Проверка профиля зубьев

Проверка профиля зубьев. Профиль зубьев в торцовом сечении проверяют приборами эвольвентомерами. Работа этих приборов основана на принципе образования эвольвенты путем обкатки без скольжения прямой по окружности. Эвольвентомеры бывают универсальные и с индивидуальными дисками. Схема эвольвентомера с индивидуальным диском показана на рис. 17.4. Проверяемое зубчатое колесо 2 и сменный диск I устанавливают на общей оправке. Диаметр диска 1 равен диаметру основной окружности проверяемого зубчатого колеса. Диск 1 прижимается к линейке 3, жестко соединенной с подвижной кареткой 6. При вращении винта 5 каретка вместе с линейкой получают поступательное перемещение и приводят во вращение диск с проверяемым зубчатым колесом. [c.212]

Пробка резьбовая 176 Проверка профиля зубьев 212 Профиль резьбы, выступ, впадина 96 Прямая прилегающая 88 Пятно контакта суммарное 200 [c.221]

Как производят а) контроль углового и окружного шага б) проверку профиля зубьев в) измерение длины общей нормали г) Измерение толшины зуба д) измерение отклонения и колебания измери- [c.189]

В процессе нарезания проводится не только контроль толщины зубьев по входному модулю зубомером, но также выполняется проверка толщины зубьев по длине и проверка профиля зубьев. Для этой цели на чертеже детали задаются размеры по зубомеру по входному модулю в сечении А — Л и по выходному модулю в се- [c.414]

Рис. 72. Схема проверки профиля зуба в осевом сечении

Проверка профиля зуба по образцовому профилю [c.445]

Метод проверки профиля зуба по образцовому профилю осуществляется двояко 1) проверкой шаблоном и 2) методом проекции. [c.445]

Шаблоны для проверки профиля зуба могут быть двухпрофильные, выполняемые по форме впадины или зуба (фиг. 88, а и б) или одно- [c.247]

Фиг. 88. Схема проверки профиля зуба при помощи шаблонов.

Проверку профиля зуба фрезы производят только в одном сечении (или в нормальном, или в осевом) [c.158]

Как уже отмечалось, для проверки профиля зубьев протяжки в одном сечении задаются размеры по роликам разных (обычно трех) диаметров. Диапазон размеров измерительных роликов должен быть по возможности максимальным, так как в этом случае контролируется больший участок профиля зубьев и, следовательно, обеспечивается более точная проверка профиля. [c.144]

Рис. 39. Проверка профиля зуба а — с помощью шаблонов на просвет б — принцип эвольвентомера в — схема эвольвентомера

Рис. 43. Способы проверки конического колеса а — на биение б — проверка профиля зуба проектором в — проверка направления прямых зубьев с помощью игл, укладываемых в противоположные впадины

Проверка профиля зубьев. Профиль зубьев у большинства колес эвольвентный. [c.307]

Проверка профиля зубьев цилиндрических зубчатых колес [c.529]

Профиль зуба. Кроме большого прибора Маага, нет серийных приборов, пригодных для проверки профиля зуба. [c.666]

Проверка профиля зуба [c.364]

Оснащение рабочего места горизонтально-фрезерный станок универсальная делительная головка с принадлежностями одно- и двух-угловые фрезы индикатор, штангенциркуль, шаблоны для проверки профиля зуба, таблицы для определения поворота рукоятки делительной головки при фрезеровании разверток с неравным шагом заготовки различных разверток вспомогательный инструмент [c.191]

Проверка профиля зубьев колес. Профиль торцового сечения зубьев проверяется приборами, называемыми эвольвентомерами. Эти приборы строятся на принципе воспроизведения образования эвольвенты как следа точки прямой, обкатываемой по окружности. По принципу обката эвольвентомеры делятся на эвольвентомеры с индивидуальными дисками и универсальные эвольвентомеры. [c.377]

Для проверки следующего зуба каретку возвращают в исходное положение, а зубчатое колесо поворачивают на один угловой шаг. Для проверки противоположных профилей зубьев зубчатое колесо устанавливают на приборе другой стороной. [c.213]

Биение профиля при проверке с зубом нормальной рейки относительно отверстия в мм. .. 0,01 Конусность и овальность посадочного отверстия. [c.226]

Измерение конических колес по элементам затрудняется необходимостью осуществить проверку всех зубьев одного колеса на неизменном расстоянии от вершины начально-производственного конуса, а также отсутствием правильного эвольвентного профиля. [c.237]

Чаще всего в зубчатом колесе подвергают проверке следующие элементы толщину зуба по делительной окружности основной и окружной шаги зубчатого колеса профиль зуба — эвольвенту. [c.623]

Шагомер для проверки окружного шага. Окрул<-ной шаг измеряют по хорде дуги окружности, близкой к делительной, между двумя соседними одноименными профилями зубьев. При этом измерительные наконечники можно устанавливать от различных измерительных баз оси вращения- колеса при измерении, окружности выступов зубьев, окружности впадин. [c.624]

Шагомер для проверки окружного шага показан на рис. 35. Губки / и 2 касаются одноименных сторон профиля зуба колеса 3 близ делительной окружности. Левая губка 1 устанавливается по величине модуля колеса по шкале и но нониусу. Правая губка 2 является двуплечим рычагом, один конец которого касается профиля зуба, а второй—действует на измерительный штифт 4 индикатора 5. [c.624]

Внедрение зубошлифования и комплексной двухпрофильной проверки зацепления в свое время являлось крупным достижением Рижского вагоностроительного завода. Дальнейшая работа по повышению качества передачи привела к модификации профиля зуба внедрению фланкирования и образованию продольных фасок на зубьях при чистовом фрезеровании. Имея в виду перспективу повышения степени точности зубчатых колес, переход к однопрофильному контролю зацепления, уже сейчас необходимо обратить внимание на контроль профиля зуба. (В разделе И показана связь погрешностей профиля не только с динамикой самой передачи, но и с работоспособностью деталей тяговых двигателей.) Следует наладить методы контроля, выясняющие непрерывное изменение контролируемого параметра, а не только его экстремальные значения. [c.233]

Проверка Радиус кривизны в точке начала профиля зуба колеса после нарезании долбяком р<1 Должно быть Допускаемая величина уменьшения про-тив не более (0,1 -г 0,2) т [c.592]

Шлицевые и профильные калибры. Калибры для контроля шлицевых соединений разделяются на калибры с прямобочным и эвольвентным профилями зубьев (рис. 10). В частности, для контроля шлицевых втулок выпускаются калибры—пробки, а для контроля шлицевых валиков — калибры—кольца. Комплексные калибры для проверки шлицевых изделий с прямобочным профилем выпускаются с центрированием по наружному диаметру и боковым поверхностям зубьев и с центрированием по внутреннему диаметру. [c.47]

Допускаемые отклонения межцентрового расстояния при расстоянии до 300 мм + 0,06 мм, при расстоянии свыше 300 мм + 0.10 мм. Для проверки контакта зубьев по длине спирали шестерни на равных расстояниях укладывают (на тавоте) четыре — шесть кусков свинцовой проволоки, изогнутой по профилю зуба. Затем, повернув на один оборот за вал большой шестерни вал [c.245]

Перед чистовым проходом необходимо обязательно производить смену инструмента независимо от величины его притупления. Исключение допускается при машинном времени чистового прохода меньше 2—3 час. Смена инструмента, изменение режимов резания и остановка станка при чистовом проходе не допускаются. Перед чистовым проходом ответственных зубчатых колес с диаметром более 500 мм обязательно проводится контрольная проверка и выверка заготовки. Прежде чем выполнить чистовое нарезание зубьев, делают так называемый пробный заход по длине зуба, необходимый для получения обкатанного профиля и позволяющий делать промеры зубомерным инструментом. При пробном проходе проверяют размеры и чистоту поверхности профиля зуба, а также величину припуска, подлежащего снятию при чистовом проходе. При выборе станка для зубофрезерования рекомендуется назначать станок возможно меньшего размера, учитывая резкое повышение стоимости станка при увеличении его размеров. Однако, несмотря на это, при нарезании зубчатых колес 7 степени точности и выше диаметр нарезаемого колеса не должен превышать диаметра делительного больше чем на 50%. Наибольший модуль нарезаемого колеса при этом назначается на два модуля меньше, чем указано в характеристике станка, а вес заготовки не должен превышать допустимую грузоподъемность станка. [c.436]

Для прямозубых колёс в массовом производстве, помимо проверки основного шага, точность которого при нарезании определяется точностью зуборезного инструмента, рекомендуется производить также проверку и окружного шага, точность которого зависит от точности зуборезного станка. У ответственных шлифуемых колёс рекомендуется, кроме того, проверять профиль зубьев (при d<400 мм). Накопленную ошибку в шаге (местную или [c.292]

Проверка прочности зубьев делается в предположении, что сила приложена к вершине зуба. Для зубьев с профилем по фиг. 83,6 проверка на изгиб не вызывается необходимостью. [c.100]

Линейные размеры колеса Профиль зубьев Основной и окружной шаг Накопленная погрешность окружного шага Направление зуба Толщина зубьев Биение зубчатого венца Комплексная проверка с мерительной шестерней [c.529]

Калибры для шлицевых (зубчатых) соединений эвольвентного профиля. Для шлицевых (зубчатых) соединений с эвольвентным профилем зубьев остаются в силе общие положения о принципах проверки и о порядке отсчета отклонений и допусков калибров. Учитывая иной характер контактных поверхностей зубьев валов и впадин отверстий, рекомендуется производить контроль толщины отдельных зубьев вала и ширины впадин отверстия измерением с помощью роликов. [c.634]

Измерение профиля зубьев. Проверка профиля торцового сечения зубьев цилиндрических колес производится путем сопоставления действительного профиля зуба с теоретической формой профиля, очерченной по эвольвенте. Проверка производится следующими методами [c.248]

Проверка профиля зубьев цилиндрических шестерен в торцовом сечении может быть осуществлена путем сопоставления действительного профиля зуба с теоретическим профилем, очерченным по эвольвенте. Проверка производится по шаблонам на про-овет и с помощью эволывентомеров различных, конструкций. [c.308]

Проверка профиля зуба производится прибором — эвольвенто-мером. [c.183]

К квалификации слесаря, особенно слесаря-инструментальщика и слесаря-лекальщика, предъявляют высокие требования. Во многих случаях выполняемая ими работа сложна и требует большой точности. Например, в число работ, выполняемых слесарем-ин-струментальщиком, входит механическая разметка и опиловка сложных профилей штампов и прессформ, механическая и ручная притирка и полирование их плоскостей, гравировка и чеканка изделий и др. Слесарь-лекальщик порой выполняет такие работы, которые невозможно осуществить на самом точном и совершенном оборудовании (например, изготовление шаблонов-парабол, шаблонов для проверки профиля зуба зубчатого колеса). В некоторых случаях он занимается слесарной обработкой профилей матриц и пуансонов сложных штампов, прессформ, измерительных приборов, контрольных приспособлений, а также окончательной отделкой наиболее точных поверхностей ответственных деталей. [c.8]

Большинство лекал имеет профиль, состоящий из прямых линий и дуг окружностей, например радиусно-высотные и радиусноугловые лекала, представленные на рпс. 32. На этом же рисунке показаны и другие виды лекал модульные для проверки профиля зубьев зубчатых колес, фасонные для проверки профиля зубьев фрезы, при помощи которой фрезеруют канавки у сверл, и, наконец, специальные для изготовления специальных профилей. [c.176]

Проверка профиля зубьев. Профиль зубьев в торцовом сечении проверяют эвольвентомерами, работа которых основана на принципе образования эвольвенты путем обкатки без скольжения прямой по окружности. Эволь-вентомеры бывают универсальные и с индивидуальными дисками. Схема эвольвентомера с индивидуальным диском показана на рис. 17.5. Проверяемое зубчатое колесо 2 и сменный диск 1 устанавливают на общей оправке. Диаметр диска 1 равен диаметру основной окружности проверяемого зубчатого колеса. Диск 1 прижимается к линейке 3, жестко соединенной с подвижной кареткой 6. При вращении винта 5 каретка вместе с линейкой получают поступательное перемещение и приводят во вращение диск с проверяемым зубчатым колесом. В данном случае получаем обращенное движение обкатывается без скольжения окружность по поступательно движущейся прямой, а не прямая по неподвижной окружности. Эти движения эквивалентны. Все точки диска I, касающиеся ранее линейки 3, описывают в плоскости чертежа эвольвенты, которым соответствует номинальный профиль зубьев проверяемого зубчатого колеса, синхронно вращающегося с диском /. К каретке в одной плоскости с проверяемым зубчатым колесом 2 шарнирно прикреплен рычаг 4. Кромка его измерительного наконечника расположена в плоскости, в которой находится плоскость контакта линейки с цилиндрической поверхностью диска. Другое плечо рычага 4 соприкасается с наконечником индикатора 8. [c.278]

Червяк с зубьями, расположенными по архимедовой спирали. Проверка профиля зуба в осевом сечении по прямой, наклоненной к радиусу под углом a.f,a, показана на фиг. 63-34, б. [c.669]

Контроль профиля зубьев колес. Проверка профиля зубьев в тор-позо л сеченнн заключается в сопоставлении действительного эволь-В- т ,)го профиля с его теоретической формой. Для этого применяют npuu.j . , называемые эвсльвентомсрамн, [c.416]

Для проверки отсутствия интерференции зубьев следует сопоставить радиусы крнЕизны эвольвент в граничных и нижних точках активных профилей зубьев рл = 13,76 мм р/2 = 25,25 мм Рр1 = 18,71 мм р,,2 = 38,85 мм. Сравнив их, видим, что рл < p i и Р / < Рр2, т. е. интерференция зубьев в обоих случаях отсутствует, [c.35]

При расчёте зубчатых передач, имеющих шестерни с малым числом зубьев (2щ < 25 при > 20°, /о < 1, 6ц, > " и > 0) или с отрицательным коэфициентом коррекции при > 350 необходимо производить проверку наибольших по профилю зуба контактных напряжений, которые не должны превышать бэлее чем на 4 /О/д допускаемые (для зоны, близкой к полюсной линии) контактные напряжения (колеса—для ножки колеса и шестерни — для ножки шестерни). Эта проверка может производиться по следующим формулам . [c.261]

Зубоизмерительные приборы по СТ СЭВ 3004—81 в зависимости от вида измеряемых колес обозначаются для цилиндрических колес — С, конических — К, червячных — G, червяков — 2 и разных колес — R. В зависимости от измеряемых параметров используют 14 групп, которые имеют следующие номера приборы для измерения кинематической погрешности — 1 шага — 2 радиального биения зубчатого ьетаа — 3 смещения исходтого контура — 4 измерительного межосевого расстояния и межосевого угла — 5 шага зацепления — 6 профиля зуба — 7 направления зуба — 8 контактной линии — 9 длины общей нормали— 10 толщины зуба — 11 пятна контакта — 12 осевого шага — 13 и погрешности обката — 14. Многие зубоизмерительные приборы совмещают в себе возможность проверки колес различного вида и измерение колес по двум или более параметрам. [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...