Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Излом — Виды

Природа хладноломкости. Хладноломкость обусловливается особым структурным состоянием стали, которое придает излому кристаллический вид. Хладноломкость увеличивает чувствительность стали к надрезам, поверх-переходам сечений деталей, еще недостаточно изучена природа  [c.144]

I) волокнистый излом (аморфного вида) (рис. 5), характеризующийся заметной пластической деформацией при разрушении.  [c.540]

При испытании на удар с определением Др необходимо проанализировать вид излома. Излом должен быть полностью вязким (волокнистым, чашечным), т. е. испытание должно быть выше порога хладноломкости (выше Тв). Если испытание проводили при температурах, лежащих внутри порога хладноломкости (Гв — Гв)—см. рис. 53, то работа распространения не имеет полного значения, так как она была затрачена только на образование участков с вязким изломом.  [c.81]


Серый чугун. Такое название чугун получил по виду изло-ма, который имеет серый цвет. В структуре серого чугуна имеется графит, количество, формы и размеры которого изменяются в широких пределах. Таким образом, в сером чугуне имеется графит, а в белом его нет .  [c.209]

Если сломать изделие из ферритного ковкого чугуна, то вследствие большого числа графитных включений в ферритной основе получается матовый темный излом. Из-за такого вида излома ферритный ковкий чугун называется черносердечным.  [c.220]

Излом детали от усталости имеет характерный вид (рис. 553). На нем почти всегда можно наблюдать две зоны. Одна из них А) — гладкая, притертая, образованная вследствие постепенного развития трещины другая (В) — крупнозернистая, образовавшаяся при окончательном изломе ослабленного развившейся трещиной сечения детали. Зона В у хрупких деталей имеет крупнокристаллическое, а у вязких — волокнистое строение.  [c.589]

Зависимость а = А у) на характеристике ое изображается на рис. 3.8 кривой с теми же обозначениями. Выберем на ое, произвольную точку с. Из точки с проведем кривую сЛ на которой <1а/<И имеет минимальное значение (см. 3.1.3). Эта кривая изображает зависимость а у) на характеристике ск в том случае, когда кривизна образующей аЬ в точке о равна -оо, то есть, когда контур аЬ имеет излом [28, 33] в точке о. Течение, которому принадлежит характеристика сЛ, аналогично течению Прандтля—Майера и полностью определяется характеристикой ас и изломом образующей в точке а. В области сак характеристики первого семейства образуют пучок с центром в а. Если на всей характеристике ск имеет место неравенство 1 - а < О, кривая ск имеет вид, приведенный на рис. 3.8.  [c.75]

Характерный вид усталостного излома показан на рис. 2.166. Края возникшей трещины нажимают друг на друга, трещина разрастается и поверхности детали в месте трещины как бы пришлифовываются, в результате на изломе часть поверхностей деталей получается гладкой, блестящей. Когда трещина распространится на большую часть сечения, оставшаяся его часть уже не может выдержать нагрузки и происходит излом. Так как излом носит мгновенный характер, то происходит хрупкое разрушение и эта часть излома имеет зернистую структуру.  [c.315]

На рис. 102, а изображено отражение ударной волны от границы раздела между движущимся и неподвижным газами. Область 5 есть область неподвижного газа, отделенная от движущегося газа тангенциальным разрывом. В обоих граничащих с нею областях I и 4 давление должно быть одинаковым (равным рь) Поскольку же в ударной волне давление возрастает, то ясно, что она должна отразиться от тангенциального разрыва в виде волны разрежения 3, понижающей давление до первоначального значения. В точке пересечения тангенциальный разрыв терпит излом.  [c.582]


Следует иметь в виду, что зависимость p V) имеет излом прп переходе однофазной жидкости в двухфазную (см. линию  [c.147]

Излом детали от усталости имеет характерный вид (рис. 575). На нем почти всегда можно наблюдать две зоны. Одна из них (Л) — гладкая, притертая, образованная вследствие постепенного развития трещины другая В) — крупнозернистая, образовавшаяся при окончательном изломе ослабленного развившейся трещиной сечения  [c.653]

Такое изменение вида функциональной зависимости h2[ t) приводит к появлению разрыва только у второй производной d hzi/df. Это следует из того, что d-h2 /df = dg2 /dt, а производная от весовой функции при t = l/w терпит разрыв непрерывности [график функции g 2i(0 (рис. 4.6) имеет излом при t = l/w . Кроме того, в точке t = ljw весовая функция от роста переходит к убыванию. Соответственно, переходная функция hi t) при t = l w имеет перегиб при [О, l/w она является вогнутой, а при t> l/w — выпуклой.  [c.143]

Согласно выражениям (10.5) н (10.6), строим эпюры <Тт н fft, представленные на рис. 10.12. Как видим, напряжения сгт и в нижней точке сферы равны. В верхней точке имеет отрицательное значение. Там, где (Тт и at будут одного знака, имеем iri = <Тт, = irt, 1Гз = О, <7э 1 — tri - к<тз <Гт- Там, где ffm и эквивалентного напряжения (см. рис. 10.12) имеет, таким образом, излом в точке, где fft меняет знак. Если к > 1/2, расчетное напряжение для сосуда равно  [c.404]

Как по внешнему виду излома установить, при каких напряжениях работала деталь, если излом имеет две зоны одну гладкую притертую и другую — грубо зернистую  [c.133]

Излом зубьев. Различают два вида излома зубьев. Излом от больших перегрузок, а иногда от перекоса валов и неравномерной нагрузки по ширине зубчатого венца (рис. 9.23,а) и усталостный излом 1, происходящий от длительного действия переменных напряжений изгиба Стр, которые вызывают усталость материала зубьев. Усталостные трещины 2 (рис. 9.23, б) образуются чаще всего у основания зуба (иногда трещина распространяется к вершине зуба) на той стороне, где от изгиба возникают напряжения растяжения. Для предупреждения усталостного излома применяют колеса с положительным смещением при нарезании зубьев термообработку дробеструйный наклеп жесткие валы, увеличивают модуль и др.  [c.178]

В реально выплавляемых промышленностью чугунах определенная часть углерода может находиться в свободном состоянии в виде графита — темного кристаллического вещества с гексагональной решеткой. В связи с отмеченным чугуны принято делить на белые и серые, имеющие белый, светлый излом ввиду отсутствия графита и чугуна с графитом, т. е. каким-то количеством свободного углерода.  [c.31]

Материал червяка прочнее материала колеса, поэтому чаще всего разрушению подвергаются зубья колеса. Основные виды повреждений излом, выкрашивание боковой поверхности, заедание. Заедание на боковых поверхностях зубьев связано с недостаточным теплоотводом из зоны контакта при трении. В результате  [c.301]

Разрушение металлов делят на два вида — хрупкое и вязкое [1] при хрупком разрушении поверхность излома близка к плоскости, но обычно имеет микрорельеф из ступенек, наклоненных под углом, близким к 45° при вязком разрушении середина излома расположена перпендикулярно оси образца, а боковые грани имеют коническую поверхность дно чашечки имеет волокнистый излом, а боковые поверхности — поверхность среза.  [c.16]

Битумы — черные, твердые или пластичные вещества с аморфной структурой, состоящие в основном из сложной смеси углеводородов и продуктов их дальнейшей полимеризации и окисления. Природные битумы, называемые также асфальтами, содержат различные минеральные примеси. Битумы при нагревании переходят в жидкое состояние, при охлаждении затвердевают. При низких температурах они хрупки и дают характерный излом в виде раковины. Лучшие электроизоляционные свойства, как правило, имеют более тугоплавкие битумы, они труднее растворяются и более хрупки. Температура размягчения битумов может быть повышена путем пропускания воздуха через расплавленный битум. По своим диэлектрическим характеристикам битумы могут быть отнесены к слабополярным соединениям. Для электроизоляционной техники наиболее широко применяют нефтяные битумы марок БН-111, BH-IV, БН-V и более тугоплавкие спецбитумы марок В и Г.  [c.224]


Битумы — аморфные материалы, представляющие собой сложные смеси углеводородов (обычно они содержат также некоторое количество кислорода и серы) и обладающие характерным комплексом свойств. Они имеют черный (или темно-коричневый) цвет, при достаточно низких те,миературах хрупки и дают характерный излом в виде раковин. Битумы растворяются в углеводородах —легче ароматических (беизол, толуол), несколько труднее в бензине, немаслостойки. В спирте и воде битумы нерастворимы, они имеют малую гигроскопичность и в толстом слое практически водонепроницаемы. Битумы термопластичны, плотность их близка к 1 Мг/м .  [c.127]

Схему нагружения выбирают для того, чтобы воспроизвести в образцах напряженное состояние, характерное для эксплуатационных условий работы детали, и воспроиз-аести в образце или детали излом эксплуатационного вида.  [c.16]

При температуре ниже температуры перехода разрушение является хрупким или, точнее, с очень малой пластичностью. В этом случае излом имеет вид скола (блестяп ий и кристаллический) и поверхность излома располагается перпендикулярно к поверхностям пластины без явного образования утонений. На рис. 9 показан надрез после испытания трубы RR7 при —96° С, иллюст-рируюш,его инициирование хрупкого разрушения.  [c.168]

Алюминиевые бронзы при неблагоприятных условиях плавки и разливки легко окисляются с образованием тугоплавких окислов (А12О3), которые, попадая в металл, вызывыют массовый брак по шиферному излому . Этот вид брака отсутствует при отливке алюминиевых бронз полунепрерывным методом.  [c.201]

Испытание на скручивание предназначено для отбраковки хрупкой проволоки и выявления поверхностных дефектов. Испытание на скручивание с определением характера излома применяют для оценки расслаиваемости пружинной проволоки, в том числе после низкотемпературного отжига (отпуска). Это испытание позволяет выявить способность проволоки разрушаться в продольном направлении. При разр ушении в проволоке появляется винтовая трещина или косой излом. Высококачественная пружинная проволока имеет ровный излом в виде среза.  [c.146]

Шлиф проходит через темные полосы, в которых после травления выявляются утолщенные дендритные оси. Отдельные мелкие дендриты видны еще выше темных полос. Между дендритными осями находятся темные микрораковины (в центре правой темной полосы), которые более четко видны на микрофотографии 545/1. Их контур, всегда неровный, придает излому пористый вид, как на микрофотографии 544/2.  [c.54]

Второй вид отпускной хрупкости, называемый обратимой отпускной хрупкостью или хрупкостью и рода, наблюдается в некоторых сталях определенной легированности, если они медленно охлаждаются (в печи пли даже на воздухе) после отпуска при температурах 500—550 "С или более высоких, т. е. они медленно проходили интервал температур 500—550 °С, или если их слишком долго выдерживают при 500—550 °С. При развитии отпускной хрупкости происходит сильное уменьшение ударной 1 Язкости и, что самое главное, повышение порога хладноломкости. В стали в состоянии отпускной хрупкости уменьшается работа зарождения трещины и особенно ее распространения. Этот вид хрупкости несколько подавляется, если охлаждение с температуры отпуска проводят быстро (Б. о), например в воде (рис, 122, в). При быстром охлаждении с температур отпуска 500—650 °С можно получить волокнистый, характерный для вязкого состояния излом. После медленного охлаждения получается хрупкий кристаллический излом,  [c.189]

Гомогенизация диффузионный отжиг). Диффузионный отжиг применяют для слитков легированной стали с целью уменьшения дендритной или внутрикристаллитной ликвации, которая повышает склонность стали, обрабатываемой давлением, к хрупкому излому, к анизотропии свойств и возникновеЕшю таких дефектов, как шифер-ность (слоистый излом) и флокены (тонкие внутренние трещины, наблюдаемые в изломе в виде белых овальных пятен), Диффузионный отжиг способствует более благоприятному распределению некоторых неметаллических включений вследствие частичного растворения и коагуляции.  [c.191]

Усталостное. Происходит при циклическом (rioBiop-ном) нагружении в результате накопления необратимых по вреждений. Излом макроскопически хрупкий, его поверх ность имеет выраженную кристалличность. Этот вид pa ipv шения считается наиболее опасным, так как реализуется бс макроскопической деформации и высоких скоростей распро странения трещины.  [c.114]

Как видим, в уравнениях (16.66), (16.67) переменные разделяются и задача сводится к решению лишь одного дифференциального уравнения (16.66), которое обобщает известное в практике инженерных расчетов на устойчивость уравнение устойчивости пластин Ильюшина [7] на случай сложного нагружения. При 2 = onst оно позволяет решать задачи о бифуркации и устойчивости по всем частным теориям пластичности, которые не учитывают излом траектории в выражениях для Рт, Nm- В этих теориях граница раздела зон пластической догрузки и разгрузки находится из уравнения  [c.348]

Моноэнергетическое ионизирующее излучение (нрк. монохроматическое излучение)—иошзирующее изл> че-ние, состоящее из фотонов одинаковой энергии или частиц ОД1ЮГО вида с од1П1аковой кинетической энергией.  [c.241]

Для котроля просвечиванием характерно наиболее успешное выявление объемных дефектов, к которым относятся поры и шлаковые включения Вероятность обнаружения трещины при помощи этого метода контроля сравнительно мала. Для этого необходимо, чтобы плоскость трещины не совпадала с напраьтением излучения и чтобы трещина имела достаточное раскрытие, позволяющее надежно зафиксировать ее на фотоатенке. Естественно, что при таком ограничении методы просвечивания не дают надежной гарантии своевременного выявления наиболее опасных дефектов типа трещин. При рассмотрении результатов контроля просвечиванием следует иметь в виду, что он позволяет надежно зафиксировать только размеры дефекта в плане (в плоскости, перпендикулярной к излучению), тогда как размер дефекта в направлении излу чения зафиксирован практически быть не может, В практике контроля сосудов это обстоятельство не позволяет установить размер дефекта по толщине стенки сосуда, который в большинстве случаев и определяет степень опасности, так как ориентирован поперек линии действия рабочих напряжений. Другим ограничением при контроле просвечиванием  [c.60]


Режим с малым изменением радиуса пузырька. Рассмотрим такой режим, когда в начальный момент жидкость (г > а) имеет однородную температуру (Ti = T ) и процесс начинается из-за резкого изл енения давления в пузырьке рг и связанной с рг температуры насыщения Taipi), совпадающей с температурой Тх на поверхности пузырька. На начальной стадии, когда размер пузырька после указанного изменения рг пе успел заметно измениться, в уравнении теплопроводности жидкости можно пренебречь конвективной составляющей переноса тепла по сравнению с молекулярной теплопроводностью. Тогда на этой стадии самое сложное уравнение системы (2.6.13) — уравнение с частными производными относительно распределения температуры в жидкости Ti = Ti, нужное для определения si, приближенно может быть записано в таком же виде, как в неподвижной среде  [c.198]

Различают два вида разрушения — пластическое и хрупкое. Пластическое разрушение происходит после существенной пластической деформации, протекающей по всему объему тела или его значительной части, и является результатом исчерпания способности материала сопротивляться пластической деформации. Хрупким называется разрушение, происходящее без пластической деформации. Различают также квазихрупкое разрушение, при котором имеет место некоторая пластическая зона перед краем трещины. Квазихрупкое разрушение происходит в наиболее ослабленном сечении при напряжении выше предела текучести, но ниже предела прочности. При хрупком разрушении скорость распространения трещины составляет 0,2—0,5 скорости звука, т. е. достаточно велика, а излом имеет кристаллический вид. При пластическом разрушении скорость трещины мала и составляет не более 0,05 скорости звука, а излом имеет йолокнистый вид.  [c.727]

Для дальнейшего полезно напомнить оценочные характеристики. Вид излома можно предсказать по отношению длины пластической зоны d перед кромкой треш ипы к толщине h плоского образца или плоского элемента конструкции. По Ирвииу при плоском напряженном состоянии d =Прп излом преимущественно прямой (разрушение происходит путем отрыва), при р > 1 излом преимущественно косой (разрушение происходит путем среза). Введем коэффициент о = KJK, . Если о <2, то в расчет вводится характеристика К,с, если о > 2, то расчет ведется по величине Кс, характерной для данной толщины плоской детали. В нашем случае параметр, р, оценивающий условия разрушения по тину прямого или косого излома, будет для продольного наиравления = 0,8, для поперечного Р = 0,2 (по средгшм значениям Кс). Поскольку это отношение меньше единицы, то разрушение происходит в условиях, близких к плоской деформации при объемном напряженном состоянии (по типу отрыва). В этих условиях конструкция чувствительна к трещинам. Коэффициент ао (показывающий иревышенпе коэффициента интенсивности напряжений при плоском напряженном состоянии над его значением при объемном растяжении) для продольного направления равен 1,33, для поперечного — 1,1. Поскольку о < 2, то расчет следует проводить по предельному коэффициенту а не по Кс.  [c.290]

Схему нагружения выбирают для тогЧ). что(1ы воопроизвести в образцах напряженное состояние, xapaxfepHoe для эксплуатационных условий работы детали, и воспроизвести" в obt)a tne или детали излом. схожий по виду с изломом деталей в условиях эксплуатации.  [c.56]

Пзэчность зубьев. Дтя зубчатых передач характерны два основных вида повреждений излом зубьев и выкрашивание их боковых поверхностей. Исследуем условия прочности прямого зуба цилиндрического колеса по отношению к его излому. Будем считать, что зуб представляет собой пластину, заделанную одним краем в обод зубчатого колеса. Если допустить, что давление, приложенное со стороны зуба соседнего колеса, распределено вдоль линии контакта равномерно, то напряженное состояние пластины будет плоским, т. е. одинаковым в каждом сечении, перпендикулярном направлению зуба. На рис. 9.24 изображено такое сечение. Чтобы найти напряжение, рассмотрим зуб в тот момент, когда линия контакта совпадает с кромкой зуба. Сначала не будем принимать во внимание переходную кривую, которая соединяет эвольвентный профиль боковой поверхности с дном впадины, лежащей между Рис. 9 24 соседними зубьями. Тогда достаточно оче-  [c.256]

Нагрузочная способность открытых передач, работающих прй бедной смазке, а также хорошо смазываемых закрытых передач, но имеющих колеса, закаленные до высокой твердости, определяётся прочностью зубьев по отношению к излому. Поэтому в этих двух случаях размеры выбирают так, чтобы напряжения изгиба в зубьях обоих колес не превосходили допускаемых. При этом нужно иметь в виду, что для меньшего колеса обычно выбирают более прочный и более твердый материал, чем для большего, вследствие чего допускаемые напряжения для обоих зацепляющихся колес различны (loil > [ОоО- Так поступают потому, что зуб меньшего колеса чаще вступает в зацепление, чем зуб большего. С другой стороны, коэффициент формы зуба Y у меньшего колеса обычно бывает меньше, чем у большего, так как число зубьев <23. (Эти соображения не относятся к колесам, у которых нарезание зубьев производится со смещением.) Таким образом, трудно сказать наперед, у которого из двух колес передачи зубья окажутся прочнее.  [c.265]

При проектировании передачи из условий прочности боковых поверхностей зубьев, выбрав материалы, вид термообработки колес (и тем самым твердость зубьев), а также коэффициент ширины по формулам (9.49) — (9.52) определяют (или, выбрав фд, находят а). Однако все эти формулы не дают указаний относительно модуля т. При его выборе нужно иметь в виду следующее. Размеры колес, изготовленных из нормализованной или улучЯенной стали, определяются прочностью боковых поверхностей зубьев. Такие колеса обычно имеют значительный запас прочности зубьев на излом. Поэтому для них можно выбирать большие числа зубьев г и меньшие значения модулей т, чем для колес, спроектированных из условий прочности зубьев по отношению к излому. Обычно для таких передач выбирают от 25 до 40 и более, что облегчает нарезание зубьев.  [c.269]

Полужесткие муфты, применяемые в турбозубчатых агрегатах для соединения роторов турбин с шестернями редукторов, делятся на два вида — зубчатые (шлицевые) и кулачковые. Полужесткие муфты допускают некоторый излом осей соединяемых валов и небольшие их перемещения, возможные у судовых турбин вследствие прогиба фундаментов под де 1ствием переменных нагрузок в главном турбозубчатом агрегате.  [c.50]


Смотреть страницы где упоминается термин Излом — Виды : [c.931]    [c.49]    [c.306]    [c.431]    [c.10]    [c.583]    [c.328]    [c.454]    [c.177]    [c.143]    [c.190]    [c.20]   
Разрушение Том5 Расчет конструкций на хрупкую прочность (1977) -- [ c.26 , c.27 ]



ПОИСК



Значение оценки вида излома стали

Излом

Излом Использование внешнего вида

Оценка неполадок технологического процесса по виду излома



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте