Разборка машин

Применение этого метода позволяет избежать разборки машин и их узлов. Метод применяется в лабораторных условиях и при эксплуатации для измерения интегрального износа различных узлов машин, например, технологического оборудования, транспортных и нефтепромысловых машин, двигателей внутреннего сгорания, зубчатых передач и т. д. Точность метода характеризуется чувствительностью приборов к содержанию металлических примесей в масле, которая составляет 10 —10" г в 1 см м сла. Линейный износ данным методом оценить затруднительно. [c.256]

Применение способов измерения износа по содержанию металла в масле или с помощью радиоактивных изотопов дает возможность без разборки соединений в процессе эксплуатации судить о величине износа и о характере его изменения во времени. Другие способы измерения износа связаны с необходимостью разборки соединения и могут характеризовать износ лишь после какого-либо периода эксплуатации. Для некоторых, доступных для непосредственного наблюдения, деталей машин измерение износа по изменению их размера может быть осуществлено без разборки машины. [c.50]

Текущий ремонт машин, как правило, заключается в устранении одной или нескольких неисправностей заменой или восстановлением неисправной детали или агрегата. При этом полная разборка машины в целом не производится. [c.154]

Технологические предпосылки конструирования помимо обеспечения удобства сборки должны также предусматривать возможность легкой разборки машины — для осмотра, ремонта и т. д. Кроме доступности деталей при разборке, необходимо стремиться к тому, чтобы при разборке не про- [c.642]

В акте промышленных испытаний опытно-промышленных образцов (партий) должен быть специальный раздел, посвященный анализу результатов выявления фактической надежности отдельных деталей, сборочных единиц и машины или изделия в целом, а также их надежности в эксплуатации в сочетании с комплектующим оборудованием. В этом разделе должны быть изложены обработанные материалы записей регистрирующей аппаратуры систематизированные данные о всех отказах, имевших место в процессе испытаний, об износе всех сборочных единиц и деталей, с приведением абсолютных величин и характера износа по данным результатов измерений при контрольной разборке машины результаты измерений износа характеристики твердости или микротвердости деталей одного из образцов, прошедшего промышленные испытания в наиболее тяжелых условиях данные, характеризующие надежность машин или изделия в эксплуатации вместе с комплектующим оборудованием. [c.108]

Большое значение для формирования уровня параметров машины имеет правильный выбор ее компоновки. Одна и та же машина с точки зрения ее функционального назначения может иметь различное конструктивно-компоновочное решение, которое оказывает значительное влияние на ее эффективность. Неудачная общая компоновка машины и ее узлов часто сопровождается увеличением веса, габаритов, снижением мобильности, ростом производственных площадей, необходимых для установления машины на рабочем месте и другими отрицательными последствиями. Кроме того, при этом повышаются эксплуатационные расходы, вызванные увеличением затрат времени на сборку и разборку машины, осуществляемых в период ее ремонтов. [c.81]

Метод радиоактивных индикаторов превосходит по своим возможностям все другие существующие методы изучения износа инструмента, деталей мащин и механизмов. Метод позволяет изучать -износ одновременно нескольких деталей без остановки и разборки машины или механизма, проводить контроль износа в любой промежуток времени, получать количественную зависимость износа деталей от большого числа параметров. [c.159]

Возможность определения износа каждой отдельной шестерни или даже одновременно нескольких шестерен (при использовании для активирования нескольких видов изотопов) без разборки машины. Это позволяет определить влияние на износ деталей различных факторов, например скорости их враш,ения, удельных нагрузок на зуб, сорта смазки и пр. [c.73]

Узел шарикового подшипника показан на фиг. 30. Так как в этом случае при разборке машины весь подшипник должен остаться на валу, приходится иметь две лабиринтные крышки — внутреннюю и внешнюю. [c.471]

Частичная разборка машин. Подетальная разборка двух-трех узлов, подверженных наибольшему износу и загрязнению. [c.228]

Частичная разборка машины. [c.229]

Была разработана схема гидростанции, обеспечивающая выполнение указанных требований. Гидростанция, изготовленная по этой схеме, проста по устройству и надежна в эксплуатации. Опыт разделения привода вращения и привода усилия выявил значительные преимущества такого разделения значительно уменьшается объем обрабатываемых деталей при изготовлении машины, упрощаются сборка и разборка машины, варьирование компоновок машины для сварки различных деталей. [c.197]

Разборка машин при ремонте [c.431]

Выражение (71) для определения среднего времени поиска неисправности ориентирует конструктора машины на очень важный момент поскольку время ti включает затраты времени на все операции контроля (включая необходимую разборку машины), то целесообразно обеспечить сокращение времени контроля и облегчить доступ в первую очередь к элементам с низким уровнем надежности. [c.205]

Уплотнение, устанавливаемое в расточку корпуса с наклоном стенки под углом 8°, со съемной крышкой. Широко применяется с шариковыми и роликовыми подшипниками. Конструкция обеспечивает простоту удаления и замены войлочного кольца без полной разборки машины. Кольцо может быть и разрезным [c.16]

Однако использовать повышенную износостойкость конструктивных элементов этой подгруппы нельзя ввиду несовпадения сроков их службы с межремонтными периодами, потому что при назначении ремонта машины приходится исходить из факта износа какого-либо одного или нескольких решающих конструктивных и неконструктивных элементов, из-за которых невозможна дальнейшая успешная работа машины. Если же в этом случае провести ремонт и сменить или возобновить только полностью изношенные конструктивные или неконструктивные элементы, то в машине останутся не полностью изношенные сменяемые конструктивные или возобновляемые неконструктивные элементы, из-за необходимости последующей смены или возобновления которых через короткий срок потребуется выполнять повторную, зачастую весьма сложную разборку машины. [c.257]

По существу при определении оптимального срока службы машины (или ее отдельных конструктивных и неконструктивных элементов) необходимо установить срок, при котором хозяйство, являющееся потребителем машины и принявшее на себя все затраты и потери от приобретения и до последней разборки машины, снятой с эксплуатации, будет иметь минимальные затраты и потери (связанные с использованием этой машины и с использованием средств на эти цели), отнесенные на единицу продукции или выполненной машиной работы. [c.272]

Технологический процесс производства капитального ремонта строительных машин состоит из отдельных, увязанных друг с другом фаз производства разборка машин, мойка и дефектовка деталей, реставрация дефектных деталей, ремонт и испытание узлов и агрегатов, сборка машин поточным методом и, наконец, их комплексные испытания. Для ведения производственного процесса требуются определенные производственные площади, оборудованные средствами транспортировки, складирования и т. д., причем все обустройство этих площадей предусматривает прохождение по технологической цепи соответствующих деталей, узлов, агрегатов и т. п. [c.16]

Разборка машины на агрегаты и узлы, а затем на детали производится на разборочно-моечном участке. [c.29]

Для разборки машин и транспортировки снятых агрегатов на место их ремонта в разборочно-сборочном цехе применяются мостовые раны, кран-балки, передвижные краны, консоль-, ные поворотные краны, монорельсы, подъемные тали, рольганги и др. [c.99]

Котельные работы производятся в отдельном помещении работы по ремонту рам и крупных деталей машин могут выполняться и в разборочно-сборочном цехе, на месте разборки машины. [c.119]

Обезличенный метод ремонта (рис. 20) характерен тем, что при разборке машины узлы и детали обезличиваются и сборка производится (частично или полностью) из узлов и деталей однотипных машин,- ранее отремонтированных, или новых, взятых со склада. [c.155]

Разборка машин на ремонтных предприятиях производится в строгой технологической последовательности с максимальным использованием подъемно-транспортного обс рудования, различных приспособлений и механизированного инструмента. Для демонтажа узлов, агрегатов и крупных деталей (двигатели, лебедки) применяются специальные траверсы (рис. 21). Подшипники качения снимают с помощью специальных съемников и прессов, выпрессовку втулок ведут также с помощью съемников, а иногда вручную, используя выколотки с центрирующей и направляющей поверхностями. [c.159]

По одному лишь сборочному чертежу бывает довольно трудно представить порядок сборки и разборки машины. В этом случае схема сборки, органически связанная со сборочным чертежом, дополняет и поясняет его. Вместе с тем при построении принципиальной схемы сборки в соответствии со сборочным чертежом обнаруживаются конструктивные неувязки, обусловливающие невозможность выполнения сборки или крайне затрудняю-ш,ие ее. [c.216]

Рациональное решение в части установления мест разъема и сопряжений частей машины (блоков, сборочных единиц и т. п.). В процессе контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта машин необходимо производить частичную разборку с целью обеспечения доступа к отдельным частям. Затраты труда и средств на разборку машин и ее частей во многом зависят от принимаемых конструктивных решений в части выбора мест разъемов, сопряжений сборочных единиц и деталей, а также крепежных соединений. [c.53]

Машины — это, конечно, не живые существа, но и они тоже способы взывать о помощи и, таким образом, давать человеку необходимую информацию. Исследования показывают, что даже неподвижно, свободно лежащий металл, прежде чем появится в нем трещина, подает сигнал о грозящем ему бедствии. А в процессе движения и соударения, трения и качения, изгиба и т. п. детали машин тем более не остаются безмолвными. Они кричат и стонут , свистят и гудят на разные голоса, меняют свой цвет и т. д. Изучив указанные свойства и особенности различных металлов, достаточно найти средства улавливания и анализа этих разнообразных таинственных звуков и других сигналов, присущих каждому механизму и изделию в целом, а также научиться их различать, чтобы затем вступить с ними в диалог и понять их язык . Человек нашел эти возможности познания и теперь успешно использует их для интенсификации технического прогресса. Нет, это уже не сказка и не фантастика, а живая реальность. И в штатных ведомостях некоторых заводов появились новые специалисты — технические диагносты. Это они ставят диагноз машинам и механизмам. А зная причину недуга и расположение больного места , значительно легче ликвидировать недостаток. Опытный механик, прежде чем приступить к ремонту машины, тщательно осматривает ее, выслушивает и простукивает , чтобы, проанализировав полученную таким примитивным путем информацию, определить дефекты, спланировать объем ремонтных работ и составить технологию их выполнения. Однако без разборки машины точно определить ее недуги довольно трудно, а порой и вовсе невозможно. И тут на помощь ремонтникам пришла Большая наука, в арсенале которой имеется немало надежных и оперативных методов диагностики машинных недугов. [c.113]

Окончательно ее уточняют при разборке машины для капитального или среднего ремонта. [c.25]

После разборки машины детали очищают и промывают. Затем их осматривают, проверяют, выбраковывают результаты заносят в окончательную ведомость дефектов. Сюда же вносят записи из журнала учета ремонтов и описи технического состояния. [c.25]

Расчетный ресурс lloдшипldикoв выбирают тем больн1е, чем болыпе ресурс машин, чем труднее разборка машин для смены подшипников, чем важнее бесперебойная работа. [c.356]

Метод измерения износа по уменьшению ра/цюактивности активизированного поверхностного слоя, включающего 7 излучатели, позволяет вести измерения через стенку без останова и разборки машины, обеспечивает измерение с точностью до долей микронов. [c.481]

Достоинство акустического пмпе-дансного метода измерения твердости — портативность применяемой аппаратуры, допускающей возможность измерения твердости детален без разборки машин. [c.273]

Эти и ряд других методов страдают существенными недостатками. Измерительные инструменты не могут дать необходимой точности, а взвешивание при изучении износа металлов приводит к ряду недоразумений из-за переноса металла. Кроме того, во всех случаях требуется остановка и разборка машин. Все эти недостатки при использовании радиоактивных изотопов устраняются. Метод радиоактивных нндикаторов или, как его называют, метод меченых атомов приобрел совершенно новое небывалое значение (более подробно вся совокупность технических и экономических вопросов применительно к отдельным направлениям использования радиоактивных изотопов рассматривается в гл. IV и V). [c.80]

В том же диапазоне или несколько выше существенно лучшие результаты достигаются, если с самого начала запланировано уравновешивание тремя грузами, что при балансировке в собственном корпусе может потребовать частичной разборки машины. Положение крайнчх плоскостей в принципе должно обеспечивать компенсацию второй собственной формы. В связи с этим на рис. 7 приведены результаты расчета уравновешивания линейного кососимметричного дисбаланса е (ж) = а (1—2г) двумя кососимметричными грузами, помещенными на удалении от концов вала. Значения Жко нанесены около кривых. Величина q равна отношению момента исходной нагрузки к моменту нары сил с плечом L — устраняющей реакции опор при заданном yi или = у,/4 nmgLI% (1 — 2 ко) ко ко- [c.87]

Капитальный ремонт оборудования предусматривает смену всех износившихся деталей и частей машин с разборкой машин, полной их чисткой, проверкой и регулированием. После капитального ремонта машина должна соответствовать техническим требованиям, предъявляемым к новому оборудованию. Ка питальный ремонт является формой воспр -изводства основных фондов и финансируется за счёт амортизационных, отчислений. [c.94]

Во многих случаях, например при сопоставлении, эти соотношения в перврм приближении могут быть заменены соответствующим отношением средних нормируемых затрат времени на сборку и разборку машин с учетом балластных работ за полный нормируемый срок службы машины, т. е. [c.86]

Совершенствование технологии ремонта машин и их частей также должно быть направлено на сокращение балластных работ и может контролироваться коэффициентом ремонтопригодности. Применение самоустанавливающихся в рабочую позицию приспособлений для разборки машин или приспособлений, обеспечивающих самоустановку в рабочую позицию ремонтируемых деталей, применение вибрационных и других устройств для са-моочистки деталей и механизмов от загрязнений, а также введение в новые машины конструктивных решений, способствующих использованию при техническом обслуживании и ремонте принципов наибольшей самообеспечиваемости, ведет к повышению коэффициента ремонтопригодности машин, агрегатов, узлов и деталей, и оно должно всячески поощряться для обеспечения быстрейшего прогресса техники. [c.88]

Общая стоимость неконструктивных элементов, юзоб-новляемых за весь срок службы трактора (вместе со стоимостью балластных работ по разборке машин и пр.) в руб (2000) 667,50 825,00 480,00 867,60 2121,00 [c.166]

При разборке машины, агрегатов и узлов необходимо особое внимание уделять строгой последовательности, предусмотренной технологическим процессом, применять при этом необхог ) димое оборудование, приспособления и инструмент. Разбороч-,-ные работы (а также и сборочные) должны выполняться в соответствии с требованиями техноло гических карт. Такая организация работ устраняет непроизводительные затраты труда и сокращает время нахождения машины в разборке и сборке. [c.99]

Испытание и приемка машин. В процессе приемки отремонтированной машины определяется качество выполненного ремонта и правильность ее сборки. Приемка и испытание машин проводятся, как правило, отделом технического контроля ремонтного предприятия, но в отдельных случаях и заказчику представляется право участия в приемке машины. В этом случае до приемюи машины представитель заказчика должен ознакомиться с документацией по ней (паспортом, исполнительной ведомостью дефектов, а ктами на обкатку и испытание. на стенде двигателя, паспортами на вновь поставленные канаты и цепи я т. д.). На время приемки администрация ремонтного предприятия должна обеспечить его необходимым инструментом, приборами и инвентарем. Он также имеет право потребовать частичной разборки машины для детального осмотра и проверки качества выполненного ремонта. При определении правильности сборки узлов и качества ремонта деталей приемщик должен пользов.аться рабочими чертежами и техническими условиями на ремонт машин. [c.194]

На местах разборки машин нельзя допускать скопления большого кол1ичества деталей. По мере накопления деталей их [c.200]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...