Работы, выполняемые на автоматах

Работы, выполняемые на автоматах 607 [c.607]

РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА АВТОМАТАХ [c.607]

Технология некоторых видов работ, выполняемых на автоматах [c.312]

Нормирование работ, выполняемых на автоматах, имеет некоторые особенности, учитывающие одинаковый режим работы всех инструментов данного суппорта, возможность автоматического изменения числа оборотов шпинделя, наличие холостых ходов суппортов, добавочное вращение некоторых инструментов (сверла, метчики, плашки) и т. п. [c.224]

Уже в годы Великой Отечественной войны Советского Союза меняется тематика исследований. Большое значение приобретают проблемы синтеза механизмов, динамики машин с учетом реальных условий их работы и теория машин автоматического действия. Особенно быстро начинают развиваться исследования в области динамики машин, теории машин-автоматов и различных комбинированных проблем со второй половины пятидесятых годов. Вместе с тем, в значительной степени увеличивается число ученых, ведущих исследовательскую работу в области теории механизмов и машин, многие кафедры этой науки становятся элементарными научно-исследовательскими ячейками, возрастает значимость работ, выполняемых на местах , снимается различие между наукой столичной и периферийной . [c.390]

На основании анализа работ, выполняемых на токарно-револьверных автоматах, можно считать наиболее вероятным ряд с пределами диаметров обработки прутков и труб 8—100. нм, причем последние две модели будут являться револьверными полуавтоматами или автоматами для штучных заготовок (160 и 200 мм). [c.576]

ТИПОВЫЕ ДЕТАЛИ И РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА ТОКАРНЫХ АВТОМАТАХ И ПОЛУАВТОМАТАХ [c.183]

Характеристика и особенности работ, выполняемых на токарно-револьверных автоматах [c.272]

Технологический процесс выполняют на рабочих местах. Рабочим местом называется участок производственной площади, оборудованный в соответствии с выполняемой на нем работой. Технологический процесс расчленяют на операции. Технологической операцией называют законченную часть технологического процесса, выполняемую на одном рабочем месте. Операция охватывает все действия оборудования и рабочих над одним или несколькими совместно обрабатываемыми объектами (операционная партия) или собираемыми объектами производства. Так, при обработке на станках операция включает все действия рабочего, управляющего станком, а также автоматические движения станка, осуществляемые в процессе обработки заготовки до момента снятия ее со станка и перехода к обработке другой заготовки. Содержание операции изменяется в широких пределах — от работы, выполняемой на отдельном станке (сборочной установке) в обычном производстве, до работы, выполняемой на автоматической линии, представляющей собой комплекс технологического оборудования, связанного единой транспортной системой и имеющей единую систему управления, в автоматизированном производстве. Число операций в технологическом процессе обработки заготовок изменяется от одной (изготовление детали на прутковом автомате) до ста (изготовление сложных корпусных деталей). [c.145]

Работы, выполняемые на токарных автоматах и полуавтоматах, по характеру можно разбить на следующие виды [c.69]

На некоторых судовых установках двигатель периодически работает на гребной винт и на электрогенератор. В указанных случаях автоматический регулятор должен совмещать функции предельного и прецизионного. Иногда при наличии прецизионного регулятора судовой двигатель оборудуется дополнительно предельным регулятором, выполняющим функции автомата защиты от разноса. [c.221]

Обработка деталей на автоматах. Токарные автоматы по числу шпинделей делятся на одношпиндельные и многошпиндельные. Одношпиндельные автоматы делятся по характеру выполняемой работы на фасонно-отрезные, фасонно-продольного точения и револьверные. [c.152]

В ряде случаев листоштамповочные операции сочетаются с давильными или давильно-раскатными операциями (ротационное выдавливание), выполняемыми на токарно-давильных, раскатных и на специальных станках, полуавтоматах и автоматах. Работы выполняются при вращательном движении заготовки (детали), а иногда и деформирующего инструмента. [c.286]

В СССР такие автоматы выпускаются мод. 1240-4 1240-6 1240-0 завода им. С. Орджоникидзе и мод. 1265-4 1265-6 1290 завода им. Горького. На многошпиндельных автоматах можно производить обработку нескольких деталей и поэтому правильное проектирование одновременно выполняемых работ на автомате является важнейшей задачей настройки станка. [c.184]

Приведенный краткий перечень работ, выполняемых при тяговых расчетах, показывает их высокую трудоемкость, необходимость большого количества подсчетов и графических построений. Для ускорения и автоматизации этих расчетов применяются вычислительные машины непрерывного действия, называемые автоматами для тяговых расчетов (АТР). Имеются универсальные АТР, пригодные для выполнения расчетов при любом виде тяги. С их помощью на каждом элементе профиля пути и в целом на участке определяют время и скорость движения поезда, температуру нагрева тяговых двигателей, подсчитывают расход электроэнергии. Машина автоматически выбирает режим движения поезда, обеспечивающий соблюдение установленных скоростей. [c.29]

На автоматах и полуавтоматах применяются следующие инструменты, в зависимости от выполняемой работы. [c.336]

Характер работы, выполняемой наладчиком, и ее объем определяются степенью применения автоматов и полуавтоматов на предприятии. Некоторые предприятия имеют большое число автоматов и полуавтоматов, сосредоточенное в специальных цехах (автоматных цехах, цехах нормалей и т. п.), другие предприятия имеют автоматные отделения или участки имеются также пред- [c.428]

АРГОНОДУГОВАЯ СВАРКА ВОЛЬФРАМОВЫМ ЭЛЕКТРОДОМ - дуговая сварка, осуществляемая с использованием вольфрамового электрода и внешней защиты аргоном, вдуваемым в зону дуги. А. с. в. э. может быть ручной, а также автоматической или полуавтоматической, выполняемой соответственно на автоматах и полуавтоматах. Возможна работа с подачей присадочной проволоки или без нее, возможна замена аргона другим инертным газом (чаще всего гелием). [c.14]

В последние годы значительно выросла грузоподъемность монтажных кранов, и если 20 лет назад предельная масса монтажного блока, укрупненного внизу, составляла 10—20 т, то сейчас она достигает 50—60 и более тонн. Сварочные работы при монтаже конструкций, таким образом, разделяются на работы, выполняемые внизу на площадках укрупнения и наверху — в проектном положении. Несмотря на все сложности автоматизации процесса сварки на открытых монтажных площадках, с каждым годом увеличивается объем работ, выполненных автоматами и полуавтоматами на монтаже. [c.273]

В процессе наладки токарных автоматов может выявиться необходимость в регулировании их основных узлов уменьшение радиального и осевого зазоров в шпиндельных подшипниках, сокращение зазоров в направляющих суппортов, регулирование величины подъема и фиксации шпиндельного барабана, регулирование натяжения ременных подач, системы смазки и т. д. Характер работ, выполняемых наладчиком по регулированию узлов автоматов, определяется в зависимости от их конструкции. Так, уменьшение радиального и осевого зазоров в шпиндельных подшипниках достигается в большинстве случаев перемещением внутреннего кольца подшипника вдоль шпинделя при вращении гайки, навинченной на шпиндель. Регулирование подшипников должно сопровождаться измерением величины зазора индикатором. [c.40]

Потери, вызванные причинами, прямо или косвенно связанными с конструкцией и режимом работы автомата или линии, — собственные потери (потери по инструменту, ремонту и регулированию механизмов и устройств, брак операций, выполняемых на линии и т. д.). [c.49]

Соответственно данной классификации на фиг. 68 дана классификация по технологическим признакам универсальных токарных автоматов и полуавтоматов, нашедших широкое применение в нашей промышленности. Схемы помещены в соответствии с выполняемой на станках работой и видом обрабатываемой заготовки и показывают, какие рабочие органы и какие движения должны иметь автоматы для выполнения ранее рассмотренных работ. [c.69]

При разработке технологического процесса необходимо определить усилие Р деформирования на каждом или только чистовом переходе, отход металла в облой при использовании открытых чистовых переходов. Если процесс штамповки разрабатывается применительно к использованию автоматизированного пресса или автомата, необходимо рассчитывать работу А деформации на каждом переходе и суммировать работы, затрачиваемые на технологических переходах, выполняемых за каждый цикл штамповки. Запас энергии маховика используемых кривошипных машин должен быть в 6 — 7 раз больше, чем работа, затрачиваемая за наиболее энергоемкий из чередующихся циклов штамповки. Только при таких соотношениях обеспечивается устойчивая работа машин, в автоматическом режиме штамповки. [c.242]

Промышленные роботы позволяют заменить на производстве как ручной труд, так и специализированные автоматы. Прежде всего промышленный робот должен заменить человека там, где условия производства вредны для человека при высокой температуре среды, запыленности, в ядовитой атмосфере, а также на опасных и утомительных монотонных работах. Но если работа, выполняемая промышленным роботом, имеет меньшую стоимость, чем та же работа, сделанная человеком или специализированной машиной, его применение в этом случае также имеет смысл. [c.61]

Машина-автомат и автоматическая линия. Машина-автома есть машина, в которой все преобразования энергии, материалов и информации выполняются без непосредственного участия человека. Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, называется автоматической линией. Применение машин-автоматов и автоматических линий требует участия человека (оператора, наладчика) лишь для контроля за их работой и возможного устранения отдельных неполадок. Наибольшее распространение имеют технологические машины-автоматы, которые предназначены для изменения формы, размеров или свойств обрабатываемого предмета. В технологических машинах каждое твердое тело, выполняющее заданные перемещения с целью изменения или контроля формы, размеров и свойств обрабатываемого предмета, называется исполнительным органом. Обычно исполнительные органы соединены с выходными звеньями механизмов, но могут быть приведены в движение и непосредственно от двигателей (например, шлифовальный круг, помещенный на валу электродвигателя). Движение исполнительных органов в машинах-автоматах определяется программой, под которой понимается совокупность предписаний, обеспечивающих выполнение технологического процесса. Для автоматического выполнения программы предусматривается система управления, т. е. система, обеспечивающая согласованность перемещений всех исполнительных органов в соответствии с заданной программой. [c.509]

Рассмотренные способы и варианты пробивки отверстий на ленте показывают широкие возможности использования ее в качестве программоносителя для автоматического программно-информационного управления работой машин-автоматов, выполняющих сложные технологические процессы. [c.262]

Структурные схемы автоматических линий механической обработки построены по принципу параллельно-последовательной компоновки входящего оборудования. Оборудование, выполняющее разные технологические операции, разделяется промежуточными накопителями, компенсирующими разницу производительности предыдущих и последующих участков при изменении режима их работы. Технологическое оборудование, выполняющее одну операцию, обслуживается одним магистральным конвейером и связано с ним промежуточными конвейерами, являющимися дополнительными емкостями на пять—десять деталей. Наличие промежуточных конвейеров обеспечивает независимую работу автоматов, выполняющих одну операцию. Транспортная система автоматически распределяет гильзы между парал- [c.114]

Переналадка автоматов в автоматических линиях сводится к перемещению зажимных приспособлений и суппортов в необходимое положение для установки и обработки штока определенной длины на конкретном станке. Переналаживаются станки, выполняющие операции 01, 03, 05, 06, 07, 17 и 19. На остальных операциях переналадка не требуется, так как в одной автоматической линии обрабатываются штоки одного диаметра на операциях 09, 11, 13, 21, 25 поверхности наибольшего диаметра штока обрабатываются напроход. Переналадка осуществляется в наладочном режиме работы автоматов. [c.146]

На машиностроительных заводах для повышения производительности труда осуществляется, как правило, механизация и автоматизация некоторых сборочных операций. Но для увеличения выпуска изделий необходимо повышать производительность и ускорять выполнение работ на всех операциях процесса сборки, что можно обеспечить лишь на основе комплексной механизации и автоматизации. Следовательно, главным направлением повышения эффективности и совершенствования технологии сборки является комплексная механизация производства, которая в свою очередь служит основой для перехода на новую, качественно более высокую ступень механизации, т. е. к автоматизации сборочных процессов, с применением автоматов, выполняющих все сборочные операции [c.239]

Понятие режим резания в применении к резьбонарезанию своеобразно и более узко, чем при других видах работ, выполняемых на юкарных автоматах и полуавто.матах. [c.323]

Основные положения по компоновке автоматических линий механической обработки деталей, изложенные в трудах профессоров А. П. Владзиевского, Г. А. Шаумяна, А.Н. Рабиновича и др., справедливы и для компоновки автоматических сборочных линий, но при этом необходимо учитывать особенности, присущие сборочному производству и автоматизации сборочных работ. Главными из этих особенностей являются неизбежность работ, выполняемых вручную, в автоматизированном технологическом процессе сборки сложных деталей, отсутствие сборочных автоматов и полуавтоматов общего назначения и типовых сборочных агрегатных головок, трудность создания буферных запасов между сборочными позициями линии, большая трудность переориентации собираемого узла в процессе сборки на линии и особенно при передаче его с одной сборочной машины на другую, чем при механической обработке детали. [c.120]

До реорганизации один из цехов тамбовского завода Автотрак-тородеталь состоял из шести производственных подразделений участок заготовительных операций, выполнявшихся на прессах с ручной подачей поточный участок механической обработки шатунных вкладышей двигателя трактора ДТ-54 с большим удельным весом ручных работ два поточных участка коренных вкладышей и, наконец, участок гальванопрокрытий и комплектации, с преобладанием также ручных работ. Загрузка оборудования в цехе характеризовалась такими данными. Автоматы (протяжные, тор-цевальные, фрезерные, сверлильные и др.) простаивали вследствие наладки, ремонта и т. п. около 40% сменного фонда времени горизонтально-фрезерные станки были загружены на 24% прессы (для рубки, гибки, чеканки и др.) простаивали в ремонте, наладке и по другим причинам более 50% сменного фонда времени. [c.201]

Характерные работы, выполняемые ПР в сборочных цехах загрузка и разгрузка автоматов, конвейеров, автоматических и полуавтоматических линий установка деталей и узлов в заданном положении на собираемое изделие по технологическим базам точечная и шовная сварка окраска изделий методом распыления транспортирование и складирование деталей и узлов подача подготовленных к сборке, деталей на прессы для выполнения запрессовки, склепывания, отбортовки и других операций. В отдельных случаях роботы могут выполнять операции технического контроля и испытания изделий, заменяя контролеров или облегчая их труд. Роботы используют на операциях гальва-нопокрьггий, снятия заусенцев на деталях, промывки деталей перед сборкой. Оснащая сборочные роботы приспособлениями и дополнительными устройствами, можно расширить их технологические возможности, выполняя с помощью их сборку резьбовых соединений, пайку, склеивание, развальцовку, посадку с натягом тепловым воздействием, а также вспомогательные операции (клеймение, смазывание и пр.). [c.750]

На рис. 202 представлена схема операций, обычно выполняемых на контрольном автомате. Шкворень 1 после шлифовки на автоматической линии по склизу попадает на специальный транспортер 2, где он захватывается резиновыми роликами и благодаря повышенной скорости перемещения транспортера отходит от последующих деталей. После захвата транспортером второго шкворня первый подается в базирующую призму, при этом включается в работу контрольное устройство 3, осуществляющее измерение диаметра шкворня в двух сечениях. Процесс измерения здесь построен на бесконтактном пневматическом методе. Воздух подается под давлением 0,15 10 н м в две пневмоскобы с щелевидными соплами, расположенными по концам измеряемого сопла. Время измерения одного шкворня составляет 7 сек. [c.359]

На многошпипдельных автоматах можно производить обработку нескольких деталей одновременно, и поэтому правильное планирование одновременно выполняемых работ на автомате является важнейшей задачей настройки станка. [c.257]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...