Наружный температурный режим

НАРУЖНЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ [c.45]

Метод заключается в том, что образцы испытуемого металла, погруженные в коррозионную среду, нагревают до заданной температуры (обычно до температуры кипения среды). В процессе коррозионных испытаний поддерживают стационарный температурный режим. При необходимости жидкость (точнее, парожидкостную смесь) дополнительно нагревают наружным подогревателем [34]. [c.162]

Температурный режим деталей среднего подшипника (максимальная температура лап 623 К, корпуса подшипника 403 К, наружного корпуса подшипника 523 К) приемлем для материалов, из которых их изготовляют, а время его прогрева составляет примерно 2,5—3 ч, т.е. существенно (в пять-шесть раз) превышает время запуска установки. [c.59]

Предназначены для перевозки продовольственных и промышленных грузов, требующих защиты от атмосферных и температурных воздействий, по дорогам всех технических категорий и рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при 20 С. В исполнении с термоизоляцией автомобили-фургоны, кроме выше указанного, предназначаются для перевозки скоропортящихся продуктов в охлажденном или замороженном виде, в стандартной упаковке и транспортной таре. Автомобиль-фургон с термоизоляцией может оборудоваться холодильной установкой, обеспечивающей температурный режим внутри кузова от минус 20 до плюс 12°С при температуре наружного воздуха от плюс 30 до минус 20°С. Автомобиль-фургон в исполнении с грузоподъемным бортом оборудуется гидростатическим отбором мощности для привода гидроцилиндра. Комплектация соответственно 47601-0000010, 47601-0000010-01, 47601-0000010-02, 47602-0000010, 47602-0000010-01, 47602-0000010-02. [c.21]

Градиент температур увеличивается также при возможной изоляции поверхности стенок тонкими ламинарными пленками жидкости, что возможно, например, при пленочной конденсации. Кипящая жидкость увеличивает возможный температурный градиент вследствие изоляции поверхности пузырьками газов, а также в результате покрытия поверхности теплообмена пленкой пара. Один из методов исследования влияния эффекта горячих стенок на коррозию металлов описан в работе [121]. Схема аппарата для изучения эффекта горячих стенок приведена на рис. 11.3. Метод заключается в том, что образцы испытуемого металла, погруженные в коррозионную среду, нагревают до заданной температуры (обычно до температуры кипения среды). В процессе коррозионных испытаний поддерживают стационарный температурный режим. При необходимости жидкость (точнее, парожидкостную смесь) дополнительно нагревают наружным подогревателем. [c.197]

Тепловой (температурный) режим аэродромного покрытия — изменение теплового состояния аэродромного покрытия во времени. Он определяется теплообменом в системе наружная среда-покрытие-основание. [c.505]

Механическая обработка наружных и внутренних колец осуществляется на независимых потоках. Это придало линиям большую гибкость, линии стали менее уязвимыми в части простоев (в случае остановки или выхода из строя отдельных агрегатов). Внутри каждого участка несколько однотипных автоматов работает параллельно на общий транспортер. Линия включает прогрессивные методы производства термическую обработку холодом, бесцентровое шлифование отверстий, желобов и беговых дорожек-, новые принципы сборки, новую технологию антикоррозийной обработки, контроля колец и собранных подшипников. На некоторых станках применен активный контроль, автоматически управляющий процессом обработки для получения необходимой точности. Автоматически регулируется температурный режим всех процессов термической обработки закалки, обработки холодом и отпуска. Особый интерес представляет комплекс агрегатов для сборки шарикоподшипников по принципу селективной сборки (см. рис. 9). [c.506]

На качество продукции при горячей обработке давлением влияет не только температурный режим нагрева и обработки давлением но и режим охлаждения. Быстрое охлаждение продукции может привести, в результате термических напряжений, к образованию-наружных трещин, особенно у металла с небольшой теплопроводностью. [c.204]

Действенным средством экономии топлива в печах является снижение потери тепла через стенки печи посредством их изоляции. Этим достигается более высокий и устойчивый температурный режим в печи и, кроме того, предохраняется от чрезмерного нагрева среда, окружающая печь, т. е. создаются благоприятные условия для работы у печей. Уменьшения потери тепла стенками печи можно добиться заменой обычной шамотной кладки (наружной ее части) кладкой из специального огнеупорного легковеса или применением внешней теплоизоляции. [c.378]

В каждой зоне предусмотрены промежуточный подогрев агента сущки или его смешение со свежим теплоносителем, а также подсос наружного воздуха. При правильно подобранных вентиляторах и размерах сопел эжекционные сушилки обеспечивают высокую равномерность сушки по высоте туннеля. Проведенные расчеты показали, что необходимая равномерность сущки в сушилках ГИКИ может быть обеспечена, если диаметры сопел в зонах I и П1 будут равны 78 мм, а в зоне II — 38 мм. При сроке сушки 18 ч, начальной и конечной влажности изделий соответственно 18 и 0,8% рекомендуемый температурный режим в зонах иллюстрируют данные табл. 18. [c.363]

На качество продукции при горячей обработке давлением влияет не только температурный режим нагрева и обработки давлением, но и режим охлаждения и температура окончания обработки. Быстрое охлаждение продукции способствует увеличению термических напряжений, а следовательно, образованию наружных трещин, особенно у металлов с небольшой теплопроводностью. Поэтому для каждого рода материала установлен свой режим охлаждения. В случае окончания обработки давлением при температуре, превышающей указанную ранее температуру конца обработки, и медленном охлаждении полученная продукция (поковки) из заэвтектоидной стали будет иметь грубую цементитную сетку, а из легированной стали — карбидную сетку. Детали, имеющие в структуре ту или иную из упомянутых сеток, становятся хрупкими, а термическая обработка слабо устраняет этот дефект. [c.209]

На фиг. 79 показаны сравнительные результаты измерений, проведенных на опытном автомобиле при температуре наружного воздуха 0° С в условиях движения по гористой местности. Кривая 1 соответствует изменению температуры двигателя, не имеющего регулирования теплового состояния кривая 2 — температуры двигателя с регулированием в зависимости от развиваемой мощности кривая 3 изображает регулирование, зависящее от температуры выходящего охлаждающего воздуха. Эта кривая характерна несколько меньшей стабильностью, чем кривая 2, что объясняется влиянием тепловой инерции термостата. Температурный режим двигателя в этом случае на 20° С ниже, чем без регулировки, и почти на 10° С ниже, чем при регулировке в зависимости от мощности. [c.586]

Одно наружное проточное охлаждение камеры не всегда может обеспечить необходимый для надежной работы температурный режим стенки на всем ее протяжении. Поэтому, как правило, наряду с наружным охлаждением применяют и внутреннее охлаждение. Оно осуществляется созданием вблизи стенки низкотемпературного пристеночного слоя газа [c.104]

Аналогичным карнизному узлу является температурный режим цокольного узла. Понижение температуры в углу примыкания пола первого этажа к поверхности наружной стены может оказаться значительным и приближаться к температуре в наружных углах. [c.174]

Включение установки кондиционирования воздуха производится кнопкой ЗЫ (рис. 7.8), отключение — кнопкой ЗЬ2. С помощью переключателя ЗаЗ в зависимости от температуры наружного воздуха задается соответствующий температурный режим внутри вагона в положении Холоднее в отопительный период года — в пределах 18... 19 °С, а летом при работе установки охлаждения воздуха — 21...24°С в положении Среднее соответственно 19... 20 и [c.209]

Основной нормируемой характеристикой теплотехнических качеств наружных ограждающих конструкций является их сопротивление теплопередаче. Сопротивление теплопередаче и температурный режим ограждений и узлов их сопряжений позволяют давать оценку теплотехническим качествам конструкции в целом. Фактические сопротивления теплопередаче наружных стен новых конструктивных решений определяют непосредственными измерениями. [c.31]

Таблица 5. Температурный режим вертикальных стыков наружных стеновых панелей при в=18° С, п=—-31°С (по расчетам)

В качестве планировочного решения, улучшающего комфортность проживания и позволяющего сохранить тепло в помещении, можно рекомендовать рациональное соотношение длины и ширины комнаты. Установлено, что способность квадратной в плане комнаты противостоять наружным тепловым воздействиям уменьшается наполовину по сравнению с глубоким помещением. В удлиненном помещении улучшается температурный режим и особенно радиационный, но одновременно ухудшаются естественная освещенность и проветривание. Поэтому целесообразное соотношение глубины и ширины помещений могут [c.80]

В начале отопительного сезона при пуске котлов необходимо произвести дополнительную регулировку системы автоматики настроить режим горения (соотношение газ— воздух ), проверить соответствие температуры наружного воздуха и горячей воды температурному графику, прове-)ить автоматику безопасности на настройку по параметрам. 3 случае несоответствия одного из параметров заданному производится его дополнительная настройка. [c.207]

Как уже указывалось (гл. 2), режим центрального регулирования общих тепловых сетей обычно ориентируется на коммунальные здания и поэтому отличается от того, который необходим для зданий промышленных, тем более что и сами промышленные здания требуют различного режима регулирования в зависимости от категории работы и величины внутренних тепловыделений На рис. 2-3 был приведен температурный график для наружной тепловой сети (линии 1 и 3) и промышленного здания (линии 4 я 5). [c.55]

Сварка труб из стали 15Х5М была выполнена аз стенит-ными электродами марки ОЗЛ-6 (типа Э-10Х25Н13Г2). Необходимо отметить, что из-за неритмичной поставки сырья и слабой загрузки технологических установок НПЗ происходят частые их остановки. Такой температурный режим работы в сочетании с изменениями, вызываемыми коррозионным износом, приводят к повреждениям в зоне сварных стыков и отказам. В частности, наблюдались растрескивания по металлу закаленных зон термического влияния монтажных стыков (рис. 3.13, а) радиантного змеевика печи тяжелого сырья (среда керосин и водородсодержащая щелочь, рабочее давление на входе - 1,2 МПа, температура на входе - 150-200°С и на выходе - 360-390°С). Внутренняя и наружная поверхности монтажных кольцевых швов конвекционной части печи установки селективной очистки масляных фракций (среда масля- [c.156]

Подшипники качения часто подвергаются совместному действию радиальной и осевой нагрузок, которые могут быть постоянными или сопровождаться толчками и ударами вращаться может внутреннее или наружное кольцо на долговечность подшипника существенно влияет температурный режим работы. Выбор подшипниками определение номинальной долговечности про-илаодится по так называемой эквивалентной динамической нагрузке Р. [c.421]

При выборе теплоизоляционного материала мы руководствовались не только его теплопроводностью, но еще и температуропроводностью чем она меньше, тем менее глуб0)С0 проникают внутрь материала наружные температурные волны. Для нашего материала это число мало оно порядка 5 10" м час, т. е. значительно ниже, чем, скажем, для стеклянной ваты, являющейся первоклассным теплоизолятором. Этим путем мы повысили термическую инерцию камеры и ожидали, что режим камеры будет более или менее независим от условий помещения. [c.203]

Наряду с естественной вентиляцией на подобных трубах мо-JKer быть применена и принудительная вентиляция. В этом случае за вешплятором. может быть установлен паровой калорифер, для того чтобы обеспечить желательный температурный режим в прослойке, что особенно важно при минусовых температурах наружного воздуха. При наличии вентилятора в зазоре можно поддерживать даьлен 1е воздуха, превышающее давление газов в стволе, и этим исключить проникновение газов в зазор. [c.231]

Ввиду этих обстоятельств температурный режим уплотнительного узла у насосов этого типа несколько повышен (рис. 72), что приводит к частному выходу из строя уплотнительных манл- ет. Превышение температуры рабочей кромки наружного уплотнения по сравнению с внутренним достигает 53° С, что объясняется более высоким моментом трения уплотнений о поверхность вала и неудовлетворительным отводом тепла от рабочей кромки наружного уплотнения. [c.122]

ИЗ огневых каналов близка к температуре наружной поверхности плитки, что благоприятно отражается на устойчивости цламени в отношении отрыва его. Температурный режим плитки зависит от состава газо-воздушной смеси, скорости ее истечения, теплопроводности керамической массы, а та1кже от ряда конструктивных факторов (диаметр каналов, расстояние между ними и т. п.). Саратовский завод Газ-прибор выпускает для работы на природном газе горелки нескольких типов, состоящие из плиток с диаметром каналов 1,55 мм при суммарном живом сечении каналов около 60% от рабочей поверхности плитки . При работе на коксовом газе диаметр каналов необходимо уменьшать до 0,85 м. Тепловая нагрузка на керамическую плитку, имеющую размеры 65X45X12 мм. обычно поддерживается около 400 ккал/ч. В этих условиях при коэффициенте избытка воздуха около [c.155]

Когда гидродинамические нарушения отсутствуют и в котле имеет место нормальное пузырьковое кипение, даже при интенсивном обогреве наружной поверхности парообразующей трубы не наблюдается сколько-нибудь существенное местное повышение температуры ее внутренней поверхности под паровыми пузырями и, тем более, температуры пристенного слоя котловой воды. Этот благоприятный температурный режим работы парообразующих труб обусловлен интенсивным тепло-и массообменом между перегретой жидкостью в пристенном слое и основной неперегретой массой котловой воды, а также сравнительно быстрым перераспределением тепловых потоков в толще стенки парообразующей трубы. [c.54]

Температурный режим системы охлаждения оказывает значительное влияние на работу двигателя. При повышении температуры выходящей воды до 85—90° С увеличивается мощность двигателя, снижается удельный расход топлива, уменьшается износ стенок цилиндра, снижается разность температур внутренних и наружных стенок цилиндров и, следовательно, уменьшаются температурные напряжения. Температуру в системе охлаждения необходимо поддерживать на строго определенном уровне в соответствии с указаниями завода-чзготовителя для данной марки двигателя. [c.198]

Охлаждающее устройство тепловоза автоматически поддерживает тепловой режим работы водяных и масляных секций, которые расположены в один ряд вдоль левой и правой стенок кузова холодильной камеры. Это обеспечивает одинаковый температурный режим при движении вперед и назад. Вентилятор холодильной шахты приводится во вращение электродвигателем. Масло дизеля и гидравлической передачи охлаждается в водо-масляиых теплообменниках. Конструкция тепловоза и его охлаждающее устройство обеспечивают устойчивую работу всех агрегатов при температуре наружного воздуха от плюс 40 до минус 50° С. [c.37]

Характерная особенность наружного охлаждения — стационарный режим вся полученная стенкой теплота полностью передается охлаждающей жидкости. В этих условиях надежное охлаждение должно отвечать двум основным требованиям 1) удовлетворять тепловому балансу между подогревом охлаждающей жидкости и восприйимаемой ею теплотой 2) обеспечивать тепловое состояние или температурный режим стенки на любом участке камеры в заданных пределах. [c.66]

Кожух горна. Одним из наиболее ответственных эле-. ментов конструкции печи, работающим в очень тяжелых условиях), является кожух горна Величина температурного распора в нем определяется не только горизонталь-ным расширенном кладки, ио и ее вертикальным ростом V (при конической форме кожуха). До последнего времени кожух горна устраивался конической формы в совре-.менных доменных печах он охлаждается сплошными вертикальными плитовыми холодильниками. Наличие большого количества отверстий (чугунные и шлаковые летки, фурмы) и 1 устройство , кладки у леток впритык к кожуху, а также прямоугольная форма отверстия чугунных леток и тяжелый температурный режим окололеточ-ной зоны кожуха приводят к частому образованию трещин в этой зоне, что угрожает прорывом чугуна из пе-чи. Наиболее рациональным и мероприятиями, улучшаю-, 1 (ими работу кожуха горна, являются устройство кожуха цилиндрической формы, устройство двухслой плх холодильников, замена прямоугольного выреза чугунной летки овальным, заполнение] зазора у летки упругой набойкой, обеспечение интенсивного охлаждения окололе-точной зонь без наружного полива. , [c.291]

Поскольку температурный режим работы отдельных зон доменной печи непостоянен, то возникает иеобхо-димость создания системы с регулированием охлаждения, так как существующие системы охлаждения не разрешают этого вопроса. Одна из возможных систем охлаждения с регулированием принята в конструкции доменной печи с водяной рубашкой и без огнеупорной кладки предложенной Н. И,. Лукашкиным. и Н. П, Мельниковым. В этой конструкции дЛя, предохранения кожуха шахты от истирания применены защитные стальные плиты. Водяная рубашка создается, путем заполнения проточной водой пространства между кожухом и наружной обшивкой это пространство разбивается на отдельные отсеки с патрубками для подвода и отвода воды. Интенсивность охлаждения печи регулируется изменением скорости движения воды на отдельных участках. После некоторого периода нормальной эксплуатации такой печи па внутренней поверхности кожуха должен образоваться гарниссаж, уменьшающий тепловые потери и стабилизирующий работу печи. Преимуществом доменной печи описанной конструкции является также постоянство профиля шахты вследствие отсутствия, у нее огнеупорной кладки. [c.332]

Температурный режим теплицы определяется соотношением теплопотерь и теплопоступлений сооружения и зависит от принятого культурооборота и наружных климатических условий. [c.173]

В домах повышенной этажности с многослойными наружными стенами внутренний бетонный фактурный слой из условия прочности увеличен с 2—3 до 8—13 см. Это оказало положительное влияние на температурный режим стыков, так как более теплопроводный бетонный фактурный слой подводит к теплопроводному включению или стыку больше тепла и температура в узле или в месте теплопроводного включения повышается. Из данных табл. 5 видно, что с увеличением толщины фактурного слоя и уменьшением ширины теплопроводного включения температурный режим внутренней поверхности стыка улучшается. Температурный режим внутренних поверхностей наружных стсн, а также мест примыкания к ним внутренних железобетонных перегородок приведен в табл. 6. Температурный режим вертикального стыка продольных панелей, как поданным расчета температурного поля, так и по натурным наблюдениям, оказался весьма благоприятным. Это объясняется наличием стояков отопления в железобетонных перегородках, примыкающих к вертикальному стыку. Минимальная температура в углу примыкания перегородок к стене составила 31,2° С. [c.41]

Впервые в отечественной практике крупнопанельного домостроения в доме серии 11-49Д запроектирован, а затем выполнен горизонтальный стык с противодожде-вым зубом . Это сразу же благоприятно сказалось на его температурном режиме. По натурным наблюдениям минимальная температура в районе горизонтального стыка составила Тв=11,7°С, а на верхнем ребре оконного откоса Тв=14,5°С. Однако неблагоприятным оказался наружный угол лоджий, минимальная температура внутренней поверхности его была 5,7° С против расчетной 6,6° С. Сопоставление результатов расчетов с натурными наблюдениями (см. табл. 6) и измерениями температур по всем девяти этажам показало, что наружный угол лоджии имеет неудовлетворительный температурный режим, значительно худший, чем полученный по расчетам температурных полей. [c.44]

При обследовании квартир с лоджиями почти во всех случаях обнаружен конденсат в наружных углах. В связи с этим проектным организациям было предложено при корректировке проектов утеплить наружный угол лоджии стиропором. В эксплуатируемых уже домах утеплить наружные углы лоджии можно путем приклеивания к внутренней поверхности угла уголка из древесноволокнистой плиты сечением 20X20X2 см. Температурный режим узла, как видно нз табл. 6, в этом случае значительно улучшается. [c.44]

Температурное поле наружного угла без стояка отопления также оказалось неблагоприятным — минимальная температура в углу составляла лишь 8° С. Стояк отопления, безусловно, оказывает здесь благоприятное воздействие, так как минимальная температура в наружном углу поднимается до 13,9° С. В случаях, когда система отопления дома предусмотрена без стояка, конструкция наружного угла должна быть переработана. Таким образом, экспериментальные и расчетные данные показывают, что температурный режим наружного угла, карнизного узла и узлов лоджии в доме серии П-49Д оказался ниже уровня санитарно-гигиенических требований. Но температурный режим узлов примыкания внутренних перегородок к продольным и торцовым зшружным стенам благоприятен. [c.45]

Исследование конвективного теплообмена при направленной эксфильтрации с движением воздуха через нижнюю щель внутреннего остекления вверх по воздушной прослойке с удалением воздуха через верхнюю щель наружного остекления проведено при малой скорости воздушного потока (серия VI). Попытка рассматривать этот процесс прн больших скоростях потока никаких результатов не дала, так как температурный режим воздушной прослойки становится близким к равновесному состоянию вследствие прямого попадания нагретого воздуха от отопительного прибора непосредственно в воздушную прослойку. Полученные результаты при малых скоростях дают четкую картину изменения температур. Характер изменения существенно не отличается от температурного режима при других видах эксфильтрации. [c.115]

Другое температурное поле узла сопряжения наружной стены со стальной колонной (в здании гостиницы на Университетском просп.) показано на рис. 36. Результаты расчетов свидетельствуют о том, что температурный режим этого узла вполне удовлетворяет нормативным санитари0-гигие1и1ческим требованиям. Минимальная температура на внутренней поверхности колонны равна 9,4° С, что превышает температуру точки росы (тр=8,8°С при ф=55% и в=18°С). [c.145]

В процессе строительства нового здания Госцирка выявилась необходимость обеспечить требуемый температурный режим стальных элементов, проходящих через наружные ограждения к внутренним. В качестве одного из способов решения этого вопроса было предложено обетонировать части стального элемента, примыкающие к внутренней поверхности наружного ограждения, для обеспечения больн1его притока тепла к ней и улучшения температурного режима ограждения. [c.161]

В большинстве современных зданий устраивают технические подполья, в которых размешают инженерные коммуникации. Наличие подполья влияет на микроклимат помещений первых этажей, особенно на температурный режим поверхностей полов. Микроклимат в квартирах первых этажей формируется в условиях до-полг ительных теплопотерь через цокольные перекрытия и повышенной разности давлений наружного и внутреннего воздуха. Эти два фактора иногда вызывают переохлаждение пола, в результате чего в квартирах создаются дискомфортные условия. [c.191]

Указание. Так как по условиям задачи температурный напор неизвестен, то нельзя непосредственно определить приведенную длину труб Z и установить режим течения пленки конденсата на наружной поверхности труб теплообменника. В связи с этим следует произвести предварительный расчет, предполагая, что режим течения конденсата ламинарный по всей высоте труб. После иахождения значения Д/ необходимо проверить режим течения конденсата. [c.166]

В поверочные расчеты вводятся следующие основные нагрузки внутреннее или наружное давление, весовые нагрузки, температурные усилия, реакции опор и трубопроводов. Основными расчетными случаями с учетом данных гл. 1 являются затяг шпилек, гидроиспьггания, пуск, стационарный режим, работа систем аварийной защиты, изменение мощности, останов, нарушение нормальных условий эксплуатации, аварийная ситуация. [c.38]

Одним из весьма важных условий обеспечения длительной и надежной эксплуатации форсунок является поддержание на определенном уровне их температурного режима. Содержащиеся в мазуте коллоидные частицы асфальто-смолистых веществ прикипают к горячим поверхностям, нагреваясь теряют летучие составляющие и превращаются в твердый кокс. Скапливаясь в головке форсунки, кокс уменьшает ее производительность и ухудшает качество распыливания. Определяющая скорость коксования температура головки форсунки зависит от соотношения тепловоспринимающей наружной и охлаждаемой внутренней поверхностей, а также условий облучения и теплоотвода. Сказанное наглядно видно из сопоставления форсунок, изображенных на рис. 5-8 и 5-10. Для первых наружная поверхность головки в 2—3 раза больше, а охлаждаемая мазутом внутренняя поверхность меньше. Температура головки первой форсунки составляет 500° С, а второй в тех же условиях — всего 250 С. Отсюда становится понятным, что срок службы первых в идентичных условиях меньше. При осмотре долго работавших форсунок было обнаружено, что в прилегаю-ш.ей к головке части ствола иногда больше 50% сечения заполнено коксом (рис. 5-15). При работе твердые частицы кокса нередко отрываются от стенки и закупоривают завихривающие каналы, что резко ухудшает рас-пыливание. По заводским нормалям стволы форсунок независимо от производительности выполняются диаметром около 25 мм и в результате нередко режим течения в них носит ламинарный характер, что резко ухудшает теплоотвод. В отдельных случаях перегрев ствола в экс- [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...