Оборудование для стыковой сварки

Рис. 7.6. Оборудование для стыковой сварки труб

Оборудование для стыковой сварки наиболее широко применяется для соединения пластмассовых труб нагревательным инструмен- [c.405]

Оборудование для стыковой сварки. Выпускается несколько видов стыковых машин для холодной сварки ручные клещи для сварки проводов диаметром 0,8—2 мм ручные клещи КС-6 (рис. 121) для сварки проводов диаметром от 1,7 до 36 мм с четырьмя сменными комплектами наконечников [c.276]

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТЫКОВОЙ СВАРКИ [c.68]

Оборудование для стыковой сварки. Выпускается несколько видов стыковых машин для холодной сварки [c.347]

Оборудование для стыковой сварки подразделяется [c.394]

ГЛАВА ВТОРАЯ ОСНОВНЫЕ ВОПРОСЫ и ЭЛЕМЕНТЫ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СТЫКОВОЙ СВАРКИ ДЕТАЛЕЙ В ПРИБОРОСТРОЕНИИ [c.16]

Оборудование для стыковой сварки [c.145]

Оборудование для электрической сварки. Сварочное оборудование, применяемое на монтажных работах, должно быть универсальным и легко перемещаемым с места на место. При монтаже оборудования и конструкций совершенно не применяются автоматическая сварка под слоем флюса и машины для стыковой сварки сопротивлением, хотя в то же время в последние годы на отдельных операциях по изготовлению и монтажу трубопроводов освоено применение полуавтоматической сварки. Подавляющее большинство сварочных работ на монтаже выполняется дуговой сваркой переменным и постоянным током с применением тонко- и толстопокрытых электродов. [c.115]

При проверке состояния оборудования для стыковой контактной сварки труб следует дополнительно контролировать [c.531]

Развитие этого направления стыковой сварки предопределяется, в первую очередь, разработками технологии. Например, совершенствование процесса оплавления открыло целое направление в создании специализированного оборудования для контактной сварки непрерывным оплавлением различных деталей с большими развитыми сечениями. [c.201]

Оценивая перспективы развития оборудования контактной сварки, следует учитывать возрастающую конкуренцию со стороны других методов сварки давлением и плавлением. Например, развитие сварки трением и прессовой сварки дугой, вращающейся в магнитном поле, может сузить традиционные области применения контактной стыковой сварки. Значительные установленные мощности оборудования для контактной сварки в условиях все возрастающего ограничения энергопотребления, безусловно, являются сдерживающим фактором для широкого ее применения. Поэтому совершенствование оборудования с целью дальнейшего повышения его энергетических показателей, снижения потребляемой мощности остается одной из актуальных задач. Решение этой проблемы тесно связано с использованием вентилей и транзисторов большой единичной мощности. [c.201]

Специализированное оборудование для контактной сварки в наибольшей степени отвечает требованиям автоматизированного и механизированного поточного производства. При его создании удается получить высокие технико-экономические показатели. Однако создание единичных сложных машин, не имеющих массового применения, не всегда оправдано экономически. Компоновка специализированного оборудования на базе типовых отработанных модулей (сварочные трансформаторы, системы управления, регуляторы напряжения и тока, программирующие устройства) позволяет в сжатые сроки создавать необходимое специализированное оборудование при относительно небольших затратах. Такое направление, апробированное при создании сложных сборочно-сварочных линий для точечной сварки, все чаще используется при создании специализированного оборудования для других видов контактной сварки — стыковой, сопротивлением. [c.201]

Оборудование для холодной сварки предназначено, как правило, для стационарных условий. Оно имеет гидропривод, реже пневматический или пневмогидравлический. Ручной инструмент применяется только для стыковой сварки проводов небольших сечений. К особенностям оборудования относятся [c.259]

Оборудование для сварки тавровых соединений содержит узлы, имеющиеся в машинах для стыковой и точечной холодной сварки. Это оборудование может быть создано на базе стандартного гидравлического пресса. К верхней плите крепится сварочная головка, конструктивно подобная неподвижной плите (вместе с механизмом зажатия и гидроцилиндрами осадки и зажатия) машины для стыковой сварки, а на нижней устанавливается штамп, ана- [c.260]

Техническая характеристика оборудования для стыковой холодной сварки [c.264]

Одновременная стыковая высокочастотная сварка изделий конечной длины. В 1970-е годы зарубежные фирмы начали уделять серьезное внимание созданию технологии и оборудования для стыковой высокочастотной сварки изделий конечной длины. При этом способе свариваемые изделия устанавливаются с зазором, обеспечивающим отсутствие пробоев. С одной стороны с по- [c.186]

Г е л ь м а н А. С., С л е п а к Э. С., Зыбко И. 10. Машина для стыковой сварки труб ЦСТ-200, Сб. ЦНИИТМАШ № 74 Усовершенствование технологии и оборудования для сварки давлением элементов поверхностей нагрева котельных агрегатов , ЦНИИТМАШ, М,, 1967, [c.92]

Подготовительные операции могут выполняться и не на сварочном оборудовании. Даже предварительный подогрев может осуществляться в печах, как это и делается часто при сварке инструмента. Прерывистый подогрев деталей с большим свариваемым сечением перед оплавлением целесообразно производить на машинах для стыковой сварки. [c.180]

Производство и совершенствование оборудования для контактной сварки непрерывно продолжалось в нашей стране и в военные годы. Было освоено серийное производство мощных стыковых машин для сварки рельсов, машин для сварки заготовок инструмента. Автомобильные заводы ГАЗ и ЗИЛ организовали для своих потребностей производство сложных многоэлектродных машин, автоматических подвесных машин. [c.3]

Для соединения деталей больших сечений в целях снижения электрической и механической мощности оборудования используют стыковую сварку оплавлением с подогревом, при которой концы деталей вначале нагревают, как при сварке сопротивлением. Детали при подогреве периодически сжимают небольшим усилием, нагревают небольшим током, затем размыкают. После подогрева до определенной температуры осуществляют ССО. [c.17]

Стыковая сварка прерывистым оплавлением рекомендуется при сварке деталей а) из малоуглеродистой стали с компактной свариваемой поверхностью, площадью более 1000 мм , б) из углеродистых (не менее 0,30/о С) и специальных сталей с компактным сечением более 100 мм , в) во всех случаях, рекомендованных для сварки непрерывным оплавлением, когда располагаемая мощность оборудования недостаточна. [c.357]

При разработке технологических процессов ремонта необходимо стремиться не только к восстановлению деталей, но также к повышению сроков их службы. С этой целью необходимо предусматривать широкое применение прогрессивных методов упрочняющей и восстановительной технологии, содействующих повышению износоустойчивости и усталостной прочности деталей, сокращению затрат времени на ремонтные работы и многократному использованию -деталей (точные отделочные операции, хромирование, металлизация, закалка токами высокой частоты, дробеструйная обдувка, стыковая сварка и т. п.). Примерами прогрессивных технологических процессов, применяемых при ремонте оборудования для целей восстановления и упрочнения деталей, могут служить следующие. [c.694]

Стыковую сварку непрерывным оплавлением благодаря отсутствию литого металла в соединении и большим возможностям по регулированию термического цикла используют практически для всех металлов и сплавов. Среди известных способов сварки давлением сварку оплавлением отличает следующее универсальность применения относительная простота и высокая производительность оборудования отсутствие каких-либо требований к форме поперечного сечения деталей и первоначальному состоянию свариваемых поверхностей. [c.186]

Оборудование для контактной стыковой сварки предназначено для реализации заданных технологических циклов и обеспечивает выполнение следующих основных операций зажатие свариваемых деталей создание усилия осадки подвод сварочного тока к деталям управление сварочным циклом. В зависимости от назначения и характера производства оборудование может комплектоваться дополнительными вспомогательными механизмами для удаления фата загрузки деталей и съема готовых изделий упорами средствами контроля и регистрации параметров процесса сварки устройствами для термической и термомеханической обработки сварных соединений и др. [c.187]

Компоновка вторичного контура стыковой машины, соединяющего сварочный трансформатор с электродами машины, во многом определяет энергетические показатели машины, а в сочетании с параметрами привода оплавления — технологические возможности сварочного оборудования. В зависимости от типа свариваемых изделий в универсальных машинах наиболее часто используют вторичный контур с одним трансформатором с односторонним (нижним или верхним) или двусторонним токоподводом (рис. 2.4, а). При сварке изделий с компактным поперечным сечением относительно небольшой площади односторонний токоподвод в достаточной степени обеспечивает более равномерный нагрев деталей по всему сечению. Использование верхнего одностороннего токоподвода позволяет увеличить сроки эксплуатации токоподводящих губок при повышенном их изнашивании (например, при сварке арматуры периодического профиля, используемой в железобетонных конструкциях). При сварке изделий с развитым поперечным сечением равномерный нагрев получается благодаря двустороннему токоподводу к деталям. Однако эти меры не позволяют существенно снизить сопротивление короткого замыкания вторичного контура, что особенно важно при создании специализированного оборудования для сварки изделий с большим поперечным сечением. [c.192]

Оборудование для стыковой сварки труб нагретым инструментом в зависимости от условий применения можно разделить на следующие группы ручные приспособления и устройства переносные установки передвижные установки на колесном ходу полустацио-нарные и стационарные установки, перемещаемые с применением специальных механизмов. Привод может быть рычажный, винтовой, гидравлический, пневматический. Центраторы (зажимные узлы) установок рассчитаны на ряд типоразмеров труб, поэтому каждая установка комплектуется сменными вкладышами. [c.405]

В. К. Лебедев и С. П. Кучук-Яценко [11] разработали технологию и специальное оборудование для стыковой сварки железнодорожных рельсов, труб магистральных трубопроводов и трубчатых элементов силовых парокотельных установок. [c.193]

Для ускорения строительства некоторые установки, обеспечивающие, например, выполнение операций экспандирования обечаек и гидроиспытания готовых труб, не были включены в состав оборудования опытного участка. Поэтому к трубам, изготавливаемым на этом участке, предъявлялись менее жесткие требования в отношении допустимой величины межслойных зазоров. Кроме того, вместо специализированных станков для механической обработки кромок использованы станки СПКМ-141 упрощенной конструкции, что предопределило относительно низкую производительность опытного участка, а также не позволило обеспечить требуемую точность размеров разделки кромок и перпендикулярность обработанных торцов обечайки к ее оси. В эксплуатацию не была введена установка для стыковой сварки немерных отрезков полосы, образующихся при окончании размотки рулона. [c.161]

Производство оборудования для контактной сварки непрерывно продолжалось в нашей стране и в годы войны. В част юсти, в этот период было организовано серийное производство автоматических стыковых машин для сварки железнодорожных рельсов. Работы по созданию новых, более совершенных типов машин для контактно.1 сварки получили особое развитие в послевоенный восстановительный период. Заводами электропромышленности освоен серийный выпуск высокопроизводительных точечных машин с пневматическим приводом, серии сварочных прессов для рельефной сварки, автоматических стыковых машин с электрическим и гидравлическим приводом,Гроликовых машин с игнитронными прерывателями (фиг. 2). Автомобильные заводы (ЗИС и ГАЗ) организовали для собственных нужд производство сложных многоточечных машин (фиг. 3), подвесных точечных машин автоматического действия, специализированных роликовых и стыковых машин и другого оборудования для контактной сварки. Группе работников Московского автомобильного завода имени Сталина за работы в области нового сварочного оборудования присуждена Сталинская премия за 1949 г. Сталинской премии удостоена также работа по созданию рельсо-сва-рочных машин (фиг. 4). [c.4]

Особенностью сварки деталей малых компактных сечений является и то, что при нагревании деталей малых сечений более значительна их теплоотдача в окружающую среду. При повышенной теплоотдаче процесс нагрева деталей малых компактных сечений должен быть более локализованным интенсивным и менее продолжительным. Экспериментальные исследования показали, что для сварки деталей малых компактных сечений из однородных и разнородных цветных металлов время нагрева и осадки обычно составляет менее 0,1 сек при этом существенное значение имеет согласование времени нагрева и осадки. Однако выполнение осадки со скоростью менее 0,1 сек вызывает практические затруднения. Для стыковой сварки проволок малых диаметров большое значение имеет их соосность поэтому для стыково1"[ сварки деталеГ малых компактных сечений при кратковременных и жестких режимах сварки необ.ходимы особые виды сварочного оборудования, [c.6]

Технологическое оборудование для сварки когерентным световым лучом квантового генератора (лазера) или лазерной срарки используют в радио- и электронной промышленности. Благодаря острой фокусировке возможно сосредоточение очень большой тепловой энергии на площадках, измеряемых сотыми и тысячными долями миллиметра. Принципиально возможно создание лазера, пригодного для сварки очень толстого металла, но процесс плавления металла становится в этом случае практически неуправляемым. Поэтому в настоящее время лазерную сварку применяют для соединения металла сверхмалых толщин (металлическая фольга), проволок малого диаметра и т. п., т. е. изделий, которые не требуют разделки кромок. Основные типы сварных соединений — нахлесточные и стыковые. [c.16]

В 1940 г. заводом Электрик было освоено производство сложных уникальных машин для контактной сварки — стыковых машин мош ностыо 600 ква, точечных — до 450 ква, агрегатов для сварки продольных швов труб и другого оборудования. Эти машины в подавляющем большинстве имели электрические и пневматические приводы, а также тиратропные и релейно-контакторные аппараты для автоматического регулирования процесса сварки. [c.120]

Значительные успехи получены в развитии механизированных методов контактной сварки. Этому способствовало совершенствование оборудования для этого вида сварки. Промышленность СССР выпускает различные типы универсальных и специальных машин для всех видов контактной сварки, которые находят широкое применение в первую очередь в автомобильной и авиационной промышленности. Но и в других отраслях промышленности, например в вагоностроении, использование контактной сварки быстро возрастало. Калининский вагоностроительный завод построил поточную линию для многоточечной сварки цельнометаллических железнодорожных вагонов. Прочные позиции завоевала контактная сварка в котлострое-нии (при сварке аустенитных и перлитных сталей на стыках труб, приварке шипов к экранам труб и т. д.), а также в строительстве, особенно при изготовлении арматуры для железобетонных конструкций, арматурных сеток и т. д. При этом применяются оригинальные отечественные машины. Значительно расширилось использование контактной сварки на заводах сельскохозяйственного машиностроения. Были освоены точечная и роликовая сварка легких сплавов, шовно-стыковая сварка труб и т. д. [c.128]

Непрерывно расширяется в промышленности применение автоматизированных процессов контактной сварки. В крупном масштабе их применяют в конструкциях вагонов, автомобилей, тракторов, электровозов, приборах, в особенности электронных. Институтом электросварки им. Е. О. Патона, Всесоюзным научно-исследовательским институтом электросварочного оборудования (ВНИЭСО), заводом Электрик и др. создано оборудование для контактной стыковой, точечной роликовой и других видов сварки. [c.169]

Для определения химического состава наплавленного металла пробу берут из верхнего слоя пяти-семислойной наплавки, выполненной автоматом, или полуавтоматом в нижнем положении. В нижнем положении этим же сварочным оборудованием сваривают стыковое сварное соединение для определения механических свойств металла шва. Конструкция стыка назначается с разделкой кромок без подкладки или с подкладкой (для варианта сварки с принудительным формированием шва), при этом процесс сварки проводится на токовом режиме, соответствующем [c.201]

Комплексная механизация и автоматизация сварочного производства предполагает интеграцию как родственных, так и неродственных технологических процессов, совмещенных в едином комплексе электросварочного оборудования [4, 14]. Примерами совмещения родственных процессов могут служить контактная стыковая сварка и термообработка термоупрочняемых сталей и сплавов дуговая сварка под флюсом и наплавка многоэлектродная контактная точечная или щовная сварка и т. д. Примерами интеграции неродственных технологий являются, например стыковая сварка со срезкой грата автоматическая ориентация щва относительно горелки автоматическая сборка, в том числе с подогревом для плотной посадки деталей сварка и съем готовых изделий плазменная резка и автоматическая маркировка заготовок плазменномеханическая обработка тел вращения и др. [c.31]

Практически все стыковые машины совмещают сборочно-сварочные операции в единый технологический процесс. Однако универсальное оборудование обеспечивает сварку только одной детали. В отдельную группу можно вьщелить специализированные комплексы для многопозиционной сварки оплавлением. В ряде случаев на таком оборудовании выполняют тавровые соединения. Машина К329 предназначена для многопозиционной сварки трубных секций охладителей крупных трансформаторов, машина К804 — для многопозиционной сварки всех элементов оконных переплетов. Характерной особенностью последней машины является наличие электромеханического кулачкового механизма оплавления и гидравлического механизма осадки. [c.198]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...