Спиральные кожухи

Воздух засасывается вентилятором (рис. 9.13) через матерчатый фильтр 1 прямоугольного сечения и через всасывающий патрубок поступает к рабочему колесу 2, установленному в спиральном кожухе 3. Во всасывающем патрубке установлена шайба с диаметром, меньшим диаметра всасывающего отверстия, что обеспечивает ограничение расхода воздуха через вентилятор и предотвращает перегрузку электродвигателя 4. Сжатый воздух выходит из спирального кожуха 3 через нагнетательный патрубок прямоугольного сечения и затем направляется в нагнетательный трубопровод 5, в котором установлена поворотная дроссельная заслонка 6, служащая для регулирования расхода воздуха. [c.124]

Язык 3, предусматриваемый в спиральном кожухе, служит для повышения у высоконапорных вентиляторов их к. п. д. Применяют кожухи и беа языка. [c.396]

Фиг. 205. Скелетная модель для формовки спирального кожуха водяной турбины.

При построении спирального кожуха учитывают [c.566]

Уравнения наиболее типичных очертаний спиральных кожухов следующие. [c.567]

Фиг. 33. Спиральный кожух вентилятора.

Для ориентировочного выявления габаритных размеров вентилятора и потребляемой мощности достаточно определить наружный диаметр колеса 02, диаметр входа в колесо >о и площадь спирального кожуха при угле раскрытия 360°. [c.35]

Величина сечения спирального кожуха [c.36]

Для получения очертания спирального кожуха можно пользоваться методом построения из четырёх вершин конструкторского квадрата, проводя дуги ( окружности) радиусами (фиг. 33) Л] =+ 3,5/4 / 2 = / -)--+-2,5/4 / з = 7 -р 1.5Л 7 = 7 + 0,54. где / — начальный радиус, обычно равный наружному радиусу колеса. [c.36]

Боковые стенки спиральных кожухов вентиляторов для уменьшения шума снабжают уголками жесткости. [c.912]

На рис. 151 изображен центробежный вентилятор, состоящий из трех основных частей центробежного колеса 2 с рабочими лопатками 3, спирального кожуха 7, имеющего форму улитки, и станины 8. Колесо в свою очередь состоит из заднего диска 1, к которому прикреплены лопатки 3 и ступица 4, служащая для насаживания колеса на вал, и переднего кольца 5. [c.274]

I — спиральный кожух — лопаточное колесо 3 — входное отверстие 4 — направляющий аппарат 5 — лопатка 6 — выходное отверстие 7 — поворотная лопатка [c.248]

Центробежный нагнетатель. Центробежный нагнетатель (рис. 6) представляет собой лопаточное колесо, расположенное в спиральном кожухе. При вращении колеса поступившие в [c.17]

Два нагнетателя называются геометрически подобными или однотипными, если все проточные размеры (диаметр входа, ширина колеса, раскрытие, ширина спирального кожуха и т. д.) одного из этих нагнетателей могут быть получены путем умножения на одно и то же число соответствующих размеров -другого нагнетателя. Например, у вентилятора № 4 диаметр колеса вдвое больше, чем у вентилятора № 2. [c.20]

Рис. 16. Схема построения спирального кожуха

Рис. 18. Установка диффузора за спиральным кожухом

Диффузор может быть установлен и за спиральным кожухом при этом следует учитывать скос потока и предусматривать правильное раскрытие диффузора (рис. 18). [c.32]

Ширина спиральных кожухов прямоугольного сечения может быть принята по монтажным соображениям. Значительные удобства для присоединения к воздуховодам представляют такие спиральные кожухи, выпускные отверстия которых имеют форму квадрата и по площади равны входным отверстиям. Тогда [c.37]

Величину раскрытия спиральных кожухов можно определить, исходя из следующих уравнений [c.38]

Центробежные насосы. Центробежные насосы ввиду нх конструктивной простоты и удобства эксплуатации имеют в настоящее время наибольшее распространение в установках тепло-газоснабжения и вентиляции. Обычный одноколесный центробежный насос (рис. 94) состоит из лопаточного колеса 1 и спирального кожуха 2. В некоторых конструкциях на выходе из колеса устанавливается направляющий аппарат 5. способствующий уменьшению гидравлических потерь на выходе с колеса в кожух. Следует отметить, что в современных конструкциях насосов направляющие аппараты применяются редко, так как они усложняют конструкцию и увеличивают ее габариты. Лопаточный направляющий аппарат, кроме того, суживает область режимов с высоким к. п. д. Кожух делается литой (обычно чугунный), причем но мере раскрытия спирали может возрастать и ширина его. Разъем делается по вертикальной или горизонтальной плоскости, т. е. в плоскости вращения колеса или в плоскости, нормальной к ней. Для уменьшения зазора 4 между всасывающим патрубком кожуха и коленом устраивается лабиринтное уплотнение или даже применяются сальники. Этим достигается уменьшение обратной циркуляции жидкости внутри насоса ( короткого замыкания ), понижающей к. п. д. насоса. Отверстие 5 в кожухе, чере которое пропускается вал колеса, также снабжается для герметизации сальником. [c.108]

Конструкции центробежных вентиляторов. Обычный центробежный вентилятор (рис. 105) представляет собой расположенное в спиральном кожухе 1 лопаточное колесо 2, при вращении которого газ, поступающий через. входное отверстие 5, попадает в каналы между лопатками колеса 4, под действием центробежной силы перемещается по этим каналам, собирается спиральным кожухом и направляется в его выпускное отверстие 5. [c.115]

Центробежные вентиляторы обычно состоят из трех основных элементов (рис. 106) центробежного колеса с рабочими лопатками 1 (иногда называемого ротором или турбиной), спирального кожуха 2 и станины 3 с валом и подшипниками. [c.115]

Спиральные кожухи преимущественно сваривают или склепывают из листовой стали йх также можно соединять на фальцах. Возможно применение литых спиральных кожухов (рис. 108), имеющих хорошие в аэродинамическом отношении формы, но при больших размерах вентиляторов они чересчур тяжелы. Спиральные кожухи больших вентиляторов устанавливают на самостоятельных опорах, а спиральные кожухи малых вентиляторов крепят к станинам. [c.117]

Рис. ПО. Обозначение положения спиральных кожухов

Правильным будет вращение колес по ходу разворота спиральных кожухов. При обратном вращении колес реверсирование не происходит, но производительность резко уменьшается. Положение кожуха принято обозначать литерами (рис. ПО). [c.118]

Центробежный вентилятор (рис. 6.12) состоит из кожуха /, прикрепленного к станине 7, и лопастного рабочего колеса 2, насаженного при помощи втулки 3 на вал 5. Вал установлен в подшипниках 4 и снабжен шкивом 6, вращающимся при помощи ременной передачи от шкива электродвигателя. При вращении колеса воздух, поступающий через входное отверстие, под действием центробежной силы отбрасывается от центра к периферии колеса, собирается спиральным кожухом и нагнетается вентилятором в направлении, указанном стрелкой. Вентиляторы могут быть установлены также на одном валу с электродвигателем. [c.226]

На рис. 28-10 показаны схемы центробежного (а) и осевого (б) вентиляторов. Основной частью центробежного вентилятора (см. рис, 28-10, а) является колесо с рабочими лопатками, помещенное в спиральный кожух. [c.305]

Скелетные модели делают для крупногабаритных деталей, имеющих такую конфигурацию, при которой нельзя выполнять форму по шаблону. Скелетная модель представляет собой остов, связанный из продольных и поперечных брусков. Между брусками остаются просветы, это позволяет резко снизить расход древесины и уменьшить массу модели. На рис. 64, а представлена скелетная модель части спирального кожуха водяной турбины. [c.103]

I — рабочее колесо 2 — лопатки 3 — спиральный кожух 4 — всасывающее отверстие 5 нагнетательное отверстие 6 — станина 7 — подшипник 8 — шкив [c.14]

На рис. 17-3,а показана аэродинамическая схема радиального (центробежного) вентилятора с в п е р е д загнутыми лопатками. Эти машины получили широкое применение в качестве дутьевых вентиляторов и дымососов парогенераторов с давлением до 100 бар включительно. В кожухе располагается колесо с большим числом (2 = 32) тонких лопаток, выходные концы которых загнуты в сторону вращения рабочего колеса. Воздух, поступающий по оси колеса, пройдя через лопатки, выходит в спиральный кожух, а затем в сеть. На рис, 17-3,а обозначены основные размеры машин, причем за 100 принят наружный диаметр рабочего колеса. По такой схеме выпускаются вентиляторы самых различных размеров, однако все они подобны друг другу. Вентиляторы этой серии обозначаются 0,7-37, где первое число означает отношение диаметра входа Dq к наружному диаметру рабочего колеса D, а второе — выходной угол расположения лопаток в градусах. [c.192]

Профиль спирального кожуха обычно соответствует архимедовой спирали. Ширина его может быть постоянной (обычно у вен- [c.31]

Дымососы и дутьевые вентиляторы применяют, как правило, центробежного типа. Воздух или дымовые газы через всасывающий короб поступают в центральную часть ротора (крыльчатки) (рис. 3-30). По окружности ротора расположены плоские или обращенные выпусклостью вперед лопатки, которые выбрасывают находящийся перед ними воздух или газы в расширяющуюся полость между ротором и спиральным кожухом вентилятора, заканчивающуюся выходным патрубком. Чем с большей скоростью ударяются лопат- [c.89]

Вентилятор ЦВ-19 состоит из конического сварного рабочего колеса 4, имеющего два диска, двадцать лопаток, втулку, насаженную на вал двигателя 5, и спиральный кожух 3. При вращении рабочего колеса (ротора) его лопатки захватьшают воздух через всасывающий патрубок 2 1 — уплотнение. [c.43]

Нижняя половина скелетной модели заформовывается в почву (положение /). По внутренней поверхности модели форму зачищают и заглаживают, получается песчаный стержневой ящик. Дно ящика выстилают бумагой и изготовляют стержень. Для тяжелых деталей, подобных спиральному кожуху, стержень выполняют из отдельных кусков. Каждый кусок представляет собой самостоятельный стержень. На нижнюю часть скелетной модели накладывают верхнюю часть (положение //). Просветы между брусками заполняют смесью. Смесь уплотняют и всю поверхность модели заглаживают шаблоном 1. Затем устанавливают верхнюю опоку (обычно для таких деталей одной опоки недостаточно — ставят две—четыре опоки). Уплотняют верхнюю полуформу и при помощи скребка — шаблона 2 удаляют смесь между брусками в верхней части модели (положение III) и снимают модель. Вынимают стержень. При помощи того же шаблона 2 удаляют смесь между брусками в нижней части модели (положение IV) ч вынимают нижнюю часть модели. Формовка по скелетной модели более трудоемкая, чем по обычной модели, и требует высокой квалификации формовщика. [c.104]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...