Обтекатель

Из ситаллов можно изготавливать обтекатели ракет, трубы диаметром 3—100 мм, подшипники, работающие без смазки при 540 С, поршни и цилиндры двигателей внутреннего сгорания, фильеры, химическую аппаратуру, детали насосов и т. п. [c.396]

К втулке 1 жестко крепят лопасти 2. Обтекатель 11 обеспечивает плавный подвод жидкости к лопастям. Отводом насоса является осевой направляющий аппарат 9. К отводу крепят колено 8 с напорным патрубком. Опорами вала являются подшипники скольжения 10 7 с водяной [c.214]

Устройство насоса се рии ОПВ показано на рис. 9.26. На закладное фундаментное кольцо 1 устанавливается камера 2 рабочего колеса 3, состоящая из двух половин. Дальше на фланцах подсоединяются направляющий аппарат 4 и отвод 6. Последний имеет самостоятельные опоры на фундамент. Рабочее колесо 3, имеющее от двух до шести лопастей, подсоединяется к фланцу вала 7. Внутри корпуса рабочего колеса помещается механизм поворота лопастей. Снизу корпус рабочего колеса закрывается обтекателем. [c.273]

В конструкциях осевых вентиляторов с одним или несколькими рабочими колесами, как и в конструкциях осевых компрессоров, применяются устройства, улучшающие аэродинамику потока и повышающие КПД обтекатели, направляющие и спрямляющие аппараты. [c.240]

Основным отличием поворотнолопастных рабочих колес осевых вертикальных и горизонтальных гидротурбин (см. II.I), а также современных диагональных гидротурбин (см. П.З) является наличие механизма поворота лопастей. Общими элементами, образующими проточную часть рабочих колес этих систем гидротурбин, так же как и пропеллерных, являются корпус, в котором располагается механизм поворота, лопасти и обтекатель. [c.136]

В диагональных гидротурбинах образующие обтекателей очерчены вогнутой кривой (см. рис. V.12), которая в этом случае хорошо сочетается с корпусом рабочего колеса. [c.143]

Крепление обтекателей (см. рис. V.6) является весьма нагруженным и осуществляется посредством шпилек 10 и радиальных шпонок //. В большинстве конструкций обтекатель отделяется от полости корпуса, заполненной маслом, днищем 4, в котором предусматривается вентиль или клапан 6 для выпуска масла при демонтаже рабочего колеса. Днище выполняется либо литым из чугуна СЧ 28-48, либо сварным и крепится к корпусу болтами 7. [c.143]

К нижней поверхности крепится обтекатель 15, обеспечивающий плавный выход потока за лопастями. Обычно его выполняют сварным с вогнутыми образующими, иногда — из двух усеченных конусов по аналогии с осевыми турбинами. Обтекатели, как показывает практика, при нерасчетных режимах испытывают большие нагрузки, поэтому и их крепление (рис. VI. 1, б) посредством болтов 18, надежно защищенных против самоотвинчивания, должно быть достаточно прочным. Эти нагрузки, возникающие при колебаниях вихревого жгута в потоке эа рабочим колесом, трудно определить, поэтому диаметр болтов принимают достаточно большим, ориентировочно равным = (0,005 н-0,01) Dy. Соответственно выбирают и толщину фланцев. Иногда обтекатель крепят (рис. VI.I, в) к штырю 14 гайкой 16. [c.176]

В бескомпрессорном пульсирующем воздушно-реактивном двигателе, схема которого показана на рис. 119, камера сгорания 6 отделена от диффузора 1 с обтекателем 2 решеткой 3 с клапанами (на схеме сп1>а- [c.302]

Для определенности рассмотрим одно колесо турбины (рис. 51) и возьмем в качестве контрольной поверхности поверхности лопаток турбины, осесимметричного кожуха, части тела обтекателя вала (соприкасающейся с потоком) и поверхности круглых конусов iSj и S2, пересекающих поток на входе и выходе из турбины соответственно. [c.110]

Произведем расчет момента относительно оси турбины Z гидродинамических сил, действующих на лопатки турбины, для простоты в рамках теории идеальной жидкости. Поэтому пренебрежем силой трения на неподвижном кожухе, обтекателе и сечениях. Sj и 82- [c.110]

I — передний обтекатель 2 — воздухозаборник 3 — передняя силовая стойка 4 — входной направляющий аппарат 5 — рабочая лопатка 1-й ступени 6 — направляющая лопатка первой ступени 7 — секция ротора 8 — стяжной болт Q — выходной спрямляющий аппарат 10 — задняя силовая стойка II — диффузор 12 — опорный подшипник 13 — опорно-упорный подшипник [c.225]

Рентгеновская дефектоскопия, основанная на современных томографических подходах к воспроизведению состояния внутренних частей замкнутого объема, существенно повышает достоверность результатов неразрушающего контроля. Состояние поверхности, как и расположение отдельных частей внутренних объемов конструкции или блока элементов, может быть зафиксировано в момент контроля без искажения взаимного расположения всех элементов. Однако даже в этом случае возможно влияние чисто психологических особенностей восприятия информации при проведении контроля. Так, например, в полете самолета D -9 оторвался хвостовой обтекатель вместе с дверью эксплуатационного люка задней герметической перегородки [120]. Самолет совершил удачную посадку спустя 38 мин после происшествия, причиной которого явилось возникновение и распространение усталостной трещины с разрушением задней герметической перегородки кабины. Происшествие произошло 17 сентября, а 5 мая того же года было выполнено полное регламентное обслуживание самолета, включая рентгеновскую дефектоскопию зон, где произошло усталостное разрушение. Снимки находились в документах контроля и были подвергнуты анализу. Оказалось, что на снимках видны трещины и в доку- [c.68]

Рис. 11.9. Общий вид (а) состояния двигателя Д-18 без обтекателя с разрушенными лопатками, (6) зона разрушенных лопаток и (в) схема состояния лопаток по колесу вентилятора около разрушенных лопаток. Внизу на схеме дано значение частот собственных колебаний лопаток (йр и расстояние Аа, на которое они переместились в эксплуатации

Из оценки долговечности в 1,2 10 циклов на основе фрактографических исследований без данных о резонансной частоте лопатки может быть оценена максимально возможная частота ее колебаний из предположения о нагружении кратковременно в период роста трещины. Если предположить, что все резонансное нагружение лопатки реализовано в последнем полете, то есть за 12 мин, то получаем 1800 Гц. Для массивной лопатки первой ступени вентилятора такие колебания не могут быть реализованы даже при резком изменении условий воздействия, вплоть до "зонтичных колебаний диска из-за возможного срыва потока, если предположить, что первым разрушился обтекатель, и это вызвало указанный вид колебаний лопатки. Дальнейшее снижение предполагаемой продолжительности нахождения лопатки в резонансе до 9 с, что соответствовало предположениям комиссии по расследованию летного происшествия, дает еще более высокую частоту нагружения, что может быть реализовано только при очень низком уровне напряжения для такой массивной лопатки, как исследуемая лопатка вентилятора двигателя. [c.586]

После выполненного исследования, спустя почти один год, был найден обтекатель двигателя. Его состояние, показанное на рис. 11.12, свидетельствует о следующем. От двигателя первоначально оторвалась одна лопатка, которая за счет есте- [c.587]

Рис. 11.12. Общий вид (а) поврежденного обтекателя двигателя Д-18 и (6) схема движения внутри обтекателя отделившейся вентиляторной лопатки

Он состоял из герметизированной кабины с наружным теплоизоляционным покрытием, с двумя быстрооткрывающимися люками для входа и выхода пилота и с тремя иллюминаторами, защищенными жаропрочными отек.лами и металлическими шторками, из приборного отсека и отсека с тормозной двигательной установкой. При выводе на орбиту в его головной части помещался предохранительный кожух-обтекатель. Вес спутника — без последней ступени ракеты-носителя — был равен 4,73 т [20]. [c.439]

Статическая устойчивость — важный расчетный случай для оболочек вращения двойной кривизны, изготовленных из композиционных материалов и являющихся элементами таких конструкций, как глубоководные аппараты (внешнее давление), носовые обтекатели самолетов и ракет, отсеки ракет и параболические антенны. [c.227]

Области применения. Вследствие высокой удельиой прочности магниевые сплавы нашли широкое применение в авиастроении (колеса шасси, различные рычаги, корпуса приборов, фонарн н двери кабин и т. д.), ракетной технике (корпуса ракет, обтекатели, топливные н кислородные баки, и др.), электротехнике и радиотехнике (корпуса приборов, телевизоров и т. д.), в текстильной промышленности (бабины, шпульки, катушки и др.) и других отраслях народного хозяйства. Благодаря способности поглощать тепловые нейтроны н не взаимодействовать с ураном, магниевые сплавы используют для изготовления оболочек трубчатых тепловыделяющих элементов в атомных реакторах [c.342]

Для силовых конструкций преимущественно используют композитные пластики (усиленные стекловолокном и стеклотканями). Из стекловолок-нитов изготовляют обтекатели корпуса легких судов, кузова автомобилей и другие конструкции оболочкового типа. Прочность таких конструкций выдерживает сравнение с металлическими конструкциями. Недостаточную жесткость компенсируют увеличением толщин и сечений. [c.190]

Горизонтальный реактор с горячими стенками, подогреваемыми внешней трехзонной печью, предназначенный для термического осаждения диэлектрических пленок из парога зовой смеси, показан на рис. 20. Газовая смесь поступает в один конец 6 реакционной камеры и откачивается из другого ее конца 3. Давление в реакционной камере обычно составляет от 30 до 250 Па, температура 300— 900 °С, расход смеси может изменяться от 100 до 1000 см /мин в пересчете на атмосферное давление. Подложки 4 устанавливают на пьедестале 5 вертикально, т. е. перпендикулярно газовому потоку. Иногда для более равномерной подачи газа к подложкам применяют специальные обтекатели. Основные достоинства метода — высокая производительность, возможность обработки подложек больших размеров и достаточная однородность получаемых пленок (око- [c.41]

Обтекатели рабочего колеса выполняют сварными из листовой стали МСтЗ (см. рис. V.6) в зарубежных и более старых отечественных конструкциях — [c.142]

Рабочие колеса высоконапорных гидротурбин отличаются большой жесткостью и прочностью, благодаря развитым ободу и ступице и малой высоте лопастей (см, рис. 11.13). Хрепление колеса к валу (см. рис. VI. 1, бив) осуществляется болтами и, установленными с зазором, что позволяет заменить колесо без последующей совместной обработки припасованных отверстий. Вращающий момент воспринимается установленными по посадке AI радиальными цилиндрическими шпонками 12. Сверление и развертку отверстий под эти шпонки выполняют при спаренном с валом рабочем колесе. От выпадения под действием центробежной силы шпонка удерживается штифтом 13. Гайки 8 болтов установлены снизу и после съема обтекателя могут быть отвинчены, а колесо опущено на специальных укрепленных в нем винтовых тягах в отсасывающую трубу. Гайки болтов, крепящих колесо во всех вариантах, предохраняются от самоотвинчиванря сухариками 17, установленными вплотную к грани и приваренными к поверхности детали. [c.177]

Вокруг гребня подшипника с зазором 1 мм установлен состоящий из двух половин кольце1юй маслоотбойник, чтобы масло не увлекалось гребнем во вращательное движение и не вспенивалось. Обтекатель препятствует попаданию масла на вращающийся конец [c.40]

Комиссия, расследовавшая инцидент, использовала полетную информацию бортового регистратора, который за 9 с до события — начала тряски самолета, зарегистрировал некоторое отклонение в режимах работы двигателя. На этом основании было высказано мнение, что нервоначально произошло разрушение обтекателя, возникли вынужденные, "зонтичные колебания диска и в результате этого обрыв двух лопаток. [c.581]

Таким образом, состояние обнаруженного обтекателя с пробоиной корпуса от двигавшейся части первоначально разрушившейся лопатки полностью подтвердило результаты фрактографиче-ских оценок — последовательность повреждений лопаток, длительность развития в них трещин и параметры их нагружения в процессе усталостного разрушения. [c.588]

Я услышал свист и все нарастающий гул, — всподшнал позднее Ю. А. Гагарин [4], — почувствовал, как гигантский корабль задрожал вселс своим корпусом и медленно, очень медленно оторвался от стартового устройства... Начали расти перегрузки... Но организм постепенно привыкал к ним, и я даже подумал, что на центрифуге приходилось переносить и не таксе. Вибрация тоже во время тренировок донимала значительно больше... За плотными слоями атмосферы был автоматически сброшен и улетел куда-то в сторону головной обтекатель. В иллюминаторах показалась далекая земная поверхность... Одна за другой, использовав топливо, отделялись ступени ракеты... [c.442]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...