Режимы Преимущества и недостатки

Описаны схемы и конструкции основных элементов систем улавливания, отвода и очистки пылегазовых выбросов. Отмечены Преимущества и недостатки каждой из них. Приведены основные режимы работы газоочисток и особенности их эксплуатации в электросталеплавильных цехах. Рассмотрен технологический процесс, в результате которого образуются пылегазовые выбросы. [c.45]

Важнейшее преимущество промышленных роботов — возможность реализации циклов перемещений любой сложности с оптимальными режимами, с быстрой переналадкой, длительным поддержанием параметров процесса на необходимом уровне, что невыполнимо при ручных работах. Основные недостатки промышленных роботов, помимо их значительной стоимости, — невысокие быстродействие и точность позиционирования. Применительно к различным технологическим задачам значимость этих преимуществ и недостатков неодинакова. При сварке и окраске адаптация в управлении процессами позволяет поддерживать их параметры более стабильно, чем это может делать человек. Иные условия при транспортировании, загрузке и особенно сборке, где решающее значение приобретают такие факторы, как точность позиционирования и быстродействие при значительных перемещениях, совмещение различных действий во времени. Операции автоматической загрузки и сборки, связанные с перебазированием конструктивных элементов, — самые ненадежные в технологическом цикле. Так, исследования работоспособности специализированных загрузочных механизмов — автооператоров-показа-ли, что в токарных автоматах на долю указанных операций приходится до 70 % всех отказов. Наличие последних не исключено и при внедрении роботов, поскольку отказы обусловлены такими объективными причинами, как наличие стружки, нестабильность размеров деталей, погрешности позиционирования и др. Эти причины могут быть устранены лишь длительной доводкой конструкций. [c.16]

Во ВНИИНМАШ при проведении ускоренных стендовых испытаний со случайным нагружением используются устройства, основанные на новом простом методе измерения функций взаимной корреляции и автокорреляции случайных процессов с использованием наложения определенным образом выбранных реализаций одного из процессов, между которыми находится эта функция корреляции. Используемые при этом алгоритмы имеют свои преимущества и недостатки. Предполагается провести исследования с целью решения вопроса насколько этот метод перспективен при проведении ускоренных испытаний и построении коррелометров вообще. Большинство изделий машиностроения эксплуатируются в широком диапазоне условий, характеризующих нагруженность. В связи с этим проводятся исследования с целью создания безразмерных критериев нагруженности, отражающих связь режимов с долговечностью изделий и позволяющих нормировать режимы испытаний, эквивалентные комплексу нагрузок, воздействующих на изделия в реальной эксплуатации. [c.5]

В чем преимущества и недостатки моторного режима [c.426]

Сравнение преимуществ и недостатков лабораторных и натурных испытаний показывает, что в общем случае эти испытания полностью противоположны. Лабораторные испытания не обладают преимуществами, присущими натурным испытаниям, но в них можно устранить все недостатки, свойственные последним. Лабораторные эксперименты требуют значительно меньших затрат времени и средств. Рабочие параметры можно изменять в желаемом диапазоне, и испытание данного узла можно провести в условиях, соответствующих не одной конкретной конструкции, а серии аналогичных конструкций. Другое преимущество расширения диапазона условий эксперимента заключается в возможности выявления пределов удовлетворительной работы и причин, ограничивающих эти пределы. В случае машин с вращающимися элементами можно исследовать переходные режимы или режимы ненормальной работы, которые нежелательны в натурных исследованиях. [c.546]

Такой способ внесения поправки имеет свои преимущества и недостатки. К преимуществам следует отнести отсутствие колебания шероховатости и высокую точность внесения поправки в размер динамической настройки, так как жесткость регулируемого звена сравнительно просто можно измерить с высокой точностью. К недостаткам следует отнести сохранение неравномерного силового режима работы. [c.213]

Литье в оболочковые формы — Особенности теплового режима 156—158 — Понятие, преимущества и недостатки 152 Способы ускорения охлаждения отливки 158 [c.730]

Наиболее вероятно, что именно в классе лазеров на жидкостях со свободными ионами получат критическую оценку преимущества и недостатки использования жидкого состояния в лазерной технологии. По-видимому, достижение непрерывного режима работы, высокой энергии выхода и высоких мощностей импульсов является делом времени. Поэтому жидкие лазеры достигли той стадии развития, на которой они, по-видимому, смогут конкурировать с обычными лазерами. Короче — найден новый путь, и теперь необходимо развивать технологию использования жидкой среды и научиться извлекать пользу из ее преимуществ. [c.55]

Начертите диаграмму изотермического превращения переохлажденного аустенита доэвтектоидной углеродистой стали и нанесите на нее кривые режимов непрерывной (обычной), ступенчатой и изотермической закалок. Каковы преимущества и недостатки каждого из этих видов закалки [c.26]

Учитывая технологические, стоимостные, конструктивные и другие преимущества и недостатки различных типов складов и принимая во внимание специфику работы оперативного прирельсового склада тарно-штучных грузов, рассмотрим склад с внутренним расположением железнодорожного пути, стеллажным способом хранения грузов и поперечной схемой расположения стеллажей относительно погрузочно-разгрузочных фронтов. В качестве складских ПТМ используются стеллажные краны-штабе-леры, работающие в автоматизированном режиме при групповом (централизованном) управлении в сочетании с вилочными электропогрузчиками. [c.52]

Наряду с преимуществами современные автомобильные газотурбинные установки имеют и крупные недостатки. Их топливная экономичность как на оптимальном режиме, так и при частичных нагрузках невелика, а эффективный к. п. д. находится в пределах 12—16%. [c.75]

Сравнительно редко для привода крановых механизмов применяют электродвигатели постоянного тока с параллельным и смешанным возбуждением. Электродвигателям постоянного тока наряду с некоторыми преимуществами при эксплуатации мостовых кранов присущи и недостатки увеличенные масса и габариты, высокая стоимость, необходимость большего ухода и, наконец, специальной энергоустановки. Электростанции в настоящее время вырабатывают трехфазный переменный ток. Следовательно, длк питания крановых электродвигателей постоянного тока требуется создавать мощные преобразовательные установки или иметь собственную электростанцию постоянного тока. В связи с этим применять электродвигатели постоянного тока может быть выгодно лишь на мостовых кранах с тяжелым и весьма тяжелым режимами работы на заводах металлургических и тяжелого машиностроения. [c.167]

Наряду с указанными преимуществами осевые компрессоры имеют и недостатки относительно узкую область устойчивых режимов работы снижение коэффициента полезного действия на нерасчетных режимах чувствительность к износу поверхности лопаток в процессе эксплуатации, что приводит к снижению коэффициента полезного действия большое количество лопаток (несколько сотен), вызывающее повышение трудоемкости изготовления и, следовательно, стоимости. [c.53]

В качестве органов управления можно использовать сравнительно простые по конструкции газовые рули, размещаемые в конце сопла основного двигателя (рис. 1.9.11, д). Отклонение струи газа, вызываемое рулями, приводит к созданию достаточно больших управляющих усилий. Их преимущество заключено в возможности создания путем дифференциального отклонения наряду с управляющими моментами тангажа и рыскания также и моментов крена. Положительным свойством газовых рулей является линейность их управляющего момента для сравнительно больших углов отклонения (до 20°). Однако газовые рули, являясь эффективным средством управления, обладают существенными недостатками. Оказывая значительное сопротивление газовому потоку, они уменьшают эффективную тягу (до Зч-5%). Кроме того, под воздействием высоких температур и больших скоростей газа рули выгорают. Это позволяет применять их лишь в условиях кратковременного режима работы. [c.86]

Электропечи обладают существенными преимуществами по сравнению с топливными печами обеспечивают большие скорости нагрева и высокую производительность, легкость и точность регулирования теплового режима, возможность нагрева отдельных участков изделия, легкость герметизации и возможность нагрева в вакууме, лучшие условия труда, более высокий КПД (отсутствуют потери с уходящими газами). Основным недостатком таких печей является большая стоимость электроэнергии по сравнению со стоимостью топлива. Условия теплообмена в рабочем пространстве электропечей определяются способом преобразования электрической энергии в тепловую. [c.173]

Компрессорная станция—потребитель электроэнергии первой категории. Отключение питания от энергосистемы либо от автономного источника питания всего на несколько секунд приводит к полному прекращению технологического процесса. В связи с этим основными направлениями работы специалистов газовой промышленности являются направления по устранению недостатков в работе электрооборудования КС, т.е. повышению его надежности. Сравнительная простота обслуживания, быстрота пуска, экономичность — преимущества электропривода по сравнению с газотурбинным приводом. К недостаткам следует отнести полную зависимость от внешнего энергоснабжения, трудность регулирования и недопустимость больших отклонений от расчетных технологических режимов. Работа в условиях Севера выдвигает повышенные требования к фундаментам, технологической обвязке, схеме электроснабжения, надежности средств автоматики, защиты и т.д. Опыт эксплуатации ГПА с электроприводом СТД-12500 выявил ряд особенностей режимов работы синхронного двигателя, а также существенные недостатки-и недоработки схем автоматического управления и защит электродвигателя. Устранение их очень важно, поскольку на газопроводах продолжается установка таких агрегатов и разрабатываются новые мощностью 25 тыс. кВт. Преимущества электропривода, такие как компактность, простота монтажа и эксплуатации, высокий К.П.Д., стабильная мощность, общеизвестны. Однако низкая [c.25]

Описываемая система нагружения по сравнению с установками типа ИМАШ-5С-65 имеет то преимущество, что оба режима нагружения обеспечиваются одним и тем же механизмом при этом значительно упрощается переход от одного режима к другому. Однако недостатком этой системы является меньшая точность поддержания постоянства нагрузки, чем при нагружении гирями. [c.135]

Первая группа методов основывается на использовании упругих свойств опор балансировочных машин, на которые укладывается ротор. Преимуществом является быстрота и однородность операций, что важно в серийном производстве. Основным недостатком является невозможность сохранить в процессе балансировки условия, приближающиеся к условиям нормальной эксплуатации (номинальная скорость вращения, резонансные режимы, температурные условия и т. д.), и проконтролировать стрелу прогиба упругой линии. [c.128]

Преимуществом метода расчета показателей по диаграммам режимов является хорошая точность и наглядность (см. рис. 4.12) недостатком — невозможность использования при работе на ЭВМ. Диаграммы режимов основных типов теплофикационных турбин приведены в [4]. [c.93]

Некоторые типы индукторов приведены на рис. 29.3. Наряду с перечисленными ранее преимуществами индукционный нагрев имеет ряд недостатков. Это прежде всего наличие деформаций и напряжений вследствие неравномерного нагрева при пайке, определенные трудности контроля за температурным режимом из-за высокой скорости нагрева, ограниченные возможности пайки крупногабаритных изделий, а также деталей сложной конфигурации. [c.535]

Для размерной обработки материалов плотность тепловой энергии ро = 10 ... Ю Вт/см , диаметры электронных лучей d = 0,5... 500 мкм. Преимущества процесса возможность широкого регулирования режимов и тонкого управления тепловыми процессами пригодность для обработки металлических и неметаллических материалов повышенная чистота среды при обработке высокий КПД (до 98 %) возможность автоматизации процесса. Недостатки процесса необходимость защиты от рентгеновского излучения относительно высокая стоимость и сложность оборудования необходимость глубокого вакуума. [c.752]

Например, в приборе Прота [31—33]. Преимущество последнего метода заключается в малой продолжительности испытаний разрушение наступает при действии малого числа циклов. Приборы, в которых создается постоянная деформация, имеют два существенных недостатка по сравнению с приборами, работающими в режиме постоянного напряжения. Во-первых, при образовании большой трещины в образце увеличение деформации приводит к снижению напряжения, и прибор будет продолжать еще некоторое время работать, прежде чем наступит полное разрушение образца. Во-вторых, при постоянной деформации на низкомодульные материалы действуют меньшие напряжения, чем [c.204]

Основное преимущество этих машин состоит в возможности проведения всех стадий процесса в автоматическом режиме и при постоянной частоте вращения ротора. К недостаткам следует отнести измельчение кристаллов при срезе осадка, большие трудности регенерации фильтровальной перегородки при обработке суспензии с нерастворимой твердой фазой [54, 85]. [c.243]

На AutoLISP вызов программы и ввод входных параметров можно оформить двумя способами - или в виде функции, или в виде команды. У каждого способа есть преимущества и недостатки, но, с точки зрения пользователя, более удобен вызов командой с вводом данных в процессе диалога. Более того, если программу формирования основы еще можно описать в виде функции, то функциональный элемент - только в виде команды, включающей развитый диалог с пользователем. Диалог необходим по двум причинам во-первых, ввод координат базовых точек в большинстве случаев возможен только с помощью объектных привязок в интерактивном режиме во-вторых, ввод значений параметров функциональных элементов, определяемых элементами заготовки, требует измерения непосредственно на чертеже. [c.375]

Выходные данные Г ЛОНАСС / GPS-приемника (компоненты вектора положения, составляющие скорости и временная шкала), а также ИНС (компоненты вектора положения, составляющие скорости и угловая ориентация) по мультиплексной шине стандарта 1553 В в симплексном режиме поступают в центральный процессор, где и осуществляется их интегрированная обработка. Выходное навигационное решение при этом может быть как простейшим, заключающимся в выборе навигационных данных от одной из двух функционирующих систем, так и результатом работы фильтра Калмана. Данная схема позволяет осуществлять непрерывную навигацию в случае, например, недостаточного количества НИСЗ. Преимущества и недостатки такой схемы уже обсуждались выше. Здесь мы лишь отметим, что такая архитектура обеспечивает избыточность оценок координат и скоростей. При этом для создания такой архитектуры требуются минимальные изменения в аппаратных средствах и программном обеспечении. Недостаток такой схемы состоит в провале системы при отсутствии данных от приемника, т. е. в существенном ухудшении точности в отсутствие Г ЛОНАСС / GPS-коррекции. [c.119]

Для смазывания пoдшип икoв качения применяются в основном два, вида смазочных материалов жидкие (смазочные масла) и пластичные мазеобразные. Каждый вид смазочных материалов имеет свои преимущества и недостатки. Выбор того или иного вида смазочного материала зависит от режимов и условий работы подшипника и должен производиться с учетом конструкции подшипникового узла, типоразмера подшипника и режима его работы (частота вращения, нагрузка, температура) условий окружающей среды, в которой работает подшипник (температура, влажность, наличие агрессивных веществ и др.) специальных требований, которым должен удовлетворять подшипник (в отношения момента трения, длительной работы без смены смазки, ограничения температуры и др.). [c.101]

Изложите сущность процесса электролитических покрытий. 2. Что такое выход по току и каковы преимущества и недостатки восстановления деталей электрическими покрытиями 3. Как подготавливают поверхность под электролитические покрытия 4. Изложите сущность процесса хромирования поверхности, его преимущества и недостатки. 5. Изложите сущность процесса железнения поверхности, назовите составы электролита и режимы. 6. Как восстанавливают детали электролитическим натиранием и в чем его преимущество 7. Расскажите о восстановлении деталей электроконтактным напеканием и наплавкой. 8. В чем заключаются особенности восстановления деталей электроимпульсной приваркой стальной ленты 9. В чем заключается сущность электромеханической обработки и какова область ее применения 10. Какова сущность электроискровой обработки и где ее применяют [c.108]

Указанные виды смазочных материалов имеют свои преимущества и недостатки. Определенные условия ограничивают их применение. Выбор смазочного материала того или иного вида зависит от их специфических свойств, конструкции узла, условий и режима работы подшипников. При этом, где это технически возможио и удобно, следует применять смазочные масла, являющиеся лучшей смазкой для подшипников качения. [c.118]

С точки зрения глубокого охлаждения дымовых газов и максимального использования скрытой теплоты содержащихся в них водяных паров предпочтительнее противоток теплоносителей, т. е. подача воды сверху и восходящее движение дымовых газов. Однако несмотря на значительные преимущества, противоток не лишен и недостатков а) невозможность применения скоростей газов более 2—3 м/с при кольцевых насадках размерами 50x50x5 мм и 3—3,5 м/с при насадках 80Х80Х Х8 мм во избежание значительного уноса влаги и нарушения гидравлического режима насадочного слоя б) как следствие этого, завышенное сечение контактной камеры и повышенный расход металла на изготовление корпуса в) сравнительно высокое аэродинамическое сопротивление насадочного слоя. Тем не менее при установке к котлам с нижним выводом уходящих газов целесообразность противоточных контактных экономайзеров, имеющих входной газовый патрубок в нижней части корпуса, несомненна. [c.146]

Для малых и средних машин весьма распространены АК со свободным падением отливок в водяной бак с конвейером. Это обусловлено следующими преимуществами простота конструкции, минимальный производственный цикл, надежность в эксплуатации и низкая стоимость. К преимуществам данных АК следует также отнести возможность изменения планировки, например располагать бак с конвейером в любом положении, даже опускать его под машину, сокращая тем самым общую производственную площадь. В то же время эти АК имеют и недостатки укладка отливок в обрезной штамп производится вручную, требуется некоторое усложнение формы для создания в ней системы двухступенчатого выталкивания. Наиболее широко АК со свободным падением отливок после двухступенчатого выталкивания применяют при изготовлении отливок из цинковых сплавов, хотя накоплен положительный опыт и при получении отливок из алюминиевых сплавов, когда производительность достигает 140 циклов в час. По рассматриваемой схеме автоматизации в СССР была изготовлена партия АК мод. 71107-1. Однако предприятия, которые закупили эти АК, в большинстве случаев не подготовили формы для работы в режиме двухступенчатого выталкивания, а без этого успешное применение данных АК невозможно. Имеющийся на машине сбиватель отливки был пригоден лишь для ограниченной номенклатуры отливок и не смог заме- [c.292]

Влияние этих факторов может частично компенсироваться. Описание ка витирующего шнеко-центробежного насоса, использованное в нестационарной модели развитых кавитационных автоколебаний для режимов с обратными токами, свободно от указанных недостатков и в силу этого обладает существенными преимуществами и может быть рекомендовано для использования при расчетах переходных процессов в гидравлической системе. [c.310]

Ясно, конечно, что современные гидроакустические средства обнаружения подводных лодок (равно как и поиск целей подводными лодками) далеко ушли от своих прародителей. Они стали гораздо сложнее, работают они гораздо надежнее и точнее, хотя деление на шумо-пеленгаторные и гидролокационные сохранилось. Гидролокационные станции по методу поиска подразделяются на станции шагового поиска и станции кругового обзора. При шаговом поиске акустические волны излучаются направленно в виде узкого луча. При круговом поиске излучение ненаправленное, круговое, но прием отраженного эхо-сигнала направленный. Оба типа гидролокатора имеют свои преимущества и свои, естественно, недостатки, чем в известной мере определяется их использование. Так, по данным зарубежной печати, станции кругового обзора устанавливаются на кораблях противолодочной обороны и на подводных лодках. Дальность действия таких гидролокаторов, работающих в режиме эхопеленгования, превышает в несколько раз дальность действия других гидролокационных станций. Дальность действия гидролокаторов во многом зависит от гидрологических условий моря или океана, отражательной способности подводных целей, уровня собственных помех и технических параметров самой станции. [c.173]

Способы натяжения рем ней. Выше показано, что значение натяжения fo ремня оказывает существенное влияние на долговечность, тяговую способность II к. п. д. передачи. Наиболее экономичными и долговечными являются передачи с малым запасом трепня (с малым запасом F ). На практике большинство передач работает с переменным режимом нагрузки, а расчет передачи выполняют по максимальной из-возможных нагрузок. При этом в передачах с постоянным предварительным натяжением в периоды недогрузок излишнее натяжение снижает долговечность и к. п. д. С этих позиций целесообразна конструкция передачи, у которой натяжение ремня автоматически изменяется с изменением нагрузки, т. е. отношение f(// onst. Пример такой передачи показан на рис. 12.12. Здесь ременная передача сочетается с зубчатой. Шкив / установлен на качающемся рычаге 2, который является одновременно осью ведомого колеса 3 зубчатой передачи. Натяжение 2Г ремпя равно окружной силе в зацеплении зубчатой передачи, т. е. пропорционально моменту нагрузки. Преимуществом передачи является также то, что центробежные силы не влияют на тяговую способность (передача может работать при больишх скоростях). Недостатки передачи сложность конструкции и потеря свойств само-предохранения от перегрузки. [c.231]

Натяжение ремня — необходимое условие работы ременных передач. Оно осуществляется 1) вследствие упругости ремня - укорочением его при сшивке, передвижением одного вала (рис. 251, а) или с помощью нажимного ролика 2) под действием силы тяжести качающейся системы или силы пружины 3) автоматически, в результате реактивного момента, возникающего на статоре двигателя (рис. 251,6). Так как. на практике большинство передач работает с переменным режимом нагрузки, то ремни с постоянным предварительным натяжением в период недогрузок оказываются излишне натянутыми, что ведет к резкому снижению долговечнорти. С этих позиций целесообразнее применять третий способ, при котором натяжение меняется в зависимости от нагрузки и срок службы ремня наибольший. Однако автоматическое натяжение в реверсивных передачах с непараллельными осями валов применить нельзя. Для оценки ременной передачи сравним ее с зубчатой передачей как наиболее распространенной. При этом можно отметить следующие основные преимущества ременной передачи 1) плавность и бесшумность работы, обусловленные эластичностью ремня и позволяющие работать при высоких скоростях 2) предохранение механизмов от резких колебаний нагрузки вследствие упругости ремня 3) предохранение механизмов от перегрузки за счет возможного проскальзывания ремня 4) возможность передачи движения на значительное расстояние (более 15 м) при малых диаметрах шкивов 5) простота конструкции и эксплуатации. Основными недостатками ременной передачи являются 1) повышенная нагрузка на валы и их опоры, связанная с большим предварительным натяжением ремня 2) некоторое непостоянство передаточного отношения из-за наличия упругого скольжения 3) низкая долговечность ремня (в пределах от 1000 до 5000 ч) 4) невозможность выполнения малогабаритных передач. Ременные передачи применяют [c.278]

К числу преимуществ винтовых насосов относится также возможность работы при высоких скоростях вращения (до 3000 об1мин и более). В сравнении с шестеренными насосами винтовые насосы, однако, более громоздки. При одинаковых параметрах объем винтового насоса в 2—3 раза превышает объем шестеренного насоса. Изготовление точных винтов представляет значительные технологические трудности. Конструкция винтовых насосов не допускает сдвоенного исполнения. Из-за этих недостатков винтовые насосы сравнительно редко применяются в гидроприводах машин. Преимущественная область их применения — транспортирование рабочих жидкостей. Винтовые насосы обратимы вследствие малых их радиальных размеров такие гидромоторы имеют минимальный момент инерции, что благоприятствует их применению при работе на динамических режимах (частые реверсы, пуски и торможения). [c.259]

Нагрузочные режимы могут быть определены экспериментально, теоретически или комбинированным способом. Экспериментальные нагрузочные режимы (ЭНР) определяются в результате режимометрических и тензометрических испытаний конкретных моделей автомобилей для выбранных (заданных) условий эксплуатации. После схематизации они могут быть непосредственно использованы для расчетов на долговечность без привлечения дополнительной информации о конструктивных параметрах узлов (агрегатов) и автомобиля, а также учета особенностей поведения системы дорога— автомобиль—водитель. Основное преимущество экспериментальных нагрузочных режимов — универсальность, возможность получения точных и достоверных характеристик нагруженности для практически любых ситуаций, встречающихся при эксплуатации автомобилей, что нельзя сказать в настоящее время о теоретических способах получения нагрузочных режимов. При проведении расчетов и сопоставлении их с данными об эксплуатационной долговечности предпочтение должно быть отдано экспериментальным нагрузочным режимам. К недостаткам экспериментальных нагрузочных режимов по сравнению с теоретическими методиками следует отнести невозможность получения информации о нагрузках при проектировании (без привлечения методов прогнозирования), длительность и высокую стоимость испытаний. [c.129]

С точки зрения применений в голографии преимущества Nd YAG сравнимы с рубином, а именно более эффективное действие и способность к высокой скорости повторения импульсов излучения сводятся на нет двумя главными недостатками в режиме модулированной добротности Nd YAG-лазер не способен генерировать такую большую энергию, как рубиновый лазер, и выходное излучение лазера является инфракрасным. Для того чтобы можно было применять Nd YAG-лазер в голографии, длину волны его излучения следует уменьшить до 0,5300 мкм с помощью генератора гармоник, помещаемого на выходе. В Nd YAG-лазере удвоения частоты излучения можно достичь, используя температуроуправляемый кристалл арсенатодейтериевого цезия ( D A) или некоторые другие нелинейные кристаллы. Обычно КПД такого преобразования составляет 20—40%. [c.278]

Вибрацию в структурах возбудить легче, чем статическую деформацию, поскольку для этого можно использовать множество неконтактных методов. Наиболее простой из них — возбуждение акустическими волнами из воздуха это явление часто выступает как паразитный возбуждающий механизм в плохо поставленных голо-графических экспериментах. Когда желательно проводить возбуждение вибраций на одной частоте, например при изучении различных режимов вибрации структуры, в качестве возбудителя можно использовать громкоговоритель. Предпочесть следует уличные громкоговорители, так как для монохроматического возбуждения требуется мощность, которая недопустима для бытовых звуковоспроизводящих систем. Преимуществом акустического возбуждения является его неселективность к положению точек, в которых производится давление на объект. Особенно это преимущество проявляется, когда имеет место возбуждение сложной вибрации и положение оптимальных точек давления (пучности) неясно. К недостаткам метода относится одновременное с объектом возбуждение всего голо-графического устройства. [c.530]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...