Масленка капельная

Так же как и фитильные масленки, капельные масленки дают возможность непрерывно подавать смазочную жидкость до полного израсходования масла в резервуаре. [c.157]

Кроме централизованной системы смазки в холодноштамповочном оборудовании широко применяют индивидуальную периодическую смазку отдельных узлов от ручных насосов, а также разнообразные типы масленок капельные с игольчатой регулировкой, фитильные, пресс-масленки и др. [c.203]

Смазка металлорежущих станков может производиться вручную масленками, капельными масленками, пресс-масленками, разбрызгиванием и циркуляционной системой. [c.449]

Для заправки резервуаров разных масленок (капельных, фитильных и других), а также для смазки открытых поверхностей скольжения применяются разнообразные ручные масленки, изготовляемые обычно из белой жести объемом 0,25 0,5 0,75 и 1 л. Применение масленок с клапаном (фиг. 61) значительно сокращает [c.139]

Так же как и фитильные масленки, капельные дают возможность непрерывно подавать смазочную жидкость до полного израсходования ее в резервуаре. Прозрачный корпус масленки позволяет следить за уровнем масла. Количество масла, подаваемое капельной масленкой, регулируется игольчатым дросселем. Величина подачи зависит от размера кольцевой щели между конической поверхностью дросселя и отверстием в капельнице, от высоты уровня масла в резервуаре (напора) и в меньшей степени от вязкости масла. [c.147]

Выбор оптимального смазочного материала (масла или ПСМ) При относительно малом числе точек смазки является экономической задачей. Из-за высокой стоимости ручного труда предпочтительны автоматические методы смазки, например, использование механических масленок, капельной подачи масла, смазочных колец, масляных ванн и системы смазки масляным туманом. Автоматические методы снижают вероятность недостатка смазки, что возможно при ручных методах. Распределение масел и ПСМ в [c.20]

Масленка бутылочная 87 3. Масленка капельная 87 3. [c.464]

Примерами уст[)ойств индивидуального непрерывного смазывания без принудительного давления (фитильное смазывание) могут служить фитильная масленка (рис. 19.1, а) и капельная масленка с регулировочно-запорной иглой (рис. 19.1, г). Фитильную масленку изготовляют из прозрачной пластмассы. Она обеспечивает непрерывную подачу и фильтрацию масла [c.402]

Смазка цепи. Смазка оказывает существенное влияние на долговечность цепи. Выбор способа смазки. зависит от скорости V цепи. При м/с применяют периодическую смазку ручной масленкой, при 05с/6 м/с — непрерывную капельную. При ц>6 м/с применяют непрерывную картерную смазку следующих видов окунанием [c.395]

Смазывание передач может быть периодическим (с помощью ручной масленки или капельным способом), а также непрерывным (окунанием в масляную ванну, циркуляционной струей от насоса и т. п.). [c.403]

Смазка цепей достигается окунанием нижней ветви цепи в масло, находящееся в картере, или при помощи капельных масленок. При движении цепей с малой скоростью применяют консистентную смазку. [c.349]

Непрерывная без принудительного давления Масленки фитильные нерегулируемые и регулируемые по ГОСТу 1303—56 Масленка наливная с запорной иглой (капельная) по ГОСТу 1303—56 Подача масла каплями при наличии зазора между фитилем и смазываемой поверхностью и непрерывно — при соприкосновении фитиля с этой поверхностью. Фильтрация масла фитилем Количество подаваемого масла регулируется запорной иглой. Надежность в эксплуатации. Необходимо применять фильтрованное масло Подшипники скольжения и качения, не требующие обильной смазки ( Ответственные места индивидуальной смазки. Подшипники скольжения и качения, не требующие обильной смазки [c.356]

Непрерывная без принудительного давления Групповые капельные масленки Разбрызгиватели Располагаются выше мест смазки. Неэкономичный расход смазки Простота. Необходимость герметических уплотнений. Ускоряется процесс старения масла Трущиеся пары, не требующие обильной подачи масла Зубчатые передачи коробок скоростей при окружной скорости колес до 12 jii/сек [c.357]

Наливная масленка с запорной иглой (капельная). Тип IX [c.365]

Групповые капельные масленки [c.340]

Капельной смазкой (непрерывной) пользуются при и < 10 м/сек. Масло подается на цепь масленками-капельницами или лубрикатором в количестве 20—25 Пч. [c.766]

Капельная масленка Допускает регулирование количества подаваемого масла Размеры в мм [c.959]

Смазка капельной масленкой для неответственных узлов, легко доступных для осмотра. Скорость вращения не ограничена. [c.286]

Подача масла из капельных масленок регулируется поворотом игольчатого клапана. Этот же игольчатый клапан при его опускании перекрывает подачу масла. [c.89]

Перед пуском станка станочник должен привести капельные масленки в действие, открыв подъемом их клапанов подачу масла к трущимся поверхностям, проверить их регулировку, наблюдая за частотой падения капель через смотровое отверстие, при необходимости отрегулировать и долить резервуары масленок маслом. [c.89]

Если очередная смена является нерабочей, то, прежде чем приступать к уборке станка, станочник должен прекратить подачу масла из масленок непрерывного действия, перекрыв у капельных масленок [c.93]

Непрерывная смазка без принудительного давления осуществляется масленками с откидными крышками, но с фитилями или с набивкой, наливной капельной масленкой с запорной иглой, а также методом частичного погружения движущи.хся (вращающихся) элементов машин в масло, заливаемое в специальные ванны. Непрерывная смазка исключает при пуске машины сухое трение. Фитильные масленки и масленки с набивками применяются там, где допускается умеренная подача масла при вертикальном и горизонтальном расположении вала. Один фитиль подает от 0,5 до 5 см масла в час. Движение масла по фитилю или сквозь набивку происходит под действием капиллярных сил. Наливные масленки с запорной иглой устанавливаются в ответственных местах индивидуальной системы смазки, например, в местах установки подшипников скольжения и качения, не требующих обильного количества масла. [c.218]

Смазка труднодоступных элементов машин, работающих непрерывно, но не требующих обильной подачи масла, может также производиться централизованно непрерывно без принудительного давления с помощью групповых капельных масленок, которые располагаются выше мест смазки, и разбрызгивателей. В последнем случае смазываемые элементы машины должны быть герметически отделены от окружающих частей машины, не подлежащих смазке. [c.219]

Устройство системы смазки и приборов для смазки. Ручная маслёнка, капельная масленка, их устройство и действие. Цепная смазка. Пресс-масленка. Подготовка и включение приборов смазки. [c.620]

Смазывание с помощью капельных дозирующих масленок применяют для подшипниковых узлов как с горизонтальным, так и с вертикальным расположением вала. Как и при смазывании масляным туманом, этот способ обеспечивает удаление продуктов износа, а отработавшее масло повторно не используют. [c.163]

Капельная непрерывная смазка назначается при скорости цепи не более 10 м/с масло подается масленками-капельницами или лубрикаторами в количестве 20-25 г/ч. [c.549]

Групповые капельные масленки (рис. 19) [c.50]

В тех случаях, когда смазка должна производиться точными дозами масла (например, смазка шпинделей шлифовальных станков), применяются капельные масленки (рис. 43, г). Количество подаваемого масла в них регулируют подвинчиванием гайки 6. Масло поступает к смазываемым рабочим поверхностям через отверстие 8, сечение которого увеличивается или уменьшается в зависимости от положения иглы 7, закрывающей его отверстие. Подвинчивая гайку 6, тем самым поднимают или опускают связанную с ней иглу. О количестве подаваемого масла судят по частоте падения капель, видимых через смотровой глазок у основания масленки. Выход масла начинает уменьшаться с понижением его уровня в резервуаре больше чем на /з его высоты. [c.75]

Капельные масленки. Смазывание с помощью капельных (дозирующих) масленок применяется для неответственных, периодически работающих и расположенных в легкодоступных местах подшипников горизонтальных и вертикальных валов в широком интервале частот вращения. Этим методом смазываются мелкие и средние шариковые и роликовые подшипники. [c.108]

Смазывание при помощи дозирующих масленок применяют в узлах с горизонтальным и вертикальным расположениями валов при частоте вращения 10 ООО мин" и выше. Расход смазки устанавливают опытным путем и осуществляют при помощи капельных масленок (рис. 10), отрегулированных на необходимую подачу. [c.350]

Способы смазывания передач зависят от скорости цепи. Периодическое смазывание (масленкой, капельным способом) лоп ускается при скорости цепи м/с, масляная ванна прн Vu = [c.198]

По длине цапфы масло распределяется с помощью смазочных канавок, сообщающихся с подводным каналом (см, рнс. 16.8 и 16.9). Смазку подают в подшипник самотеком с помощью специальных стройст0 (фитильные и капельные масленки, смазочные кольца и т, д.) или под давлением с помощью насосов (плунжерных, шестеренчатых и т. д.). [c.283]

Для менее ответственных передач могут применяться капельная я в нутришарнирная смазки. Последняя осуществляется периодическим погружением цепи в разогретую консистентную смазку. Тихоходные и периодически работающие передачи смазываются по мере надобности консистентной или жидкой смазкой из масленки. Рекомендации по выбору смазки приведены в табл. 4.13. [c.72]

Капельная. Попача масла иа цепь 5—15 капель в минуту 0 помощью масленок-капельниц и лубрикаторов (ручных насосов) <4 [c.581]

Смазывание цепи оказывает существенное влияние на ее долговечность. Применяют периодическое и непрерывное смазывание цепи. Выбор способа смазывания зависит от скорости v цепи. При v 2 м/с допустимо периодическое смазывание масленкой или щеткой каждые 6...8 ч. При скорости до 4 м/с применяют капельное смазывание масленками-капельницами. При более высоких скоростях цепи применяют непрерывное смазывание погружением в масляную ванну закрытого кожуха (картера) нижнюю (ведомую) ветвь цепи погружают в масло на глубину высоты пластины. В мощных быстроходных передачах применяют циркулярное струйное смазывание от насоса. Для цепных передач, не имеющих картера (как правило, транспортные машины), применяют внутришарнирную смазку v < 1 м/с), которая осуществляется погружением снятой цепи в нагретую до разжижения пластичную смазку через 120... 180 ч работы. [c.273]

Недостаток маслёнки — зависимость количества подаваемого масла от уровня его в резервуаре — устранён в автоматической капельной масленке Каретникова (фиг. 10). Она подаёт непрерывно одно и то же количество благодаря автоматически устанавливающемуся уровню масла в нижней полости маслёнки. Подача масла к трущимся поверхностям регулируется дросселем. Конгроль осуществляется через смотровой глазок. [c.743]

У стационарных локомобилей, прогрев л ашнну, закрыть воздушный ран мокровоздушного насоса, открыть капельные масленки, подлить немного масла в кольцевую смазку, в шарниры, не имеющие особых масленок, и т. д. У локомо биля СК-5, имеющего цир- [c.180]

Масло подают в подшипник самотеком с помощью спехшальных устройств (фитильные и капельные масленки, смазочные кольца и т. д.) или под давлением с помощью насосов (плунжерных, щестеренчатых и т. д.). [c.345]

Периодическое смазывание ручной масленкой и непрерывное при помощи капельной мае- па 13 [ГМ t-5 Индустриальное 30 Ияду-стриаль-ное 45 Индустриальное 50 Авто- трактор- ное AKn-fO [c.542]

Для обеспечения равномерной подачи масла капельной масленкой с з 1Л0р иои иглой уровень его должен поддерживаться не ниже Уз высоты корпуса. Зависимость количества подаваемого масла от уровня его в корпусе масленки является существенным недостатком этого метода смазывания. [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...