Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизмы рычагов

Сильфон или трубчатая пружина прикрепляется (на рис. 2.6 не показаны) подвижным концом к правому или левому плечу горизонтального рычага I и создает момент силы М, вызывающий посредством элементов 2, 3, 4 перемещение рычага передаточного механизма, рычага обратной связи 8 и связанного с ним плунжера 6 индикатора рассогласования 5. Индикатор рассогласования преобразует это перемещение в управляющий сигнал переменного тока, поступающий на вход усилителя 7 (усилитель УП-20 выполнен отдельным блоком). Выходной сигнал усилителя (постоянный ток О—20 или 0—5 мА) поступает в обмотку катушки 9 силового механизма 10, создающего усилие, уравновешивающее входной момент силы, и на измерение.  [c.67]


Жуковский рассматривает плоский шарнирный механизм, загруженный некоторой системой сил. Если построить в любом масштабе план скоростей этого механизма и, рассматривая его как жесткий рычаг, повернуть около полюса плана, принятого за точку опоры, на 90°, а затем приложить в точках плана, соответствующих точкам приложения сил механизма, те же самые силы, сохраняя их величину и направление, то в случае равновесия механизма рычаг также будет в равновесии.  [c.86]

Механизмы рычагов Р(120—162). 2. Механизмы захватов, зажимов и распоров 33 (163—245). 3. Механизмы весов В (246—251). 4. Механизмы тормозов Тм (252—257). 5. Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 (258—334). 6. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (335—361). 7. Механизмы фиксаторов Ф (362—405). 8. Механизмы сортировки, подачи и питания СП (406—429). 9. Механизмы регуляторов Рг (430— 440). 10. Механизмы муфт и соединений МС (441 — 459). 11. Механизмы измерительных и испытательных устройств И (460—478). 12. Механизмы молотов, прессов и штампов МП (479—483). 13. Механизмы клавиш К (484—487). 14. Механизмы грузоподъемных устройств ГП (488—492). 15. Механизмы предохранителей Пд (493—494). 16. Механизмы регулировки длин звеньев РД (495—502). 17. Механизмы для математических операций МО (503— 506). 18. Механизмы соприкасающихся рычагов СР (507—523). 19. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (524—538).  [c.95]

Рычаг 2, вращающийся вокруг неподвижной о и Л, имеет два винта а п Ь, служащих для регулировки углов поворота звеньев механизма. Рычаг 3 вращается вокруг неподвижной оси В. Силовое замыкание механизма осуществляется пружиной 4. Винт а соприкасается со стержнем /, находящимся в нагреваемой среде. При повышении температуры стержень 1 удлиняется, воздействуя на винт а рычага 2, который поворачивается вокруг оси А и винтом Ь давит на рычаг 3, который поворачивается вокруг оси В, прижимаясь своим нижним концом к контакту d, вследствие чего цепь обогрева среды размыкается.  [c.221]

Рама 3, опирающаяся на неподвижную станину, прикреплена к ней несколькими кривошипами. Один из этих кривошипов 2 служит для привода механизма рычагом 1, находящимся под действием кулачка, не показанного на рисунке. Движение от вилкообразного кривошипа 2 передается одновременно раме 3 роликом 4, укрепленным на ней, и храповому колесу 5 звеньями 6, 7 и собачкой 8. На раме 3 укреплены несколько рычагов 7/ и один рычаг 10, несущий ролик 9. Рычаги 10 и 11 шарнирно соединены с рамой 12 и планкой 14. При перемещении рычага 1 вверх звенья 3, 12 И 14 перемещаются поступательно, а собачка 8 скользит по зубьям храпового колеса 5. При перемещении рычага 1 вниз храповое колесо 5 поворачивается по часовой стрелке, ролик 9 под действием зубьев храпового колеса 5 поднимается и коленчатые рычаги 10 п И, поворачиваясь относительно своих осей, сообщают раме 12 дополнительное перемещение. В конце хода рычага I вниз звено 12 под действием пружины 13 занимает исходное положение.  [c.126]

На оси 17, закрепленной в кронштейне 18, свободно посажены рычаги 19 и 14. Рычаг 19, имеющий на одном плече ролик 20, передает движение рычагу 14 с помощью стержня и пружины 16, которая является также предохранительным звеном механизма. Рычаг 14 несет на своем конце отсекатели 1, которые можно устанавливать по длине рычага в зависимости от диаметра загружаемых колец. В задней стенке приемного лотка 7 сделаны продольные прорези. Пружина 15 удерживает рычаги 19 и 14 в положении, изображенном на рис. 36 сплошными линиями. В кронштейне 18  [c.348]


Рис. 9.18. Зубчато-кулисный механизм. Рычаг 1 установлен на пальце зубчатого колеса Л, которое находится в зацеплении с зубчатым колесом 2. Палец на колесе 2 входит в криволинейный паз рычага 1. Точка В рычага описывает траекторию с прямолинейным участком B.Bj. Рассматриваемый механизм применяется в киносъемочных аппаратах для подачи пленки. Рис. 9.18. Зубчато-кулисный механизм. Рычаг 1 установлен на пальце зубчатого колеса Л, которое находится в зацеплении с зубчатым колесом 2. Палец на колесе 2 входит в криволинейный паз рычага 1. Точка В рычага описывает траекторию с прямолинейным участком B.Bj. Рассматриваемый механизм применяется в киносъемочных аппаратах для подачи пленки.
Показателем правильной работы рычага (баланса) и призм служит равномерный износ уплотнительных колец клапана неравномерный износ указывает на неправильность в балансовом механизме (рычаг — призмы стойки и шпинделя), которую надо найти и устранить.  [c.419]

Первое направление, как видно, возникло из практики пользования простыми механизмами (рычагом, наклонной плоскостью и др.) для передвижения и поднятия грузов. При этом законы равновесия тел изучались путем рассмотрения того, что происходит при нарушении равновесия, например, рассматривали неуравновешенный рычаг, т. е. рычаг в движении. Вывод основных теорем статики в этом случае был связан со скрыто или явно принимаемыми допущениями из области динамики.  [c.21]

Трактат состоит из 36 глав и содержит перечисление и описание ряда механизмов рычага, колодезного журавля с противовесом, равноплечих весов, неравноплечих весов — безмена, клещей, клина, топора, кривошипа, вала, колеса, катка, полиспаста, гончарного круга, руля и т. д. Не только задачи, но нередко и их решения даются в форме вопросов, т. е. лишь намечаются или даются предположительно.  [c.22]

Состоит из накидной головки с храповым механизмом, рычага, жестко связанного с гидравлическим цилиндром, имеющим в передней части шаровой упор, а в задней части — рукоятку для установки ключа.  [c.124]

На позициях с / по У указана последовательность работы передаточного механизма. На позиции / дано исходное положение механизма. Рычаг 6 под действием подпружиненного плунжера 12 занимает вертикальное положение и находится в контакте с правым пальцем И коромысла. На позиции // поршень двигателя перемещается по направлению стрелки С и увлекает за собой шток 7 и рычаг 6. Так как последний сцеплен с пальцем 11, оба они соответственно поворачиваются в направлении стрелок. На позиции III показана конечная стадия поворота. Следовательно, плунжеры делителя 2 VI 3 сработали каждый в своем направлении.  [c.47]

Рис. 129. Рулевой механизм (рычаг управления Рис. 129. Рулевой механизм (рычаг управления
Насосная установка 32 состоит из электродвигателя, масляного насоса ЯАЗ-204 и фильтра. Для испытания опрокидывающих механизмов без нагрузки предусмотрен ручной кран 8 управления, а для ручного утапливания штоков испытуемых механизмов — рычаг 12.  [c.281]

Для работы подъемной лебедки необходимо снять со звездочки 16 цепь 17 и накинуть ее на рычаг 33 блокирующего механизма. Рычаг под действием веса цепи опускается и устанавливает ролик конечного выключателя в положение, при котором может быть осуществлено беспрепятственное включение и выключение тормоза подъемной лебедки.  [c.142]

Силоизмерительный механизм машины представляет собой комбинацию из двух измерительных механизмов рычага 12, имеющего соотношение плеч 1 40, и маятника 15, связанного с рычагом 12 тягой 13.  [c.54]

В нулевом положении замкнуты только нулевые контакты S1-S8 в цепи катушки КЮ. В остальных положениях рычагов включаются двигатели механизмов. Рычаги переключателей расположены на пульте в кабине управления справа и слева от машиниста. Правым переключателем включается двигатель М1 грузовой лебедки ( Назад — подъем груза. Вперед — опускание) и двигатель М2 монтажной лебедки ( Влево — опускание и Вправо — подъем монтажного подкоса). Левым переключателем включаются двигатель М3 механизма поворота ( Влево — левое вращение и Вправо — правое вращение крана) и двигатель М4 привода грузовой тележки ( Вперед — движение от крана, Назад — движение к крану).  [c.409]

Для осуществления затыловочного движения также используется механизм рычага 54, для этого осуществляется покачивание рычага 56, который упирается в левый конец рычага 54. Это движение ведется от зубчатого колеса 75, укрепленного на валу 79, через зубчатое колесо 76, колесо 77, связанное зубчатым колесом 144  [c.144]

Регулировка управления тормозов планетарного механизма. Рычаги управления планетарными тормозами устанавливают в переднее положение до упора и регулируют длину тяг так, чтобы свободный ход, замеренный на верхних концах рычагов, был в пределах 60—80.  [c.509]


В большинстве случаев детали приборов стремятся выполнить так, чтобы в процессе эксплуатации они не деформировались. Возможная деформация, например, деталей передаточных механизмов (рычагов, осей, стоек, кронштейнов и др.) приведет к нарушению закона передачи движения, т. е. вызовет дополнительную погрешность. Вместе с тем есть целая группа деталей, на деформации которых основана работа приборов. Такие детали называют упругими элементами или пружинами. Основное их свойство — изменять свои размеры и форму под действием нагрузки.  [c.155]

Кулачок 1 движется возвратно-поступательно вдоль неподвижной направляющей й. Ножевой рычаг 2 вращается вокруг неподвижной оси В. При возвратно-поступательном движении кулачка I, действующего на выступ а ножевого рычага 2, последний, поворачиваясь вокруг оси В, опускает нож Ь до тех пор, пока он не прорубит ткань, лежащую па подвижной колодке с, приводимой в движение отдельным механизмом. Рычаг 2 возвращается в исходное положение под действием пружины 1 ,  [c.128]

Цепные вариаторы зацепления выполняют с желобчатыми дисками. Цепь имеет пакеты выдвижных в поперечном направлении тонких пластинок, которые входят в желобки на дисках. При разных положениях цепи на дисках (шаг зубьев или желобков на дисках пропорционален радиусу) зубья цепи образуются различным числом пластинок. Образование зубьев пластинками цени обеспечивается противоположным расположением зубьев и впадин на двух дисках, сидящих на одном валу. Скорость регулируется синхронным поворотом с помощью винта или кривошипного механизма рычагов, воздействующих на диски через подпятники.  [c.444]

Аристократ Гвидо Убальди маркиз дель Монте прославился не только переводами сочинений Архимеда и многолетним покровительством Галилею. В своей Механике , рассматривая простые механизмы (рычаг,  [c.56]

Деформации сдвига в плоскости адгезионной связи измеряются путем определения величины относительного поворота кольцевых частей образца с помощью рычажного механизма. Рычаг 18 своей кольцевой частью закреплен на наружной неподвижной штанге, а рычаг 19 установлен на выступающей части подвижной внутренней штанги Относительное перемещение рычагов измеряется инди катором 20, снабженным тензометрическими датчиками 21 Электросигналы датчика после усиления поступают на коор динату X потенциометра ПДС-021. Таким образом, результа ты испытания регистрируются в виде диаграммы Р — Д5 Для исследования прочности и деформативности адгезионной связи при высоких температурах предусмотрен нагрев образца электрическим радиационным нагревателем 22 трубчатого типа. Электропитание нагревателя осуществляется от сети однофазного тока. Нагрев образца регулируется терморегулятором ВРТ-3, подключенным к понижающему трансформатору ОСУ-20. Шины понижающего трансформатора соединены с водоохлаждающими токоподводами 23, которые через герметичные уплотнения входят в камеру. Нагрев контролируется хромельалюмелевой термопарой 24, которая через герметичное уплотнение выводится за пределы камеры ЭДС термопары измеряется потенциометром КСП-4.  [c.165]

Примерно двадцать лет назад в атомных центрах появились необычные механизмы. Это были довольно простые устройства, так называемые манипуляторы, предиа зиаченные для передачи движений и усилий человеческих рук на расстояние. Без манипуляторов иметь дело с горячими радиоактивными веществами практически невозможно. Фактически манипулятор — это та же палка или кочерга, которой мы разгребаем тлеющие уголья только предназначен он для более тонких операций. Поэтому конструкция и кинематика манипулятора сложнее, чем у кочерги. В первых манипуляторах движения рук оператора передавались по гибким тягам и тросам простейшим исполнительным механизмам — рычагам, ножницам, зажимам. Оператор сам приводил в действие и управлял этими по сути дела дистанционными клещами. Прошло всего несколько лет, манипуляторы за это время были несколько модернизированы и усовершенствованы. Но самое главное — неосязаемый пока психологический переворот, который произошел за эти годы в умах специалистов по манипуляторам. Джин вырвался из бутылки. Стало совершенно очевидным, что механизмам, игравшим вначале чисто вспомогательную роль, предстоит совершить промышленную революцию невиданных масштабов — революцию, которая поднимет производительные силы человечества на новую ступень.  [c.286]

В приводе роликовых транспортеров с помощью храпового механизма (рис. 13, г) ролики вращаются прерывисто. Все ролики снабжаются храповыми механизмами, рычаги их соединяются с общей штангой, которая приводится в возвратно-поступательное движение с помощью кривошипно-шатуниого, кулисного, пневматического или гидравлического механизмов. Такой привод возможен в комбинации с цилиндрическими, коническими или цепными колесами. В этом случае храповой механизм ставится лишь в одном месте.  [c.225]

Ежедневно перед началом работы проверяют исправность тормозов и муфт и правильность работы приборов безопасности. Управление тормозаАЛи и муфтами регулируют так, чтобы они надежно включались и выключались. Во избежание само-включения или самовыключения механизмов рычаги управления должны надежно фиксироваться во всех положениях. Шарниры рычагов систематически смазывают, что снижает усилия их включения, а следова-  [c.180]

Эффективность использования крана, а также безопасность его работы в значительной степени зависят от технического состояния системы управления. Ежедневно перед началом работы машинист крана обязан проверить исправность тормозов и муфт и правильность работы приборов безопасности. Во избежание самовключения или самовыключения механизмов рычаги управления должны надежно фиксироваться во всех положениях. Шарниры рычагов следует систематически смазывать, что снижает усилия включения их, а следовательно, и утомляемость машиниста в процессе работы. Запрещается пользоваться конечными выключателями в качестве рабочего органа остановки подъема груза или стрелы, так как это  [c.191]

Ежедневно перед началом работы машинист проверяет исправность тормозов и муфт и правильность работы приборов безопасности. Управление тормозами и муфтами должно быть отрегулировано так, чтобы обеспечивалась надежность их включения и выключения. Во избежание самовключения или самовыключения механизмов рычаги управления должны надежно фиксироваться во всех положениях. Шарниры рычагов систематически смазывают, что снижает усилия их включения, а следовательно, и утомляемость машиниста в процессе работы.  [c.277]

Фиг. 2847. Программное реле времени ПВ-02. Электрический командоаппарат, приводимый в действие от синхронного двигателя 2 через редуцирующую зубчатую передачу. На валу 1 командоаппарата установлены в заданной последовательности работы исполнителвных механизмов рычаги 3, воздействующие на переключатели 4 мгновенного действия. На каждый из переключателей воздействуют два рычага, из которых один включает цепь исполнительного механизма, а другой — выключает. Минимальный интервал времени между включением и выключением исполнительного механизма — 1 сек. Цикл работы командоаппарата — 60 сек. Фиг. 2847. Программное реле времени ПВ-02. Электрический командоаппарат, приводимый в действие от синхронного двигателя 2 через редуцирующую зубчатую передачу. На валу 1 командоаппарата установлены в заданной последовательности работы исполнителвных механизмов рычаги 3, воздействующие на переключатели 4 мгновенного действия. На каждый из переключателей воздействуют два рычага, из которых один включает цепь исполнительного механизма, а другой — выключает. Минимальный интервал времени между включением и выключением исполнительного механизма — 1 сек. Цикл работы командоаппарата — 60 сек.

Использование элементов роликовых коивейеров в различных комбинациях позволяет объединить в транспортную систему неодинаковые по ритму участки технологической линии. Эти элементы могут иметь автоматическое управление (см. рис. 3.10, д), обеспечиваемое с помощью адресоносителя на поддоне 10, датчика 11 и считывающего устройства 12, включающих исполнительный механизм рычага 18 для отвода груза на примыкающий конвейер 14. Аналогичное устройство с двойным рычагом 15 (см. рис. 3.10, е) может регулировать очередность поступления грузов на главный конвейер.  [c.291]

Стол этого станка состоит из нижнего стола 34, который установлен на направляющих станины 36, промежуточного сегмента 35 и верхнего стола 46, на направляющих которого 47 устанавливаются передняя и задняя бабки. Нп жний стол может перемещаться по направляющим станины иа некоторую величину, достаточную для попадания в нитку при помощи рычага 27 и двух винтов 25 и 26. Ось рычага 27 укреплена иа станине, а его среднее плечо входит в паз стола. Винты 25 и 26 поворачивают рычаг вправо или влево и перемещают стол. Для наблюдения за величиной перемещения служит индикатор 23, штифт которого упирается в винт 24. Для поворота верхнего стола при установке его на угол подъема шлифуемой резьбы сегмент 35 поворачивается на седловидной выточке стола при помоши зубчатого сектора 28 и зубчатого колеса 29, сидящего на валике 38, который поворачивают при помощи ключа, надеваемого на квадрат 37. Верхний стол может поворачиваться относительно оси направляющих цилиндров 48, скользящих по У-образной направляющей 49. Это движение служит для быстрого и точного подвода заготовки к кругу. Для поворота стола служит механизм рычага 54, который установлен в пазу верхнего стола, в его передней стенке. Стол опирается на рычаг на правом конце эксцентриком 52, ось которого 51 вмонтирована в стенку стола, и на другом конце — рычагом 56, также укрепленным в стенке стола слева.  [c.144]

На рис. 2-11 приведена кинематическая схема пространственного внутриполюсного механизма, применяемого во многих конструкциях разъединителей наружной установки. В этом механизме рычаг 0 А, жестко соединенный с ножом разъединителя, поворачивается в вертикальной плоскости на угол Рд. Ведущий рычаг ОБ, закрепленный на поворотном изоляторе, поворачивается в горизонтальной плоскости на угол 04 вокруг вертикальной оси О. Тяга АБ совершает сложное движение. Соединение рычагов с тягой АБ осуществляется универсальными шарнирами с двумя степенями свободы. Определение размеров звеньев этого механизма производится следующим образом. По конструктивным соображениям задаемся углами 04 и Р4 поворота рычагов ОБ и О1А (если они не заданы), углом Ро и длиной рычага О1А. Длину рычага ОБ сначала выбираем приблизительно, сообразуясь с углами поворота 4 и Р4. Изображаем передачу в двух проекциях (рис. 2-11). Для определения длины тяги АБ по двум ее проекциям, строим прямоугольный треугольник с катетами а б и а Б , причем ахб—аА . Найденную таким образом гипотенузу 6 4 сравниваем с действительной длиной тяги равной отрезку АБ" в верхней проекции на рис. 2-11. Если найденная длина 6 4 больше, чем длина отрезка АБ", то длину рычага ОБ следует уменьшить, и наоборот. Равенство длины отрезка б 4 длине отрезка АБ" обычно достигается после двух-трех попыток.  [c.63]


Смотреть страницы где упоминается термин Механизмы рычагов : [c.14]    [c.28]    [c.97]    [c.19]    [c.515]    [c.190]    [c.176]    [c.994]    [c.19]    [c.44]   
Смотреть главы в:

Механизмы в современной технике Рычажные механизмы Том 1  -> Механизмы рычагов



ПОИСК



165 — Расчет рычагов симметричный 162, 174 —Расчет механизма подъемных пружин

Д-1-28. Рычажный механизм весов с перекатывающимся рычагом

Д-УП-6. Колодочный тормозной динамометр с механизмом саморегулирования момента торможения н уравновешивающим рычагом

Д-УП-7. Ленточно-колодочный тормозной динамометр с механизмом саморегулирования момента торможения и уравновешивающим рычагом

Динамика. Передача силы по шатуну. Раг.носие сил на рычаге Жуковского. Уравновешивание движущихся масс противовесами. Динамическое действие механизма на стойку. Движение центра тяжести

Карта 4.9.2. Включить (выключить) станок (приспособление, грузоподъемный механизм) или узел станка, вращение шпинделя, подачу или переключить направление вращения, изменить параметр режима резания с помощью рычага

Механизм Артоболевского перекатывающихся рычагов

Механизм Артоболевского эксцентриковый перекатывающихся рычагов

Механизм Схемы соединения грузового рычага

Механизм балансового хронометрового спускового регулятора с рычагом покоя

Механизм запирающего рычага четырехзвенный шарнирный

Механизм зубчато-клиновой дифференциальный для регулирования эксцентриситета ведомого рычаг

Механизм зубчато-клиновой дифференциальный для регулирования эксцентриситета выходного рычага

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и грех эллиптических коле

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена ведомого колеса

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена звена

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена колесом

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена отношением

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена рейки

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена с муфтой

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена с остановками ведомого колес

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена с тормозными барабанами

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена скоростей

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена червячный привода и регулятора граммофона

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами с муфтами на крайних валах

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами с муфтой на промежуточном валу

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами с переменным передаточным

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами с предохранительной звездочкой и с остановками ведомого

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами с предохранительным устройством

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами с прерывистым движением

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами с трехступенчатым передаточным отношением

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами с фигурной рейкой

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами со скачкообразным движением рейки

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами со спирально-коническим

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами со стопорной собачкой

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами со сферическим зацеплением

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами спиральных конических колес

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами трехступенчатой коробки

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами четырехступенчатой коробки скоростей

Механизм зубчатый трехзвенпый рычагами с остановками выходного колеса

Механизм клиновой запирающегося рычага

Механизм комбинированного привода с грузовым рычагом

Механизм кривошипно-ползунный запирающего рычага

Механизм кул вращающегося рычага

Механизм кулачкобо-рычажный передних присосов бумаги перекрещивающихся рычагов

Механизм кулисно-рычажный с с качающимся рычагом

Механизм кулисно-рычажный тормоза с качающимся рычагом

Механизм одночашечных весов с перекатывающимся рычагом шарннрно-рычажный

Механизм рычажно-зубчатый перекатывающихся рычаго

Механизм рычажно-кулачковый перекатывающихся рычагов

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с рычагами

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного с защелкивающими рычагами

Механизм рычажный эксцентриковый перекатывающихся рычагов

Механизм с перекатывающимися рычагам

Механизм с регулировкой угла поворота ведомого звена шарнирно-рычажный осями вращения рычагов

Механизм соприкасающихся рычагов

Механизм соприкасающихся рычагов с соприкасающимися призмами

Механизм фиксируемого рычага шарнирнорычажный

Многозвенные кулачковые механизмы. Механизмы с прпиежу ючннми рычагами. Кулачковые диференциалы

Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага

Пробивная способность механизма и качество печати в зависимости от положения центра тяжести буквенного рычага и упругих колебаний звеньев механизма

Расчет клапанного механизма при передаче тягами и рычагами

Рычаг

Тяги и рычаги управления и механизм остановки дизеля

Ц-1-18. Механизм центробежного маятника с перекрещивающимися рычагами и весовым сопротивлением



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте