Форма впадины зуба

Метод копирования основан на прорезании впадин между зубьями дисковой модульной (рис. 3.84, а) или пальцевой (рис. 3.84, б) фрезами, форма режуш,их кромок которых соответствует форме впадин зуба колеса. После нарезания впадин заготовку вручную поворачивают на угол 360°/г. Это малопроизводительный и неточный метод. Применяется в единичном производстве. [c.337]

Элементы изделий, имеющих сложную форму (впадины зубьев шестерен и зубчатых колес, выточки, галтели) [c.94]

Фиг. 20. Размеры профиля зуба червячной фрезы и формы впадины зуба фрезы в зависимости от формы вершины профиля детали

Рациональная форма впадины зуба колеса, подлежащего шевингованию, показана на фиг. 2. Подрезка профиля зуба колеса необходима для исключения из резания головки зуба шевера, а срез профиля [c.554]

Фиг. 2. Форма впадины зубьев колеса, нарезанного под шев н-гование

Целесообразная форма впадины зубьев колеса под шевингование показана на рис. 20. Она достигается применением при нарезании колеса под шевингование инструмента (червячной фрезы или долбяка) с модифицированным профилем зуба . Небольшое подрезание профиля зубьев [c.526]

Рис. 20. Форма впадины зубьев колеса под шевингование

Рис. 22. Профиль режущей кромки зуба червячной фрезы (в) форма впадины зуба фрезы в зависимости от формы вершины профиля детали (б и б)

Нарезание зубьев осуществляется 1) методом копирования, когда форма режущей кромки фасонного инструмента соответствует форме впадины зуба колеса (так работают дисковые, пальцевые модульные фрезы, зубодолбежные головки) 2) методом обкатки, когда поверхность зуба получается в результате обработки инструментом, режущие кромки которого представляют собой профиль сопряженной рейки или профиль зуба сопряженного колеса, и во время обработки инструмент с заготовкой образует сопряженную (правильно зацепляющуюся) зубчатую пару. [c.295]

Нарезание резьбы червяков пальцевой фрезой (рис. 117, б) применяется главным образом при изготовлении глобоидальных червяков. Пальцевая фреза имеет форму впадины зуба и устанавливается таким образом, чтобы при обработке иметь круговое перемещение по радиусу, равному радиусу червячного колеса, с центром вращения, находящимся на перпендикуляре, опущенном из середины оси червяка. За один оборот червяка [c.193]

Нарезание резьбы червяков пальцевой фрезой (фиг. 219, б) применяется, главным образом, при изготовлении глобоидальных червяков. Пальцевая фреза имеет форму впадины зуба и устанавливается таким образом, чтобы при обработке иметь круговое перемещение по радиусу, равному радиусу червячного колеса, с центром вращения, находящимся на перпендикуляре, опущенном из середины оси червяка. За один оборот червяка пальцевая фреза перемещается по окружности на один шаг. Скорость вращения фрезы вокруг своей оси соответствует выбранной скорости, резания. [c.314]

Для прямозубых цилиндрических колес профиль зубьев фрезы соответствует форме впадины зуба колеса. Для косозубых и шевронных колес профиль зуба фрезы отличается от профиля впадины колеса в этом случае необходим специальный расчет профиля зуба фрезы. [c.277]

Неправильная форма впадины зуба фрезы [c.237]

Форма впадины зуба должна обеспечивать оптимальные углы резания, свободное размещение и завивание срезанной стружки, прочность и высокую суммарную стойкость зуба протяжки. Условие правильного размещения стружки выражается отношением величины активной площади впадины к площади продольного сечения слоя, срезаемого одним зубом протяжки Гс, по формуле [c.159]

Форма впадины зубьев зависит от схемы зацепления. Если зацепление осуществляется за горизонтальное звено, то радиус сопряжения впадины и основного профиля зуба равен половине калибра цепи (рис. 29, а) (г= 0,5 ), а длина опорной площадки больше калибра цепи ( 1 > с1). [c.177]

Определяются элементы профиля зубьев протяжки в ее осевом сечении (фиг. 223). Прежде всего выбирается форма впадины зуба. Выбор формы может быть произведен из числа следующих наиболее распространенных форм основной (фиг. 223, а), удлиненной (фиг. 223,6) и формы с криволинейной спинкой (фиг. 223, е). Наиболее часто применяется основная форма впадины удлиненная форма применяется при протягивании длинных отверстий при соотношении й << 0,35. [c.511]

Принципиальная схема нарезания зубьев на колесах этим способом показана карие. 361, а. С помощью резцов / зубодолбежной головки, у которых режущие лезвия имеют форму впадины зуба, на колесе 2 нарезаются зубья. [c.551]

Наружный диаметр фрезы, размеры и форма впадины зуба для размещения и выхода стружки, высота и профиль зуба, количество зубьев, их щаг также являются элементами фрезы. [c.57]

Наружный диаметр фрезы, размеры и форма впадины зуба для размещения и выхода стружки, высота и профиль зуба, количество [c.43]

Существует второй способ получения необходимой конической формы впадины зубьев, при котором вместо разворота делительной головки на столе на угол Р поворачивают шпиндель делительной головки на некоторый угол 6 (угол сбоя). [c.177]

Модификация профиля по фиг. 23, а и б осуществляется при его шлифовании путем специальной заправки круга. Форма впадины зубьев колеса после нарезания долбяком с модифицированным профилем по фиг. 23, а показана на фиг. 24, а, из которой видно, что зубья [c.791]

Форма впадин зубьев колеса после нарезания долбяком по фиг. 23, б показана на фиг. 24, б. В этом случае зубья подрезаны и фланкированы, что создает особенно благоприятные условия для последующей работы шевера. [c.791]

Фиг. 24. Формы впадины зубьев колес, нарезанных долбяками с различными модификациями профиля.

Фиг. 35. Форма впадины зуба фрезы в зависимости ОТ формы вершины профиля изделия а — при закруглении вершины шлица б — при фаске на вершине шлица е—форма впадины фрезы для обработки валика с уступом.

Наиболее целесообразная форма впадины зуба колеса, подлежащего шевингованию, показана на фиг. 2. Подрезка профиля зуба колеса необходима для исключения из резания головки зуба шевера, а срез профиля у вершины зуба предотвращает появление при шевинговании заусенцев. [c.1061]

При переточках не должна искажаться форма впадины зубьев. [c.159]

Получение непр. вильной формы впадины зуба потому, что червячная фреза была неточно установлена на угол ш поворота фрезерного суппорта. [c.221]

Реечный профиль зубьев колеса (рис. 36, г), большего из пары, образуется методом копирования резцовой головкой Л резцы которой имеют прямолинейные режущие кромки. Форма впадины зуба колеса 2 соответствует форме профиля режущего инструмента. Реечный профиль зубьев нарезают на конических колесах с углом делительного конуса более 70° в 3—5 раз быстрее, чем при обработке методом обкатывания. [c.47]

Этот высокопроизводительный метод, предназначенный для массового производства, осуществляется на специальных зубодолбежных станках для обработки прямозубых цилиндрических колес внешнего и внутреннего зацепления, зубчатых муфт и копиров сложных форм методом копирования. Затылованные резцы в головке расположены радиально. Число резцов равно числу зубьев нарезаемого колеса. Профиль режущей кромки резцов соответствует форме впадины зуба колеса. [c.182]

В массовом производстве находит применение для черновой обработки прямозубых колес (особенно с закрытыми венцами) долбление зубьев многорезцовыми головками, одновременно нарезающими все зубья колеса. Для каждого колеса используется специальный инструмент, количество резцов которого и их профиль совпадают с количеством и формой впадин зубьев (фиг. 53). [c.176]

Рассмотрим несколько примеров нарезания зубчатых колес методом копирования. Зубчатое колесо можно нарезать на долбежном или строгальном станках фасонным резцом, профиль которого должен соответствовать форме впадины зуба колеса (рис. 3, а). Резец совершает возвратно-поступательные перемещения (движение резания), а заготовка за каждый двойной ход резца получает периодическое радиальное перемещение (движение подачи). Нарезание впадины зуба будет закончено, когда резец полностью образует ее после этого заготовка возвращается в исходное положение. С помощью делительного устройства заготовка поворачивается на один зуб, а потом нарезается соседняя впадина зуба и т. д. Такой малопроизводительный способ нарезания колес иногда применяют в условиях ремонта при отсутствии горизонтально-фрезерных или зуборезных станков. [c.6]

Метод копирования основан на прорезании впадип между зубьями дисковой модульной фрезой (рис. 9.9,а) или пальцевой зуборезной фрезой, форма режущих кромок которых соответствует форме впадины зуба колеса. Пальцевая фреза применяется для фрезерования профилей косозубых, прямозубых (рис. 9.9,6) и шевронных (рис. 9.9,( ) колес крупного модуля. После прорезания каждой впадины заготовку вручную поворачивают на угол 360"/" (на шаг зацепления). Это малопроизводительный и неточный метод. Применяется в единичном производстве, главным образом при ремонтных работах. [c.160]

Таким образом, линия зацепления профилей расположена за линией центров OiOj колес. Чтобы практически выполнить такое зацепление, построенные теоретические профили нужно заменить эквидистантными кривыми. Вместо точки Р получаем окружность (рис. 198) некоторого радиуса р, а вместо эпициклоиды Рс ее равноотстоящую (эквидистантную) кривую. Итак, колесо 2 снабжается цевками, т, е, расположенными по окружности колеса цилиндрическими штырями, закрепленными между двумя дисками. Форма впадины зуба нижнего колеса 1 совершенно произвольна. Обычно ее очерчивают полуокружностью радиуса, немного [c.175]

Нарезание колес методом копирования. Процесс зубодолбления методом копирования многорезцовыми головками осуществляют на специальных высокопроизводительных зубодолбежных станках для нарезания прямозубых колес внешнего и внутреннего зацепления, шлицев, звездочек, копиров сложных форм в условиях массового производства. Все зубья колеса нарезают одновременно. Число резцов 5 (рис. 14) в головке равно числу зубьев нарезаемого колеса. Резцы затылованы, профиль режущей кромки каждого резца соответствует форме впадины зуба Во время резания резцовая [c.573]

На рис. 76 показано (в качестве примера) отверстие шлицевого соединения с эвольвентным профилем m = 5 мм по ГОСТ 6033—51, а на рис. 77 — схема его образования б помощью комплекта протяжек на рис. 78. Чертеж чистовой эвольвентной протяжки (для П-го прохода) с корригированным профилем шлиц дан на рис. 78, а размеры ее зубьев указаны в табл, 29. Протяжка m = 5 мм с числом зубьев 14 для шлицевого соединения с центрованием по наружному диаметру, полем допуска на наружный диаметр по А и на толщину зуба по S a обозначается эв 75x5x14 Л5дд. Форма впадин зубьев выполняется с радиусной спинкой для улучшения условий формирования и отвода стружки. [c.100]

Зубчатые колеса и самые разнообразные зубчатые детали (шлицевые валы, звездочки, зубчатые сектора и т. д.) нарезают методом копирования - нарезание колеса фасонным ршструментом, форма режущей кромкн которого соответствует форме впадины зуба, и методом обкатки, при котором зубья колеса образуются в результате относительного движения режущей кромки инструмента, представляющего собой профиль сопряженной рейки или профиль зуба сопряженного колеса. [c.258]

Способы получения зубчатых колес. Профиль зубьев зубчатого ко леса можно получить фрезерованием, строганием, долблением, протя гиванием и другими способами. Наибольшее распространение получило зубофрезерование. При фрезеровании зубьев применяются методы метод копирования, при котором форма режущей кромкц инструмента должна соответствовать форме впадины зуба колеса, т. в. профиль режущего инструмента должен быть таким же, как и профиль впадины между зубьями [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...