Нарезание зубьев зубчатых колес методом обкатки

Нарезание зубьев зубчатых колес методом обкатки [c.292]

Нарезание зубьев цилиндрических колес долбяком. Способ нарезания цилиндрического зубчатого колеса методом обкатки с помощью круглого долбяка заключается в том, что в процессе обработки колеса воспроизводится зубчатое зацепление двух цилиндрических колес, одно из которых является режущим инструментом, а другое — заготовкой. [c.318]

Метод обкатки обеспечивает высокую производительность, большую точность нарезаемых колес, а также возможность нарезания колес с различным числом зубьев одного модуля одним и тем же инструментом. При образовании профилей зубьев методом обкатки режущие кромки инструмента, перемещаясь, занимают относительно профилей зубьев колес ряд последовательных положений, взаимно обкатываясь при этом инструмент и заготовка воспроизводят движение, соответствующее их зацеплению. Пз инструментов, используемых для нарезания цилиндрических зубчатых колес методом обкатки, наибольшее распространение получили долбяки и червячные фрезы. [c.283]

Как было показано выше в 102, при нарезании зубчатых колес методом обкатки с помощью рейки или червячной фрезы в сечении этих инструментов плоскостью, перпендикулярной к оси нарезаемого колеса и содержащей ось червячной фрезы, мы получаем зубчатую рейку. Размеры зубьев этой рейки, носящей название инструментальной рейки, обеспечивающие беззазорное зацепление, стандартизованы. [c.456]

Зацепление эвольвентного зубчатого колеса с рейкой положено в основу нарезания зубчатых колес методом обкатки при этом рейка используется в качестве режущего инструмента. Чтобы прямолинейная режущая кромка зуба инструментальной рейки 1 (рис. 8.13) могла обрабатывать эвольвентный профиль зуба, нужно ее положение в отнощении нарезаемого зуба все время [c.108]

Нарезание зубьев цилиндрических зубчатых колес методом обкатки производится с помощью следующих инструментов червячных фрез (зубофрезерование) дисковых долбяков (зубодолбление) и долбяков в виде гребенок-реек (зубострогание). [c.118]

Принцип нарезания зубьев зубчатых (шлицевых) валов методом обкатки тот же, что и при нарезании зубьев зубчатых колес. [c.415]

Применение указанных методов корригирования ограничивалось раньше необходимостью в каждом случае иметь нестандартный инструмент с данным углом зацепления или данной высотой зуба. В настоящее время в связи с широким применением изготовления зубчатых колес методом обкатки эти методы корригирования могут быть применены при нарезании колес стандартным инструментом (за исключением колес с укороченным зубом). [c.148]

На рис.. 5.35 изображен профиль стандартной инструментальной рейки, при помощи которой производится нарезание зубчатых колес. Совершенно очевидно, что шаг ( рейки в любом ее сечении одинаков и равен i = кт. Поэтому при изготовлении зубчатого колеса методом обкатки можно по окружности заготовки диаметром 0=тг перекатывать инструментальную рейку любой прямой. Так как шаг по всем сечениям рейки одинаков, то количество зубьев и [c.148]

При изготовлении зубчатых колес методом обкатки инструмент изготовляется либо в виде зубчатого колеса с эвольвентными профилями зубьев (так называемый долбяк), либо в виде зубчатой рейки с прямолинейными профилями зубьев (так называемая гребенка). При нарезании зубчатого колеса, заготовке его и инструменту [c.22]

Эти станки предназначены для нарезания цилиндрических зубчатых колес с прямыми и косыми зубьями, а также червячных зубчатых колес методом обкатки (огибания) червячными модульными фрезами. Работа зубофрезерных станков основана на принципе воспроизведения в процессе резания относительных движений элементов червячной передачи, в которой червяком является червячная модульная фреза, а червячным колесом — нарезаемая заготовка. [c.587]

При нарезании зубчатых колес методом обкатки (рис. 152,6) режущие кромки инструмента описывают в пространстве поверхность профиля зубьев некоторого зубчатого колеса, называемого производящим колесом. В результате согласованных движений, сообщаемых инструменту и заготовке, на последней нарезаются зубья, профиль которых представляет огибающую последовательных положений режущей кромки инструмента. [c.292]

Принцип нарезания шлицев методом обкатки тот же, что при нарезании зубьев зубчатых колес (см. стр. 172). [c.165]

Способ нарезания зубьев цилиндрического зубчатого колеса методом обкатки зубчатой пары рейка — колесо заключается в том, что в процессе обработки колеса воспроизводится зубчатое зацепление цилиндрического колеса с рейкой, при этом рейка является режущим инструментом, а колесо — заготовкой. [c.289]

Для нарезания зубьев зубчатых колес применяются метод деления (копирования) и методы обкатки. Нарезание зубьев методами деления выполняется дисковыми (рис. 33, а) и пальцевыми [c.60]

Нарезание зубьев зубчатых колес можно производить методом копирования или методом огибания (обкатки). [c.244]

При больших углах наклона зубьев может иметь место (как частный случай) стандартное значение торцового модуля т . Несмотря на относительно большую сложность изготовления, из инструментов для нарезания зубчатых колес методом обкатки наибольшее распространение получили червячные фрезы. [c.55]

Рис. 19. Схема зубо-нарезания зубчатых колес методом обкатки а—червячной фрезой б — долбяком-рейкой в — дисковым долбяком (стрелками показано направление движения инструмента и заготовки)

Зубья зубчатых колес при их нарезании на металлорежущих станках изготовляют одним из следующих методов методом копирования или методов обкатки (огибания). При методе копирования впадины между зубьями выполняются специальными фрезами пальцевыми (рис. 394,< ) или дисковыми (рис. 394,6). [c.215]

Нарезание конических зубчатых колес с криволинейными зубьями производится на специальных станках, работающих методом копирования (врезания) и методом обкатки. Режущим инструментом являются резцовые головки (рис. 171, а) преимущественно двух типов цельные и со вставными резцами. Цельные головки изготовляют с номинальным диаметром от 12,7 (1//) до 50,8 мм (2") для нарезания зубчатых колес мелких модулей. Резцовые головки диаметром 88,9 мм (З //) и до 457,2 (18") изготовляют со вставными резцами. [c.315]

Для изготовления колес методом обкатки разработаны специальные высокопроизводительные станки. Он основан на воспроизведении зубчатого зацепления, одним из элементов которого является режущий инструмент, а другим элементом — заготовка зубчатого колеса. На рис. 18.11,в показана схема нарезания колеса, когда режущим инструментом является червячная фреза. На рис. 18.11,2 колесо нарезают зубчатой рейкой, а на рис. 18.11, д, е — дисковыми долбяком в виде зубчатого колеса, каждый зуб которого является резцом. Режущие свойства дол-бяка или рейки определяются углами заточки задним и передним -[г, (рис. 18.11, д/с). Кроме движения врезания и подачи инструменту и заготовке придается движение, как колесам, находящимся в зацеплении. При этом средняя линия рейки (или начальная окружность долбяка) перекатывается без скольжения по начальной окружности нарезаемого колеса в конце процесса нарезания зубьев. Эта окружность, по которой катится средняя линия рейки, называется также делительной окружностью колеса. Зацепление инструмента с нарезаемым зубчатым колесом называется станочным зацеплением. Червячным и реечным инструментом по методу обкатки можно нарезать прямозубые и косозубые колеса с внешним зацеплением, а долбяком можно нарезать прямозубые колеса с внешним и внутренним зацеп.ге-нием. [c.190]

Нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями из чугуна НВ 190—225 двумя резцами из стали Р18 или Р9 методом обкатки с делением [c.543]

Сопряженные боковые поверхности зубьев шестерни образуются в результате обкатки с инструментом, идентичным колесу данной передачи. Технологический процесс образования боковых поверхностей зубьев как колеса, так и шестерни весьма прост и не требует специального оборудования. Зубья колеса нарезаются на обычном универсальном фрезерном станке фрезой трапециевидного профиля методом деления или способом кругового протягивания, зубья шестерни нарезаются высокопроизводительным методом непрерывной обкатки на зубофрезерном станке для нарезания цилиндрических зубчатых колес. При этом заготовка шестерни устанавливается на шпинделе червячной фрезы, а инструмент закрепляется на шпинделе стола, дублируя таким образом зацепление шестерни с колесом. [c.267]

Нарезание зубьев осуществляется 1) методом копирования, когда форма режущей кромки фасонного инструмента соответствует форме впадины зуба колеса (так работают дисковые, пальцевые модульные фрезы, зубодолбежные головки) 2) методом обкатки, когда поверхность зуба получается в результате обработки инструментом, режущие кромки которого представляют собой профиль сопряженной рейки или профиль зуба сопряженного колеса, и во время обработки инструмент с заготовкой образует сопряженную (правильно зацепляющуюся) зубчатую пару. [c.295]

При работе червячной модульной фрезой отсутствует холостой ход, в то время как при работе дисковой модульной фрезой после прорезки одного зуба потребуется холостой ход, обратный, перед тем как фреза начнет обрабатывать вторую впадину. При работе червячной модульной фрезой отпадает время, идущее на деление нарезаемого зубчатого колеса, необходимое при выполнении каждого следующего зуба в случае нарезания зубчатого колеса методом копирования. Метод обкатки дает более точные результаты, нежели метод копирования. [c.171]

Строгальные резцы, работающие по методу обкатки, бывают двух типов парные резцы и резцовые головки. Резцы первого типа применяются для нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом, второго— для нарезания конических колес с косым зубом. [c.258]

При более прогрессивном методе обкатки режущему инструменту и заготовке сообщают такое относительное движение, какое имели бы зубчатые колеса в зацеплении. Следовательно, процесс нарезания зубчатого профиля методом обкатки аналогичен процессу зубчатого (реечного) зацепления двух колес — производящего и нарезаемого. Под производящим колесом понимают воображаемое зубчатое колесо, боковые поверхности зубьев которого содержат режущие кромки инструмента или образуются при движении этих кромок. Зацепление производящего колеса с обрабатываемым называют станочным зацеплением. [c.82]

Метод обкатки обеспечивает непрерывное формообразование зубьев колеса. Нарезание зубчатых колес этим методом получило преимущественное распространение вследствие высокой производительности и значительной точности обработки. Наиболее широко применяют нарезание зубчатых колес методом обкатки на зубофрезерных, зубодолбел<ных и зубострогальных станках. [c.351]

Нарезание зубьев зубчатых колес. Нареза ние зуб1,ев зубчатых колее можно производить методом копирования или методом огибании (обкатки). [c.154]

В крупносерийном производстве дисковые модульные фрезы применяют для предварительной обработки зубьев на специальных полуавтоматических станках. Только в массовом производстве используются и специальные зуборезные резцовые головки, нарезание ведется на снециальных зубодолбежных полуавтоматах (см. гл. 8). Обработку зубчатых колес методом обкатки ведут на зубообрабатывающих полуавтоматах. [c.325]

Возможность зацепления эвольвентного зуб-Исходтп1 конт р зуб- чатого колеса с рейкой используется для и р 11Ы1 нарезания зубчатых колес методом обкатки [c.204]

Зубофрезерные станки предназначены для нарезания Ц11линдрических зубчатых колес с прямыми и косыми зубьями, а также червячных зубчатых колес методом обкатки (огибания) червячными модульными фрезами. [c.764]

Зацепление эвольвентного зубчатого колеса с рейкой положено в основу нарезания зубчатых колес методом обкатки при этом рейка используется в качестве режущего инструмента. Чтобы прямолинейная режущая кромка зуба инструментальной рейки I (рис. 8.12) могла обрабатывать эвольвентный профиль зуба, нужно ее положение в отношении нарезаемого зуба все время изменять. Такое движение называется движением обкатки, а процесс нарезания зуба — нарезанием по методу обкаткй. В процессе нарезания (рис. 8.13) заготовка вращается вокруг своей оси, а инструментальная рейка 1 совершает возвратно-поступательное движение параллельно оси заготовки 2 по принципу долбяка и поступательное движение параллельно касательной к ободу заготовки. Начальная окружность нарезаемого колеса (см. рис. 8.11) делится шагом рейки на 2 равных частей, благодаря чему она получила название делительной окружности. На делительной окружности шаг р и угол зацепления нарезаемого колеса равны шагу и углу профиля а инструментальной рейки. [c.67]

Для того, чтобы обеспечить точность передаточного отношения, зубчатые передачи в измерительных приборах делают с эвэльвент-ным зацеплением, а нарезание зубьев зубчатых колес и трибов производят методом обкатки. Наибольшее распространение в измерительных приборах имеют зубчатые передачи с модулем 0,199 мм. Выбор такого модуля зубчатой передачи связан с необходимостью обеспечить отсчет на шкале прибора перемещений измерительного стержня в единицах метрической системы — в миллиметрах, десятых и сотых долях миллиметра, а также в микронах. Для того, чТобы осуществить такую передачу, необходимо, чтобы перемещение рейки, равное 10. им. соответствовало одному обороту триба, сцепляющегося с рейкой. При 16 зубьях триба людуль зубчатого зацепления будет 0,199 мм. [c.368]

Аналогично станочному расчетному зацеплению в плоских зубчатых передачах октоидальное зацепление применяют для нарезания методом обката конических колес. В этом случае схема нарезания зубьев конического колеса 2 основывается на обкатке его по плоскому производящему колесу 1. Аксоидом этого колеса служит плоскость /, в которую переходит коническая поверхность [c.259]

А. В Милане, в 1335 г. Б. Нюрнбергский механик П. Хенлейи, в 1510 г. В. X. Гюйгенс воспользовался эффектом изохронности малых колебаний маятника (независимость периода его колебаний от амплитуды), открытым Г. Галилеем. Г. Выдающимся механиком И. П. Кулибиным — Б России и часовым мастером П. Лерца — во Франции (независимо) в целях устранения погрешностей работы часов, связанных с изменениями температуры окружающей среды, было предложено использовать для изготовления маятников биметалл (материал, состоящий из двух металлов). 5. а) Координатно-расточной станок, для финишной обработки отверстий, расположение которых должно быть точно выдержано, а также для прецизионных фрезерных и других точных работ, б) Зубодолбежный полуавтомат, для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением, посредством круглых (зубчатых) долбяков, методом обкатки, в) Многооперацион-ный станок с ЧПУ, для обработки заготовок корпусных деталей на одном рабочем месте с автоматической сменой инструмента, г) Круглошлифовальный станок, для наружного шлифования в центрах заготовок деталей типа тел вращения, д) Вертикально-сверлильный станок, для сверления, зенкерования, зенкования, развертывания отверстий, подрезания торцов изделий и нарезания внутренних резьб метчиками, е) Токарно-револьверный станок, для обработки заготовок с использованием револьверной головки, ж) Радиально-сверлильный станок, для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания и нарезания резьб метчиками в крупных деталях, з) Поперечно-строгальный станок, для обработки плоских и фасонных поверхностей сравнительно небольших заготовок, и) Горизонтально-расточной станок, для растачивания отверстий в крупных деталях, а также для фрезерных и других работ, к) Плоскошлифовальный станок, для шлифования периферий круга плоскостей различных заготовок при возвратнопоступательном движении стола и прерывистой поперечной подаче шлифовальной бабки, л) Зубофрезерный полуавтомат, для фрезерования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых шестерен, для обработки червячных колес методом обкатки червячной фрезой, [c.146]

Метод обкатки. Сущностью нарезания зубьев по методу обкатки является процесс воспроизводства фрезой и заготовкой относительных перемещений элементов червячной передачи. Схема нарезания цилиндрического зубчатого колеса с прямыми зубьями по методу обкатки дана на фиг. 140. Фрезу необходимо повернуть в вертикальной плоскости на угол с таким расчетом, чтобы касательные плоскости в лесте соприкосновения с винтовыми поверхностями фрезы были оы также касательными к винтовым поверхностям образуемых зубьев, т. е. фреза должна быть повернута на угол а наклона витков. Фрезе сообщается вращательное движение и движение подачи по направлению стрелки, а нарезаемому зубчатому колесу — вращательное движение. Вращательные движения фрезы и нарезаемого колеса должны быть между собой точно согласованы. [c.166]

Зубофрезерный по-чуавтомат мод. 53А50. Представляет собой одну из современных моделей зубофрезерных станков и предназначен для нарезания цилиндрических зубчатых колес с пря-МЫ.МИ и винтовыми зубья.ми наружного зацеп.г ения, а также червячиьк колес. Станок повышенной точности работает по методу обкатки червячны.ми модульными фреза.ми. Наибольший диа.метр нарезаемого колеса 500 мм, наибольший модуль [c.326]

Зубонарезание до.юяками провохшт на зубодолбежных станках методом обкатки (табл. 12). Наиболее целесообразно применять долбяки для нарезания ко.тес блочных (с близко расположенными зубчатыми венцами), с буртами и внутреннего зацепления. Г оризонтальные станки оснащают двумя долбяками и используют в основном для нарезания шевронных зубчатых колес. Зубодолбление воспроизводит зацепление пары цилиндрических колес, одним из которых является инструмент — долбяк. Долбление зубьев можно проводить на заготовках достаточно высокой твердости с НКС, 43 — на штампованных заготовках из ле- [c.674]

При обкатке контур зуба инструмента занимает ряд последовательных положений (рис. 59), контур лее впадины изготовляемого колеса является огибающей к этим положениям. Методом обкатки производят нарезание эвольвеитиых зубьев зубчатых колес при помощи зуборезных долбяков и червячных модульных фрез. Этим же методом производят обработку зубчатых венцов неэвольвентного профиля при помощи червячных шлицевых фрез (рис. 60). [c.279]