Масло автотракторное

Масла автотракторные и специализированного назначения [c.353]

Для циркуляционной смазки менее нагруженных редукторов используются минеральные масла с меньшей вязкостью, например, масла автотракторные АК-Ю или AK-I5, цилиндровое 11 и спец-вапор 1500 . [c.25]

Масло автотракторное АСп-6 (М6Б) 1862—63 Не менее 6 при 100° С -35 Для карбюраторных двигателей автомобилей и тракторов [c.943]

Дизельное масло автотракторное — [c.709]

Масло автотракторное трансмиссионное (ГОСТ 542—50) [c.166]

Индустриальная для прокатных станов ИП-2 (брикетная) 6708-53 Металлу р Масло автотракторное трансмиссионное (нигрол), загущенное натриевыми мылами окисленного петролатума (43%) [c.90]

Масла автотракторные Масло трансмиссионное автотракторное Смазка УСс или УС Жидкость для амортизаторов — [c.609]

Корпусы коробки передач и центральной передачи I Масло автотракторное трансмиссионное 960 Проверка уровня через 20 ч [c.648]

Масла автотракторные и специализированного назначения для смазки оборудования и механизмов [c.583]

Масло трансмиссионное автомобильное ТАп-15 (ГОСТ 8412—57) или масло автотракторное летнее [c.202]

Масло трансмиссионное автомобильное ТАп-10 (ГОСТ 8412—57) или масло автотракторное зимнее (ГОСТ 542—50) [c.202]

Масло автотракторное АКп-10, АСп-Ю ГОСТ 1862—60, заменитель — дизельное масло любой марки [c.59]

Масла автотракторные (ГОСТ 1862—63) [c.9]

Масла автотракторные селективной очистки применяются, так же как и автолы, в зависимости от их вязкости. [c.393]

Для автомобильных коробок передач, раздаточных коробок и главных передач применяются высоковязкие, минеральные масла — масло для силовых передач автомобилей летнее (ГОСТ 3781-47) и масло автотракторное трансмиссионное (нигрол). Для гипоидных передач применяется специальное масло для гипоидных передач (ГОСТ 4003-48). [c.393]

Масло автотракторное трансмиссионное [c.156]

После проведения контрольных и регулировочных работ в картерах механизмов ходовой части необходимо заменить летнюю смазку на зимнюю. В качестве зимней смазки для коробок передач, механизмов заднего хода, рулевых управлений и задних мостов применяют масла следующих сортов масло автотракторное трансмиссионное (нигрол), зимнее (ГОСТ 542-50) или масло трансмиссионное автомобильное (ГОСТ 3781-53). Можно пользоваться специальным маслом для коробок передач и рулевых управлений (ГОСТ 4002-53). Все указанные выше масла имеют температуру застывания не выше [c.437]

Масла автотракторные 174, 494 --индустриальные (веретенные и машинные) 174, 493, 494 [c.1120]

Масло автотракторное АКп-10 (ГОСТ 1862— 63) или масло, применяемое для смазки дизеля [c.134]

Масла автотракторные, дизельные, ком- 5 5 5 [c.382]

МП-1 МК-45 Масло автотракторное АК-10 по ГОСТ 1862-51 или цилиндровое 11 по ГОСТ 1841-51 канифоль сосновая высшего и первого сортов по ГОСТ 797-41 [c.176]

Масло автотракторное трансмиссионное (нигрол). ...... Нигрол Л Нигрол Л 100 3—4,5 —2 летом 170—180 [c.433]

Из перечисленных выше масел к остаточным маслам относятся масло П-28, спецвапоры 1500 , 2200 и 2900 и масло автотракторное трансмиссионное (летнее). К дестиллатным маслам относятся масла цилиндровые 11 , 24 и 6 , турбинное УТ, автотракторные АК-10, АК-15 и индустриальные масла 20 , 30 , 45 и 50 . [c.24]

Фиг. 3. Изменение динамической вязкости масел в зависимости оттемпературы / — масло автотракторное АКп-10 2 — турбинное 46 3 —индустриальное 45 —турбинное. 30 и индустриальное 30 5 — турбнн-ное 22 6 — индустриальное 20,

Масло автотракторное АСп-10(М10Б) 1862-63 10 при 100° С — 25 Для карбюраторных двигателей автомо билей и тракторов [c.943]

По условиям работы в муфте масло должно быть достаточао вязким, чтобы выдержать нагрузки, и липким, чтобы противостоять сбрасыванню с поверхностей зубьев. Этому требованпю отвечают масла автотракторные трансмиссионные летнее и зимнее (нигролы), а также легкое цилиндровое масло 24 (вискозин). Масло выбирают в зависимости от нагрузок, скоростей п температуры среды. Нигролы могут работатт. п более тяжелых условиях, чем вискозин. [c.79]

На рис. 12.2 приведены некоторые результаты исследований износостойкости зубчатых колес, выполненные В. А. Гришко с использованием метода меченых атомов = 19, = 52, m = 3, а = 20°, степень точности 7. Смазочный материал — масло автотракторное зимнее с температурой на выходе из редуктора около 50 °С. На нагрузочных режимах А и В на приработке окружная скорость 3 м/с, скорость скольжения в начале зацепления 1,13 м/с скорость [c.210]

При легких режимах работы, а также при температуре окружающего воздуха ниже нуля применять масла автотракторные сернокислотной очистки марок АКЗп-6, АКЗп-10 по ГОСТ 1862-60. [c.530]

МТ-16П, МТ-Ип Масло автотракторное АКп-10 с присадкой АзНИИ-8у, СК-3 или СБ-3 АСпЮ с присадкой АзНИИ-8у или СК-3 АСп-10 с присадкой СБ-3 АС-10 с присадкой ВНИИ НП-360 Масло трансмиссионное автотракторное зимнее летнее [c.336]

Масло автотракторное АКп-10 с присадкой АзНИИ-8у, СК-3 и СБ-3. Масло дизельное Д-П Масло дизельное для тепловозов [c.220]

Циркуляционная и лубрикаторная 2 Масло доливать ежедневно Масла автотракторные 25—35 [c.611]

Наименование показателя Масло трансмис- сионное автотрак- торное ГОСТ 542—50 (нигрол) Масло автотракторное ГОСТ 1862—63 и о S Q. 00 9 -6-(N UoO Ясг. оО 5 СП ОЮ 7 1 < 05 В О X о 1 а 1 5-СО ь Is С 03 S 4) О s io 12 О S <и 0 11 3O 12 [c.274]

Показатель Масло трансмиссионное автотракторчое ГОСТ 542—50 (нш-рол) Масло автотракторное ГОСТ 1862— 63 Л 2 2 1 X О) 2Й < 2н 1 X а" Ь" со 1° о. о . Л и 1 1 яи [c.292]

По табл. 10.15 выбираем кинематическую вязкость масла в зависимости от окружной скорости зубчатых пар для каждой ступени передач. При VI = 2,1 м/с вязкость масла должна быть 118 сСт, при = 0,7 м/с — 177 сСт средняя вязкость 147,5 сСт близкую вязкость имеет масло автотракторное АК15 (вязкость 135 еСт при 50° С). Определяем необходимое количество масла для поливания и подбираем насос по методике, изложенной в гл. 10. Для данного редуктора выбран шестеренчатый насос, привод которого осуществлен от промежуточного вала. [c.525]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...