Станции технического обслуживания автомобилей

Станции железнодорожные стыковые 236 Станции магнитные 115 Станции технического обслуживания автомобилей 260, 324 [c.465]

Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии обеспечивается своевременным проведением технического обслуживания (ТО) и ремонта, за полноту объема и качество выполнения которых ответственны предприятия системы автотехобслуживания станции технического обслуживания автомобилей (СТОА), спецавтоцентры (САЦ) и мастерские, входящие в состав различных организаций. [c.5]

Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта, а также для работников станций технического обслуживания автомобилей, авторемонтных заводов и мастерских и индивидуальных владельцев автомобилей Москвич-412 . [c.2]

Рост грузооборота автомобильного транспорта общего пользования возрастет в 1,6 раза. В автомобильном парке страны повысится удельный вес автомобилей большой грузоподъемности и автопоездов, увеличится количество малотоннажных и специализированных автомобилей, предназначенных для перевозки товаров народного потребления. Перевозки пассажиров автобусами к концу пятилетки увеличатся в 1,6 раза. Предусматривается расширить в 2,5 раза сеть станций технического обслуживания автомобилей, включая обслуживание автомобилей личного пользования. [c.3]

ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ [c.381]

Н а п о л ь с к и й Г. М. Организация и технологическое проектирование станций техническою обслуживания автомобилей. Учебное пособие.. М. МАЛИ, 1981. 73 с. [c.481]

Руководство по организации работ на станциях технического обслуживания автомобилей (РТМ-200-РСФСР-12-0115-80). М. ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1980. 82 с. [c.481]

Первым источником информации о качестве продукции являются гарантийные станции технического обслуживания автомобилей. Каждый отказ изделия должен быть ими изучен и должна быть составлена техническая карта, в которой должна быть указана причина отказа. После этого совместно с соответствующими службами предприятия-изготовителя в карте указываются мероприятие по ликвидации причины отказа и дата введения необходимых изменений. Это должно утверждаться главным инженером предприятия и строго контролироваться. [c.407]

Кроме классификации, приведенной выше, в основе которой лежит природа разрушения загрязнений, средства технологического оснащения очистки принято классифицировать по областям их применения (рис. 1.3). Такая классификация является довольно условной, так как одно и то же оборудование (так же, как и способ, прием) может быть использовано в различных областях, например для очистки наружных поверхностей машины в сборе, а также для очистки деталей, притом в равной степени как в условиях автотранспортного предприятия (АТП) или станции технического обслуживания автомобилей (СТОА), так и в условиях авторемонтного предприятия. [c.11]

Ремонтно-обслуживающая база районных агропромышленных объединений предназначена для проведения технического обслуживания, текущего и капитального ремонтов тракторов, автомобилей и других машин и их агрегатов, а также для централизованного восстановления деталей. Предприятия и объекты этой базы расположены в городах районного или областного значения. База, как правило, включает в себя станции технического обслуживания автомобилей, тракторов, машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов, мастерскую общего назначения, специализированную мастерскую или цех и технический обменный пункт. [c.27]

Станция технического обслуживания автомобилей необходима для проведения технического обслуживания, диагностирования и текущего ремонта автомобилей, принадлежащих окружающим колхозам и совхозам. Станции строят для обслуживания 400 или 600 автомобилей. [c.27]

Обслуживание (замена рабочей жидкости) и ремонт амортизаторов требуют специального технологического оборудования и должны производиться на станциях технического обслуживания автомобилей. [c.68]

Осуществить доведение до сведения администрации, инженерно-технических работников автотранспортных предприятий, учреждений, организаций, станций технического обслуживания автомобилей и индивидуальных владельцев транспортных средств информацию о введении в действие Правил. [c.149]

III вариант — замена отдельных узлов и деталей в мастерских АТП или на станциях технического обслуживания автомобилей (СТОА). [c.12]

Рост грузооборота автомобильного транспорта общего пользования возрастет в 1,6 раза. В автомобильном парке страны повысится удельный вес автомобилей большой грузоподъемности и автомобильных поездов. Увеличится количество малотоннажных автомобилей, а также специализированных автомобилей, предназначенных для перевозки товаров народного потребления. Предусмотрено расширение в 2,5 раза сети станций технического обслуживания автомобилей, включая обслуживание автомобилей личного пользования. Широкое внедрение механизации и автоматизации производственных процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также прогрессивных форм организации труда обеспечат необходимое совершенствование работы автомобильного транспорта. [c.3]

Решениями XIX съезда Коммунистической партии Советского Союза предусмотрено дальнейшее улучшение использования автомобилей, снижение себестоимости автомобильных перевозок, расширение сети авторемонтных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей. Резко возрастает выпуск грузовых, легковых и специальных автомобилей. [c.5]

Станции технического обслуживания автомобилей (АСО) являются предприятиями общего пользования, которые производят техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей, а также ремонт и зарядку аккумуляторных батарей и ремонт автомобильных шин. [c.435]

Рис. 277. Станции технического обслуживание автомобилей

Сеть станций технического обслуживания автомобилей индивидуального пользования постоянно расширяется. Так, в 1971 г. [c.3]

Техническое обслуживание легковых автомобилей индивидуального сектора проводится на станциях технического обслуживания автомобилей (СТОА). [c.144]

Статистическая и динамическая балансировки колес легкового автомобиля являются сложными технологическим операциями, осуществлять которые можно только при наличии специальных стендов и приспособлений, имеющихся на станциях технического обслуживания автомобилей. [c.177]

Станции технического обслуживания автомобилей совмещают со станциями I класса или самостоятельно на расстоянии не более 300—500 км друг от друга. В состав комплексов этих станций обязательно входят мастерские, гаражи, общежития, буфеты и гостиницы с ресторанами, в предположении большого числа проезжающих автобусов и легковых автомобилей. [c.227]

Для повышения производительности труда ремонтно-обслуживающего персонала и поддержания автомобильного парка в технически исправном состоянии необходимо механизировать и автоматизировать работы, выполняемые при техническом обслуживании (ТО) и ремонте (Р), На автотранспортных предприятиях (АТП) и станциях технического обслуживания автомобилей (СТОЛ) внедряются прогрессивные технологические процессы, снижающие трудоемкость и повышающие качество ТО и Р они оснащаются также более совершенным гаражным и ремонтным оборудованием. [c.3]

Более серьезные работы, связанные с вскрытием двигателя, выполняются на станции технического обслуживания автомобилей. [c.108]

Регулировка минимальной частоты вращения двигателя, содержания окиси углерода (СО) и углеводородов (СН) в отработавших газах на режиме холостого хода производится по методике ГОСТ 17.2.2.03-87 на специальных постах в автохозяйствах или на станциях технического обслуживания автомобилей (СТОА). [c.131]

Проверить микропроцессорную систему управления двигателем. Поиск неисправностей в этой системе осуществлять только на диагностических стендах станций технического обслуживания автомобилей. [c.10]

За пятилетие должно быть осуществлено дальнейшее повышение пропускной и провозной способности железных дорог, увеличены скорости движения поездов и введены новые типы подвижного состава, продолжено развитие станций и узлов, электрифицировано 10 тыс. км железнодорожных линий и построено примерно 7 тыс. км новых линий в Тюменской области и на Северном Урале (с выходом к речным портам Иртыша и Оби), в Восточной и Западной Сибири, Казахстане, Средней Азии и центральных районах страны. В течение 1966—1970 гг. общая длина автомобильных дорог с твердым покрытием увеличится на 67 тыс. кж автомобильный парк пополнится новыми типами автомобилей и большегрузных автомобильных поездов на действующих и вновь сооружаемых дорогах ведется строительство станций технического обслуживания и гостиниц. [c.324]

Для механизированной заправки высоковязкими маслами или пластичными смазочными мaтq)иaлaм,и служат смазочные станции ли смазочные баки с механическим или пневматическим приводами (табл. 12.2). При подаче смазочных материалов смазочными станциями или смазочными баками с механическим приводом используют в основном плунжерные насосы высокого давления и напорные шнеки. Так, передвижная электромеханическая смазочная станция (или смазочный бак) мод. 03-9903 (рис. 12.4, а) используется для смазывания узлов треиия автомобилей, тракторов, строительных и других машин и оборудования. Ими комп-лектукгтся пункты технического обслуживания машин, а также гаражи автотранспортных предприятий и станции технического обслуживания автомобилей. [c.92]

Группа Д-1. Продукты этой группы предназначены для длительной (Д) наружной консервации металлоизделий, хранящихся на открытых площадках, для защиты стационарных крупногабаритных металлоконструкций, автотракторной, сельскохозяйственной -и общей техники, трубопроводов, оборудования заводов и пр. Продукты с шифром шасси предназначены для дополнительной (временной) защиты подкузовной части легковых автомобилей на заводах-изготовителях, на станциях технического обслуживания, автомобилей, находящихся в индивидуальном пользовании, а также для защиты наружных поверхностей грузовых автомобилей, днищ автобусов, сельскохозяйственной техники, строительных и дорожных машин, подъемных кранов. [c.15]

Справочник предназначен для широкого круга автолюбителей, работников автоцентров и станций технического обслуживания автомобилей, консультационных бюро, эксперхов страховых организаций. [c.2]

Предприятия и огранизации по эксплуатации и обслуживанию автомобильного транспорта автотранспортные предприятия (автомобильные хозяйства, автобусные и таксомоторные парки, автотранспортные конторы, автоколонны, автобазы, автокомбинаты, базы и станции технического обслуживания автомобилей, бензозаправочные станции, базы проката легковых автомобилей) автовокзалы, грузовые автостанции, автотранспортные и транспортные тресты, управления автомобильного транспорта, территориальные транспортные управления, транспортные управления, специализированные управления автомобильного транспорта [c.341]

В масштабах страны диагностирование организуется не только на АТП об щего пользования, но и на автозаводах, авторемонтных предприятиях, станциях технического обслуживания автомобилей индивидуального пользования, станциях и постах Госавто-инспекции. [c.81]

Для ремонта используют однопигментные эмали, которые выпускаются с ограниченным количеством цветов (12—30) с высокой степенью дисперсности и стандартной вязкостью, которые в дальнейшем для получения нужного цвета ремонтной эмали смешивают друг с другом или с базовой белой эмалью. Смешение эмалей не представляет трудностей и может проводиться непосредственно на станциях технического обслуживания автомобилей. Совмещая в различных соотношениях определенное число однопигментных эмалей, можно получить достаточно большую гамму необходимых расцветок. [c.300]

Точная проверка исправности вакуумного регулятора опережения зажигания и устранение выявленных неисправностей выполняются спещ1алистами на станции технического обслуживания автомобилей. [c.86]

С помощью осциллографа, подключенного к выходным гнездам автотестера, можно определить характеристики напряжения в первичной и вторичной цепях системы зажигания. Автотестер предназначен для применения на автотранспортных предприятиях и станциях технического обслуживания автомобилей. Рабочие условия Эксплуатации температура окружающего воздуха -Ь 10... + 35 °С относительная влажность до 80 % при +25 °С атмосферное давление 650—800 мм рт. ст. [c.218]

Работы по техническому обслуживанию автомобилей могут выполняться на спеццализированных станциях технического обслуживания автомобилей (СТОА), в специализированных мастерских или непосредственно владельцами автомобилей. Для соблюдения качества работ посты выполнения операций по техническому обслуживанию автомобилей должны быть обеспечены необходимым оборудованием и инструментом. [c.183]

Пассажирские автостанции предназначены для обслуживания пассажиров на конечных и транзитных остановочных пунктах междугородных и пригородных линиях. Вместимость станций — до 100 пассажиров (рис. 71). На станцнях вместимостью 50 пас сажиров и более, кроме зала с билетными кассами, предусматри-вают спальные и гостиничные номера, буфет и столовую. В комплекс автостанций на 100 пассажиров, расположенных на автомобильных магистралях, могут также входить автозаправочные станции и станции технического обслуживания автомобилей. [c.134]

Издательство Урожай продолжит в 1977 г. выпуск Библиотеки сельского инженера книгой Организация технического обслуживания автомобилей в сельском хозяйстве . Ее авторы инженеры Матвейчук А. Э., Левковец П. Р. и К и р п а И. А. приводят формы, методы технического обслуживания автомобилей. В книге рассмотрены средства диагностики и их применение. Описана работа отдельных станций технического обслуживания автомобилей, их оборудование и технико-экономические показатели. [c.152]

Рассчитана на инженеров, техннков-механиков, заведующих автомобильными гаражами, специалистов станций технического обслуживания автомобилей, а также шоферов и механизаторов колхозов, совхозов и объединений Сельхозтехника . [c.152]

Проверке на соответствие содержания окиси хтлерода в ОГ нормам подвергаются автомобили, экспл атир ющиеся в столицах союзных республик, городах-курортах и городах с населением свыше 300 тыс. чел, В АТП контроль должен осуществляться при проведении технического обслуживания 2 после ремонта автомобиля или регулировки системы питания двигателя, при технических осмотрах автомобилей государственного и личного пользования, проводимых ГАИ МВД СССР на станциях технического обслуживания у автомобилей личного пользования на авторемонтных предприятиях при выпуске автомобилей из ремонта. На предприятии-изго-товителе испытаниям подвергаются серийно выпускаемые автомобили после заводской обкатки. [c.31]

Существенный рост автопарка (к 1938 г. в нем насчитывалось 760 тыс. автомашин) и соответствующий рост грузооборота автомобильного транспорта, естественно, предполагали необходимость последовательного совершенствования организации автомобильного хозяйства. Еще в 1928 г. при СНК СССР было учреждено Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта (Цудортранс), на которое возлагались строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог и руководство автомобильными перевозками (позднее эти функции были переданы организованным в 1939 г. республиканским наркоматам автомобильного транспорта), С 1931 г. началась деятельность Государственного института по проектированию автомобильных и автотранспортных предприятий (Гипроавтотранс), сосредоточившаяся на разработке проектов гаражей, станций технического обслуживания, авторемонтных заводов и других предприятий автомобильного транспорта. В 1932 г. был образован трест гаражно-ремонтного оборудования (ГАРО), объединивший к 1940 г. 18 предприятий, специализированных на изготовлении инструментов и оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей (гидравлических автомобильных подъемников, специальных прессов, моечных установок, станков для расточки [c.260]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...