Давление Фильтры

Возможность такого влияния стенки [81 ] объясняется действием на слой активных объемных сил (тяжести и перепада давления фильтрующей среды), а также препятствующих им поверхностных сил взаимодействия [c.277]

Установка фильтров на сливной гидролинии имеет следующие преимущества фильтр не находится под действием рабочего давления фильтр не создает сопротивления на всасывании насоса в фильтре задерживаются продукты износа, образующиеся при работе агрегатов системы. [c.50]

Детали корпуса — алюминиевое литье под давлением. Фильтрующая перегородка — из модифицированной бумаги,соединенной с фенолом [c.197]

Для быстрого снятия фильтрующего стакана крышка 5 закреплена скобой 4 с помощью винта 2. Стакан и латунная сетка фильтра предохраняют капроновый и войлочный чехлы от повреждения потоком масла по мере их загрязнения. Состояние фильтров контролируется манометром 3, установленным на крышке корпуса второго фильтра. Повышение давления фильтра [c.319]

В топках паровых котлов среди ротационных форсунок наибольшее распространение получили форсунки с вра-ш,ающимися распылителями, выполненными в форме конусного стакана. Образующая стакана имеет угол наклона 5—6°, а на расстоянии нескольких миллиметров от торца распылителя угол увеличивается до 30° и, таким образом, создается широкая фаска. Стакан вращается с помощью электродвигателя или турбины с частотой вращения 4— 5 тыс. об/мин. В ротационных форсунках отсутствуют дозирующие элементы малого сечения (сопла), что значительно повышает надежность работы всей топливной системы. Кроме того, упрощается топливоподача, так как нет насоса высокого давления, фильтров тонкой очистки и предохранительных клапанов. Давление подачи топлива определяется только сопротивлением топливопроводов. Этими форсунками можно эффективно распыливать топливо с вязкостью до 90 мм сек. [c.164]

Масляные насосы проверяют на подачу определенного количества масла при заданном давлении. Фильтры разбирают и промывают не реже одного раза в месяц пластинчатые фильтры очищают ежедневно, поворачивая патрон на несколько оборотов еженедельно из фильтров удаляют грязь череа нижнее сливное отверстие. [c.5]

Рассмотренные выше фильтры рассчитаны на невысокое давление и могут устанавливаться в основном в сливных гидролиниях. Для установки в напорной гидролинии с высоким рабочим давлением фильтры выполняются с усиленным корпусом. Размеры и параметры таких фильтров регламентированы фильтры сетчатые с тонкостью фильтрации до 10 мкм на давление до 20 МПа (ГОСТ 16026—80) фильтры щелевые с тонкостью фильтрации до 25 мкм на давление до. 16 МПа. [c.297]

Воздухоподготовительная аппаратура, состоящая из регулятора давления, фильтра (влагоотделителя) и маслораспылителя, предназначена для автоматического поддержания давления на заданном уровне, очистки воздуха от влаги и механических включений, для введения в сжатый воздух распыленного масла, обеспечиваюш,его смазку трущихся поверхностей в пневматических ручных машинах. [c.234]

На рис. 27.3 показана схема ГРП, расположенного в отдельном помещении. Пропускная способность ГРП определяется производительностью регуляторов давления. На ГРП устанавливают предохранительный запорный клапан, регулятор давления, фильтр волосяной, диафрагмы для учета расхода газа, измерительные приборы, запорную арматуру газопроводов. На рис. 27.4 показана схема газо- [c.481]

Топливная аппаратура и топливоподача. Топливная аппаратура описываемых дизелей состоит из топливного насоса высокого давления с регулятором, подкачивающего насоса, форсунок, трубопроводов высокого давления, фильтров и трубопроводов низкого давления. [c.52]

Как правило, фильтр устанавливают на газопроводе перед предохранительным клапаном и регулятором давления. Фильтр следует устанавливать на гори- [c.233]

Топливная система дизеля включает следующие основные элементы топливный бак, подкачивающий насос низкого давления, фильтры, насос высокого давления, форсунки и трубопроводы. [c.355]

По величине применяемого давления фильтры можно разделить на следующие две группы вакуум-фильтры и фильтры для низких давлений фильтры для высоких давлений. [c.126]

Для фильтрации топлива применяют фильтры грубой очистки, тонкой очистки и предохранительные фильтры высокого давления. Фильтры грубой очистки, задерживающие наиболее крупные механические частицы, должны обладать малым сопротивлением. [c.221]

Объем расплавленного металла под действием сил капиллярного давления, фильтруясь через поры, проникает в глубинные участки брикета. Кулачки перемещаются до тех пор, пока практически весь объем брикета не будет расплавлен. Затем так же, как при сварке трением, вал перестает вращаться мгновенно. Естественно, тепловыделение прекращается, начинается охлаждение и кристаллизация расплава. При этом формообразующие кулачки по-прежнему продолжают передавать давление на обрабатываемую деталь, т.е. кристаллизация расплава протекает под нагрузкой. [c.374]

В ПОЛОСТИ, сообщаемой с впускным трубопроводом, при работе двигателя создается разрежение, а с левой стороны поршенька в полости поддерживается почти атмосферное давление. Фильтр 8 служит для защиты демпфера от пыли. [c.68]

Многоступенчатый компрессор с промежуточным охлаждением, регулятор давления, фильтр, осушитель (в магистрали питания) [c.546]

Комплектно с устройством поставляются (редуктор давления, фильтр для воздуха и крепежные детали. [c.550]

Это вызывает сильный перегрев содержимого реактора. Для облегчения хода процесса принята следующая технология расплавленный натрий, находящийся в жидком состоянии при 120° С, в специальном стальном баке, облицованном никелем, под давлением фильтруется через металлокерамический фильтр, спрессованный и спеченный из тонкого никелевого порошка. [c.102]

Для обеспечения давления топлива, необходимого для нормальной работы дизель-генератора, на нагнетательном трубопроводе после топливоподкачивающего агрегата установлен предохранительный клапан 14, отрегулированный на давление 0,3—0,35 МПа (3,0—3,5 кгс/см ), и в конце трубы подвода топлива к топливным насосам дизеля перепускной клапан 15, открывающийся при давлении О,И—0,13 МПа (1,1—1,3 кгс/см ). Кроме того, предохранительный клапан защищает от недопустимых давлений фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки и уплотнения насоса топливоподкачивающего агрегата. После длительной стоянки дизель-генератора при подготовке его к пуску при работающем топливоподкачивающем агрегате из нагнетательного трубопровода удаляют воздух открытием вентиля 10. Вентиль 13 открывают для слива топлива из трубопровода дизеля перед снятием топливной аппаратуры. Грязное топливо с полок дизеля и плиты топливоподкачивающего агрегата удаляется по сливному трубопроводу 16 наружу тепловоза. [c.71]

Рассматривая выпирание плотины вследствие общего движения грунтовой массы под влиянием гидродинамического давления фильтрующей воды, Маскет совершенно не касается выноса мелких частиц и внутреннего размыва, т. е. явления, известного под общим названием суффозии, понятие о которой впервые ввел покойный акад. А. П. Павлов. [c.4]

Электромагнитный клапан содержит катушку и подвижный сердечник, который открывает и закрывает клапан. Неподвижное положение клапана обеспечивается совместным действием встроенной пружины и гидравлического давления. Фильтры защищают впускные отверстия. [c.567]

Вместе с тем на этапе указанной публикации выдвигались гипотезы, что масса отходов попала в трещины сопутствующего гидроразрыва или же в форме мелких частиц внедрилась в поры песчаного пласта. В предлагаемой статье выдвигается другая версия - сброс отходов стал возможен за счет фронтального пластического вытеснения массы песка шламом в самом артезианском горизонте под действием градиента порового давления фильтрующейся воды. Задача о работе индивидуальной скважины в этих условиях оказалась автомодельной, что позволило построить ее решение путем интегрирования системы обыкновенных дифференциальных уравнений. [c.146]

При экспериментировании в отсутствие в поровом пространстве связанной воды, после достижения глубокого вакуума при включенном вакуум-насосе, <икры-вали стеклянный кран и вентиль 26. Модель нефти из емкости 29 поступала под небольшим избыточным давлением в колонку-кернодержатель и с крайне малыми скоростями насыщала поровое пространство исследуемого образца пористой среды (см. рис. 1). Вакуум-насос отключался в момент появления в колбе Тищенко- .5 опытной жилкости. После атого последнюю в течение нескольких часов при низких давлениях фильтровали через пористую среду для наиболее полного насыщения ее. [c.28]

На рис. ПО, а показан фильтрующий элемент из гофрированного волокнистого материала производства фирмы Пуролатор. В этом фильтре для уменьшения удельного давления фильтрующей перегородки на перфорированную трубу, а также для предотвращения миграции волокон в перфорацию волокнистый материал укладывают на два слоя сетки с большими и меньшими размерами ячеек. [c.212]

В связи с применением в настоящее время схем водоподготовки с большим числом ступеней фильтрования (полное химическое обессоливание воды) и желанием избегать разрыва потока воды возникает потребность увеличения рабочего давления фильтров до 0,8 Мн1м , а для обессоливания турбинного конденсата — до 1,8 Мн1м и выше. [c.264]

Кроме того, фильтрация жидкости в пористом теле оказывает силовое воздействие на скелет, которое сводится к некоторой объемной силе. Поле внутренних упругих напряжений, возникающих вследствие фильтрации, описывается обычными уравнениями теории упругости с объемной силой, равной gradp, где р — среднее давление фильтрующейся жидкости в порах. [c.440]

Перед пуском станка включается насос 34, обеспечивающий смазку подшипников шпинделя. Масло через золотник 35, напорный золотник 37 низкого давления, фильтр 38 по трубопроводу 39 подается к подшипникам шлифовального шпинделя, а по трубопроводу 59 — к реле давления 58 и по второму ответвлению трубопровода 39 — в камеру 67 смазки подшипников 68 шпинделя ведущего круга. Масло отводится по трубопроводам 43 и 44. Для циркуляции масло из полостей 67 и 79 постепенно уходит Н9 слив через демпферы по трубопроводам 42 и 41. При заполнении полостей смазки подшипников шпинделя шлифовального и ведущего кругов реле давления срабатывает, В ючая микропереключатель 1МП. Сигнальная лампа Нет смазки гаснет. [c.135]

Вес насоса. . . Мощность электромо тора фильтра. . .. Давление фильтра. Число оборотов возду ходувки. ...... [c.348]

Система питания (топливная система) состоит из деталей и механизмов, обеспечивающих подготовку и рас-пыливание топлива, а также регулирование качества или количества заряда в цилиндре двигателя. Система питания дизелей включает топливные баки, топливоподкачивающие насосы (низкого давления), фильтры, насосы [c.66]

После промывки, проверки и сборки фильтры испытывают на специальной установке под давлением 6 кг1см при этом давлении фильтры не должны давать течи в течение 1 мин. [c.268]

Для вмнуска из топливной системы воздуха, выделяющегося пз топлива, и удаления воздушных пробок на корпусе топливного насоса высокого давления, фильтрах тонкой очистки и форсунках и.меются винтовые пробки 11, 13 и 8. [c.215]

Топливные насосы высокого давления двигателей ЯМЗ и КамАЗ оборудованы механическим всережимным регулятором частот вращения, насосом низкого давления поршневого типа и автоматической муфтой опережения впрыска. Форсунки — закрытого типа с четырехдырчатым (фиксированным относительно корпуса) распылителем. Топливные насосы высокого давления и форсунки двигателей КамАЗ имеют специальную маркировку. Форсунки и распылители двигателей КамАЗ-740 и КамАЗ-741 имеют маркировку 33 , топливные насосы высокого давления двигателя КамАЗ-740 — 33 , КамАЗ-7401 — кЗЗЬ и КамАЗ-741 — 34 . Остальные приборы системы питания двигателей КамАЗ (топливные насосы низкого давления, фильтры, автоматическая муфта опережения впрыска) взаимозаменяемы. В эксплуатации при установке топливной аппаратуры на двигатель необходимо строго соблюдать соответствие модели двигателя и топливной аппаратуры. [c.371]

Одной из главных задач ТО системы питания дизелей является обеспечение надежности работы топливоподающих механизмов, входящих в систему питания двигателей топливом. Она должна обеспечивать очистку топлива и равномерное распределение его по цилиндрам двигателя строго дозированными порциями. Система, показанная на рис. 38, состоит из топливного бака 15 (баков), фильтра 18 грубой очистки, топливоподкачивающего насоса 3 низкого давления, фильтра 11 тонкой очистки, топливного насоса 5высокого давления, форсунок 20, топливопроводов высокого и низкого давления. Топливо из бака 15 через фильтр 18 грубой очистки засасывается топливоподкачивающим насосом 3 и через фильтр И тонкой очистки по топливопроводам низкого давления 16, 21, 4 и 12 подается к топливному насосу 5 высокого давления. Этот насос распределяет топливо по трубопроводам 1 высокого давления к форсункам 20. Избыточное топливо вместе с попавшим в систему воздухом через перепускной клапан топливного насоса 5 и [c.46]

Тормозная система автобусов ЗИС-15 и ЗИС-155. Тормозная система, устанавливаемая на автобусах ЗИС-154 и ЗИС-155 с пневматическим приводом включает компрессор, предохранительный клапан, регулятор давления, фильтр вла-гомаслоотделитель (с 1952 г. не устанавливается), воздушные баллоны, кран управления, трубопроводы с гибкими шлангами, тормозные камеры передних и задних колес и колодочные тормоза колес. [c.630]

Причины, вызывающие смещение земляных масс следующие а) консистенция породы (пластическое и текучее состояние породы) б) гидродинамическое давление фильтрующегося через склон потока в) суф-фозионные явления. [c.612]

Для нанесения нагретых лакокрасочных материалов в основном используют установки УБР-3, УБР-150П, Луч-2 , ненагретых — Радуга-0,63П , Радуга-1,2Б , Радуга-2,ОБ , Факел-3 , Факел-4 , БР-1, БР-2, Веер-1 , АБР-1М, УБРХ-1, УБР-МП, Кит-1654 , Спрут , а также Виза-Ь> производства ЧССР, Книг , Монарк , Президент , изготовляемые фирмой Грако (США), и др. Установки состоят из следующих основных узлов насоса высокого давления с пневматическим или электрическим приводом и распределительной клапанной коробкой краскораспылителя со шлангами высокого давления фильтров тонкой и предварительной очистки лакокрасочного материала регулирующей н контрольно-измерительной аппаратуры. [c.219]

Фильтр-осушитель может быть также установлен во всасывающей магистрали, где его задачей является защита компрессора от грязи и влаги, имеющейся в хладагенте. Фильтры, устанавливаемые во всасывающем трубопроводе, так называемые прогарные фильтры, применяются для удаления кислот после выхода двигателя компрессора из строя. Для обеспечения незначительного падения давления фильтр, устанавливаемый во всасывающей магистрали, обычно должен быть больше фильтра, устанавливаемого в жидкостной линии. [c.58]

Излучение, попавшее на молекулу или атом, поглощается ими и может перевести их в возбужденное состояние. Когда возбужденные атомы или молекулы возвращаются в устойчивое состояние, возникает флуоресценция, при этом испускается идентичное излучение или отличное от него. Обычно флуорометр состоит из источника излучения (часто это ксеноновая лампа постоянного тока и высокого давления или ртутная лампа низкого давления), фильтра или дифракционной решетки для выделения определенной длины волны этого излучения, которая затем направляется на ячейку, содержащую образец. Результирующая флуоресценция обычно детектируется в направлении 90° к исходному излучению после прохождения ее через еще один фильтр или монохроматор (Рис. 11.12). Для получения флуоресценции образец предварительно сжигается в пламени, что необходимо для того, чтобы он распался на отдельные атомы. Флуоресцентная спектроскопия — это высокочувствительный метод количественного определения соединений или элементов с высокой разрешающей способностью. [c.181]

Т. Ленинградского металлического з-да им. Сталина. До 1911 г. Металлический з-д строил активные Т. со ступенями давления сист. Рато (фиг. 50). Цилиндр Т. отливался из чугуна и состоял из 6 частей, скрепленных болтами. Со стороны низкого давления он опирался лапами, прилитыми к задней крышке, на фундаментную плиту, а со стороны высокого давления—лапами передней крышки на особые выступы станины переднего подшипника. В местах прохода вала сквозь диафрагмы устанавливались лабиринтовые уплотнения в крышках цилиндра—уплотнения металлич. кольцами давление в камерах последних поддерживалось выше атмосферного посредством редукционного клапана. Смазка производилась автоматически, под давлением фильтр и холодильник для масла помещались внутри фундаментной плиты. Подшипники Т. мощностью свыше 750 к имели водяное охлаждение. Гребенчатый упорный подшипник был расположен с задней стороны Т. Турбины имели качественное регулирование посредством дроссельного клапана, непосредственно связанного с центробежным регулятором. Возможность перегрузки достигалась впуском свежего пара непосредственно в средние ступени. Следующим этапом был переход на производство Т. типа АЕО с ббльшими или меньшими изменениями оригиналг.ной конструкции. Этих Т. выпущено свыше 50 шт. (первая из них в 1923 г.). Среди них были чисто конденсационные, с противодавлением и с отбором пара, для начальных давлений 10—30 а1т. Т. небольиюй [c.136]

Ф и л ь т р-п рессы и другие Ф. высокого давления. Фильтр-прессы принадлежат к аппаратам, работающим периодически под давлением б. ч. до 6—8 atm в более редких случаях давление повыптается до 10— [c.452]

В соответствии с выполняемыми функциями элементов в гидро-или пневмосистеме управления можно выделить источник питания, цепи управления и исполнительные устройства. От источника питания производится снабжение остальных частей системы рабочей средой под давлением. Часто источниками питания являются отдельные насосные и компрессорные станции. Известны также системы, которые снабжаются рабочей средой, отбираемой от управляемой машины или аппарата, например, топливом от управляемого двигателя. Источники питания должны иметь контрольно-регулирующую аппаратуру. Кроме того, обычно к ним относят такие вспомогательные устройства, как газогидравличеекие аккумуляторы, гасители пульсаций давления, фильтры, холодильники. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...