Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Поворот установка шага

Во всех рассмотренных схемах установок обычно можно легко изменять угол установки, шаг и высоту лопатки. Организацию по тока на входе в решетку можно производить также отсосом пограничного слоя и поворотом крайних лопаток в решетке.  [c.472]

На основе разработанной общей теории синтеза фотоэлектронных механизмов для автоматического бесконтактного определения различных геометрических параметров плоских фигур в Воронежском политехническом институте изготовлена экспериментальная установка (рис. 3). В этой установке определение искомых геометрических параметров сведено к автоматическому фотоэлектронному бесконтактному измерению радиусов-векторов фигуры (или ординат) через равные углы поворота (или шаги), осуществляемые шаговым устройством. Радиусы-векторы измеряются число-им-пульсным методом по формуле (4).  [c.250]


В шпинделе делительной бабки 6 на оправке закрепляют заготовку. Салазки 8 делительной бабки, перемещаясь по продольным направляющим станины, подводят заготовку к резцам и отводят ее от них. Величина подвода и отвода заготовки регулируется с помощью механизма 9. Настройкой гитары деления 7 заготовке при отводе ее от резцов сообщают поворот на один угловой шаг, т. е. на 1/2 оборота. Делительная бабка 6 может поворачиваться вокруг вертикальной оси для установки оси шпинделя (заготовки) под углом ср (угол при вершине конуса нарезаемого колеса) к оси люльки.  [c.358]

Работа храпового соединения характеризуется резкими ударами при зацеплении и мгновенной остановкой груза. С целью уменьшения динамических явлений при работе храпового соединения иногда устанавливают на одно храповое колесо не одну, а несколько собачек, расположенных так, чтобы они входили в соединение с зубом не одновременно, а со сдвигом на долю шага. Тогда максимально возможный угол поворота храпового колеса до встречи с собачкой сокращается до доли шага, и при перемене направления вращения храповое колесо не успевает приобрести высокой скорости. При этом зацепление будет происходить со значительно меньшим ударом. Такая установка двух бесшумных (по схеме фиг. 5, б) собачек на одно храповое колесо показана на фиг. 6.  [c.13]

При этом следует иметь в виду, что один и тот же профиль можно применять путем поворотов и изменения шага для треугольников скоростей двух соседних групп. Например, профиль Р1-1 ири углах установки от ру = 71° до ру = 74° можно использовать для треугольников скоростей группы Р2—1 (Pi = 25° и р., = 20°).  [c.201]

Для рабочей лопатки принят профиль МЭИ ТР-ЗА (см. фиг. 42) с углом установки = 79°. Ширина канала 0 = 7,95 мм, шаг — 23,98 мм. Скорость выхода из сопел j= 0,97 198 = 192 м сек (ширина канала путем поворота профиля в сторону входной кромки уменьшена до 7, Ъмм). Эффективный угол выхода по кривой фиг. 33 составит 19° 20.  [c.270]

Три группы потенциометров обеспечивают возможность установки для одного рабочего цикла 30 различных положений руки, но так как каждую позицию можно выбирать более одного раза, то число движений в одном цикле увеличивается до 100. Очередная группа задающих потенциометров включается с помощью кулачков, устанавливаемых при наборе программ оператором в соответствующие отверстия программного барабана, общее число отверстий 100 X 50. Барабан совершает поворот на один шаг, когда рука приходит в заданную позицию.  [c.56]

На современных винтовых самолетах используются, как правило, винты изменяемого шага (ВИШ). В ряде случаев винты такого принципа действия применяются и в мощных судовых установках. На фиг. 54 показан судовой ВИШ типа тандем В зависимости от выбранного шага винта характеристики сопротивления представляются сетками кривых /—6 (фиг. 53), так как изменение шага винта меняет коэффициент Ф. Поворот лопастей ВИШ осуществляется специальным механизмом, имеющим усилительные элементы — серво-  [c.66]


Измерение накопленной погрешности шага осуществляется на практике определением точности расположения рабочих профилей зубьев дв)гмя способами — непосредственным и сравнением. Оно также осуществляется с помощью угломерных устройств измерительного прибора, КРШ с оптическими отсчетными угломерными устройствами, в которых после установки колеса вручную автоматически осуществляется процесс измерения и запись результатов. Во всех указанных КИП осуществляется поворот колеса на номинальный угол и определяется действительный угол.  [c.118]

X 1.7 км. Время непрерывной работы не превышает 30 мин. Предусмотрена установка сканера МСУ-М на поворотной платформе, позволяющей разворачивать плоскость сканирования в секторе углов 25" с шагом 5". Выбор величины угла поворота плоскости сканирования определяется высотой и азимутом Солнца.  [c.255]

Существует плоскость отсчета, относительно которой циклический шаг равен нулю. Эта плоскость называется плоскостью постоянных углов установки, так как отсчитываемый от нее угол 0 будет постоянным. Чтобы найти ее положение, рассмотрим произвольную плоскость отсчета, относительно которой коэффициенты Фурье 01с и 01S не равны нулю. Плоскость постоянных углов установки получим в результате поворота первоначальной плоскости вокруг поперечной оси у назад на угол 0и и поворота вокруг продольной оси X влево на угол 0j . Эти повороты соответствуют повороту лопасти на азимуте il вокруг оси ОШ на угол 01с os il)01S sin ij) относительно плоскости отсчета, т. е. из первоначального угла установки вычитается как раз циклический шаг Следовательно, первую гармонику с коэффициентом 01s угла установки можно трактовать как следствие продольного наклона плоскости постоянных углов установки, а первую гармонику с коэффициентом 0i — как следствие поперечного наклона этой плоскости. В результате действия управления плоскость концов лопастей (а с ней, и вектор силы тяги) наклоняется параллельно плоскости постоянных углов установки. Поэтому введение угла 0is обеспечивает продольное управление вертолетом, а введение угла 0i — поперечное управление. Плоскость постоянных углов установки часто используют в теории несущего винта, так как отсутствие циклического изменения 0 несколько упрощает выкладки. Заметим, что плоскость постоянных углов установки и плоскость управления, вообще говоря, не совпадают первая определяется полным углом установки лопасти, а вторая — системой управления, т. е. той составляющей угла установки, которая задается управлением.  [c.165]

ГШ (как обычно и бывает), а геометрические оси ГШ и тяги лопасти не пересекаются, то угол установки лопасти будет изменяться при изменении угла установки ). При фиксированном положении тарелки автомата перекоса маховое движение можно рассматривать как колебания вокруг оси воображаемого шарнира, соединяющей конец поводка лопасти с центром реального ГШ. Поэтому углом бз будет угол между геометрическими осями воображаемого и реального шарниров. Компенсация взмаха возникает также вследствие наличия угла отставания go лопастей, обусловленного аэродинамическим крутящим моментом несущего винта. Если ГШ расположен дальше от оси вращения, чем ВШ, то отставание эквивалентно повороту осей ГШ, т. е. бз = Со- Аналогичные связи возникают и у бесшарнирных винтов. Если у шарнирного винта связь углов установки и взмаха, а также другие связи определены конструкцией втулки, комля лопасти и системы управления, то у бесшарнирного винта нужно еще учитывать жесткостные и инерционные характеристики лопасти. Часто величина угла бз зависит от угла установки лопасти, так как расположение элементов цепи управления изменяется с изменением общего шага. Поэтому в общем случае нужно рас-считывать коэффициент Кр = —дд/д при заданных величинах общего шага, угла конусности и угла отставания лопастей.  [c.232]

При полете вперед угловая скорость тангажа вызывает центробежное вертикальное ускорение йг, возникающее при повороте вектора скорости. Аналогично угловая скорость рыскания вызывает поперечное ускорение. Как и на висении, в короткопериодическом движении вертолет реагирует на продольное управляющее воздействие в основном изменением угловой скорости тангажа. Таким образом, при полете вперед отклонение продольного управления вызывает вертикальное ускорение вертолета, что дает летчику возможность управлять траекторией полета. Рычаг общего шага используется при полете вперед главным образом для установки балансировочного значения силы тяги. Вектор скорости вертолета совпадает по направлению с продольной осью, поэтому при крене не возникает ускорения. Отклонение поперечного управления задает только угловую скорость крена.  [c.752]


Работает установка следующим образом. Изделие при помощи захватов укладывается в камеру изделия на шестипозиционном столе, который поворачивается затем на одну позицию. Через два такта (шага) камера с изделием останавливается под сварочной камерой, которая в это время перекрыта поворотным клапаном. При помощи штока пневмоцилиндра, расположенного под поворотным столом, камера с изделием поднимается и прижимается опорными поверхностями к сварочной камере. После этого поворотный клапан соединяет внутреннюю полость камеры изделия с насосом предварительного разрежения. Следующим поворотом клапана эта полость соединяется со сварочной камерой, давление в камерах выравнивается и достигает рабочего.  [c.357]

Для компенсации погрешностей шага нарезаемой резьбы, обусловленных изменением температуры помещения и разностью коэффициентов линейного расширения материалов ходового винта и детали, применяют коррекционное устройство с температурной линейкой (рис. 22, б). Температурную линейку 1 с прямолинейным пазом устанавливают под углом р к направлению подачи каретки. Величина перемещения каретки будет постоянно либо уменьшаться, либо увеличиваться в зависимости от поворота гайки 2 на величину, учитывающую разность линейного расширения материалов ходового винта и детали. Угол установки температурной линейки tg р =  [c.37]

Когда и мающийся набор сменных зубчатых колес не позволяет осуществить точную настройку станка на требуемый шаг резьбы или когда шлифуют резьбу с переменным шагом, погрешность настройки компенсируют разворотом коррекционной линейки 8 на расчетный угол. Линейка, двигаясь вместе со столом, поворачивает рычаг 9 вместе с гайкой. Гайка стола имеет кроме внутренней резьбы с шагом, равным шагу ходового винта, наружную резьбу с иным шагом. Поэтому при повороте гайки от коррекционной линейки происходит дополнительное смещение стола в том или ином направлении. Корпус 10 гайки ходового винта выполнен в виде подпружиненной ползушки и смещается в продольном направлении вместе с гайкой при вращении винта 11. Это необходимо для установки абразивного круга в нитку шлифуемой резьбы. Для шлифования многозаходных резьб применяют точный делительный патрон, укрепляемый на фланце шпинделя. Резьбы с числом заходов два и четыре шлифуют переключением однозубой муфты в бабке детали без дополнительного патрона.  [c.272]

Примечание, к я i — число заходов и шаг резьбы — погрешность установки нуля шкалы и Ф — радиус н угол поворота шкалы Во — начальное направление эксцентриситета шкалы Де — эксцентриситет шкалы Р и Ро — текущее и начальное значения угла давления Т1 и ti — текущее и начальное значения угла подъема профиля кулачка Да — поперечное смещение толкателя Д/ — контактная деформация профиля кулачка Др — погрешность радиуса-вектора кулачка t — передаточное отношение от данного колеса до выходного звена цепи г — радиус делительной окружности колеса а — угол зацепления — контактная деформация профиля зуба.  [c.439]

Контроль колебания измерительного межосевого расстояния осуществляется на приборах для комплексного двухпрофильного контроля (см. стр. 684). Колебание межцентрового расстояния при повороте на один зуб (так называемый скачок) зависит от основного шага и профиля. Циклическая погрешность на обоих профилях зубчатого колеса выявляется полностью, если угол зацепления м при контроле в плотном зацеплении не равен углу зацепления о в процессе зубообработки. Установка необходимого угла зацепления при контроле может быть осуществлена с помощью регулируемых зубчатых колес [12, с. 293].  [c.687]

Для ускоренной установки нижней плиты (или захвата) по длине испытуемого образца вынимают из отверстия штифт 23 и вращением маховичка вручную перемещают винт 1 в требуемое положение. Поворот маховичка на один интервал между соседними отверстиями вызывает вертикальное перемещение винта на 0,5 мл1, так как его шаг составляет 4 мм, а число отверстий в маховичке равно восьми.  [c.54]

Шлифовальная бабка 20, несущая корпус шлифовального шпинделя 19 и электродвигатель привода круга 21, установлена на станине. Бабка может перемещаться по поперечным направляющим при помощи маховичка 1, винта 22 подачи и гайки 23, закрепленной на корпусе бабки. Это перемещение служит для установки круга, в зависимости от диаметра шлифуемой резьбы, и подачи круга для врезания в заготовку. Помимо этого, имеется еще механизм быстрого отвода и подвода круга к заготовке, который используется при смене заготовок и при производстве замеров заготовки на станке. Это перемещение производится поворотом рукоятки 26, насаженной на втулку 25, которая служит в качестве опоры для винта 22 и имеет резьбу крупного шага, которой она ввинчена в стенку станины. При повороте втулки она смещает винт 22 вдоль оси на величину отвода, следовательно, смещает и шлифовальную бабку с кругом.  [c.21]

I — коробка скоростей 2, 3, 5 — рукоятки для установки чисел оборотов шпинделя 4 — рукоятка для увеличения шага резьбы 3 — суппорт 7 — рукоятка для поворота и закрепления резцедержателя 8 — каретка суппорта 9 — рукоятка для перемещения верхней каретки суппорта 10 — задняя бабка II — рукоятка для закрепления пиноли 12 — маховичок для перемещения пиноли 13 — рукоятка реверса суппорта при нарезании резьбы 14 — коробка подач 5 — рукоятка для изменения величины подачи 16 — рукоятка для настройки на нарезание метрической или дюймовой резьбы 17 — рукоятка для включения ходового винта или валика 8 — рукоятка для настройки подачи или шага резьбы 19 — рукоятка для настройки подачи, шага резьбы и прямого включения ходового винта 20 и 28 — рукоятка для включения и выключения и реверсирования станка 21 — фартук 22 — рукоятка для реверсирования суппорта при точении 2 — маховичок для ручного продольного перемещения каретки 24 — рукоятка ручного поперечного перемещения суппорта 25 — рукоятка для переключения продольной и поперечной подачи и блокировки гайки ходового винта 26 — рукоятка для продольной к поперечной автоматической подачи 27 — рукоятка для включения гайки ходового винта 29 — станина 30 — ножки 31 — включение освещения 32 — включение электросети 33 — выключатель насоса 34 — кнопочная станция, пуск  [c.570]


Направление канавок, образующих передние поверхности фрезы, обычно прииимают винтовым и нормальным к направлению зубьев, так что со = Хд, иногда канавки выполняют прямыми со = 0°. Такие фрезы более просты в изготовлении, но менее точны и имеют на одной из боковых кромок отрицательные передние углы. Направление винтовой линии зубьев обычно правое для прямозубых колес и совпадающее с направлением зубьев у косозубых колес для снижения угла поворота при установке. Шаг винтовых канавок  [c.318]

Шагомеры для проверки шага зацепления (основного шага) Погрешности шага зацепления оказывают значительное влияние на плавность работы передач и на полноту контакта зубьев. Для проверки шага зацепления применяют специальные приборы — шагомеры, которые по виду контакта с измеряемыми поверхностями подразделяют на шагомеры с плоскими (тангенциальными) и кромочными измерительными наконечниками. Основное применение имеют шагомеры о тангенциальными (плоскими) наконечниками (рис. 17.2). Шаг зацепления измеряют неподвижным наконечником 1 и подвижным 2. Номинальное значение шага зацепления между измерительными плоскостями наконечников 7 и 2 устанавливают по блоку илоскопараллель-ных концевых мер или по эталону, передвигая с помощью винта 3 подвижную планку 4. К планке 4 наконечник 2 прикреплен шарнирно. Винты 5 фиксируют планку 4. Упор 6 совместно с неподвижным наконечником 1 служит для установки и фиксации прибора На зубчатом колесе. Погрешности шага зацепления вызывают повороты подвижного наконечника 2, которые передаются стрелке индикатора.  [c.211]

Результаты продувок решеток профилей. Анализ опытных данных показывает, что при значениях угла атаки — 5°< t< + 5° и угла изогнутости профиля 0 = 19- -35° потери имеют умеренную величину. С увеличением углов t и 0 возрастает угол поворота потока е, а следовательно, и напорность ступени. Во избежание отрыва потока ограничиваются указанными значениями угла 0, принимая для меньших значений 6 большие значения угла г, и наоборот, В результате поворот потока зависит в основном от относительного шага t и угла установки профиля (или связанного с Ра угла выхода потока Ра). Указанная зависимость выражается следующим уравнением  [c.229]

Многошлицевые протяжки являются сложным и дорогостоящим инструментом. Поэтому в индивидуальном производстве и в ремонтном деле шлицевые отверстия обрабатывают иногда путем протягивания каждой шлицевой канавки в отдельности одношлицевой протяжкой с направлением ее по адаптеру. Зуб такой протяжки шлифуется по дуге окружности. Деление по шагу осуществляется путем поворота детали в приспособлении. Радиус установки фиксатора в приспособлении для повышения точности углового шага шлицев желательно принимать по возможности большим.  [c.193]

Для использования твердого сплава с износостойким покрытием, минералокерамики и сверхтвердых материалов (СТМ) в конструкциях инструмента необходимо оборудование с повышенной жесткостью, мощностью, частотой вращения шпинделя и скоростью подачи. Инструмент с СМП позволяет вести обработку с высокими режимами резания, например сверление при V > 200 м/мин, торцовое фрезерование при X > 2000 мм/мин, растачивание чугуна резцами из минералокерамики при V > 800 м/мин и т. п. Для сокращения вспомогательного времени следует автоматизировать загрузку, закрепление и выгрузку заготовок, форсировать скорость вспомогательных ходов головок до 20 м/мин, скорость транспортирования заготовок до 35 м/мин, применять быстросменный инструмент с наладкой вне станка и хранением на линиях в инструментальных шкафах или на специально оборудованных стендах, облегчить установку и закрепление крупногабаритных фрез, использовать гидросмыв стружки и очистку от нее приспособлений. Непосредственно за станками точного растачивания отверстий устанавливают приборы автоматического контроля диаметров, подающие сигналы на автоматическую подналадку резцов (рис. 36). При шаге резьбы 1 мм на винте 2, угле наклона конца тяги 4 1°9 и повороте вала шагового двигателя на 36° диаметр растачиваемого отверстия изменяется на 4 мкм.  [c.470]

Большинство несущих винтов имеет ОШ, позволяющий лопасти изменять угол установки при воздействии управления общим и циклическим шагами. В этой наиболее распространенной конструкции подшипник ОШ работает в очень тяжелых условиях. Он должен передавать центробежную силу и силу тяги лопасти, совершающей периодическое установочное движение при воздействии управления циклическим шагом. Поэтому вместо подшипников иногда используются эластомерные соединения, что упрощает конструкцию. Применяется упомянутый выше способ изменения угла установки лопасти путем крутильной деформации комлевой части или использования лент, работающих на растяжение и кручение, для соединения лопасти с втулкой. Фирма Каман разработала несущий винт, в котором на лопасти, нежесткой на кручение в комлевой части, устанавливается сервозакрылок. Отклонение закрылка вызывает кручение лопасти, которое может Сыть использовано для изменения циклического и общего шагов винта без поворота комлевых частей лопастей.  [c.297]

Приспособление состоит из корпуса 9, в котором смонтированы шпиндель 2 и делительное устройство, из передвижной кондукторной плиты 3 и сменных наладок 6 (способы установки обрабатываемой детали на наладке показаны на рис. 30), Наладки устанавливаются в гнезде шпинделя 2 по шпонке 7 и закрепляются резьбовой тягой 4. За счет перемещения кондукторной плиты 5 производится установка кондукторной втулки на требуемый размер. Плита устанавливается по шкале и нониусу и затем закрепляется зажимом 14. Держатель кондукторной плиты 13. закрепленный на двух скалках 12, устанавливается на заданное от осп шпинделя расстояние и закреи.тяется зажимом 11. Поворот шпинделя на один угловой шаг осуществляется движением рукоятки 16 против часовой стрелки до упора в палец 17 ъ зависимости от положения этого переставного пальца угол  [c.413]

Длина круглых гребёнок L = 14,5 мм. На этой длине в зависимости от шага резьбы располагаются от 7 до 28 кольцевых гребешков резьбового профиля. Для образования рабочей части на передней стороне гребёнок кольцевые гребешки сошлифованы на конус под углом заборного конуса tp. Для лучшего отвода стружки глубина выточки по передней грани переменна и производится под углом 12° к оси гребёнки и с углом наклона X = 6 -=- 7°. В резьбонарезных головках гребёнки закрепляются на специальных кулачках с относительным осевым смещением на 1/4 нарезаемого шага. Опорная поверуность на кулачках изготовлена наклонно под углом подъёма нарезаемой резьбы по среднему диаметру. Это обеспечивает наклонную установку оси гребёнок под этим же углом к оси нарезаемой резьбы и надлежащее сопряжение профиля кольцевых гребешков с винтовыми гребешками нарезаемой резьбы. После каждой переточки круглые гребёнки устанавливаются в исходное положение поворотом вокруг оси при помощи специальной переходной зубчатой шайбы. Круглые гребёнки не стандартизованы и изготовляются по ведомственным нормалям из быстрорежущей стали ЭИ262.  [c.157]

Пример наладки шлицешлифования с допустимой погрешностью шага 0,012 мм приведен на рис. 262. Для установки вала в угловом положении служит приспособление с откидным шаблоном. Корпус приспособления I установлен на столе станка строго по линии центров. После установки обрабатываемого вала 3 в центрах поворотом рукоятки шаблон 2 поднимается до упора в боковые поверхности двух диаметрально расположенных шлицев. На конце вала закрепляют хомутик 5, связанный с поводковым патроном передней бабки 6, а установочный шаблон опускают. Шлиц шлифуют при возвратно-поступательном перемещении стола Делительный механизм обеспечивает поворот на заданный шаг шлицев после каждого двойного хода стола. Круг 4 правят устройством с тремя алмазами, смонтированными на корпусе шлифовальной бабки (рис. 262, в).  [c.624]


Окулярная головка типа ОГР-23 имеет собственныяг окуляр и эксцентрично расположенную ось поворота профильной окулярной сетки, на которой нанесены профили метрической резьбы разных шагов или дуги окружностей разных радиусов. Вращением выступающего наружу накатанного края оправы окулярной сетки в поле зрения окуляра может быть введен соответствующий профиль. В поле зрения окуляра также видна неподвижная угловая шкала, которая служит для установки профиля в правильное положение по отношению к оси проверяемой детали.  [c.146]

При шлифовании шаблонов, делительных дисков, копиров с точным размещением элементов профиля по окружному шагу возникает потребность в точном повороте детали на определенный угол вокруг центральной оси. Такие работы выполняются в точных делительных приспособлениях, одним из которых якляется синусная делительная головка (рис. 82, б). Головка смонтирована на плите и состоит из задней и передней бабок. Задняя бабка снабжена делительным диском 1 с роликами 2, точно расположенными на равных расстояниях друг от друга и от оси диска. Шпиндель 3 вращается червячной парой с помощью маховичка 9. На переднем конце шпинделя, несущем упорный центр, закреплен поводок 5. В установленном положении шпиндель фиксируется стопором 4. Задняя бабка снабжена упорным центром 6, который освобождается и закрепляется рычагом 8. В корпусе задней бабки имеется отверстие для установки алмазного карандаша 7 при правке шлифовального круга.  [c.172]


Смотреть страницы где упоминается термин Поворот установка шага : [c.103]    [c.45]    [c.30]    [c.686]    [c.333]    [c.466]    [c.788]    [c.262]    [c.331]    [c.496]    [c.112]    [c.402]    [c.71]    [c.76]    [c.514]    [c.424]    [c.210]    [c.468]    [c.283]   
Система проектирования печатных плат Protel (2003) -- [ c.428 ]



ПОИСК



Поворот

Шагающий ход



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте