Осмотр автомобилей

В эти же годы наряду с упорядочением эксплуатации имевшегося автомобильного парка (разработкой единых правил движения, введением инспекционных технических осмотров автомобилей, установлением норм расхода топлива и смазочных материалов, износа резиновых шин и пр.) осуществ- [c.252]

Ежедневное обслуживание (ЕО). 1. Осмотреть автомобиль, проверить состояние кабины, кузова, стекол, зеркала заднего вида, спидометра, оперения, окраски и номерных знаков. [c.320]

Первое техническое обслуживание (ТО-1). 1. Осмотреть автомобиль, проверить состояние кузова, кабины, стекол, оперения, окраски и номерных знаков. [c.320]

Второе техническое обслуживание (ТО-2). 1. Осмотреть автомобиль и проверить при этом состояние кузова, кабины, сиденья водителя, стекол, оперения, окраски и номерных знаков. [c.320]

Выезжать на линию и возвращаться в гараж водитель должен в строгом соответствии с графиком, разработанным службой эксплуатации. По прибытии на работу водитель должен отметиться в табельной и получить гаражный лист, в котором указан его табельный номер, дата и номер колонны, в которой находится автомобиль, закрепленный за ним. Получив гаражный лист, водитель записывает в нем гаражный номер и марку автомобиля, дату и количество топлива в баке. После осмотра автомобиля водитель сообщает начальнику колонны о техническом состоянии автомобиля и в случае выявления неисправностей для устранения их обращается в соответствующий цех. [c.343]

Механик КТП (колонны) совместно с водителем проводит общий осмотр автомобиля, и заносит в Ремонтный листок выявленные в результате субъективного контроля внешние проявления неисправностей. Это обычно всевозможные мелкие неисправности типа заменить сломанную доску борта , приварить брызговик , подкрасить крыло , которые накапливают и приурочивают их устранение к очередному обслуживанию, чтобы не снимать автомобиль с линии. Ремонтный листок остается у водителя, который по плану после смены за 2 дня до ТО-2 доставляет автомобиль на участок Д-2. [c.275]

Для кратковременного отдыха водителей и пассажиров продолжительностью, как правило, менее 1 ч, без ночлега и для технического осмотра автомобилей (без мойки или смены масла) сооружают специальные площадки, так как остановка на обочинах дороги допустима только в случае технической неисправности автомобилей. Места отдыха располагают в привлекательной местности и отделяют от проезжей части основной дороги островком шириной не менее 10 м (рис. 23.5). Их устраивают не ближе 1 км от населенных пунктов, мотелей, ресторанов или АЗС. Большое значение имеют укрытие от ветра и наличие тени в жаркие летние дни. [c.219]

При ежедневном обслуживании производится внешний осмотр автомобиля, проверяется наличие и действие приборов, механизмов и агрегатов, от которых главным образом и зависит безопасность движения, выполняются уборочные и моечные работы, производится заправка маслом, топливом и водой. [c.400]

При периодическом осмотре автомобиля следует очищать снаружи шаровые шарниры и проверять сохранность колпачка. [c.168]

При приемке производится внешний осмотр автомобиля проверка его комплектности, агрегатов и узлов, на неисправность которых указывает владелец автомобиля, а также влияющих на безопасность движения, технического состояния автомобиля с целью выявления дефектов, не заявленных владельцем определение ориентировочного объема, стоимости, срока выполнения работ и способа устранения дефектов согласование всех вопросов с владельцем автомобиля, оформление документов. Автомобиль осматривают в соответствии со схемой (рис. 9) и регистрируют все обнаруженные неисправности независимо от предварительных заявок заказчика. Осмотру подлежат следующие агрегаты и узлы (показатели) 1 — левая передняя дверь (проверить работу замка двери, стеклоподъемника, петель двери и ограничителя открывания двери, состояние обивки), стеклоочиститель, омыватель стекла, звуковой сигнал, приборы освещения и сигнализации, а также легкость пуска двигателя, люфт рулевого колеса, педали управления и ремни безопасности 2 — левое переднее крыло, капот, колесо, двигатель, подкапотное пространство (проверить уровень масла в двигателе), приборы электрооборудования двигателя 3 — передняя панель [c.12]

Рис. 9. Последовательность осмотра автомобиля

Контрольный осмотр автомобиля проводится при выходе из парка, на привалах и остановках в пути и по возвращении в парк. [c.15]

Проверка герметичности соединений гидравлического и пневматического приводов тормозов. Эту работу выполняют, проводя внешний осмотр автомобиля, В гидравлическом приводе [c.235]

Обязанности шофера при техническом обслуживании автомобилей. При выезде из гаража шофер обязан проверить наличие масла в картере двигателя, воды в радиаторе и топлива в баке провести наружный осмотр автомобиля если в межсменное время было очередное техническое обслуживание или ремонт по заявке, проверить качество выполнения этих работ после пуска двигателя прослушать его, проверить показания контрольных приборов и убедиться в нормальном действии механизмов трансмиссии, тормозов, приборов освещения и сигнализации. [c.276]

Во время работы на линии шофер должен внимательно следить за работой агрегатов и механизмов автомобиля, при появлении неисправностей в пути своевременно устранить их, использовать длительные стоянки для осмотра автомобиля. [c.276]

По возвращении в гараж шофер участвует в осмотре автомобиля совместно с механиком, сообщает ему о возникших во время работы неисправностях и составляет совместно с механиком заявку на ремонт. [c.276]

При контрольном осмотре автомобилей старшим начальником обязательно присутствует командир подразделения и водитель осматриваемого автомобиля. На контрольном осмотре проверяют состояние всех агрегатов и механизмов автомобиля, инструмент водителя, запасные части, оборудование, принадлежности, светомаскировочные средства и средства повышения проходимости, наличие топлива в баках и смазочных материалов в агрегатах. При необходимости двигатель пускают и прослушивают на различных оборотах коленчатого вала. Допускается проверка автомобиля на ходу путем короткого пробега. [c.277]

Организация производства 19—26, 33—35, 70—71, 81—82, 113, 175 Осадка восстановительная 86, 94—95 Освежение иглы распылителя 199 Освещенность рабочего места 93 Осмотр автомобилей 26, 31 [c.323]

Осмотр автомобиля. Необходимо тщательно осмотреть автомобиль и убедиться, что он чисто вымыт, не имеет вмятин и повреждений окраски, стекла кузова и фонарей в полной сохранности, в шинах нормальное давление воздуха. [c.63]

При осмотре автомобиля должны применяться безопасные электролампы (напряжение 12 в, с предохранительными сетками). Инструменты должны быть исправными не допускается использование ключей с изношенными гранями и несоответствующих размерам гаек, а также применение рычагов для увеличения плеча гаечных ключей, зубила и молотка (для отвертывания-завертывания гаек). [c.249]

Третья система предусматривала инспекторский осмотр автомобилей и ремонт по потребности (в литературе США применяется термин ожидание ремонта ), необходимость в производстве которого выявлялась при поломках или в лучшем случае по заявкам шоферов и при осмотрах. [c.21]

В настоящее время в Чехословакии принята планово-предупредительная система технического обслуживания [156], включающая осмотр автомобиля и два вида мойки — при осмотре и смазке— (О), первое (ТО-1) и второе (ТО-2) техническое обслуживание, а также подготовку автомобиля к зимней или летней эксплуатации. [c.23]

Общий осмотр автомобиля или при- [c.224]

Подтекание масла обнаруживается внешним осмотром автомобиля и по масляным пятнам на месте его стоянки. Устраняют подтекание подтягиванием соединений, сменой прокладок и сальников. [c.44]

Первое техническое обслуживание проводится без снятия и вскрытия агрегатов в межсменное время и включает наружный осмотр автомобиля, контрольно-крепежные, регулировочные, смазочные и заправочные работы, а также проверку двигателя и механизмов управления на ходу автомобиля. [c.188]

Контрольные работы осмотреть автомобиль и проверить комплектность автомобиля, состояние буксирного прибора, рессор, номерных знаков, стекол и зеркал заднего вида, крепление запасного колеса, исправность механизмов дверей, запоров бортов платформы и запорного механизма кабины [c.390]

Общий осмотр автомобиля-, осмотреть автомобиль и проверить состояние стекол кабины, облицовки, номерных знаков, окраски, исправность механизмов дверей и запоров, состояние бортов платформы, уплотнение стекол и дверей проверить действие стеклоочистителей, устройства для обмыва ветрового стекла, системы вентиляции, а в холодное время года действие системы отопления и устройства для обдува и обогрева ветрового стекла, состояние зеркал и их крепление. [c.391]

Общий осмотр автомобиля-, осмотреть автомобиль и проверить состояние кабины, платформы, сидений, стекол, оперения, номерных знаков и окраски [c.393]

Прием и выдача автомобилей. При приемке автомобиля производятся проверка агрегатов и узлов, на неисправность которых указывает владелец внешний осмотр автомобиля и проверка его комплектности проверка агрегатов, узлов и систем, влияющих на безопасность движения проверка технического состояния автомобиля для выявления дефектов, не заявленных владельцем ориентировочное определение стоимости, сроков выполнения работ и согласование их с владельцем оформление приемочных документов. [c.446]

Приемка автомобилей для вьшолнения работ, объемы й стоимость которых постоянны (моечно-уборочные, диагностические и др.), упрощается проводится только внешний осмотр автомобиля и проверка его комплектности. В этом случае владельцем в столе заказов СТО приобретается талон с указанием вида и стоимости работ, который предъявляется мастеру-приемщику. [c.446]

Рабочее время шофера заключается не только в вождении автомобиля на линии, но также в некоторых работах ежедневного обслуживания, подготовительно-заключительных операциях (осмотр автомобиля во время длительных стоянок под погрузкой-выгрузкой, прием и сдача автомобиля, заправка топливом, оформление документов и пр.). [c.36]

Производят внещний осмотр автомобиля для установления наличия всех агрегатов, приборов и принадлежностей. [c.230]

Проверке на соответствие содержания окиси хтлерода в ОГ нормам подвергаются автомобили, экспл атир ющиеся в столицах союзных республик, городах-курортах и городах с населением свыше 300 тыс. чел, В АТП контроль должен осуществляться при проведении технического обслуживания 2 после ремонта автомобиля или регулировки системы питания двигателя, при технических осмотрах автомобилей государственного и личного пользования, проводимых ГАИ МВД СССР на станциях технического обслуживания у автомобилей личного пользования на авторемонтных предприятиях при выпуске автомобилей из ремонта. На предприятии-изго-товителе испытаниям подвергаются серийно выпускаемые автомобили после заводской обкатки. [c.31]

Осмотр автомобиля (легкового таксомотора или автобуса), про верка узлов, влияющих на безопасность движения, подготовка )аботе. Получение путевых документов. Выезд из гаража (парка) ыезд из парка (для автобусов по графику). Вождение по улицам (дорогам) с практическим изучением особенностей маршрутов (на правление и протяженность маршрута, остановочные пункты и ко нечные станции, размещение на маршруте технических средств постов регулирования движения, средств телефонной связи, опас ные участки на маршрутах, крутые подъемы и спуски, крутые по вороты, места с ограниченной видимостью и обзорностью, пересече ния с трамвайными путями и полотном железной дороги, мосты путепроводы, тоннели, насыпи, участки дорог вблизи водоемов оврагов и т, п.) и меры предосторожности Вероятность возникнове ния дорожно-транспортных 7роисшествий на маршрутах движения и меры по их недопущению. Возвращение в парк. Прохождение поста мойки и сдача автомобиля дежурному механику. Сдача путевых документов. Оформление заявки на устранение неисправностей автобуса, легкового таксомотора. Разбор недостатков в выполнении приемов вождения на маршрутах движения. [c.761]

При контрольном осмотре автомобиля перед выездом из парка необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости в системе. Жидкость в радиаторе должна доходить до нижней кромки патрубка. Если система заправлена низкозамерзающей охлаждающей жидкостью, то ее уровень при холодном двигателе должен быть на 50—70 мм ниже кромки патрубка, так как эта жидкость расщи-ряётся при нагревании. . [c.47]

Объем ос 1Ютра зависит от времени остановки автомобиля по возможности водитель выполняет все те проверочные работы, которые проводятся при контрольном осмотре автомобиля перед выходом из парка. [c.280]

Стоянки, располагаемые в отапливаемых зданиях, следует рассматривать как помещения складского характе1 а, предназначенные для хранения автомобилей. В них не предусматриваются производственные процессы ТО и ремонта, исключение составляет осмотр автомобиля перед выездом на линию. Это обусловливает кратковременное пребывание людей на стоянке, а следовательно, минимальные требования к отоплению, вентиляции и освещению стоянки, а также минималь,ную стоимость ее соору-.жения и эксплуатации. [c.290]

Диагностические, регулирово чные, крепежные, внешний осмотр автомобиля (системы зажигания, питания, люфт руля, люфт подшипников пе-редних колес, подкачка шин, установка передних колес) [c.399]

Диагностические, регулировочные, к епежные, внешний осмотр автомобиля (системы за жигания и питания, установка фар, система сигнализации) [c.399]

Определение технического состояния автомобиля, его агрегатов и узлов, выявление скрытых неисправностей, а также контроль качества выполненных работ осуществляются с помощью средств диагностирования. Диагностирование производится по заявке владельца автомобиля либо в соответствии с технологией работ и выполняется на специализировааных участках диагностирования или непосредственно на рабочих постах. Результаты диагностирования фиксируются в Карте контрольно-диагности-ческого осмотра автомобиля , которая выдается владельцу автомобиля. [c.444]

Послр осмотра автомобиля и ознакомления с документами комиссия составляет акт по установленной форме и выносит заключение о необходимости выбраковки автомобиля. Один экземпляр акта остается в автомобильном хозяйстве, а второй со всеми документами направляется в ГАИ. Решение комиссии должно быть утверждено областным исполкомом Совета депутатов трудящихся или приказом министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог союзной республики. Восстановление выбракованных и снятых с учета автомобилей и прицепов запрещено. [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...