Гибкие элементы

Анализ причин выхода из строя волновых передач показывает, что при передаточных отношениях и> 100...120 несущая способность обычно ограничивается стойкостью подшипника генератора волн при м<100 — прочностью гибкого элемента, причем уровень напряжений определяется в первую очередь величиной радиального упругого перемещения wo и в меньшей степени вращающим моментом. [c.224]

Иногда классифицируют передачи по конструктивному признаку 1) передачи непосредственного контакта — фрикционные, зубчатые, винт-гайка, червячные 2) передачи с гибким элементом — ременные и цепные. [c.358]

Гибкие стержни, имеющие продольное движение, используются во многих механизмах и приборах в качестве элементов конструкции. Классическим примером являются передачи с гибкой связью — ременные (рис. 2.7) и лентопротяжные (рис. 2.8). Стационарное движение гибких элементов используется в технологических процессах смотки и намотки продукции в электротехнической, прокатной (рис. 2.9), текстильной (см. рис. 2.6) и ряде других отраслей промышленности. Ленточные радиаторы (рис. 2.10) используются для отвода теплоты от различных силовых установок, например реакторов. При движении в контак- [c.43]

Развитие техники за последние десятилетия связано с применением новых материалов и широким использованием в конструкциях различного рода гибких элементов и вызвало необходимость решения задач, которые являются предметом нелинейной теории упругости. Эти задачи могут быть либо геометрически нелинейными (когда тела не обладают достаточной жесткостью, например гибкие стержни), либо физически нелинейными (когда тела не подчиняются закону Гука), а также геометрически и физически нелинейными (когда детали изготовлены из резины или некоторых пластмасс). Во всех этих задачах непременными свойствами модели являются сплошность и идеальная упругость, а возможность других свойств, конкретизирующих ее, определяется особенностями абстрагируемого твердого тела. Нелинейная теория упругости, таким образом, имеет еще более общий характер и решает весьма широкий круг задач, постоянно и неизбежно выдвигаемых современной техникой. Это не принижает фундаментального значения линейной теории упругости и не обязывает получать зависимости последней как частный случай значительно более сложных соотношений нелинейной теории упругости. Напротив, познания теории упругости должны начинаться с изучения исторически первой и наиболее разработанной линейной теории упругости, которая в этом отношении должна носить как бы пропедевтический характер. [c.5]

Гибкие нити представляют собой гибкие элементы линий электропередач, канатных дорог, висячих мостов, кабель-кранов и т. д. [c.58]

Отсекающий клапан (см. рис. 37) устанавливается в колонне подъемных труб в посадочном ниппеле 2 вместе с замком 6, ниппелем 7 и уравнительным клапаном 8. Указанная сборка спускается на проволоке и при помощи специального инструмента устанавливается и фиксируется в посадочном ниппеле. Операция по установке и демонтажу сборки отсекающего клапана является наиболее трудоемкой для управления наземным оборудованием поскольку связь рабочего органа подъемной установки — барабана лебедки — с инструментом осуществляется через гибкий элемент — проволоку. [c.99]

Наиболее широкое распространение в технике в качестве передаточных получили механизмы зубчатые, червячные, фрикционные, винтовые, с гибкими элементами, кривошипно-ползунные, кулисные. [c.207]

Предложены устройство и стенд для определения долговечности сильфонов. Создана установка [53] для циклических испытаний компенсационных крестовин металлических кровель и их стыковых соединений с заданными усилиями или деформациями в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Муфты испытывают на специальных стендах" " . Машина для испытания на усталость гибких элементов волновых передач кольцевой формы состоит из электродвигателя, который передает вращение при помощи муфты на приводной вал, установленный на станине, устройств базирования и нагружения исследуемого элемента, а также для контроля режима испытаний и момента разрушения элемента. При испытаниях испытуемый образец кольцевой формы устанавливают внутренней поверхностью на наружные поверхности роликов. [c.233]

Мембранные поглотители. Мембранные поглотители представляют собой раму, на которой укреплены тонкие листы фанеры, металла, клеенки и других материалов. Под действием падающих звуковых волн гибкие элементы колеблются, и за счет внутреннего трения в них происходит превращение кинетической энергии их колебаний в тепловую. [c.63]

Образец 4 соединен с активным захватом 5, установленным в шариковых направляющих 6. Машина снабжена штоком 7, который вместе с активным захватом 5 образует силоизмерительный узел 8, гибким элементом 9, пальцем 10 и блоком И. [c.100]

Точка крепления гибкого элемента 9 к штоку 7 и блок И при испытаниях растяжением расположены слева, а при испытаниях сжатием (рис. 33, б) — справа от оси нагружаю- [c.101]

При определении характеристик пластичности материалов гибких элементов в области высоких температур методически трудно обеспечить точное измерение и запись удлинения образцов. При расчете по перемещению под- [c.120]

Устройство нагружения образца позволяет проводить испытания растягивающими и сжимающими нагрузками. Оно состоит из микромашины, расположенной внутри испытательной камеры, и силовозбудителя, находящегося вне камеры. Схема устройства показана на рис. 3, а. Микромашина имеет корпус 1, пассивный 2 и активный захват 5, между которыми укреплен испытуемый образец 4, силоизмерительный узел 5, шток 6, блок 7, гибкий элемент 8 и нагружающую тягу 9. [c.30]

Микромашина установки создает линейное напряженное состояние растяжением или сжатием с силой до 1000 кгс. Она легко переналаживается на необходимый вид испытаний. Точка крепления гибкого элемента к штоку 6 и блок 7 при испытании растяжением расположены слева, а при испытании сжатием (рис. 3,, б) — справа от оси нагружающей тяги. В обоих случаях усилие передается от силовозбудителя (на рисунке не показан) через нагружающую тягу гибким элементом на шток и далее, через силоизмерительный узел 10 на испытуемый образец. [c.30]

Количество подшипников обусловлено необходимостью измерения коэффициента трения при больших нормальных нагрузках. Каретка свободно стоит на ползуне 4. По бокам каретки закреплены упоры 5, в прорезях которых помещаются гибкие элементы 6. Образец 7 жестко закреплен на основании каретки. При движении ползуна каретка смещается в противоположном направлении на расстояние, зависящее от силы трения между образцом и индентором 8. Прогиб гибких элементов фиксируется проволочными датчиками сопротивления 9 и передается на измерительный прибор. При измерении силы трения между образцом и индентором трение в подшипниках качения вследствие его малости не учитывалось. [c.40]

На рис. 27 приведен пример пассивной очистки кормушки для животных [12]. При перемещении кормораздатчика 3 вдоль желоба 8 кормушки штанга 5 зацепляет гибкий элемент 4, натягивая его, поворачивает желоб относительно шарнира 7 и растягивает возвратную пружину 1. Дальнейшее движение кормораздатчика обеспечивает опрокидывание желоба и удаление из него остатков корма. По [c.36]

I — пружина 2 — каркас 3 — кормораздатчик 4 — гибкий элемент 5 — штанга 6 — основание 7 — шарнир 8 — желоб кормушки. [c.37]

Из табл. 12.6 очевидно, что предельному параметру ajb соответствуют довольно крутые половины волн по сравнению с теми, которые допустимы в конструкциях. В балочных разрезных пролетных строениях мостов допустимая величина alb = /// не меньше 800—1000. Отсюда становится ясно, что практически во всех случаях, встречающихся в строительных конструкциях, в машиностроении, самолете- и кораблестроении с большим запасом достаточна точность, даваемая приближенным дифференциальным уравнением, и лишь в очень гибких элементах (в которых только и могут иметь место ajb, указанные в таблице), встречающихся в приборостроении, может возникнуть необходимость прибегать к точному дифференциальному уравнению. [c.200]

Далее, во многих случаях, когда речь идет о колебаниях как о дополнительных движениях, налагающихся на основное движение машины (или механизма), соответствующие перемещения можно считать малыми. Это положение, широко применяемое в строительной механике и в теории колебаний упругих систем, достаточно хорошо подтверждается практикой. Оно не применимо в тех случаях, когда возможны значительные относительные перемещения тел (например, качание маятника с большой амплитудой, движение поршня в цилиндре, перемещения от изгиба весьма гибких элементов). Но оно вполне соответствует тем случаям, когда перемещения связаны с упругими деформациями обычных элементов. Предположение о малости перемещений приводит к простым соотношениям при составлении уравнений колебаний. [c.9]

Третьи и четвертые члены уравнений (I. 1) в условиях равновесия представляют силы сопротивления (внутреннего трения) и упругости, характеризующиеся пропорциональностью их или скоростям или самим деформациям при дифференцировании выражений (I. 4). В общем случае, при = О в составе этих членов содержатся и силы внешнего трения и упругости, пропорциональные абсолютным скоростям и перемещениям. В расчетном смысле последние равноценны силам внутреннего трения и упругости в гибких элементах с заделкой (подвесках, амортизаторах) или демпферах с неподвижным корпусом. За нуль отсчета абсолютных координат обычно берется положение статического равновесия системы. [c.27]

Рис. 9.3, Волновой редуктор, использующий в качестве гибкого элемента упругий цилиндр

Прежде всего различными являются технически осуществимые способы создания бегущих поперечных и продольных волн на деформируемых телах (движителях), используемых в волновых механизмах. Если поперечная волна на гибком элементе в волновых передачах обычно создается обкатными роликами-генераторами, кулачками, магнитными силами, то образование бегущей продольной волны является, по-видимому, более сложной технической задачей. В качестве источника волновой деформации здесь могут использоваться такие явления, как тепловое расширение тел, пьезоэлектрический эффект, силы земного притяжения, механические воздействия и др. [c.147]

Механическое торцовое двухступенчатое уплотнение вала 7, работающее на контурной воде, для удобства монтажа и демонтажа скомпоновано в отдельный блок. Нижняя ступень уплотнения функционирует при перепаде давления между контуром и ионообменным фильтром установки, верхняя ступень — при перепаде примерно 2 МПа и является разгруженной резервной Ступенью. В случае выхода из строя нижней ступени при полном перепаде оказывается верхняя ступень уплотнения. Протечки активной воды после верхней ступени уплотнения и протечки масла из радиально-осевого подшипникового узла сливаются в технологические резервуары установки. Наличие свободного слива после верхней ступени уплотнения и давления масла в полости верхнего подшипникового узла позволяют исключить выход активной воды и аэрозолей в помещение установки. Между проточной частью ГЦН и блоком уплотнения установлен тепловой барьер (холодильник 6), предотвращающий воздействие тепла на уплотнение вала. Передача крутящего момента от электродвигателя к насосу осуществляется торсионной муфтой, состоящей из зубчатой полумуфты 11 и торсиона 10, который выполняет роль гибкого элемента и одновременно является дистанционирующей проставкой, позволяющей проводить замену блоков уплотнения вала и верхнего радиально-осевого подшипника без демонтажа электродвигателя. [c.281]

Для достижения необходимой мягкости подвески целесообразно устройство подвески с дополнительным гибким элементом (рис. 1У.32, б). [c.240]

Движущие силы — Передача на тяговые гибкие элементы 9— 1034 [c.109]

В особую главу выделены сведения, относящиеся к гибким элементам машин— пружинам и рессорам. Здесь представлен обширный материал, могущий быть использованным при самых разнообразных по форме и условиям заданиях Приведённые в главе оригинальные методы расчёта пружин, базирующиеся на обширных теоретических и экспериментальных работах, проверены практикой последних 10—15 лет. [c.898]

Торможение. Если — натяжение гибкого элемента при опускании груза в кг, Z)j-—диаметр тормозного шкива в мм, --к. п. д. подъёмного механизма при опускании груза и г т-— передаточное число от вала барабана к валу тормоза, то для случая равномерного опускания на ободе тормозного шкива должна развиваться сила трения [c.781]

По конструктивному признаку различают устройства aj имеющие замкнутый тяговый гибкий элемент (цепь, лента, канат) и б) не имеющие тягового элемента. [c.1031]

Волновые передачи могут быть одноступенчатые и многоступенчатые. Одноступенчатые имеют передаточное отношение в диапазоне 60 i 250. Минимальное передаточное отношение min Ss 60 ограничивается изгнбной прочностью стального гибкого элемента (в случае применения пластмасс при малых нагрузках t min S 30), max 250 лимитируется модулем зубчатых колес, расчетная величина которого в этом случае должна быть пг < 0,1 мм. Очевидно, что изготовление силовых передач с таким малым значением модуля при сохранении необходимой точности зацепления составляет определенные трудности. Увеличение модуля по технологическим причинам приводит к неоправданному возрастанию габаритов и веса передач. [c.351]

Для магистральных трубопроводов также пол> чило распространение бандажирование как вид ремонта поврежденных коррозией линейных участков труб (как способ усиления стенки т-тем навивки гибкого элемента) Для данного случая расчет величины предельного давления в трубопроводе может быть выполнен в соответствие с рекомендациями /70/ [c.84]

Теплообменные аппараты типа труба в трубе могут быть жее-ткой конетрукции (Рис. 2.6 г) и с компенсацией удлинений — гибкими элементами. В этих аппаратах теплообмен оеуществляется между теплоносителями, двигающимися по трубкам и кольцевому пространству, которое образуется между трубками большого и малого диаметра. [c.118]

При составлении уравнений, вытекающих из условий равновесия, для определения нагрузок в элементах конструкций изменение размеров элементов не учитьгаается (принцип начальных размеров), хотя расчет деформаций и перемещений может ставиться как самостоятельная задача. Как показано на рис. 9.4, при определении момента на опоре от силы Р изменение положения точки приложения силы не учитывается, хотя может быть поставлена задача нахождения малого по величине прогиба / Учет перемещений производится при расчете гибких элементов (пластинчатых пружин, измерительных элементов приборов и т. д.). [c.150]

При ( зработке конструкции реактора предусмотрено также уменьшение протяженности и размеров сварных швов в корпусе реактора и, трубопроводах. Это достигается путем изготовления корпусов из кованых крупногабаритных обечаек и применения индукционного нагрева при гибке элементов трубопроводов. [c.41]

В процессе формования гибкого элемента материал гофра подвергается сложному пластическому деформированию, а величина наклепа достигает 15—20%. Чтобы оценить влияние наклепа на прочностные характеристики стали Х18Н10Т, проведены испытания на образцах, подвергнутых растяжению на 9, 11 и 18% (рис. 4.2.4, точки 3—5). Экспериментальные данные, полученные при жестком нагружении, показали, что наклеп в указанных пределах не изменяет долговечности материала Х18Н10Т. Результаты испытаний характеризуются кривой усталости материала в исходном состоянии (рис. 4.2.4, б). [c.193]

Таким образом, получили формулу В. Г. Костицина, выведенную им для случая касания в отдельных точках гибкого элемента с вращающимся цилиндром [46]. По мере увеличения числа колодок (числа точек контакта) результаты подсчета по этой формуле все ближе совпадают с результатами, полученными при использовании зависимости Эйлера. При числе колодок, стремящемся к бесконечности, формула В. Г. Костицина обращается в формулу Эйлера. Так, уравнение (45) можно записать в виде [c.203]

Катящаяся по жесткой опорной поверхности гибкая нить мо кет рассматриваться как специфический плоский механизм с одной степенью свободы, кинематическая схема которого описывается уравнением у = Q(x) формы нити, а траектории точек нити представляют собой волно-иды. Функционирование этого механизма является идеализированной моделью многих явлений и процессов используемых в технике и существующих в живой и неживой природе. Известны, например, транспортные средства, передвигающиеся за счет волнообразного движения опорных гибких лент (движителей), шаговые редукторы и электродвигатели, принцип работы которых основан на использовании шагового движения гибкой связи (многозвенной цепи, зубчатого ремня, магниточувствительного гибкого элемента, троса и т. д.), сцепленной с опорной поверхностью (некоторые из этих устройств будут описаны ниже). Поперечные волны на гибких элементах в этих устройствах могут образовываться и перемещаться механическим способом (например, изгибанием ремня или цепи вращающимся роликом), электромагнитным (формированием и движением волны на гибком магниточувствительном элементе под действием электромагнитных сил), гидравлическим, пневматическим и т. д. [c.99]

Следует отметить, что при достаточно больших грузиках 3 или при наличии зазора между поверхностью цилиндра 2 и гибким элементом 1 па последнем образуется выпуклость (поперечная волна), максимум (гребень) которой находится в нижней точке цилиндра. В этом случае при вращении цилиндра 2 на гибком элементе 1 образуется ноиеречная волна, бегущая в направлении, противоположном его вращению, а точка максимального сценле-ния гибкого элемента с опорой по-прежнему находится в верхней точке цилиндра. Данное явление описывается моделью бегущей поперечной волны, которая согласно вышеизложенному переносит деформируемое тело в на-правлепии ее распространения, т. е. иротивоположно вращению цилиндра 2. Этот факт подтверждается экспери-ментально. [c.149]

Рис, б .22. Мягкий универсальный шарнир с центровкой поерелетвом шарового пальца I. Гибкие элементы 2 изготовляют из пластичного прочного материала. [c.390]

Одной из актуальных задач является создание оборудования и методов уравновешивания агрегатов типа Спутник . Их особенность в том, что при диаметре более I м ж весе порядка 1 т скорость их вращения вокруг вертикальной оси составляет 120 ч-. 400 o6jMUH. Эти агрегаты не имеют правильной формы тела вращения и снабжены выступающими гибкими элементами. Из-за наличия элементов малой жесткости в них необхо- [c.56]

Передача движущей силы на тяговые гибкие элементы конвейеров 9—1034 Передача рычажная товарных вагонов четырёхосных—Схемы 13 — 728 Передачи 2 — 212—506 Условные обозначения 2 — 618 - автомобильные —см. Автомобильные передачи главные [c.191]

В клиноремённой передаче гибким элементом служит один или, чаще, несколько прорезиненных ремней трапецоидального профиля, работающих на шкивах с канавками соответствующего сечения. [c.469]

Подвешивание груза к барабану подъёмного механизма осуществляется с помощью крюка, траверзы или специального приспособления, которые прикрепляются к гибкому элементу либо непосредственно, либо при помощи блочного (поли-спастного) подвеса — одинарного или сдвоенного—и нескольких направляющих блоков для отвода гибкого элемента от крюка или полиспаста к барабану. Наибольшее натяжение гибкого элемента при проходе через т направляющих блоков и при подвешивании груза весом Q кг определяется из равенства [c.780]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...