Регулировка машин и аппаратов

РЕГУЛИРОВКА МАШИН И АППАРАТОВ [c.527]

Машины и аппараты для дуговой сварки должны обеспечивать устойчивое горение дуги и требуемую точность и правильность регулировки электрического режима, скорости сварки и т. д. Эти параметры подлежат тщательной проверке каждый раз перед пуском оборудования и в процессе производства. [c.14]

Производство машин, приборов, аппаратов и других изделий машиностроения состоит из таких этапов а) получение заготовок 6) обработка заготовок в) сборка сборочных единиц г) общая сборка изделий д) контроль, регулировка и испытание изделий е) комплектация и упаковка изделий. [c.3]

Разработкой конструкторской и технологической документации, выпуском опытных образцов не ограничиваются работы по обеспечению надежности. Сложные машины, системы, аппараты, как правило, нуждаются в отработке, причем конструкторскую и технологическую документацию приходится уточнять и корректировать, чтобы учесть замечания, накапливаемые в процессе изготовления, регулировки, испытаний, а иногда и пробной эксплуатации опытных образцов. Очень редко удается построить окончательный вариант сложной машины или системы с листа , без доводки, разработать сложный технологический процесс без дополнительных поисков, опытов, опробования вариантов, внесения коррекций. [c.7]

Безотказной должна быть и работа электрооборудования. В рубильниках, переключателях, реостатах и всех других аналогичных устройствах и аппаратах не допускаются даже малейшие неисправности. Недостаточно быстрое включение или выключение электроаппаратуры, чрезмерный нагрев пускового реостата, гудение реле и другие подобные неполадки при обкатке станка или машины свидетельствуют о дефектах сборки или ремонта вообще. Их устраняют соответствующими регулировками, а если нужно, полностью разбирают те или иные механизмы. [c.207]

Цель обкаточных испытаний—приработка деталей дизеля, компрессора, электрических машин и других агрегатов. Одновременно производится окончательная регулировка дизеля, аппаратов электрооборудования и устраняются все выявленные неисправности. [c.145]

Под системой технического обслуживания (ТО) машин понимается совокупность технических и организационных мероприятий, направленных на поддержание в исправном состоянии машин в период между плановыми ремонтами. Цель технического обслуживания — создание расчетных условий для работы машин путем регулировки, очистки и смазки механизмов. Цель технического надзора — предупреждение внезапных отказов деталей, узлов, механизмов и аппаратов путем своевременного устранения причин, которые могут вызвать эти отказы, и проверка соблюдения правил технической эксплуатации данного вида машин, механизмов и устройств. [c.239]

По электрическому оборудованию ремонтируют и испытывают тяговые двигатели и вспомогательные машины, производят ревизию и ремонт преобразователей и электропневматических приводов аппаратов, выполняют ремонт и проверку токоприемников, ремонт, испытание и регулировку коммутационной и защитной аппаратуры, резисторов, ремонт и промывку аккумуляторных батарей, а также проверяют состояние изоляции проводов электрических цепей. [c.13]

Диаметр барабана равен диаметру коллектора машины и имеет риски, соответствующие положению щеткодержателей. На приспособлении производится сборка, регулировка щеточного аппарата и предварительная притирка щеток. Для этого барабан обертывают мелким стеклянным полотном и поворачивают несколько раз относительно оси. После притирки щеток всю систему продувают воздухом. Затем проверяют положение щеткодержателей регулируют нажатие на щетки, расстояние между щеткодержателями, расстояние от корпуса щеткодержателей до поверхности коллектора, перекос щеткодержателей относительно коллекторных пластин устанавливают необходимую раздвижку щеток. [c.80]

Производить исправления электрических аппаратов и машин можно только после того, как будут опущены пантографы и электровоз остановится. При поднятом пантографе допускается лишь смена низковольтных предохранителей освещения, вспомогательных машин и регулировка регулятора напряжения. Перед сменой низковольтных предохранителей кнопки соответствующих цепей должны быть выключены. [c.550]

С местным опиранием устанавливают машины и механизмы, требующие частой регулировки положения и перестановок. Со сплошным опиранием на бетонную подливку устанавливают машины и механизмы, требующие повышенной надежности и жесткости закрепления. Со смешанным опиранием устанавливают оборудование, требующее окончательного закрепления до подливки, например вертикальные аппараты. В этом случае работоспособность соединения понижается, так как подкладки имеют большую податливость, а подливка работает только в сжатой зоне стыка. [c.593]

Выкатка н разборка тележек, ремонт рам со снятием всего оборудования, а также ремонт или замена не- пригодных деталей ходовых частей и кузова, полное освидетельствование и ремонт колесных пар, реМонт авто-сцепных устройств, полная наружная и внутренняя окраска кузова, ремонт тяговых двигателей, вспомогательных машин и тяговых трансформаторов, выпрямительных и преобразовательных установок, ремонт и регулировка всех электрических аппаратов, замена непригодных аппаратов, проверка состояния и крепления всего проводного и шинного монтажа с заменой непригодных частей, ремонт и испытание всего тормозного и пневматического оборудования, ремонт и испытание оборудования автоматической локомотивной сигнализации и автостопов, приборов бдительности, поездной связи, скоростемеров ремонт и проверка действия всех защитных устройств по технике безопасности [c.422]

Проверяют правильность регулировки ограничителя скорости. Загружают кабину грузом, превышающим на 10% номинальную грузоподъемность лифта, включают вводный рубильник и с помощью аппаратов управления в машинном помещении перемещают кабину и устанавливают ее примерно в середине шахты. Отключают вводный рубильник и с помощью специальных крючков или канатика перебрасывают канат с рабочего шкива в ручей контрольного. [c.162]

При сварке переменным током в качестве сварочной машины применяют сварочные трансформаторы. Для регулирования сварочного тока и улучшения устойчивости горения дуги в цепь последовательно включается индуктивное сопротивление, называемое регулятором, реактивной катушкой или дросселем. Главное назначение регулятора — обеспечить получение падающей внешней характеристики сварочного аппарата и возможность регулировки силы сварочного тока. [c.464]

Текущий (малый) ремонт — наименьший по объему вид планового ремонта, при котором за счет регулировки механизмов, замены и ремонта быстроизнашиваемых деталей обеспечивается нормальная работа машины до очередного планового ремонта. При текущих ремонтах механизмы очищают от грязи и пыли, заменяют или доливают смазочные масла, проверяют состояние и регулируют тормоза, приборы безопасности, заменяют износившиеся тормозные накладки, втулки и другие легкодоступные детали с предельными износами, регулируют подшипники качения. У электрических двигателей проверяют сопротивление изоляции, устраняют повреждения наружных частей обмоток, ремонтируют контактные кольца и коллекторы, щеточные аппараты, меняют щетки и устраняют другие мелкие неисправности. [c.281]

Общие сведения. У высоковольтных аппаратов, предназначенных для переключения цепей тяговых двигателей и вспомогательных машин, а также их защиты и имеющих подвижные детали, наиболее характерны следующие неисправности электрические — подгар контактов и дугогасительных камер, пробой или перекрытие изоляции механические — замедленное включение и отключение, поломка деталей, нарушение регулировки. [c.212]

Книжные и иллюстрационные ротационные машины. Эти машины отличаются от газетных гл. обр. более сложным устройством красочных аппаратов, большим числом раскатных и накатных валиков и более тонкой регулировкой подачи краски. Кроме того от них требуется более точная книжная фальцовка, более прочная конструкция цилиндров, снабженных по краям шинами, прочные оси, чтобы избежать малейших изгибов, и широкие подшипники. Вследствие более строгих требований к качеству печати и потребности больших удельных давлений для натиска число оборотов печатных и формных цилиндров в этих машинах не превышает [c.170]

Барабан представляет собой стальной полый цилиндр, на наружной поверхности которого по образующей нанесены риски. Риски соответствуют положению щеткодержателей. Диаметр барабана соответствует диаметру коллектора машины. В таком положении щита и барабана производится -сборка и регулировка щеточного аппарата. Здесь щетки притирают, для этого барабан обертывают мелкой наждачной бумагой и поворачивают несколько раз относительно оси. [c.35]

При подъемочном ремонте производится выкатка тележек осмотр и ремонт рам тележек и сочленений освидетельствование и обточка колесных пар ремонт буксовых узлов, рессорного подвешивания, тормозной рычажной пере дачи, ударно-тяговых приборов и опор кузова окраска электровоза периоди ческий ремонт тормозного, пневматического оборудования и компрессоров осмотрен промывка воздушных резервуаров ремонт и испытание тяговых дви гателей и вспомогательных машин осмотр и ремонт электрических аппаратов регулировка защитной аппаратуры и реле проверка измерительных приборов ремонт аккумуляторной батареи осмотр и проверка целостности изоляции проводов и их крепления проверка и ремонт защитных устройств по технике безопасности, автоматической локомотивной сигнализации и автостопов, скоростемеров и радиостанции. [c.12]

Ручная наплавка должна осуществляться на сварочных машинах, обеспечивающих устойчивую дугу, плавную и легкую регулировку силы тока и напряжение в широких пределах. При питании дуги постоянным током применяются сварочные преобразователи постоянного тока типа ПС и сварочные матнины с генератором СМГ-2. Эти машины дают юзможность получить ток в пределах 75—350 а. Для ручной наплавки инструмента на переменном токе применяются сварочные трансформаторы типов СТЭ и СТН. Аппараты типа СТН обеспечивают силу тока в пределах 30—350 а и аппараты типа СТЭ — 50—700 а. [c.177]

Проверяют действие защиты от ко ротких замыканий на корпус силовы.х и вспомогательных цепей, дифференциального реле, реле контроля защиты, работу всех аппаратов, машин и цепей при поднятом токоприемнике, действие сигнализации, регулировку цепей рекуперации, правильность подключения обмоток противовозбуждения преобразователей, работу системы автоматического управления. [c.76]

Уход за оборудованием имеет важнейшее значение для сохранения его работоспособности. При тщательном уходе за агрегатом можно увеличить срок до очередного ремонта. От рабочего-станочника надо требовать знания устройства и взаимодействия основных механизмов агрегата, умения производить регулировку некоторых узлов, выполнять мелкий ремонт. Станочник должен тщательно убирать от стружки и грязи машину и рабочее место. Перед началом работы он обязан осмотреть агрегат, проверить, чисто ли он убран рабочим, сдающим смену, включить и проверить рабочее состояние агрегата, осмотреть смазочные места, наличие смазки в картерах (емкостях), смазочных аппаратах, на направляющих плоскостях и т. д. При обнаружении каких-либо повреждений или неисправностей рабочий, не приступая к работе, обязан даложить о них мастеру. В процессе работы следует тщательно следить за тем, чтобы инструмент (штамп) был исправен. Работа затупленным инструментом ведет к перегрузке агрегата, а иногда и к поломке его. За поломку, вызванную неисправным инструментом, несет ответственность как рабочий, так и мастер. В течение рабочей смены надо производить смазку всех мест, предусмотренных картой смазки для данной машины. Смазывать следует только маслом, указанным в инструкции. При смазке с помощью фитиля надо следить за его исправностью и заливать масло в уровень с фитильной трубкой. Масло не должно опускаться ниже половины высоты фитильной трубки. В капельной масленке следует поддерживать уровень масла не ниже /з высоты стеклянного сосуда корпуса. При централизованной смазке необходимо наблюдать за тем, чтобы масляный резервуар вовремя заполнялся смазкой при масленках, подающих консистентную смазку путем подвертывания крышки, следует своевременно заполнять масленки и подвертывать крышку несколько раз за смену. При наполнении шприц-масленок консистентной смазкой необходимо применять шприцы. От рабочего надо требовать, чтобы он прислушивался к работе механизмов и при появлении постороннего шума (что свидетельствует о разрегулировке одного из них) он обязан остановить агрегат и произвести регулировку (самостоятельно или с помощью ремонтного слесаря). Необходимо также следить за температурой подшипников. При мелких, несущественных поломках, не вызывающих простоя, [c.120]

Основными работами подъемочного ремонта являются ремонт, пропитка изоляции, испытание тяговых двигателей и вспомогательных машин, ревизия аппаратов силовых и вспомогательных цепей ремонт и регулировка защитной аппаратуры ремонт и промывка аккумуляторных батарей ревизия электропневматических приводов проверка изоляции электрических цепей и целости проводов ревизия и ремонт оборудования радиооновестительных установок, телефона, автоматической локомотивной сигнализации ремонт с обточкой и освидетельствованием колесных пар разборка, проверка и ремонт тележек и их деталей ремонт и испытание тормозного оборудования ремонт внутрикузовного оборудования окраска вагонов и др. [c.386]

Отлив на словолитной машине тре-буетнетолькопред-варительной регулировки отливного инструмента в отношении кегля, толщины, роста, линии шрифта и т. п. Необходима периодич. проверка системы и линии шрифта в течение всего отлива. Так напр., матрицедержатель и другие части отливного аппарата могут сдать во время работы. От этого изменится положение очка, линия шрифта или размеры литеры. Части отливочного инструмента расширяются от нагрева и сжимаются при охлаждении. Поэтому изменение в нагреве гарта или в охлаждении отливного инструмента вызывает изменения в росте, кегле и толщине литер, в линии шрифта. Словолитец проверяет отлитые литеры при помощи специальных приборов (фиг. 11, а—и) и регулирует соответственным образом нагрев гарта, приток воды, скорость отлива, а также и установочные винты отливного аппарата. Последовательные удары струй горячего расплавленного гарта вызывают износ очка матрицы она выгорает и очко литеры теряет свою четкость. Это обстоятельство требует контроля очка и своевременной смены выгоревшей матрицы на запасную. Наиболее быстро выгорают матрицы из красной меди никелевые и стальные выдерживают очень большие количества отливов. Статистика выносливости матриц неизвестна. В процессе отлива могут получаться литеры различной плотности. Так как неплотные литеры сильно усаживаются в печати и матрицировании, то необходимы контроль плотности отливки и регулировка машины. Необходимо держать возможно низкую температуру и обеспечить достаточную подачу расплавленного гарта насосом, регулируя его ход. Забивание отливных отверстий гарью и затвердевшими частицами гарта уменьшает подачу прочистка их и поддерживание минимальной отлива, соответствующей рецептуре гарта,—обязательные мероприятия. Слишком большая скорость отлива и недостаточная Г вызывают также не плотную отливку и нечеткое очко. При тщательной регулировке отливного аппарата, при правильном подборе рецептуры гарта, t° и ско- [c.116]

После окончания работ, связанных с техническим осмотром и регулировкой тормозного устройства, членов бригады предупреждают о предстоящем вк.тючении вводного рубильника они должны находиться на расстоянии не менее 1 м от магнитной станции и подъемного механизма включают вводный рубильник производят пробный пуск лифта в обоих направлениях при помощи аппаратов цепи управления в машинном помещении проверяют точность остановок кабины на этажах при ее движении в обоих направлениях. Если точность остановки кабин на этажах не соответствует ПУБЭЛ Госгортехнадзора СССР, отключают вводный рубильник и производят дополнительную регулировку. Фиксируют контргайками сжатие пружин тормозного устройства после окончательной регулировки и проверки точности остановок кабины на этажах. [c.97]

Возможности технического применения варисторов в настоящее время чрезвычайно разнообразны. Они используются для стабилизации напряжения, для искрогашения, умножения частоты, регулирования числа oiSopOTOB или реверса двигателей, управления цепью переменного тока за счет постоянного напряжения, расшифровки импульсов по амплитудам, регулировки слышимости в телефонных аппаратах и т. п. широкое применение варисторы находят также в счетных машинах. [c.357]

Аппараты и вспомогательные станки. Главными из них являются станок для штампования (насечки) зубьев пилы, паяльный аппарат для ленточных пил, зажимные тиски для рамных, ленточных и круглых пил, наковальня с молотками и выверочными линейками для выправления пил, машины для разводки широких рамных пил, шлифовальные и фрезерные станки для зичистки спаянных мест ленточных пил, аппарат для регулировки ленточных пил, станки для разглаживания и осаживания зубьев у ленточных пил для бревен и долевых ленточных пил, машины для развода зубьев, самые разводки и разводные щипцы, приспособления для уравновешивания ножей или ножевые весы для строгальных и профильных ножей, шлифовальные станки для фрезерных цепей, шипорезные станки и т. п. [c.941]

Мднтаж потребителей и электрических проводов. При установке машин, аппаратов и приборов электрооборудования на автомобиль необходимо проверять и в случае необходимости зачищать посадочные места от грязи, коррозии или краски. В точках крепления реле-рёгулятора, звукового сигнала, радиоприемника, в отверстия под болты нужно устанавливать резиновые втулки (амортизаторы), в противном случае при вибрации автомобиля нарушится их регулировка и правильная работа. [c.231]

Для П. п. по радио наиболее удобными оказываются телеграфные регистрирующие аппараты, работающие от сигналов кода Морзе, так как при приеме сигналов Морзе легче и удобнее в условиях радиоприема осуществлять регулировку и контроль работы аппаратов. При приеме на аппараты, работающие точечными кодами, наглядного контроля приема при помощи ондулятора получить нельзя, почему и рациональность последнего отпадает почти совершенно. Это приводит практически к необходимости при применении для радиосвязи этих аппаратов значительно увеличивать для надежного действия этих аппаратов на приеме мощность корреспондирующих передатчиков по сравнению с той мощностью, которая требуется для П. п. сигналов Морзе. Шифровальные машины для радиосвязи рационально строить т. о., чтобы передаваемые в эфир сигналы состояли из ритмич. точек и тире. [c.249]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...