Блок контрольных ламп

Блоки контрольных ламп [c.19]

Расположение органов управления и контрольно-измерительных приборов показано на рис. 5. В левой части приборной панели расположен щиток приборов 44 с семью приборами, двумя блоками контрольных ламп 1 и 12, регулятором освещения приборов 36, а на самосвале КамАЗ-5510 и выключателем управления подъемом кузова. Правее располагается панель выключателей с устанавливаемыми на ней клавишными выключателями, переключателями, выключателем аварийной сигнализации и кнопкой управления дистанционным выключателем аккумуляторной батареи ( массы ) 30. [c.23]

Электромеханик включает вилку сигнальной лампы машинного помещения в розетку блока контрольной лампы (см. рис. 39), а вилку блока контрольной лампы включает в розетку под кабиной. Два провода с блока контрольной лампы подключают к клеммам контактного устройства статического нагружателя. Блок с контрольной лампой устанавливается так, чтобы лампа хорошо просматривалась с первой посадочной площадки. [c.134]

Вал спидометра гибкий Блок контрольных ламп тормозной системы Блок контрольных ламп Прерыватель контрольной лампы ручного тормоза [c.188]

Рис. 141. Схема проверки выпрямительного блока / — контрольная лампа 2 — источник питания 3 — провод с наконечником 4 — положительный вывод выпрямительного блока 5 — отрицательный вывод выпрямительного блока 6 — фигурное отверстие

Неисправен блок контрольных ламп [c.168]

Вывернуть из блока цилиндров датчик контрольной лампы давления масла (для двигателя 2101) или датчик манометра с датчиком контрольной лампы давления масла (для двигателя 2103). [c.91]

Завернуть в головку цилиндров датчик указателя температуры охлаждающей жидкости, а в блок цилиндров — датчик контрольной лампы давления масла (в блок цилиндров двигателя 2103 —штуцер с датчиками указателя давления масла и контрольной лампы давления масла).. Прикрепить к головке, цилиндров трубку вентиляции картера двигателя. [c.98]

К приборам освещения и световой сигнализации относятся фары (блок-фары), подфарники, задние фонари, указатели поворота, фонари освещения номерного знака и багажника, плафоны салона, контрольные лампы комбинации приборов и др. [c.109]

Статор проверяется отдельно после разборки генератора. Выводы его обмотки должны быть отсоединены от вентилей выпрямителя. В первую очередь проверить омметром или с помощью контрольной лампы и аккумуляторной батареи, нет ли обрывов в обмотке статора и не замыкаются ли ее витки на массу. Изоляция проводов обмотки должна быть без следов перегрева, который происходит при коротком замыкании в вентилях выпрямительного блока. Статор с поврежденной обмоткой заменяется. Затем необходимо проверить специальным дефектоскопом, нет ли в обмотке статора [c.220]

Переключатель ламп поворота. Контрольные лампы поворота. . Электрический стеклоочиститель Блок плавких предохранителей. . Лампа контроля дальнего света [c.356]

Для включения подогревателя замыкаются контакты выключателя 51. Если при этом температура охлаждающей жидкости ниже 65 °С, то. контакты датчика температуры В1 замкнуты, блок управления включит электродвигатели М и М2 и загорится контрольная лампа Я. Примерно через 20 с блок управления включит высоковольтный блок V и электромагнитный клапан У. Через форсунку будет распыливаться топливо, а между электродами появится искра, и топливо воспламенится. При образовании устойчивого факела индикатор пламени подаст сигнал на блок управления, и он отключит высоковольтный блок. [c.166]

Обрыв в одном переходе выпрямительного блока или одном диоде может остаться незамеченным в эксплуатации, так как при этом генератор продолжает работать и заряда аккумуляторной батареи не прекращает. Начальная частота вращения при этом увеличивается на 300—700 об/мин. Наличие обрыва можно установить, наблюдая за показаниями щиткового амперметра или контрольной лампой заряда батареи при малой частоте вращения коленчатого вала двигателя. [c.144]

Таким образом, предложенный метод проверки и поиска отказавших элементов позволяет за счет разделения цепи управления на блоки оперировать с незначительным числом элементов используя осмотр, быстро выявить несработавший аппарат, а с помощью контрольной лампы по предложенной схеме проверки за минимально возможное число контрольных операций определить отказавший элемент в цепи несработавшего аппарата. [c.13]

Тренажер выполнен в виде прямоугольного металлического корпуса. На передней стенке корпуса расположены восемь переключателей и восемь контрольных сигнальных ламп, два галетных переключателя, два табло с надписями Правильно (зеленого цвета) и Авария (красного цвета), тумблер включения питания, контрольная лампа включения питания, предохранитель, кнопка сброса и панель для карт-схем. Внутри корпуса расположены блок питания, блок коммутационных реле и звонок. [c.294]

На автомобиле ВАЗ-2101 в общем блоке расположены 10 плавких предохранителей (рис. 69, б), под № 1 предохранитель на 16 А, а остальные девять на 8 А. Предохранители защищают цепи следующих потребителей № 1 — плафонов освещения салона, переносной лампы, прикуривателя, звуковых сигналов и стоп-сигнала № 2 — стеклоочистителя и электровентилятора отопителя № 3—дальнего света левой фары и контрольной лампы дальнего света № 4 — дальнего света правой фары № 5 — ближнего света левой фары № 6—ближнего света правой фары № 7 — левого переднего габаритного света, контрольной лампы включения габа- [c.104]

Рис. 14.1. Принципиальная схема электрооборудования автомобиля КамАЗ-5320 1—регулятор напряжения 2—реле отключения обмотки возбуждения генератора 3— генератор 4—амперметр 5—кнопка выключателя аккумуляторной батареи 6—аккумуляторная батарея 7—выключатель аккумуляторной батареи 8—дополнительное реле стартера 9—дублирующий выключатель 10—стартер И—выключатель приборов и стартера 12—реле выключения электрокафельных свечей 13—выключатель электрофакельного подогревателя 14—реле 15—выключатель предпускового подогревателя двигателя 16—контактор электродвигателей предпускового подогревателя 17—электродвигатель предпускового подогревателя 18—реле электронагревателя топлива 19— электромагнитный клапан 20—электронагреватель топлива 21—транзисторный коммутатор и искровая свеча 22—дополнительный резистор с термореле 23—электрофакельные штифтовые свечи 24—электромагнитный топливный клапан 25—кнопочный термобиметаллический предохранитель 26—-датчик межосевого дифференциала 27—блок контрольных ламп 28—реостат 29—лампы освещения приборов (устанавливаются в корпусах приборов) 30—указатель давления масла 31 — контрольная лампа красного цвета аварийного падения давления масла (устанавливается в указателе давления масла) 52—датчик контрольной лампы аварийного давления масла 53—датчик указателя давления масла 34—датчик падения давления в баллоне стояночного тормоза 35—датчик падения давления в баллоне аварийного растормаживания 36—датчик включения стояночного тормоза 37—датчик падения давления в баллоне задних тормозов 38—датчики падения давления в баллоне передних тормозов 39—блок контроль-

I — блок контрольных ламп 2 — светофильтр контрольной лампы включения опознавательных фонарей автопоезда 3—светофильтр контрольной лампы указателей поворота автомобиля — светофильтр контрольной лампы указателей поворота прицепа 5 — светофильтр контрольной лампы повышающей, передачи делителя 6 распределитель теплого воздуха 7 — светофильтр контрольной лампы блокировки межосевого дифференциала в—светофильтр Р —спидометр с контрольной лампой дальнего света фар (синяя) 10 — тахометр И — указатель давления масла с контрольной лампой аварийного падения давления (красная) 2 — блок контрольных ламп тормозной системы и масляного фильтра с кнопкой проверки их исправности /3 — светофильтр контрольной лампы засорения масляного фильтра 14 — светофильтр контрольной лампы падения давления воздуха в контуре передних тормозов /5 — светофильтр контрольной лампы падения давления воздуха в контуре задних тормозов 16 — светофильтр контрольной лампы снижения воздуха в баллонах стояночного тормоза и тормозов прицепа /7 — светофильтр контрольных ламп снижения воздуха в баллонах аварийного растормаживания 18 — светофильтр контрольной лампы стояночного тормоза 19 — переключатель электродвигателей вентиляторов отопления 20 — выключатель опознавательных фонарей автопоезда 21 — переключатель датчиков указателя уровня топлива (для тягача КамАЗ-5410) 22 — стеклоочиститель 23—откидная панель кнопочных предохранителен 24 — пепельница 25 — переключатель 26—выключатель фары освещения сцепки (для тягача КамАЗ-5410) 27 — вык-тючатель аварийной сигнализации 25 — табличка 29—выключатель противотуманных фар 30 — кнопка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи (массы) 31 — выключатель плафона 32 — замок выключателя приборов и стартера 33 —ручка управления жалюзи радиатора 34 — манометр давления воздуха I и [c.25]

Контрольные лампы включения указателей поворота автомобиля и прицепа или полуприцепа (две) 24 В мощностью 4 Вт входят в блок контрольных ламп ПФ511, имеют светофильтры зеленого цвета, снабженные соответствующим символом. Загораются лампы при включении левых или правых указателей поворота и служат для контроля за исправностью ламп указателей. [c.367]

Контрольная лампа включения блокировки межосевого дифференциала 24 В мощностью 4 Вт входит в блок контрольных ламп ПД511, имеет светофильтр красного цвета, снабженный символом. Загорается лампа при замыкании контактов датчика ВК418, установленного на корпусе межосевого дифференциала. [c.367]

Контрольные лампы падения давления воздуха в ресиверах (четыре) 24 В мощностью 4 Вт входят в блок контрольных ламп ПД512, имеют светофильтры красного цвета, снабженные соответствующим символом, лампы загораются при замыкании контактов датчиков ММ124-Б, установленных на четырех ресиверах пневматической системы тормозов. При снижении давления воздуха в одном из ресиверов ниже 4,5 кгс/см загорается соответствующая контрольная лампа и одновременно замыкается цепь зуммера. [c.367]

Контрольная лампа включения стояночного тормоза 24 В мощностью 2 Вт входит в блок контрольных ламп ПД512, имеет светофильтр красного цвета, снабженный символом. Лампа включа- [c.367]

Блоки контрольных ламп ПД511 снабжены кнопками проверки исправности ламп, с помощью которых водитель имеет возможность осуществлять проверку всех контрольных ламп перед каждым выездом автомобиля из парка или при пуске двигателя. [c.368]

При включении аварийной сигнализации прерывистым светом одновременно горят все правые и левые указатели поворота, установленные на автомобиле и прицепе, а также контрольная лампа, вмонтированная в ручку выключателя аварийной сигнализации. Контрольные лампы указателей поворота на блоке контрольных ламп ПД511 при этом не горят. [c.368]

I — трансформатор цепей сигнализации датчиков селекции аварийного и ремонтного освещения 2 — розетка под кабиной 3 — блок контрольной лампы 4 — контакт статического нагружателя 5,7 — контрольные лампы 6 — сигнальзая лампа машинного помен ения [c.133]

Электрооборудование семейства автомобилей КамАЗ рассчитано на напряжение 24 В, На них установлены мощные генераторы переменного тока, электронный регулятор напряжения, стартер с дистанционным включением, дистанционный выключатель аккумуляторных батарей. Новые контрольно-измерительные приборы и блоки контрольных ламп, сигнализирующих о нарушениях режимов работы отдельных систем. Спидометр и тахометр имеют электрический привод. Специальное реле позволяет подключать к автомобилю электрооборудование прицепов, рассчитанное на напряжение 24 и 12 В. На автомобилях установлен предпусковой подогреватель, имеется система электрофакельного подогрева. Электропроводка выполнена проводом ПГВА, соединения осуществляются посредством штекерных колодок ВАЗ-КамАЗ, [c.11]

Блок контрольных ламп ПД512Г Блок контрольных ламп ПД511Г Щиток приборов в сборе с комбинацией приборов и спидо метром [c.154]

При монтажно-наладочных и профилактических работах разборку, сборку, прочистку и промывку контактов следует выполнять только после отключения щитов, блоков и приборов от сети. Для прозвонки лилий на работающих установках можно пользоваться лишь телефонными трубками, омметрами прозвонка контрольными лампами и мегомметрами запрещается. [c.227]

К приборам освещения и световой сигнализации автомобилей МАЗ и КрАЗ (рис. 65) относятся фары 2, подфарники /, противотуманные фары 4, задние габаритные фонари 10, лампы освещения приборов 12, контрольная лампа Дальний сзет 13, центральный переключатель 11 света, ножной переключатель 14 света, включатель /5 противотуманных фар, включатель 9 сигнала Стоп , переключатель 5 указателей поворота, реле-прерыватель 7 указателей поворота, контрольная лампочка 8 указателей поворота, блок предохранителей 6. [c.145]

Электрическая схема подогревателя содержит следующие основные узлы и элементы блок управления подогревателем БУ, электродвигатель М2, высоковольтный блок V, электроды зажигания Б, термопредохранитель В2, индикатор пламени ВЬ, датчик температуры В/, электромагнитный клапан У. Все указанные элементы схемы являются принадлежностью подогревателя. Кроме них, в схеме устанавливаются контрольная лампа подогревателя Н, электродвигатель М1 циркуляционного насоса, выключатель 51 подогревателя, выключатель 82 с приводом от жидкостного крана. [c.165]

I — преобразователь давления масла гидротрансформатора, 2 — преобразователь температуры масла гидротрансформатора, 3 — указатель давления масла гидротрансформатора, 4 — указатель температуры масла гидротрансформатора, 5 — фонарь контрольной лампы дальнего света, й — выключатель рабочих фар. 7. 8. 9, 32 — переключатели, 10 — включатель сигнала, и — фонарь контрольной лампы массы 2 — плафон, 13 — стеклоочиститель, /4 — аккумуляторная батарея, /5 — включатель массы , /5 — вентилятор, /7 — электрический сигнал, 18 — включатель стартера, 19 — штепсельная розетка, 20 — лампа освещепия под капотом, 21 — переносная лампа, 22 — стартер, 23 — реле-регулятор, 24 — генератор, 25 — предохранительный блок, 26 — указатель температуры воды, 27 — амперметр, 28 — задний фонарь, 29, 33 — фары, ЗА — включатель Стоп , 3/— фонарь-указатель поворота, 34 — [c.79]

Проверку выпрямительного блока ВБГ1 аналогично другим полупроводниковым приборам производят напряжением аккумуляторной батареи через контрольную лампу. Применение для этой цели более высокого напряжения может вызвать пробой выпрямителей. [c.143]

В случае применения на генераторе переменного тока отдельных диодов, либо диодов, входящих в состав выпрямительного блока БПВ4 -45, принцип проверки выпрямительного устройства не изменяется. После отсоединения выводов фазовых обмоток статора к каждому диоду через контрольную лампу прикладывают напряжение аккумуляторной батареи в прямом и обратном направлении поочередно. [c.144]

Стабилитроны, применяющиеся в электрооборудовании автомобилей, рассчитаны на очень малые токи, и при помощи контрольной лампы (даже маломощной) их проверять нельзя. Проверку стабилитрона на обрыв и короткое замыкание производят измерением сопротивления в прямом и обратном направлениях при помощи комбинированного электроизмерительного прибора (тестера) типа Ц20 или Ц4314. Таким же способом можно проверять диоды и выпрямительные блоки. Сопротивление в обратном направлении должно во много раз превышать сопротивление в прямом направлении. [c.180]

Работы с полнопоточными фильтрами. Фильтрующие элементы в полнопоточных фильтрах очистки масла (автомобили ВАЗ, Москвич-2140 , УАЗ-452, ГАЗ-52-04, ГАЗ-24 Волга ) меняют одновременно с заменой масла, а на автомобилях, имеющих на щитке приборов контрольную лампу засоренности фильтрующих элементов (например, КамАЗ) — ранее этого срока при загорании контрольной лампы. При смене фильтрующих э.чементов в разборных полнопоточных фильтрах предварительно вывертывают сливные пробки 3 (рис. 4.2, о) и сливают отстой, а затем снимают колпак 4 (или верхнюю крышку) фильтра и извлекают отслуживший фильтрующий элемент 6. После промывки колпака (или корпуса) фильтра в него устанавливают новый фильтрующий элемент. Смена неразборных фильтрующих элементов (автомобили ВАЗ, УАЗ) сводится к отвертыванию элемента с блока цилиндров. Новый фильтр допускается завертывать только усилием рук. [c.53]

I — подфарник 2 — фара 3 — звуковой сигнал 4 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 5 — прерыватель-распределитель 5 — свеча зажигания 7 — боковой фонарь указателя "поворота 8 — генератор 9 — реле-регулятор 10 — переключатель указателей поворотов —прерыватель указателей поворотов /2 — штепсельная розетка 13 — включатель освещения заднего хода 4 — блок плавких предохранителей 15 — включатель стоп-сигнала 1в — включатель лампы сигнального устройства гидропривода тормозов) п — контрольный включатель лампы сигнального устройства 18 — электродвигатель вентилятора отопителя 19 — аккумуляторная батарея 20 — стартер 21 — катушка зажигания 22 — датчик указателя давления масла 23 — антенна радиоприемника 24 — выключатель зажигания 25 — соединительная муфта 26 — прикуриватель 27 — переключатель электродвигателя отопителя 28 — переключатель стеклоочистителя 29 — электродвигатель привода стеклоочистителя 30 — плавкий предохранитель 5/ — радиоприемник 32 — репродуктор 33 — лампа контроля дальнего света фар 34 — лампа освещения шкал приборов 35 — лампа сигнального устройства гидропривода тормозов 36 — контрольная лампа указателей поворотов 37 — указатель температуры охлаждающей жидкости 38 указатель дав ления масла 39 — указатель уровня бензина 4(7 — амперметр 4/— включатель бокового фонаря стоянки 42 — центральный переключатель света 43 — боковой фонарь 44 — ножной переключатель света 45 — лампа освещения багажника 46 — плафон салона кузова 47 — дверной включатель плафона 48 — датчик указателя бензина 49 — задний фонарь-указатель поворота 50 — задний комбииированнай фонарь 5/— фонарь освещения номерного знака 52 — лампа освещения фонаря заднего хода 53 — лампа стоп-сигнала 54 — лампа [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...