Установка контактных машин

Для установки контактных машин не требуются специальные фундаменты. В основаниях корпусов машин имеются отверстия для прикрепления машин с помощью болтов. [c.331]

УСТАНОВКА КОНТАКТНЫХ МАШИН [c.80]

На фиг. 37 представлена электрическая схема балансировочной машины рамного типа. Величина дисбаланса в каждой плоскости определяется по максимальным показаниям миллиамперметра 7, включаемого попеременно в цепь индукционных датчиков 4, связанных с рамой 3. Плоскость расположения дисбаланса определяется по углу установки контактного устройства выпрямителя, при котором показания миллиамперметра равны [c.250]

Электроконтактная сварка с применением сдавливания относится к термомеханическому классу. В ней используют теплоту, выделяющуюся в зоне контакта свариваемых деталей при пропускании через него импульсов электрического тока. Механизированную сварку выполняют с помощью контактных машин, управляемых оператором установку параметров технологического процесса, подачу и съем сварного изделия, а также включение выполняют вручную. Автоматическую сварку осуществляют сварочными роботами, применяемыми при массовом производстве. Электроконтактную сварку применяют для соединения деталей из углеродистых и легированных сталей, алюминиевых и других сплавов. [c.79]

Сведения об электросварочном оборудовании — сварочный трансформатор, дроссель-регулятор. Схема включения оборудования электросварочной установки. Контактная сварка. Схема машинной контактной сварки с Прибором контроля времени сварки. [c.327]

Электрокон- тактная Электрическая индукционная Нормальные контактные машины для сварки Специальные аппараты для пайки Индуктор, установка т. в. ч. То же Для соединений небольших размеров в случаях припайки мелких деталей к более крупным [c.240]

Под стендом понимается совокупность гидравлических, пневматических, вакуумных, электрических и других систем, позволяющих проводить испытания герметизирующих устройств при заданном режиме работы на предназначенной для этой цели установке или машине, снабженной приводом вращательного движения. При работе контактного герметизирующего устройства генерируется тепло, которое при установившемся режиме воспринимается в основном герметизируемой средой. При проектировании испытательного стенда необходимо предусмотреть систему охлаждения, для того чтобы можно было провести испытание при определенной температуре рабочего узла установки [7]. Суммарное количество теплоты, генерирующейся в узле, складывается из теплоты трения исследуемого и вспомогательного (если имеется) герметизаторов, а также из теплоты трения о жидкость вращающихся деталей. [c.260]

Трансформаторы контактных машин отличаются от трансформаторов, питающих силовые установки и электрическую сварочную дугу. [c.86]

Основная цель наладки контактной машины заключается в получении сварных изделий требуемого качества с оценкой по внешнему виду, механическим свойствам и размерам. В задачу наладчика входит установка заданного режима сварки или подбор наилучшего режима, поддержание этого режима путем сохранения постоянной величины параметров и устранение неполадок, нарушающих режим. При небольшом количестве обслуживаемых машин наладчик производит также и мелкий ремонт отдельных узлов машины. [c.242]

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОНТАКТНАЯ МАШИНА — контактная машина, у которой автоматически осуществляется заданная последовательность операций и выдерживается установленная длительность включения тока. А. к. м. являются, например, некоторые машины для стыковой сварки сопротивлением, для сварки непрерывным оплавлением, для сварки оплавлением с подогревом (иногда допускающие сварку непрерывным оплавлением). Как правило, в А. к. м. автоматизированы только сварочные процессы, а установка, закрепление и съем свариваемых деталей не автоматизированы. Ср. Контактная машина-автомат. [c.11]

КОНТАКТНАЯ МАШИНА-ПРЕСС, сварочный пресс, рельефная машина — машина для рельефной сварки. От точечных машин отличается только наличием дополнительных плит со взаимно перпендикулярными Т-образными пазами для установки электродов-приспособлений. Поэтому точечную машину достаточной мощности можно использовать для рельефной сварки и, наоборот, К. м.-п. иногда применяют для точечной сварки материала больших толщин. [c.65]

Особое место в книге отведено описанию установки, монтажа, наладки и эксплуатации, а также способов модернизации контактных машин и комплектующей аппаратуры. [c.2]

Контактная сварка, главным образом точечная, отличается высокой производительностью и низким отношением машинного времени к общему времени, затраченному на выполнение сварки одной точки или одного стыка. Поэтому совершенствование контактных машин должно идти не только по пути снижения машинного времени за счет применения быстродействующей электронной аппаратуры управления и повышения мощности, но и по пути автоматизации и механизации операций установки деталей, их перемещения, снятия с электродов и т. д. Таким образом, одна из важнейших задач заключается в том, чтобы увеличить производительность точечных машин с 50—80 до 120—250 точек в минуту. Такая скорость сварки может быть достигнута, в основном, путем применения автоматического перемещения свариваемых деталей. [c.18]

Реальные условия эксплуатации контактной машины могут существенно отличаться от условий, предусмотренных паспортом и ГОСТом. Поэтому для обеспечения нормальной работы любой сварочной машины после установки и монтажа ее необходимо [c.102]

Паспортизация машин заключается в выполнении контрольных замеров и записи основных технических характеристик при работе вновь установленной контактной машины. Полученные данные записываются в специальную ведомость — паспорт, где указываются тип и мощность машины, ее инвентарный номер, даты выпуска, капитального ремонта, установки и т. п. Проводит паспортизацию служба энергетики цеха. [c.109]

Ввиду большого разнообразия контактных машин процесс наладки может иметь некоторые особенности для каждого типа машины и тем более для каждого вида сварки. Ниже дается описание процессов наладки точечной, роликовой и стыковой контактных машин, наиболее распространенных в настоящее время. Весь процесс наладки этих машин можно разделить на следующие основные этапы установка токоведущих частей сварочного контура наладка системы сжатия проверка системы охлаждения установка пробного режима отработка рабочего режима на образцах. [c.112]

После установки пробного режима включают рубильник и выключатель цепи управления контактной машины, и после прогрева ламп сваривают несколько точек на пластинках из того же 8 115 [c.115]

Ремонтная мастерская комплектуется необходимым оборудованием и приборами если в цехе или на участке установлено много переносных контактных машин (сварочных клещей, пистолетов и др.), то в мастерской должна быть контрольная установка (стенд или щит) для проверки токоведущих гибких кабелей, клещей, пистолетов и т. д. [c.166]

Контактная пайка осуществляется за счет тепла, выделяемого электрическим током при прохождении через спаиваемые поверхности деталей. Ее ведут на обычных контактных машинах для стыковой и точечной сварки, а также на специальных установках. [c.139]

Большое распространение в строительстве трубопроводов получили контактные стыковые машины с кольцевыми трансформаторами для монтажных соединений стыков труб трубопроводов диаметром до 530 мм, разработанные Институтом электросварки им. Е. О. Патона. Эти контактные машины нашли применение при укладке некоторых трубопроводов в СССР. Их особенностью является весьма экономное использование электроэнергии и возможность сварки при относительно небольшой мощности источника питания труб с большим поперечным сечением. В ближайшее время на указанных установках будут свариваться трубы значительно больших диаметров. [c.285]

Корпус контактной машины независимо от способа установки необходимо заземлять подключением заземляющего провода к общему цеховому заземлению. Сечение медного заземляющего провода должно быть не менее 6 мм , а железного не менее [c.372]

Контактные машины по принципу действия могут быть неавтоматическими, полуавтоматическими и автоматическими, по специализации— универсальными и специальными по приводу — с рычажным, пружинным, механическим, электромеханическим, пневматическим, пневмогидравлическим или гидравлическим приводом по способу питания — однофазные или трехфазные, переменного или постоянного тока, низкочастотные и с накоплением энергии по способу установки — стационарными и передвижными. [c.123]

На контактной машине, работающей автоматически, подача, закрепление и сварка деталей, а также съем готового изделия производятся без участия человека на полуавтоматической — установка и перемещение деталей осуществляются вручную на неавтоматической машине обычно автоматизировано только включение и выключение тока. [c.123]

В настоящее время для точной установки коксовых машин применяются два типа датчиков — контактные и бесконтактные, описание которых приводится ниже. [c.130]

Программное управление — автоматическое управление технологическим процессом (перемещением деталей в рабочем пространстве машины или самой машины, сваркой деталей и т. п.) и переналадкой машины по заданному закону — программе. Программное управление приобретает большое значение при автоматизации производства с единичным и мелкосерийным выпуском сварных узлов (изделий) и частично изменением их.конструктивных и технологических характеристик. В установках контактной сварки часто используют системы числового программного [c.87]

ГОСТ 297—80 регламентирует также точность установки тока короткого замыкания, усилия на электродах, смещение электродов в горизонтальном и вертикальном направлениях и ряд других характеристик. Кроме того, он определяет правила приемки и методы испытаний контактных машин, а также транспортировки, хранения и упаковки. [c.214]

Одним из основных силовых электрических элементов контактных машин является трансформатор. Условия работы таких трансформаторов существенно отличаются от используемых в других промышленных установках. Во вторичной обмотке трансформаторов контактных машин в повторно-кратковременном режиме протекают значительные токи, измеряемые обычно десятками и сотнями килоампер. В то же время полное сопротивление цепи нагрузки мало и составляет десятки и сотни микроом. Поэтому вторичное напряжение холостого хода обычно не превышает 12— 16 В, что также согласуется с требованиями техники безопасности. В связи с этим вторичная обмотка трансформатора обычно имеет один виток, реже два. [c.214]

Погрешность, указанная в инструкциях по эксплуат<ш ии УЗ-толщиномеров, соответствует лишь приборной погрешности, характеризующей возможность данного прибора при измерении временного интервала t прохождения ультразвукового импульса в изделии. При реальном процессе измерения к приборной добавляются случайные ошибки, связанные с неточностью установки преобразователя в точку измерения, с толщиной слоя контактной жидкости (машинного масла) между искателем и поверхностью металла, а также систематические ошибки, обусловленные точностью установки нуля и скорости звука С. Сумма всех этих погрешностей и определяет погрешность измерения, которая, как правило, больше приборной. [c.203]

В целом применение роботов наиболее целесообразно в мелко-и среднесерийном производстве. В массовом производстве более целесообразны специализированные автоматические установки ввиду их большей производительности, например многоточечные контактные машины при большом объеме сварки. В единичном производстве рациональнее применение pyчнo o управления сварочным процессом. [c.145]

Контактный метод рекомендуется для сварки полиэтиленовых и других пленок на существующих специальных установках роликовой машине МШРП-1—3, разработанной Всесоюзным научно-исследовательским институтом электросварочного оборудования, для сварки полиэтиленовой пленки толщиной до 0,100 мм [c.54]

Контактный метод сварки основан на подведении тепла непосредственно к свариваемому пленочному материалу с помощью электронагревательных элементов. Полимерная пленка нагревается до размягчения и одновременно сдавливается. При снятии давления, а вместе с ним и нагрева происходит охлаждение полученного шва. Для получения хорошего сварного шва необходимо температуру поверхности сварочного зажима поддерживать несколько вьпие температуры плавления свариваемого материала, поскольку тепло, требуемое для создания нужной температуры сварки, должно распространяться через один или несколько слоев пленки обеспечить полный контакт свариваемых поверхностей и сохранять его во время плавления свариваемой пленки, чем будет исключена возможность расслаивания поверхностей до их остывания предупреждать путем применения фторопластовых, лавсановых, целлофановых и других термостойких прокладок прилипание свариваемых пленок к электродам сварочного устройства поддерживать оптимальные значения температуры, давления и времени выдержки, зависящие от типа выбранной пленки, ее толщины и типа сварочных установок. Контактный метод рекомендуется для сварки полиэтиленовых и других пленок на существующих, специальных установках (роликовой машине МШРП-1-3 для сварки пленки толщиной до 0,100 мм машине МСП-54 для сварки полимерных пленок и ткане-пленочных материалов толщиной 0,025— 0,500 мм) или с применением простейших устройств в виде ролика, утюга. [c.110]

К машинам с пневматическими механизмами подводится воздушная сеть с давлением 5—6 кГ1см . Колебания давления в воздушной сети не должны превышать 0,5 кГ1см . До установки каждая машина подвергается тщательному осмотру. После транспортировки и длительного хранения в машине необходимо проверить и затянуть болтовые соединения в особенности это относится к болтовым соединениям, контактных переходов. [c.332]

Как правило, контактные машины не требуют отдельных фундаментов и могут устанавливаться непосредственно на полу производственного помещения, если он достаточно монолитен, чтобы не вызывать опасных вибраций при работе машины. В противном случае машины требуют закрепления, для чего в основании станины предусмотрены отверстия. Крупные агрегаты, составляюпще поточную линию и требующие взаимного центрирования и выверки, устанавливаются на фундаментах. Мелкие стыковые и точечные машины устанавливаются на верстаках с обязательным креплением болтами. При размещении машин необходимо предусмотреть возможность установки на удобном и доступном месте, отдельно для каждой машины, предохранителя и выключающего устройства (автомата, рубильника, магнитного пускателя и т. д.). Выключающее устройство машины должно обеспечивать полное снятие напряжения при проведении профилактических осмотров, наладок и других операций. [c.455]

В Америке же сборка и сварка автомобильных колес производятся на автоматических линиях, оборудованных автоматическими и полуавтоматическими контактными машинами фирмы Сиаки. Одна сварочная установка, обслуживаемая одним рабочим, изготовляет до 800 колес в час. По имеющимся сведениям, в 1956 г. было сварено на автоматических линиях больше 22 млн. колес. [c.268]

Условные обозначения специальных контактных машин существенно отличаются от принятых для машин общего назначения. Первая буква в большинстве обозначений означает М - машина, А - автомат, П - полуавтомат, У (К) - установка (комплекс), Л - линия. .. Вторая и третья буквы могут быть заимствова- [c.347]

При монтаже подвесных сварочных машин типа МТПГ установка дополнительного ресивера-отстойника необходима, так как эти машины не укомплектованы подобного вида устройствами. В некоторых случаях, при недостаточном давлении сжатого воздуха в сети или в местах, слишком удаленных от заводского компрессора, нужно устанавливать компрессоры для индивидуального или группового питания сжатым воздухом контактных машин. Компрессор типа 016А производительностью 30 м ч и может обеспечить сжатым воздухом 5—б машин типа МТП-75. [c.105]

Наиболее эффективным вариантом является система охлаждения контактной машины с применением холодильной установки (рис. 75, в). В этом варианте предусмотрена замкнутая система охлаждения для трансформатора и игнитронного контактора с температурой охлаждающей воды, равной или несколько большей температуры окружающего воздуха. Для охлаждения электродов применен холодильный агрегат от бытового фреонового холодильника. Испаритель агрегата находится в двухстенном термоизолированном баке, наполненном охлаждающей жидкостью. Из бака жидкость с температурой —5° С перекачивается электропомпой в каналы охлаждения электродов и возвращается обратно в бак. [c.138]

При контактной, так же как и при дуговой сварке, механизация вспомогательных операций, перемещение деталей, их установка, закрепление и т. д. являются решающим фак ором повышения производительности труда. Совмещение в одной контактной машине заготовительных и сборочных операций, как, например, при сварке змейчатых ферм, значительно повышает производительность труда. [c.286]

Схема РТК на рис. 4.55, б отличается от схемы на рис. 4.55, а отсутствием поворотного стола, в этом случае робот-сборщнк взаимодействует непосредственно со сварочной установкой. По схеме (рис. 4.55, б) выполнен РТ К для сборки и сварки зап елки двери кабины грузовой автомашины, свариваемой из двух одинаковых штампованных заготовок (рис. 4.57, а, 6). РТК включает робота-сбор-щика, вибробупкерный питатель н контактную сварочную машину. Позиционирование заготовок, движущихся по спирали вибробуикера (рис. 4.58, а), [c.103]

В целях герметизации корпусов подшипников, коробок редукторов и других узлов машин в местах выхода из них концов валда, опирающихся на ПК, используют различные виды уплотнений. Они защищают подшипники от попадания в них извне посторонних веществ (пыли, влаги, газов) при одновременном предотвращении утечки смазки сквозь уплотнения. Различают трущиеся (контактные) уплотнения, в которых герметизация обеспечивается манжетами из эластичных материалов, и нетрущиеся (бесконтактные) уплотнения, основанные на принципе газодинамического затвора. Контактные уплотнения требуют полировки цапф в местах их установки, лимитированы по скоростям и износу, вызывают нагрев и некоторую потерю энергии на трение в них. Их используют при невысоких скоростях. Основные, принципиально различные конструкции таких уплотнений приведены на рис. 9. [c.417]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...