Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ограничители открывания дверей

Регулировочные работы Смазать петли и ограничители открывания дверей Отрегулировать свободный ход педали сцепления Проверить и отрегулировать углы установки передних колес Отбалансировать колесо в сборе с шиной Проверить и отрегулировать свободный ход колеса рулевого управления  [c.26]

Ограничитель открывания двери с роликом 2101-6206082 2  [c.30]

Ограничитель открывания двери  [c.37]

При приемке производится внешний осмотр автомобиля проверка его комплектности, агрегатов и узлов, на неисправность которых указывает владелец автомобиля, а также влияющих на безопасность движения, технического состояния автомобиля с целью выявления дефектов, не заявленных владельцем определение ориентировочного объема, стоимости, срока выполнения работ и способа устранения дефектов согласование всех вопросов с владельцем автомобиля, оформление документов. Автомобиль осматривают в соответствии со схемой (рис. 9) и регистрируют все обнаруженные неисправности независимо от предварительных заявок заказчика. Осмотру подлежат следующие агрегаты и узлы (показатели) 1 — левая передняя дверь (проверить работу замка двери, стеклоподъемника, петель двери и ограничителя открывания двери, состояние обивки), стеклоочиститель, омыватель стекла, звуковой сигнал, приборы освещения и сигнализации, а также легкость пуска двигателя, люфт рулевого колеса, педали управления и ремни безопасности 2 — левое переднее крыло, капот, колесо, двигатель, подкапотное пространство (проверить уровень масла в двигателе), приборы электрооборудования двигателя 3 — передняя панель  [c.12]


ВТВ-1 (защитная смазка — волокнистый технический вазелин). Смазку наносят для предохранения от коррозии на наконечники проводов и полюсные выводы аккумуляторных батарей, на поверхности трения крышки багажника, упора капота, ограничителя, открывания двери, на шарниры и пружины крышки топливного бака и т. п.  [c.133]

При необходимости вывертывают винты крепления и снимают ограничитель открывания двери.  [c.188]

Петли дверей и тягу привода замка капота смазывают моторным маслом или смазкой ЛСЦ-15 трущиеся участки ограничителей открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топ-  [c.214]

Извлечь ось 1, рисунок 1.14, ограничителя открывания двери, отвернуть два болта 3 крепления ограничителя и снять ограничитель (головка сменная 10, вороток, бородок, молоток).  [c.39]

Рисунок 1.14 - Петли и ограничитель открывания двери Рисунок 1.14 - Петли и ограничитель открывания двери
Снятие и установка дверей. Открывают дверь до упора и плоскогубцами отсоединяют от стойки ограничитель открывания двери. Придерживая дверь, ударной отверткой вывертывают винты крепления петель к стойке кузова и снимают дверь. При установке двери перед окончательным затягиванием винтов крепления регулируют смещением относительно очерченных контуров петель зазоры (см. рис. 178) между дверью и кузовом.  [c.212]

Смазать трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, упор капота, торсионы крышки багажника  [c.30]

Дверь кузова состоит из наружной и внутренней штампованных панелей, соединенных между собой. Она подвешена в проеме кузова на двух петлях. В закрытом положении дверь удерживается специальным замком (кулачковым, роторным), исключающим произвольное открывание двери при движении. Дверь имеет ограничитель, который ограничивает угол открывания двери и обеспечивает ее фиксацию  [c.289]

Дверь кузова сварена из штампованных панелей и подвешена в проеме боковины корпуса на двух петлях. Угол открывания двери задается ограничителем, который дополнительно фиксирует ее в максимально открытом положении.  [c.268]

После регулировки двери устанавливают кронштейн и рычаг ограничителя. Кронштейн ограничителя привертывают к стойке винтами, а на рычаг ограничителя предварительно навертывают буфер, а затем пальцем соединяют его с кронштейном. На некоторых конструкциях автомобилей имеется устройство, удерживающее дверь в открытом положении. Рычаг ограничителя необходимо отрегулировать так, чтобы при открывании двери не  [c.235]


Основные дефекты металлических кузовов и кабин вмятины, трещины и разрывы на крыльях и металлических панелях, перекосы кабины и кузова, износы н повреждения деталей арматуры кузова (дверных замков, стеклоподъемников, механизмов открывания вентиляционных и поворотных окон, петель и ограничителей открытия дверей, ручек и т. п.), порча обивки сидений и внутренней отделки кузова легкового автомобиля, дефекты наружной окраски (отслоение, растрескивание, образование сетки на покрытии). Перечисленные неисправности требуют выполнения жестяницких, обойных и малярных работ.  [c.396]

Двери кузова, прикреплены к стойкам петлями на винтах .имеют регулировку по высоте и в поперечном направлении по отнощению к оси кузова. Замки передних и задних дверей отвечают требованиям безопасности, конструкция их фиксаторов предотвращает самопроизвольное открывание дверей при столкновениях автомобиля. Ограничители не позволяют двери при открывании упираться в кузов. Внутри дверей установлены стеклоподъемники тросового типа, не требующие регулировки в процессе эксплуатации.  [c.248]

С правой стороны кузова расположены две двери для входа и выхода пассажиров. Дверь для водителя находится с левой стороны кузова. Двери выполнены из легкого сплава и подвешены к стойкам при помощи специальных щарниров. Предусмотрены ограничитель поворота двери и тормоз, предотвращающий ее самопроизвольное открывание или закрывание. Расположенные на правой стороне двери имеют на высоте пола крышки для перекрывания подножек со ступенями. Задняя правая дверь имеет наглухо заделанное стекло.  [c.758]

На рисунке показано соединение каната ограничителя скорости 6 с кабиной и другие дета/ш каркаса кабины, непосредственно несвязанные с приводом дверей. На рис. 4.39 показано устройство механизма открывания дверей кабины при автоматическом приводе.  [c.112]

Ограничитель открывания двери. Плоский стержень ограничителя одним концом крепится пальцем к стойке кузова, второй конец имеет штифт, ограничивающий максимальное открывание. Стержень с обеих сторон имеет выштам-  [c.169]

Ограничители открывания дверей Униол-1 или Фиол-1  [c.218]

Ограничители открывания дверей. Не допускают при открывании упирания торца двери в стойку кузова. Ограничители изготавливают из пружинной проволоки. Отогнутые концы входят в проушину, приваренную к стойке кузова. Ограничитель проходит внутрь двери и охватывает пластмассовый ролик. При открывании двери до отказа ролик разжимает ветви ограничителя и входит в расширенный участок, ограничивая открывание двери и удерживая ее в открытом положении.  [c.210]

Подшипники ступиц передних колес Поводковое кольцо привода стартера Ограничители открывания дверей Салазки перемещения сидений Торсионы крышки багажника Упор капота Шарнир и пружина крышки люна топливного бана Литол-24 ГОСТ 21150-75  [c.79]

Передние двери. Навешиваются на две петли и крепятся болтами к передним стойкам (рис. 159). За счет увеличенных отверстий в петлях допускается регулировка зазора между дверью и кузовом на незначительную величину. Двери обо[5удуются тросовыми стеклоподъемниками, замками с выключателями замков, ограничителями (О открывания дверей. Обивка 4 дверей изготавливается из нег0рюче10 пенополиуретана, обтянутого поливинилхлоридной пленкой (ПВХ), и крепится пластмассовыми держа-те,тями в отверстиях внутренней панели двери. Левая дверь имеет зеркало заднего вида.  [c.169]

По кабине, кузову, платформе замок двери, стеклоподъемник, пассажирское сиденье, остов пассажирского сиденья, спинка пассажирского сиденья, ковер пола и штапики (частично), механизм открывания двери, замок окна, ограничитель боковой двери, стекло, кран управления дверьми, дверь створчатая, вту.лки резиновые кронштейна крепления кабины, пружины опрокидывающего механизма кабины, пружина ограничителя запорного механизма кабины, крюк запорного механизма кабины в сборе, ремень приводной (водяного насоса, генератора, компрессора, насоса гидроусилителя), шланг (тормозной системы охлаждения и др.), трубопровод тормозной системы, топливо- и маслопровод, кран сливной (системы охлаждения, воздушного баллона).  [c.101]

По кабине, кузову, платформе замок двери (правой, левой двери водителя), стеклоподъемник, пассажирское сиденье, остов пасса.жирского сиденья, спинку пассажирского сиденья, накопительную кассу и арматуру ее крепления, ковер пола и штапики (частично), механизм открывания двери, замок окна (бокового, перегородки), ограничитель боковой двери, стекло (окна, двери), кран управления дверьми, дверь створчатую (переднюю, заднюю), втулки резиновые кронштейна крепления кабины, пружины опрокидывающего механизма кабины, пружину ограничителя запорного механизма кабины, крюк запорного механизма кабины в сборе, ремень проводной (водяного насоса, генератора, компрессора, насоса гидроусилителя), шланг (тормозной системы, системы охлаждения, гидроусилителя и т. д.), трубопровод тормозной системы, топливо- и маслопровод, кран сливной (системы охлаждения, воздушного баллона).  [c.140]


Снять с кузова ограничитель открывания деери с одним болтом (В Не вывинчивать из двери бол тов креп ения (А) ограничителя.  [c.177]


Смотреть страницы где упоминается термин Ограничители открывания дверей : [c.253]    [c.170]    [c.40]    [c.77]    [c.90]    [c.182]    [c.229]    [c.184]    [c.33]    [c.33]    [c.39]    [c.39]    [c.212]    [c.70]    [c.5]    [c.269]    [c.139]    [c.222]    [c.5]    [c.156]    [c.38]    [c.33]    [c.39]   
Смотреть главы в:

Автомобили жигули ВАЗ-2101-2102-21011-21013 устройства и ремонт  -> Ограничители открывания дверей



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте