Производительность и надежность автоматов и автоматических линий

Внецикловые потери являются одним из важнейших параметров в теории производительности и надежности автоматов и автоматических линий. Все внецикловые потери можно разделить на две категории. [c.49]

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ и НАДЕЖНОСТЬ АВТОМАТОВ И АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.50]

Как и показатели производительности, показатели надежности автоматов и автоматических линий в зависимости от поставленной задачи имеют три вида а) показатели фактической эксплуатационной надежности действующего оборудования б) показатели ожидаемой надежности проектируемого оборудования в) показатели требуемой надежности — допустимые показатели надежности, определяемые из условия выполнения автоматом или автоматической линией заданного функционального назначения. [c.68]

Шаумян считал, что учить студентов нужно не знанию различных конструкций и технологических процессов, которых великое множество, а общим закономерностям автоматостроения, методам анализа и синтеза автоматов и автоматических линий на основе научных положений теории производительности, надежности, экономической эффективности. При этом любые технологические процессы и конструкции машин, изучаемые в курсах, должны быть не самоцелью, а рассматриваться как взаимозаменяемые примеры, иллюстрирующие общие закономерности проектирования и эксплуатации автоматов и линий. [c.103]

Как уже было показано, простейшим методом выбора оптимальных вариантов технических решений из числа возможных (конкурентных) является метод полного перебора, при котором для каждого из вариантов вычисляют все необходимые параметры время рабочих и холостых ходов, показатели надежности и производительности, капитальные затраты, себестоимость обработки и пр. в конечном итоге вычисляется целевая функция. После этого по заданному критерию оптимальности (максимум или минимум целевой функции) отыскивают нужный вариант. Применительно к оптимальным задачам проектирования и эксплуатации автоматов и автоматических линий, которые решаются по критериям экономической эффективности, признаком оптимального варианта служит, как правило, минимум приведенных затрат (см. гл. 3). [c.222]

Развитие фундаментальных направлений теории производительности машин и труда позволяет решать конкретные прикладные задачи проектирования и эксплуатации автоматов и автоматических линий выбор числа позиций и определение оптимальной структуры, расчет ожидаемой надежности и требований к надежности устройств, расчет оптимальных режимов обработки выбор системы эксплуатации инструмента и количество наладчиков в [c.5]

Развитие фундаментальных направлений теории производительности машин и труда позволяет решать конкретные задачи проектирования и эксплуатации автоматов и автоматических линий, связанные с выбором числа позиций и определением оптимальной структуры, расчетом ожидаемой надежности и определением требований к ней, расчетом оптимальных режимов обработки, выбором системы эксплуатации инструмента и количества наладчиков в линии расчетом резервов повышения производительности действующих автоматических линий и т. д. [c.336]

Выбор оптимального сочетания параметров проектируемых машин и их систем является актуальной задачей для любых видов машин. Процесс оптимизации основывается на анализе математических моделей взаимосвязи технологических, конструктивных и других параметров автоматов и автоматических линий с показателями их надежности в работе, а показателей надежности — с производительностью и экономической эффективностью. Задачи, 214 [c.214]

Накопление данных об эксплуатационной надежности типовых узлов автоматов и автоматических линий дает возможность при проектировании новых автоматических линий отбирать лучшие, наиболее надежные конструкции. Численные характеристики надежности используют при расчетах проектной производительности линии и коэффициента технического использования. [c.29]

Таким образом, теория производительности машин и труда дает возможность не только анализировать общие вопросы развития техники, но и решать аналитически многие задачи, которые прежде не могли быть решены. К числу таких проблем, как указывалось выше, относится проблема технико-экономической эффективности проблема перспективного планирования новой техники, проблема автоматизации производственных процессов, целесообразных сроков службы оборудования, стандартизации и унификации. Кроме того, можно решать и такие проблемы, как высокопроизводительная эксплуатация автоматов и автоматических линий, определение оптимальной долговечности и надежности [c.27]

Теория производительности машин и труда позволяет устанавливать взаимосвязи между экономическими критериями и технико-экономическими характеристиками работы машин и выявлять перспективные требования к ним определять перспективные направления и пути автоматизации формулировать зависимость производительности автоматов и автоматических линий от степени дифференциации и концентрации операций, структурного построения, надежности в работе, режимов обработки и т. д. [c.5]

Для решения задачи поиска оптимального варианта автоматизации технологических процессов необходима разработка методов формального описания и исследования технологических процессов и структуры машин-автоматов (25, 28—30, 78, 107, 118, 121]. Использование методов м атематической логики, тео- рии алгоритмов, теории конфликтных ситуаций, линейного и динамического программирования, а также современных мощных вычислительных средств позволяет изыскивать принципиально новые варианты технологических процессов и находить при синтезе машин-автоматов и автоматических линий оптимальные с точки зрения производительности, экономичности и надежности структурные решения. [c.5]

Основы проектирования автоматов и автоматических линий. На основе познания обш,ности автоматов и линий различного технологического назначения, единых принципов автоматостроения, методов анализа и синтеза необходимо умение решать на высоком уровне задачи выбора принципиального варианта проектируемого оборудования, оптимального сочетания конструктивных, структурных, компоновочных параметров по критериям высокой производительности, надежности, экономической эффективности. [c.7]

Целевые механизмы. На основе изучения, анализам систематизации методов и средств автоматизации рабочих и вспомогательных операций, принципов их унификации и т. д. необходимо умение производить конструирование и расчет наиболее типовых механизмов и устройств (силовых головок, механизмов подачи материала, зажима, поворота, транспортирования, ориентации и др.). Основное внимание должно уделяться расчету и конструированию механизмов холостых ходов с позиций их быстродействия, надежности в работе, универсальности и переналаживаемости. И снова, как при разработке системы управления, вопросы выбора и обоснования должны решаться с позиций обеспечения высоких технико-экономических показателей автоматов и автоматических линий в целом — их производительности и экономической эффективности. [c.7]

Автоматы и автоматические линии различного технологического назначения имеют единую основу автоматизации, которая выражается в общности целевых механизмов и систем управления, в общих закономерностях производительности, надежности, экономической эффективности, в единых методах построения машин, агрегатирования, определения режимов обработки, оценки прогрессивности и т. д. [c.50]

Анализ показывает, что наименее благоприятны условия автоматизации станков черновой токарной обработки, где низкая надежность автооператоров приводит к снижению производительности и сокращению экономии затрат ручного труда. Значительно более перспективной является автоматизация типового оборудования, работающего в условиях высокой надежности, например, станков для чистовой обработки, обрабатывающих геометрически правильные заготовки, при малом количестве снимаемой стружки. При этом наиболее рациональным является создание автоматических линий в 2 этапа. На первом этапе автоматизируются все рабочие и холостые ходы, в результате чего станок превращается в автомат, пригодный как для самостоятельной эксплуатации, так и для встраивания в автоматическую линию. На этом этапе при самостоятельной эксплуатации проверяется надежность всех механизмов, происходит конструкторская и эксплуатационная их доработка, достижение высокой надежности и работоспособности. Из таких автоматов на втором этапе должны создаваться автоматические линии. [c.288]

В машинах-автоматах и автоматических линиях возникновение отказа не означает полной и окончательной потери работоспособности системы, ее разрушения. Целевым назначением рассматриваемых систем является выдача качественной продукции, поэтому надежность машин выступает как мера внецикловых простоев и потерь производительности. [c.290]

Теория надежности позволяет количественно оценивать влияние надежности на производительность машин-автоматов и автоматических линий, т. е. основной показатель, характеризующий эффективность оборудования. [c.290]

Теория надежности машин-автоматов и автоматических линий позволяет не только оценить существующие системы с точки зрения их производительности и эффективности, но и дает методы решения конкретных задач проектирования и эксплуатации машин, например выбора оптимальной структуры машин и линий, количества наладчиков и т. д. [c.293]

Автоматы, и автоматические линии проектируются по критериям не только качества, но и количества выпускаемой продукции, с обеспечением высокой производительности, надежности в работе, экономической эффективности именно эти критерии являются решающими при определении прогрессивности и перспективности новой техники. [c.39]

Все потенциальные возможности автоматов и автоматических линий относительно повышения производительности машин и производительности труда человека можно реализовать лишь при условии, что механизмы и устройства, выполняющие функции человека, будут иметь высокую надежность в работе. [c.57]

Комплексные показатели надежности. Выше показано, что для автоматов и автоматических линий надежность важна как мера реализации возможностей выпуска качественной продукции, заложенных в технологии и конструкции поэтому для оценки работы равнозначно, имеет ли линия из-за отказов механизмов и устройств за смену 5 простоев по 10 мин или 10 простоев по 5 мин. В обоих случаях потери производительности и уровень эксплуатационной надежности одинаковы, поэтому показатели безотказности и ремонтопригодности в процессе эксплуатации являются равноправными, характеризуя различные аспекты надежности. ) [c.66]

Экономическая эффективность автоматов и автоматических линий обеспечивается обычно благодаря повышению производительности и сокращению количества обслуживающих рабочих по сравнению с неавтоматизированным производством. Однако эти показатели в сильнейшей степени зависят от уровня эксплуатационной надежности линии — чем ниже показатели надежности, тем выше простои [c.80]

Выбор той или иной системы управления оказывает существенное влияние на все технико-экономические показатели станков, автоматов и автоматических линий, их производительность, точность, надежность в работе и экономическую эффективность. [c.181]

Выбор той или иной системы управления оказывает существенное влияние на все технико-экономические показатели автоматов и автоматических линий их производительность, надежность в работе, экономическую эффективность. Производительность рабочих машин по определению есть величина, обратная длительности рабочего цикла и суммарных внецикловых потерь [c.185]

Теория производительности, разработанная советскими учеными, позволяет установить зависимость производительности МА и АЛ от их компоновки и параметров системы, например, от схемы автомата или автоматической линии, количества позиций обработки объекта, технологических режимов обработки, быстродействия механизмов, надежности элементов системы и др. Рассмотрим основные понятия и определения. [c.453]

Одним из факторов, способствовавших развитию данных методов, явилась возможность получения численных значений исходных данных для расчетов ожидаемой производительности и надежности проектируемого оборудования. Тем самым обратная связь от эксплуатации на последующее проектирование обретает не только качественную, экспертную , но и количественную, расчетную форму. По результатам эксплуатационных исследований появляется также возможность количественного решения и другой важной производственной задачи — оценки резервов повышения производительности действующих машин-автоматов и автоматических линий в данных конкретных условиях производства. [c.168]

Эффективность автоматизированного производства в значительной степени определяется надежностью машин-автоматов я автоматических линий (АЛ) в процессе эксплуатации. Комплексная автоматизация и повышение производительности производственных процессов характеризуются применением все более сложных конструкций АЛ большой производительности, у которых в условиях интенсивной эксплуатации надежность существенно снижается, что с увеличением потока и цены отказов приводит к значительным производственным издержкам [11. [c.30]

Решающим фактором экономической эффективности новой техники, особенно в условиях автоматизированного производства, является высокая производительность и эксплуатационная надежность автоматов и автоматических линий. Чем выше работоспособность автоматических линий, тем выше производительность общественного труда, ниже себестоимость выпускаемой продукции и меньше сроки окупаемости капиталовложений. В процессе эксплуатации проверяют ценность и перспективность любых технологических, конструктивных и компоновочных решений. Поэтому особое значение приобретают исследования работоспособности автоматических линий в условиях эксплуатации в первую очередь — анализ их эксплуатационной надежности. Эти исследования позволяют не только дать объективную оценку технического уровня и системы эксплуатации современных автоматических линий, но и решить важнейшие проблемы дальнейшего развития автоматизации производственных процессов, выявить тенденции развития. Это и явилось основной задачей комплексных исследований работы автоматических линий в условиях эксплуатации, которые проводятся Научно-исследовательской лабораторией автоматизации производственных процессов в машиностроении при Московском высшем техническом училище им. Баумана, начиная с 1961 г. [c.29]

Автоматы и автоматические системы машин могут иметь отличные кинематические, динамические и прочностные характеристики, отвечать последнему слову теории машин и механизмов и при этом быть совершенно неудовлетворительными с точки зрения производительности, надежности, экономической эффективности, а, следовательно, непригодными к эксплуатации. Поэтому задачи анализа и синтеза машин-автоматов и автоматических линий, любых их механизмов и устройств должны решаться прежде всего из условий высокой производительности, надежности и долговечности в работе. [c.3]

Как известно, большая часть современных автоматов и полуавтоматов и подавляющее большинство автоматических линий относится к специальному оборудованию, для которого основные параметры (число рабочих и холостых позиций, участков, параллельных потоков обработки и т. д.) выбираются по критериям не кинематики и прочности, а производительности, надежности, экономической эффективности. Основными этапами создания автоматов и линий являются [c.6]

Однако недостаточно прогнозировать производительность и надежность оборудования только для первого периода эксплуатации. Автоматы и автоматические линии должны обеспечивать требуемое качество продукции и выполнение производственной программы в течение всего срока службы, на любых стадиях эксплуатации. Следовательно, конструктивными, структурными, эксплуатационными [c.142]

Величину т1и(. — отноЩение времени бесперебойной работы автомата или линии за какой-то период к суммарному времени работы и простоев за тот же период — называют коэффициентом использования. Коэффициент использования характеризует качество работы автомата или автоматической линии, уровень эксплуатации, надежность в работе, степень нагрузки и численно показывает долю времени работы автомата или линии в общем фонде времени. Так, например, значение= 0,8 означает, что автомат или линия в среднем 80% времени работает, а 20% простаивает по различным причинам, т. е. фактический выпуск составляет лишь 80% возможного, а фактическая производительность — 80% цикловой. [c.46]

Производительность и надежность автоматов и автоматических линий с жесткой связью рассчитываются по формулам или номо граммам, указанным в табл. 1. [c.5]

Развивая идеи общности исследуемых машин , Шаумян показал, что создание многопозиционных автоматов и автоматических линий подчиняется одним и тем же закономерностям и должно производиться по критериям производительности и надежности в работе. Ученый считал возможной локализацию несовпадающих во времени простоев отдельных участков в автоматических линиях с помощью так называемых искусственных буферов (межонерационных накопителей). Это положение, развитое А. П. Владзиевским, ныне является важнейшим при создании большинства автоматических линий. [c.54]

Как видно, автоматы и автоматические линии последовательнопараллельного действия обладают наиболее высоким потенциалом производительности К = КоРЯ- Однако большое количество сблокированных воедино механизмов, устройств и инструментов обусловливает высокие внецикловые потери. Поэтому чем сложнее автомат (выше значения р и д), тем выше требования к надежности работы механизмов и устройств, стойкости и стабильности инструментов, уровню системы эксплуатации. [c.131]

Монография посвящена важной проблеме — комплексной автоматизации производственных процессов. На основетеории производительности машин и труда, разработанной автором, дан глубокий анализ общих закономерностей и путей автоматизации.обеспечивающих прогрессивность и эффективность технологического оборудования, его высокую производительность и надежность проанализированы вопросы построения технологических процессов автоматизированного производства, выбора оптимальной степени дифференциации и концентрации операций, оптимальных режимов обработки дана классификация систем управления автоматов, автоматических линий и станков с цифровым программным управлением, области их применения и тенденции развития рассмотрены целевые механизмы автоматов и автоматических линий, проблемы внутристаночного, межстаночного и межцехового транспорта. [c.2]

Комплексные исследования работоспособности автоматов и автоматических линий в условиях эксплуатации позволяют не только выявлять резервы повышения производительности действующе1 о оборудования, но и обеспечивать проектирование новых машин с более высоким уровнем производительности, надежности, экономическо э4)41 кт1шиости. [c.97]

Опыт эксплуатации линий из типового оборудования показал, что при нх создании затраты ручного труда сокращаются не в десятки раз, а не более чем в 2—2,5 раза. Если при этом автоматизация станков приводит к снижению их производительности, что почти неизбежно в линиях из многошпиндельных токарных автоматов, такие автоматические линии не могут быть высокоэффективными. Весьма характерно, что некоторые линии из типового токарного оборудования (линия Н. М. Князькова) после ряда лет эксплуатации были демонтированы. Более перспективным является создание автоматических линий из типового шлифовального оборудования, где автоматизация однопозиционных станков может привести к существенному повышению их производительности благодаря сокращению рабочего цикла. Это можно проиллюстрировать на примере желобошлифовальных автоматов типа ЛЗ-9, предназначенных для встраивания в автоматическую линию. До автоматизации время ручной загрузки и выгрузки колец составляло около 10 с, кроме того, время ожидания оператора ввиду многостаночного обслуживания — в среднем 7 с. Автооператор меняет кольцо за 4,5 с. В результате автоматизации рабочий цикл сократился с 34 до 27 с, а простои возросли незначительно, так как обеспечена высокая надежность в работе за счет точности размеров заготовок, малого количества стружки, простоты конструкции механизма. Как показали исследования, простои из-за оборудования составили 12,7 % фонда времени автомата ЛЗ-9, из них по вине автооператора— лишь % В результате производительность станка при автоматизации повысилась более чем на 20%, а при использовании всех резервов сокращения холостых ходов может быть повышена до 60%. [c.490]

ПИЯ, автоматизации сборки и т. д. и т. п., в основу методологии Г. А. Шаумяна положен тезис общности автоматов и автоматических линий различного технологического назначения, единых законов автоматостроения для всех отраслей машиностроения и приборостроения. Отсюда предмет курсов по автоматизации — изучение единых закономерностей анализа и синтеза машин, их построения, проектирования и эксплуатации, где отдельные кон-тарукции рассматриваются как частные взаимозаменяемые примеры, иллюстрирующие общие принципы построения машин и систем машин, их высокопроизводительного использования. Такой подход на сегодняшний день является наиболее современным он формирует у будущих специалистов умение правильно ориентироваться в многовариантных задачах автоматизации, выбирать оптимальные решения но производительности и надежности в работе, экономической эффективности и прогрессивности. [c.9]

Чем протяженнее линия и ниже показатели надежности встроенного оборудования, тем больше выигрыш в производительности. На рис. 4.14 показаны графики зависимости ф от числа рабочих позиций q и внецикловых потерь одной позиции В при делении линии на два участка. Как видно, деление линии с В = 0,02 (показатели агрегатных станков) и числом позиций до q = 10- 12 незначительно повышает производительность и не оправдывает дополнительных капиталовложений на встраивание накопителей, усложнение системы управления и пр. Для линии с В = 0,10 (показатели гидрокопировальных автоматов для обработки ступенчатых валов) рост производительности становится уже ощ,утимьш, а при В = 0,15 (показатели оборудования для обработки колец подшипников) применение жесткой межагрегатной связи явно нецелесообразно. Уравнения роста производительности при делении автоматических линий на участки необходимы при решении задачи выбора оптимальной структуры автоматических линий и использованы в примере, рассмотренном в п. 3.2. [c.95]

Циклограмма отображает программу работы машины, увязанную с ее кинематической схемой. От правильного синтеза циклограммы зависит успех конструирования автомата [7]. Научный подход к анализу и проектированию циклограмм позволяет находить скрытые резервы неиспользованного времени и повышать производительность машин, не увеличивая их рабочих скоростей. Это важно для повышения надежности и долговечности элементов конструкции и систем в целом. В автоматах с пневматической, гидравлической, электрической и комбинированными системами привода циклограммирование является задачей динамической, требующей дальнейшего изучения и разработки. При переходе от проектирования операционных машин к синтезу агрегатов и автоматических линий оказалось необходимым ввести новые категории циклов и произвести их научный анализ. [c.22]

Резкий рост требований к надежности и долговечности обусловлен прежде всего прогрессом технологии, интенсификацией процессов обработки и холостых ходов, повышением уровня производительности рабочих машин и автоматических линий. Приведем следующий пример. Автооператор к автомату 1261 в автоматической линии Князькова (1ГПЗ) имеет в среднем одну [c.176]

Авторы указывают, в частности, что в развитой советскими учеными теории производительности наметилось четыре основных направления первое, разрабатываемое Г. А, Шаумяном и основанное на функциональной зависимости производительности от режимов работы и структуры линий второе, развитое С. И. Артоболевским на основе функциональной зависимости производительности от структуры автоматической системы третье, разрабатываемое И. И, Капустиным, основанное на функциональной зависимости производительности и структуры автоматов от технологии рабочего процесса четвертое, развиваемое А. П. Владзиевским и Ю. Б. Эрпшером, устанавливаюш,ее теоретико-вероятностные зависимости производительности от структуры линий. Соответствуюш,ие сводные монографии этих ученых были упомянуты выше монография Ю. Б. Эрпшера, посвяш енная надежности автоматических линий, была опубликована в 1963 г. В 1964 г. была опубликована аналогичная монография [c.387]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...