимая комфортабельность плавность хода автомобиля величины вибрационных нагрузок для перевозимого груза в заданных пределах удобные сиденья как для водителя, так и для пассажиров, обеспечивающие малую утомляемость, хороший обзор, легкость посадки и высадки, удобство пользования органами управления и приборами система вентиляции кабины, гарантирующая при закрытых окнах грузового автомобиля не менее чем 20-кратный воздухообмен в час (при и = 15 км/ч) содержание СО, СОг, паров бензина, акролеина в кабине на стоянке, не превышающее допустимых величин обогревательные устройства кабины грузового автомобиля, обеспечивающие перепад между наружной температурой и температурой в кабине не менее 40° С шумность работы как отдельных агрегатов, так и автомобиля в целом, не превышающая допустимых норм. [c.7]

Опускают автомобиль, снимают воздушный фильтр, отсоединив шланги системы вентиляции картера от крышки го.повки цилиндров и от карбюратора и отсоединив шланг подачи теплого возду.ха от заборника теплого возду-.ча. Закрывают карбюратор техно-.логической заглушкой. [c.23]

В помещениях для регенерации масла и для заряда аккумуляторных батарей, а также в помещениях малярных работ с применением пульверизации необходимо предусматривать отдельные для каждого из указанных помещений системы вытяжной вентиляции во взрывобезопасном исполнении или с применением эжекторов. Воздух, удаляемый из помещений для окраски автомобилей перед выбросом его наружу, должен очищаться в гидрофильтрах. При этом следует предусматривать блокировку гидрофильтров с вытяжной и приточной вентиляцией. [c.366]

Двухкамерный вертикальный карбюратор типа ВАЗ с последовательным открытием дроссельных заслонок и автоматическим пусковым устройством обеспечивает устойчивую работу двигателя на всех режимах и высокую мощность в сочетании с хорошей топливной экономичностью и низкой токсичностью отработавших газов, а также надежный и быстрый запуск двигателя при значительных минусовых температурах без предварительного подогрева. Применение на некоторых моделях автомобилей ВАЗ карбюраторов с электромагнитным запорным клапаном повышает топливную экономичность машин, так как клапан отсекает поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндры двигателя и прекращает работу горячего двигателя после выключения зажигания. Для удаления картерных газов и снижения давления во внутренней полости картера на двигателях ВАЗ применена принудительная система вентиляции картера закрытого типа. Она обеспечивает отсос картерных газов в систему впуска двигателя для их дожигания. [c.15]

Система отопления в автомобилях конструктивно объединена с системой вентиляции. Когда для вентиляции кабины и кузова недостаточно открытых стекол дверок, следует использовать вентилятор системы подогрева. Если поднять стекла всех дверей и включить вентилятор, то при движении автомобиля воздух в кузове будет иметь несколько повышенное давление, что будет препятствовать подсасыванию пыли в кузов. [c.29]

Наряду с экономией топлива водитель должен добиваться сокращения расхода смазочных материалов без ущерба для технического состояния автомобиля. Для этого необходимо следить, чтобы нигде 1 е было подтекания масла и была исправна система вентиляции двигателя. Передовые водители, сочетая умелое вождение автомобиля с соблюдением правил его эксплуатации, добиваются высоких показателей в экономии топлива и смазочных материалов. [c.285]

К оборудованию кабины (кузова), служащему для обеспечения лучших условий управления автомобилем, относятся стеклоочиститель, омыватель ветрового стекла, система отопления и вентиляции, а также противосолнечные козырьки и зеркала заднего вида. [c.107]

Для повышения сроков службы механизмов автомобиля заводы внедряют новые материалы, улучшают термическую обработку деталей и качество обработки трущихся поверхностей, применяют упрочняющую технологию и защитные покрытия, В двигателях применяют центробежную очистку масла грязеуловители в коленчатых валах вентиляцию картера хромированные поршневые кольца, съемные гильзы цилиндров, короткие гильзы в верхней части цилиндров, износостойкие вставки в поршнях, сталеалюминиевые вкладыши закалку шеек коленчатого вала нагревом токами высокой частоты вставные седла клапанов, полые клапаны, заполняемые натрием для лучшего охлаждения, хромирование стержней клапанов и наплавку рабочей поверхности головок жаропрочными и износостойкими сплавами, принудительное поворачивание клапанов во время работы, гидравлические толкатели воздушные и масляные фильтры с бумажными фильтрующими элементами генераторы переменного тока, контактно-транзисторные системы зажигания и др. [c.6]

При закрытой вентиляции картера отработавшие газы из картера двигателя проходят воздушный фильтр, вследствие чего происходит отложение смолистых веществ в фильтре, карбюраторе и впускном трубопроводе. Применением открытой системы вентиляции картера двигателей автомобилей ГАЗ-21 Волга , ГАЗ-53 и др. этот недостаток устраняется. [c.76]

ЕО — осмотреть автомобиль и проверить комплектность автомобиля, состояние кабины, кузова, стекол, зеркала заднего вида, оперения, номерных знаков, окраски проверить исправность механизмов дверей и запоров бортов платформы убрать кабину и платформу кузова, вымыть автомобиль обтереть облицовку радиатора, капот, крылья, стенки и стекла кабины, номерные знаки. Дополнительно по автобусам и легковым автомобилям убрать в салоне и моторном отсеке, очистить обивку спинок и подушек сидений проверить состояние ферм основания кузова, а в салоне — состояние поручней, сидений, стекол окон и дверей проверить герметичность пневматической системы и действие центрального механизма управления дверьми и механизмов открывания дверей проверить состояние и действие сигнала кондуктора, приборов освещения в салоне, габаритных фонарей и маршрутных указателей проверить действие вентиляции, а в холодное время года и системы отопления в автобусах, работающих без кондуктора, проверить состояние касс и ис- [c.219]

Автомобиль ЗИМ имеет несущий цельнометаллический, закрытый, четырехдверный кузов иа шесть человек. В передней части кузова укреплена короткая рама для установки силового агрегата. В кузове поставлены три ряда сидений сиденья среднего ряда складные и укладываются в нишу спинки переднего сиденья. Кузов оборудован вентиляцией и отопительной системой. Нижняя часть обивки кузова сделана из искусственной кожи-автобима, которую можно мыть водой. Стекла в дверях опускающиеся. В передних дверях установлены, кроме опускающихся, и поворотные стекла. Переднее стекло наклонное У-образное. [c.699]

Простейшая и наиболее распространённая на автомобилях система вентиляции — так называемая бессквозняковая вентиляция — осуществляется поворотными окнами (форточками). При открывании форточки вокруг неё создаётся круговой поток воздуха, обеспечивающий отсасывание воздуха из кузова и поступление в него свеЖего (фиг. 201). Часто вентиляция, отопление и обогрев стёкол объединяются в одну систему и в корпусе кузова предусматриваются каналы для воздуха. Все системы вентиляции-отопле-пия при большом разнообразии конструкций строятся примерно по одному принципу воздух для вентиляции забирается на участка поверхности кузова, где давление наиболее велико (люк передка, щели в лобовой части крыльев). На большой скорости движения автомобиля воздух поступает в кузов без по мощи вентиляторов они включаются только на невысоких скоростях. Перед поступлением в кузов воздух проходит обычно через обогреватели. В легковых автомобилях ставятся один-два обогревателя, в автобусах примерно по одному обогревателю на каждых 10 сидящих пассажиров. Обогреватели чаще всего заполняются горячей водой из системы охлаждения двигателя, для чего в головке двигателя имеется отверстие, к которому присоединяется шланг обогревателя. В тёплую погоду подача горячей воды в обогреватели выключается. Обогреватели и точки входа воздуха в кузов расположены так, чтобы поток воздуха обходил всё помещение и выходил в специальные отдушины в крыше, над окнами, в задней стенке или через.неплотности [c.155]

При открытой системе вентиляции на картере двигателя устанавливается эжекционная трубка, конец которой имеет косой срез. Этот срез выполнен на стороне трубки, противоположной направлению движения автомобиля при переднем ходе. При движении автомобиля встречный поток воздуха создает у среза трубки разрежение, и газы из картера через трубку отсасываются в атмосферу. Вследствие разности давлений в картер через маслозаливную горловину, снабженную фильтром, поступает свежий воздух. Попадая в атмосферу, картерные газы отравляют ее, так как содержат значительное количество токсичных веществ. Поэтому удаление картерных тазов в атмосферу нежелательно. [c.53]

В помещениях для постов обслуживания и хранения автомобилей следует применять воздушное отопление, соймещенное с приточной вентиляцией, которая в нерабочее время частично переключается на рециркуляцию. Эта система осуществляется при помощи централизованного или децентрализованного размещения приборов для подогрева воздуха. В том и другом случае она может работать как чисто отопительная система с рециркуляцией и как отопительно-вентиляционная система с частичным забором, подогревом и подачей наружного воздуха в помещение. [c.358]

В многоэтажных стоянках при наличии изолированных рамп приточные и вытяжные воздуховоды устраивают отдельно для каждого этажа. В многоэтажных стоянках, в которых этажи не изолированы друг от друга, приточные и вытяжные вентиляционные системы помещений для хранения автомобилей допускаются общие для всех этажей. Вытяжку из рамп предусматривают из двух зон из нижней зоны — через колесоотбойные тротуары или барьеры и из верхней зоны — осевыми вентиляторами. Вентиляция ремонтноподготовительных и складских помещений осуществляется за счет местных откосов и общего воздухообмена. [c.366]

При окончательной сборке выполняется установка потолка, боковин и панелей внутренней отделки дверей, стекол, сидений, шумо- и теплоизоляционных прокладок, уплотнителей дверей, электрооборудования, панели приборов, деталей системы вентиляции и обогрева салона и др. Сборка кабин производится с таким расчетом, чтобы на склад комплектовки для сборки автомобилей она поступала в окончательно укомплектованном виде. [c.314]

При создании автомобилей ВАЗ конструкторами большое внимание уделяется вопросам сних<ения токсичности отработавших газов. Они постоянно совершенствуют конструкцию топливной аппаратуры. Внедрение малотоксичных карбюраторов на автомобилях ВАЗ привело к значительному уменьшению содержания вредных веществ в отработавших газах по сравнению с их содержанием в газах автомобилей более ранних лет выпуска. Так, испытание автомобилей ВАЗ-2103 на режиме холостого хода и по европейскому циклу показывает, что содержание окиси углерода и углеводородов соответствует нормам для серийного автомобиля содержание токсичных веществ в воздушном объеме салона при движении автомобиля со скоростью 60 км/ч удовлетворяет требованиям отраслевых нормалей по концентрации окиси углерода и паров бензина. Применение на автомобилях ВАЗ замкнутой системы вентиляции картера исключает возможность попадания картерных газов в атмосферу и обеспечивает соответствие этих машин требованиям ЕЭК ООН по охране окружающей среды. [c.20]

Отопление и вентиляция кузовов осуществляются при помощи специальных устройств. Для отопления кузова обычно используется горячая вода, поступающая в радиатор отопи-теля из системы охлаждения двигателя. Воздух подогревается в радиаторе ртопителя и вентилятором перегоняется в кузов автомобиля через специальную распределительную систему. Часть теплого воздуха поступает на обдув ветрового стекла. [c.10]

Запорный механизм прикреплен к поперечине рамы автомобиля и исключает самопроизвольное откидывание и перемещение кабины. Для откидывания кабины ставят рычаг коробки передач в нейтральное положение, перёме- Рис. 104. Схема системы отопления и щают рычаг 8 (рис. 106) вверх вентиляции кабины и обдува лобового (при этом кулачок 5 поворачи- втекла вается до упора) и, оттянув на [c.165]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...