Передний стеклоочиститель

А Зажигание 2 F18 20 Передний стеклоочиститель и омыватель [c.144]

Нагружение, соответствующее давлению в гидросистеме при работе стеклоочистителей, интерцепторов и при повороте передней ноги, осуществляется при помощи дросселя 16 (см. рис, 17). [c.67]

Переднее, два боковых и заднее стекла обеспечивают хорошую обзорность при работе. Вентилятор, стеклоочиститель и плафон 10 обеспечивают нормальные условия работы. Пол кабины покрыт диэлектрическим ковриком, на передней стенке внизу крепится поручень для удобства подъема в кабину. Кабина отеплена по типу кабин автомобилей, внутри нее установлены электрические печи 5. Справа от сиденья расположены рукоятки 2—4 управления контроллерами вспомогательной и главной лебедки и топливоподачей двигателя, слева — рукоятка 7 управления контроллерами механизма поворота, перед сиденьем — педаль 6 подтормаживания механизма поворота. [c.158]

При приемке производится внешний осмотр автомобиля проверка его комплектности, агрегатов и узлов, на неисправность которых указывает владелец автомобиля, а также влияющих на безопасность движения, технического состояния автомобиля с целью выявления дефектов, не заявленных владельцем определение ориентировочного объема, стоимости, срока выполнения работ и способа устранения дефектов согласование всех вопросов с владельцем автомобиля, оформление документов. Автомобиль осматривают в соответствии со схемой (рис. 9) и регистрируют все обнаруженные неисправности независимо от предварительных заявок заказчика. Осмотру подлежат следующие агрегаты и узлы (показатели) 1 — левая передняя дверь (проверить работу замка двери, стеклоподъемника, петель двери и ограничителя открывания двери, состояние обивки), стеклоочиститель, омыватель стекла, звуковой сигнал, приборы освещения и сигнализации, а также легкость пуска двигателя, люфт рулевого колеса, педали управления и ремни безопасности 2 — левое переднее крыло, капот, колесо, двигатель, подкапотное пространство (проверить уровень масла в двигателе), приборы электрооборудования двигателя 3 — передняя панель [c.12]

КАБИНА мащиниста (рис. 135) одноместная с металлическим каркасом безопасности, уменьшающим опасность нанесения повреждений машинисту при опрокидывании автогрейдера, обеспечивающем защиту внутреннего пространства кабины от падающих с высоты предметов. Снаружи на передней стенке кабины установлены гидрораспределитель 33 и рулевой механизм 32, распылители омывателя 30 стекла. На заднем и лобовом стеклах закреплены стеклоочистители. Боковые стенки оборудованы дверьми 11 с ручками. Левая дверь имеет замок, правая - защелку. Снаружи на кронштейнах с 2-х сторон установлены зеркала заднего вида. Снаружи на крыше установлен проблесковый маяк 5. Сиденье машиниста 26 регулируется по высоте и в продольном направлении, может изменять наклон спинки, оборудовано ремнем безопасности. На полу кабины установлены омыватель стекол, переключатель ближнего-дальнего света передних фар 14, выключатель массы 27. На задней стенке закреплены аптечка 24 и питьевой бачок 28. На левой боковой стенке крепится огнетушитель 9. Кабина оснащена отопи-телем 23. [c.202]

Для водителя должна стать привычной ежедневная проверка давления воздуха в шинах, системы освещения, уровня топлива в баке, масла и воды, исправности стеклоочистителей, указателей поворота, звукового сигнала, устойчивой работы двигателя, чистоты переднего и заднего стекол, номерных знаков, правильной установки зеркал заднего вида. [c.63]

Рабочее место водителя. Неисправности контрольных приборов, стеклоочистителей, омывателей и обогревателей переднего стекла. Нарушение нормального действия систем вентиляции и отопления, повышенная против нормы концентрация окиси углерода в зоне рабочего места водителя. Наличие повреждений переднего стекла кабины, отсутствие зеркал заднего вида. [c.26]

Стекла кабины выполнены из трехслойного автомобильного стек ла. Переднее лобовое окно снабжено стеклоочистителями 3. [c.51]

От этой же пневмосистемы приводятся стеклоочистители 2 переднего и заднего стекол кабины тягача. Включение-выклю-чение стеклоочистителей осуществляется воздушным краном 3. Для слива из ресиверов конденсата, состоящего из масла и воды, служат сливные краники 10. Для контроля давления воздуха в ресиверах имеется манометр 4, расположенный на приборной панели в кабине тягача. Механизм стеклоочистителей и манометр защищены от перегру Зки предохранительным клапаном 5. [c.161]

На автомобиле ВАЗ-2101 в общем блоке расположены 10 плавких предохранителей (рис. 69, б), под № 1 предохранитель на 16 А, а остальные девять на 8 А. Предохранители защищают цепи следующих потребителей № 1 — плафонов освещения салона, переносной лампы, прикуривателя, звуковых сигналов и стоп-сигнала № 2 — стеклоочистителя и электровентилятора отопителя № 3—дальнего света левой фары и контрольной лампы дальнего света № 4 — дальнего света правой фары № 5 — ближнего света левой фары № 6—ближнего света правой фары № 7 — левого переднего габаритного света, контрольной лампы включения габа- [c.104]

Система впрыскивания топлива и топливоподачи Стеклоочистители передний задний Стеклоомыватель Система вентиляции салона [c.70]

Передняя противотуманная фара го Стеклоочиститель ветрового стекла [c.343]

Для передачи сжатого воздуха с поворотной платформы на ходовую тележку установлен центральный коллектор 15. При включении дифференциального золотника 14 и кранов 9, 13 и 20 приводятся в действие те или другие потребители сжатого воздуха стеклоочиститель 10, камеры 17 тормозов колес, камера 16 переключения скоростей, камеры 18 и 19 включения переднего моста и стабилизаторов. Сливной кран 5 служит для спуска конденсата из ресивера, а также для отбора воздуха под давлением. [c.224]

Реле-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза Выключатель контрольной лампы ручного тормоза Выключатель стеклоочистителя Переключатель электродвигателя отопителя Выключатель плафона передней двери [c.174]

Чтобы яснее представить устройство дизельного локомотива с электрической передачей, рассмотрим рис. 65. Для наглядности на рисунке кузов тепловоза условно разрезан. В передней части секции размещена кабина машиниста 15 с пультом управления. Это светлое и просторное помещение. Машинист и его помощник имеют мягкие поворотные кресла. Кабина остеклена, при ведении поезда железнодорожный путь виден хорошо. На пульте управления смонтированы основные измерительные приборы, контролирующие работу дизель-генераторной установки. Все приборы управления тепловозом сосредоточены под руками машиниста и не отвлекают его от наблюдения за свободностью пути и показаниями сигналов. Передние стекла кабины очищаются от снега, дождя и пыли пневматическими стеклоочистителями автомобильного типа, а для предохранения от замерзания установлены специальные антиобледенители. Необходимая температура в кабине поддерживается в зимнее время специальным водовоздушным калорифером, получающим горячую воду из системы охлаждения дизеля. Все современные [c.86]

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ, ОБОГРЕВАТЕЛИ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА И СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ КУЗОВА [c.241]

В комплект сменного рабочего оборудования входят увеличенный ковш емкостью 1,4 м , уменьшенный ковш, двухчелюстной ковш емкостью 0,9 м , ковш с увеличенной высотой разгрузки емкостью 0,8 м , грузовые вилки, грузоподъемный крюк. Машина оборудована герметизированной одноместной кабиной, вентилятором и отопителем, задним и передним стеклоочистителями, а также регулируемым сиденьем с гидроамортизатором. [c.308]

Стеклоочиститель выполнен с электромоторным приводом его мотор МС имеет две скорости и автоматический останов при крайнем положении щёток стеклоочистителя. Сигналы поворота выполнены в виде дополнительных мигающих ламп, помещённых в задних (ЗФ) и передних (ГФ) габаритных фонарях при повороте водитель включает лампы той стороны, в которую совершается поворот прерывание тока в цепи мигающих ламп осуществляется термореле ПР (на автомобилях первого выпуска это термореле отсутствует). Чтобы водитель не забывал выключать сигналы поворота или переключать свет с дальнего на ближний при езде в городе, включение сигнала поворота и дальнего света фар отмечается на щитке приборов световыми сигналами для указателей поворота красными стрелками Я, для дальнего света — белой лампочкой KJ1. Шкалы вриборов освещаются изнутри рассеянным светом лампочек Л, которые могут включаться переключателем Я на полный или на [c.327]

Закрытая кабина в передней части имеет фонарь, который рекомендуется конструировать так, чтобы обеспечить коэффициент обзорности (отношение площади остекления ко всей площади фонаря) не менее 0,8. Рекомендуемые углы обзора в основной зоне для стационарных закрытых кабин башенных и портальных кранов составляют 60—30°, мостовых и козловых кранов— 45—30°. В фонаре устанавливают закаленные стекла (см. табл. 1.1,14). Для горячих цехов и условий холодного климата рекомендуется двойное остекление. Необходимо обеспечивать условия очистки стекол изнутри и снаружи. Для кабин кранов, работающих на открытом воздухе, предусматривают обогрев стекол фонаря против обледенения и запотевания, установку стеклоочистителя, противоеояйедаогокозырька адтор., [c.516]

А — подвод воздуха к стеклоочистителям —подвод воздуха к магюметру / — воздушные баллоны (два задних) 2 — цетралышй кран управления давлением 3 — блок шинных кранов 4 — запорный кран 5 — гибкий шланг 6 -- передний воздушный баллон 7 — междубаллонный редуктор 8 — манометр 9 — шинный манометр. [c.270]

Панель приборов, прикуриватель, пепельница, вещевой ящик, противосолнечные козырьки, зеркала заднего вида, омыватель ветрового стекла, стеклоочиститель, подлокотники на дверях, поручни, вещалки, крепления ремней безопасности, передний и задний буферы с накладками из пластмассы на клыках, передние и задние проушины для буксировки автомобиля [c.7]

На автомобилях ГАЗ-51 А кабина устанавливается закрытая, двухместная, металлическая, двери деревянные, переднее окно кабины имеет два стекла, в задней стенке имеется окно, защищенное сеткой. Кабина имеет пружинные сиденья — отдельно для водителя и пассажира, спинка сидений общая. На кабиьге устанавлива от зеркало обратного вида. Для вентиляции кабины устроен вентиляционный люк. Переднее окно можно открывать. Вентиляцию кабины, крол е того, можно осуществлять с помощью опускного или поворотного стекла дверей. Кабина крепится к раме в четырех точках ка резиновых подушках спереди — к двум кронштейнам, привернутым болтами к продольным балкам рамы, а сзади — к поперечине рамы. Резиновые подушки смягчают толчки, возникающие при движении. В кабине установлен стеклоочиститель для очистки лобового стекла кабины. Привод стеклоочистителя ос тцествляется за счет разрежения, имеющегося во впускном коллекторе двигателя. [c.253]

В некоторых конструкциях легковых автомобилей предусмотрены автоматическая регулировка тормозов, благодаря которой поддерживаются постоянные зазоры между тормозными колодками и барабанами, раздельный привод на передние и задние колеса, панорамные стекла, улучшенные стеклоочистители и стек-лоомыватели, вентиляция и отопление кузова и другие усовершенствования, облегчающие работу водителя. [c.10]

Движение в дождливую погоду. В данной снтуацнн оценивают скользкость дороги и в соответствии с ней выбирают безопасную скорость. Для этого, убедившись, что нет идущих сзади автомобилей, на малой скорости резко тормозят и по замедлению автомобиля оценивают скользкость покрытия дороги. Для обеспечения обзорности через переднее стекло кабины при моросящем дожде периодически включают стеклоочистители, предварительно смочив стекло водой из стеклоомы-вателя. Во избежание загрязнения во время дождя переднего стекла кабины от идущего впереди автомобиля стеклоочистители и стекло-омыватели включают до сближения с этим автомобилем до обгона. В случае ливня, когда стеклоочистители не успевают очищать переднее стекло кабины, на малой скорости доехать до ближайшей площадки отдыха, съезда на боковую дорогу или боковое уширение и переждать непогоду. При ливне не останавливать автомобиль у края крутых откосов дороги или в низинах. После проезда через глубокие лужи просушивают тормоза. Для этого на первой передаче несколько раз тормозят до начала возрастания сопротивления движению. [c.32]

С головных вагонов снимают зеркала обратного вйДа, рычаги со щетками стеклоочистителей, фары, лампы прожекторов. Снятые детали укладывают в кабине машиниста. Отверстия от фар закрывают щитками. На передние лобовые окна устанавливают защитные щиты. [c.131]

I — блок контрольных ламп 2 — светофильтр контрольной лампы включения опознавательных фонарей автопоезда 3—светофильтр контрольной лампы указателей поворота автомобиля — светофильтр контрольной лампы указателей поворота прицепа 5 — светофильтр контрольной лампы повышающей, передачи делителя 6 распределитель теплого воздуха 7 — светофильтр контрольной лампы блокировки межосевого дифференциала в—светофильтр Р —спидометр с контрольной лампой дальнего света фар (синяя) 10 — тахометр И — указатель давления масла с контрольной лампой аварийного падения давления (красная) 2 — блок контрольных ламп тормозной системы и масляного фильтра с кнопкой проверки их исправности /3 — светофильтр контрольной лампы засорения масляного фильтра 14 — светофильтр контрольной лампы падения давления воздуха в контуре передних тормозов /5 — светофильтр контрольной лампы падения давления воздуха в контуре задних тормозов 16 — светофильтр контрольной лампы снижения воздуха в баллонах стояночного тормоза и тормозов прицепа /7 — светофильтр контрольных ламп снижения воздуха в баллонах аварийного растормаживания 18 — светофильтр контрольной лампы стояночного тормоза 19 — переключатель электродвигателей вентиляторов отопления 20 — выключатель опознавательных фонарей автопоезда 21 — переключатель датчиков указателя уровня топлива (для тягача КамАЗ-5410) 22 — стеклоочиститель 23—откидная панель кнопочных предохранителен 24 — пепельница 25 — переключатель 26—выключатель фары освещения сцепки (для тягача КамАЗ-5410) 27 — вык-тючатель аварийной сигнализации 25 — табличка 29—выключатель противотуманных фар 30 — кнопка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи (массы) 31 — выключатель плафона 32 — замок выключателя приборов и стартера 33 —ручка управления жалюзи радиатора 34 — манометр давления воздуха I и [c.25]

Схема пневматического управления приборами и устройствами тепловоза ТЭП60 представлена на рис. 176. Из питательной магистрали воздух отводится к приводным клапанам 20 звукового сигнала 2 и свистка 1, к пусковым вентилям 3 стеклоочистителей 4, к электропневматическим вентилям 15 и 16 привода жалюзи холодильника, к редукционному клапану 11 типа ЗМД воздухопровода автоматики и к воздухораспределителям 23 песочницы. При срабатывании вентиля 16 воздух поступает в цилиндры 17, 18, 19 привода жалюзи задней шахты холодильника, а также воздухоохладителя системы наддува дизеля. Через вентиль 15 воздух поступает в цилиндры 13 и 14 привода жалюзи передней шахты холодильника. [c.245]

Линия диагностики легковых автомобилей включает четыре поста. На 1-м проверяют установку и. силу света фар, содержание окиси углерода в отработавших газах, приборы освещения и сигнализации, стеклоочистители и давление воздуха в шинах, на 2-м исправность рулевого управления, ходовой части, подвески, герметичность тормозной системы, на 3-м —углы устанорки передних колес, на 4-м посту производится диагностирование тормозов. [c.471]

Моторедукторы применяют в стеклоочистителях как ветрового, так и заднего стекла и фароочистителях. На рис. 112 показано устройство моторедуктора 47.3730 стеклоочистителя заднего стекла. Конструкция электродвигателя моторедуктора аналогична конструкции электродвигателей, применяемых в системе электропривода. Однако его вал удлинен и заканчивается червяком 2 редуктора. Электродвигатель не имеет передней крышки, ее функции выполняет стенка корпуса 4 редуктора. Щеточно-кол-лекторный узел расположен со стороны механизма привода. [c.229]

Б — аккумуляторная батарея Г — генератор РР — реле-регулятор КЗ — катушка зажигания Р — распределитель зажига-иия СГ — стартер С — звуковые сигналы ЭС — электродвигатель стеклоочистителя 50 — электродвигатель отопителя Ф—фары ЛФ — подфарники (передние габаритные фонари) ЗФ — комбинированные задние фонари ЯЛ — плафон освещения кузова 8Я —выключатель плафона ручной ДВ, и ДВ —дверные выключатели плафона Я1 и Яа—основные пучки проводов (скрепленные общей оплеткой) Щ — щиток приборов водителя. Подводка проводов к электродвигателю стеклоочистителя (ЭС) и звуковым сигналам (С), а также соединение батареи с корпусом, не показаны. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...