Наружная очистка машин

Применяют для очистки шасси автотракторной техники, а также для очистки поверхностей отдельных деталей. Рабочая концентрация раствора составляет 10 г/л— при наружной очистке машин, 15 г/л — для очистки агрегатов трансмиссии и ходовой части в сборе, 15—20 г/л — для агрегатов и ходовой части в разобранном виде. [c.92]

При наружной очистке кранов моечными машинами следят за тем, чтобы в зону мойки не входили посторонние лица. Запрещается в период очистки разбирать и регулировать агрегаты. Во время наружной очистки машин в специальных моечных камерах рабочему запрещается находиться внутри этой камеры. [c.321]

НАРУЖНАЯ ОЧИСТКА МАШИН [c.136]

Наружную очистку машин выполняют очень часто. Операция эта весьма трудоемкая. Машины моют перед проведением очередного технического обслуживания, перед отправкой или постановкой на ремонт и непосредственно перед разборкой при ремонте. Для наружной очистки машин применяют преимущественно струйную мой- [c.136]

На некоторых предприятиях во время наружной очистки машины помещают в ванну с горячей моющей жидкостью, приводимой в движение специальным осевым насосом или воздухом. В качестве моющей жидкости применяют 10... 15%-ные водные растворы пре- [c.138]

Агрегаты, которые подлежат ремонту на других предприятиях, после наружной очистки машины снимают и в соответствующей комплектности отправляют на склад или непосредственно на эти предприятия. [c.148]

Наружную очистку машины от пыли, гдя-зи и осевших ядохимикатов. [c.184]

Для длительного хранения машины нужно готовить не позже чем через 8—10 дней после окончания сезона химической обработки растений. Это в значительной мере предупреждает образование коррозии на металлических деталях, облегчает работы по наружной очистке машин от остатков ядохимикатов, а также по разборке отдельных узлов и деталей. [c.233]

Для наружной очистки и сушки автомобилей ЗИЛ-130 и ГАЗ-51 на крупных авторемонтных предприятиях с программой 5—10 тыс. ремонтов в год предназначена стационарная проходная машина ОМ-7459 ГОСНИТИ, производительность которой 10 авт/ч, рабочее давление раствора в душевом устройстве для очистки верхней части автомобиля 0,4 МПа, а для очистки нижней части автомобиля 2 МПа. [c.39]

В ремонтных мастерских наружную очистку тракторов выполняют передвижными мониторными моечными машинами (рис. 2.1) вручную с использованием в теплое время [c.53]

Кроме классификации, приведенной выше, в основе которой лежит природа разрушения загрязнений, средства технологического оснащения очистки принято классифицировать по областям их применения (рис. 1.3). Такая классификация является довольно условной, так как одно и то же оборудование (так же, как и способ, прием) может быть использовано в различных областях, например для очистки наружных поверхностей машины в сборе, а также для очистки деталей, притом в равной степени как в условиях автотранспортного предприятия (АТП) или станции технического обслуживания автомобилей (СТОА), так и в условиях авторемонтного предприятия. [c.11]

Моечная установка М-203 предназначена для наружной очистки двигателей и других агрегатов мащин в стационарных условиях. В машине два бака для моющей жидкости и для горячей воды, укомплектованных нагревательными шлангами с пистолетами. Подогрев — электрическим нагревателем до температуры 90...95°С. Напор 0,5...0,7 МПа создается сжатым воздухом. Агрегаты сначала моют раствором препарата Лабомид-10Ь>, МС или Темп-100 , затем ополаскивают горячей водой и обдувают сжатым воздухом. [c.138]

На специализированных ремонтных предприятиях применяют многократную очистку машин, агрегатов и деталей. Технологическая схема очистки включает в себя примерно следующие этапы наружную предварительную очистку машины, наружную очистку поверхностей после частичной разборки, выварку и очистку внутренних поверхностей сборочных единиц, очистку деталей. Детали с наиболее стойкими загрязнениями, подшипники и нормали моют отдельно в специальных установках. Перед сборкой детали скомплектованных частей моют дополнительно для удаления технологических загрязнений. [c.139]

Перечислите основные виды загрязнений и дайте их характеристики. 2. Какими способами предупреждают и удаляют загрязнения Изложите сущность этих способов. 3. Какие растворы и моющие препараты применяют для очистки машин и деталей 4. Какие оборудование и препараты используют для наружной мойки мащин 5. Какие оборудование и препараты применяют для мойки сборочных единиц и деталей 6. Изложите способы удаления нагара и накипи. 7. Как удаляют коррозию и старую краску [c.146]

На принятую в ремонт машину составляют приемо-сдаточный акт в двух экземплярах, один из которых оставляют на ремонтном предприятии, а другой выдают заказчику. Машину (агрегат), принятую в ремонт, направляют на площадку хранения ремонтного фонда или на участок наружной очистки, а далее в цех разборки. [c.147]

Отделение наружной мойки предназначено для наружной очистки и мойки машин. Перемещение ремонтируемых машин на участке предусматривается лебедками или тяговой цепью. Подсчет оборудования и количество рабочих мест производится по нормам времени на наружную мойку машин или агрегатов. Количество моечных машин или установок Хм определяется по формуле [c.164]

Мастерская А-701 смонтирована на автомобиле ЗИЛ-164 и предназначена для наружной мойки и очистки машин, смазки консистентными смазками, дозаправки картеров маслами, проверки и регулировки масло- и топливопроводов, системы охлаждения, подтяжки креплений, а также для проведения регулировочных работ. [c.94]

Очистку наружных частей машины от пыли, грязи и остатков ядохимикатов. Особенно тщательно следует очищать места смазки и регулировок. [c.192]

На машиностроительном заводе, где количество обрабатываемого металлургического материала позволяет использовать проектные мощности оборудования для песко- или дробеструйной очистки и нанесения лакокрасочных материалов, например, напылением, применяют следующую последовательность технологических операций по выполнению подготовительных работ отгрузка проката на наружную площадку подача проката к машине для очистки обработка проката в проходной мащине очистки нанесение грунта, например, распылением в камере сушка горячим воздухом [c.103]

Очистка наружной поверхности труб производится очистной машиной, снабженной металлическими щетками. [c.352]

Поверхности отливок должны быть чистыми и не должны иметь пригаров, спаев, ужи-мин, плен, намывов и механических повреждений. Заготовка должна быть очищена или обрублена, места подвода литниковой системы, заливы, заусенцы и другие дефекты должны быть зачищены, удалена окалина. Особо тщательной очистке должны подвергаться полости отливок. Необрабатываемые наружные поверхности заготовок при проверке по линейке не должны иметь отклонения от прямолинейности больше заданного (не более 0,5 мм на 1 мм длины). Заготовки, у которых отклонение от прямолинейности оси (кривизна) влияет на качество и точность работы машины, подлежат обязательному естественному или искусственному старению по технологическому процессу, обеспечивающему снятие внутренних напряжений, и правке. [c.115]

Очистка деталей санитарно-технических изделий из латунных сплавов, холодильных машин и холодильников. Очистка поверхности клише, типографского набора и офсетных формных пластин от красок. Очистка внутренних и наружных поверхностей цилиндрических деталей за счет возбуждения резонансных колебаний. Удаление радиоактивных загрязнений с металлических и иных поверхностей. Очистка проволоки от окалины в волочильном производстве. Очистка от жировых загрязнений разнообразных деталей, например крепежа, после холодной штамповки, складского хранения или транспортирования. Очистка и обезжиривание стальных и латунных деталей (крепеж, детали цепей, механизмов и машин) перед гальваническим покрытием, а также перед сборкой и контролем деталей. Очистка жестяных изделий без применения активных сред. Очистка деталей и узлов из пластмасс от механических загрязнений и полировальных паст. Удаление остатков флюсов, например с плат печатного монтажа, после пайки и окисных пленок после сварки. Очистка деталей электромашиностроения и двигателей от шлифовальных паст. Очистка глухих отверстий блоков цилиндров. Очистка инструмента после термической обработки. Очистка деталей точного литья от керамики [c.437]

Подготовка соединения к контролю не входит в обязанности оператора и должна включаться в технологический процесс изготовления изделия и выполняться вспомогательным персоналом. Подготовка состоит из устранения наружных дефектов, очистки околошовной зоны от брызг металла, отслаивающейся окалины, краски и грязи, доводки ширины усиления шва, если это необходимо, до требуемых размеров. Для удаления брызг металла используют шабер или зубило, для очистки от краски, ржавчины, грязи и пыли — шабер, металлическую щетку и ветошь. Места с грубыми неровностями зачищают шлифовальной машинкой с чашечным- наждачным кругом до металлического блеска. Для удаления рисок, задиров после шлифовальной машины целесообразно провести дополнительную доводку поверхности наждачной шкуркой. Эта операция весьма желательна, так как она существенно снижает износ искателей и улучшает качество акустического контакта (даже если потереть поверхность всего 3 — 5 раз наждачной бумагой). Хоро- [c.103]

Крупные пункты оборудуются эстакадой для механизированной очистки вагонов, конвейерной лентой для удаления тяжелых остатков груза, пневматическим транспортером, пылесосом для механической очистки крытых вагонов, эстакадой и установкой для наружной обмывки вагонов, промывочными стационарными машинами [c.46]

Пароводоструйный очиститель ОМ-3360 (рис. 34) предназначен для наружной очистки машин перед ремонтом и техническим обслуживанием, постановкой их на консервацию, а также для очистки деталей при ремонте, связанном с заменой отдельных агрегатов и узлов. Высокая очищающая способность пароводяной струи позволяет использовать установку для мойки сильнозагрязненных деталей (например, секций фильтров грубой очистки масла при техническом обслуживании тракторов). Кроме мойки пароводоструйные очистители можно применять для многих повседневных хозяйственных работ, связанных с потреблением пара и горячей воды. [c.133]

Пароводоструйные очистители ОМ-3360А и ОМ-5285 конструкции ГОСНИТИ на кболее перспективны для наружной очистки машин, но их можно применять и для очистки агрегатов моющими растворами. [c.137]

Специальные моечные камеры для наружной очистки машин применяют на ремонтных заводах и в специализированных мастерских. В этих камерах машины очищают в два этапа предварительная очистка машины в сборе, затем наружная очистка после снятия кабины, радиатора, оперения, платформы или кузова (автомобили), гусениц (гусеничные тракторы), топливных баков и электрооборудования. В таких камерах устанавливают моечные машины типа ОМ-1438М и ОМ-8036М со струйной очисткой поверхностей. [c.138]

Правила наружной очистки машин. Машины моют на специально выделенной площадке с твердым покрытием (бетон, асфальт), оборудованной эстакадой. Площадка должна иметь необходимый уклон и кюветы для отвода воды. Для безопасного въезда и съезда эстакаду оборудуют трапами с углом наклона не более 10° и колесоотбойными брусьями. Если тракторы или автомобили моют в специальных установках для наружной мойки, то предварительно сливают в специальные емкости масло, топливо, гидравлическую, тормозную и охлаждающие жидкости. Сливать технические жидкости на площадку или на пол мастерской запрещается. Машину доставляют в установку специальными тяговыми устройствами, исключающими необходимость работы двигателя. Наружную мойку в установке проводят при плотно закрытых дверях, а за процессом мойки наблюдают в специальные смотровые окна. [c.322]

Качественную очистку машин обеспечивает пятиоперационный процесс (см. рис. 2.1). Он включает наружную очистку агрегатов с выпариванием внутренних полостей, очистку подразобранных агрегатов, очистку сборочных единиц, общую очистку деталей и очистку деталей от прочных загрязнений. [c.105]

Для очистки ремонтируемых машин и их частей Государственный всероссийский научный и технологический институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (ГосНИТИ, Москва) разработал систему очистного оборудования, которая в свое время непрерывно совершенствовалась. Применительно к ремонту агрегатов с восстановлением их деталей эта система включает струйные машины для наружной очистки агрегатов ОМ-21610 и ОМ-1578. Для очистки подразобранных агрегатов, их узлов разработаны пофужные машины ОМ-21602, ОМ-22608 и ОМ-22609. Для очистки масляных каналов в блоках цилиндров созданы машины ОМ-3600 и АКТБ-180, для очистки каналов в коленчатых валах -ОМ-22601 с производительностью 6... 12 комплектов в час. Мелкие детали (толкатели, коромысла, клапаны, пружины и др.) очищаются в колокольной машине ОМ-6068А производительностью 400 кг/ч с механизированной выфузкой очищенных изделий. [c.115]

Моечно-очистные участки. В капитальном ремонте автомобилей и их агрегатов значительное место занимают работы по мойке и очистке. Эти работы носят многостадийный характер и включаются по всему технологическому процессу ремонта, начиная от приемки объекта в ремонт до его сборди. В общем случае при ремонте полнокомплектного автомобиля комплекс работ по мойке и очистке включает наружную мойку автомобиля, мойку шасси автомобиля, мойку и выпаривание агрегатов мойку и очистку рамы, мойку подразобранных агрегатов, мойку и очистку деталей. Наружную мойку автомобиля выполняют обычно вручную или в специальных установках с арочными распылителями. Ее целесообразно производить в отдельном помещении, обеспечивающем подогрев автомобиля и размещенном вне производственного корпуса. При расчетах можно исходить из примерной длительности наружной мойки машин. Она составляет для легковых автомобилей— 1,0... 1,5 мин, грузовых — [c.306]

Приспособления для зачистки поверхности труб. Для зачистки внутренней поверхности труб пользуются ершами из стальной проволоки или кардоленты с приводом от элект-ро- или пневмомашин. Для наружной очистки поверхности труб применяют шлифовальные или специальные зачистные машины с абразивными брусками или щетками из кардоленты, стальной проволоки. Для привода используют электро- или пневмомашины. [c.55]

Для обеспечения качественной очистки машин их разбирают в два этапа. Вначале производят подразборку, при которой снимают наружные облицовочные детали и обеспечивают доступ к наиболее загрязненным местам машины. После повторной мойки тракторы разбирают на узлы и агрегаты. [c.56]

Моечная машина ОМ-1438М получила наибольшее применение для наружной очистки в специальных камерах. Трактор, установленный на тележку, затаскивают в моечную камеру специальной лебедкой. В камере его омывают струи из сопл верхнего и нижнего душевых устройств, совершающих возвратно-поступательные перемещения вдоль трактора. Моющая жидкость в ванне вместимостью 5 м подогревается жидким топливом. За процессом очистки наблюдают через специальное смотровое окно. Подача нагнетающей установки достигает 128 м /ч, а напор струй душевого устройства 0,4...0,5 МПа. Продолжительность очистки трактора 10... 15 мин. Здесь же машины очищают после частичной разборки. [c.139]

В мастерских общего назначения при необезличенном ремонте мащина после наружной очистки на эстакаде или из моечной камеры поступает в разборочно-сборочное отделение (цех). Здесь ее разбирают на сборочные единицы и транспортируют их по рабочим постам. На постах сборочные единицы разбирают на детали, которые очищают, дефектуют, ремонтируют, и из деталей вновь собирают агрегат. При таком ремонте детали моют либо непосредственно на рабочем посту в специальных ваннах, либо складывают в отдельные металлические корзины и моют в специальных моечных машинах, если они установлены на данном предприятии. [c.148]

Кировоградский реммехзавод выпускает установку ОМ-21619-01 для регенерации водных моющих растворов, содержащих взвеси и нефтепродукты. Установка может работать совместно с отдельными моечными машинами для очистки деталей и узлов, для наружной очистки тракторов и сельскохозяйственных машин. Технические характеристики установки приведены ниже [c.91]

Качество очистки наружной поверхности трубопровода перед нанесением на него изоляционного покрытия можно контролировать с помощью прибора УКСО-2, установленного на самоходной трубоочистной машине. Контроль осуществляют по шкале стрелочного индикатора отградуированного в процентах степени очистки от О до 100, а также по сигналам световой сигнализации предельно допустимых уровней степени очистки. Уровень срабатывания световой сигнализации определяется видом применяемой изоляции. [c.198]

Рулон жести весом до 20 т подвозится на специальной подъемно-транспортной тележке и устанавливается на разматыватель 1. Затем наружный дефектный конец полосы протягивается через направляющие ролики 2 к гильотинным ножницам 3, отрезается до участка, где полоса уже имеет достаточную для дальнейшей заправки гладкость. За ножницами 3 установлена сварочная машина 4, применяемая в тех случаях, когда требуется сварить внахлеску конец предыдущего рулона с началом последующего (после обрезки дефектных концов). Далее полоса через подающие ролики попадает в ванну 5, где производится предварительная химическая очистка погружением в горячем щелочном растворе. Пройдя ванну 5, полоса подвергается [c.177]

Чистота поверхностей деталей обеспечивается в результате надлежащего отделения эксплуатационных и технологических загрязнений с учетом разнообразия их свойств. Наименьший расход материалов и энергии обеспечивает применение системы оборудования погружного типа для очистки внутренних и наружных поверхностей деталей от маслофя-зевых и асфальтосмолистых зафязнений с непрерывной фильтрацией очистного раствора и машин ударно-диспергируюшего типа для очистки поверхностей деталей от нагара и накипи. Очистные операции на ряде заводов являются самыми непривлекательными и тяжелыми, что объясняется тепловыделением от очистных машин, большой трудоемкостью зафузки, укладки и снятия детали и большой влажностью воздуха в помещении. На этих операциях требуется улучшение условий труда. [c.660]

В последние годы актуальность указанного направления значительно повысилась. Это вызвано, во-первых, повышением требований к чистоте техники, в значительной мере определяющей надежность ее работы. Чистая поверхность повышает эффективность дефектоскопического контроля ответственных элементов конструкции узлов и агрегатов. Качество дефектации техники после проведения очистки поверхности повышается в 2— 2,5 раза, что существенно улучшает и качество ремонта. Во-вторых, необходимость замены дефицитных и пожароопасных продуктов, которые используют при очистке, например бензинов, топлив, керосинов, маловязких масел, на синтетические негорючие растворители и лоющие средства. В-третьих, актуальность рассматриваемой проблемы обоснована технико-экономическими и эргономическими факторами. Так, уменьшение лобового сопротивления некоторых типов летательных аппаратов за счет постоянной очистки наружной поверхности приводит к годовой экономии 650 т топлива на одну машину. Ухудшение общего состояния наружной поверхности летательного аппарата в процессе эксплуатации приводит к перерасходу топлива от 2 [c.5]

После завершения полевых работ машины устанавливают в помеш,ениях, под навесом или на открытых пло-ш,адках. Сначала их очищают от грязи скребками. Для мойки используют передвижные или стационарные моечные установки, а также агрегаты, применяемые при техническом обслуживании (АТО-1500Г, АТО-АМ, АТО-1768 и др.). Для наружной мойки можно применять мониторные передвижные моечные машины (ОМ-5285, ОМ-5360, ОМ-5362). При очистке и мойке деталей и узлов, снимаемых с машин для консервации, можно использовать стационарную моечную установку, ОГР-4990. Мойку проводят горячей водой с добавлением синтетических моющих средств (МС-6, МС 8, Лабомид-101, Лабомид-102, Лабомид-103, Аэрол). Для временной защиты от коррозии и консервации машин и механизмов используют угле- родные и ингибированные консервационные смазки (табл. 25.4). При консервации двигателей внутреннего сгорания, редукторов и других механизмов применяют рабочие масла, в которые добавляют ингибирующие присадки (АКОР-1, МДСА-11, КСК, КП-2, МНИ-7 и др.). Добавление присадок в моторные и автотракторные масла обеспечивает надежную защиту деталей двигателей и редукторов на весь сезон хранения машин. Характеристики моющих средств, смазок и ингибирующих присадок подробно изложены в специальной литературе. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...