Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Провода подключение

Заземление электросварочного оборудования. Длина и сечения сварочных проводов. Подключение сварочных трансформаторов.  [c.337]

Приборы системы зажигания, контрольно-измерительные приборы, электродвигатель 14 стеклоочистителя, лампочка 16 указателя нейтрального положения коробки передач получают питание через замок зажигания 15 от провода, подключенного к зарядной цепи у плюсовой клеммы амперметра 17. Соединение проводов системы зажигания легко проследить по рис. 30.  [c.84]


При замыкании кнопки V на вольтомметре будет напряжение мен<ду положительным полюсом источника напряжения и корпусом тепловоза, т. е. контролируется сопротивление изоляции со стороны отрицательного полюса по цепи зажим ш.5. провод 5.9. р. контакт кнопки V+, провод 243.1, вольтомметр, провод 20.1. 3.контакт нажатой кнопки У , корпус тепловоза, сопротивление изоляции электрооборудования и проводов, подключенных к отрицательному полюсу источника напряжения, отрицательный зажим ш.2 источника напряжения.  [c.219]

При замыкании кнопки V+ вольтомметр показывает напряжение между отрицательным полюсом источника напряжения и корпусом тепловоза, т. е. контролирует сопротивление изоляции со стороны положительного полюса по цепи зажим ш.5, сопротивление изоляции электрооборудования и проводов, подключенных к положительному полюсу источника напряжения, корпус тепловоза, 3. контакт нажатой кнопки V+. провод 243.1, вольтомметр, провод  [c.219]

Электропневматический тормоз применяется с целью повышения быстродействия тормозных средств пассажирских поездов. Для управления подачей воздуха в тормозные цилиндры на тепловозе и вагонах установлены электровоздухораспределители (ЭВР), имеющие по два электромагнитных вентиля торможения ТЭ и перекрыши ПЭ (рис. 35, цветная вкладка). От тепловоза вдоль всего состава проходят два провода рабочий — для управления действием ЭВР и контрольный — для проверки целостности электрической цепи тормоза. Рабочий провод подключен к зажимам 1 двухтрубных клеммных коробок (ККТ), установленных в начале и конце тепловоза и каждого вагона, а контрольный — к зажимам 2. Обратным проводом служит рельс.  [c.78]

Обрыв в проводе подключения вольтметра или добавочного сопротивления  [c.11]

Группа проводов, подключенных к одной точке электрического соединения два провода  [c.197]

Выходные проводники разводят по местам припайки, укоротив их до нужной длины, и припаивают. После этого еще раз проверяют работу UZ1 и, если нет ошибок, временно снимают перемычки с базовых выводов УТЗ и VT4, ставят на место UZ4 заднюю панель и производят его настройку. Для этого следует отпаять конденсаторы настройки, включаемые переключателем S1 в положении В. Вместо отпаянных конденсаторов подключить емкостный магазин. Включить пульт и конденсатором переменной емкости магазина установить частоту 580 Гц. При этом конденсатор постоянной емкости. магазина, подключенный параллельно переменному конденсатору, должен быть примерно равен половине емкости отпаянного контурного конденсатора. После этого точно настроить контур на 580 Гц, выключить пульт, отпаять концы проводов подключения емкостного магазина и в таком состоянии измерить полученную емкость. Затем подобрать стандартный конденсатор такой же емкости (один или составной) и впаять его вместо прежних. Таким же образом настроить генератор на частоту 640 Гц, после чего снова проверить правильность настройки генератора на 580 Гц, а затем на 640 Гц. При необходимости откорректировать настройку, уменьшая или увеличивая на несколько пикофарад контурные емкости на каждой частоте.  [c.140]


Переключатели для ПТ должны быть по возможности двухполюсными — пружинными применение штепсельных переключателей допускается лишь при наличии у них ртутных контактов. Использование однополюсных переключателей нежелательно из-за возможного контакта между цепями отдельных ПТ, приводящего к искажению результатов измерений. От каждого ПТ к переключателю должны идти два провода. Подключение нескольких  [c.160]

Подбор проводов подключения  [c.61]

Включение сварочных трансформаторов по схемам, представленным на рис. 91 и 92, дает нормальное напряжение холостого хода между тремя линиями сварочной цепи, т. е. напряжение между самими электродами 5 и 6, а также между каждым из этих электродов и свариваемым изделием 7, находится в пределах 65—68 в. Ток в сдвоенном линейном проводе, подключаемом обычно к свариваемому изделию, примерно в 1,7 раза больше, чем в каждом из остальных двух проводов, подключенных порознь к электродам. Это дает возможность получать более глубокое проплавление металла свариваемого изделия. Трехфазная дуга горит устойчиво и процесс сварки протекает нормально.  [c.206]

Неправильный монтаж проводов подключения двигателя Перемонтировать провода подключения тягового двигателя  [c.51]

Обрыв экрана (Э8) проводов подключения датчика Измерьте сопротивление между контактом 3 в розетке Р91 и "массой" двигателя Отремонтируйте жгут проводов  [c.69]

На рис. 23 показана схема электрического вибрационного звукового сигнала. Как видно из схемы, сигнал одним проводом подключен к источникам тока, а вторым соединен с кнопкой включения, помещенной на рулевой колонке. При нажатии на кнопку этот провод соединяется с массой, электрическая цепь сигнала замыкается, и сигнал начинает действовать. Действие сигнала заключается в следующем при прохождении тока по обмотке 1 электромагнита его сердечник 2 намагничивается и притягивает якорь 3, который через стержень 4 воздействует на мембрану 5 и прогибает ее. Одновременно с этим регулировочная гайка 7 изгибает стальную пружину 8 и размыкает контакты прерывателя. Размыкание контактов приводит к обесточиванию катушки электромагнита, сердечник размагничивается, мембрана в силу своей упругости принимает прежнюю форму и отво-  [c.85]

Убедитесь, что диаметр проводов подключения аккумулятора и стартера соответствует их обозначению на схеме. Многие кабели могут иметь меньший диаметр проволоки, но более толстую изоляцию. Плошадь сечения этих кабелей может быть недостаточна, чтобы по ней тек большой ток. Летом при низком сопротивлении запуску двигателя эти кабели могут работать исправно, но с наступлением зимы часто эти кабели не способны пропустить возросшую нагрузку, что приводит к медленному врашению стартера. Еспи сечение кабеля вызывает у Вас сомнение, измерьте падение напряжения в нем (в соответствии с инструкциями, приведенными ниже).  [c.276]

Упрощенный метод измерения поляризационных кривых (см. с. 461) может быть применен для ускоренного внелабораторного определения коррозионной активности грунтов. Для этого исследуемую электролитическую ячейку заменяют длинным узким стержнем (зондом), на нижнем конце которого помещают два электрода нз предназначенного для эксплуатации в грунте металла с соединительными проводами. При испытаниях зонд может быть погружен в грунт на необходимую глубину, а соединительные провода служат для подключения электродов к измерительной установке (рис. 364).  [c.469]

Обозначения проводов жгутов и кабелей должны совпадать с обозначениями, принятыми на схемах соединений и подключения, а номера проставляют проводов — около концов их изображений кабелей — в окружностях, помещаемых в разрывах их изображений жгутов — на полках линий-выносок.  [c.190]

Для упрощения схемы допускается несколько электрически не связанных линий связи сливать в линию групповой связи (рис. 24.5). На рисунке показано оформление контактов (таблицы) входных и выходных элементов-соединителей. Слева соединитель Xf некоторой принципиальной схемы (размеры таблицы ГОСТ не регламентирует). От задействованных контактов идут линии связи, имеющие собственную нумерацию, слитые условно в одну линию (утолщенную). По мере надобности от этой линии отводят провода, например 1, 2, 7, 8, подключенные к соединителю Х2, (например, вилке), контактирующему с соединителем Х5 (например, с розеткой) устройства А2. В его таблице в графе Адрес написано  [c.491]

Х1 1...Х 10. Надпись XI 1 означает, что провод 1 связывает соединитель с соединителем Х1,г. именно с его контактом 1. Цифры 1,2,5, 6 обозначают контакты соединителя Х2 - Х5, подключенные к цепям Корпус, +300 В и др. Порядок расположения контактов в схеме определяется удобством чтения схемы. В графе Конт. записывают номер контакта соединителя, в графе Цепь - характеристику цепи.  [c.493]


Внутреннее сопротивление источника тока. В электрической цепи, состоящей из источника тока и проводников с электрическим сопротивлением R, электрический ток совершает работу не только на внешнем, но и на внутреннем участке цепи. Например, при подключении лампы накаливания к гальванической батарее карманного фонаря электрическим током нагреваются не только спираль лампы и подводящие провода, но и сама батарея. Электрическое сопротивление источника тока называется внутренним сопротивлением. В электромагнитном генераторе внутренним сопротивлением является электрическое сопротивление провода обмотки генератора. На внутреннем участке электрической цепи выделяется количество теплоты, равное  [c.150]

Обычно для решения задач на схеме потока проводят два сечения и горизонтальную плоскость — плоскость сравнения. Последнюю, чтобы было меньше неизвестных, проводят через центр тяжести одного или, если это возможно, двух сечений и тогда 2 или 22 (или оба) будут равны нулю. Сечения проводят нормально к направлению движения жидкости, а места их проведения выбирают так, чтобы сечения были плоскими, содержали неизвестные величины, подлежащие определению, и достаточное число известных величин. Обычно такими местами являются свободная поверхность жидкости, вход или выход из трубопровода, места подключения измерительных приборов и пр. Далее для выбранных сечений, которые нумеруются по ходу движения жидкости, за-  [c.57]

Сечения /—/ и //—II проводим через места подключения дифманометра, а плоскость сравнения О—О располагаем на уровне центра тяжести второго сечения.  [c.58]

Проводим по оси насоса плоскость сравнения (след ее на чертеже — линия 00) и два сечения I—I — по трубопроводу в месте подключения манометра и I —II — по струе масла в месте выхода ее из трубопровода.  [c.72]

При подключении измерительного прибора к термопарной цепи возможны две схемы 1) с разрывом одного из термоэлектродных проводов (рис. 9.2, д) 2) с разрывом холодного спая термопары (рис. 9.2, б). Анализ влияния на измеряемую термо-ЭДС Еав((, о) подключения в термопарную цепь третьего электрода (С) показывает, что для исключения возможного искажения измеряемой термо-ЭДС в термопарной цепи необходимо и достаточно термостатировать  [c.174]

Двери открыты и не закрываютея. Причины замыкание во включателе дверей или между проводами, подключенными к включателю, включен включатель дверей с места кондуктора пропуск воздуха через магистраль или клапан управления на автобусах ЛиАЗ.  [c.166]

Основой прибора ЭГДА является мостик Уитсона. При помощи этого мостика можно получить на пластинке линии равного потенциала. Для этого используется дополнительный передвижной провод, которым можно соединять реохорд (сопротивление), подключенный параллельно к шинам, с любой точкой поля пластинки. К передвижному проводу подключен гальванометр Г.  [c.347]

Обрьш в проводе подключения частотомера  [c.11]

Не включается контактор реверса КМ1 или КМ2 вследствие царушения цепи питания катушки контактора, ограни<ителя ОГП-1 или промежуточного реле КА, отсутствия контактов на зажимах или обрьша провода на участке цепи. Электродвигатель включается на фазы (тормоз не растормаживает, электродвигатель гудит, срабатывает защита) вследствие отсутствия контакта между подвижными и неподвижными контактами контакторов КМ1 и КМ2, ослабления пружин или обрыва проводов, подключенных к подвижным и неподвижным контактам Не включаются контакторы реверса КМ1, КМ2 вследствие обрьша подводящего провода командоконтроллера SA1, или отсутствия контакта этого провода на зажимах контроллера  [c.76]

На концах линии связи трос закрепляется на изоляторах типа ИТ-1, применяемых в троллейбусных сетях. Один конец линии связи закрепляется к перемычке между двумя крючками, заделанными в стену, а к другому концу через блок прикрепляется груз массой от 50 до 100 кг для натяжения линии связи в зависимости от ее длины. Под грузом на случай его обрыва устанавливается ловительная корзина, так чтобы груз примерно на одну треть своей длины заходил в нее, не задевая за края, как показано на рис. 4.1. Корзина должна быть достаточно прочной и выдерживать падение натяжного груза. Соединение линии связи с проводом подключения должно выполняться не к натянутому тросу, а к его свободно висящему концу, остав-  [c.63]

Шкаф распределительного устройства трактора АДСТ-1000 представляет собой сварной каркас, обшитый листовым железом и снабженный колесами. Внутри шкафа смонтирована электрическая пускорегулирующая аппаратура, обеспечивающая работу электрической схемы автомата. На лицевой стороне шкафа размещены аппаратура управления автоматом и два амперметра, измеряющие во время сварки силу тока в проводах, подключенных к обоим электродам. Третий амперметр, установленный на пульте управления трактора, измеряет силу тока в цепи изделия. Шкаф питается от трехфазной сети напряжением 380 или 220 в. Мощность, потребляемая цепями управления, составляет приблизительно 1 ква.  [c.48]

На передней панели корпуса размещены органы управления магнитолой, кнопка освещения шкалы, лампа сигнализации включения режима воспроизведения и кассетоприемник. На верхней стенке корпуса имеются два отверстия для согласования антенны в диапазонах ДВ и СВ. На тыльной стороне имеются гнездо для подключения напряжения питания к активной антенне и отверстия, из которых выходят шнур для подключения акустических колонок и провода подключения антенны, питания и заземления.  [c.97]

В графе Проводняк указывают маркировку проводов, подключенных к соответствующему выводу. Если к выводу подводятся два проводника, ставится знак ( ).  [c.171]

Большинство проблем при запуске двигателя не связаны с неисправностью стартера. Чаше они вызываются неисправностями в электропроводке системы пуска, чрезмерным разрядом аккумулятора, плохим контактом в проводах подключения аккумулятора или плохим контактом в электропроводке электромагнита стертера.  [c.275]


На наконечники проводов, подключенные к электрическим контактам готовых изделий, в открытых местах устанавливают защитные резиновые колпачки (рис. 110). Подключение проводов к переключателям ПП-45, ППН-45, 2ППМ-45 показано на рис. 111.  [c.210]

Значительное сокращение (в 2—3 раза) общего времени процесса достигается при азотировании в тлеющем разряде (ионное азотирование), которое проводят в разреженной азотсодержащей атмосфере (NH., или Na), при подключении обрабатываемых деталей к отрицательному элекгроду — катоду Анодом является контейнер установки. Между катодом (деталью) и анодом возбуждается тлеющий разряд, и положительные ионы газа, бомбардируя lumep х пость катода, нагревают ее до температуры насыщения. Процесс ионного азотирования реализуется в две стадии первая—(.чнсгка поверхности катодным распылением вторая — собственно насыщение.  [c.243]

В верхней части корпуса размещена термокамера 3, изготовленная из нержавеющей стали. Ее конструкция позволяет проводить испытания как в газообразных, так и в жидких средах. Для подключения датчиков и аппаратуры предусмотрены разъемы. Крыщка 4 с помощью уплотнений 5 и замков 8 обеспечивает герметизацию термокамеры. Ручки 6 и упоры 7 позволяют открывать крыщку и фиксировать ее. Для перемещения термостата в горизонтальной плоскости предусмотрены ручки 9 и колеса 12. Глушитель 10 размещен в нижней части корпуса и обеспечивает снижение щума до санитарных норм. Ко дну корпуса крепится спирально-трубчатый или компактный теплообменный аппарат  [c.249]

Расстояние между соседними параллельными линиями связи — не менее 3 мм. Линии связи показывают, как правило, полностью. Можно обрывать линии связи, если они затрудняют чтение чертежа. Обрывы линий связи заканчивают стрелками. Около стрелок указывают места подключения и необходимые характеристики цепей (например, полярность, потенциал и т. д.). Линии связи, переходяшие с одного листа на другой, обрывают за пределами изображения схемы. Рядом с местом обрыва линии жазывают обозначение или наименование, присвоенное этой линии (например, номер провода, наименование сигнала или его сокрашенное обозначение), и в круглых скобках номер листа схемы (при выполнении схемы на нескольких листах) или обозначение документа (при выполне-  [c.352]

Правила выполнения схем подключения. На схеме подключения изображают изделие, его входные и выходные элементы (разъемы, зажимы и т. п.) и подводимые к ним концы проводов и кабелей внещнего монтажа, около которых помещают данные о подключении изделия (характеристика внещних цепей и адреса). Изделие на схеме изображают в виде прямоугольника, а его входные и выходные элементы — в виде условных графических обозначений. Входные и выходные элементы внутри графического обозначения изделия размещают примерно в соответствии с их действительным размещением в изделии. На схеме указывают позиционные обозначения входных и выходных эдементов, присвоенные им на принципиальной схеме изделия, а также обозначения, нанесенные на изделие. Провода и кабели на схеме показывают отдельными линиями.  [c.366]

Схема подключения (Э5) — схема, показывающая внешние подключения изделия. На ней должны быть изображены изделие, его входные и выходные элементы (разъемы, заж1имы и т. п.) и подводимые к 1ним концы проводов и кабелей внешнего монтажа, около которых помещают данные о подключении изделия — характеристики цепей и (или) адреса. Само изделие на схеме изображается услоано в виде прямоугольника. Входные и выходные элементы изделия изображаются в виде УГО (рис. 2.33). Расположение этих элементов внутри графического обозначения изделия должно примерно соответствовать их действительному размещению в изделии.  [c.63]

Наиболее важные факторы формирования покрытия - температура подложки, ее тепловое состояние при ионной очистки и напылении. Поэтому при разработке технологии ионно-вакуумной обработки температурные условия рассматриваются как главный оптимизационный параметр. Управление тепловыми условиями осаждения покрытий осуществляют посредством кратковременного подключения высокого напряжения, изменением величины напряжения на подложке, варьированием силы тока, подогревом или охлаждением подложки внешними источниками тепла, а также использованием специальной технологической оснастки с определенной теплоемкостью. В целом изменение температурных условий во время технологического цикла происходит в соответствии с тремя стадиями (рис. 8.10). Завершающий этап технологического процесса - стадия охлаждения, которое должно осуществляться до определенных температур в вакуумной камере. Охлаждение изделия в рабочей камере проводят для предотвра1цения окислительных процессов на его поверхностях. Выбор состава покрытий и конструирование поверхностных слоев с повышенной сопротивляемостью конкретному виду изнашивания материала трибосистемы базируются на экспериментальных результатах исследования триботехнических свойств модифицированных материалов.  [c.250]


Смотреть страницы где упоминается термин Провода подключение : [c.829]    [c.43]    [c.4]    [c.102]    [c.92]    [c.191]    [c.257]    [c.182]    [c.189]    [c.107]   
Справочник авиационного техника по электрооборудованию (1970) -- [ c.207 , c.212 ]



ПОИСК



Подключение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте