Механизм образования сварного соединения

При сварке сдвигом механизм образования сварного соединения несколько иной. [c.15]

С точки зрения механизма образования сварного соединения, как выявлено в работах [37, 49], существующие представления об оптимальных амплитудах требует уточнения. Получены надежные сварные соединения при составляющей доли микрометра. Как показано ниже, амплитуда смещения сварочного наконечника, а точнее соотношение между и контактным давлением, в значительной степени предопределяет процесс образования сварного соединения. [c.18]

Во ВНИИЭСО и АКИНе были проведены исследования механизма образования сварного соединения металлов с различными типами решеток гранецентрированной — ГЦК (медь, алюминий) объемноцентрированной — ОЦК (железо Армко) и гексагональной (цинк, магний). Данные металлографических исследований большого количества соединений из алюминия и меди показывают, что после образования узлов схватывания на границе раздела наблюдаются рекристаллизационные явления. На рис. 15 показана зона схватывания при сварке меди б = 1,0 + 1,0 мм Пев = 16 мкм, Fee = 440 кГ, tee = 1,2 свк). На рисунке видны общие для обеих деталей зерна. Бывшая граница раздела обозначена штриховой линией. Оставшиеся в зоне схватывания обломки окисных пленок (внутри микропустот) частично коагулируют и не мешают рекристаллизации. [c.30]

Механизм образования сварных соединений при сварке фторполимеров, как и других термопластов, зависит от температуры сварки. При температуре ниже температуры текучести полимера (при сварке полимеров типа фторопласта-4) свариваемые поверхности находятся в высокоэластическом состоянии и образование сварных соединений обусловлено главным образом диффузией сегментов через границу раздела. Прочность сварных соединений в этом случае возрастает с повышением температуры и увеличением продолжительности сварки. Зависимость прочности от температуры сварки имеет экспоненциальный характер и описывается уравнением [c.23]

Этот процесс является основным при сварке деталей из термопластов. Именно в нем закладываются условия для последующего протекания механизма образования сварного соединения тепловая обработка материала торцов и начала течения расплава полимера в вязкотекучем состоянии для последующего диффузионного их соединения в зоне сплавления стыка глубина, ширина и форма зоны проплавленных торцов, характеризующаяся фазовыми превращениями материала, и др. [c.34]

На рис. 25 приведена зависимость изотермической поверхности (Г=138°С) проплавления материала стенки от времени в процессе оплавления торца, построенная по-термическим циклам рис. 21. Видно, что изотермическая поверхность криволинейна, причем с ростом времени оплавления ее кривизна растет (в основном за счет увеличения проплавления наружных слоев материала стенки). Такой вид изотермической поверхности проплавления естественно, сказывается на механизме образования сварного соединения в процессе осадки деталей, т. е. по толщине стенки свариваемых деталей не создается равных условий для взаимодиффузии молекул соединяемых термопластов. Это в свою очередь приводит к различной [c.55]

Механизм образования сварных соединений [c.488]

При первом виде сварки механизм образования сварного соединения состоит в оплавлении кромок свариваемого изделия с одновременным расплавлением электродного или присадочного металла, взаимной диффузии и образованием при затвердевании расплавленного металла сварного соединения. Сварка плавлением может быть с применением и без применения присадочного металла. [c.56]

Закономерности формирования химического состава металла шва изложены в разд. III Физико-химические и металлургические процессы при сварке . Материал первых двух разделов дает описание тех физических и температурных условий, которые создаются над поверхностью металла и в самом металле в процессе сварки. В этом плане материал первых двух разделов представляет собой как бы описание того физического фона, от которого зависит протекание реакций, переход различных легирующих элементов в металл шва или их удаление и окисление. Вопросы защиты металла шва и массообмена на границе металл— шлак и металл — газ — центральные в разд. III. Эти процессы предопределяют химический состав металла шва, а следовательно, во многом и его механические свойства. Однако формирование свойств сварного шва, а тем более сварного соединения, определяется не только химическим составом металла. Характер кристаллизации шва во многом влияет на его свойства. Свойства околошовной зоны и в определенной мере металла шва существенно зависят от температурного и термомеханического циклов, которые сопровождают процесс сварки. Для многих легированных сталей и сплавов эта фаза формирования сварного соединения предопределяет их механические свойства. Процесс сварки может создавать в металле такие скорости нагрева и охлаждения металла вследствие передачи теплоты по механизму теплопроводности, которые часто невозможно организовать при термической обработке путем поверхностной теплопередачи. Образование сварного соединения сопровождается пластическими деформациями металла и возникновением собственных напряжений, которые также влияют на свойства соединений. Эти вопросы рассматриваются в IV, заключительном разделе учебника — Термодеформационные процессы и превращения в металлах при сварке . [c.6]

Процесс образования сварного соединения ранее обычно связывали с нагревом металла до высоких температур. Однако современные представления о природе металлических межатомных связей показывают возможность использования этого механизма для соединения металлов в твердом состоянии. > [c.7]

В книге изложены современные представления о механизме образования неразъемного соединения. Приведены основные сведения по оборудованию и технологии ультразвуковой сварки металлов и пластмасс. Рассмотрены методы стабилизации прочности сварных соединений и контроля качества соединений. Освещены вопросы технико-экономической эффективности применения ультразвуковой сварки. [c.2]

Условия формирования сварного соединения. Образование сварного соединения определяется, с одной стороны, колебательной скоростью, силой сварочного наконечника и временем сварки. С другой стороны, механизм сварки определяется свойствами свариваемых металлов и поверхностных пленок. [c.27]

Сварка трением (рис. 29.18) — разновидность сварки давлением. При сварке используется теплота, образующаяся в результате трения одной поверхности детали о другую. Одновременно с нагревом стыкуемых поверхностей при трении возникает абразивный эффект, способствующий взаимной очистке и более тесному их сближению. После выключения механизма вращения происходит пластическая деформация металла стыка с образованием сварного соединения. [c.295]

При отработке режима сварки деталей из каких-либо термопластов необходимо прежде всего определить их индекс расплава и сваривать детали с равными или близкими по значению индексами расплава. Если окажется, что материалы деталей, свариваемых, например, контактной сваркой оплавлением, имеют разные значения индексов (а значит, необходимы различные скорости оплавления и зоны проплавления торцов), то наиболее длительному оплавлению необходимо подвергать торец детали с меньшим индексом. Тем самым мы создаем одинаковые условия для формирования симметричной зоны проплавления торцов, реологического течения материалов в стыке и образования сварного соединения между термопластами с различной вязкостью расплава. Практически это можно осуществить на сварочной машине, имеющей независимые друг от друга механизмы перемещения центраторов, путем установления различного времени оплавления торцов. [c.49]

Изложены современные представления о причинах и механизме образования холодных трещин в сварных соединениях сплавов на основе титана, базирующиеся на результатах исследований авторов, а также данных отечественных и зарубежных исследователей. Рассмотрены методики проведения исследований, дана сравнительная оценка склонности к растрескиванию различных титановых сплавов в сварных соединениях. Описаны способы предупреждения образования холодных трещин в сварных соединениях в зависимости от условий работы изделий из титановых сплавов. [c.318]

В послевоенный период на кафедре сварочного производства развивались исследования по теории сварочных процессов (в том числе по изучению электрической сварочной дуги, разработке и изучению керамических флюсов, по свариваемости металлов и изучению природы и механизма образования трещин и хрупкого разрушения сварных соединений), технологии сварки и наплавки, газопламенной обработки, деформаций и напряжений при сварке, изучению влияния электромагнитного перемешивания расплава сварочной ванны на процесс кристаллизации и свойства металла шва, разработке и совершенствованию сварочного оборудования. [c.22]

Результаты исследований причин и механизма образования дефектов в швах у межслойных зазоров использованы в дальнейшем для разработки достаточно производительной технологии сварки многослойных труб без облицовки кромок. При этом учитывалась необходимость применения процессов сварки с минимально возможными тепловложениями и сечениями швов, при которых объем переплавляемого рулонного металла и нагрев воздуха в зазорах незначителен оптимальных сочетаний процессов сварки в защитных газах и под флюсом, обеспечивающих, наряду с достаточной стойкостью против пор, выполнение комплекса других требований к сварным соединениям труб предварительной очистки поверхности рулонного металла у свариваемых кромок от окалины. [c.171]

Деформация и разрушение металлов в твердо-жидком состоянии давно привлекали внимание исследователей. Прежде всего укажем на работы Таммана 1374] и А. А. Боч-вара ]51], изучавших механизм разрушения твердо-жидких металлов. И. И. Новиков [182] исследовал деформацию и разрушение большого числа цветных сплавов под влиянием внешней нагрузки. В соответствии с его данными разрушение твердо-жидких металлов происходит путем распространения магистральных трещин, полностью разделяющих образец на части. Полному разрушению предшествует образование многочисленных микротрещин, обнаруживаемых в структуре и по изменению плотности образцов. Б. А. Мов-чан [174] и Н. Н. Прохоров [200] исследовали рост горячих трещин при формировании сварных соединений и разрушение вдоль полигональных границ. Характерной особенностью разрушения сплавов в твердо-жидком состоянии является образование межзеренных трещин. [c.100]

В гл. III было показано, что введение операции термической обработки сварного соединения может приводить к заметному улучшению его свойств и повышению надежности изделия. В то же время в отдельных случаях при термической обработке могут возникнуть зародышевые трещины, способствующие появлению хрупких разрушений в эксплуатации. В связи с этим должно проводиться как исследование свойств сварных соединений в различных термических состояниях, так и оценка вероятности образования трещин в процессе проведения отпуска или других видов термической обработки изделия. Учитывая, что механизм образования трещин при термической обработке идентичен механизму локальных разрушений, испытания для оценки последних должны давать ответ и на вероятность появления трещин при термической обработке. [c.105]

Учитывая механизм разрушения, применяют следующие металлургические и технологические способы повышения стойкости сварных соединений коррозионно-стойких сталей, сущность которых заключается в предотвращении образования карбидов и (или) их последующего растворения уменьшение содержания углерода в стали ниже предела его растворимости в аустените (<0,02 %) [c.512]

Задержанное разрушение закаленной стали - свойство мартенсита - обусловлено высоким уровнем остаточных микронапряжений в результате мартенситного превращения. Типичная структура свежезакаленного мартенсита приведена на рис. 5.8. Кристаллы мартенсита, образующиеся в пределах бывшего зерна аустенита, при своем росте сталкиваются под разными углами. Задержанное разрушение происходит при напряжениях ниже предела текучести стали. Этот вид разрушения имеет место при статическом или квазистатическом характере нагружения и бывают причиной преждевременного разрушения закаленных стальных элементов конструкций. Часто задержанный механизм разрушения реализуется при образовании трещин в сварных соединениях. [c.220]

Испытания на усталость. Различные структуры и механические свойства сварных швов, зоны термического влияния иод воздействием переменных нагрузок могут привести к образованию микротрещин, а затем и к разрушению сварного соединения. Такое разрушение носит название усталостного, а состояние металла при этом называется усталостью. Для имитации процессов, происходящих в реальной конструкции, подверженной усталостному разрушению, образец сварного соединения подвергают действию переменных нагрузок — растяжению, сжатию, изгибу, кручению или комбинации этих нагрузок. Испытания проводят в той среде и при той температуре, которые соответствуют производственным условиям. Повторно-переменное приложение нагрузок к испытуемому образцу носит циклический характер. Предел выносливости характеризуется наибольшим напряжением, которое может вынести образец без разрушения при заданном числе циклов. Для сварных соединений это число составляет (2...10)10 . Машины для испытания на усталость имеют следующие основные механизмы приложения, измерения, регистрации заданных нагрузок и деформаций, подсчета циклов и автоматического отключения ири разрушении образца. Порядок проведения испытаний на усталость, формы и размеры образцов регламентируются ГОСТ 2860—65. [c.158]

Работоспособность сварных соединений и сварных конструкций в целом во многом определяется качеством сварных швов. Вопросы надежности работы сварных конструкций в настоящее время приобретают все большее значение из-за их эксплуатации при высоких и низких температурах, в агрессивных средах, при больших рабочих напряжениях. При обработке материалов, в том числе и при сварке, практически всегда образуются различные дефекты. Вид дефектов и механизм их появления зависят от особенностей технологического процесса. При сварке плавлением образование дефектов определяется характером взаимодействия жидкого и твердого металлов, а также металлов с газами и шлаком. Жидкий металл растворяет определенное количество газов из воздуха и газообразных продуктов разложения электродного покрытия. Основными газами, влияющими на свойства металла и чаще всего присутствующими в металле, являются кислород, водород и азот. Водород физически растворяется в расплавленном металле, а кислород и азот с большим количеством металлов вступают в химическое взаимодействие. В процессе охлаждения вследствие снижения растворимости газов в металле происходит их выделение. [c.228]

Обеспечить безотказную работу каждой сварной точки шва — основная проблема повышения надежности сварных соединений. Решение этой проблемы связано с совершенствованием технологии и конструирования. Одним из узловых вопросов повышения надежности является изыскание способов неразрушающего контроля выполненных точечных соединений. Известно, что образование металлической связи между деталями при точечной электросварке достигается путем расплавления основного металла и удаления поверхностных пленок из зоны соединения. По вопросам образования зоны расплавления, влияния различных факторов на ее размеры и т. д., накоплен большой исследовательский материал, раскрыт механизм образования литой зоны. Значительно меньше внимания уделялось изучению перемещения пленок в жидком расплаве. Теоретические и экспериментальные исследования авторов позволили выдвинуть следующую гипотезу, объясняющую механизм разрушения и удаления пленок из плоскости деталей в местах соединения. Процесс удаления пленок из стыка двух деталей при образовании литого ядра условно можно разбить на три этапа [c.186]

Согласно этой гипотезе, механизм образования холодных трещин можно описать следующим образом. В процессе охлаждения в околошовной зоне сварного соединения закаливающихся сталей образуется характерная мартенситная структура металла и сложное напряженное состояние, обусловленное суммированием сварочных и структурных напряжений. Для большинства конструкционных сталей, при сварке которых наблюдается образование холодных трещин, структурные превращения в околошовной зоне заканчиваются в основном при охлаждении до температур порядка 150° С. К этому моменту завершается и формирование напряженного состояния в сварных соединениях из этих сталей. [c.245]

Уже накоплено немало сведений о природе и механизме образования в металле шва указанных трещин. Поэтому предотвращение их возникновения не вызывает особых затруднений. Значительно труднее получить сварные соединения разнородных сталей, стойкие против образований в зоне сплавления структурной неоднородности. [c.625]

Для объяснения механизма образования основных видов сварочных деформаций и напряжений представим схематично сварное соединение состоящим из двух зон активной ( сварочного слитка , включающего в себя весь металл, нагревшийся при сварке до температуры выше Гг) и пассивной, препятствующей сначала расширению, а потом сокращению активной части (см. рис. 1.29, а). Рассмотрим случай сварки двух одинаковых по толщине и ширине пластин. [c.51]

Наиболее склонны к образованию трещин гфи термообработке сварные соединения повышенной геометрической жесткости, а также соединения из сплавов с 2) (Т1 + А1) > 4 %, имеющие максимальный темп старения. Сравнительная оценка склонности сплавов к таким разрушениям при термообработке дана на рис. 10.30. Главная причина трещин при термообработке сварных конструкций состоит в оплавлении границ зерен в ЗТВ при сварочном нагреве, которое инициирует сегрегацию легирующих и примесных атомов на границы, а после затвердевания - миграцию границ с выходом из обогащенной зоны и образование обедненной периферии зерен, где понижена жаропрочность и развивается высокотемпературная ползучесть по механизму межзеренного проскальзывания. [c.84]

Необходимым условием получения высококачественного сварного соединения является формирование общих зерен на границе раздела. Принципиально возможны два механизма их образования. При малых скоростях деформирования и высоких температурах общие зерна образуются в результате миграции ориентированной межзеренной границы раздела. Повышение скорости деформирования может привести к таким условиям, при которых образование общих зерен будет происходить в результате процессов рекристаллизации. [c.135]

В отличие от этого нормального механизма образования феррита крупнозернистый аустенит сталей, содержащих 0,08— 0,4 % С, при относительно быстром охлаждении распадается с образованием видманштеттового феррита, имеющего четко выраженную крупноигольчатую структуру. Для видманштеттового феррита, который наиболее часто встречается в сварных соединениях низкоуглеродистых сталей, выполненных ЭШС, характерны повышенная плотность дислокаций и отсутствие карбидных включений в кристаллах. [c.78]

Для металлов, образующих эвтектические смеси, но имеющих взаимную ограниченную растворимость (см. рис. 3.1), механизм образования сварного соединения заметно изменяется (см. рис. 3.17). При сварке плавлением в сварочной ванне на кромках свариваемых металлов из жидкого расплава кристаллизуются не чистые металлы, а твердые растворы на основе соответствующих металлов. На кромке свариваемого мегалла А будут кристаллизоваться кристаллы твердого а-раствора Б в А), а на кромках металла Б — кристаллы р-раствора А в Б). [c.51]

Как уже говорилось, платмассы представляют собой многокомпонентные смеси, в которых технологические свойства, в том числе и свариваемость, определяются основным компонентом — полимером. Поэтому под сваркой полимерных материалов понимают способ получения неразъемного соединения, при котором полностью исчезает граница раздела между соединяемыми поверхностями и образуется непосредственный объемный переход от одного объема полимера к другому, а механизм образования сварного соединения осуществляется в результате преимущественно протекающей взаимной диффузии молекул полимера в соединяемых поверхностях — диффузионная сварка или в результате преимущественно протекающей химической реакции присоединения, происходящей между звеньями молекул контактирующих поверхностей,— химическая сварка. [c.185]

Реологическая концепция. Согласно реологической концепции [2], механизм образования сварного соединения включает два этапа — на макроскопическом и микроскопическом уровнях. При сближении под давлением активированных тем или иным способом поверхностей соединяемых деталей вследствие сдвиговых деформаций происходит течение расплава полимера. В результате этого удаляются из зоны контакта ингредиенты, препятствующие сближению и взаимодействию ювенильных макромолекул (эвакуируются газовые, окисленные прослойки). Вследствие разности скоростей течения расплава не исключено и перемешивание макрообъемов расплава в зоне контакта. Только после удаления или разрушения дефектных слоев в зоне контакта, когда ювенильные макромолекулы сблизятся на расстояния действия Ван-дер-Ваальсовых сил, возникает взаимодействие (схватывание) между макромолекулами слоев соединяемых поверхностей деталей. Этот аутогезионный процесс происходит на микроуровне. Он сопровождается взаимодиффузией макромолекул, обусловленной энергетическим потенциалом и неравномерностью градиента температур в зоне свариваемых поверхностей. [c.488]

Схемы механизма образования сварных соединений терчо-пластов [2]. Повышение их свариваемости может производиться за счет расширения температурного интервала вязкотекучести, интенсификации удаления ингредиентов или разрушения дефектных слоев в зоне контакта, препятствующих сближению и взаимодействию ювенильных макромолекул. [c.490]

Изучение механизма сварки привело исследователей к выводу, что применение больших амплитуд колебаний сварочного наконечника I g вызывает нежелательные явления с точки зрения процесса соединения свариваемых материалов (износ контактирующих поверхностей, разрушение узлов схватывания и т. п.) Е. А. Не-пайрас [68] и др. высказали предположение, что процесс образования сварного соединения будет протекать более рационально, если контактирующие участки будут предварительно смещены. Это обозначает, что до тех пор, пока сила, приложенная тангенциально к свариваемым деталям, меньше полной силы трения между ними, скольжение тел, смещающихся относительно друг друга, не возникает. [c.19]

Необходимым условием образования сварного соединения металлов со стеклом и керамикой является химическое взаимодействие [1], механизм которого зависит от свойств элементов. В условиях ДС наиболее вероятны две топохимические реакции — присоединения (1) и замещения (2) [c.479]

Одним из вариантов такой ситуации является случай, когда разрушение возникает во внутренних объемах материала листа путем микрорастрескивания и образования разрывов, формирующих микротрещины в нескольких плоскостях, параллельных поверхности листа (слоистые трещины СТ). Возникновение слоистых трещин наблюдается [1-6] преимущественно в зоне термического влияния сварного соединения с последующим выходом в основной металл (рис. 4.1). Склонность сварного соединения к слоистому растрескиванию определяется влиянием трех основных факторов свойствами стали в направлении толщины листа, конструкцией сварного узла и технологией сварки. Первый фактор имеет доминирующее значение и его рассмотрению уделено особое внимание, включая исследования причин и механизмов СР, разработку методов испытаний и оценку сопротивления стали разрушению. [c.90]

Таким образом, установлено, что межкристаллитная и ножевая коррозия в 65%-пой азотной кислоте имеет место только в том случае, если в металле существует по границам зерен непрерывная цепочка карбидных частиц. Представление о механизме влияния плотности расположения частиц карбидов на коррозию дает электронноскопическое исследование металла околошовной зоны сварного соединения стали 12Х18Н10Т (рис. 73). После сварки и кипячения в 65%-ной азотной кислоте в течение 3 и 8ч на поверхности шлифа произошло образование пологих лунок в местах расположения дендритных карбидов. Вытравливались как сами карбиды, так и участки металла вокруг них. Следовательно, не только частицы карбидов обладали высокой растворимостью, но и металл, прилегающий к ним, обладал меньшей коррозионной стойкостью и растворялся быстрее, чем на участках, достаточно удаленных от частиц. При высокой плотности частиц на границах растравленные зоны замыкаются между собой, создавая сплошную зону прокорродировавшего металла. Аналогичное явление наблюдается и на нестабилизированных сталях типа 18 Сг-10 N1. Поскольку вытравливание произошло в участке металла, непосредственно прилегающем к карбидной частиие, можно утверждать, что коррозии подвергалась зона нестабильного химического состава, насыщенного углеродом в результате адсорбции или твердого раствора, обедненного хромом. Такой ход процесса приводит к непрерывному разрушению межкристаллитных прослоек, т. е. к так называемой межкристаллитной коррозии. [c.123]

Действие диффузионного водорода при образовании ХТ наиболее соответствует одному из механизмов обратимой водородной хрупкости. Ее особенность заключается в том, что в условиях медленного нагружения источники водородной хрупкости образуются вследствие диффузионного перераспределения водорода и исчезают через некоторое время после снятия нагрузки. При этом важная роль отводится взаимодействию водорода с дислокациями и облегченному перемещению их комплексов. В металле сварных соединений диффузионный водород Нд концентрируется на границах кр5шных аустенитных зерен, которые хараетеризуются повышенной плотностью дефектов кристаллической решетки. [c.68]

Опубликованные в литературе данные о механизме и кинетике образования аустенита относятся главным образом к условиям термообработки, когда максимальная температура нагрева не превышает 950 С, а скорости нагрева находятся в интервале 0,052 (нагрев стали толщиной 200 мм) — 0,4 °С/с (нагрев стали толщиной 40 мм). Скорости нагрева при сварке сталей указанных толщин составляют 7,5 (двухпроходная ЭШС с РТЦ стали толщиной 200 мм) и 30 °С/с (ЭШС с ГПМ стали толщиной 40 мм). При дуговой сварке под флюсом интенсивность нагрева металла в ЗТВ сварных соединений достигает сотен градусов в секунду. В связи с этим необходимо проводить соответствующие исследования с целью определения кинетических параметров в условиях быстро изменяющихся температур, характерных для соответствую- [c.75]

Наиболее интенсивное снижение сопротивления хрупкому разрушению в сварных соединениях ферритных хромистых сталей отмечается в участках ЗТВ сварных соединений там, где максимальные температуры нагрева достигают 400—500, 550—850 и 1000—[26, 54]. Как правило, отмеченное связано с выделением избыточных фаз в матрице, понижающих ударную вязкость, или процессами образования сегрегаций примесей по границам зерен. По данным работ [26, 54], в первом температурном интервале отмечается дисперсионное твердение, во втором — сигматиза-ция, в третьем — выделение дисперсных интерметаллидов. Механизм охрупчивания околошовной зоны сварных соединений ферритных сталей, предложенный в работе [54], предусматривает на стадии нагрева термического цикла сварки полную или частичную диссоциацию карбидов хрома, в стабилизированных сталях — карбонитридов титана и ниобия, а также переход элементов внедрения (углерод, азот) в твердый раствор. На стадии охлаждения термического цикла сварки происходит процесс выделения мелкодисперсных упрочняющих фаз по границам зерен в результате диффузии к границам зерен элементов внедрения, в первую очередь углерода как горофильного элемента. Как следствие сни" жается вязкость металла. [c.248]

Рассматриваемый механизм процесса будет сохраияться в условиях выдержки сварного соединения при температурах устойчивого состояния карбидов. Так, при легировании шва хромом реактивная диффузия может иметь место при нагреве соединения примерно до 1000Н 100°С. Легирование шва марганцем снижает эту температуру примерно до 800° С в связи с меньшей устойчивостью карбидов марганца 10]. В углеродистой стали образование обезуглероженной полосы будет иметь место лишь до температур, близких к А . При более высоких температурах старения вследствие превращения а — т в нелегированной составляющей растворимость углерода резко возрастает и вместо обезуглероженной прослойки в околошовной зоне будет наблюдаться лишь постепенное снижение концентрации углерода (фиг. 78). [c.160]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...