Конкретная модель

Буквенно-цифровая запись и кодирование. Геометрическую информацию и коды необходимо записать в программной карге в виде последовательно располагающихся букв и цифр, а затем закодировать на перфоленте. При этом необходимо соблюдать правила, изложенные в инструкциях по программированию, прилагаемых к СЧПУ с учетом особенностей программирования для конкретных моделей станков. [c.251]

Определение областей адекватности для конкретных моделей — сложная процедура, требующая больших вычислительных затрат. Эти затраты и трудности представления ОА быстро растут с увеличением размерности пространства внешних параметров. Определение ОА —более трудная задача, чем, например, задача параметрической [c.148]

Теоретические оценки погрешностей, трудоемкости требуемых вычислений и объемов участвующих в переработке массивов обычно выполняются при принятии ряда упрощающих предположений о характере используемых ММ. Примерами могут служить предположения о гладкости или линейности функциональных зависимостей, некоррелированности параметров и т. п. Несмотря па приближенность теоретических оценок, они представляют значительную ценность, так как обычно характеризуют эффективность применения исследуемого метода не к одной конкретной модели, а к некоторому классу моделей. Например, именно теоретические исследования позволяют установить, как зависят затраты машинного времени от размерности и обусловленности ММ при применении методов численного интегрирования систем ОДУ. [c.50]

Таким образом, для математической формулировки задачи описания напряженно-деформированного состояния тела необходимо иметь по крайней мере еш,е шесть зависимостей между перечисленными девятью функциями. Очевидно, что недостающие зависимости между функциями должны отражать физическую сторону данной задачи для конкретной модели сплошной среды, наделенной определенными свойствами ее механического поведения. Эти зависимости называются законом поведения или законом состояния рассматриваемой сплошной среды.Установление закона состояния приводит к замкнутой системе уравнений, которая позволяет определить реализуемое в теле поле напряжений и поле перемещений при заданном внешнем воздействии на тело. [c.49]

Здесь приведено точное решение задачи, основанной на конкретной модели турбулентности, которая, как и другие модели турбулентности, нуждается в уточнении. Поэтому будем иметь в виду, что с самого начала рассматриваемая задача по своей сути является приближенной. [c.282]

Рассмотрим несколько конкретных моделей магнитогидродинамических устройств. [c.454]

При движении конкретной модели параметры [c.96]

Чтобы задать конкретную модель термоупругого тела с малыми и АТ, надо задать численные значения констант 5о и с. Из определения видно, что эти величины [c.320]

В конкретных моделях пластических тел функция нагружения f должна быть заданной функцией своих аргументов. Кроме того, должны, быть заданы законы упругости, определяющие деформирование в упругой области и при разгрузке, и законы, определяющие приращения 8 и при пластическом нагружении, а также термодинамические функции среды. [c.428]

Задание функций /, к и А входит в определение конкретной модели пластического тела с упрочнением. Их следует выбирать так, чтобы свойства предлагаемой модели отражали наблюдаемые в опытах эффекты. [c.436]

В предложенных к настоящему времени и используемых для расчетов конкретных моделях пластических сред с упрочнением параметры х, либо вовсе отсутствуют, либо имеется только один параметр х, от которого зависит функция нагружения / и функция к в ассоциированном законе. [c.436]

Между массой автомобиля и удельным расходом горючего существует тесная взаимосвязь (рис. 11.23). Автомобили делятся на четыре категории по массе мини-модели — от 900 до 1300 кг,. малые модели — от 1300 до 1600 кг, средние модели — от 1600 до 1900 кг и большие модели — свыше 1900 кг. На рис. 11.23 показаны усредненные кривые, а масса какой-либо конкретной модели может и не соответствовать ее классу. Масса машины может быть [c.280]

На выбор количества КТ и периода времени между соседними КТ влияют различные факторы. С одной стороны, уменьшение периода позволяет уменьшить объем обесцененной наработки и расход резерва времени, что приводит к увеличению вероятности выполнения задания и улучшения других показателей надежности. С другой стороны, следует учитывать, что на образование каждой КТ затрачивается некоторое постоянное или случайное время tf . Накопление суммарного времени на образование всех КТ до выполнения задания уменьшает резервное время и вероятность восстановления работоспособности и как следствие уменьшает вероятность выполнения задания. Именно поэтому существует оптимальное количество КТ и оптимальный период между ними. Далее рассмотрим несколько конкретных моделей надежности, на основе которых проводится поиск оптимальных значений. [c.319]

В связи с изложенным необходимо исследовать процесс распространения волны на малом удалении от поверхности нагружения (порядка 1 мм) для получения информации о поведении материала при высоких скоростях деформации (малых временах действия нагрузки). Наиболее высокие скорости деформации имеют место на фронте пластической волны, однако изучение пластического течения в них чрезвычайно затрудняется как необходимостью регистрации с наиболее высоким разрешением по времени (порядка наносекунд), так и сложностью разделения упругих и пластических эффектов деформирования материала. Следует также напомнить о необходимости привлечения для анализа априорной модели материала и о слабой чувствительности профиля упруго-пластической волны к конкретной модели материала. [c.208]

Рис. 4. Движение точки по кривой, взаимодействие с которой может привести к появлению касательной силы реакции (неидеальная связь). В этом случае необходимо предлагать какую-либо конкретную модель для этой силы в первую очередь указав зависимость ее от скорости. Основными являются две модели вязкое трение (зависимость — линейная или вообще нечетная гладкая функция) и сухое трение (зависимость разрывная типа функции sgn)

Рис. 21. Взаимодействие тела с поверхностью характеризуется силой реакции R и моментом Мр, приложенными в точке соприкосновения. Выбор конкретной модели взаимодействия состоит в указании способа вычисления этих векторов

Используя систему дифференциальных уравнений (1) — (5) как базовую, можно построить обобщенную математическую модель [21 для всей группы изучаемых пневматических систем. Выделение конкретных моделей достигается изменением правых частей уравнений с учетом особенностей схем коммутации камер, а также числа уравнений камер в соответствии со следующими правилами. [c.102]

Очевидно, ЧТО условие (8) для конкретной модели соответствует ее максимальной близости к идеальной. [c.30]

Систему уравнений, описывающую кинематику механизма с учетом различных конструктивных реализаций, назовем базовой системой. При составлении базовой системы уравнений подбирается ряд функциональных зависимостей, каждая из которых описывает особенности механизма. Составленная таким образом система является математической моделью механизма с набором конструктивных особенностей. Выбор конкретной модели механизма осуществляется заданием численных значений некоторых параметров функциональных зависимостей или указанием конкретного их вида. [c.48]

После создания конкретной модели ротора перед оператором встает последняя задача. [c.48]

Ряд существенных сведений об аналитич. структуре Мц может быть получен из общих положений квантовой теории поля, не зависящих от конкретной модели взаимодействия. [c.609]

Рассмотрим проявление этих общих свойств на конкретной модели. Найдем сначала явный вид функции Го(ш), т. е. квадрат амплитуды колебаний связи 0-1 в однородной среде. Подставляя в формулу (5.27) выражение (5.18) для коэффициентов идеального кристалла, находим [c.66]

Функциональные связи элементов механических передач обычно представляют кинематическими схемами. В случае конкретных моделей машин на кинематических схемах указывают скорости (линейные или угловые) движения составных элементов трансмиссии, а также формирующие их параметры, например, числа зубьев зубчатых колес. Во всех других случаях эти данные опускают. Допустимо в кинематических схемах не раскрывать содержания передач, обозначая их при этом прямоугольниками (см., напр., рис. 2.12), иногда с указанием передаточного отношения. [c.38]

Важнейшее отличие твердого состояния от газообразного ааключается в том, что в конденсированной фазе атомы всегда находятся очень близко друг к другу. Поэтому, не задаваясь конкретной моделью, можно сказать, что для осуществления перехода вещества в конденсированную фазу (например, в жидкость) между атомами должны быть силы притяжения, а чтобы вещество занимало ненулевой объем, должны существовать и силы отталкивания. Ограничимся пока рассмотрением области вблизи точки г = Го (г>—расстояние между соседними атомами, Го—равновесное расстояние между ближайщими атомами в кристалле), где силы отталкивания -И притяжения равны (результирующая сила равна нулю), а потенциальная энергия взаимодействия имеет минимум (рис. 11 [12]). [c.21]

В термодинамике стационарных необратимых процессов соотношения, полученные классической термодинамикой, обобщаются на неравновесные системы. Термодинамика необратимых процессов начала интенсивно развиваться начиная с 30-х годов, после известных работ Онзагера, и в настоящее время неравновесную термодинамику можно рассматривать как вполне сложившуюся физическую теорию. Однако неравновесной термодинамике свойственны Т1 же недостатки, что и всякой феноменологической теории, в которой не рассматриваются конкретные модели взаимодействия частиц — соотношения термодинамики необратимых процессов содержат некоторые величины (кинетические коэффициенты), нахождение которых связано с использованием либо кинетических уравнений, либо эксперим1Шта. Поэтому далее мы кратко изложим лишь основы классической термодинамики. Более подробно термодинамика изложена, например, в книге [6]. [c.30]

Удельный вес элементов полезного эффекта различен как для различных групп машин, так и внутри группы по конкретным моделям. Обобщение статистических данных по значительному числу новых машин различных групп, поступающ,их в Госкомцен СССР для утверждения оптовых цен, позволяет установить средние удельные веса каждого элемента по группам машин. [c.84]

Конкретные модели машин могут иметь комплекс устройств, предназначенных для осуществления различных видов контакта (сменные зажимы), для создания дополнительных движений образца или контр-тела (удар, вибрация), для температурных испытаний (термо- и криокамеры) для испытания в различных средах (вакуум, масло, абразив) для измерения и регистрации параметров испытаний (сила трения, температура, износ), для автоматизации испытаний. [c.226]

В данной статье предложен подход к решению этой задачи, достаточно простой для инженерного применения. Оценку возможности применения той или иной модели мохно проводить путем сравнения значе-вий принимаемого критерия параметрической надежности, полученного по реализациям изучаемой случайной функции работоспособности, с теоретическим значением этого критерия, полученного на основе конкретной модели марковского процесса. [c.12]

Предложен инженерный ао од к решению задачи о возможности замены реального процесса работоспособности марковским случайным процессом. Подход основан на сравнении значении принятого критердя параметрической надежности, полученного по реализациям изучаемой случайной функции работоспособности, с теоретическим значением этого критерия, найденного на основе конкретной модели марковского процесса. Библиогр 3, табл.1. [c.131]

Проведенные исследования позволили дать обоснованные рекомендации по выбору оптимальных характеристик демпфера муфты сцепления для каждой конкретной модели автомобиля и снижения величины максимальных амплитуд колебаний крутящего момента в тпансмиссии, а в отдельных случаях, нанример, у автомобиля ГАЗ-51А, по указанным рекомендациям можно практически ликвидировать резонансные зоны работы двигателя и трансмиссии. [c.255]

Условия М. выполняют в аппарате квантовой теории поля многообразные ф-ции. В динамич. теории поля, основанной на полево.м лагранжиане гамильтониане , эти условия существенно ограничивают его структуру, приводя к необходимости локальности взаимодействия (отнесения операторов поля в лагранжиане к единой точке пространства-времени), отсутствия высших производных и т. п. Одновременно условия М. придают аппарату теории должную однозначность, фиксируя правила обхода особенностей амплитуд взаимодействия полей. В аксиоматической квантовой теории поля условия М. играют конструктивную роль одного из осн. постулатов, заменяющих в совокупности динамич. базис теории поля. Соответственно условия М. лежат в основе общего, не опирающегося на конкретные модели вывода акспоматнч. террии возмущений, аналитич. свойств амплитуд взаимодействий в комплексной плоскости энергетич. переменной, дисперсионных соотношений (см. также Дисперсионных соотношений метод), теоремы СРТ, Померанчука теоремы, Фруассара ограничения и др. [c.138]

Точное знание яркости ночного неба (а точнее, оптич. Ф. к. и,, интенсивность к-рого, как минимум, С1цё в сто раз меньше яркости ночного неба, гл, вклад в к-рую дают свечение атмосферы, зодиакальный свет и свет звёзд Галак-1ики) накладывает жёсткие ограничения на конкретные модели эволюции галактик, на продолжительность яркой фазы их эволюции на стадии молодой галактики и т. д. [c.335]

Прим. ред. Не все специалисты согласны с этим мнением. Например, Danfoss производит специальные ТРВ для смесей H F , предназначенные для каждой конкретной модели. [c.339]

Общая продолжительность жизненного цикла автомобилей конкретной модели составляет в настоящее время 18—25 лет, причем сокращение срока службы автомобилей до списания само по себе способствует улучшению большинства показателей эффективности работы парков, обеспечивающих выполнение заданной транспортной работы. Со-крап1ение общей продолжительности производства данной модели и срока службы этих автомобилей способствует не только омоложению парка, но и создает предпосылку более интенсивного обновления основных фондов, замены автомобилей на более совершенные, если промышленностью такие автомобили производятся. [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...