Пропускная способность электропередачи

Вторая цепь при совместной подвеске двух цепей на одностоечной деревянной опоре не является, следовательно, резервной она увеличивает только пропускную способность электропередачи. [c.26]

При создании дальних линий электропередачи с напряжением 400—500 кв наибольшие трудности встретились при решении проблемы увеличения их пропускной способности, ограниченной пределом статической и динамической устойчивости. [c.30]

Необходимость в сооружении линий электропередачи обусловливается строительством крупных электростанций, при этом с увеличением единичных мощностей последних возрастает напряжение, пропускная способность, а в ряде случаев и длина линий. [c.219]

На основе научных исследований и дополнительных расчетов была установлена возможность повышения напряжений линий электропередачи от Волжских ГЭС с 400 до 500 кВ, что позволило увеличить пропускную способность линий в неизменных габаритах примерно на 30—40%. Экономическая эффективность линий электропередачи напряжением 500 кВ весьма высока, по одной ее цепи можно передать до 7— 8 млрд. кВт-ч в год на расстояние тысячи километров (рис. 6-1). [c.222]

Время как в послевоенный период мощность электростанций резко возрастала н для передачи энергии требовалось увеличить пропускные способности транзитных линий электропередачи. В связи с этим в 1957 г. институт Теплоэлектропроект разработал тип опор для двухцепных линий передачи напряжением 220 кВ с вертикальным расположением проводов и одним грозозащитным тросом (типа бочка ). В опорах этого типа на нижнем поясе применяется низколегированная сталь НД2, что позволило облегчить опору примерно на 25% по сравнению с аналогичной опорой, изготовленной из стали марки СтЗ. [c.230]

Создание линий электропередачи постоянного тока напряжением 2500 кВ потребует решения ряда крупных научно-технических проблем. Необходимо провести комплекс исследований и разработку высоковольтного и преобразовательного оборудования, а также расчет режима электропередачи постоянного тока напряжением 2250—2500 кВ. В этом аспекте следует провести технико-экономическое обоснование электропередачи постоянного тока на указанное напряжение и пропускной способностью от 13 до 40 млн. кВт. Предстоит также разработать технические требования к основному электрооборудованию на эти уровни напряжений и мощностей. [c.245]

Как уже указывалось, Уральская система имела недостаточные по пропускной способности линии электропередачи напряжением 110 кВ. В военные годы (1941 —1944 гг.) мощность Уральской энергосистемы увеличилась в 2 раза и к концу войны эта энергосистема стала самой крупной. Особенно большие работы были проведены по расширению электрических сетей. К концу 1945 г. протяженность линий электропередачи напряжением 35—110 кВ достигла 3687 км, мощность понизительных подстанций составила 1 млн. кВ А. [c.257]

К настоящему времени за рубежом построено 10 линий электропередач постоянного тока общей пропускной способностью несколько более 6 млн. кВт. [c.99]

Существенное увеличение единичной мощности электростанций, возрастание величины и дальности потоков мощности и необходимость повышения надежности ЕЭС СССР в целом и схем выдачи мощности АЭС требуют ускоренного строительства электропередач 330— 500—750 кВ и повышения пропускной способности меж-системных связей. При этом предусматривается, что схемы присоединения АЭС к энергосистемам должны обеспечивать выдачу всей введенной на АЭС мощности при отключении любой из отходящих от АЭС линий электропередачи. [c.209]

Зависимость пропускных способностей связей (электропередач, трубопроводов)ог их местоположения и условий работы системы (режимов работы и состава работающего оборудования) определяется физикой процессов, происходящих в СЭ и, естественно, должна учитываться при расчетах надежности. [c.38]

Перечисленными режимами, как правило, характеризуются состояния системы, но не элементов. Нормальный режим всегда соответствует полностью рабочему, а утяжеленный - частично рабочему состоянию. Основные параметры нормального и утяжеленного режимов для различных СЭ различны. В качестве основных параметров режима работы ЭЭС, например, рассматриваются частота электрического тока, напряжение на сборных шинах источников питания и узлов нагрузки и степень удовлетворения потребности потребителей в электрической энергии. Степень резервирования при этом может определяться, например, схемой коммутации системы, величиной резерва генераторной мощности на электростанциях и запасами пропускной способности линий электропередачи. [c.54]

Понятие резерв (или, как часто говорят, запас ) пропускной способности относится к объектам (элементам), передающим (транспортирующим) продукцию СЭ, - электропередачам, трубопроводам. Составляющие в резерве пропускной способности в отличие от резерва мощности (производительности) не выделяются. [c.109]

Классификация систем с временным резервированием и моделей анализа их надежности. Резерв времени в системах энергетики может создаваться путем увеличения мощности (производительности, пропускной способности) генерирующего оборудования, добывающего оборудования, подсистем транспорта энергоресурсов, электропередач и других составных частей СЭ путем создания внутренних запасов производимой или транспортируемой продукции, введения параллельных устройств для увеличения суммарной производительности, использования функциональной инерционности систем и ограниченной скорости развития процессов, обусловленных неблагоприятными воздействиями различной физической природы. [c.204]

Основным средством обеспечения надежности ЭК являются (см. табл. 3.7 - группа ЭК ) запасы различных видов энергоресурсов у поставщиков и потребителей, резервы производственных мощностей, а также запасы пропускной способности межсистемных связей (электропередач, трубопроводов, транспортных путей). Эти обстоятельства и определяют состав задач синтеза надежности, перечисленных в табл. 3.1. [c.404]

Дуга- ЭП . В микромодели сети электроснабжения дуги соответствуют линиям электропередачи (ЭП), а потоки по дугам - потокам электроэнергии. Пропускная способность дуги- ЭП равна предельной пропускной способности реального участка сети. [c.440]

Кроме того, для решения задач, связанных с участием энергоблока в покрытии электрических нагрузок системы, необходимо регулирование активной мощности генератора воздействием на турбину через моторчик синхронизатора. Регулирование активной мощности осуществляется либо по перетоку мощностей, либо путем поддержания некоторой заданной нагрузки с ограничением по пропускной способности одной из линий электропередачи. [c.181]

Внедряются технически более совершенные и экономичные средства транспортирования топлива и энергии газопроводы диаметром 1420 мм при давлении не ниже 75 ат (- 6,8 МПа), линии электропередачи мощностью 5—6 млн. кВт каждая, напряжением переменного тока 1150 кВ и постоянного 1500 кВ, магистральные кольцевые ЛЭП напряжением 750 кВ, сооружаются вторые железнодорожные пути, оснащенные автоблокировкой для увеличения пропускной способности железных дорог, проводятся дальнейшая электрификация и прокладка новых железнодорожных линий, магистралей и др. [c.79]

Для экономичного распределения нагрузки регулярно составляют типовые суточные графики работы объединений, энергетических систем и крупных ГЭС (для характерных периодов) на основе метода относительных приростов с приближенным учетом потери в сетях. Объединенное диспетчерское управление ЕЭС задает ежедневно графики нагрузок на следующие сутки объединениям и энергосистемам, а также наиболее крупным ГЭС. При ограниченной пропускной способности линий электропередачи между отдельными объединениями для них задается величина перетока мощности. [c.340]

Учитывая передвижной характер работ ЭП разрезов и карьеров (экскаваторы, буровые станки и пр.), значительную неравномерность электропотребления на протяжении рабочей недели, КРС должны быть мобильными. Под этим требованием понимается способность системы распределения электроэнергии с минимальными затратами времени на переключения обеспечить надежное питание потребителей во всех случаях, предусмотренных технологией ведения работ. Система должна также строиться с учетом расширения разреза или карьера. Поэтому КРС и основные ее элементы по пропускной способности и в конструктивном отношении должна обеспечивать возможность поэтапного ввода новых электроустановок, расширение распределительных устройств, трансформаторных подстанций, увеличение количества линий электропередачи. [c.362]

Сеть 750 кВ переменного тока будет развиваться в европейской секции для выдачи мощности крупных АЭС, усиления связей между ОЭЭС, а также со странами-членами СЭВ. Эта сеть должна иметь кольцевой характер или даже вид сетки , к которой будут присоединены электропередачи Восток — Запад, межгосударственные связи и периферийные районы. Часть этих передач будет также сооружаться в новом конструктивном исполнении с повышенной пропускной способностью. Электропередачи 500 кВ, применяемые на остальной территории страны, будут постепенно переходить в разряд распределительных сетей ОЭЭС. Стыковка систем со шкалой напряжений 330/750 и 500/1150 кВ должна осуществляться в возможно меньшем числе точек для удешевления связующих подстанций. [c.106]

Раздел четвертый посвящен описанию различных моделей, которые могут быть использованы для расчета численных значений рассмотренных в разд. 2 показателей надежности различных СЭ и их оборудования. При описании моделей анализа надежности простых систем ( 4.2) выделены невосстанавливаемые и восстанавливаемые системы, а также системы с сетевой структурой и с временным резервировани ем. Эти модели применимы для случаев, когда режимные взаимодей ствия между элементами или подсистемами например, условия ус тойчивости параллельной работы электростанций в электроэнергети ческих системах, гидравлическое взаимодействие режимов в трубо проводных системах, изменения пропускной способности электропередачи или трубопроводов в зависимости от режимов работы сис- [c.13]

На рис. 1.3 дана схема ЕЭЭС, включающая только сети напряжением 330 кВ и выше (электропередачи напряжением 220 кВ приведены только на участках, где отсутствуют связи на более высоком напряжении) и электростанции мощностью более 1 ГВт. Протяженность электрических сетей высших классов напряжений (220-1150 кВ) к концу 1990 г. превысила 185 тыс. км. Пропускная способность электропередач по сечениям на границах между ОЭЭС лежит в пределах от 1 до 3 ГВт. [c.22]

Исследования и опыт показывают, что по мере развития ЕЭЭС существенно изменяются некоторые ее свойства (прежде всего динамические), порой определяющим образом влияющие на ее надежность. Например, часто внезапные крупные возмущения, происходяпще в каком-либо районе системы, распространяются на большие территории, т. е. ощущаются генераторами, значительно отдаленными от места возмущения (повышается связность системы) возникают сложные длительные переходные процессы повышается вероятность каскадного развития аварий (см. 1.5), Изменение динамических свойств ЕЭЭС по мере ее развития определяется усложнением структуры электрических сетей, повышением пропускной способности электропередач, ухудшением электрических и электромеханических характеристик оборудования и увеличением напряженности режимов системы. При этом существует противоречивая ситуация повышение пропускных способностей (усиление) связей, с одной стороны, обеспечивает большую возможность обмена электроэнергией и взаимопомощи смежных районов ЕЭЭС при авариях, способствует увеличению уровней статической и динамической устойчивости, а с другой - способствует развитию аварийных процессов, которые, если они своевременно не локализуются, могут охватывать в пределе всю систему [91]. [c.24]

Изоляция воздушных линий электропередач вначале была целиком заимствована у телеграфных линий. Первоначально это были штыревые, стеклянные или фарфоровые колоколообразные изоляторы. На рубеже 80—90-х годов потребовалось усиление изоляции специальную выемку в штыревых изоляторах заполняли маслом — так возникли фарфоровомасляные изоляторы. Эмпирически была определена их наиболее рациональная конструктивная форма — с длинными и тонкими фарфоровыми юбками типа Дельта (Германия). Этот изолятор мог быть использован для напряжений 60—70 кВ. Но в начале XX в. при строительстве высоковольтных трасс на одно из первых мест снова выдвинулась проблема линейной изоляции. Недостаточная механическая и электрическая прочность штыревых изоляторов ограничивала пропускную способность электропередач. Благоприятный выход нашел в 1906 г. Хьюлетт он разработал конструкцию подвесных фарфоровых изоляторов, что позволило резко увеличить напряжение электропередач. В 1908—1912 гг. с применением подвесных изоляторов были сооружены первые линии на напряжение 110 кВ в США, а позднее и в Германии. Область применения штыревых изоляторов, как правило, стала ограничиваться 60 кВ и ниже. [c.78]

Создание основной сети ЕЭЭС с развитой пропускной способностью межсистемных связей существенно, но еще не полностью решает усложняющиеся проблемы обеспечения надежности работы и управляемости ЕЭЭС. В рассматриваемой нерснективе наряду с применением традиционных средств обеспечения надежности (создание необходимых резервов мощности, усиление межсистемных связей, противоаварийная автоматика и т. п,) начнут использоваться новые виды управляемых элементов ЭЭС электропередачи постоянного тока, накопители энергии, управляемые источники реактивной мощности и другие. В частности, применение ЛЭП постоянного тока 1500 кВ (с отпайками) в качестве межсистемных связей, идущих в широтном направлении наряду с ЛЭП 1150 кВ, должно существенно повысить управляемость (и надежность) ЕЭЭС. [c.108]

Нефтепровод имеет протяженность 750 км и пропускную способность 2 тыс. т/ч. Если содержание энергии в нефти составляет 4,3-10 Дж/кг н ее используют на ТЭС, имеющей т]=0,4, каково будет произподство электроэнергии Предположим, что та же энергия должна передаваться на такое же расстояние по трехфазной линии электропередачи напряжением 500 кВ с 10 алюминиевыми проводами сечением 350 мм- в каждой фазе. Каковы будут потери в такой линии Предположим, что на каждую фазу приходится /з передающейся суммарной мощности. Сравнить выходную полезную энергию обоих вариантов. [c.241]

Для передачи энергии от сооружаемой Волжской ГЭС имени XXII съезда КПСС в Московскую энергосистему была запроектирована двухцепная линия электропередачи напряжением 400 кВ длиной 1050 км, пропускной способностью до 1200 МВт. [c.222]

За последнее десятилетие в ряде стран сооружен или строится ряд линий электропередачи постоянного тока. К настоящему времени за рубежом построено 10 линий электропередачи постоянного тока общей пропускной способностью несколько более 6 млн. кВт. В США введена в 1970 г. Тихоокеанская линия постоянного тока мощностью 1440 МВт, напряжением 800 кВ, протяженностью 1370 км для передачи электроэнергии от ГЭС в щтате Орегон в энергетическую систему Лос-Анжелес. В Канаде для передачи электроэнергии от мощных ГЭС на севере страны до центров нагрузки в 1970—1972 гг. сооружены две цепи линий постоянного тока напряжением 900 кВ пропускная способность каждой цепи 1625 МВт, длина 920 км. В 1975 г. введена линия постоянного тока напряжением 1066 кВ от ГЭС Кабора — Басса (Мозамбик) до границы с ЮАР, ее пропускная способность 1920 МВт, длина 1450 км. [c.245]

Широкое использование углей восточных районов должно идти путем строительства двух энергокомплексов на основе строительства крупных конденсационных электростанций единичной мощностью 4 млн. кВт (8X500) и 6,4 млн. кВт (8X800) соответственно на базе Экибастузского и Канско-Ачинского угольных бассейнов и электропередачи сверхвысокого напряжения большой пропускной способности от них на Урал и в европейские районы страны. Первые агрегаты на ГРЭС Экибастузского энергетического комплекса будут введены уже в десятой пятилетке. [c.281]

Сооружена линия 750 кВ в объединенных энергосистемах юга и северо-запада и Трансукраянская электропередача 750 кВ протяженностью свыше 1000 км и пропускной способностью 2500 МВт. Эта магистральная линия пересекает центральные районы Украины с востока на запад, укрепляет связь между пятью районными энергосистемами. Линия состоит из двух частей Донбасс — Днепр — Винница и Винница — Западноукраинская подстанция. Вторая часть линии 750 кВ от Винницы (СССР) до Албертирша (ВНР) является элементом межгосударственной электропередачи. Аналогичная линия напряжением 750 кВ сооружена в 1975 г. От Ленинградской АЭС до Конаковской ГРЭС эта линия связала объединенную энергетическую систему Центра с Северо-Западной энергосистемой. [c.95]

Дальнейший рост мощности ОЭС и ЕЭС СССР, увеличение относительной загруженности основных транзитных линий электропередачи и,, как следствие, снижение запасов их пропускной способности обусловили необходимость автоматизации регулирования режима работы ЕЭС СССР и ОЭС /ПО частоте и перетокам активной мощности (АРЧМ). Ускорению работ по созданию АРЧМ способствовали также дальнейшее расширение ЕЭС СССР путем присоединения Казахстана и Сибири, а также переход на параллельную работу ЕЭС СССР с ОЭС стран — членов СЭВ. [c.210]

Ввод в работу в десятой пятилетке новых линий электропередачи и развитие системы противоасарпйной автоматики повысили пропускную способность системообразующей сети ЕЭС СССР, связей между объединенными энергосистемами ЕЭС я обеспечили выдачу вновь введенных мощностей на электростанциях. Повышена надежность электроснабжения ряда дефицитных районов ЕЭС СССР и изолированно работающих знергосистем. [c.212]

Трубопроводы и линии электропередачи имеют ограниченную пропускную способность, поэтому аккумулирующие сооружения часто становятся необходимыми как на месте производства энергии, так и в непосредственной близости от ее кр упных потребителей. [c.174]

Каскадные аварии в ЭЭС в большинстве случаев сопровождаются нарушениями устойчивости параллельной работы электростанций или отдельных частей системы по отношению друг к другу, а в ТПСУ -явлениями гидравлического удара. По мере развития СЭ - расширения охватываемой территории, повышения концентрации мощностей по производству (добыче, получению) и преобразованию (переработке) соответствующей продукции, повышения пропускной способности линий электропередачи и трубопроводов - наряду с общим повышением надежности систем (благодаря улучшению условий взаимопомощи частей системы) повышается вероятность каскадных аварий. С одной стороны, это связано с усложнением структуры и конфигурации СЭ при ухудшении в отдельных случаях параметров оборудования, определяющих его поведение при нестационарных процессах (например, электрических и электромеханических характеристик генерирующего оборудования ЭЭС при повышении его мощности и степени использования электротехнических материалов), повышением напряженности режимов при функционировании СЭ (вследствие ограниченности резервов и запасов различного рода), усложнением структуры и функций средств автоматического и автоматизированного управления СЭ, а с другой стороны, - с усилением режимной взаимозависимости частей системы, которая оказывается тем большей, чем выше пропускная способность линий электропередачи и трубопроводов [39,101 и др.]. [c.66]

Для большинства сложных территориально-распределенных систем оказывается весьма затруднительным сформулировать понятие отказа в силу, прежде всего, наличия в системах определенной избыточности. В СЭ - это резервы мощности (производительности) источников энергии, запасы по пропускной способности линий электропередачи и магистральных трубопроводов, создание запаса газа в подземных газохранилищах, резервное топливо и т.п. Сложная по характеру избыточность позволяет обеспечивать функционирование системы на допустимом уровне после выхода из строя ее отдельных элементов и совокупностей элементов. При отказах элементов система начинает функционировать с худшими показателями качества, однако это может происходить столь постепенно, что твердо сказать система отказала или система нормально работает часто не представляется во.зможным [24, 25, 47, 60, 71, 85,132-134, 137-139]. Поэтому понятие отказа сложной системы на практике увязы- [c.225]

Один из важнейших вопросов обеспечения надежности объединенных энергосистем — обоснованный выбор запаса по устойчивости электропередачи при нормальном режиме. Выбор чрезмерно большого запаса уменьшает экономическую эффективность использования межсистемной связи. При малых же запасах взаимный угол между роторами двух эквивалентных энергосистем может превысить критическое значение, при котором нарушается устойчивость энергообъединения. Поэтому для надежной работы энергосистем, имеющих слабые меж-системные связи или сильные с малыми запасами по пропускной способности, актуальной становится задача ограничения обменной мощности в таких связях. Эта задача определяется как устройствами автоматического регулирования и защиты, так и наличием вращающегося резерва в энергосистемах. Эффективность использования последнего зависит от динамических характеристик энергетических установок и в первую очередь от их приемистости. При этом, естественно, важную роль играют динамические свойства мощных паротурбинных блоков, которые составляют основную часть. [c.155]

Широкое внедрение в СССР за последнее десятилетие систем дальнего газоснабжения и разработка проектов сверхдальних линий электропередачи для замены транспорта топлива привели к необходимости обратить серьезное внимание на выявление влияния неравномерности потребления топлива и энергии на экономику транопорта, в первую очередь газа. Исследования показали почти прямую зависимость удельных расходов по передаче газа от числа часов использования пропускной способности газопровода. Для иллюстрации этого положения в табл. 3-75 приводятся значения показателей при загрузке основных видов транспорта на 50% пропускной способности (в процентах). [c.143]

В энергосистемах, работающих параллельно в составе энергообъединения (при исчерпании собственных резервов и невозможности получения мощности и электроэнергии из других энергосистем по условиям пропускной способности линий электропередачи или по напряжению), графики вводятся в действие распоряжением руководителя энергосистемы, а в его отсутствие — главного инженера энергосистемы с разрешения соответствующего ОДУ. [c.63]

В двух рассматриваемых ниже случаях применения более вескими причинами поиска независимости от телефонной сети общего пользования являются технические. Речь идет о системах связи для управления службами электроснабжения и железными дорогами. Заметим, что в девятнадцатом веке необходимость обеспечения безопасности па железных дорогах послужила важным стимулом для развития электрического те-1еграфа. Эффективность работы этих служб всецело зависит от скорости и надежности передачи информации на большие расстояния в условиях воздействия помех для обеспечения удовлетворительной работы соответствующих систем. Б них с самого начала проводились активные эксперименты с оптическими волокнами. Колея электро-фицированной железной дороги—источник не только значительных электромагнитных помех и паразитных контуров с замыканием через землю, но и значительных колебаний температуры. Линии электропередач образуют естественную трассу для линий связи, однако опять-таки электроизоляция и отсутствие помех является главным преимуществом воле. Японские компании разработали ряд волоконно-оптических систем, используемых для защиты энергетических систем, наблюдения и контроля, а также обмена информацией между ЭВМ. Проектируются ВОЛС длиной до 10 км с информационной пропускной способностью 30 Мбит/с и более. В Великобритании созданы экспериментальные ВОЛС, в которых волоконный кабель или подвешен на расстоянии от обратного провода заземления балансированных шестифазных линий электропередачи, или находится внутри него. В данном случае, вероятно, будет важна способность оптического волокна выдерживать механические и вибрационные нагрузки. Руководящие органы энергетики и железных дорог не в состоянии окупить разработки ВОЛС, но они должны способствовать их общему развитию. [c.451]

Страны СНГ проявляют большую заинтересованность в расширении не только внутренних, но и внешних связей в области энергетики. Действительно, электроэнергия из стран СНГ может оказаться конкурентоспособной на рьшках Западной, Северной и Центральной Европы вследствие более низкой ее себестоимости. В том числе этим объясняется значительный интерес к прорабатываемому в настояшее время проекту электропередачи постоянного тока Россия - Белоруссия - Польша - Г ермания пропускной способностью около 4 ГВт не только со стороны России и Белоруссии, но и Польши и Германии. Планируется также рост экспорта элект]эоэнергии из России в Финляндию с удвоением пропускной способности Выборгской вставки постоянного тока и доведением ее до 2 ГВт. [c.238]

Пока китайское руководство сдержанно относится к этой идее, видимо опасаясь осложнения проблемы энергетической безопасности. Поэтому торговля электроэнергией Китая с его соседями крайне ограничена по объему и ориентирована преимущественно на самобалансирующиеся режимные перетоки импорт элетроэнергии в часы максимума нагрузки и экспорт ее в часы минимума. Можно надеяться, что по мере укрепления политического доверия и экономических связей со своими северными и западными соседями Китай изменит отношение к крупномасштабному импорту электроэнергии. В связи с этим, например, в России достаточно широко ведутся предпроектные проработки вариантов сооружения мощных линий электропередачи, в том числе постоянного тока напряжением 600 кВ протяженностью 2200 км и пропускной способностью 3 млн. кВт - от строящейся Богучанской ГЭС на Ангаре через Бурятию и Монголию в район Пекина. Предполагается, что в дальнейшем по этой ЛЭП может передаваться энергия от крупных тепловых электростанций, работающих на очень дешевых канско-ачинских углях. По оценкам [31, 32] [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...