Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Выбор технологических допусков

Выбор технологических допусков  [c.231]

Герметизация подвижных уплотнений достигается правильным выбором технологических допусков уплотняемых деталей, применением лабиринтов специальной формы, назначением должных зазоров на уплотняемых деталях, выполненных с соответствующими допусками. Для уплотнения деталей (валов), вращающихся со скоростями га = (1 -н -г- 4) 10 об мин, применяют центробежные уплотнения, способные под влиянием центробежных сил запирать жидкость при наличии боль-  [c.218]


Рациональный выбор посадок, допусков, степеней точности и классов чистоты поверхностей деталей. Эти вопросы следует решать в зависимости от технических требований, обусловленных функциональным назначением элементов детали, технологических возможностей и стоимости обработки.  [c.8]

Этап конструкторско-технологического проектирования ЭМП является наиболее трудоемким и составляет 70—80% от общего объема проектных работ. Этот этап во многих организациях, проектирующих ЭМП, делится на два самостоятельных этапа конструирование и технологическая проработка. На этапе конструирования одевается активная часть ЭМП, т. е. производится выбор общей конструктивной компоновки (общего вида) и детализируются все конструктивные узлы и детали по формам, размерам, материалам и т. п. При выборе конструктивных вариантов широко используется опыт предыдущих удачных решений. На этапе технологической проработки выбираются способы сопряжения поверхностей, технологические допуски и посадки на конструктивные данные, технологические процессы изготовления элементов, узлов и агрегирования ЭМП. В технологическую проработку нередко включают и проектирование оснастки для реализации выбранных технологических процессов.  [c.41]

После полной конструктивной детализации общего вида требуется определить условия агрегирования (сборки) элементов и узлов в интегральную конструкцию ЭМП. Это достигается путем установления технологических параметров элементов и узлов. К технологическим параметрам относятся технологические допуски, классы точности и чистоты обработки поверхностей деталей, способы взаимного сопряжения и т. п. Выбор технологических параметров осуществляется с учетом прогрессивных технологических процессов, имеющихся производственных возможностей и преследует две основные цели 1) сохранение технологического разброса параметров и характеристик ЭМП в пределах, обеспечивающих требуемое качество функционирования в различных режимах работы 2) улучшение технико-экономических интегральных показателей производства и эксплуатации ЭМП.  [c.162]

В процессе проектирования нередко задают предельные отклонения выходных параметров и выбирают такие технологические допуски на входные параметры, чтобы удовлетворить заданным условиям. В этих случаях используют информацию, полученную при оценке влияния допусков входных параметров на разброс выходных. Выше установлено, что существенными являются допуски на сопротивления и воздушные зазоры. Однако допуски на сопротивления в основном определяются заводами—изготовителями проводов и они не управляемы электромашиностроительным заводом. Поэтому основное внимание следует уделить выбору допусков на воздушные зазоры.  [c.235]


Для предотвращения необоснованного многообразия в допусках и посадках и повышения экономических показателей устанавливается следующая последовательность выбора полей допусков а) в первую очередь следует применять предпочтительные поля допусков б) при невозможности обеспечить конструктивные и технологические требования за счет предпочтительных полей допусков следует применять другие поля допусков из основного отбора в) в отдельных, технически обоснованных случаях, если применение полей допусков основного отбора не может обеспечить требований, предъявляемых к изделиям, допускается применение дополнительных полей допусков. Следует учитывать, что специализированное производство размерных инструментов и калибров в первую очередь будет ориентироваться на предпочтительные поля допусков и, как правило, не будет распространяться на дополнительные поля допусков.  [c.56]

Ранее [1—3] были изложены аналитические методы выбора параметров идеального кривошипно-коромыслового механизма резания. На основании этих аналитических зависимостей в данной работе приведены алгоритм и программа исследований влияния ошибок в размерах звеньев и углов сборки на относительное движение ножей. Анализ таких расчетных исследований позволяет с применением вероятностного моделирования [4] обоснованно назначать технологические допуски при изготовлении механизма.  [c.114]

Обеспечить требуемую точность обработки можно лишь в том случае, когда по производному размеру допуск больше, чем по основному. Это условие, как и соображения, связанные с настройкой станка и удобством измерений, необходимо учитывать при выборе основного размера. Если оно не удовлетворено, целесообразно в отдельных случаях установить по основному размеру более узкий технологический допуск, чем на конструкторском чертеже. Так же поступают, если допуски по базисным размерам получаются слишком узкими.  [c.13]

Для возможности установления экономически целесообразного соответствия между заданными допусками и точностными возможностями предприятия большое значение имеет правильное решение вопроса о выборе значений допусков. Поэтому изучение допусков как в отношении цели их назначения, так и в отношении проверки правильности их расчётного обоснования составляет важный этап комплексного анализа качества продукции и хода технологического процесса. Следует иметь в виду, что недостаточное внимание к этому вопросу может привести к тому, что большая работа, связанная с организацией статистического контроля качества продукции, может оказаться в значительной мере напрасной, если она будет относиться к деталям с маловажными или необоснованно назначенными допусками.  [c.607]

Таким образом, из последнего соотношения, задаваясь дисперсией функционального допуска, можно определить дисперсию технологического допуска и выбор способа неполной взаимозаменяемости.  [c.25]

Некоторые элементарные сведения из теории нанесения размеров. Нанесение размеров на чертежах изделий является одним из главных условий практической пригодности чертежей. От нанесения размеров на чертеже изделия зависит выбор технологического маршрута, межоперационный и окончательный контроль, точность геометрических форм, определение допусков и посадок, решение размерных цепей и др.  [c.229]

При выборе технологических баз стремятся выдержать принципы совмещения, постоянства и последовательной смены баз. В каждом отдельном случае может быть предложено несколько схем базирования. При их анализе рассчитывают погрешности установки, пересчитывают размеры и допуски (если происходит смена баз), а также определяют допуски на размеры технологических баз. Для уменьшения числа вариантов схем базирования следует по возможности использовать типовые решения. Выбирая базы, необходимо учитывать дополнительные соображения удобство установки и снятия собираемого изделия, надежность и удобство его закрепления, возможность подвода присоединяемых деталей и сборочных инструментов с разных сторон. По выбранным базам должны быть сформулированы требования к точности и шероховатости поверхностей, используемых в качестве баз. В зависимости от рассмотренных выше условий возможны следующие основные случаи базирования.  [c.743]


В процессе разработки рабочей документации дорабатываются все вопросы технологичности конструкции каждой детали и всего изделия в целом. Особое внимание обращается на выбор технологических баз деталей в соответствии с конструктивными базами и базами сборки правильную простановку размеров и назначение оптимальных допусков на основе размерного анализа и удовлетворения конструктивных и производственно-технологических требований выбор наиболее дешевых и недефицитных материалов максимальное ограничение номенклатуры применяемых марок и профилей материала соблюдение всех требований, предъявляемых к оформлению элементов конструкции заготовок (толщина стенок, радиусы переходов, уклоны, линии разъема и т. п.) соблюдение всех требований, предъявляемых к технологичности элементов конструкции при механической обработке (доступность обработки, возможность входа и выхода инструментов, наличие надежных поверхностей для крепления деталей при механической обработке и т. д.) максимальную унификацию элементов конструкции (диаметров, резьб, шлицевых соединений, модулей и т. д.).  [c.106]

Не допускается на чертежах помещать технологические указания (графические и текстовые), которые ограничивают технолога при выборе технологического процесса и вызывают затруднения в использовании чертежей на разных предприятиях,  [c.266]

Из изложенного следует, что ряды допусков и классы точности в стандартах во многом построены по технологическому принципу, исходя из точности оборудования. Выбор же допусков и классов точности должен производиться исходя из удовлетворения эксплуатационно-конструктивных требовании, предъявляемых к детали, узлу и машине в целом.  [c.45]

Не допускается на рабочих чертежах помещать технологические указания (графические и текстовые), которые без необходимости ограничивают технолога в выборе технологического процесса и вызывают затруднения в использовании чертежей на разных предприятиях. На рабочих чертежах нельзя указывать номера приспособлений и инструмента, последовательность операций обработки, режимы резания и пр.  [c.419]

Выбор маршрута обработки элементарной поверхности является ответственным этапом технологического проектирования, в значительной степени обусловливающим количество операций механической обработки и их содержание. Назначение маршрута заключается в определении таких взаимосвязанных параметров, как количество переходов, технологические допуски, подача, глубина, скорость резания. Их различные сочетания дают большое число вариантов обработки, не равнозначных по затратам. Выбор наилучшего из них возможен только при условии проведения большого объема технико-экономических исследований и расчетов. Однако значительное количество факторов, определяющих параметры обработки, и сложный характер взаимосвязи между ними, затрудняют подобные расчеты. Поэтому на практике установление маршрута обработки поверхности основывается на значительном упрощении его технологической сущности. Большинство методов определения числа переходов, подачи, глубины и скорости резания основывается на технико-экономическом анализе ограниченного числа параметров обработки, соответствующих экономической стойкости инстру.мента. Значение некоторых параметров, например глубины резания и числа переходов, принимается по нормативным или опытным данным. Указанные методы не в полной мере учитывают многовариантность решений и поэтому ограничивают возможности поиска наилучшего варианта.  [c.52]

Процесс проектирования состоит из комплекса взаимосвязанных и выполняемых в определенной последовательности этапов. К ним относятся определение типа производства, выбор метода получения заготовки и установление предъявляемых к ней требований, выбор баз, выбор последовательно выполняемых методов (маршрута) обработки отдельных поверхностей, составление маршрута обработки детали в целом, предварительная наметка содержания операций, расчет промежуточных припусков, установление технологических допусков и предельных размеров заготовки по технологическим переходам, уточнение содержания и степени концентрации операций, выбор оборудования, инструментов и приспособлений, установление режимов резания, определение настроечных размеров, уточнение схемы установки и закрепления заготовки для разработки задания на проектирование специальных приспособлений, установление норм времени и квалификации исполнителей, оформление технологической документации.  [c.309]

При построении маршрута исходят из того, что каждый последующий метод должен быть точнее предыдущего. Технологический допуск на промежуточный размер и качество поверхности, полученный на предыдущем методе, должен находиться в тех пределах, при которых возможно нормальное использование намечаемого последующего метода обработки. После чернового растачивания нельзя, например, применять чистовое развертывание, так как для устранения всех погрешностей предшествующей обработки зубья развертки работали бы с недопустимо большой глубиной резания. Выбор маршрута обработки поверхности связан с установлением припусков на эту поверхность.  [c.314]

Выбор полей допусков предпочтительного применения для образования посадок сопрягаемых деталей производится, исходя из технологических соображений. Учитывая, что прессматериал не затекает в зазоры, меньшие 0,05 мм, можно рекомендовать следующее.  [c.287]

Если выбор величины допуска зависит главным образом от принятого метода обработки (вида технологического процесса), то характер расположения допуска относительно назначенного, напри-  [c.54]


На рабочих чертежах не допускается помещать технологические указания. Исключение составляют 1) указания способов изготовления и контроля или ссылки на технологические инструкции, где содержатся эти указания, если они являются единственными для обеспечения требуемой точности или других свойств изделия (например, совместная обработка деталей) технологические инструкции, на которые даны ссылки, должны быть приложены к комплекту конструкторской документации при передаче ее другому предприятию 2) указания по выбору технологической заготовки (отливки, поковки и т. п.) 3) указание определенных технологических приемов, гарантирующих обеспечение определенных технических требований, которые невозможно выразить объективными показателями или величинами (например, процесс старения, контроль сопряжения плунжерной пары н др.) 4) чертежи для изделий индивидуального производства, предназначенные для использования на конкретном предприятии (в этих чертежах допускаются различные указания по изготовлению и контролю).  [c.261]

Выбор полей допусков для деталей резьбовых соединений производится в зависимости от их назначения с учетом конструктивных и технологических требований. Рекомендации по применению полей допусков в стандарте не даны.  [c.166]

Количество деталей, изготовляемых в пределах поля производственного допуска без подналадки или замены инструмента, или соответствующий этому количеству деталей период времени рабочего хода называют размерной стойкостью разм- Расчет размерной стойкости является проверочным и производится после выбора технологического процесса обработки. Заданными считаются  [c.74]

В результате к выбору оптимального допускаются варианты, отвечающие конкретным условиям реализации по применяемым методам, технологическому оснащению, организационным  [c.617]

На стадии разработки рабочей конструкторской документации окончательно дорабатываются все вопросы технологичности конструкции каждой детали и всего изделия в целом. Особое внимание обращается на выбор технологических баз и согласование их с конструкторскими базами, правильную простановку размеров и допусков, правильное оформление геометрических элементов конструкции, обеспечивающих выполнение требований по технологичности при механической обработке, максимальную унификацию элементов конструкций (резьб, шпонок, шлицевых соединений, центровых отверстий, диаметров т.п.).  [c.13]

На рабочих чертежах нельзя помещать технологические указания (графические и текстовые), которые без необходимости ограничивают технолога в выборе технологического процесса и вызывают затруднения в использовании чертежей на разных предприятиях. Не допускается на рабочих чертежах указывать номера приспо-  [c.595]

Учет разброса параметров и характеристик для выбора технологических допусков на стадии проектирования является одним из эффективных способов повышения качества ЭМП. Однако конструирование расчетных алгоритмов с вероятностными значениями проектных данных приведет к недопустимому переусложнению инженерных методик расчета и необходимости статистической обработки громадного объема информации. Поэтому йлияние технологических допус1 Ьв обычно анализируется после определения расчетных проектных данных. При этом решается следующая задача анализа исследовать отклонения расчетных проектных данных в зависимости от заданных законов распределения случайных значений исходных конструктивных данных и параметров. Отклонения расчетных данных исследуются с помощью тех же детерминированных расчетных алгоритмов, которые применяются без учета технологического разброса конструктивных данных.  [c.231]

Рассмотренные примеры исследования технологического разброса параметров бесконтактных сельсинов позволяют установить единый статистико-вероятностный подход к анализу и выбору технологических допусков, который использует действующие детерминированные расчетные алгоритмы, не требуя их существенных преобразований.  [c.236]

В то же время такие технологические факторы, присущие сварным соединениям, как угловатость, непровар, остаточные напряжения, могут значительно сказаться на прочности соединения при малом числе циклов нагружения (рис. 9.19), что необходимо учитывать при проектировании конструкций и выборе технологических допусков на 1гзготовление.  [c.186]

Принцип выбора допусков, посадок и классов точности, обеспечивающий необходимый запас точности. Известно, что ряды допусков и классы точности строятся по технологическому принципу. Выбор же допусков и классов точности должен произво-дпться исходя из эксплуатационно-конструктивных требований,  [c.159]

При назначении конструктивных допусков, а также при выборе метода обработки пластмассовых деталей резанием можно пользоваться дапными, приведенными в РТМ МЛ 1—62 [102]. В них классы точности нормируют величины технологических допусков.  [c.344]

Принцип выбора допусков, посадок и классов точности. Из изложенного следует, что ряды допусков и классы точности были построены по технологическому принципу, исходя из точностных возможностей оборудования. Выбор же допусков и классов точности должен производиться исходя из удовлетворения эксплуатационно-конструктивных требований, предъявляемых к машине. Очень важно обоснованно установить максимальные допуски на функциональные размеры несопрягаемых поверхностей (например, на диаметры сопел пневматических и гидравлических систем, жиклеров карбюраторов и т. п.) и максимальные допуски посадок для ответственных соединений. Эти допуски устанавливают исходя из допустимых отклонений эксплуатационных показателей машины или другого изделия и соответственно называют функциональным допуском размера 8ф и функциональным допуском посадки бАдз.  [c.345]

Для выбора значимых параметров диагностирования РЭС в соответствующем программном комплексе подсистемы рассчитываются коэффициенты значимости внутренних параметров элементов. Исходными данными для расчетов являются функции чувствительности и технологические допуски, импортируемые через интерфейс из подсистемы АСОНИКА и коэффициенты отказов элементов. Последние определяются на основе вероятностей отказов элементов, экспортируемых подсистемой АСОНИКА-К .  [c.91]

При выборе полей допусков на размеры пластмассовых деталей в зависимости от марки пластмассы рещ)менд тся ориентироваться на данные табл. 236—239 с тем, чтобы избежать назначения технологически недостижимых точностей.- В OTBeT TBetfHbix случаях для определения общей погрешности при изготовлении деталей литьем под давлением и прессованием следуем производить соответствующий расчет [24].  [c.686]

Выбор полей допусков для деталей резьбовых соединений про-изаодится в зависимости от их назначения с учетом конструктивных и технологических требований. Рекомендации по применению полей допусков в стандарте не даны. Для облегчения выбора а соответствии со сложившейся практикой поля допусков наружныг и внутренних резьб объединены в классах точности точном, среднему грубом (см. табл, 4.28).  [c.192]


Выше указывалось, что с помощью теории размерных цепей решаются различные задачи, возникающие при проектировании изделий, расчете размеров, координат средин полей допусков, величин допусков, правильной простановке размеров при разработке технологических процессов изготовления изделий, расчета и выбора технологических и измерительных баз, расчета межпереходных размеров и припусков, расчете и проектировании технологической оснастки, разработке технологии сборки, настройке технологических систем СПИД на требуемую точность обработки и т. д., при разработке методов измерения и выборе средств измерения и при решении ряда задач, возникаюш,их при эксплуатации изделий.  [c.263]

Разработка технологического процесса обработки детали представляет собой решение сложной комплексной задачи, основными составляющими которой являются выбор технологического процесса изготовления заготовки, разработка маршрута, т. е. последовательности обработки различных поверхностей детали, выбор способов обработки каждой поверхности, расчет припусков, допусков и т. п. В соответствии с основной целью требуется найти оптимальный для данных производст1)ениых условий вариант перехода от полуфабриката, поставляемого обычно металлургической промышленностью, к готовой детали. Выбранный оптимальный вариант должен обеспечить наиболее низкую себестоимость изготовления детали.  [c.34]

Выбор технологических баз, схем базирования изделия при узловой и общей автоматической сборке. Ответственным этапом проектирования технологического процесса автоматическЬй сборки является выбор технологических баз и схем базирования, который должен обеспечить заданную точность сборки, удобство ее выполнения, простоту конструкций приспособлений, оборудования и транспортных средств. При выборе технологических баз стремятся выдержать принципы совмещения, постоянства и последовательности смены баз. В каждом конкретном случае может быть использовано несколько схем базирования. При анализе схем рассчитывают погрешности установки. Если предусмотрена организованная смена баз, то пересчитывают соответствующие размеры и допуски на них, определяют допуски на параметры технологических баз. Для сокращения числа вариантов схем базирования следует применять типовые решения. Технологические базы выбирают с учетом обеспечения удобства установки и снятия собираемого изделия, надежности и удобства его закрепления, возможности подвода с разных сторон присоединяемых  [c.228]

Независимо от конструкции редуктора основными его деталями являются платы, корпуса, крышки, жронштейны, зубчатые колеса, валики, стойки, втулки и т. д., которые имеют много общего с точки зрения простановки размеров и допусков, а также допусков формы и расположения поверхности (ДФРП), выбора технологических баз и параметров шероховатости рабочих поверхностей.  [c.42]


Смотреть страницы где упоминается термин Выбор технологических допусков : [c.735]    [c.279]    [c.556]    [c.753]    [c.307]    [c.212]    [c.393]    [c.30]   
Смотреть главы в:

Основы автоматизированного проектирования электромеханических преобразователей  -> Выбор технологических допусков



ПОИСК



Выбор допусков и посадок на типовые детали и соединения РЭА в зависимости от их конструктивно-технологических особенностей

Выбор технологических баз

Допуск технологический

Допуски — Выбор

Примеры выбора припусков и ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРО- допусков поковок, изготовляемых ЦЕССЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБ- ковкой на прессах

Технологические предпосылки выбора базовых поверхностей н простановки размеров и допусков на чертежах деталей машин



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте