Уплотнения лабиринтные центробежные

Лабиринтные уплотнения в центробежных компрессорах ничем не отличаются от паротурбинных и рассчитываются так же (см. уем, т. 2, гл XII). [c.588]

В редукторах и коробках скоростей и в подавляющем большинстве узлов сельскохозяйственной техники применяют контактные, щелевые, лабиринтные, центробежные и комбинированные уплотнения. [c.192]

Рис. 52. Контактно-лабиринтное центробежное уплотнение

На рис. 52 представлено комбинированное контактно-лабиринтное центробежное уплотнение [ 34], предназначенное для повышения эффективности герметизации вращающихся валов горно-металлургических машин КЛП. [c.68]

Установка контактно-лабиринтного центробежного уплотнения в опорном узле ходового, колеса шахтного вагона позволила повысить ресурс подшипниковых узлов более чем в 5 раз. При этом гидроабразивная горная масса не проникла в подшипниковый узел. Годовой экономический эффект от применения такого уплотнения составил 436 р. на один шахтный вагон. [c.68]

Рис. 55. Пресс-форма для изготовления контактно-лабиринтных центробежных уплотнений

Эффективность резервирования проиллюстрируем на контактно-лабиринтном центробежном уплотнении из четырех герметизирующих элементов с вероятностью безотказной работы каждого 0,9. [c.84]

Установка состоит из испытательной камеры с нагрузочным устройством, привода от машины трения [ 23], тензометрической аппаратуры для измерения рабочих параметров. Образец контактно-лабиринтного центробежного уплотнения 3 устанавливают на ступице 2 приводного вала 1 машины трения и вводят в постоянный контакт с контртелом 4, вьшолнен-ным в виде конусной втулки из оптически прозрачного материала и закрепленной в корпусе 5 испытательной камеры. [c.92]

В зависимости от принципа действия третью группу уплотнительных устройств можно разделить на а) центробежные — основанные на использовании центробежных сил для отбрасывания грязи и влаги б) лабиринтные — характеризующиеся наличием узкого зазора между вращающимся и неподвижным элементом уплотнения в) щелевые и канавочные — создающие уплотнение путем заполнения канавок и щелевых зазоров консистентной смазкой. [c.483]

Щелевидные и лабиринтные уплотнительные устройства применяют при больших угловых скоростях. На рис. 4.82, а представлено щелевое уплотнение, а на рис. 4.82, б — лабиринтное, с центробежным отражателем. Эти уплотнения просты по конструкции. [c.483]

Во втором случае контакт между частями уплотнения отсутствует. Уплотнительный эффект достигается с помощью центробежных сил, гидродинамических явлений и т. д. К числу этих уплотнений относят лабиринтные уплотнения, отгонные резьбы, отражательные диски, ловушки разнообразных типов и т. д. [c.86]

Разгонная трубка 6, изготовленная из нержавеющей стали, закреплена на вертикальном валу 8 при помощи радиальных и упорных подшипников в корпусе камеры 5. Корпус камеры также выполнен из нержавеющей стали с водяным охлаждением подшипникового узла. Для устранения попадания в последний абразивных частиц и агрессивных газов между валом 8 и корпусом. 5 имеется лабиринтное уплотнение с песочным затвором. На концах разгонной трубки поставлены кассеты 9 с испытуемы.ми образцами J0. Попадающие в разгонную трубку абразивные частицы под действием центробежных сил разгонялись и бомбардировали образец 10. Ударившиеся о него частицы теряли скорость и выпадали из кассеты через имеющийся снизу специальный проем. При подобной схеме изнашивания все абразивные частицы участвовали в процессе износа. Рикошетные явления при этом отсутствовали. [c.92]

Уплотнительные устройства делятся на контактные, бесконтактные и комбинированные. К контактным уплотнениям относятся войлочные сальниковые кольца и резиновые манжеты. В бесконтактных устройствах щелевого, лабиринтного и центробежного типов между поверхностями смежных деталей имеется зазор, заполняемый в процессе работы уплотняющей средой — маслом, консистентной смазкой. [c.467]

Материалы. Лабиринтные уплотнения обладают большим преимуществом перед другими типами уплотнений при подборе наиболее рациональных и дешевых материалов. Элементы лабиринтных уплотнений обычно слабо нагружены центробежными силами и усилиями от перепада давления. Небольшие напряжения и малая роль износа означают, что при тех рабочих температурах, которые присущи большинству современных машин, для деталей лабиринтных уплотнений существует широкий ассортимент подходящих материалов. [c.49]

Для восстановления изношенных рабочих колес центробежных насосов успешно применяется технология ремонта путем наклеивания металлических колец лабиринтного уплотнения с последующей механической обработкой до требуемых размеров (рис. 12). С помощью полимерных клеев достаточно широко используется метод заделки трещин и промывов в корпусах запорной арматуры и насосов. При этом края трещин предварительно подвергают засверловке. [c.99]

Лабиринтные уплотнения широко используют в центробежных и осевых [c.376]

Центробежные насосы. Центробежные насосы ввиду нх конструктивной простоты и удобства эксплуатации имеют в настоящее время наибольшее распространение в установках тепло-газоснабжения и вентиляции. Обычный одноколесный центробежный насос (рис. 94) состоит из лопаточного колеса 1 и спирального кожуха 2. В некоторых конструкциях на выходе из колеса устанавливается направляющий аппарат 5. способствующий уменьшению гидравлических потерь на выходе с колеса в кожух. Следует отметить, что в современных конструкциях насосов направляющие аппараты применяются редко, так как они усложняют конструкцию и увеличивают ее габариты. Лопаточный направляющий аппарат, кроме того, суживает область режимов с высоким к. п. д. Кожух делается литой (обычно чугунный), причем но мере раскрытия спирали может возрастать и ширина его. Разъем делается по вертикальной или горизонтальной плоскости, т. е. в плоскости вращения колеса или в плоскости, нормальной к ней. Для уменьшения зазора 4 между всасывающим патрубком кожуха и коленом устраивается лабиринтное уплотнение или даже применяются сальники. Этим достигается уменьшение обратной циркуляции жидкости внутри насоса ( короткого замыкания ), понижающей к. п. д. насоса. Отверстие 5 в кожухе, чере которое пропускается вал колеса, также снабжается для герметизации сальником. [c.108]

Рабочее колесо на задней стороне имеет закрытое вспомогательное колесо, служащее для возврата утечки в насосе во время работы. Уплотнение вала при стоянке осуществляется по торцовым поверхностям втулки и крышки насоса. Чтобы не допустить попадания перекачиваемой жидкости наружу и к узлу подшипника, предусмотрено отбойное кольцо, изготовленное из эпоксидной смолы, с лабиринтным уплотнением. Утечка жидкости из сборной камеры отводится в дренаж. Центробежный регулятор, служащий [c.95]

Некоторые конструкции уплотнений второй группы представлены на рис. 26.15 г — щелевое уплотнение д — лабиринтное уплотнение в сочетании с центробежным отражателем и е — лабиринтное уплотнение. Уплотнения этой группы применяют при dn> 12 ЛО мм -об мин. Высокий уплотняющий эффект достигается при комбинировании уплотнений, например лабиринтных и центробежных (при высоких скоростях), лабиринтных и войлочных (при низких скоростях). [c.486]

Наружные уплотнения разделяются на контактные (манжетные — см. рис. 9.10, войлочные — см, рис. в, г к табл. 9.7, с защитными шайбами), бесконтактные (с жировыми канавками — см. рис. а, б к табл. 9.7, лабиринтные — см. рис. д к табл. 9.7), основан ые на использовании центробежных сил и комбинированные. [c.317]

Уплотнительные устройства, выполненные на базе аксиальных лабиринтных уплотнений, эффективнее радиальных, что объясняется возникновением поля центробежных сил в каждой аксиальной щели при вращении вала. В связи с этим их иногда применяют для предотвращения утечки при значительной разности давлений в разделяемых полостях. [c.36]

На рис. 38 изображен шпиндель круглошлифовального станка. Частота вращения п = 7504-3000 об/мин. Температура подшипников не превышает 50—60 С. Пластичная, закладная смазка. Станок эксплуатируется в производственном помещении с общим низким уровнем запыленности (9-й уровень по табл. 2) и нормальной влажностью, но в зоне шлифовки запыленность весьма высока. Поэтому фиксирующая опора, расположенная со стороны шлифовального круга, снабжена более эффективным уплотнительным устройством, чем плавающая. Оба устройства выполнены на базе лабиринтных уплотнений. Уплотнение фиксирующей опоры образовано крышкой 3 и втулкой 2 и состоит из пяти радиальных щелей. На периферии втулки предусмотрен отбойник конического сечения, который предотвращает попадание крупных абразивных частиц в щели лабиринта. Четыре наружные щели выполняют только одну функцию — защищают опору от загрязнения пятая, внутренняя, служит для предотвращения утечки пластичной смазки в поле действия центробежных сил, развиваемых в аксиальных щелях уплотнения. Такой же принцип работы и в лабиринте плавающей опоры, который образован крышкой 9 и втулкой 0 и состоит из трех радиальных щелей. Все щели при сборке заполняют пластичной смазкой, что существенно повышает эффективность устройства. [c.50]

Уплотнения лабиринтные 146 - манжетные 142 горновые 144 центробежные 146 шелевые 145 [c.396]

Прим расчета лабиринтно-винтового уплотнения вала центробежного насоса. Исходные данные среда - вода давление воды перед уплотнением рд = 4,5 МПа температура воды до 30 С частота вращения вала 5800 мин потцэебляемая уплотнением мощность не более 4 кВт диаметр вала в месте установки уплотнения 40 мм длина проточной части уплотнения не более 120 мм. [c.418]

Практика показала, что надежность многокромочных контактно-лабиринтных центробежных уплотнений зависит от материала конгртела. Чаще всего таким материалом является сталь. В условиях маловязких сред, повышенных давлений и значительных скоростей скольжения контакт со стальным контртелом приводит к неблагоприятным режимам трения. В целях повышения долговечности уплотнительных узлов и машин в целом на контактирующие с контактно-лабиринтными центробежными уплотнениями поверхности следует наносить полимерные покрытия (акрилопласт, эпоксипласт, премйкс ФГ-30), обладающие,помимо стойкости к воздействию окружающей среды и стабильности упруго-пластических свойств, минимальным коэффициентом трения. [c.68]

Первые два способа используют для изготовления деталей простой конфигурации путем заполнения прссс-формы пресс-массой эластомера. Например, кольца круглого сечения изготовляют в пресс-формах плунжерного типа (рис. 54). Образовавшийся в разъеме облей не влияет на работоспособность колец как в неподвижных, так и в подвижных соединениях. На рис. 55 показана пресс-форма для изготовления контактно-лабиринтных центробежных уплотнений. [c.71]

Как показали испытания [ 26] отказ уплотнения происходит постепенно после выхода из строя одного за другим герметизирующего элемента (табл. 10). Интенсивность изнашивания контртела из стали 45 (37 HR ) вьшге в сопряжении с манжетой, а наработка до отказа меньше, чем у кон-тактно-лабиринтных центробежных уплотнений. [c.84]

Бесконтактные уплотнения применяют для деталей, вращающихся с большими скоростями. Их принцип действия основан на использовании центробежных сил, отбрасьшающих жидкости, либо на газодинамических эффектах. На рис. 28.4, а и б показаны щелевидное и лабиринтное уплотнения, на рис. 28.4, в — двойное лабиринтное уплотнение. [c.464]

Насосы реактора Rapsodie (Франция) [20, 21]. Насосы первого контура центробежные, одноступенчатые, заглубленного типа (рис. 5.38), установлены на холодной ветке циркуляционного контура петлевой компоновки. Вал насоса 11 вращается в двух подшипниках нижнем (узел //) — ГСП, верхнем (узел I)—двойном роликовом радиально-осевом. В качестве привода применен асинхронный электродвигатель 15 в герметичном исполнении. Всасывание натрия организовано сверху благодаря перевернутому рабочему колесу 2. Пройдя рабочее колесо, натрий попадает в направляющий аппарат 3 и далее в напорный патрубок 21. В насос первого контура встроен обратный клапан 1, который представляет собой поплавок с запирающим диском. Питание ГСП осуществляется по сверлению в валу с напора рабочего колеса через три отверстия диаметром 12 мм и отверстие в обтекателе рабочего колеса. Чтобы избежать засорения дросселей, в обтекатель встроен сетчатый фильтр. В самом ГСП имеются дроссели диаметром 7 мм. Поверхность подшипника наплавлена колмоноем. Уплотнение вала—двойное торцовое, с масляным гид-розатвором. Охлаждается уплотнение маслом, циркулирующим в замкнутом объеме с помощью лабиринтного насоса, установленного на валу насоса. Масло охлаждается водой в холодильнике, вынесенном из корпуса насоса. Неподвижное кольцо пары трения— стальное со стеллитовой наплавкой, подвижное кольцо — графит. Ремонт верхних узлов осуществляется без разгерметизации контура. Для этой цели служит стояночное уплотнение (узел 1), состоящее из диска, герметично насаженного на вал и запрессованного в него резинового кольца. При отворачивании гайки, крепящей верхний роликовый подшипник, вал насоса скользит вниз и садится резиновым кольцом на бурт в корпусе насоса. Конструкция верхнего подшипникового узла позволяет [c.183]

Эффективность щелевого уплотнения повышают кольцевыми канавкамн, которые могут быть выполнены на валу (рис. 219,7), во втулке (рис. 219,//) или одновременно на валу и втулке (рис. 219,///). Этот вид уплотнения часто называют лабиринтным , хотя по принципу действия оно не имеет ничего общего с лабиринтным уплотнением. Назначение канавок в данном случае — создать на валу гребешки, отражающие масло действием центробежной силы в кольцевое пространство между валом и втулкой. В случае расположения канавок во втулке обязателен сток масла из канавок в нижней точке. [c.99]

Принцип действия динамических уплотнений состоит в следующем. Вытекающая по уплотнительному зазору жидкость возвращается в уплотняемую полость радиальным или осевым импеллером. В качестве последнего используют рабочее колесо центробежного насоса (радиальный импеллер) или рабочие органы осевого, винтового, лабиринтно-винтового, двух- и трехвинтового насосов. [c.239]

В настоящее время существует четыре основных типа уплотнения вала набивное, манжетное, лабиринтное н гидравлическое или центробежное. Набивные уплотиек] я обычно называют сальниковыми. Они имеют ряд достоинств простота, надеи иость, наличие подручного материала для его ремонта. [c.136]

Реже применяется уплотнение, чаще всего называемое центробежным. Оно представляет собой диск небольшого диаметра, насаженный на валу в месте выхода его из корпуса. Диск снабжен радиальными лопатками, расположенными по его периферии. Вокруг диска имеется пространство — пазухи в стенке корпуса. В пазуху по специальной трубке подводится жидкость из специального бачка, располагаемого на высоте 1—2 м над осью уплотняемого вала. При вращении вала лопатки диска отбрасывают жидкость к периферии пазухи. Образуется жидкостное кольцо, которое предотвращает утечку. В зависимости от перепада давления на уплотнения выбирают размеры диска и определяют потери мощности. Центробежный тип уплотнений не применяется на машинах малой мощности, работающих с большим диапазоном изменения числа оборотов из-за сложности, значительных потерь мощности при высоких числах оборотов и нарушения герметичности при снижении числа оборотов, а на крупных машинах в большинстве случаев прибегают к лабиринтным уплотнениям. Лишь в редких специальных случаях обращаются к таким уплотнениям. В послевоенные годы начал внедряться новый тип уплотнения, прототипом которого является известный снльфонный сальник, представленный на фиг. 82. [c.140]

Описанные конструкции лабиринтных уплотнений применяют в турбомашинах при низких и средних давлениях. При высоких давлениях эти конструкции недостаточно надежны вследствие потери прочности гребней под действием газового потока высокого давления. В этих условиях целесообразно использовать сотовые уплотнения, которые применяют, например, в сов15еменных центробежных компрессорах высокого давления [4]. [c.387]

К- уплотнения на принципе использования центробежных сил (маслосбрасываюшие бурты, отбойные резьбы и т.п.) VI - лабиринты с заполнением консистентной смазкой VII-всс виды лабиринтных уплотнений без набивки смазкой VIII- узлы без уплотнений со свободным сбросом струи масла или выходом масляного тумана простые лабиринтные уплотнения, не создающие заметного сопротивления вращению IX- вакуумные устройства, отсасывающие газы и масло X - газовые уплотнения за счет противодавления в корпусах [c.448]

В ряде случаев возможен переход к составным деталям, соединяемым в механическом или сборочном узле. Так, например, для облегчения шлифования канавок под маслоуплотняющие кольца (рис. 1.20, а) комбинированного лабиринтно-кольцевого уплотнения необходимо перейти к разборной (рис. 1.20, б) или составной (рис. 1.20, в) конструкции. Изготовление колеса центробежного компрессора заодно с лопатками вращающегося направляющего аппарата (ВНА) (рис. 1.21, а) значительно усложнило бы механическую обработку. Поэтому в большинстве случаев ВНА изготовляют как отдельную деталь, соединяемую с колесом при сборке (рис. 1.21, б). Составная двойная шестерня (рис. 1.22, б, в, г) дает возможность шлифовать зубья как малого, так и большого венца, а следовательно, обеспечивает более высокую точность изготовления по сравнению с цельной (рис. 1.22, а). Составной вариант вала редуктора 3 с ведущим диском 1 (рис. 1.23,6 и в) позволяет использовать более простые по форме заготовки, чем цельный вариант (рис. 1.23, а). При этом обеспечивается меньший отход материала в стружку. [c.17]

Рабочие зазоры в уплотнении уменьшаются с увеличением числа оборотов вс.чедствие деформации лабиринта под действием центробежных сил. Поэтому лабиринт на консольном конце имеет буртик жесткости, обеспечивающий относительно одинаковую с диском деформацию лабиринтного кольца. Обеспечение малых рабочих зазоров гарантируется нанесением алюминиево-графитового легко срабатываемого слоя на поверхность кольца 2. [c.180]

К насосам и газодувкам атомной электростанции предъявляется требование абсолютной герметичности. Применяются обычно центробежные одноступенчатые насосы в вертикальном исполнении, а для жидких металлов — также электромагнитные. Герметичность водяных центробежных насосов, кроме развитых лабиринтных уплотнений, достигается подводом к сальникам воды под давлением или же применением бессальни-ковых насосов со встроенными электродвигателями. При перекачивании жидких металлов сальник заполняется пробкой из этого же металла (застывшего), поверх которого поддерживается давление инертным газом. Важнейшими достоинствами электромагнитных насосов являются абсолютная плотность и отсутствие вращающихся частей. [c.402]

Рассмотрим рабочий процесс такой турбины. На рис. 180 изображен схематический разрез одноступенчатой активной турбины и графики изменения давления и абсолютной скорости пара. Свежий пар с давлением и скоростью Сд поступает в сопло 4 и расш иряется в нем до давления р. Скорость пара возрастает до Сх- С этой скоростью пар поступает в каналы, образованные рабочими лопатками 5. На рабочих лопатках направление скорости пара изменяется, вследствие чего возникают силы центробежного давления на лопатки, которые и совершают полезную работу. Отработавший пар уходит из турбины через выпускной патрубок 6. Уплотнение в местах прохода вала 1 через корпус 5 достигается лабиринтным уплотнением 7. [c.243]

В центробежных компрессорах двигателей чаще всего используется полузакрытое колесо с вращающимся направляющим аттаратом, изготовленным как одно целое с колесом или отдельно. Такие колеса с радиальными лопатками отличаются высокой прочностью, хорошей технологичностью и характеризуются умеренными потерями при движении воздуха по межлопаточным каналам. Возникновение при работе компрессора осевой силы предотвращается соответствующим расположением поясков лабиринтного уплотнения, находящихся на тыльной стороне диска колеса (см. рис. 64). [c.114]

Восьмиступенчатое лабиринтное уплотнение (рис. 17, г) предназначено для установки в опорах, эксплуатируемых в условиях средней и значительной запыленности. Устройство образовано двумя лабиринтными втулками, охватывающими лабиринтную крышку. Левая часть предназначена для удержания масла в ванне, правая — для предотвращения загрязнения опоры. Такое разделение функций позволяет эффективно использовать поле центробежных сил, развиваемых в аксиальных зазорах каждой из частей. Последние разделены серией жировых канавок, заполненных пластичной смазкой. Пополнение смазки в канавках и еамена ее с вытеснением загрязненной в наружных ступенях осуществляется через отверстие 14. [c.35]

Другой вариант исполнения восьмиступенчатого лабиринтного уплотнения приведен на рис. 17, д. Устройство образовано одной лабиринтной втулкой, расположенной между двумя крышками. При сборке все щели лабиринта заполняют пластичной смазкой, которая за счет центробежных сил, развиваемых при вращении втулки, концентрируется в зоне расположения жировых канавок, образуя так называемый масляный затвор. Устройство не нуждается в пополнении смазки. [c.35]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...