Требования, предъявляемые к машинам и их деталям

Машина и механизм. Основные требования, предъявляемые к машинам и их деталям [c.321]

Одним из главных требований, предъявляемых к машинам и их деталям, является технологичность конструкции, которая значительно влияет на стоимость машины. [c.8]

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К МАШИНАМ И ИХ ДЕТАЛЯМ. [c.13]

Одним из главных требований, предъявляемых к машинам и их деталям, является технологичность конструкции, которая значительно влияет на стоимость машины. Технологичной называют такую конструкцию, которая характерна минимальными затратами при производстве. Технологичность конструкции характеризуется применением в новой машине деталей с минимальной механической обработкой. При этом широко используются штамповка, точное литье, фасонный прокат, сварка унификацией данной конструкции, т. е. [c.5]

Требования, предъявляемые к машинам и их деталям [c.10]

Введена глава Основные требования, предъявляемые к машинам и их частям , в которой надежность рассматривается как важнейшее исходное требование, определяемое на этапе проектирования соответствующими критериями. В главе изложены основные понятия и критерии оценки надежности. В связи с этим сделана попытка упорядочить терминологию, касающуюся различных категорий нагрузок. Соответственно этому переработана глава Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин . Введена глава Экономические основы проектирования деталей машин , в которой изложены основы расчетов. [c.3]

Выбор материала в значительной степени определяется требованиями, предъявляемыми к габаритам и массе деталей и машин в целом. Подвижные детали, особенно быстроходные, изготовляют из материалов повышенной прочности на единицу массы, так как их нагрузка растет с увеличением массы вследствие роста сил инерции Для транспортных машин применяют более прочные материалы, чем для стационарных. [c.27]

С этими тенденциями непосредственно связаны общие требования, предъявляемые к машинам независимо от их назначения высокая производительность высокий к. п. д. удобство и простота сборки, разборки, обслуживания и управления низкая стоимость изготовления надежность долговечность и безопасность в работе малые габариты и масса. Отсюда вытекают следующие основные требования к деталям любой машины [c.171]

Решение этих задач в зависимости от конструкции производимых изделий, предъявляемых к ним технических требований и заданной программы выпуска — главная цель технологии машиностроения. При конструировании машин и их деталей нужно учитывать технологические условия производства. Поясним это примерами. [c.6]

Требования, предъявляемые к точности машины и отдельных ее механизмов и деталей, вызывают необходимость правильного установления размеров и допускаемых отклонений (допусков) не только отдельных деталей, но и их звеньев и взаимного расположения их в кинематических цепях машины. [c.77]

Технические условия на изготовление и сдачу изделий определяют требования, предъявляемые к изделию (машине) в целом и к его деталям в зависимости от этого выбирается метод их обработки. [c.124]

Чистые металлы, как правило, не отвечают необходимым требованиям, предъявляемым к материалам для деталей современных машин. Поэтому наибольшее применение в технике получили не чистые металлы, а их сплавы. Однако наряду с увеличением количества сплавов и усложнением их состава для атомной, электронной и других отраслей новой техники особое значение приобретают металлы высокой чистоты. Сплавы по сравнению с металлами отличаются более высокой прочностью. Но они обладают меньшими пластичностью, электропроводностью и другими физическими свойствами. [c.29]

Для изготовления деталей механизмов приборов и машин применяют различные материалы. Правильно выбранный материал в значительной мере определяет качество детали и механизма в целом. Выбор материала производится на основании их физико-механических, химических и технологических свойств и соответствия этих свойств эксплуатационным, технологическим и экономическим требованиям, предъявляемым к деталям. [c.157]

Несмотря на большое многообразие современных машин, отличающихся друг от друга назначением, производительностью, скоростью движения рабочих органов и т. д., установлены общие требования, предъявляемые к конструкции самих машин, а также к их сборочным единицам и деталям. Такими требованиями к машинам являются [c.197]

Сочетание зрительных и функциональных требований, предъявляемых к конструктивным формам деталей машин, нашло выражение в так называемых обтекаемых конструкциях, свободных от резких переходов и выступов и оказывающих минимальное сопротивление при их перемещении в той или иной среде. Требование аэродинамики к обтекаемости внешних конструктивных форм самолета, имеющее, естественно, чисто функциональное значение, было полностью разрешено различными способами холодной штамповки и постепенно перенесено на те конструкции машин, где обтекаемость имеет в достаточной степени подчиненное значение, например на автомобили, а в самое последнее время — на стационарные машины, где это требование имеет чисто зрительное и санитарно-гигиеническое значение. В конечном итоге обтекаемость конструктивных форм все больше и больше становится [c.412]

С повышением качественных характеристик машиностроительной продукции — деталей, узлов, изделий — повышаются и требования, предъявляемые к ее очистке от различного рода загрязнений. Качество очистки решаюш,им образом влияет на прочность, а следовательно, и долговечность защитных покрытий. Надежность работы точных приборов, выполняемых по 1-му классу точности, немыслима без высокого качества промывки входяш,их в них деталей и узлов. Внедрение в производство совершенных процессов мойки и очистки позволяет повысить качество сборки и увеличить срок службы деталей, а значит, и машин в целом. Актуальность вопросов (очистки) вызвала появление много нового в моечной технике как в области конструирования, так и рецептур моющих составов. В отечественной и зарубежной литературе можно найти описания новых достижений в данной области, однако они носят разрозненный характер. Нередко моечные установки, спроектированные и эксплуатирующиеся на одном предприятии, бывают интересны и для других предприятий. В связи с этим распространение опыта имеет важное значение. [c.5]

Достижение необходимой точности наиболее экономичными мерами — непременное требование, предъявляемое к технологическому процессу. Точность машины или механизма как изделий машиностроительного производства является функцией точности составляющих частей этих изделий — узлов, деталей и их соединений. [c.31]

Надежность — основное требование, предъявляемое к любому прибору, агрегату, машине. Самая гениальная машина, лишенная этого качества, может превратиться в бесполезную груду металлолома. Обеспечить достаточную надежность и долговечность сложнейших автоматических комплексов, космических кораблей, конвейерных линий можно лишь при высоком качестве их деталей, при тщательной сборке, непрерывной проверке их работы и при умении мгновенно найти возникшую неисправность. Значит, нужны приборы для контроля исходных металлических заготовок, всевозможные испытательные стенды, устройства непрерывного обегающего контроля, когда специальные автоматы по многу раз за секунду проверяют температуру, давление, плотность во всех закоулках системы. Нужны хитроумные диагностические системы, разнообразные дефектоскопы и датчики, ибо, как сказал академик В. А. Трапезников Проблема надежности является ключевой, и по существу она решает вопрос, быть или не быть широкой автоматизации . [c.49]

В брошюре изложены методы ускоренных испытаний изделий машиностроения на надежность в зависимости от основного вида разрушения (усталость, износ, коррозия). Большинство рассмотренных методов могут быть применены как для стандартных образцов металлов, так и для конкретных деталей, узлов и машин. Рассмотрены также методы и результаты ускоренных испытаний на надежность некоторых видов изделий машиностроения, основные требования, предъявляемые к ускоренным испытаниям, и принципы их организации. [c.2]

Со стандартами тесно связано понятие взаимозаменяемости. Взаимозаменяемость — свойство деталей или узлов машин и механизмов, обеспечивающее возможность использования их при сборке (или замене при ремонте) без дополнительной обработки при сохранении технических требований, предъявляемых к работе изделия в целом. Это полная взаимозаменяемость. При неполной взаимозаменяемости допускается частичная подгонка при сборке. [c.80]

М. Взаимозаменяемость — это свойство независимо изготовленных с заданной точностью деталей и сборочных единиц, позволяющее устанавливать их в процессе сборки или заменять без предварительной подгонки при сохранении всех требований, предъявляемых к работе изделия в целом. В современных условиях без соблюдения принципа взаимозаменяемости не может существовать производство и нормальная эксплуатация машин. [c.130]

Приведены сведения о составах, свойствах и назначении современны конструкционных материалов. Впервые классификация материалов и их описание представлены по основным эксплуатационным (служебным). требованиям, предъявляемым к деталям машин. Согласно этим требованиям материалы распределены по группам, каждая из которых определяется комплексом стандартных и нестандартных свойств, от которых зависит реализация эксплуатационных характеристик. Нетрадиционная классификация справочного материала поможет конструкторам и технологам на научно-технической основе выбирать материалы для деталей машин, приборов и приспособлений, а также назначать рациональные технологические процессы их обработки. [c.4]

Конструкция детали оказывает большое влияние на выбор технологического процесса. Каждая деталь, входящая в машину, должна не только нормально работать, но и быть технологичной в изготовлении, иметь наименьшую трудоемкость и стоимость изготовления. Перечислим некоторые из требований, предъявляемых к конструкции детали в отношении ее технологичности. Во-первых, все поверхности, подлежащие механической обработке, должны иметь простую форму — плоскость или тело вращения (цилиндр, конус и т. п.). Эти поверхности легко обрабатываются на фрезерных, токарных и других станках с высокой производительностью. Криволинейные поверхности можно обрабатывать только с применением специальных станков, фасонного инструмента или копировальных устройств, что удорожает их изготовление. Во-вторых, для удобства обработки и контроля все поверхности по возможности должны располагаться параллельно или перпендикулярно по отношению друг к другу. Кроме того, детали должны иметь простую форму, образованную из простых геометрических фигур (цилиндр, конус, параллелепипед и т. д.). Размеры обрабатываемых деталей определяют не только габариты и тип оборудования, но и метод обработки, так как с увеличением размеров деталей возрастают трудности в достижении заданной степени точности. [c.49]

Общие положения. При сборке машин и механизмов важным является обеспечение требований, предъявляемых к их точности, которые зависят от точности формы, размеров, относительного положения исполнительных (рабочих) поверхностей деталей и сборочных единиц, т.е. от точности размерных связей между ними. Нормы точности размерных связей устанавливают, исходя из служебного назначения машин и механизмов, на стадии их проектирования на основе методов размерного анализа. Тем не менее, технологу приходится проводить дополнительный размерный анализ при разработке технологических процессов сборки в связи с выбором метода обеспечения требуемой точности замыкающего звена, изучением взаимосвязи деталей и сборочных единиц, определения последовательности их комплектации и отработкой конструкции на технологичность. [c.863]

Сочетание зрительных и функциональных требований, предъявляемых к конструктивным формам деталей машин, нашло выражение в обтекаемых конструкциях, свободных от резких переходов и выступов и оказывающих минимальное сопротивление при их перемещении в той или иной среде. Требование аэродинамики к обтекаемости внешних конструктивных форм самолета, имеющее, естественно, чисто функциональное значение, было полностью разрешено различными способами холодной штамповки. [c.567]

Основным требованием, предъявляемым к форме мелких -деталей, является возможность их изготовления высокопроизводительными методами штамповкой на ковочных машинах или ковочных прессах, литьем под давлением с одновременной формовкой и заливкой нескольких деталей, изготовлением деталей из ленты на автоматизированных прессах, а также формообразованием деталей из пруткового материала методом холодной высадки или высадки с индукционный нагревом. [c.119]

Совершенство конструкции деталей машин оценивается по их работоспособности и экономичности. При этом работоспособность объединяет такие требования, предъявляемые к деталям, как прочность, жесткость, износостойкость и теплостойкость при выполнении основных рабочих функций в течение заданного срока службы. [c.333]

Конструкторы и производство стремятся создать детали, узлы и агрегаты машин и механизмов взаимозаменяемыми, т. е. такими, которые могут быть легко заменены при сборке илн ремонте машин другими того же номера и наименования. Взаимозаменяемость — это свойство технических конструкций (машин, оборудования, приборов, аппаратов, механизмов, их агрегатов, сборочных единиц и деталей), благодаря которому при их монтаже или замене исключается необходимость в пригонке в то же время обеспечивается выполнение ими функцио нального назначения и не нарушаются технические требования, предъявляемые к данному изделию. Взаимозаменяемые детали должны быть одинаковыми по размерам, форме, твердости, прочности, химическим, электрическим свойствам и другим параметрам, установленным ГОСТ, ТУ или другой НТД. На базе взаимозаменяемости достигается более высокое качество продукции, чем при пригонке. [c.559]

При вьшолнении чертежей деталей машин необходимо учитывать все ранее изученные правила, условности и указания к их построению и оформлению. Особое внимание при выполнений чертежей должно быть обращено на соблюдение основных требований, предъявляемых к изображениям на чертежах и нанесению размеров, которые были изложены в двух предыдущих параграфах. [c.283]

Применение с давних времен стекла в его различных формах вызывает желание рассказать о его роли в развитии цивилизации. Этому вопросу посвящено большое количество книг [Л. 1 и 2], не менее полно изложена также и технология стекла [Л. 3—6], а новейшие достижения в этой области публикуются в специализированных журналах [Л. 7—12]. Поэтому мы ограничимся описанием лишь тех свойств стекла, которые имеют прямое отношение к производству электронных ламп. Стекло идеально удовлетворяет требованиям, предъявляемым к нему при производстве ламп и особенно колб. Применение с 1935 г. металла в качестве баллона ламп временно изменило это положение, но широкое развитие производства миниатюрных и сверхминиатюрных ламп вновь заставило вернуться к стеклу как более удобному материалу. В производстве телевизионных трубок подобный переход имел место, когда начали применять металлические колбы, что в свою очередь привело, однако, к развитию производства более дешевых стеклянных колб специальной формы. Стекло легко выдувается в различные формы на высокопроизводительных машинах, изготовляющих колбы для небольших ламп. Прозрачность стекла позволяет легко рассеивать энергию, выделяемую внутри изделия. Вводы, подводящие ток к деталям ламп, легко впаиваются в стекло и в большинстве случаев их механическая прочность вполне достаточна. [c.7]

Общие требования, предъявляемые к материалам деталей условиями их работы в машинах, изложены выше, в гл. 1. Специальные требования рассмотрены ниже в связи с конструкцией и расчетом соответствующих деталей. [c.53]

Изложенные технологические требования к конструктивному оформлению деталей машин не могут, разумеется, претендовать на освещение этого вопроса с исчерпывающей полнотой. Однако они достаточно убедительно иллюстрируют необходимость увязки конструкции деталей машин с технологией их производства. Установление общих требований, предъявляемых технологией производства к конструкции машины и ее элементов, позволяет сделать попытку комплексного анализа конструкций с технологической точки зрения. Представляется, что такой анализ может быть построен на базе изложенных основных положений. При этом возможно, что наиболее целесообразное построение комплексного анализа должно быть направлено от конечной стадии к начальной стадии производства, т. е. от требований, вытекающих из технологии общей сборки, к требованиям, предъявляемым процессами выполнения заготовок для деталей машин. Однако до детальной разработки вопроса о комплексном анализе преждевременно делать какие-либо выводы. [c.330]

Предварительные замечания. Форма и размеры деталей машин, обрабатываемых на металлорежущих станках, в частности токарных, а также требования, предъявляемые к этим деталям, весьма разнообразны. Тем не менее, рассматривая эти детали с различных точек зрения, можно разделить их на сравнительно небольшое количество классов. [c.307]

Машины, отнесенные к группе грузоподъемных, должны удовлетворять также требованиям, предъявляемым к грузоподъемным кранам. Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР) введены в действие Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , регламентирующие правила конструирования и изготовления машии, их узлов и деталей, правила эксплуатации машин, испытаний их на заводах-изготовителях и периодических проверочных испытаний в эксплуатационных условиях. Машины с электроприводом и соответствующим электрооборудованием должны также удовлетворять требованиям, содержащимся в Правилах устройства электротехнических установок, утвержден ных Министерством электростанций. [c.14]

Остановимся несколько подробнее на некоторых общих требованиях, предъявляемых к конструкциям машин, их сборочных единиц и деталей. [c.11]

Технологичность конструкций оригинальных деталей. Нестандартные (оригинальные) детали разрабатываются конструктором исходя из требований, предъявляемых к узлам, агрегатам и машинам согласно их функциональному назначению. Перед конструктором открываются большие возможности технического творчества при выборе ма- [c.58]

Сила гашения колебаний у листовой рессоры за счет трения деталей подвески настолько велика, что раньше отказывались от амортизаторов. Это относилось к грузовым машинам. При повышении скорости движения появились более высокие требования, предъявляемые к комфортабельности автомобиля. Поэтому функции разделились рессоры выполняют функции подрессоривания, а все дополнительные нагрузки (толчки, момент торможения) воспринимаются другими деталями гашение колебаний выполняют другие, специально для этого предназначенные устройства. Этот принцип применим прежде всего к пружинным и торсионным рессорам вследствие отсутствия в их системах значительного трения. [c.578]

Одним из главных требований, предъявляемых к машинам и их деталям, является технологичность конструкции, которая значительно влияет на стоимость машины. Технологичной называют такую конструкцию, которая изготовляется с минимальными зaтpaтa ш труда и средств в условиях данного завода. [c.7]

Приведены сведения, необходимые для выполнения и оформления машиностроительных чертежей, а также для изготовления по чертежам изделий, выполнения их сборки, монтажа и контроля даны правила и приведены рекомендации по нанесению размеров, выполнению изображений типовых деталей и элементов машин рассмотрены правила и нормативные требования, предъявляемые к оформлению и выполнению чертежей в соответствии с Единой системой конструкторской документации (ЕСКД) и с учетом практики конструирования изделий машиностроения. Все справочные сведения даны в оригинальной форме — в виде вопросов и ответов. [c.2]

Погрешности, с которыми изготовлены детали штампов и пресс-форм, и шероховатость их поверхности влияют на качество деталей машин. Поэтому требования, предъявляемые к точности и шероховатости поверхности деталей штампов и пресс-форм, являются повышенными по сравнению с требованиями, предъявляемыми к получаемым путем штамповки или прессования деталям. Повышенные требования в первую очередь относятся к пуансону, матрице, оформляющим поверхностям деталей и т. д. Выполнение этих требований достигается применением точных методов обработки, станков повышенной, высокой и особо высокой точности, высокой квалификацией рабочих-станочни-ков, слесарей--инструментальщиков и сборщиков, использова- [c.10]

Применительно к деталям машин рабочие чертежи должны содержать все данные, необходимые для их изготовления проекции, разрезы и сечения, обес-печиваюш,ие полное освоение конструктивных форм детали размеры с указанием допускаемых отклонений классы чистоты обрабатываемых поверхностей допускаемые отклонения от правильных геометрических форм, допускаемые пространственные отклонения во взаимном положении элементарных поверхностей детали материал, применяемый для изготовления детали, с указанием его марки вес детали с указанием допускаемых отклонений прочие технические требования, предъявляемые к детали и ее элементам (термообработка, твердость, покрытие, балансировка и т. п.). [c.170]

При небольших диаметрах зубчатых колес вал и шестерню выполняют как одно целое (рис. 282). В этом случае материал для изготовления вала-шестерни выбирают в соответствии с требованиями, предъявляемыми к материалу шестерни. Валы и оси являются сответственными деталями машин и их поломка может привести к тяжелым авариям, особенно в подъемных и транспортных устройствах, предназначенных для перевозки людей. [c.420]

Требования, предъявляе лые к инженеру широкого профиля, тесно связаны с необходимостью всестороннего сопоставления самых различных возможных методов и способов изготовления заготовок деталей машин и их последующей механической обработки. Отсюда необходимость знания соответствуюш,их технологических предпосылок конструирования с целью выбора того из методов и способов изготовления заготовок, который, при прочих равных условиях обеспечивает наибольшую производительность и экономичность процесса в целом. Решение этого вопроса не всегда бывает всесторонним, ибо оно осуществляется чаще всего на основе сопоставления различных способов изготовления внутри только одного данного метода изготовления заготовок (например, литых), а не применительно к различным способам различных методов изготовления заготовок (например, литых, горячештампованных, холодноштампованных, сварных и др.). Такой односторонний подход к выбору способа изготовления заготовок в ряде случаев резко ограничивает возможность выбора наиболее рационального способа. Это исключает также сравнительное технико-экономическое сопоставление различных методов получения заготовок, например литой заготовки с горячештампованной или со сварной. [c.332]

Капитальный ремонт оборудования предусматривает смену всех износившихся деталей и частей машин с разборкой машин, полной их чисткой, проверкой и регулированием. После капитального ремонта машина должна соответствовать техническим требованиям, предъявляемым к новому оборудованию. Ка питальный ремонт является формой воспр -изводства основных фондов и финансируется за счёт амортизационных, отчислений. [c.94]

Белые покрытия горячей сушки можно разделить на четыре группы покрытия общего применения покрытия для холодильников покрытия для стиральных имашин и теплостойкие покрытия. К каждой из этих групп предъявляются особые требования, касающиеся качества и стоимости. Первая группа покрытий применяется, для отделки кухонной мебели и в таких областях, в которых для удешевления несколько снижены требования к качеству покрытий и стойкости цвета. Чисто белый цвет и его стойкость имеют очень важное значение в -покрытиях для холодильников. Покрытия для. холодильников должны также обладать хорошей стойкостью к действию мыла, жира, а также прочностью на истирание. Ооновное требование, предъявляемое к покрытиям для стиральных машин, заключается в стойкости к действию горячего мыльного раствора. Белые лакокрасочные материалы на основе аминосмол применяются также для покрытия печных деталей, (Подвергающихся нагреванию выше 120°, и осветительной арматуры, которая . может длительное время нагреваться до 65—95°. Цвет этих покрытий е должен изменяться в указанных условиях. Эти покрытия подробно описаны в томе II, но краткий обзор типов применяемых смол и содержания их в покрытиях приведен в табл. 62. В этой таблице имеются ссылки на алкидные смолы из табл. 56 (стр. 340) и на аминосмолы из табл. 61. Фирмы, производящие смолы, выпускают, кроме перечисленных, и другие смолы, лричем некоторые из них более стабильны, чем приведенные выше кроме того, в последнее время могли быть разработаны и более интересные продукты. [c.393]

Условия работы электродов контактных сварочных машин определяют требования, предъявляемые к их материалам. Электроды в сварочных машинах являются токоподводяш,ими деталями и поэтому должны изготавливаться из материалов с высокой электропроводностью. Вместе с тем к электродам предъявляются требования обеспечения и достаточной прочности, особенно при повышенных температурах. Однако достаточные прочностные свойства в сочетании с высокой электропроводностью обеспечивает далеко не каждый материал. [c.12]

Свободные концы канатов должны надежно крепиться к металлическим конструкциям машин, для чего их формируют в петли посредством коушей, различных втулок, клиньев и тому подобных деталей. Широко применяемые способы )бразования петель показаны на рис. 2,5. Основные требования, предъявляемые к конструкциям деталей петель, — прочность и плавность огибания каната вокруг них. Нужно помнить, что прочность таких элементов составляет 75— )0 % прочности собственно каната. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...