Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Прессы Муфты фрикционные - Управление

Управление прессом применяется для прессов с жёсткой муфтой — ножное, от педали, с фрикционной пневматической муфтой — кнопочное. Для управления фрикционной муфтой спереди пресса имеется четыре кнопки для останова пресса для пуска пресса на одиночные хода для пуска пресса на автоматические хода (пока кнопка нажата) для осуществления коротких ходов, величина которых зависит от длительности нажатия кнопки (последнее необходимо при наладке штампов). Определение кинематических величин и усилий в звеньях кривошипно-коленного механизма производится графическим способом. При определении усилий строятся круги трения.  [c.563]


Муфта и тормоз прессов — дисковые фрикционные с электропневматическим управлением, аналогичные применяемым в закрытых прессах простого действия.  [c.56]

В настоящее время широкое применение получили однодисковые малогабаритные муфты с фрикционными вставками. Для удобства ремонта муфты устанавливают консольно. При этом с тормозом они блокируются либо непосредственно жесткой связью, либо посредством системы управления. Большие передаваемые моменты и необходимость быстродействия заставляют применять пневматические или гидравлические силовые цилиндры для управления работой муфты или тормоза. Механические и электромагнитные устройства для этой цели используют редко, так как они при приемлемых габаритных размерах не могут обеспечить возникновения большого усилия, равномерно передаваемого на площадь нажимного диска. Наибольшее применение нашли муфты с пневматическим управлением. Муфты с электромагнитным управлением применяют в прессах малого усилия (до 100 кН).  [c.63]

Несмотря на относительную сложность конструкции и большие габариты, чем у жестких муфт, фрикционные муфты лишены перечисленных выше недостатков и успешно применяются на быстроходных прессах. Фрикционные муфты более пригодны для автоматических прессов, особенно дисковые муфты с электропнев-матическим включением, так как позволяют останавливать пресс при любом положении ползуна сразу же, как только сработала блокировка в каком-либо механизме система включения этих муфт легко приспосабливается для автоматического управления.  [c.109]

Электропневматическое управление является типовым для современных кривошипных прессов с фрикционными муфтами. В его структуру входят две параллельно-последовательно действующие системы электрическая и пневматическая.  [c.181]

В кривошипных прессах для привода вспомогательных механизмов (механизм регулировки хода, масляный насос, компрессор, механизм управления фрикционной муфтой), как правило, применяются асинхронные коротко-замкнутые двигатели.  [c.761]

СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ФРИКЦИОННЫМИ МУФТАМИ КРИВОШИПНЫХ ПРЕССОВ  [c.766]

Для автоматизации управления машиной используют конечные выключатели, микропереключатели, различные реле. Допустим, при работе механического пресса следует в тот или иной момент хода, соответствующий определенному углу поворота кривошипного вала, включить и выключить фрикционную муфту. Тогда на пути движения ползуна устанавливают путевой конечный выключатель.  [c.190]


Бездисковые фракционные прессы являются наиболее совершенными. В них вращательное движение от вала электродвигателя передается маховику фрикционным роликом, насаженным на валик с фрикционной муфтой и входящим в зацепление с внутренней поверхностью маховика. Скорость вращения маховика, а следовательно, и скорость движения винта и ползуна при ходах вниз и вверх одинаковые. Управление прессами ручное при помощи тяг.  [c.81]

Муфта сцепления однодисковая фрикционная с пневматическим управлением. В одном узле с муфтой выполнен тормоз, также однодисковый фрикционный. Торможение осуществляется тарельчатыми пружинами, расположенными на шейке коленчатого вала пресса. Пружины сжимают тормозные диски, одновременно освобождая диск муфты. При подаче воздуха в воздушную камеру маховика давлением воздуха отжимается диафрагма, которая сжимает диски муфты и одновременно посредством толкателей освобождает диск тормоза, сжимая тарельчатые пружины.  [c.97]

Электромагнитные фрикционные муфты являются устройствами для передачи крутящего момента. Их применяют для сложных автоматических переключений станков, прессов и других машин. Применение электромагнитных муфт освобождает рабочего от переключений рычагов и рукояток, требующих затрат рабочего времени. С помощью электромагнитных муфт осуществляется переключение зубчатых колес, реверсирование электродвигателей, соединение концов двух валов, регулирование величины передаваемого момента, обеспечивается дистанционное управление процессами переключения.  [c.258]

Промежуточный вал (см. рис. 147) опирается на две подшипниковые опоры. На валу установлена шестерня, передающая вращение шестерне шнекового вала. Привод пресса установлен на чугунной раме и состоит из электродвигателя, фрикционной муфты, механизма управления и включения, редуктора и ограждения.  [c.149]

Листогибочные прессы с номинальным усилием до 5 МН выполняют в виде вертикальных двухкривошипных двухстоечных прессов открытого типа с длинным и узким ползуном. Стойки изготовляют из стального литья или сварными из стальных плит. Ползун подвешен на двух шатунах, имеющих независимое регулирование, что позволяет установить его в наклонном положении. Современные листогибочные прессы имеют пневматические уравновешиватели, фрикционные муфты включения в блоке с дисковыми тормозами и электропневматические системы управления с кнопочным или педальным включением. Как правило, прессы не приспособлены для установки прижимных подушек и выталкивателей.  [c.42]

В механических системах управление осуществляется посредством кинематической цепи, которая состоит из рычагов и соединительных тяг, передающих движение и нагрузку от органа включения (рукоятки или педали) к муфте. Такого рода системы используются в устаревших универсальных прессах с жесткими муфтами, а также в специальных прессах и автоматах с жесткими и фрикционными муфтами.  [c.181]

Муфты фрикционные крнвошнпных прессов -Приводы управления 8 — 766  [c.165]

Тормоз (фиг. 52) применяется фрикционный ленточного типа служит для останова пресса в любом положении. Натяжение тормоза производится пружинами, выключение — сжатым воздухом. Тормозная лента имеет двойную регулировку для увеличения натяжения ленты и для компенсации износа фрикционной обкладки (феродо). Регулировка натяжения ленты осуществляется за счёт сжатия пружин 1 регулировка компенсации износа обкладки производится сжатием пружины 2. Зазор между поршнем 3 и головкой цилиндра 4 должен быть в пределах от 3 до 6 мм. В головке цилиндра установлен предельный электровыключатель, сблокированный с муфтой системой электропневматического управления прессом.  [c.539]

Примерами такого упрощения механической части машины могут служить а) эволюция системы регулирования на летучих ножницах, где сложный многодиференциальный редуктор для изменения длины отрезаемых листов (см. фиг. 43) постепенно заменяется в результате применения амплидина и сельсинов простой электрической схемой регулирования [40] б) переход на ножницах и прессах от маховикового привода с муфтой включения к приводу, работающему на режиме запусков в) замена кулачковых и фрикционных муфт со сложной системой переключения электромагнитными муфтами с дистанционным управлением г) переход от сложных систем механической защиты механизма от перегрузки к чисто электрической защите с помощью максимального реле д) замена сложных фрикционных и гидравлических устройств двигателями с упорной характеристикой е) замена механической связи винтов нажимного механизма электрической синхронизацией скоростей ж) замена громоздких механизмов для указания положения валков простыми дистанционными указателями, использующими принцип электрического вала.  [c.940]


В ползуне пресса находятся чашечный предохранитель и траверса жесткого выталкивателя (в ползунах прессов усилием более 0,4 МН имеется еще и узел регулировки штамповой высоты). В быстроходных прессах муфту и тормоз устанавливают на коленчатом валу такие прессы снабжены лишь одной ременной передачей в приводе. В тихоходных прессах, предназначенных для работы со штучными заготовками, в привод дополнительно включают зубчатую передачу, тогда муфту, как правило, устанавливают на промежуточном валу. Муфту с поворотной шпонкой и ленточные тормоза с кулачковым управлением устанавливают на прессах усилие.м до 0,16 МН. При установке на быстроходных прессах пневматическую фрикционную муфту желательно механически сблокировать с работой тормоза, так как пнев.матичеокое управление при малой продолжительности цикла не может обеспечить достаточно четкую работу узлов муфты и тормоза в заданной последовательности. Управление этих прессов должно обеспечивать возможность эксплуатации при одиночных и последовательных ходах. На мелких прессах используют также электромагнитные муфты и тормозы.  [c.152]

На рис. 76 показана многодисковая фрикционная муфта с пневматическим управлением пресса РКХЕ)-40 Блема (Нагема), выполненная в одном блоке с дисковым тормозом. При выключенной муфте, когда отсутствует давление воздуха в корпусе пневмоцилиндра 12, все части муфты вместе с коленчатым валом неподвижны. Вращается только маховик, приводимый в движение от электродвигателя клиноременной передачей. В этом положении пружины оттягивают нажимной диск 8 муфты от опорного диска 2 и фрикционные диски муфты проскальзывают один относительно другого. Но так как нажимной диск тормоза связан распорами с нажимным диском муфты 9, усилие пружины передается на фрикционные диски тормоза и коленчатый вал оказывается заторможенным.  [c.109]

В последних конструкциях прессов передача от электродвигателя выполняется клино-рсмённой муфта включения применяется фрикционная дисковая, сблокированная с дисковым тормозом. В крупных прессах управление электропнеаматическое.  [c.547]

Пресс от места выгрузки до места установки транспортируют на стальном листе толщиной 10—12 мм, смазанном солидолом, под которым устанавливают катки. Перед установкой на фундамент поверхность опорных частей пресса, соприкасающихся с фундаментом, должна быть очищена от грязи, смазки и краски. Затем пресс устанавливают в вертикальное положение с помощью портала, мачты или шевра (двуногой стойки с серьгами). С помощью домкратов из-под пресса вынимают стальной лист и катки и опускают пресс на проектную отметку. Горизонтальность положения установки стола пресса проверяют уровнем. Подошву пресса заливают цементом . В зависимости от типов применяемых фундаментных болтов их заливают до или после подливки подошвы. Через 4—5 дней (после затвердения бетона) производят сборку пресса. Все детали пресса разбирают и промывают. После сборки станины устанавливают ползун, подвешивают шатуны, смазывают детали. В последнюю очередь монтируют фрикционную муфту. Собирают электрооборудование пресса, производят подключение проводов и системы управления. Пневматическую систему заполняют воздухом и проверяют ее герметичность. После сборки осуществляют наладку и регулировку при медленном проворачивании механизмов. В процессе наладки и регули-  [c.145]

Муфта включения и тормоз пресса — фрикционные однодисковые с ретииаксовыми вкладышами и с раздельным электронневматическим управлением.  [c.85]

Главный привод КГШП осуществляется от индивидуального электродвигателя, установленного на специальном кронштейне станины, посредством клиноременной передачи на маховик приемного вала и одностороннюю зубчатую передачу. Муфта включения - дисковая фрикционная с электропневматическим управлением - сблокирована с тихоходным зубчатым колесом и установлена на ведущем эксцентриковом валу. Существующие модели прессов имеют ленточный тормоз, но все чаще проявляется тенденция оборудовать прессы дисковыми тормозами. Сила тяжести подвижных частей кривошипно-ползунного механизма сбалансирована смонтированными на верхней траверсе пневматическими уравновешивателями.  [c.48]

Элементы пневматической системы объединены в общее для пресса устройство - воздухопровод. На рис. 5.23 дана примерная схема воздухопровода КГШП для управления работой дисковой фрикционной муфты б, дискового тормоза 4, тормоза маховика 2 с золотниковым распределителем 75, уравновешивателя  [c.181]

При штамповке деталей высокой точности с глубокими полостями применяют специальные прессы для холодного выдавливания, изготовляемые Барнаульским заводом механических прессов. Станина пресса состоит из стола, двух стоек и траверсы. На столе крепится подштамповая плита. В стойках станины установлены уравновешиватели и выталкиватели. На правой стойке смонтированы механизм регулировки хода ползуна и станция жидкой смазки. Муфта и тормоз фрикционные, однодисковые, пневматические. Ползун коробчатой формы с коленорычажным механизмом. Межштамповое пространство регулируется при помощи червячного редуктора. Привод двухступенчатый, управление кнопочное. Смазка централизованная. Пресс работает в автоматическом, одиночном и наладочном режимах.  [c.72]


Смотреть страницы где упоминается термин Прессы Муфты фрикционные - Управление : [c.518]    [c.75]    [c.156]    [c.514]    [c.635]    [c.240]    [c.98]    [c.241]    [c.50]    [c.125]    [c.163]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.0 ]



ПОИСК



К п фрикционных

Муфта управления

Муфты фрикционные

Прессы Муфты

Прессы фрикционные

Управление прессом

Фрикцион



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте