Группирование деталей

АС ТПП состоит из ряда подсистем (рис. 15.17) название подсистемы определяет их назначение. АС ТПП работает на основе данных о конструкторской документации на изделие, его технологичности, заданной производственной программе, директивных сроках технологической подготовки производства, специфики изделия, а также на основе сведений о мощности подразделений технологической службы. Основными задачами, которые должны быть решены, являются классификация и группирование деталей расчет мощностей подразделений технологической службы расчет сетевых графиков подготовки производства и их оптимизация планирование и учет работы функциональных подсистем АС ТПП и подразделений технологической службы. АС ТПП функционирует в автоматизированном, программном и человеко-машинном режимах. [c.242]

Технологический классификатор деталей играет основную роль при решении задач подготовки производства деталей с применением ЭВМ. Внедрение классификатора создает условия для группирования деталей при разработке типовых и групповых технологических процессов, специализации производства, выбора технологического оборудования, анализа производственной структуры. Это способствует снижению трудоемкости и сокращению сроков технологической подготовки производства. [c.120]

Однако экономически целесообразное соотношение между величинами подготовительно-заключительного и операционного времени может быть достигнуто не только за счет соответствующего увеличения партии одноименных деталей, как это имело место до недавнего прошлого, но, как уже упоминалось, и за счет сокращения подготовительно-заключительного времени, главным образом за счет сокращения длительности наладки, и суммирования партий однотипных деталей различных конструкций. Это достигается путем группирования деталей, подлежащих обработке, или изменения их [c.309]

Группирование деталей по общности заготовок позволяет добиться значительной экономии материалов, повышения производительности труда. В единичном и мелкосерийном производстве размерная близость обязательна при привязке группы к определенному станку для обеспечения оптимальных режимов обработки в требуемой части диапазона, а в ряде случаев для перехода от универсального к специализированному быстродействующему зажимному приспособлению, что значительно сокращает вспомогательное время и номенклатуру применяемого режущего, измерительного и вспомогательного инструмента. [c.235]

На 8-м уровне (табл. 2.2) дана только часть основных факторов, определяющих составляющие, которые приведены на 7-м уровне. Но уже этот перечень показывает, с какими сложными научными проблемами придется встретиться при решении вопросов группирования деталей и выбора оснастки для оборудования в условиях ГАП. [c.22]

Технологическая классификация построена на принципе группирования деталей по общности технологического процесса их изготовления. В качестве исходных приняты несколько независимых признаков размерная характеристика, группа материала и др. [c.256]

Создание унифицированных (групповых) процессов изготовления деталей может базироваться на различных методах группирования деталей. При этом возможны [c.150]

При группировании деталей по типам оборудования (видам обработки) используются три наиболее характерных случая. [c.152]

Другой метод унификации технологических процессов, основанный на общности применяемого оборудования и оснастки, предложен профессором С.П. Митрофановым [32]. Этот метод позволяет использовать эффективные средства и формы организации крупносерийного и массового производства в условиях производства серийного и мелкосерийного. Группирование деталей позволяет создать специализированные рабочие места и рационально загрузить оборудование. [c.186]

Технологический классификатор необходим для решения следующих задач группирования деталей по конструкторско-технологическому подобию для разработки типовых технологических процессов и внедрения группового метода обработки [c.108]

В каждой группе деталей осуществляется группирование по применяемому материалу и поставке (труба, шестигранник, пруток и т. д.), по виду штамповки. Определяющими для отбора деталей по виду штамповки (горячая, холодная, полугорячая) являются свойства материала, давление и стойкость инструмента, необходимое качество детали, а также конструкция и мощность автоматов. Далее осуществляется группирование деталей по форме и размерам (табл. 3) короткие детали (сплошные с плоскостью или с отверстием) стержневые детали с головкой, утолщением, со ступенчатым сечением заготовки зубчатых колес, детали с фланцами и Другие кольцевые детали детали прочих форм. [c.203]

Группирование деталей позволяет на производстве организовать поточные линии, стандартизовать технологические процессы, оснастку, инструмент, оборудование, средства контроля, применение ЭВМ для разработки технологического процесса и технологической подготовки производства в целом. [c.209]

В качестве дополнительных признаков при группировании деталей используют [c.404]

Группирование деталей по преобладающим видам обработки (типам оборудования) и общности наладки с разработкой комплексный детали. [c.404]

Группирование деталей по комплексу признаков, в качестве которых выступают общие элементарные поверхности и схемы установки, [c.404]

Группирование деталей на основе комплекса признаков применяют в тех случаях, когда не удается создать комплексную деталь для разработки групповых операций. Так при обработке сложных корпусных деталей совместно с плитами, рычагами и другими деталями на станках с ЧПУ невозможно создать комплексную деталь. И вообще, чем большими технологическими возможностями обладает станок, тем в большей степени ослабляется связь конструкция - технология. Поэтому в подобных случаях применяется методический прием, при котором комплексная деталь не создается, а определяется комплекс основных признаков, позволяющих объединить различные детали в одну классификационную группу. [c.405]

Поэтому определяющими факторами для группирования деталей являются типаж и число применяемых для обработки инструментов, а также схема установки и вид приспособления. [c.412]

Группирование деталей начинается с анализа номенклатуры деталей всех машин, изготовляемых непосредственно на заводе, в данном цехе, на вполне определенном оборудовании, например на револьверных, токарных, фрезерных и других станках. Таким образом, создаются группы деталей, требующих револьверной, токарной, фрезерной, сверлильной и других видов обработки. [c.388]

При разработке классификационной схемы группирования деталей необходимо максимально использовать работы по этому вопросу в машиностроении и на ремонтных заводах. [c.59]

Селективный подбор и группирование деталей необходимо проводить и по другим параметрам, оказывающим влияние на долговечность работы сопряжений и агрегатов в целом. [c.140]

Сборка по принципу ограниченной взаимозаменяемости осуществляется за счет непосредственного подбора деталей, предварительного сортирования их на размерные группы, смешанным способом. Наиболее перспективна для ремонтного производства селективная сборка с предварительным группированием деталей на размерные группы и подбор деталей, сопряжений в комплектовочных отделениях, как это было рассмотрено выше. [c.154]

На заводах-изготовителях автомобильной техники на сборку поступают только новые детали, т. е. детали одной категории. Применение при ремонтной сборке деталей трех категорий существенно усложняет комплектование деталей для агрегатов и узлов с целью обеспечения заданных техническими условиями значений зазоров и натягов у сопрягаемых пар деталей. По этой причине в ходе ремонтной сборки приходится более широко, чем в основном производстве, применять метод групповой взаимозаменяемости. При использовании этого метода для обеспечения -требуемой точности сопряжений детали различных категорий сортируют на группы по размерам рабочих поверхностей и в последующем комплектуют пары сопрягаемых деталей из одинаковых групп. Группирование деталей и комплектование пар с учетом групп усложняет сборку узлов и агрегатов, складирование и хранение деталей. Усложнение окраски при капитальном ремонте объясняется необходимостью проведения в предварительном порядке работ по удалению старых лакокрасочных покрытий и различных загрязнений эксплуатационного происхождения с подлежащих окраске изделий. В производстве автомобилей и агрегатов такой необходимости нет. [c.19]

Для группирования деталей по их конструкторско-технологи-ческому подобию используется конструкторско-технологический код деталей, составленный из кода классификационных группировок конструктивных признаков и технологического кода детали. [c.227]

Принципиальные основы этого метода заключаются в классификации и группировании деталей, видов работ и технологических процессов классификации групповых приспособлений и инструментальных наладок, целевой модернизации и специализации оборудования, внедрении групповых поточных линий. [c.230]

Подсистема Технолог-1 производит поиск в архиве Анало - ранее спроектированных типовых и групповых технологических процессов, выбор вариантов обработки деталей, определение маршрутов обработки поверхностен выбор видов обработки детали, распредэ-ленне переходов по видам обработки, определение технологических маршрутов обработки детали, определение технологических опер.а-нин, группирование деталей по методам обработки и по размерным характеристикам, выбор стандартных инструментов и приспособлений, а также универсального оборудования и др. [c.84]

Основные признаки группового производства зависят от специфических особенностей производимой продукции. Тем не менее имеются общие признаки, с учетом которых следует производить группирование деталей. К общим признакам могут быть отнесены неизмепиость зажимного приспособления, разбивка обработки на черновые и чистовые операции, общность заготовок, размерная близость, точность и сложность обработки, метод узкой специализации станков, общность обрабатываемого материала. [c.235]

Так, например, сначала определяются процессы токарной обработки из заготовок до 60 мм таких деталей, как штыри, втулки, сухари, заглушки, винты, гайки, фиксаторы, ролики, маховички, ступицы, храповики, шестерни, шайбы, втулки. Здесь выделяются группы на основе неизменности зажимного приспособления, размерной близости деталей и общности заготовок. На каждом из станков, обрабатывающих детали указанных групп, устанавливают пневмонружинный патрон с бесцанговым зажимом. Диапазон диаметров, обрабатываемых одним набором кулачков, перекрывает половину диапазона диаметров, обрабатываемых в группе. Следовательно, все детали можно обрабатывать при одной замене кулачков. При этом замену можно производить один раз в два-три дня путем дополнительного группирования деталей по размерам внутри групп. Поскольку детали группы объединены по признаку размерной близости, имеется возможность закрепить их за станками соответствующих типоразмеров. [c.236]

Так как процесс образования групп, включающий такие действия, как анализ и сортировку номенклатуры деталей определенной программы (месячной и более), а также поиск оптимальной группы по количеству и размерам деталей является трудоемким, то на втором этапе работ был разработан алгоритм образования групп деталей с комплексной заготовкой, построенный по принципу поиска оптимальных групп. Проверка алгоритма по разработанной программе на ЭВМ Минск-22 на заводе Станколиния показала, что номенклатура заготовок сокращается в 10 раз, трудоемкость механической черновой обработки снижается в 2—6 раз, а себестоимость— на 10—50% (в зависимости от способа группирования деталей). [c.104]

В ряде работ предложены классификации деталей по технологическим признакам. В [20] рекомендуется делить все основные детали, подвергающиеся механической обработке, на шесть классов корпусные детали, круглые стержни (валы), полые цилиндры (втулки), диски, некруглые стержни, крепежные детали. В [59] принято деление на детали правильной формы тела вращения (короткие и длинные), призматические (сплошные, корпусные), плоские и детали неправильной формы (фигурные и профильные). Несмотря на различие подходов при составлении этих классификаций, принципиально они не отличаются друг от друга. Реализованные гибкие станочные комплексы (системы) могут быть разделены на три основные группы для деталей типа тел вращения (шпинделей, валов, втулок, дисков, зубчатых колес, крепежных деталей), для корпусных и призматических деталей и для плоских деталей (штампованных деталей, крышек, печатных плат). ГПС создаются также с учетом возможности группирования деталей по размерам и точности обработки, условиям зажима и загрузки. Примеры реализованных структур для линий и участков (последние отличаются от линии не только числом станков, но значительно большей свободой изменения потока заготовок и изделий, распределяемых между накопителями, складами и технологическим оборудованием) приведены в [18, 59]. Число вариантов этих структур непрерывно увеличивается, однако типовой состав оборудования для механо-сборочных производств уже в достаточной степени определился. Для выполнения ряда технологических процессов в крупносерийном производстве нашли также применение переналаживаемые роторные и роторноцепные линии. Некоторые типичные структуры гибких участков [c.7]

В условиях мелкосерийного и серийного производства наибольшее распространение получил метод группирования деталей по применяемому для обработки типу оборудования, единству технологиче- [c.150]

Создание вспомогательных устройств необходимо для обеспечения работы ПР в конкретных производственных условиях. К этим устройствам относятся магазины, спутники, накопители, специализированная тарг, набор захватов и г. п. Для их разработки должен быть проведен конструктивно-технологический анализ деталей с точки зрения типизации и группирования деталей по конфигурации и размерам создания типовых технологических процессов обработки назначения базовых поверхностей для установки в рабочей зоне оборудования и поверхностей для зажима захватными устройствами решения о характере ориентации детали перед установом ее в рабочую зону оборудования (т. е. перед захватом рукой ПР). Желательно, чтобы на позицию загрузки заготовка приходила ориентированной соответственно ее положению в рабочей зоне оборудования на первой операции. [c.377]

Принципиальными основами группового метода являются 1) классификация и группирование деталей 2) группирование операций и технологических процессов 3) разработка конструкций групповых приспособлений и другой технологической оснастки 4) целевая модернизация и специализация оборудования 5) внедрение подетально-специализированных цехов и участков и в отдельных случаях многономенклатурных групповых поточных линий 6) создание системы оперативнокалендарного планирования производства, обеспечивающей запуск в производство комплектного состава деталей изделий в составе групп. [c.404]

Группирование деталей по конструктивно-технологическому сходству (группы валов, втулок, шестерен и т.д.), когда в основу кладется типовой технологический процесс с фупповым содержанием операций. [c.404]

Группирование деталей по конструктивно-технологическому сходству применяется для конструктивно подобных деталей, имеющих в определенном диапазоне размеров общий, как правило, многооперационный технологический м шрут обработки, и значительные объемы выпуска. Основой разбивки на группы сл конструктивно-технологичес-кие признаю . В результате классификации определяются фуппы различных деталей (корпусные детали, типа валов, втулок, дисков, рычагов, плоских деталей), имеющие общий технологический маршрут. Создаваемая наладка на каждую операцию должна обеспечить возможность изготовления без или с минимальной переналадкой всех деталей группы в определенном диапазоне типоразмеров. При обеспечении достаточной загрузки оборудования на операциях группового технологического маршрута возможно создание групповых поточных линий. [c.408]

Комплекс работ по снижению трудоемкости и себестоимости изготовления в общем виде предусматривает повышение серийности посредством стандартизации, унификации и группирования деталей и их элементов по конструктивно-технологическим признакам ограничение номенклатуры конструкций и применяемых материалов, преемственность конструктивных решений снижение массы изделия и применение высокопроизводительных типовых технологических процессов и средств технологического оснащения. Комплекс работ по снижению трудоемкости, цикла и стоимости работ при эксплуатации включает рациональное выполнение конструкций, обеспечивающих удобство технического обслуживания и ремонта при обеспечении необходимого качества изделия (надежности и дoлгojвeчнo ти). [c.105]

Разработке технологических процессов в обязательном порядке предшествует группирование деталей по конструктивно-технологическим признакам и выявления экономической целесообразности разработки типовых технологических процессов. Необходимость разра- )тки типовых технологических процессов определяется количеством деталей, вошедших в группы, и характеризуемых единством содержания и последовательности большинства операций и переходов. [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...