Механизмы клапанов

Как видно из этого простейшего примера, для машины автоматического действия кроме основного рабочего механизма характерно присутствие дополнительного управляющего устройства. В приведенном примере таким устройством был механизм клапанного распределения. Вообще же это устройство может быть и не механическим (а, например,гидравлическим, пневматическим или электрическим). Работа управляющего устройства происходит согласно заранее заданной программе, соответствующей комплексу операций, образующих рабочий цикл. Таким образом, для специализированных автоматов характерна цикличность работы, при которой структура рабочего цикла определяется жесткой программой, остающейся неизменной до переналадки автомата. Типичным представителем машин этого типа может служить токарно-копировальный автомат, где программу подачи резца определяет копир. При переналадке автомата производят смену копира. Управляющее устройство иногда называют командоаппаратом. [c.73]

Кл Клапаны и механизмы клапанов 3661—3704 3818-3823 4048—4054 4123 4128—4129 - [c.233]

Механизмы клапанов Кл (3818—3823). 2. Механизмы грузоподъемных устройств Гп (3824— 3826). 3. Механизмы измерительных и испытательных устройств И (3827—3836). 4. Механизмы захватов, зажимов н распоров 3.3 (3837—3847). [c.351]

МЕХАНИЗМ КЛАПАННОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ [c.480]

Рис. XVI. 13. Кинематические схемы механизмов клапанов печатного цилиндра

Рис. XVI.22. Циклограммы механизмов клапанов

СБОРКА МЕХАНИЗМОВ КЛАПАННОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ [c.175]

Основные детали механизмов клапанного распределения и технические требования к ним [c.175]

Механизмы клапанного распределения регулируют подачу горючей смеси в камеру сгорания двигателей, подачу жидкости в рабочую полость цилиндров гидравлических приводов или подачу воздуха в цилиндры пневматических устройств. [c.175]

Фиг. 73. Схема механизма клапанного распределения двигателя внутреннего сгорания.

Основными деталями механизма клапанного распределения двигателя внутреннего сгорания (см. фиг. 73, а) являются / — клапанное седло 2 — клапан 3 — направляющая втулка 4—клапанная пружина 5 — коромысло 6 — шток толкателя 7 — толкатель. [c.175]

Технические требования, предъявляемые к механизму клапанного распределения, вытекают из назначения механизма — плотно и надежно закрывать отверстие клапана во время взрыва горючей смеси в камере сгорания двигателя и точно на время всасывания горючей смеси открывать его. [c.176]

Приемы и последовательность сборки механизмов клапанного распределения [c.176]

Сборку механизма клапанного распределения начинают с установки направляющих втулок и клапанных гнезд. Запрессовку направляющей втулки и клапанного гнезда производят оправкой. Опытные данные показывают, что прочность прессовых соединений в случае запрессовки деталей в холодном состоянии меньше, нежели в случае, когда одна из деталей предварительно нагрета или охлаждена. Это объясняют тем, что при запрессовке в холодном состоянии неровности на сопрягаемых поверхностях деталей при их взаи.м-ном осевом перемещении сминаются и сглаживаются. При запрессовке направляющих втулок и клапанных гнезд в охватывающую деталь большого размера (головка цилиндрового блока) целесообразно получать необходимый для сопряжения натяг, путем предварительного охлаждения охватываемой детали (втулки, клапан- [c.176]

Сборка механизмов клапанного распределения [c.177]

Приемы и методы проверок на точность при сборке механизма клапанного распределения разберем на примерах [c.179]

Регулировку зазора между концом штока клапана и коромыслом производят после полной сборки механизма клапанного распределения. Для замера величины зазора пользуются щупом. Зазор регулируют ввинчиванием или вывинчиванием винта. [c.180]

Какие детали относятся к механизму клапанного распределения [c.205]

Устройство и работа ЭГП и исполнительных механизмов клапанов [c.23]

Фиг. 964. Механизм с качающимся кулачком, встречающийся в механизмах клапанного распределения. Привод кулачка на чертеже не показан.

В механизмах клапанов двигателей внутреннего сгорания рационально применять несимметричные законы движения. Эти вопросы изложены в дополнительной литературе [5]. [c.137]

Механизм клапанного газораспределения при боковом расположении клапанов состоит из следующих деталей клапаны, направляющие втулки клапанов, клапанные пружины, детали крепления клапанных пружин, толкатели, распределительный вал и привод распределительного вала. При верхнем расположении клапанов и приводе их от нижнего распределительного вала (см. рис. 15) к перечисленным деталям механизма газораспределения добавляются штанги, коромысла, стойки и валики коромысел. Подвесные клапаны могут иметь привод и от верхнего распределительного вала при помощи рычажного [c.232]

При испытаниях механизма клапанного привода на специальных установках действительные условия работы механизма не могут быть созданы. Универсальность испытательного стенда вызывает большое отличие экспериментальных условий от действительных изменяется являющаяся важным параметром расчета жесткость механизма газораспределения, не учитываются нагрузки от газовых сил, не изменяется тепловой зазор. Особенно трудно применять специальные установки при доводке опытных двигателей. Поэтому, несмотря на то, что усилия от газовых нагрузок с достаточной точностью могут быть учтены, а величина теплового зазора при помощи несложных приспособлений может регулироваться, все же специальные установки для испытания клапанных приводов распространения не получили. [c.307]

Слить остатки масла, перевернув рулевой механизм клапаном вниз и поворачивая вал рулевого управления 2—3 раза из одного крайнего положения в другое. [c.264]

Механизмы роторных лопастных и поршневых насосов ЛП (3890—3956). 2. Механизмы захватов, зажимов и распоров 33 (3957—3998). 3. Механизмы регуляторов Рг (3999—4009). 4. Механизмы дросселей и распределителей ДР (4010— 4022). 5, Механизмы измерительных и испытательных устройств И (4023—4036). 6. Механизмы демпферов и катаррактов ДК (4037—4039). 7. Механизмы приводов Пр (4040—4047). 8. Механизмы клапанов Кл (4048—4054), 9. Механизмы управления У (4055—4063). 10, Механизмы грузоподъемных устройств I n (4064), 11. Механизмы молотов, прессов и штампов ММ (4065— 4067). 12. Механизмы муфт и соединений МС (4068). 13. Механизмы для математических операций МО (4069). 14. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (4070—4072). 15. Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 (4073). 16. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (4074—4079). [c.399]

В стопцилиндровых плоскопечатных машинах лист бумаги подается к печатному цилиндру в тот момент, когда цилиндр неподвижен. Для зажатия передней кромки листа клапанами 1 при неподвижном цилиндре 2 механизм клапанов имеет два кулачка. Качающийся кулачок 3 свободно установлен на оси печатного цилиндра, а приводной кулачок 4 закреплен на главном валу Oi машины. Движение клапанов перед зажатием листа и во время передачи его на листовыводное устройство определяется профилем кулачка 3, [c.341]

Управление работой некоторых механизмов осуществляется не только от главного вала, но и от механизмов, непосредственно связанных с их работой. К таким механизмам, как видно из структурной схемы, относятся механизм привода печатного цилиндра, механизм клапанов печатного цилиндра, механизм привода красочного аппарата, механизм передаточного валика, выводной трнспортер, механизм сталкивания стопы на приемном столе. [c.344]

Общие сведения восприятия и амортизации ударов, для компенсации теплового расширеиия в механизмах клапанного распределения и пр. Деформация пружины может проявляться в форма ее растяжения, сжатия, изгиба или скручивания. [c.501]

ВОД в кране КС-2571А-1 выполнен по открытой однонасосной схеме (рис.33,а). Поток рабочей жидкости от насоса 24 через двухпозиционный гидрораспределитель 25 направляется либо к гидрораспределителю 26 и через него к гидроцилиндрам 2, 3 выносных опор и механизма блокировки рессор, либо через вращающееся соединение 16 (центральный коллектор) к гидрораспределителю 20 (для привода крановых механизмов). От гидрораспределителя 20 поток рабочей жидкости направляется к гидромотору 5 грузовой лебедки, к гидроцилиндру 6 стрелового механизма, к гидромотору 5 механизма поворота платформы. Гидравлическая схема (рис. 33) позволяет осуществлять следующие совмещения рабочих операций подъем (опускание) стрелы с поворотом поворотной части подъем (опускание) груза с поворотом поворотной части. Совмещение операций обеспечивается специальной промежуточной секцией в гидрораспределителе 20. Для совмещения операций золотник соответствующей рабочей секции гидрораспределителя переводится в рабочее положение одновременно или с небольшой задержкой по времени с золотником другой рабочей секции того же гидрораспределителя, обязательно разделенных между собой промежуточных секций. Давление рабочей жидкости в системе привода выносных опор и механизма блокировки рессор ограничивается предохранительным клапаном 18, в приводе рабочих механизмов клапаном [c.72]

Автоматика безопасности, как и в схеме АПВ, имеет в качестве исполнительного механизма клапан-отсекатель, а в качестве цервичных приборов— сигнализаторы падения давления газа, воздуха и разрежения. Защита от погасания факела осуществляется с помощью тер.мопары в комплекте с электромагнитным трехходовым клапаном и двумя соленоидными клапанами. Превышение давления пара сверх допустимого предупреждается с помощью электроконтактного манометра, а уровень воды в барабане контролируется сигнализатором предельных уровней. [c.33]

Механизмы клапанных приводов делятся еа две ооноины-е группы расцепные и прияу дительные В расцепяых системах клапан только поднимается при помощи приводного механизма в момент отсечки (окончание процесса наполнения и начальная точка кривой расширения) происходит расцепление механизма и клапан садится под действием клапая-иой пружины. В принудительных системах,, применяемых до настоящего времени, клапан в течение всего своего хода открытая и закрытия связан с приводным механизмом. [c.712]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...