Зубчатые Обработка — Оборудование

Технология обработки и оборудование. Для сверления отверстий, протягивания, токарной обработки, шлифования отверстия и торца применяют такие же станки, как и для обработки цилиндрических зубчатых колес. [c.533]

Технология обработки и оборудование. Техническая характеристика станков для обработки зубчатых колёс приведена в табл. 21—30. [c.827]

При выборе зуборезного оборудования необходимо учитывать ряд факторов параметры и вид зацепления зубчатой передачи, вид производства, точность обработки, однотипность оборудования, перспективы развития производства и т. д. [c.425]

Обработка заготовок венцовых зубчатых колес. Типовое оборудование для обработки заготовок венцовых колес приведено в табл. 3.10. [c.48]

Учитывая повышенную сложность расчета и изготовления конических измерительных зубчатых колес, их нарезают из тщательно сделанных заготовок при более строго выверенном зуборезном оборудовании и с облегченной термической обработкой (цианирование и т. п.). При этом все основные размеры измерительных конических зубчатых колес как по зубьям, так и по общей конфигурации должны повторять размеры соответствующих производственных колес. [c.228]

При выборе типа и модели станка для нарезки цилиндрических и червячных передач следует проверить возможность обработки на нем колес необходимого модуля, диаметра и ширины. Кроме того, следует также обращать внимание на минимальное и максимальное расстояние oi инструмента до планшайбы станка. На одном и том же станке, но для разного диаметра шестерен это расстояние может быть разным. Для конических шестерен, кроме возможности обработки коле необходимого модуля, диаметра и требуемого расположения концов вала, следует проверить выдерживание длины образующей начального конуса у шестерен с внутренним зацеплением, кроме нарезаемого модуля, диаметра, длины и расположения зубьев, также проверяется толщина и длина стенки обода. Неправильный выбор вида установки и крепления детали может привести к вибрации и деформации заготовки при резании, а иногда может исключить возможность нарезки зуба на выбранном оборудовании. Крупные зубчатые колеса нарезаются главным образом на станках с вертикальной осью вращения планшайбы. [c.415]

Влияние точности и качества поверхности зубчатых колёс на технологический процесс. Эти факторы являются одними из главных, влияющих на технологию обработки и подбор оборудования. [c.173]

Оборудование для обработки конических зубчатых колёс [c.183]

Глава III Технология производства типовых деталей машин" охватывает производство валов (включая и тяжёлые валы), втулок и вкладышей, шкивов и маховиков, цилиндрических и конических зубчатых колёс, корпусных деталей и витых пружин, т. е. деталей, общих для различных отраслей машиностроения. Технологические маршруты обработки приведены в связи с конструктивными особенностями обрабатываемых деталей и снабжены справочными данными по применяемому для обработки оборудованию. Особые требования, предъявляемые к некоторым специальным деталям машин, и соответствующие указания технологического порядка читатель найдёт в томах, посвящённых конструированию машин (т. 8—13). [c.723]

Технологический маршрут и применяемое оборудование для обработки конических зубчатых колес до момента нарезания зубьев аналогичен обработке цилиндрических зубчатых колес. [c.236]

Ранее автоматические линии для тел вращения проектировались как специальное оборудование. В 1961 г. был утвержден типаж основных автоматических линий для обработки таких деталей и типаж технологического оборудования, приспособленного для встройки в автоматические линии, типаж транспортных систем, режущего и вспомогательного инструмента. Разработан типовой набор станков общего назначения, приспособленных для встройки в автоматические линии для обработки ступенчатых валиков, цилиндрических зубчатых колес, фланцев и дисков, колец подшипников. В настоящее время серийно выпускается более 80 типоразмеров таких станков. Все автоматические линии для подшипниковой промышленности будут построены на базе типового оборудования, конструкция которого также рассчитана на встройку в автоматические линии. [c.180]

При обработке деталей на станке осуществляются несколько рабочих процессов (резание, трение), воздействующих на упругую систему, вызывая смещение деталей, образующих подвижное соединение, в котором протекает рабочий процесс. Но наблюдается и обратное воздействие. Например, при смещениях инструмента и заготовки изменяется глубина и сила резания. Это заставляет рассматривать динамическую систему как замкнутую с отрицательной обратной связью. В замкнутой системе силы резания являются внутренними воздействиями. Проанализируем влияние на систему внешних воздействий. Периодические силы возникают из-за погрешностей зубчатых передач, неуравновешенности вращающихся деталей, передаваемых фундаменту станка от другого оборудования, и т. п. внещние воздействия на процесс резания связаны с переменностью сечения срезаемого слоя, скорости резания при обтачивании торцов и т. п. [c.21]

Примеры наладок. На рис. 120—125 представлены схемы наладок вертикально-многошпиндельных полуавтоматов для обработки заготовок зубчатых колес. Обработка заготовок такого типа возможна на многорезцовых токарных полуавтоматах (см. стр. 290), поэтому выбор оборудования и схемы обработки будут зависеть от технических требований и типа производства данного предприятия. [c.296]

В книге излагаются особенности и основные принципы разработки технологии применительно к обработке крупных деталей тяжелого машиностроения. Описаны основные способы получения заготовок, чистовые и упрочняющие методы обработки, механическая обработка деталей прокатного, гидропрессового и горнорудного оборудования, производство зубчатых колес, контроль качества обработки деталей и вопросы сборки машин. [c.2]

В главах с IV по VH, посвященных технологии изготовления крупных деталей прокатного, прессового, горнорудного оборудования и технологии производства зубчатых колес, введен новый раздел по обработке уникальных деталей скальных и шагающих экскаваторов, обновлены сведения об обработке станин прокатных станов и некоторых других деталей. [c.4]

Для композитов с термопластичной матрицей могут успешно применяться такие специальные виды механической обработки, как токарно-автоматные операции, нарезание наружной резьбы, нарезание и шевингование зубчатых колес, строгание, развертывание, вырубка и пробивание отверстий. Так как эти процессы требуют для их реализации специального оборудования и инструмента, для них не существует единой стандартной технологии. [c.415]

В АЛ для обработки фланцев и дисков, в том числе заготовок для зубчатых колес, включается небольшое количество однотипного, чаще всего токарного оборудования. В табл. 3 приведены компоновки АЛ для фланцев и дисков. [c.516]

В комплексных АЛ для обработки зубчатых колес дополнительным определяющим фактором является разветвление потока, обеспечивающее возможность обработки в условиях различных длительностей циклов на отдельном оборудовании. [c.516]

На рис. 76 показаны два варианта обработки заготовок промежуточных зубчатых колес на многорезцовом полуавтомате с использованием специальных копирных державок на продольном и поперечном суппортах (рис. 76, а) и более производительная обработка на копировальных полуавтоматах 1708, 1712 (рис. 76, б). Во второй наладке предусмотрен осевой инструмент для снятия фаски, установленный в державке на продольных салазках копировального суппорта. Это позволяет исключить дополнительную операцию снятия фаски на сверлильном станке и на 20 % снижает время обработки. Наладка копировального полуавтомата для обработки фланцев (рис. 77) позволяет обработать внутреннюю фаску резцом, установленным на суппорте. Данные примеры показывают, что при творческом подходе к проектированию наладок можно расширить технологические возможности оснащаемого оборудования. [c.484]

Технологический процесс обработки заготовок зубчатых колес с центральным отверстием может выполняться на следующем оборудовании на револьверных и токарных станках на многорезцовых полуавтоматах на вертикальных многошпиндельных полуавтоматах на переналаживаемых автоматических линиях. [c.238]

При разработке технологического процесса изготовления зубчатых колес в автоматической линии следует учесть, что оборудование и режущий инструмент в процессе эксплуатации теряют первоначальную точность вследствие износа, поэтому необходимо, чтобы в первоначальный период работы линии оборудование и принятый процесс обработки обеспечивали получение заданных размеров в пределах 60—70% поля допуска. [c.302]

С увеличением количества изделий, подлежащих изготовлению в единицу времени, возникает возможность перехода к следующей более совершенной форме организации производственного процесса, получившей название организации технологически замкнутых участков. При этой форме организации все подлежащие изготовлению изделия группируются по однородности служебного назначения, по подобию конструктивных форм и близости размеров, а следовательно, и по сходству технологических процессов. Для изготовления каждой из таких групп изделий организуются отдельные организационно оформленные участки, подчиненные мастеру. Все необходимое для обработки каждой из групп изделий оборудование устанавливается на отдельном участке, по возможности в той последовательности, в которой должны протекать технологические процессы большинства изделий группы. Например, на многих станкостроительных заводах даже при относительно небольших количественных выпусках значительной номенклатуры станков организуются технологически замкнутые участки для изготовления станин, корпусных деталей, валов и шпинделей, зубчатых колес, нормалей. [c.317]

Получение заготовок свободной ковкой на ковочных молотах и прессах отличается малой производительностью. Низкое качество заготовок с большими колебаниями размеров, отклонений относительных поворотов поверхностей, отклонений поверхностей от правильных геометрических форм, с значительной глубиной дефектного слоя металла требует установления больших припусков на обработку, приводит к значительным их колебаниям, потерям металла и дорогостоящей последующей механической обработке. Поэтому получение заготовок свободной ковкой может быть использовано только при единичном или мелкосерийном изготовлении зубчатых колес или в тех случаях, когда отсутствует необходимое оборудование для получения более качественных заготовок. [c.447]

Примером автоматизированной линии может служить линия обработки зубчатых колес распределения (ЗИЛ), планировка которой показана на рис. 82. Из 13 единиц технологического оборудования, составляющих линию, полностью автоматизировано 4 станка, остальные являются полуавтоматами при высоком уровне многостаночного обслуживания. На линии осталось лишь 3 оператора и 2 наладчика в смену, при этом наладчики обслуживают и другие станки. Применение автоматизированных линий является выгодным в тех случаях, когда технологическое оборудование в линии неоднородно по своему техническому уровню и полная автоматизация потребовала бы больших затрат при незначительном выигрыше в затратах живого труда, так как значительная часть затрат живого труда ул е сокращена. [c.192]

В настоящей работе на основе проведенных исследований делается попытка разработать рекомендации по режимам резания для основных моделей зуборезных станков с учетом методов и видов обработки, модуля, точности обработки, твердости и предела прочности на растяжение обрабатываемого материала и т. д. (см. приложение). Рекомендации составлены применительно к условиям крупносерийного и массового производства и основаны на том, что материал зубчатого колеса — однородный, хорощо обрабатывается, технологическая оснастка точная и жесткая. Точность обработки является основным фактором при оценке правильности выбора режимов резания. Для других видов производства эти рекомендации также приемлемы, однако в отдельных случаях может появиться необходимость их корректировки с учетом типажа оборудования, технологической оснастки, режущего инструмента и т. д. При выборе режимов резания следует учитывать, что скорость резания непосредственно на производительность станка не влияет. [c.143]

Оборудование для обработки зубчатых колес в значительной степени определяется типом и размерами зубчатых колес, объемом выпуска, принятым методом нарезания и т. п. При выборе метода обработки часто ориентируются на имеющееся оборудование, так поступают в единичном и серийном производстве. В массовом производстве такой подход может оказаться экономически невыгодным, в этом случае обычно выбирают современное высокопроизводительное оборудование. [c.104]

Для изготовления небольших партий зубчатых колес, особенно конических, с различными передаточными числами следует выбирать универсальное оборудование и простейшие методы обработки, требующие небольшого числа режущих инструментов. [c.104]

Масла индустриальные 20, 30. 45 Полугудрон, солидол с (смазка графитная) Зубчатые передачи металлорежущего оборудования, контрольно-измерительпых приборов и других точных механизмов Крупногабаритные передачи с грубой обработкой зубьев шестерен дорожно-строительных машин, подъемно-транспортного оборудования и тому подобных агрегатов [c.123]

Степень унификации при этом методе невелика. Унифицируются только торцовые крышки корпусов и вспомогательные детали. Главный экономический выигрыш дает сохранение основного технологического оборудования для обработки роторов и внутренних полостей корпусов. Частным случаем применения данного метода является увеличение нагружаемости зубчатых передач увеличением длины зубьев колес с сохранением их модуля. [c.47]

Полиэфир пентохлоросодержащий применяют для изготовления деталей насосов, гидравлических машин, рефрижераторного оборудования и других машин, работающих в водной среде, и химически стойких труб, а также зубчатых колес, подшипников, деталей часов и приборов и других подобных деталей, требующих качественной обработки поверхности, постоянства размеров, негорючести. [c.173]

В ряде работ предложены классификации деталей по технологическим признакам. В [20] рекомендуется делить все основные детали, подвергающиеся механической обработке, на шесть классов корпусные детали, круглые стержни (валы), полые цилиндры (втулки), диски, некруглые стержни, крепежные детали. В [59] принято деление на детали правильной формы тела вращения (короткие и длинные), призматические (сплошные, корпусные), плоские и детали неправильной формы (фигурные и профильные). Несмотря на различие подходов при составлении этих классификаций, принципиально они не отличаются друг от друга. Реализованные гибкие станочные комплексы (системы) могут быть разделены на три основные группы для деталей типа тел вращения (шпинделей, валов, втулок, дисков, зубчатых колес, крепежных деталей), для корпусных и призматических деталей и для плоских деталей (штампованных деталей, крышек, печатных плат). ГПС создаются также с учетом возможности группирования деталей по размерам и точности обработки, условиям зажима и загрузки. Примеры реализованных структур для линий и участков (последние отличаются от линии не только числом станков, но значительно большей свободой изменения потока заготовок и изделий, распределяемых между накопителями, складами и технологическим оборудованием) приведены в [18, 59]. Число вариантов этих структур непрерывно увеличивается, однако типовой состав оборудования для механо-сборочных производств уже в достаточной степени определился. Для выполнения ряда технологических процессов в крупносерийном производстве нашли также применение переналаживаемые роторные и роторноцепные линии. Некоторые типичные структуры гибких участков [c.7]

И последующей обработки отверстий в деталях больших габаритов, которые не могут устанавливаться на обычных сверлильных станках. Для строгания плоскостей крупных корпусных деталей (типа рам, станин, корпусов машин) создаются мощные продольно-строгальные станки с движущимся столом длиной 3—4 м и более. Появляются продольно- и карусельно-фрезерные станки, позволяющие обрабатывать одновременно по нескольку массивных деталей. Наряду с обычными шлифовальными станками конструируются круглошпифовальные станки для наружного шлифования, для внутреннего шлифования и т. д. Создается оборудование, специально предназначенное для нарезания зубьев в зубчатых колесах зубофрезерные, зубодолбежные, зубострогальные станки. Усложнение деталей машин и специализация металлообработки приводят к появлению шлицефрезерных, шпоночно-фрезерных, протяжных, хонинговальных и других специальных станков [8]. [c.21]

Технология обра тки. Червяки и червячные зубчатые колеса до момента нарезания ниток и зубьев обрабатывают теми же методами и на том же оборудовании, что и обработка двухсторонних ступенчатых валов и цилиндрических зубчатых колес. [c.238]

В практике отечественных и зарубежных заводов оказывается большое внимание изготовлению зубчатых колес точной горячей штамповкой и накаткой. Дело в том, что применяющаяся до сих пор технология изготовления зубчатых колес механической обработкой имеет недостатки, к которым относятся высокая трудоемкость зубообразующих операций, доходящая до 50% от общей трудоемкости, значительный отход металла (35—60%), ослабление прочности зубьев вследствие перерезания волокон. В связи с этим, начиная с периода второй мировой войны, когда значительно увеличились масштабы производства таких видов машин, как автомобили и танки, стала ощущаться недостача зубообрабатывающего механического оборудования. [c.216]

Технология и оборудование для термической обработки дкс.чов в электроплитах. Для зубчатых дисков бортовых фрикционов из стали 65Г разработан Ероцесс, который значительно снижает их деформацию, окалинообразованке и обеспечивает стабильную твердость. [c.572]

Окончательная обработка зубьев торцовыми твердосплавными фрезами обеспечивает высокую точность их профиля и чистоту обработки в пределах 4—6-го класса чистоты поверхности по ГОСТу 2789-59. В условиях ремонтных мастерских при отсутствии необходимого оборудования и инструмента иногда зубья на длинных зубчатых валах обрабатывают строганием фасонным резцом на продольно-строгальном станке. Возможна также обработка зубьев на токарных станках при, П0М0Ш.И специального приспособлния. [c.420]

Припуск на чистовую обработку Вубьев следует назначать с учетом способа накатывания, способа обработки резанием и выбранного оборудования. Припуск по профилю для чистового фрезерования в основном зависит от накопленной погрешности окружного шага, имеющейся на накатанной заготовке, метода базирования при обработке отверстия и торца и способа установки заготовки относительно инструмента на зубофрезерном станке. В табл. 24 приведены значения накопленной погрешности окружного шага для разных случаев накатывания зубчатых колес и припусков, принятых в практике заводов, применяющих накатывание взамен операции чернового фрезерования зубьев. [c.413]

Одним из наиболее распространенных видов зуборезного оборудования являются зубофрезерные станкв, обладающие высокой производительностью и универсальностью. Они позволяют обрабатывать цилиндрические колеса с прямыми и винтовыми зубьями, червячные колеса, звездочки цепных передач, храповики и др. В зависимости от расположения оси детали станки делят на горизонтальные и вертикальные. Формообразование цилиндрического зубчатого колеса осуществляют по методу обкатки. При обработке воспроизводится червячное зацепление, один элемент которого (червяк) является режущим инструментом, а другой (колесо) — заготовкой (см. рис. 166, а). Следы последовательного положения режущей кромки инструмента, образующие при обкатке формы зуба, показаны тонкими линиями на рис. 166, г. [c.230]

Пентохлоросодержащий полиэфир используется при изготовлении деталей насосов и гидромашин, клапанов, вентилей, частей рефрижераторного оборудования, химически стойких труб и различных деталей машин, работаюш их в водных средах. Применяется также для изготовления деталей часов и приборов, зубчатых колес, подшипников и других деталей, где требуется постоянство размеров и качественная обработка поверхностей, а также негорючесть. [c.283]

К квалификации слесаря, особенно слесаря-инструментальщика и слесаря-лекальщика, предъявляют высокие требования. Во многих случаях выполняемая ими работа сложна и требует большой точности. Например, в число работ, выполняемых слесарем-ин-струментальщиком, входит механическая разметка и опиловка сложных профилей штампов и прессформ, механическая и ручная притирка и полирование их плоскостей, гравировка и чеканка изделий и др. Слесарь-лекальщик порой выполняет такие работы, которые невозможно осуществить на самом точном и совершенном оборудовании (например, изготовление шаблонов-парабол, шаблонов для проверки профиля зуба зубчатого колеса). В некоторых случаях он занимается слесарной обработкой профилей матриц и пуансонов сложных штампов, прессформ, измерительных приборов, контрольных приспособлений, а также окончательной отделкой наиболее точных поверхностей ответственных деталей. [c.8]

Схема автоматической линии, на которой обрабатывают цилинл рнческие зубчатые колеса на станкозаводе Красный Пролетарий , показана на рис. 430. На этой линии производится полностью механическая обработка зубчатых колес в сыром виде производительность линии 40 колес в час. Эта линия состоит как из серийного оборудования, так и из специально изготовленного для включения в автоматические линии. Все станки в этой линии являются вертикальными полуавтоматами и могут использоваться как в отдельности, так и соединенны.ми в линию. [c.647]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...