Блоки монтажные

Рис. 125. Инвентарный якорь у — сошник, 2 — блоки монтажного полиспаста, 3—тормоз, 4 — электродвигатель, 5 — рама, 6 — лебедка, 7 — червячный редуктор

Под раму 7 портала с уложенными на ней блоками балласта заводят монтажную подкрановую балку 8 с блоками монтажного полиспаста 6. Затем на кране запасовывают рабочие канаты, причем бара-. 198 [c.198]

В полиспастах и грузовых подвесках кранов применяют монтажные блоки (табл. П.13). Для изменения направления движения стального каната служат отводные блоки. Монтажные блоки состоят из одного или нескольких роликов, вращающихся вокруг оси, обычно неподвижно установленной в щеках. К щекам через траверсу присоединяют крюк или серьги. Блоки оснащают приспособления.ми, предохраняющими стальной канат от соскальзывания. Блоки могут иметь однорогий или двурогий крюк, глухую или разъемную серьгу. [c.129]

Портал представляет собой решетчатую конструкцию, имеющую в поперечнике П-образное сечение и соединенную в верхней части двумя рамами коробчатого сечения. К нижней раме шпильками крепятся диагональные балки для фиксации башни в рабочем положении. На верхней раме смонтированы блоки монтажного полиспаста, замки и вводный блок. Для удержания башни в вертикальном положении при ее выдвижении на верхней и нижней рамах установлены направляющие ролики и внутри П-образной части портала—две направляющие люльки. Схема запасовки монтажного каната показана на рис. 4. [c.27]

Заводские, блоки Монтажные блоки [c.148]

Блоки монтажные, грузо- 180 УСс-2 или УСс-1 или [c.79]

Далее при помощи монтажной лебедки мачта поднимается до положения указателя наклона подкосов. Через верхний блок монтажной стойки запасовывают оттяжки 20 и натягивают их гайками 21 натяжного устройства. Опорная секция 18 ставится в вертикальное положение. При помощи ручной лебедки 22 нижнюю секцию 23 опускают и соединяют с опорной секцией 18 и устанавливают распорные кронштейны. [c.97]

На подготовленную площадку устанавливают опорную раму с грузовой лебедкой и нижней секцией мачты (грузонесущий орган с мачты снят). На нижнюю секцию навешивают каретку с монтажной стойкой и на лебедке запасовывают монтажный канат. Каретку поднимают на высоту секции и фиксируют на мачте при помощи откидных упоров (фиксаторов). На верхнем торце очередной секции мачты монтируют захват с блоком, расположенным на нем. Одновременно внутри этой секции на расстоянии 1,5 м от верхнего торца на перекладину лестницы (в форме которой выполнена задняя грань мачты) устанавливают откидную площадку. К захвату крепят карабин монтажного каната. Канат запасовывают через блоки монтажной стойки (положение 1 рис. 70). При помощи этого каната поднимают очередную секцию на такую высоту, чтобы нижний торец поднятой секции был выше находящейся внизу секции, на которую она должна быть установлена (положение 2 рис. 70). [c.103]

Сборка производится по рабочим чертежам пакетов и блоков, монтажных деталей, скоб и конструкций для крепления. [c.61]

После сборки всех элементов, входящих в состав блока, на нем закрепляют временные приспособления, необходимые для монтажа блока. Конструкции монтажных приспособлений и места их установки разработаны в схемах на сборку блока. К монтажным приспособлениям относятся временные элементы усиления блока, монтажные лестницы и монтажные приспособления для строповки блока. [c.125]

После окончания монтажа электрооборудования в блоках производят стыкование блоков на стапеле. Во время стыкования блоков монтажные работы не производятся. [c.334]

Блок монтажный 1 Подъем груза [c.294]

Для установки редуктора, двигателя и тормоза используются гнутые подставки 3, привариваемые по месту после выверки положения осей сопрягаемых механизмов. Съемными кожухами 4 закрываются все механизмы тележки. В щеках кронштейна привалочного фланца установлена ось 8 блоков монтажного полиспаста. Кинематическая схема тележки показана на рис. 8.27. [c.176]

Блоки монтажные многороликовые грузоподъемностью 30, 50 и 100 т как неподвижные (см. рис. 20, 21 и 22), так и подвижные (см. рис. 19) предназначены для подъема и перемещения грузов при монтаже тяжелого оборудования с помощью тяговой лебедки. [c.337]

Блок монтажный многороликовый состоит из траверсы с двумя серьгами и осью правой и левой щек роликов с осью, смонтированных на подшипниках качения кожуха и коуша (для неподвижного блока), монтажной скобы или крюка (для подвижного блока). [c.337]

Ряс. 19. Блок монтажный многороликовый подвижный грузоподъемностью 30 т Очерского машиностроительного завода [c.342]

Испытаниям подвергают элементы систем, коммуникации и блоки, монтажные узлы, панели, агрегаты, системы, отсеки, ступени, комплексы систем и изделие в целом. Объектом испытаний могут также быть модели изделия, например, масштабные модели машин, системы работающие на модельных рабочих телах, и т.д. [c.506]

Резисторы СР (рис. 148) выполнены в виде полых фарфоровых цилиндров, на которые намотана проволока высокого омического сопротивления. Цилиндры шпильками и держателями крепятся к основанию, выполненному из пластмассовых унифицированных панелей, стянутых шпильками в единый блок. Монтажные провода присоединяют к болтам, вставленным в панель, к которым в свою очередь подходят провода от регулировочных хомутов, с помощью которых устанавливается требуемое сопротивление секции (части) цилиндра. [c.229]

В зависимости от выбранной технологии и типа воздухоподогревателя может производиться одним блоком—два полуротора с валом (РВП-41, РВП-54, РВП-68), двумя блоками— два полуротора и вал (раздельно) (РВП-41, РВП-68), тремя блоками — монтажный блок (центральная часть с валом) и два заводских крайних блока (РВП-98, РВП-88) (рис.40). При монтаже [c.84]

Грузовую лебедку используют при монтаже и работе крана. Лебедка имеет две скорости подъема и три скорости опускания. Канат лебедки запасован в грузовой полиспаст, а вторая ветвь каната запасована на блоках монтажного полиспаста, что позволяет использовать грузовую лебедку при подъеме башни и стрелы и при телескопическом выдвижении башни без каких-либо перепасовок каната. [c.55]

Самоподъем крана осуществляется грузовой лебедкой с помощью монтажного каната, запасованного на блоки монтажного полиспаста 5. После выдвижения крана на заданную отметку и его закрепления на здании с помощью монтажного полиспаста, запасоваиного на блоки 1, клеть поднимают в исходное положение для следующего перемещения. [c.28]

Блоки монтажные применяются для устройства полисиастных систем при монтаже промышленных сооружений, в качестве отводных блоков и т. п. Максимально допустимая скорость перемещения каната 12 м1мин. [c.67]

Монтажник снимает захват с установленной секции этот захват опускают вниз за очередной секцией на монтажном канате, запасованном через блоки монтажной стойки, аналогично положению 1 на рис. 70. Очередную секцию и монтажную стойку устанавливают аналогично. Монтажник перемещается внутри мачты, а откидные площадки могут подниматься с помощью монтажного каната. [c.103]

Поворотная платформа — плоская рама, на которой установлены грузовая лебедка, два однотипных механизма поворота, монтажные стойки, шкаф электрооборудования п противовес. Грузовая лебедка используется при монтаже и работе крана. Лебедка имеет две скорости подъема и опускания. Канат лебедки запасован в грузовой полиспаст, вторая ветвь каната запасована иа блоках монтажного полиспаста, что позволяет использовать грузовую лебедку при подъеме башни и стрелы и при телескопическом раздзи-жеипи башни без каких-либо перепасовок каната. [c.78]

При заказе блоков и обойм необходимо указывать их условное обозначение. Пример условного обозначения монтажного блока тяговым усилием 250 кН блок монтажный БМ 25-1 ОСТ 36-54-81. Пример условного обозначения моитажны.к блочных обойм тяговым [c.48]

Монтаж поворотом (см. рис. 6.21) гребует достаточно большой площади для размещения элементов крана в исходном положении. При установке крана в стесненных условиях (на верхних поясах собираемых пролетных строений, на башнях и т. п.) такая технология монтажа оказывается более сложной (рис. 6.22). Монтаж крана начинают со сборки горизонтальной рамы. Затем на раму укладывают подкосы, к оголовку которых с помощью временных связей жестко закрепляют верхнюю секцию мачты. К верхней секции на монтажном шарнире подвешивают остальную часть мачты. Затем на раму укладывают монтажную мачту, составленную из секций стрелы крана. Конец мачты закрепляют в монтажном шарнире на раме крана. Предварительно на свободном конце мачты крепят неподвижный блок монтажного полиспаста, а подвижный блок зачаливают за оголовок подкосов крана. Посредством проушин на свободном конце монтажной мачты к ней закрепляют. монтажную распорку. Затем монтажную мачту с помощью монтажного полиспаста поднимают за свободный конец в наклонное положение и монтажную распорку закрепляют к раме крана. [c.122]

При использовании сборной железобетонной плиты проезжей части и упоров традиционных типов требуются значительные объемы рассредоточенных на большой площади работ по укладке монолитного бетона. В конструкциях современных сооружений находят применение новые решения, обеспечивающие высокий темп и качество объединения металлических балок с железобетонной плитой при ликвидации сезонности работ. Эти решения основаны на использовании в соединении сборных блоков монтажной сварки и клея. Так, приведенная на рис. 10.6, а конструкция ЦНИИСа объединения сборных плит со стальными балками предполагает устройство в блоках закладных наклонных листов, объединенных диафрагмами. Опирание блоков обеспечивается без дополнительных прокладок или подрезки листов закладных деталей. У закладных листов имеются скосы с наружной стороны, позволяющие осуществлять одностороннюю монтажную сварку встык с. металлом пояса стальных балок. Объединение сборных плит между собой производится при этом на клею путем обжатия швов домкратами. [c.243]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...