Смазки пластичные

Смазки пластичные — Основные функции 742 — Физикохимические свойства 739—742 [c.763]

ЕСЗКС. Смазки пластичные. Ускоренный метод определения коррозионного воздействия на металлы. [c.129]

С целью определения адгезионных свойств смазок проводили исследование по определению склонности к сползанию связующего литейного. Испытание проводили по ГОСТ 6037-75 Смазки пластичные. Метод определения склонности к сползанию . Связующий литейный выдержал испытание при температурах до 100°С. [c.20]

Выберите Материалы, Неметаллы, Смазки, Пластичные, Смазка ЦИАТИМ-202 ГОСТ 11110-75. [c.181]

Смазка пластичная ПВК (пушечная, ГОСТ 19537—74) содержит 35—25 % масла ДС-11, 60—70 % петролатума, 3—5% церезина, 0,9—1,1% присадки МНИ-7, мазеобразная масса от желтого до коричневого цвета, кислотное число до 0,5—1,0, механических примесей до 0,07 %, воды и водорастворимых кислот нет, Veo = 40 мм /с. Применяется для защиты от коррозии. [c.141]

Смазки пластичные, пасты, парафины, применяемые в чистом виде или разбавленные жидкостью типа МНА MHG Пластичные смазки П (П1, П2, ПЗ, П4) [c.897]

В сальниках трубопроводной арматуры с незначительной скоростью движения шпинделя смазка пластичных набивок не требуется. При большой скорости вращения валов для возобновления внутреннего резерва пропитывающего состава в набивку сальника через фонарь 1—2 раза в сутки подают смазку, соответствующую условиям работы. Такой же смазкой смазывают штоки машин с возвратно-поступательным движением. [c.115]

Кроме указанных смазок, для консервации машин и механизмов могут применяться многие антифрикционные пластичные смазки — солидолы, ЦИАТИМ-203 и др. (см. Смазки пластичные). [c.175]

Пластичные смазки. Пластичные (консистентные) смазки обладают способностью обеспечивать смазку негерметизированных узлов трения, более прочно удерживаются на металлических поверхностях, герметизируют узлы трения, не допуская попадания в них грязи не так часто, [c.251]

Пластичные (консистентные) смазки. Главной их особенностью является сочетание свойств твердого тела (пластичность) и жидкости (текучесть) в состоянии покоя смазка пластична, а при движении течет подобно вязкой жидкости — смазочному маслу. Это обеспечивается двухкомпонентным составом пластичной смазки. Она состоит из жидкого масла и твердого загустителя. Мельчайшие твердые частицы загустителя, сцепляясь между собой, образуют трехмерный пространственный каркас, придающий смазке свойства твердого тела [62] его поры (ячейки) заполнены жидким маслом. При сдвиге в узле трення частицы загустителя не препятствуют вязкому течению смазки, но сразу же после прекращения движения смазка вновь приобретает свойства твердого тела. Благодаря этому она обладает рядом ценных свойств, не присущих жидкому маслу удерживается на открытых и движущихся поверхностях, включая вертикальные заполняет зазоры между трущимися поверхностями и препятствует проникновению в них абразивных частиц из внешней среды. Пластичные смазки особенно эффективны в открытых или не-герметизированных узлах трения, в сборочных единицах, где нельзя или нежелательно часто заменять смазочный материал в различных подвижных сочленениях и уплотнениях (сальниках, резьбах и др.). Они, как правило, превосходят жидкие масла по консервационным свойствам, и поэтому их эффективно используют для защиты поверхностей деталей от коррозии. Но смазкам присущи и недостатки они не обеспечивают отвода тепла и смывания продуктов износа с поверхности трения. [c.100]

Жидким маслом смазывают, как правило, лишь подшипники с весьма высокими скоростями вращения или подшипники, эксплуатируемые при высоких температурах. Основная причина этого — резкое усложнение конструкции уплотнительных устройств, с которым сталкивается проектировщик при попытке перейти от смазки пластичным смазочным материалом к смазке жидким маслом. [c.7]

Консистентные, или, как их иногда называют, пластичные смазки представляют собой мазеобразные смазочные материалы, получаемые загущением смазочных масел различными загустителями. Загуститель создает в смазке структурный каркас, часто из переплетенных между собой волокон, который придает смазке пластичность и в ячейках которого удерживается смазочное маслО (рис. 106). [c.172]

При смазке пластичным смазочным материалом Пор уменьшается на 20%. [c.378]

Для указанных подшипников предельная частота вращен 1Я кольца при жидкостной смазке Ппр = (10... 4) 10 мин 1 для легкой серии Ппр = (Ю- -3,15)/10 мии для средней серии Ппр= (8... 4) 10 мин > для средней широкой серии Ппр убывает с увеличением радиальных размеров подшипников при смазке пластичными смазочными материалами п р уменьшается на 20%. [c.381]

Примечание. Лпр—предельная частота вращения кольца подшипника прн жидкостной смазке Лпр убывает с увеличением радиальных размеров подшипников при смазке пластичными смазочными материалами п р уменьшается на [c.382]

Смазка пластичная ГОИ 54п-НТ4/5-3 ГОСТ 3276-89. [c.220]

Смазки, пластичные пасты, парафины, применяемые при металлообработке в чистом виде или разбавленные маслом, по ГОСТ 28549.7 относятся к категории МНО пластичные смазки и пасты, применяемые при смешивании с водой - к категории MAI. [c.162]

Смазки пластичные. Методы определения пенетрации пенетрометром с конусом [c.508]

Смазки пластичные. Методы определения свободных щелочей и свободных органических кислот [c.509]

Смазки пластичные. Метод определения коллоидной стабильности [c.509]

Смазки пластичные. Метод определения предела прочности и термоупрочнения [c.509]

Смазки пластичные. Метод определения испаряемости [c.509]

Смазка ВНИИ НП-220 МРТУ 38-1 Г-7-68 Смазка пластичная ГОИ-54П ГОСТ 3276—74 0,002 Через ТО-3 добавить по 0,002 кг То же [c.297]

Смазка ЦИАТИМ-201 Смазка пластичная ПВК 0,01 При ТР-2 — [c.337]

Консистентные или пластичные см зки получают путем введения в жидкие масла различных загусптелей. Загуститель создает в смазке структурный подвижный карь ас, часто нз переплетенных волоко[1, придающий смазке пластично ть и удерживающий на поверхности своих частиц или волокон, i также в полостях между волокнами жидкую смазку. Наибольше распространение получили [c.130]

Металлоплакирующие смазки — пластичные смазки, содержащие мелкодисперсные порошки пластичных металлов или сплавов, например свинца или бронзы. Их называют соответственно свинцоль, бронзоль и т. п. Металлоплакирующие смазки созданы для реализации аффекта избирательного переноса при трении скольжении, т. е, для обеспечения безызносной работы узла трения за счет химико-механического непрерывного восстановления износа более слабой стороны рассматриваемой пары трения. При использовании данных смазок на 20—30% снижается коэффициент трения и повышается противоза-дирная стойкость [12]. [c.459]

СМАЗКИ ПЛАСТИЧНЫЕ применяются при необходимости упростить конструкцию, уменьшить вес и размеры механизмов в открытых или трудногерметизируемых узлах трения в узлах трения, где не требуется отвода тепла, или работающих в широком диапазоне темп-р и скоростей в труднодоступных узлах трения, не нуждающихся в частой смене смазки для длит, консервации машин и механизмов в качестве герметизирующего смазочного материала. С. п. получают, вводя в жидкие масла 5—30% твердого загустителя. Для приготовления С. п. используют нефтяные масла и синтетич. жидкости (диэфиры, полиалкиленгликоли, нолисилок-саны, фторуглероды и др.). Загустители — чаще всего мыла высших жирных к-т. Наиболее распространены кальциевые (солидолы), литиевые и натриевые смазки. В особых случаях (высокие темп-ры, контакт с агрессивными средами и т. п.) [c.176]

Смазка пластичная для роликовых подшипников ЖРО (по ТУ 32ЦТ-015—71) представляет собой водоупорную, низкозасты-вающую пластическую смазку, работающую в условиях высоких удельных нагрузок. Смазка обладает антифрикционными, антиза-лирными и антикоррозионными свойствами. Применяется в буксовых и моторно-якорных подшипниках локомотивов. [c.122]

Омыленно-окисленный петро-латум ООП Смазка пластичная для роликовых подшипников ЖРО Притирочные пасты корундовые и алюминиевые (М5, М7, [c.338]

Температура каплепадения — та температура, при которой из капсюля термометра Убеллоде падает первая капля смазки. Температуру каплепадения определяют по ГОСТ 6793-53. Этот показатель условен. Температура каплепадения недостаточно точно характеризует потерю смазками пластичности. Новые типы неорганических и органических смазок не имеют температуры каплепадения. Значительно бо ее надежным показателем работоспособности смазок является величина их предела прочности при повышенной температуре. [c.76]

При смазке пластичными смазочными материалами подшипники надо изолировать не только от внешней среды, но и от внутренней плоскости корпуса редуктора, в противном случае содержащееся в корпусе жидкое масло вымывает густую смазку из подш шниковой камеры. С этой целью применяют мазеудерживающие кольца (рис. 200 [c.225]

При.мсчание. При смазке пластичным смазочным материалом Ядр уменьшается на 20% п р убывает с увеличением радиальных размеров подшипников. [c.380]

Температура каплепадения — температура, при которой из капсюля термометра Уббе-лоде падает первая капля смазки. Температуру каплепадения определяют по ГОСТ 6793—74. Этот показатель условен, поскольку он недостаточно характеризует потерю смазками пластичности для неорганических и органических смазок новых типов его не измеряют. Значительно более надежный показатель работоспособности смазок — их предел прочности при повышенной температуре. В то же время по температуре каплепадения часто можно судить, к какому типу относится анализируемая смазка. Температуры каплепадения углеводородных смазок находятся в пределах 50—60 °С гидратированных кальциевых (солидолов) 75—90 °С натриевых 120—200 С литиевых 150—190 °С комплексных кальциевых выше 200 С и т. д. [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...