Материал простои

Прочность является главным критерием работоспособности для большинства деталей. Поломки частей машин не только приводят к простоям, но и могут быть причиной несчастных случаев. Различают статическую и усталостную прочность деталей. Нарушение статической прочности происходит тогда, когда величина рабочих напряжений превышает предел статической прочности материала. Обычно это связано с перегрузками. Усталостные поломки детали вызываются длительным действием переменных напряжений, величина которых превышает характеристики усталостной прочности материала (например. О-1). Основы расчетов на прочность изложены в разделе сопротивления материалов. [c.211]

Совершенно иные критерии существуют для грузовых автомобилей. Внешний вид здесь не доминирует гораздо более важным является возврат капиталовложений. Скорость возврата зависит от затрат на приобретение автомобиля, его эксплуатационных расходов, долговечности, полезной нагрузки, времени простоя и затрат на ремонт. По совокупности этих факторов пластик, упрочненный стекловолокном, наиболее выгодный материал. Вполне вероятно, что потребители будут отдавать предпочтение упрочненным пластикам, исходя из опыта его эксплуатации в других изделиях. Например, стеклопластик хорошо зарекомендовал себя в катерах и яхтах, рыболовных удилищах. Кроме этого, широкое использование композиционные материалы нашли в авиационно-космической технике. В связи с этим можно ожидать, что по мере установления стандартов на материал, накопления опыта его [c.17]

В дальнейшем такие постепенные и внезапные отказы будут относиться к категории отказов, обусловленных состоянием системы, т. е. к внутренним отказам. Но технологические системы отдельных операций или процессов могут находиться в состоянии неработоспособности также из-за внешних факторов (нарушение электроснабжения, повреждения помещений, отсутствие материала, заготовок и т. д.). Очевидно, что внешние факторы приводят к снижению надежности по параметрам производительности. К внешним отказам следует относить также простои технологических систем по организационным причинам. [c.188]

В Норильске зарегистрировано около 800 случаев разрушений балок рукоятей экскаваторов. При этом в зимний период (октябрь — март) произошло более 600 поломок. Стоимость затрат на восстановительный ремонт машин в этих районах приведена в табл. 17, В связи с частыми поломками значительно возрастают простои в ремонте и в ожидании ремонта, увеличивается расход материала и запасных частей. Например, при эксплуатации экскаваторов Э-153 в Красноярске фактические простои в ремонте превышают плановые, в среднем в 3 раза. Только на восстановительные ре.мон-ты машин по наблюдавшимся 957 случаям аварийных поломок прямые затраты составили более 3 млн. руб. С учетом, всех сопряженных затрат и ущерба из-за простоев машин рассматриваемая величина будет значительно больше. Поэтому создание техники с высокими показателями работоспособностями при низких температурах становится необ.хо-димостью. Это подтверждается показателями экономической эффективности применения машин в северном исполнении в районах Восточной Сибири и Дальнего Востока, несмотря на то, что эти машины имеют более высокую цену. [c.104]

Высокая производительность этих машин достигается широким применением автоматического и централизованного управления отдельными механизмами и целыми группами основного и вспомогательного оборудования. Стремление сократить потери на трение в узлах машин, простои и затраты на ремонт, вызываемый износом и повреждением поверхностей трения, а также трудность обслуживания многочисленных смазываемых точек, многие из которых расположены в труднодоступных местах, привели к широкому применению на современных металлургических заводах автоматических централизованных систем смазки, обеспечивающих длительную и бесперебойную работу металлургического оборудования при незначительных затратах на обслуживание этих систем. Благодаря применению централизованной смазки для большинства поверхностей трения удается обеспечить регулярную подачу смазочного материала при экономном его расходе, значительно повысить долговечность машин, сократить расход энергии, необходимой для привода машин, и снизить затраты на ремонт, причем расходы на установку централизованных систем смазки быстро окунаются за счет сокращения простоев и расходов на содержание оборудования. Автоматизация управления централизованными системами смазки, обслуживающими большое количество смазываемых точек, обеспечивает надежную и бесперебойную подачу необходимого количества смазочного материала к поверхностям трения. Немногочисленный персонал, обслуживающий эти системы, следит только за их непрерывной работой, добавляет смазочный материал и производит 1 3 [c.3]

Зажимное приспособление (простои из-за попадания стружки в зависимости от материала обрабатываемой детали), чугун 0,05 0,05 2.0 [c.383]

Выносливость канатов сильно зависит от диаметра и свойств проволоки, конструкции каната, диаметра, формы и материала блока, по которому работает канат, от натяжения каната, характера приложенной нагрузки к канату (плавная, ударная), температурного режима работы, коррозионного воздействия окружающей среды, простоев в работе каната и т. д. [5, 36, 47, 63]. [c.415]

В целях активной борьбы с простоями необходимо организовать учёт простоев по отдельным причинам. Типовая классификация простоев предусматривает следующие причины отсутствие материала, отсутствие энергии, отсутствие рабочих чертежей, отсутствие инструмента, поломка станка. Этот перечень пополняется другими причинами применительно к особенностям работы отдельных цехов предприятия. [c.264]

В шаровом шарнире предложенной конструкции значительно уменьшен коэффициент трения в рулевом управлении, существенно сокращены затраты на техническое обслуживание шарнира и смазочные работы. Экономия смазочных материалов достигает ЗОО /о в год, в 3—5 раз уменьшен износ поверхностей трения, в 5—10 раз сокращены простои машин на техническом обслуживании и до 13 о/о повышена их производительность. Оптимальное соотношение количества смазочного материала в корпусе I и корпусном элементе 3 не менее 10 (если в корпусном элементе 4,5 г смазочного материала, то в корпусе шарнира должно быть не менее 45 г) [c.243]

Определенные преимущества имеются при использовании более стойкого материала, так как уменьшается стоимость простоя и увеличивается уверенность, что не произойдет повреждение испарителя в результате попадания примесей через течи труб конденсатора, хотя скрытые дефекты могут быть очень опасны. [c.235]

Другой известный метод добычи полезных руд и минералов связан с бурением горных пород. Наиболее распространено ротационное бурение, характер которого сильно зависит от вида породы в очень жесткой скалывание происходит почти непрерывно и долговечность бура определяется его абразивным износом, в менее жесткой бурение становится скачкообразным и на долговечность инструмента влияет также ударная усталость. Любопытно сопоставить энергетические затраты на выемку единицы объема материала. Если затраты рудокопа, дробящего породу киркой, принять за единицу, то затраты на обычное сверление составят примерно 63 единицы, при взрыве и бурении они почти одинаковы — около 76 единиц, плавление же является чемпионом — более 1800 единиц. Простор для работы изобретателей огромный, однако реальная стоимость добычи определяется в основном иными факторами. Например, при глубинном бурении энергетические затраты не превышают 1 % общих затрат и не идут ни в какое сравнение, допустим, с убытками от простоев при заменах бурильного инструмента. [c.231]

Рассматривая уравнение (9.2), видим, что себестоимость детали может быть снижена путем сокращения времени закрепления и снятия детали, времени простоя и времени смены инструмента. Для этого могут быть использованы как технические, так и организационные методы. Совершенствование материала инструмента и заточки повышает стойкость инструмента, уменьшает количество смен инструмента и стоимость заточки, приходящуюся на одну деталь, тем самым снижая себестоимость детали. Износ режущего инструмента может быть также снижен путем изменения свойств обрабатываемого материала. Как правило, накладные расходы трудно уменьшить, так что себестоимость детали может быть уменьшена в основном путем улучшения тех- [c.201]

С помощью ЭВМ (табуляграммы, справки) по данным этих нарядов ведется учет запросов на ремонт, количество выполненных ремонтов, часов простоя оборудования в ремонте и трудовых затрат по выполненным работам, а также систематизация статистического материала для анализа неплановых ремонтов оборудования, возникших при отказах или авариях. [c.283]

Уплотнение работает практически без перепада давлений и при низких скоростях скольжения (до 3 м/с при пластичном твердом смазочном материале и 8 м/с при жидком смазочном материале). Кольца пары трения / и 2 изготовляют из коррозионно-стойкого материала, поскольку вследствие образования ржавчины, например, во время простоев возможно увеличение износа и утечек. [c.330]

При низкой точности размеров заготовок, увеличенных припусках, больших колебаниях твердости материала, плохом состоянии необработанных баз нарушается безотказность работы приспособлений, ухудшаются условия работы инструментов, снижается точность обработки, возрастают простои оборудования. [c.386]

Большой разброс твердости материала заготовок оказывает дестабилизирующее влияние на процесс механической обработки, снижая размерную и общую стойкость инструмента, приводя к его повышенному расходу и простоям оборудования в наладке. Наблюдаемый разброс твердости материала в партии заготовок в 80 НЕ и соответствующее ему изменение сил резания в 1,5. .. 1,7 раза совершенно недопустимы по условиям механической обработки. Наиболее благоприятным для производства было бы ограничение разброса твердости материала в пределах 20 НВ. По степени влияния на протекание процесса механической обработки, твердость материала заготовок относится к числу наиболее значимых. Поэтому наряду [c.699]

При использовании УПИ-1 можно не только оперативно принимать меры по ликвидации простоев, но и получать точный статистический материал для анализа работы оборудования в течение смены, суток, месяца. [c.188]

Как известно, недостаточная чистота смазочного материала приводит к преждевременному разрушению подшипников. Следует отметить, что простои и ремонт оборудования, вызванные загрязнениями подшипниковых узлов, обходятся гораздо дороже, чем рациональное изменение конструкции последних и использование более эффективных систем фильтрации масла. Все меры, направленные на уменьшение загрязнений, ведут не только к увеличению ресурса подшипников, но также к увеличению ресурса уплотнений, увеличению интервалов периодической замены масла и снижению расходов на техническое обслуживание. [c.356]

Относительно более технологичной следует считать конструк-, цию машины, в которой применено наименьшее количество наименований различных материалов. Многообразие материалов усложняет процесс производства и прежде всего заготовительные операции, а также механическую обработку, так как разные марки материала требуют применения инструментов различной геометрии и различных режимов резания. При многообразии марок материала увеличиваются номенклатура и запасы материалов на складах возрастает вероятность простоя оборудования из-за отсутствия той или иной марки и профиля материала, что [c.119]

На выбор способа восстановления каждой детали оказывают влияние следующие факторы эксплуатационные (величина износа и характер дефектов), конструктивные (материал, размер, форма деталей), технологические (точность обработки, вид химико-тер-мической обработки, твердость), производственные (концентрация и специализация производства, обеспеченность оборудованием), технические и экономические (надежность, себестоимость, дефицитность материалов, наличие фонда заработной платы, потери от простоя автомобилей в ремонте). [c.188]

Разгрузку материала с железнодорожных платформ ведут по схеме 6. Погрузчик с торцовой эстакады заезжает на платформу и, двигаясь по ней, производит разгрузку, сбрасывая материал в сторону. Для перехода погрузчика с платформы на платформу применяют специальные мостики. Платформы можно разгружать сразу в автотранспорт, но для этого требуется четкая подача самосвалов во избежание простоев подвижного железнодорожного состава под разгрузкой. [c.286]

В настоящее время на большинстве канатных заводов стальные канаты при изготовлении смазывают универсальной смазкой 39у. Эта смазка не во всех случаях удовлетворяет эксплуатационным требованиям. При низких температурах (до —25° С) затвердевает и растрескивается (практических при —14°С), при высоких — вытекает и налипает на ролики и ручьи блока, что в итоге затрудняет нормальную эксплуатацию, а иногда приводит к простоям кранов (для очистки блоков от забившегося смазочного материала). [c.89]

В обычных ленточных тормозах фрикционный материал, изготовленный в виде сплошной ленты, прикреплен к стальной ленте тормоза и при замыкании и размыкании тормоза деформируется вместе с ней. В этом случае фрикционный материал должен быть достаточно эластичным, допускающим деформацию изгиба. Для этой цели применяют тормозную тканую асбестовую ленту, вальцованную ленту и другие материалы. Однако в ряде случаев, особенно для машин тяжелого режима работы (буровые лебедки, тяжелые экскаваторы и т. п.), упругие фрикционные материалы не отвечают требованиям напряженной работы таких машин, и тогда фрикционный материал изготовляют в виде отдельных жестких колодок, прикрепляемых к стальной ленте. В этом случае при работе тормоза колодки фрикционного материала практически не деформируются, а деформируется только стальная лента. Применение таких колодочно-ленточных тормозов позволяет употреблять любые жесткие фрикционные материалы (вплоть до металлокерамических) при значительной толщине колодок, что обеспечивает повышенный срок их службы и уменьшает простои машины по причине ремонта тормозов. [c.220]

Просвечивать каждый участок стыкового соединения можно отдельно, ио для сокращения времени контроля стыков (простоя конвейера) за одну экспозицию просвечивают все стыковое соединение или большую его часть, при этом снимки, удаленные от оси пучка рентгеновского излучения, и снимки, расположенные в центральной части стыка, будут иметь различную плотность почернения. Для выравнивания дозовой нагрузки снимков, расположенных на разном расстоянии от оси пучка излучения, необходимо 11Спользовать специальной конфигурации съемный нивелирующий экран из свинца / (рис. 8.2), наклеиваемый на тонкое основание 2 из материала, слабо поглощающего рентгеновское излучение, например гетинакса, текстолита, полиуретана, экран вставляется в защищающий рентгеновскую трубку от повреждений съемный цилиндр. Для изготовления нивелирующего экрана используют специальное приспособление, состоящее из матрицы и пуансона. Заготовку для изготовления экрана вырезают из листового свинца толщиной 2,5 мм, формируют экран с помощью тисков, пресса или удара. [c.132]

Внедрение автоматизации при изготовлении деталей и сборочных единиц машин невозможно без соблюдения постоянства размеров заготовки, стабильности физико-механических свойств ее материала и наличия минимальных припусков на обработку. Неточность размеров и отклонения от заданной геометрической формы у заготовок отрицательно сказываются на работоспособности зажимных устройств и установочных приспособлений, вызывают нарушение заданных режимов резания, перегрузку и вибрации режущего инструмента и рабочих органов станка, являются причиной поломки инструмента и приводят к браку (в результате одностороннего расположения припуска). Окалина в поверхностном слое поковок или корка у отливок нарушают нормальные условия работы инструмента, снижают производительность оборудования и вызывают простои на подна-ладку. [c.347]

Фонд заработной платы охватывает, в частности, следующие виды оплаты труда заработную плату, начисленную за проработанное время или за выполненные работы по тарифным ставкам, окладам, основным и прогрессивным сдельным расценкам, а также по среднему заработку и аккордно денежные и натуральные премии и надбавки, выплачиваемые согласно утверждённым постоянно действующим на предприятии системам премирования за выполнение и перевыполнение плана, за достижение установленных качественных показателей, за снижение процента брака, за снижение себестоимости, за сокращение простоев оборудования, за экономию топлива, электроэнергии, сырья, материалов и полуфабрикатов, за безаварийную работу и сохранность оборудования, за освоение новых конструкций и новых производств доплаты сдельщикам в связи с отступлениями от нормальных условий технологического процесса (несоответствие материалов, повышенная сложность обработки, отсутствие специальных приспособлений и инструментов и т. д.), а также доплаты разницы между тарифной ставкой сдельщика и ставкой выполняемых им работ, если таковые ниже разряда, присвоенного рабочему надбавки за трудные условия работы (за вредность, тяжесть работы и пр.), доплаты за работу в ночное время, за выполнение работ в сверхурочное время и за работу или дежурство в праздничные дни надбавки за выслугу лет и за классность (шоферам) надбавки неосвобождённым бригадирам за организацию работы бригад, оплату квалифицированных рабочих, мастеров и других работников предприятия за обучение учеников на производстве, а также за руководство работой практикантов оплату брака и простоев не по вине рабочего, оплату перерывов в работе кормящих матерей и льготных часов подростков доплаты до среднего заработка [c.360]

При оплате времени выполнения государственных или общественных обязанностей в случаях оплаты работника по среднему заработку при его переводе во время простоя на другую работу, а также при оплате узаконенных перерывов работы кормящим матерям средний заработок исчисляется в объёме основной заработной платы и всех видов регулярно получаемого дополнительного вознаграждения (например, премии по действующим системам, поощрительной заработной платы, надбавок к окладам и т. п ). В состав среднего заработка не включаются виды вознаграждения единовременного характера, как-то вознаграждение за работу в дни революционных праздников, за вынужденные целодневные простои, за время выполнения государственных или общественных обязанностей, за сверхурочные работы, если они не носили систематического характера (сверхурочные работы считаются систематическими, если в продолжение трёх последних месяцев на каждый месяц приходилось более 10 час. сверхурочной работы). Кроме того, в средний заработок не входят пособия, выплачиваемв е за счёт фондов социального страхования, выплаты при командировках, компенсация за неиспользованный отпуск. [c.370]

Самый быстрый и надежный способ ремонта треснувших или лопнувших деталей — сварка. Но если деталь сделана из плохо сваривающегося материала, ее приходится заменять. И дело не только в ее цене. На изготовление нового многотонного маховика или корпуса паровой турбины, на монтаж и демонтаж уходит иногда по полгода, а то и целый год. Убытки от простоя машины за это время многократно перекрывают стоимость самой заменяемой детали. Американская ремонтная фирма из Питсбурга разработала способ механической сшивки треснувших деталей, удовлетворяющий самым строгим прочностным требованиям. Деталь поперек трещины рассверливают так, чтобы отверстия частично наезжали друг на друга. Затем в образовавшуюся полость заклепочным молотком плотно запрессовывают гребенку из прочной хромоникелевой стали. Чтобы соединение хорошо работало и на сжатие, выдерживало знакопеременные нагрузки, трещину дополнительно засверливают вдоль оси и в образовавшиеся отверстия забивают стальные конические пробки, создающие сильный натяг. Если от шва требуется герметичность, оставшиеся щели замазывают герметиком . Этот же метод освоен недавно в ГДР, где организован даже специальный технический центр по новому виду работ. Немецкие инженеры считают механическую сшивку незаменимым способом так- [c.46]

Последняя операция регенерационного цикла ионита - отмывка - имеет целью удалить из слоя фильтрующего материала остатки продуктов регенерации. Некоторую, хотя и незначительную часть этих веществ, проникшую при регенерации в глубь пористой структуры ионообменных материалов, полностью удалить при промывке не удается, вследствие медленного протекания процессов обратной диффузии. Удлинять же операцию отмывки ионита экономически нецелесообразно из-за увеличения расхода воды и продолжительности простоя фильтра, а также бесполезного расходования обменной емкости ионита на умягчение отмывочной воды. При последующем проведении рабочего цикла оставшиеся в порах ионита вещества имеют достаточное время для постепенного диффундирования в обрабатываемую воду. Поскольку количество проникающих таким образом примесей в обрабатываемую воду обычно незначительно, то они практически мало сказываются на качестве фильтрата при обработке природных вод. Однако при обработке слабоминерализованных вод (типа конденсатов) даже эти незначительные количества продуктов регенерации становятся уже ощутимыми и не позволяют получить достаточно глубокообессоленный фильтрат. В этих случаях радикальным решением является использование принципа двухступенчатого ионирования. [c.106]

Поддержание и восстановление температурных полей. Возникшее во время остановки и простоя рассогласование температурных полей и относительных удлинений в элементах статора и ротора турбины должно быть восстановлено в кратчайший срок. Для этого в начале прогрева температура пара должна настолько превосходить температуры нагреваемых им элементов турбины ( на 50 К), чтобы сразу создать максимально допустимый градиент температур внутри деталей. Этот градиент, в основном, завнсит от материала и толщины стенки. [c.51]

Узлы и детали воздухоподогревателей находятся в разных условиях эксплуатации, подвержены износу от механических, физико-химических и других разрушающих воздействий теплоносителя и рабочего тела. Процесс разрушения отдельных деталей и узлов продолжается в процессе простоя котлоагрегата. Сроки службы отдельных узлов и деталей зависят от качества материала, из которого они изготовлены. Поэтому гарантированная работоспособность различных элементов воздухоподогревателя различна. На основании большого эксплу атационного опыта, анализа отчетных систематических данных с достаточным приближением удалось определить сроки износа отдельных элементов, рекомендовать допустимые сроки их службы и планировать мероприятия по замене или восстановлению (ремонту) отдельных узлов и деталей, направленные на поддержание установки воздухоподогревателя в работоспособном состоянии. [c.101]

Здес1> поля 1 ) ( ) (поля материи) реализуют представление простои компактной группы Ли G с генераторами [c.233]

Периодические операции по пассивации и консервации котлов призваны повысить коррозионную стойкость перлитных сталей — основного конструкционного материала котлов. От эффективности этих мероприятий зависят количество железо-окнсных отложений, образующихся в процессе эксплуатации и как следствие межпромывочный период. Увеличение межпромывочного периода сокращает простои котла, расходы на проведение очистки и обезвреживание сбросов. При этом же меж-промывочном периоде повышение коррозионной стойкости сталей в эксплуатации и в стоянке приводит к упрощению химической О чистки и уменьшению расхода реагентов на нее. [c.88]

В работе [109] изучали закономерности накопления микротрещин на образцах из углеродистой стали (0,43С 0,15Si 0,64Мп 0,01Р 0,0068 ост. Fe, вес.%) на стадии в период зарождения усталостных микротрещин. Материал имел ферритно-пер-литную структуру со средним размером зерна 20 мкм. Долговечность до разрушения образцов из этой стали при напряжении выше предела вьшосливости имела достаточно большой разброс. Размер фиксированных микротрещин составлял 30 мкм при 50% от ожидаемой долговечности. Повреждаемость в процессе усталости (предел выносливости составлял 430 МПа) оценивалась по двум критериям плотности микротрещин на мм2 и общей длины трещины мм/мм . Полученные результаты исследований представлены на рис. 3.37 и 3.38. Видно, что при одном и том же уровне циклического напряжения большая плотность микротрещин наблюдается у образца, который простоял большее число циклов. Плотность микротрещин также выше при большем уровне циклического напряжения (см. рис. 3.37). Общая длина микротрещин на мм также возрастает с увеличением [c.103]

Относительно более технологичной следует считать конструкцию изделия, в которой применено наименьшее количество наименований различи Ь1х материалов. Многообразие материалов усложняет процесс производства и прежде всего заготовительные операции, а также механическую обработку, так как разные марки материала требуют применения инструментов с различными углами заточки и различных режимов резания. При многообразии марок материала увеличиваются номенклатура и запасы материалов на складах возрастает вероятность простоя оборудования из-за отсутствия той или иной марки и профиля материала, что приводит к необходимости замены одного профиля другим с сответствую-щим увеличением трудоемкости изготовления деталей, сборочных единиц и машины в целом. [c.114]

С помощью ЭТИХ машин производится монтаж интегральных схем и транзисторов. Сварочные наконечники—электроды выполнены из износостойкого материала, что обеспечивает стабильную сварку и длительный срок службы электродов. В некоторых машинах проволока подается автоматически с последующей бесхво-стовой обрезкой. Используются вращающиеся зажимы для всех корпусов интегральных схем. Ультразвуковой генератор может быстро отключаться от установки для замены, что позволяет поддерживать заданную производительность и ликвидирует простои. [c.130]

Износостойкость определяет срок службы фрикционных иакла.аок, межремонтные пробеги машин и время ремонтных простоев. Оценивают ее исходя из типа тормоза, условий эксплуатации и качества фрикционного материала. Так, срок службы накладок тормозных устройств авто.мобилей должен составлять 50— 100 тыс. км пробега. [c.286]

Величина продольной подачи автоматически уменьшается при увеличении глубины резания или твердости материала, исключая возможность случайной перегрузки и поломки инструмента. Изменяя величину уставки системы, можно задавать определенную величину размера динамической настройки, а следовательно, и величину нагрузки, действующей на режущий инструмент. В результате этого существенно уменьшается интенсивность износа режущего инструмента, увеличивается размерная стойкость, сокращаются поломки, обусловленные сколами и выкрашиванием. Практика работы на токарных, фрезерных, сверлильных и других станках, оснащенных адаптивными системами, показывает, что в результате использования САУ стойкость режущего инструмента увеличивается в 1,5—2 раза. Так, например, если при обычной обработке на гидрокопировальных станках автоматической линии одним резцом с твердосплавной пластиной обрабатывают 350— 460 штампованншх валиков, то при использовании адаптивной системы одним резцом обрабатывают 600 валиков. В результате время простоя оборудования, необходимое для замены инстру-мента и поднастройки системы СПИД, существенно сокращается, "а производительность обработки повышаетс1Г [c.254]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...