Проектирование Размер площадей

При детальном проектировании размеры площадей производственных отделений раскроечного цеха определяются планировкой. [c.231]

Определение размеров площадей цехов при укрупнённом и детальном проектировании [c.98]

При проектировании подогревателей и охладителей судовых установок одним из важных требований является обеспечение минимальных габаритов. Поэтому в первую очередь необходимо выявить факторы, определяющие основные габаритные размеры аппарата, т. е. линейные размеры, площадь и объем. Эти геометрические данные являются функцией размеров трубной батареи аппарата и определяются следующим путем. [c.179]

При проектировании производственных зданий, помещений и их отдельных зон (участков) без естественного освещения и недостаточным по биологическому действию естественным освещением необходимо предусматривать следующие дополнительные санитарно-гигиенические требования повышение нормы искусственного освещения в соответствии с СНиП П-А.9—71 устройство эритемного освещения согласно требованиям СН 245—71 размер площади производственного помещения без естественного или недостаточного по биологическому действию естественного освещения должен быть не менее 200 м для периодического отдыха работающих (без снятия рабочей одежды) на расстоянии не более 200 м от рабочих мест должны предусматриваться места с естественным светом при коэффициенте естественной освещенности на этих местах не менее 0,5%. Для периодического отдыха могут быть использованы коридоры, холлы, вестибюли и другие помещения с естественным освещением, отвечающие этим условиям. [c.40]

Основная задача настоящего раздела — дать элементарные сведения о методике расчета количества рабочих, оборудования и размера площадей, применяемой при проектировании отделений кузовного цеха. [c.332]

Расчет и планировка цеховых производственных кладовых. Размеры площадей производственных кладовых цеха рассчитывают по измерителям и показателям норм технологического проектирования (табл. 38). [c.287]

При проектировании таких датчиков oi ределяют их габаритные размеры, площадь сечения рабочего стержня, количество об- [c.237]

Общая методика и последовательность определения геометрических размеров принятой схемы плана цеха с учетом применения рекомендованных нормами проектирования характеристик здания сводится к следующему. Сначала проектировщик рассчитывает необходимую общую площадь проектируемого цеха, используя заданный годовой выпуск продукции цеха и укрупненный технико-экономический показатель (ТЭП) выпуска продукции с 1 м площади цеха, рекомендуемый для данного класса судостроительного предприятия. Плош,адь цеха (в квадратных метрах) будет равна частному ют деления годового выпуска цеха (в тоннах) ца удельный показатель выпуска цеха с Т м площади (в тоннах/м ). Полученная в первом приближении площадь цеха и установленный для данного класса сборочно-сварочного цеха пролет по табл. 34 позволяют определить возможную щирину и длину цеха. При этом принимают во внимание количество и специализацию пролетов, а также размеры площади, отводимой под расположение проектируемого цеха на генеральном плане. [c.150]

Размеры площадей производственных кладовых цеха ориентировочно можно рассчитать по нормам технологического проектирования, принятым в мащиностроении. [c.166]

При проектировании крупногабаритных деталей и чтении их чертежей надо учитывать возможности оборудования паспортные данные станков, габаритные размеры ванн для термообработки и гальванических покрытий, рабочую площадь прессов и т. д. Введением технологических разъемов обычно решаются возникающие при этом затруднения. [c.161]

Основные задачи конструкторского проектирования следующие покрытие функциональных схем, т. е. получение принципиальных электрических схем конструкторский расчет геометрических размеров компонентов и площади размещения компоновка элементов размещение элементов с учетом конструкторских схемотехнических и технологических ограничений трассировка соединений контроль топологии проектирование фотошаблонов выпуск конструкторско-технологической документации. [c.11]

Проектирование заготовок, изготавливаемых специальными способами литья, в общих чертах определяется ГОСТ 26645—85 (классы точности, допуски, припуски) и выполняется в соответствии с п. 4.3.2. Основные отличия касаются толщины стенок, уклонов и предельных размеров отверстий. Так, минимальная толщина стенки определяется ее площадью, материалом отливки и способом литья. Уклоны часто связаны не с изготовлением формы, а с извлечением отливки из многоразовой формы. Необходимые для проектирования данные приводятся в справочной литературе [2, [c.72]

При проектировании преобразователя обычно ставят задачу сжатия его диаграммы направленности в дальней зоне, уменьшения боковых лепестков, сглаживания осцилляций в ближней зоне. При этом нежелательно увеличение размеров преобразователя, так как это расширяет поперечное сечение поля в ближней зоне и затрудняет контакт преобразователя с поверхностью изделия. Нежелательно также уменьшение площади рабочей поверхности, так как это снижает чувствительность. Все эти требования выполнить одновременно не удается. Например, кольцеобразный преобразователь имеет более узкую диаграмму направленности, чем дискообразный и преобразователи другой формы, при одинаковых внешних размерах. Однако уровень помех от боковых лепестков увеличивается, наблюдаются значительные осцилляции в ближней зоне, и уменьшается полезная площадь. По этим причинам кольцеобразный преобразователь редко применяют в дефектоскопии. [c.82]

Таким образом, возникает необходимость оценки производственных возможностей НСЛ уже на стадии проектирования, поскольку ошибки в определении фактической производительности проектируемой линии могут повлечь за собой дополнительные расходы средств и времени для внесения изменения по результатам промышленных испытаний либо неоправданное завышение стоимости линии вследствие неполной загрузки оборудования, увеличения габаритных размеров, производственных площадей и металлоемкости конструкции. [c.425]

Работа посвящена вопросам проектирования и исследования механизмов с фотоэлектронными устройствами, предназначенных для автоматических бесконтактных измерений и контроля линейных размеров деталей, определения различных геометрических параметров плоских фигур (радиусов-векторов, площадей, положений центров тяжести, статистических моментов, осевых и полярных моментов инерции, моментов высших порядков), статистической обработки экспериментальных кривых и осуществления программированных перемещений. [c.311]

Для определения веса какого-либо узла используют данные существующих паровозов (одного или нескольких) по узлам, которые размерами и конструктивными формами наиболее близко подходят к проектируемому. При этом вес исходного узла исправляют в отношении основных размеров или параметров, характерных для веса данного узла (например, вес колосниковой решётки можно исправить в отношении площадей этих решёток, то же в отношении других узлов, связанных с поверхностями топки, труб и т. д ). С помощью подобных отношений при правильном учёте размерных и конструктивных особенностей отдельных узлов и при сохранении их при рабочем проектировании определение веса паровоза является достаточно точным, ибо отдельные погрешности при большом количестве узлов взаимно погашаются. При выполнении рабочего проекта составляется точная весовая ведомость паровоза по данным рабочих чер-теи ей и производится окончательная развеска. [c.390]

К основным параметрам, подлежащим определению при проектировании РМЦ и ЦРБ, относятся а) количество и состав оборудования б) количество и состав рабочей силы в) размеры и состав площадей. [c.319]

Геометрические задачи составляют значительную часть математической модели процесса машиностроительного проектирования. Сфера их приложения весьма широка. При разработке отдельных деталей, узлов, компоновок необходимо определять габаритные размеры конструкций в различных направлениях, объемы, веса, а также расстояния между конструкциями. Спроектированные конструкции проверяются с помощью прочностных расчетов, в которых участвуют геометрические характеристики плоских сечений — площади, длины периметров, статические моменты, моменты инерции и т. д. [c.203]

Рассмотрим методы решения наиболее часто используемых задач с поиском экстремальных значений параметров вычисление экстремальных значений координат X и Y на контуре, поиск описанных около контура простых фигур минимальной площади. Первая задача связана, например, с определением габаритов детали в заданном направлении, вторая встречается при проектировании карт рационального раскроя материала, выборе минимальных по размерам заготовок для изготовления деталей и т. д. Условимся, что исходная информация об исходных геометрических объектах записывается в форме ТКС-2. [c.227]

Проектирование ловушки паров в основном состоит в оценке площади поверхности охлаждения, при которой были бы обеспечены условия конденсации пара. В условиях эксплуатации имеют место два основных режима работы ловушки. Стационарный режим, когда количество поступающих паров определяется явлением молекулярной диффузии из-за одновременного действия градиента концентраций и градиента температур. И случайный, или периодический режим, когда из горячего бака стравливают инертный газ с паром металла. Очевидно, что размеры ловушки определяют второй режим. [c.162]

Для вычисления векторов градиента целевой функции и градиентов ограничений необходимо знать, как изменяется отклик конструкции в зависимости от вариаций параметров проектирования. В качестве отклика, например, может выступать прогиб балки в определенных сечениях, напряжения или деформации в различных точках конструкции, собственные частоты и т.п. В качестве параметров проектирования могут использоваться площади стержней, толщины оболочек, размеры поперечных сечений балок и т.д. [c.482]

Это условие можно выполнить в процессе проектирования лопатки, обеспечив при этом ее минимальную массу, что важно также для снижения радиальной нагрузки на диск турбины [48]. Из (5.9) и (5.10) следует, что абсолютный размер поперечных сечений не влияет на уровень напряжений. Для лопатки с постоянной площадью Fq поперечного сечения характер распределения [c.199]

При Проектировании прежде всего выбираем материал в соответствии с требованиями, предъявляемыми к сильфону. Величина наружного радиуса сильфона обусловлена габаритными размерами или требуемой величиной эффективной площади / эф. [c.307]

Для дальнейшего проектирования важное значение имеет принятие решения о режиме работы предприятия, т. е. о количестве смен, их длительности, длительности рабочей недели. Режим работы определяет соответствующие годовые фонды времени работы предприятия, оборудования, рабочего поста, от величины которых в свою очередь зависят количество необходимого оборудования, рабочих постов, размеры производственных площадей и др. [c.400]

Под площадью Р, характеризующей размеры тел в случае их симметричности, обычно понимают так называемую площадь миделевого сечения (или площадь миделя), т. е. наибольшую площадь сечения тела плоскостью, перпендикулярной к направлению течения жидкости. Миде-левое сечение цилиндрического тела показано, например, на рис. 4.50. Если тело имеет сложную форму, вместо миделевого сечення (которое в этих случаях определить трудно) вводят так называемую лобовую проектированную площадь, равную проекции тела на плоскость, перпендикулярную к направлению [c.163]

III. В этом случае на части подошвы фундамента давления отрицательны. Так как грунт не может воспринимать отрицательных давлений, то такую эпюру давлений следует рассматривать как показатель неудачного назначения размеров фундамента (мала площадь подошвы). Поэтому, если при проектировании крана получится знакопеременная эпюра давлений на подошве фундамента, то следует изменить первоначально принятые размеры его и добиться получения трапецеидальной или треугольной эпюры давлений. Если же это исследование производится для проверки уже построенного крана в части расиределения давлений но подошве фундамента, то такая знакопеременная эпюра давлений показывает, что не вся подошва фундамента передает нагрузку крана на грунт. Поэтому путем подбора надо найти границу X рабочей части подошвы и построить для нее новые эпюры давлений р ,, и р, причем новая величина ртах (пунктирная эпюра) получится больше, чем было в нереальной, знакопеременной эпюре. [c.292]

Принципы планировки сборочно-сварочных цехов, баз и мастерских. После разработки технологического процесса вычерчивают план и разрезы, определяют размеры здания с учетом расположения в нем необходимого оборудования, складских и бытовых помещений, транспортных средств. Планировка здания и размещение в нем оборудования должны гарантировать безопасное выполнение всех операций. При разработке технологического плана цеха, базы и мастерской или входящих в них отделений и участков необходимо выбирать наиболее рациональные схемы планировки. В каждом сварочно-сборочном цехе, базе или мастерской ведущая роль отводится сборочно-сварочным отделениям, поэтому при проектировании производства прежде всего рассматривают возможные варианты планировки этих отделений. Одновременно разрабатывают технологический план заготовительного отделения, После увязки планов основных производственных отделений производят расчеты и планировку вспомогательных отделений и непроизводственных площадей [c.249]

Проектировочный расчет. При проектировании, согласно ГОСТ 713—81, заданы Р , Т. , 5, , п, V, площадь стола, ползуна и др. требуется определить размеры винта, гайки, маховика, дисков, высоту ползуна, угловую скорость и мощность электродвигателя. [c.455]

После выбора конфигурации соединения на следующем этапе проектирования следует провести предварительное определение размеров с последующим уточненным анализом напряженного состояния. Первое представление о размерах соединения можно получить, исходя из приближенно определенной площади клеевого шва, необходимой для передачи нагрузки Р — Л /Тср или Р = Л /Оср, где Тср = = Тв//11. ср = Ов/па N — расчетное усилие Тв, — пределы прочности клеевой прослойки при сдвиге и растяжении соответственно %, /ц — ожидаемые коэффициенты концентрации напряжений. [c.496]

Рассматриваемый условный измеритель берет свое начало от клепаных сосудов, при проектировании которых стремились к тому, чтобы внутреннее давление, разрушающее корпус без выреза и с подкрепленным вырезом, было одинаковым. Для обеспечения такой равнопрочности требовалось, чтобы площадь металла, удаленного при образовании выреза, измеренная в главной плоскости обечайки, была равна площади добавленного металла, а именно накладки, измеренной в той же плоскости. Позднее было установлено, что рассматриваемый условный измеритель приводит к неоправданному завышению размеров подкрепления. [c.29]

При разработке техничесокго проекта показатели удельных. площадей используются для предварительной компоновки всех отделений и участков, а также цехов, располагаемых в одном корпусе. Окончательный размер площади определяется путем размещения всего оборудования, рабочих мест и других устройств на плане цеха или корпуса с учетом установленных нормами технологического проектирования разрывов между оборудованием и ширины проходов и проездов. [c.103]

Глубина заложения фундамента и размер площади его подошвы зависят от качества грунта, характера действующих при работе на станке усилий и требований, предъявляемых к точности станка. Размеры фундаментов определяются конструктивными и технологическими соображениями или расчетом. Высоту фундаментов приближенно можно принимзать для станков-массой до 10 т равной 0,6 м для станков массой 10—12 т — 1м для более тяжелых станков — 1,5—2 м. Расстояние между соседними фундаментами зависит от глубины заложения и укрупненно может приниматься в 1,5—2 раза больше разности их глубины заложения. При проектировании нового цеха необходимо заранее предусматривать л-геста установки крупного оборудо вания. [c.199]

Уяет механической жарактерястики элеюродвигателя при переходных режимах. При проектировании различных машин и установок часто возникает необходимость определить время переходного процесса при их пуске. При этом следует учитывать способ соединения рабочей машины с ее приводом. Часто используют для этой цели постоянные и сцепные управляемые и самоуправляемые муфты. При постоянных муфтах крутящие моменты на соединяемых валах и их угловые скорости одинаковы или связаны определенными соотношениями. При фрикционных, электромагнитных, магнитоиндукционных муфтах расчетные крутящие моменты на соединяемых валах зависят от коэффициентов трения или сцепления, удельного давления, размеров площади поверхностей трения и ряда факторов. При этом в период переходного процесса между поверхностями трения происходит скольжение между ведущей и ведомой частями муфты. Уравнение движения динамической модели в дифференциальной форме [c.174]

Экранный пульт проектирования может работать в трех режимах ЭВМ — непосредственная логическая связь с ЭВМ, АВТОНОМ — автономное функционирование, КОНТРОЛЬ — вспомогательный контрольный режим. Размеры рабочей площади экрана 384X256 мм формат точечного растра 192X128 точек. [c.75]

Существенные особенности имеются при проектировании обмоток индукторов. На промышленной частоте витковые напряжения значительно меньше, чем в среднечастотном диапазоне, и для согласования индуктора с сетью 380 или 660 В необходимо большое число виктов. Часто витки ие укладываются в один слой, тогда используются двух- и трехслойные конструкции. Для однослойных обмоток применяют трубчатые проводники с основной токонесущей стенкой толщиной dl = 10- 12 мм и смещенным отверстием круглого (рис. 12-12, а) или прямоугольного (рис. 12-12, б) сечения. Ширина провода с лежит в диапазоне 16—70 мм. Прямоугольное сечение отверстия охлаждения предпочтительно, так как позволяет увеличить площадь канала при малой ширине провода и уменьшить расход меди и жесткость провода — при большой. Расчет активного и внутреннего реактивного сопротивлений однослойных обмоток производится так же, как и обмоток для средней частоты, причем в качестве толщины провода берется размер с1,. [c.203]

Определение габаритных размеров регенератора. При расчете регенератора обычно задаются наружным диаметром трубок d, внутренним d , шагом трубок по ишрине пучка и глубине Sj. Обычно s /d = 1,5 4-3,0 sjd == 1,5- 3,0. При проектировании пластинчатого регенератора задаются формой и шагом каналов. Таким образом, в обоих случаях, известны площадь поперечного сечения и периметр канала П. [c.269]

Коллектив В, М. Мясищ ева приступил к конструированию тяжелого реактивного самолета 201М дальнего действия с четырьмя особо мощными турбореактивными двигателями. Отсутствие практического опыта по созданию таких самолетов в отечественной и в зарубежной авиационной технике выдвинуло в ходе проектирования ряд новых проблемных вопросов выбор рациональной схемы стреловидного крыла большого удлинения и большой площади с размещенными в центроплане крупноразмерными ТРД, конструктивное решение фюзеляжа необычно больших размеров с герметическими кабинами для экипажа, выбор конструкций сложного бортового оборудования и т. д.), потребовавших проведения многих предварительных исследований в стационарных условиях и на специально оборудованных самолетах — летающих лабораториях . [c.389]

Проектирование линии следует начинать с выбора размеров форм. Размеры форм должны соответствовать ГОСТ 22096—76 (табл. 2). Анализ автоматических линий для опочной формовки, выпущенных в последнее десятилетие, показывает, что размер форм увеличивается минимальная площадь поверхности форм, изготовляемых на линиях, находится в пределах 0,8—1 м . Это позволяет на одних и тех же линиях получать мелкие и средние отливки, иметь в цехе линии одного типоразмера, при производстве мелких отливок увеличивать производительность формовочного автомата (по числу отливок) с увеличением размера формы несколько увеличивается такт автомата, но резко возрастает число отливок, получаемых в одной форме. Та же тенденция наблюдается и для линий безопочной формовки. Созданы линии для опок размером 950X700 мм. Вместе с тем с увеличением размера опок возрастает [c.205]

При единичном и мелкосерийном производствах с неопределённой и обширной номенклатурой изделий проектирование цеха ведётся укрупнённо. Исходными данными для расчёта являются 1) производственная программа, содержащая примерный развес литья с указанием максимальных веса и габарита отливок 2) технико-экономические показатели—трудоёмкость, съём в тоннах в год с 1 площади формовочного и других производственных отделений, а также цеха в целом и т. п., заимствованные из наиболее передовой производственной практики цехов, родственных проектируемому по характеру литья, мощности, механовооружённости и т. д. Эти показатели используются при выборе оборудования, проектировании составов шихты и баланса плавки металла, расчёте потребности в материалах, топливе и энергии, определении размера капитальных затрат и т. д. [c.1]

Из опыта проектирования и эксплуатации автоматических линий в станкостроении следует — чем больше заделы, тем выше коэффициент использования линии. Однако опока соизмерима по площади с любым агрегатом линии и создание чрезмерно больших заделов резко увеличит занимаемую площадь, что экономически нецелесообразно. Даже малые заделы способствуют повыще-нию коэффициента использования линии. Поэтому возникает необходимость в разработке теории проектирования формовочных линий с оптимальными заделами. Основными положениями этой теории должны явиться определение рациональной компоновки линии и размещения накопителей и оптимальных размеров этих накопителей. Применение подобной теории, разработанной для станочных линий, ограничивается особенностями блока формовки (рис. 2), который в основном состоит из двух параллельно работающих агрегатов автомата А для нижних и автомата В для верхних полуформ. [c.139]

Проектирование вентиляторов и компрессоров низкого и высокого давления современных ГТД сопровождается трудностями, присущими созданию авиационного осевого компрессора с высокой степенью повышения давления в ступени при высоком КПД и необходимом запасе устойчивости при работе в напорной системе двигателя. При этом одним из основных путей снижения массы и габаритных размеров авиационного компрессора является уменьшение его внешнего диаметра и числа ступеней. Применение трансзвуковых и сверхзвуковых ступеней позволяет при увеличенных значениях осевой скорости и относительной скорости потока (Мш1 = набегающего на рабочие лопатки, существенно увеличить удельную производительность, т. е. расход воздуха через площадь проходного сечения колеса, или увеличить степень повышения давления в ступени, т. е. уменьшить число ступеней. Специальным профилированием лопаток и рациональной организацией течения в межлопаточных каналах, а также применением повышенных по сравнению с дозвуковыми ступенями коэффициентов нагрузки можно достигнуть высоких значений КПД таких ступеней. В целом трансзвуковые и сверхзвуковые компрессорные ступени благодаря повышенным значениям коэффициентов нагрузки, специально спроектированным профилям и высоким окружным скоростям при использовании их в качестве первых ступеней вентилятора ДТРД или компрессора низкого давления ТРД могут обеспечить степень повышения давления = 1,4-ь1,8. [c.45]

Электрод-инструмент проектируют и изготавливают, как правило, для каждого типоразмера детали. Точность размеров его рабочей поверхности должна быть на один-два квалитета выше, чем обрабатываемой детали. При проектировании ЭИ необходимо учитывать, что форма обрабатываемой поверхности детали не эквидистантна форме электрода-инструмента. Это объясняется непостоянством режима обработки из-за колебаний температуры электролита, неоднородностью электрического поля по площади обработки (особенно при обработке сложнопрофильных поверхностей) и ряда других факторов. [c.757]

Одним из самых ценных качеств начального этапа проектирования автомобиля, будь то проектирование кузова гоночного автомобиля, в котором водитель сидит, откинувшись назад, или кузова такси, где шестеро пассажиров сидят прямо, является возможность использования модели среднего человека для оценки первоначальных размеров интерьера. На рис. 2.17 изображена в масштабе натуральная модель площадь каждого квадрата сетки, нанесенной на рисунке, соответствует квадрату размером 25,4X25,4 см натурального профиля. Увеличив изображение до необходимого масштаба и перенеся полученное нзображенне на картон, можно собрать шарнирный макет человека. Этот макет будет весьма полезным шаблоном при предварительном размещении водителя н пассажиров на схеме компоновки. [c.58]

При проектировании воздушно-реактивного двигателя желательно иметь большую скорость V2 на выходе из диффузора, так как это позволяет уменьшить размеры двигателя одновременно приходится считаться с тем обстоятельством, что при больших скоростях воздуха в камере сгорания трудно получить устойчивый факел пламени, а кроме того, увеличение V2 снижает величину поджатия воздуха, что уменьшает к. и. д. двигателя. В самом деле, из рис. 28 видно, что понижение Р2 вызывает при Q = onst увеличение площади а14с, эквивалентное потерянному теплу. [c.97]

Проектирование цехов металлопокрытий может быть детальным и укрупненным. При детальном методе проектирования все детали объединяют в группы в зависимости от вида и толщины покрытий, габаритных размеров и массы. Для каждой группы деталей разрабатывается технологический процесс нанесения йокрытия с указанием состава ванн, режимов обработки, состава растворов, времени покрытия и др. На основе этих данных определяется загрузка оборудования, рассчитывается число работающих, потребные площади, расход материалов и другие необходимые данные. При укрупненном методе проектирования разрабатывается только краткий технологический процесс в объеме, необходимом лишь для определения состава технологического оборудования. Все последующие расчеты цеха вьшолняются с использованием укрупненных нормативов и технико-экономических показателей, разработанных проектными институтами на основе обобщения опыта работы передовых цехов металлопокрытий. [c.248]

Заключительный этап в проектировании технологической части составляет планировка участка. На этом этапе осуществляется поиск оптимальной расстановки оборудования. Уточняются площадь и размеры участка, размещение рабочих мест, корректируется численность работающих, определяются места подвода различных видов энергии, транспортные линии и грузопотоки, места складирования ожидающей обработки и обработанной продукции и пр., Для удобства работы предварительно планировка производится на листе миллиметровой бумаги, а все оборудование макетируется вырезанными из тонкого картона или ватмана в принятом ранее масштабе плоскими фигурами, соответствующими контурам [c.293]

Точное определение площадей цехов (участков) осуществляется на основе планировки оборудования и рабочих мест. Размещение оборудования на планировке производят исходя из корм технологического проектирования [17]. Так, при размещении станков в ряд по фронту (вдоль проезда) расстояние между ними должно быть (в зависимости от габаритных размеров станков) 700—1200 мм. Расстояние между тыльными сторонами станков должно быть 700—1000 мм. При поперечном расположении станков к проезду (в затылок ) расстояние между ними должно составлять 1300—1800 мм и т. д. Расстояние г>т С" Гколо1 н) здания до тыльной или боковой стороны станка должно со- Ои 0П мм, до фронта сганка 1300—1800 мм. [c.194]

Решение генплана выставки определяется размерами и очертанием территории, границами парковых зон, озеленения и акватории, инфраструктурой-сетью пешеходных и транспортных коммуникаций и интенсивностью использования земли под застройку. Проектирование включает разработку схемы функционального зонирования территории с выделением центральной и тематических зон (рис. 17.1). Так, на ЭКСПО-70 была выделена центральная зона, которая несла функцию фестивальной зоны и составляла ядро композиции. Помимо площади, отводимой под застройку павильонов, предусматриваются площади для открытой экспозиции. Определяются пути движения посетителей, разрабатывается система озеленения и обводнения, выделяются резервные илощади для дальнейшего развития выставки, паркинги, предвходные площади, рассчитанные на крупные массы посетте-лей, хозяйственный двор. Для современных комплексов характерны рассредоточенные входы и индивидуальные маршруты по отдельным разде- [c.284]

Характеристика усилителя (зависимость давления ра рабочей жидкости в главном тормозном цилиндре от усилия нажатия на педаль ( ) показана на рис. 7.19, а. Изменение угла подъема характеристики в точке т обусловлено достижением максимального (предельного) значения усилия О, на штоке усилителя вследствие того, что давление в полости А возрастает до атмосферного. При проектировании усилителя необходимо обеспечить такие размеры его цилиндра, при которых точке т на характеристике соответ-стиовала бы предельно допустимая сила Ум иа недали тормоза. Исходя из этого условия, определяют площадь поршня усилителя [c.274]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...