Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизмы реле

Механизмы реле Механизмы регуляторов Механизмы измерительных и испытательных устройств Механизмы остановов, стопоров и запоров Механизмы приводов Механизмы сортировки, подачи и питания Механизмы тормозов Механизмы переключения, включения и выключения Механизмы муфт и соединений Механизмы прочих целевых устройств Рл Рг и 03 3431—3447 3448—3455 3456—3489 3490—3493  [c.12]

Механизмы реле Рл (3431—3447). 2. Механизмы регуляторов Рг (3448—3455). 3. Механизмы измерительных н испытательных устройств И (3456—3489). 4. Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 (3490—3493). 5. Механизмы приводов Пр (3494—3496). 6. Механизмы сортировки, подачи н питания СП (3497—3504). 7. Механизмы тормозов Тм (3505—3509). 8. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (3510—3524). 9. Механизмы муфт и соединений МС (3525). 10, Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (3526-3536).  [c.37]


РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА  [c.46]

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ РЕЛЕ ОБРАТНОГО ТОКА ГЕНЕРАТОРА АВТОМОБИЛЯ  [c.48]

ЗУБЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ  [c.115]

ЗУБЧАТО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ С ВОЗДУШНЫМ ТОРМОЖЕНИЕМ  [c.117]

МЕХАНИЗМ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ  [c.118]

ЗУБЧАТО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ  [c.118]

ЗУБЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ ДВИГАТЕЛЯ  [c.125]

Механизмы приводов Пр (3848—3862). 6. Механизмы тормозов Тм (3863—3866). 7. Механизмы реле Рл (3867—3870). 8. Механизмы регуляторов Рг (3871—3874). 9. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (3875—3889).  [c.351]

МЕХАНИЗМ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ  [c.386]

НОЙ диафрагмой 3, уплотнение — плоским кольцом 2. Во всех моделях фильтров данного типа установлены перепускные клапаны 4, предназначенные главным образом для холодного запуска системы. Фильтр снабжен электрическим аварийным устройст-вЦ)м 5 (реле давления), сигнализирующим о необходимости смены элемента до начала перепуска рабочей жидкости через клапан. Механизм реле давления полностью закрыт защитным кожухом 6 и включает в себя автоматический переключатель, устраняющий необходимость ручного включения реле после холодного запуска системы или после установки чистого фильтрующего элемента.  [c.196]

Промежуточное реле ставится в тех случаях, когда электрические импульсы, управляющие работой некоторого механизма, малы и их нельзя применить для прямого воздействия на схему управления. Это реле помещают между прибором, который подаёт импульс, и управляемым аппаратом. Это реле рассчитывается на очень малые силы тока. Промежуточные реле могут быть с большим числом контактов (до 6 пар) поэтому они могут одновременно управлять группой механизмов. Реле могут быть как с нормально открытыми, так и с нормально закрытыми контактами возможна также комбинация тех и других. Катушки подобных реле конструируются для всех стандартных напряжений переменного тока от 12 до 500 в.  [c.58]

Ч-У1-17. Спусковой механизм реле времени  [c.63]

Электродвигатели механизмов крана защищены от перегрузки с помощью реле максимального тока. Катушки реле Р5, Р6, Р7, Р8 включены в одну фазу питания электропривода каждого из механизмов. Реле объединены в один блок и воздействуют на общий контакт Р8, включенный в цепь катушки линейного контактора КЛ. Срабатывание любого из реле вызывает размыкание цепи катушки и отключение силовой цепи крана от сети питания.  [c.414]

ЗУБЧАТО-ЦЕВОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ РЕЛО С ВНЕШНИМ ЗАЦЕПЛЕНИЕМ  [c.253]

Механизмы реле Механизмы измерительных и испытательных устройств Механизмы регуляторов Мехаииэ.мы сортировки, подачи и питания Механизмы управления Механизмы приводов Механизмы муфт и соединений Механизмы остановов, стопоров и запоров Механизмы для математических операций Механизмы прочих целевых устройств Рл И Рг СП У мё 03 3537—3553 3554—3571 3572—3576 3577 3578 3579—3593 3594—3595 3596-3597  [c.12]

Механизмы дросселей и распределителей ДР (3399—3400). к Механизмы реле Рл (3401—< 3407). 3. Механизмы регуляторов Рг (3408 3409). 4. Механизмы муфт и соединений MG (3410—3414). 5 Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 (3415—3416). 6. Механизмы демпферов и катаррактов ДК (3417). 7. Механизмы тормозов Тм (3418). 8. Механизмы молотов, прессов и штампов ММ (3419). 9. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (3420—3430).  [c.15]


Механизмы реле Рл (3537—3553). 2. Mexairiia-мы измерительных и испьпательных устройсти И (3554—3571). 3. Механизмы регуляторов Рг (3572—3576). 4. Механизмы сортировки, подачи и питания СП (3577). 5. Механизмы управления У (3578). 6. Механизмы приводов Пр (3579— 3593). 7. Механизмы муфт и соединеиий МС (3594—3595). 8. Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 ( 3596—3597). 9. Механизмы для математических операций МО (3598). 10. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (3599— 3610).  [c.113]

Механизмы реле Рл (3611). 2. Механизмы измерительных и исиыта гельных устройств И (3612—3617). 3, Механизмы регуляторов Рг (3618—3619). 4. Механизмы приводов Пр (3620— 3621). 5. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (3622)- 6. Механизмы прочих целевых y T[)oii TB ЦУ (3623).  [c.177]

Все указаяные. реле имеют клапанную электромагнитную систему. Механизм реле типа Р1П-23 смонтирован а пластмассовом цокюле и защищен пластмассовым кожухом. Реле крепят к панели в верта кально1М положении. Реле четко срабатывают при напряжении на 30 /о ниже напряжения втягивающей катушки реле и длительно выдерживают 10%-ное повышение напряжения  [c.111]

Реле-прерыватель указателей поворота РС57 предназначен для получения мигающего светового сигнала при поворотах автомобиля. Реле-прерыватель включается последовательно в цепь ламп, сигнализирующих о поворотах. Электрическая схема реле-прерывателя РС57 показана на рис. 128, а. На сердечник 9 прерывателя намотана обмотка 11. К сердечнику прикреплены два якоря стальной пружинный 7 и дополнительный 10. На свободных концах обоих якорей и на кронштейнах расположены контакты. К свободному концу якоря 7 приварена нихромовая проволока (струна) 5, второй конец которой закреплен в изоляторе. Последовательно струне включен дополнительный резистор 6 сопротивлением 18 Ом. Механизм реле-прерывателя смонтирован на изоляционной панели 13 и закрыт металлическим кожухом 12. На панели расположены три зажима Б, СЛ и КЛ.  [c.261]


Смотреть страницы где упоминается термин Механизмы реле : [c.68]    [c.11]    [c.13]    [c.13]    [c.14]    [c.18]    [c.39]    [c.115]    [c.179]    [c.189]    [c.191]    [c.230]    [c.234]    [c.385]    [c.385]    [c.386]    [c.11]    [c.707]   
Смотреть главы в:

Механизмы в современной технике Том 6 Том 7  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 6 Том 7  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 6 Том 7  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 6 Том 7  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 6 Том 7  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 6 Том 7  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 5  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 5  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 5  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 5  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 5  -> Механизмы реле

Механизмы в современной технике Том 5  -> Механизмы реле



ПОИСК



Реле

Релей

Релит



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте