Повышение напряжения на оборудовании

Повышение напряжения на оборудовании [c.290]

В целях снижения эффекта от микровыступов на поверхности электродов и проводящих микрочастиц иногда применяют покрытие электродов изоляционными пленками, что дает повышение пробивного напряжения на 20— 30 %. При разработке электротехнического оборудования с изоляцией сжатыми газами конечно нельзя ориентироваться на многочисленные данные, полученные при тщательной подготовке электродов и испытательной камеры в лабораторных условиях. [c.52]

Релаксацией называется самопроизвольное падение напряжений в образцах и деталях машин при постоянной начальной деформации. Релаксация является следствием постепенного перехода упругой деформации в пластическую и резко усиливается при повышении температуры. Испытания на релаксацию являются также длительными и производятся на оборудовании, позволяющем поддерживать постоянную деформацию образца. [c.362]

К основным недостаткам КЭН относятся низкая механическая прочность, увеличение сопротивления нагревателей в процессе эксплуатации за счет окисления (старение нагревателей), нестабильность значений скорости старения и срока службы. Старение КЭН вызывает дополнительные неудобства при их эксплуатации силовое оборудование печей (трансформаторы, тиристорные регуляторы) должно обеспечивать возможность повышения напряжения вышедшие из строя КЭН должны заменяться на нагреватели с более высоким значением сопротивления по сравнению с маркировочным сопротивлением нагревателей, установленных в печи. В СССР изготавливаются КЭН следующих типов (ГОСТ 16139-76) [c.51]

Решение. Для помещения без повышенной опасности безопасным считается напряжение 40 В. Условия безопасности соблюдаются, если при прикосновении к оборудованию, находящемуся в режиме короткого замыкания, напряжение на корпусе не превышает 40 В, т. е. /а / з 40 В. [c.160]

В сетях 110—750 кВ при оперативных переключениях и в аварийных режимах повышение напряжения промышленной частоты (50 Гц) на оборудовании в зависимости от длительности не должно превышать следующих значений (в кратности к и [c.290]

Причинами отклонения геометрических размеров швов от заданных могут быть чрезмерные зазоры между кромками свариваемых заготовок (элементов конструкции) и повышенные углы разделки между свариваемыми кромками завышенные сварочный ток и напряжение на дуге, малая скорость сварки неправильная подгонка свариваемых кромок неправильное перемещение электрода в процессе сварки или неправильный угол наклона сварочной проволоки при автоматической сварке недостаточная квалификация сварщика неисправность сварочного оборудования, измерительных приборов и др. [c.23]

Оборудование электровоза рассчитано на нормальную работу при повышении напряжения в контактном проводе до 22 ООО в и при уменьшении напряжения до 14 ООО е. [c.400]

Электрическое оборудование рассчитывается на надежную работу при повышении напряжения в контактной сети до 29 кВ и понижении до 19 кВ в соответствии с ГОСТ 6962—75 Предусматривается возможность работы электровоза в аварийных случаях при напряжении в контактной сети 12 кВ с соответствующим снижением скорости движения. [c.4]

Существенными недостатками асинхронного короткозамкнутого двигателя являются наличие значительного пускового тока, в 5—7 раз превышающего номинальный, вызывающий перегрев его, и чувствительность его механической характеристики к падениям напряжения в питающей сети. В связи с этим в настоящее время забойные электродвигатели переведены на напряжение 660 В и проводится работа по переводу оборудования на 1140 В. Это позволяет при неизменной мощности значительно снизить фазовый ток статора. Выполненные исследования показывают необходимость дальнейшего повышения напряжения до 3 кВ й более. [c.222]

В реальных условиях работы оборудования сопротивляемость материала узлов и конструкций разрушению в результате наложения сложных, часто нерасчетных условий может резко понижаться несмотря на оптимальные запасы прочности, принятые при конструировании. В этих случаях эффективным методом диагностирования элементов энергооборудования становится диагностика состояния металла и причин его повреждения структурными методами. Влияние коррозионно-активных сред, периодические нерасчетные колебания температур и напряжения приводят к изменению кинетики и механизмов накопления повреждений. Сочетание таких факторов, как воздействие повышенных температур и коррозионно-активной среды, или высоких температур и периодического упруго-пластического деформирования изменяет скорость и характер развития процессов разрушения, затрудняет оценку ресурса таких деталей. [c.5]

На современном этапе развития технологии и техники дальнего транспорта газа необходимым мероприятием, обеспечивающим повышение эффективности и надежности Трубопроводных систем, увеличение пропускной способности газопроводов, уменьшение напряжения в трубах, исключение теплового воздействия на грунт, является охлаждение газа на линейных компрессорных станциях после компримирования. В зависимости от перечисленных факторов, определяющих необходимость охлаждения, можно обосновать рациональные температуры газа после охлаждения и определить состав оборудования для охлаждения газа, т.е. выбрать систему охлаждения. [c.69]

В связи с дефицитом рабочей силы и напряженным балансом материалов дальнейшее развитие технологии машиностроения основывается на увеличении производительности труда и повышении коэффициента использования материалов. С этой целью на предприятиях станкоинструментальной промышленности увеличивается доля обработки давлением, литейного производства и комбинированной обработки путем сокращения обработки резанием совершенствуется технология ковки, штамповки, литья и механической обработки расширяется использование ЭВМ и программного управления для автоматизированного оборудования внедряется комплексная механизация по всему циклу, начиная от складирования материалов и кончая упаковкой изделий. В соответствии с общей тенденцией развития машиностроения осуществляются следующие основные мероприятия по повышению технического уровня станкоинструментального производства. [c.282]

После реэвакуации и напряженного, трудного периода восстановления (левое крыло химического корпуса было разрушено, значительная часть лабораторного оборудования погибла, библиотека расхищена) коллектив факультета с новым подъемом направил свои усилия на всемерное улучшение учебного процесса, совершенствование методической работы, развитие научной деятельности, а также повышение уровня идейно-воспитательной и общественной работы. [c.120]

Исследования на стадиях создания и эксплуатации энергетического оборудования позволяют проводить оптимизацию рабочих режимов для снижения уровня напряжений и решать задачи повышения прочности и ресурса оборудования. [c.125]

Общие показатели экономичности. Помимо сравнения расхода топлива на моторный и остановочно-пусковой режимы необходимо учитывать такие важные преимущества моторного режима, как сокращение времени на подготовку агрегата после остановки, создание вакуума и набор нагрузки, готовность агрегата к подхвату нагрузки в аварийных ситуациях, повышение долговечности оборудования из-за снижения в нем напряжений, возникающих при остановке и пуске, а также улучшение работы электросети. Экономический эффект от всех этих факторов меняется в широких пределах в зависимости от параметров пара, конструктивных особенностей турбины, тепловой схемы ПТУ и особенностей энергосистемы. [c.93]

П. с ионизацией газа электронным пучком не получили широкого распространения в связи с большой сложностью необходимого оборудования. Установка с таким П. содержит сложные системы преобразования первичного пост, напряжения питания в высокое, вакуумные системы, электронную пушку, систему ввода пучка в зону повышенного давления, камеру нагрева и ионизации газа, а также системы управления, защиты и коммутации. Но несмотря на сложность, П. с электронным пучком используются для нек-рых спец, целей в связи с наличием у них ряда принципиальных преимуществ по сравнению с П. с электрич. разрядом возможность генерации неравновесной ( холодной ) плазмы с наименьшей энергетич. ценой иона, отсутствие загрязнений плазмы материалами эрозии электродов, возможность применения разл. рабочих тел и получения высоких темп-р с умеренными тепловыми нагрузками на стенки и др. [c.617]

Питательная вода 126 повышение напряжения на оборудовании 290 Подогреватели сетевые 122 Подстанции однотрансформаторные 216 [c.335]

Повышения напряжения на оборудовании. В сетях ПО—750 кВ при оперативных переключениях и в аварийных режимах повышение напряжения промышленной частоты (50 Гц) на оборудовании в зависимости от длительности не должно превышать значений (в кратности к Уном), приведенных в табл. 3.100а. [c.297]

Назначение защиты этого рода — предотвратить воздействие на оборудование ЭПС длительных перенапряжений, но сравнительно меньших по величине, чем грозовые. Как правило, эти повышения напряжения не носят волнового характера и защита от них осуществляется с помощью потенциальных реле, так как в этом случае вопрос безинертности защиты не играет существенной роли. Схема реле защиты от коммутационных перенапряжений представлена на фиг. 54, Реле максимального напряжения РМН с добавочным сопротивлением Дс включается в цепь параллельно тяговым двигателям. При повышении напряжения на зажимах двигателей выше пределов уставки реле контакты его размыкаются, отключая линейные контакторы, или быстродействующий выключатель. Подобная защита осуществляется, как правило, в случаях, когда ЭПС работает на линиях, где применяется рекуперативное торможение. [c.430]

Частые пуски и остановки паровых турбин из холодного и полухолодного состояния вызывают излишние значительные тепловые и механические напряжения и деформации в металле корпуса турбины, образование трещин, в первую очередь в паровых коробках регулирующих клапанов и в местах крепления сопловых сегментов, более интенсивный износ оборудования и повышение расходов на ремонты. Они приводят также к перерасходу топлива и снижению экономичности работы установки. В связи с этим необходимо избегать частых пусков и остановок турбин. [c.77]

Атомные электростанции могут быть сооружены в любом географическом районе, в том числе и труднодоступном, но при наличии источника водоснабжения. Количество (по массе) потребляемого топлива (уранового концентрата) незйачительно, что облегчает т >ебования к транспортным связям. АЭС состоят из ряда агрегатов блочного типа, выдающих энергию в сети повышенного напряжения. Агрегаты АЭС, в особенности на быстрых нейтронах, неманевренны, так же как и афегаты КЭС. По условиям работы и регулирования, а также по технико-экономическим соображениям предпочтительным является режим с относительно равномерной нагрузкой АЭС предъявляют повышенные требования к надежности работы оборудования. Коэффициент полезного действия составляет 35—38%. Практически АЭС не загрязняют атмосферу. Выбросы радиоактивных газов и аэрозолей незначительны, что позволяет сооружать АЭС вблизи городов и центров [c.92]

Бесконтрольная затяжка шпилек фланцевых соединений приводит к их перегрузке с возникновением недопустимых напряжений в металле. В рабочем состоянии концы шпилек и гайки расположены за пределами фланца корпуса и поэтому имеют более низкую температуру по сравнению с корпусом оборудования и крышкой. За счет относительного сокращения длины шпильки (в результате более низкой ее температуры) происходит самозатяжка шпильки, что еще более увеличивает напряжение в ней. Поэтому работа с фланцевыми разъемами на оборудовании ЯППУ должна проводиться только с применением специального инструмента, по инструкции. Эти обстоятельства приобретают еще большую важность для соединений на контурах, работающих на радиоактивной среде. Здесь важны не только экономические факторы (повышение надежности соединения), но и уменьшение доз ионизирующего излучения для персонала, занятого обслуживанием и ремонтом оборудования таких контуров. Поэтому, кроме требований применения специального инструмента и гайковертов, выдвигаются требования о применении приспособлерий для дистанционного обслуживания и ремонта. [c.407]

Использование обычных алюминиевых заклепок большого диаметра сильно ослабляет сечение Склепываемого пакета деталей отверстиями. Кроме того, в этом случае требуются значительные усилия для формирования замыкающих головок, что часто вы1зывает повреждение клеевой прослойки (при клепке по отвержденному клею), а также исключает возможность выполнения клепки с помощью сравнительно простого переносного оборудования и вызывает необходи.мость применения мощного громоздкого оборудования. При -расклепывании заклепок большого диаметра резко возрастают также распирающие усилия от расплющивания стержня заклепки, передаваемые на стенки отверстия, что вызывает повышение напряжений в клеевой прослойке и ее растрескивание. - [c.196]

Обслуживают сооружения и устройства электроснабжения специальные линейные подразделения. Основное из них — участок энергоснабжения на электрифицированной линии, входящий в состав отделения дороги. Эксплуатационная длина его 200—300 км. В состав участка входят дистанции контактной eTij, тяговые подстанции, районы электрических сетей, электростанции (там, где они есть), ремонтно-ревизионные цехи и механические мастерские. Круглосуточное оперативное руководство им осуществляет энергодиспетчер. Дистанции контактной сети обязаны содержать в исправном состоянии контактную сеть. Для этого они оснащены необходимыми техническими средствами изолированными вышками, автомотрисами, дрезинами с изолированными площадками, позволяющими выполнять работы на контактной сети, не снимая напряжения, специально оборудованными автомобилями повышенной проходимости и др. [c.154]

В зависимости от температуры протекающей среды температура металла трубопроводов в рабочем установившемся режиме мол<ет сильно отличаться от его температуры в нерабочем состоянии — в паропроводах до 550 и в. питательных трубопроводах до 250° С. При повышении температуры на 100° С трубопровод удлиняется на 1,1 —1,9 мм1м и соответственно на 22—38 мм на каждые 20 м его длины в зависимости от класса и марки стали. Для уменьшения механических напряжений в металле трубопровода и усилий в местах крепления (к оборудованию или в неподвижных опорах) трубопроводу придают гибкую форму,, способствующую свободному его удлинению, или вводят в состав трубопровода отдельные гибкие элементы (компенсаторы), воспринимающие это удлинение. Способность трубопровода компенсировать тепловые удлинения при допустимых значениях напряжений без установки специальных компенсаторов называют самокомпенсацией. Расчет тепловых удлинений гибкого трубопровода и возникающих при этом механических напряжений в металле, а также усилий в опорах называют расчетом с а мокомпенсации трубопровода. [c.220]

Такая постановка обеопёчивает действенное стимулирование машиностроительных отраслей на создание новых, высокопроизводительных ввдов машин и аппаратов, ул гчшение существующих конструкций, создание оборудования с повышенными единичными мощностями и т. п. Необходимо учитывать также, что вытекающее из решения важнейших социально-экономических задач напряженное прогнозирование прироста мощностей является действенным стимулом скорейшего внедрения. в химической промышленности новой техники и технологии, всемерного повышения эффективности использования оборудования, ускорения освоения вводимых мощностей. [c.58]

Оборудование размещено на панелях по функциональному значению на правой верхней панели 2 (рис. 7.1) расположены аппараты управления, защиты и контроля источников электроснабжения (генератора и батареи) на левой 1 — аппараты управления потребителями электроэнергии. В верхнем ряду правой панели смонтированы лампы сигнализации, ниже — электроизмерительные приборы (вольтметр и амперметр), затем предохранители цепей управления и аппараты управления — переключатели, выключатели. Сигнальная лампа в нормальном режиме работы не горит она загорается только при срабатьшании защиты от повышения напряжения. После срабатывания защиты необходимо выявить и устранить причину случившегося. Если причину срабатывания установить не удалось, на стоянке можно попытаться восстановить защиту нажатием кнопки При этом загорается лампа Л 16, подтверждающая подачу сигнала на восстановление защиты. После восстановления во время разгона поезда нужно следить по вольтметру за напряжением сети. В случае его превышения более [c.188]

К проблеме, сформулированной в названии раздела, приводят многие практические задачи расчет и проектирование фундаментов под традиционные машины повышенной мощности, под новые машины и технологическое оборудование с динамическими нагрузками, фундаментов испытательных виб-ростепдов, работающих в широком диапазоне частот, более точная оценка параметров колебаний строительных конструкций с учетом податливости основания фундаментов и излучения энергии в грунт, определение уровня колебаний грунта, возбуждаемых волнами напряжений, распространяющимися от промышленных источников вибраций и транспортных средств, определение уровня вибрации различных приемников колебаний для сопоставлетшя с допустимым уровнем или для оценки требуемого снижения фактического уровня вибраций последнее относится к фундаментам прецизионных станков и оборудования, к зданиям, предназначенным для длительного пребывания людей (жилые, общественные, больничные и т. п.), и другим, расположенным рядом с источниками колебаний. Достоверное определение динамических напряжений на контакте подошвы фундамента с грунтом, а также уровня колебаний грунта необходимо для решения вопроса о возможности изменения свойств грунтов при вибрации, которое может привести к возникновению длительных незатухающих осадок фундаментов, главным образом зданий, в которых размещено оборудование с динамически.ми нагрузками. [c.114]

Выбор ускоряющего напряжения при электронно-лучевой обработке в существенной мере зависит от назначения процесса. С одной стороны, чем выше это напряжение, тем большую энергию можно сообщить электронам и тем эффективнее будет воздействие электронного луча на обрабатываемый материал. С другой стороны, noBbiujenne напряжения приводит к резкому повышению уровня рентгеновского излучения, сопутствующего электронно-лучевой обработке, усложнению и удорожанию оборудования и необходимости выполнения специальных требований техники безопасности. В связи с этим в электронно-лучевой технологии в настоящее время применяется следующее разделение электронно-лучевого оборудования по значению ускоряющего напряжения [c.110]

Дефекты основного металла и сварных соединений приводят к образованию некогерентных границ зерен, коррозионно нестойких пленок, создают концентрацию макро- и микронапряжений, повышают термодинамическую неустойчивость дефектных участков поверхности и интенсифицируют их наво-дороживание и электрохимическое растворение. Поэтому для повышения надежности оборудования и коммуникаций, контактирующих с сероводородсодержащими средами, наряду с тщательным входным контролем соответствия материалов конструкций техническим условиям на их поставку и неразрушающим контролем монтажных сварных соединений, эффективными являются предпусковые гидроиспытания металлоконструкций давлением, создающим напряжения до 95% от минимального нормативного значения предела текучести металла [33, 34]. В ходе этих испытаний разрушаются участки основного металла и сварных соединений, содержащие потенциально опасные дефекты. Вокруг оставшихся неопасных дефектов образуются зоны остаточного сжатия, повышаюшего коррозионную стойкость сварных соединений. Кроме того, после гидравлических испытаний в 2-3 раза снижаются максимальные остаточные напряжения в зоне сварных соединений труб за счет пластического удлинения растянутых областей металла. Одновременно снижаются наиболее высокие монтажные напряжения в трубопроводах. Там, где по техническим причинам проведение гидроиспытаний не представляется возможным, для выявления недопустимых дефектов необходимо применять 100%-ный радиографический контроль сварных соединений и его 100%-ное дублирование ультразвуковым методом [25, 35]. [c.67]

Опасность коррозионного растрескивания титановых сплавов в водных растворах галогенидов возникает при внешней поляризации — 0,5 0,3 В (по хлорсеребряному электроду). Это следует учитывать при конструировании и эксплуатации оборудования. Необходимо также не допускать подкисления растворов в щелях, застойных зонах и других местах особенно на участках повышенной концентрации напряжений, где облегчается возникновение микродефекта и дальнейшее его развитие в виде коррозионной трещины. С целью ингибирования в растер вводят ионы гидроксила или буферных соединений. Другой способ защиты от коррозионного растрескивания—нанесение на поверхность титановых сплавов модифицированной композиции 5А-5, содержащей фтористый кальций, смолу ДС808, алюминиевую пудру, ксилол и катализаторы ХН-6-2163 [43]. [c.42]

Рассмотрены физико-механические процессы, технологические схемы, применяемое оборудование и оснастка электрогидравличе-ской обработки заготовок и деталей машиностроительных изделий. Дано описание электрогидравлической обработки сварных конструкций, отливок, холоднодеформированных заготовок, восстанавливаемых при ремонте деталей с целью повышения их размерностей точности, работоспособности, а также очистки от наслоений. Показан характер влияния параметров электрогидравлической обработки на снижение остаточных напряжений. Представлен расчет сравнительной экономической эффективности процесса. [c.135]

Исследования и опыт показывают, что по мере развития ЕЭЭС существенно изменяются некоторые ее свойства (прежде всего динамические), порой определяющим образом влияющие на ее надежность. Например, часто внезапные крупные возмущения, происходяпще в каком-либо районе системы, распространяются на большие территории, т. е. ощущаются генераторами, значительно отдаленными от места возмущения (повышается связность системы) возникают сложные длительные переходные процессы повышается вероятность каскадного развития аварий (см. 1.5), Изменение динамических свойств ЕЭЭС по мере ее развития определяется усложнением структуры электрических сетей, повышением пропускной способности электропередач, ухудшением электрических и электромеханических характеристик оборудования и увеличением напряженности режимов системы. При этом существует противоречивая ситуация повышение пропускных способностей (усиление) связей, с одной стороны, обеспечивает большую возможность обмена электроэнергией и взаимопомощи смежных районов ЕЭЭС при авариях, способствует увеличению уровней статической и динамической устойчивости, а с другой - способствует развитию аварийных процессов, которые, если они своевременно не локализуются, могут охватывать в пределе всю систему [91]. [c.24]

Теплофизические свойства футеровочных мат-ариалов и металла существенно отличаются друг от друга. Следствием этого является различие в температурных деформациях металла и футеровки. Это может привести либо к обжатию футеровки металлом, либо к появлению на границе металл — футеровка радиальных растягивающих напряжений, превышающих величину адгезии между замазкой и металлом (или подслоем). В последнем случае возможно образование зазора между футеровкой и металлом. Чаще всего это явление наблюдается в летний период (прогрев металла) при наличии-, непроницаемого подслоя, низкой адгезии замазки к нему и повышенной температуры внутри аппарата при наличии теплоизоляции при футеровке оборудования теплопроводными материалами (уголь, графит и т.п.). Поэтому при проведении прочностного расчета футеров ки необходима проверка ее на совместную работу с корпусом аппарата. [c.181]

Шаумян — в курсе всех дел, связанных с подготовкой и проведехшем занятий со студентами в новых условиях. При этом он успешно совмещает педагогическую деятельность с напряженной работой в станкостроительном отделе одного из военных заводов. Здесь проходило проверку прибывавшее на завод эвакуированное оборудование. Во многих случаях оно подвергалось модернизации, автоматизации целях повышения производительности, [c.48]

Стандартизуется автоматизированный электропривод йосто-янного и переменного тока (в том числе напряжением 660 В), электротермическое и электросварочное оборудование с целью обеспечения высокой производительности промыщленных устройств при одновременном повышении их надежности, долговечности и безопасности в эксплуатации. Предусмотрена также разработка комплекса стандартов на электрические бытовые машины и приборы с" целью повышения их качества, надежности и безопасности в эксплуатации. [c.99]

Эксплуатационные режимы нагружения элементов конструкций имеют, как правило, более сложный характер, чем распространенные в практике экспериментов синусоидальные или треугольные формы циклов нагружения, хотя именно они являются наиболее часто используемыми при получении основных характеристик циклических свойств материалов и закономерностей их изменения в процессе деформирования. Синусоидальный или треугольный законы изменения напряжений и деформаций использовались в качестве основных и при экспериментальном изучении кинетики циклической и односторонне накапливаемой пласти ческих деформаций и их описании соответствующими зависимостями, рассмотренными в предыдущих главах. В ряде случаев условия эксплуатационного нагружения представляется возможным схематизировать такими упрощенными режимами. Однако в большинстве случаев для исследования поведения материала с учетом реальных условий оказывается необходимым рассмотрение и воспроизведение на экспериментальном оборудовании таких более сложных режимов, как двух-и многоступенчатое циклическое нагружение с различным чередованием уровней амплитуд напряжений и деформаций, нагружение трапецеидальными циклами с выдержками различной длительности на экстремумах нагрузки в полуциклах растяжения и (или) сжатия, а также в точках полного снятия нагрузки, двухчастотное и полигармо-ническое нагружение, нагружение со случайным чередованием амплитуд напряжений, соответствующим зарегистрированными в эксплуатации условиями. Особенно необходимым воспроизведение и исследование таких режимов становится в области повышенных и высоких температур, когда на характер и степень проявления температурно-временных эффектов, а следовательно, и на кинетику деформаций, существенное влияние оказывают факторы длительности, формы цикла и уровней напряжений или деформаций в процессе нагружения. Ниже приведены исследования закономерностей развития деформаций для ряда упомянутых режимов нагружения, позволяющие проанализировать применимость тех или иных уравнений кривых малоциклового деформирования и применение параметров этих уравнений при изменении режимов. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...