Маховой Муфты кулачковые

Сварку проводят следующим образом. Установку ставят на штуцер, центрируют, вращая один из винтов центрирующего устройства с последующей фиксацией в нем штуцера за фланец). После этого, вращая маховички 8, 12, 9, радиус движения кривошипа приводят в соответствие с необходимой высотой подъема и устанавливают мундштук согласно размерам привариваемого штуцера. Отключив кулачковой муфтой привод вращения, вручную поворачивают консоль со сварочной головкой вокруг штуцера и проверяют движение мундштука относительно места сварки. При необходимости установочными винтами корректируют положение всей установки относительно штуцера таким образом, чтобы сварочная проволока шла точно по разделенным кромкам. [c.72]

Мощность газотурбовоза регулируется изменением возбуждения генератора. Насос 9 подаёт масло под давлением в общую напорную линию ко всем регулирующим устройствам, из этой же линии при пуске через дросселирующее отверстие 31 подаётся масло к подшипникам. Во время нормальной работы смазка подшипников обеспечивается насосом Н. Главный маховичок управления 14, приводимый в движение машинистом, регулирует одновременно по линиям 18 и 19 количество топлива, подаваемого насосом 7 к форсунке 12 камеры сгорания 2, посредством сервомотора 20, а также положение муфты скоростного регулятора 21 посредством кулачкового [c.628]

Заменить рукоятки перемещения стола маховичком кулачковой муфтой [c.259]

Фиг. 2770. Механизм выключения маховичка посредством плоской пружины 1. выключающей кулачковую муфту 2, соединяющую маховичок с валом.

На переднем торце салазок, с правой стороны, крепится маховичок 15а ручного продольного перемещения стола. Маховичок через коническую зубчатую передачу 24 18 и цилиндрическую передачу 25 50 связан с гайкой ходового винта. При включении кулачковой муфты, т. е. при механической подаче стола, маховичок 15а отключается. [c.367]

При передвижении маховичка 6 к станине кулачковая муфта 5 переключается, и при вращении маховичка от руки через зубчатые колеса 25 X 2 и 35 X 2 поворачивается распределительный вал. [c.76]

При передвижении маховичка б по направлению к станине кулачковая муфта 5 переключается при этом с помощью маховичка, посредством зубчатых колес 25 и 35, можно вращать вручную распределительный вал. [c.95]

Чтобы Произвести нарезание многозаходной резьбы, на шпинделе передней бабки устанавливают делительный диск 8 с фиксатором, при помощи которого осуществляют поворот шпинделя на нужное деление. При включении муфты Л ., вверх осуществляется рабочая подача фрезерной головки посредством ходового винта. Если муфту Мз включить вниз, произойдет быстрое перемещение фрезерной головки. Переключение муфт /Wj, и М. осуществляется штурвалом, управляющим тремя барабанными кулачками. Рукоятка служит для управления станком во время работы длинный вал связывает ее с одной стороны с барабанными кулачками муфт, а с другой стороны — с электроуправлением станка. Переключение зубчатых колес в коробке подач осуществляется одной рукояткой с помощью кулачкового барабана, на котором имеется пять фасонных канавок (на схеме не показаны). Поперечное установочное перемещение и подача суппорта происходят маховичком и ходовым винтом с шагом t = 5 мм вручную. [c.208]

Дисковый кулачок 4 прижимается к ролику 5, закрепленному в державке 6 с резьбой. Таким образом, дисковый кулачок, во время вращения соприкасаясь с роликом, который вместе с державкой находится в неподвижной бабке упора, будет перемещать подвижную бабку вперед к детали, а на участке спада профиля ролика под действием пружины будет отходить назад. Резьба на поверхности детали получается за один оборот дискового кулачка 4 на этом цикл работы станка кончается, станок выключается путем разъединения кулачковой муфты 7. Включение для повторного цикла произво-, дится рукояткой 9 (рис. 129). Скорость вращения кулачка устанавливается сменными колесами С и О по продолжительности накатывания резьбы. Перемещением державки 6 устанавливается глубина накатывания резьбы для грубой установки — поворотом маховичка 9 червячного колеса 8, являющегося гайкой, а для точной установки — поворотом червяка 10 червячного колеса 8. [c.221]

Автоматическая рабочая подача осуществляется от того же двигателя через червячную пару 20—19, планетарную передачу, состоящую из блока зубчатых колес 17—18, который обкатывается вокруг колеса 22 и одновременно вращается вокруг своей оси. Далее движение передается жестко связанному с колесом 23 зубчатому колесу 26 и находящемуся с ним в зацеплении колесу 9. Далее передача осуществляется так же, как при ускоренном перемещении бабки. Кулачковая муфта (колеса 15—16) при этом включена, зубчатые колеса 21 и 22 расцеплены, а маховичок А вращается. [c.288]

Ручное перемещение и ручная подача шлифовальной бабки осуществляются вращением маховичка А. Вращение маховичка А через коническую пару 12—13, цилиндрическую пару 14—15, кулачковую муфту 15—16, цилиндрическую пару 8—3, коническую пару 4—5 передает вращение на винт 6. При этом цилиндрическая пара 23—16 расцеплена и муфта обгона не работает. Кулачковая муфта включается поворотом рукоятки Б через зубчатое колесо 10 и рейку 11. [c.288]

Тугая посадка (Т) применяется аналогично глухой посадке, но при менее прочном материале деталей или более частой сборке узлов, а также при длине втулки более 1,5 диаметра или более тонких стенках втулки. Применяется для соединения валов и осей с кулачковыми муфтами, маховичками, шкивами и рычагами конических зубчатых колес и червячных передач, роторов электрических машин. [c.169]

Шлифовальная головка устанавливается на колонне, конструкция которой обеспечивает вертикальное перемещение при помощи специального механизма, состоящего из рейки 28, реечной шестерни 27, червячной передачи 25—26 и зубчатых колес 21, 22, 23, 24, кулачковой муфты 29, 30 и маховичка. Перемещение колонны может быть быстрым (4 мм на один оборот маховичка) или медленным (2 мм на один оборот маховичка). [c.294]

Коленчатый вал I (рис. 12) воспринимает от шатунно-кривошипных механизмов вращающие моменты и передает сумму этих моментов на генератор 30. Вращающие моменты от отдельных цилиндров суммируются по мере перемещения к тяговому генератору, а амплитуды крутильных колебаний сглаживаются маховым моментом вращающихся тяжелых масс ротора генератора. Часть мощности отводится на вертикальную передачу через шестерни 38 и 33 для вращения вспомогательных электроагрегатов, привода кулачковых валов и привода вентилятора охлаждения тягового генератора. С левой стороны к коленчатому валу подсоединен вал II коробки привода водяных 8 и 15 и масляных 2п6 насосов, а также регулятора 16. Вал II соединен с коленчатым валом прн помощи зубчатой муфты, рядом с которой на конце коленчатого вала установлен антивибратор крутильных колебаний 42 маятникового типа. Антивибратор смонтирован в точке максимальных амплитуд крутильных колебаний и настраивается с учетом всех приведенных масс, в том числе и коробки привода агрегатов. Таким образом, на одном конце коленчатого вала дизеля (слева) установлены зубчатая муфта и антивибратор, а на другом (справа) — эластичная муфта. [c.25]

С рабочего хода на ускоренный холостой станок переключается муфтой обгона 13. Диск 10 своими кулачками воздействует на конечные выключатели. Маховичком 17 производится ручное перемещение, кулачковой муфтой 2 — реверсирование движения. [c.170]

Наличие дублирующей рукоятки позволяет управлять поперечным и вертикальным ходами станка, что может понадобиться при фрезеровании торцовыми или концевыми фрезами задней плоскости заготовки. На передней поверхности консоли расположены маховичок ручной поперечной подачи стола 1 7 и рукоятка ручного вертикального перемещения стола 18. Включение вертикальных и поперечных перемещений, как механически, так и вручную, производится двумя однотипными блокирующими механизмами, которые исключают возможность одновременного включения вертикального и поперечного перемещений, а при включении механической подачи блокируют рукоятку и маховичок для ручных перемещений, обеспечивая безопасность работы. Рукоятка зажима консоли на станине находится в правом верхнем углу консоли (сзади). В консоли также размещены масляный насос, подающий смазку ко всем смазочным точкам консоли и коробки подач, и электромагнит, управляющий включением быстрого хода или рабочей подачи через фрикционную или кулачковую муфты коробки подач. [c.138]

Например, глухие посадки применяются для установки на валы зубчатых колес, кулачковых муфт, кривошипных ш,ек и т. п. В приборостроении эти посадки используются для установки на валах различных рычагов, передающих усилия шкивов, маховичков и т. п. [c.110]

Шлифовальный шпиндель 5 приводится во вращение от электродвигателя 6 через зубчатую передачу с внутренним зацеплением. Шпиндель установлен на подшипниках скольжения внутри гильзы 7 эксцентрично. Величина эксцентрицитета равна половине диаметра шлифовального круга. Гильза получает вращение через зубчатую передачу и кулачковую муфту 8. Шлифовальная бабка по цилиндрическим направляющим перемещается вдоль и поперек оси сверла. Этими движениями управляют торцовой кулачок затылования и дисковый кулачок осциллирования Кд через ролики 9 я 10 и рычаги с переменными плечами И и 12. Сверху на крышке корпуса шлифовальной бабки располагаются маховички настройки величины затылования и осциллирования. Кулачки Кз и Ко имеют по два спада и обеспечивают обработку обоих перьев сверла за один оборот гильзы. [c.77]

Механизм привода 20 кулачкового типа, расположенный вместе с электродвигателем в корпусе станины, управляет работой механизма нагружения, обеспечивая плавное нарастание испытательного усилия, выдержку образ1ца под нагрузкой и ее снятие. Передача движения от двигателя к кулачковому валику привода осуществляется через упругую муфту и червячный редуктор. Включение профильного кулачка в работу производится нажатием на клавишу 21, освобождающую при этом собачку храпового механизма 22. Собачка входит в зацепление с храповиком и передает вращение кулачковому валику. Через определенный промежуток времени собачка встречает препятствие в виде упора, срабатывающего от плунжера гидравлического регулятора времени 23. Упор задерживает собачку на определенное время, равное времени выдержки образца под нагрузкой, продолжительность которого можно регулировать в пределах от 10 до 60 секунд путем увеличения или уменьшения сечения канала для прохода масла в регуляторе. Для этого служит винт с игольчатым наконечником, управляемый маховичком, расположенным на левой стороне корпуса станины. О продолжительности выдержки под полной нагрузкой сигнализирует лампочка, устано влен1ная на корпусе станины и включающаяся от рычажной системы. [c.45]

Для передачи вращения от двигателей к редукторам на экскаваторе были установлены шиннопневматические муфты. Они позволяли отключать маховые массы вращающихся якорей двигателей при опасном приближении ковша к стреле. Иногда при работе муфты отключались из-за повреждения шлангов, подводящих сжатый воздух, и происходил разнос ненагружен-ных двигателей, так как предусмотренная в электрической схеме защита не срабатывала. Поэтому взамен шиннопневматических муфт на экскаваторе ЭШ-25/100 сейчас установлены кулачковые муфты с резиновыми сухарями. [c.77]

Фиг. 49. Схема управления газотурбовоза ВВС. А, В — посты управления локомотивом 1 — компрессор 2 — камера сгорания 3 — газовая турбина 4 — воздухоподогреватель 5 — зубчатая передача в — генератор / — топливный насос 3—масляный насос 9 — вспомогательный насос /О — масляный холодильник Л — перепускной клапан /2 — форсунка 3 — воспламеняющий стержень /4 — главный маховичок управления с двойным клапанам и реостатом возбуждения 15 -— рукоятка реверсирования 16 — регулятор температуры 17 — регулировка холостого хода 28—трубопровод системы управления подачей топлива 29 — трубопровод системы регулирования скорости 22—поршень, управляющий подачей топлива через форсунку 2/ — центробежный регулятор 22—кулачковый вал для регулирования скорости из кабины водителя (воздействует на муфту регулятора 22) 23 — труба к регулятору возбуждения 24 24 — регулятор возбуждения с врашаюнгимся поршнем 25 — регулирующий поршень для регулятора возбуждения 26 — поршень, регулирующий количество топлива 27 — регулятор безопасности 28 — предохранительный клапан 29 — обратный клапан 30 — температурный регулятор безопасности 32 — выпуск масла и дроссельные клапаны 32 — масляная труба для топливорегулирующей системы.

Фиг. 102. Кинемати ская ема полуавтомата 3692 для заточки дисковых сегментных пил диаметром 400—1200 мм (завода им. Ильича) 1 — электродвигатель привода шлифовального круга 2 3 — электродвигатель механизма вертикального возвратно-поступательного движения шлифовального шпинделя через кулачок 4, упор 5 и систему рычагов 6, 7 и 8 9 — маховичок для передвижения ползуна 10 вдоль рычага 8 при изменении размаха возвратно-поступательного движения /i — маховичок для попадания шлифовального круга в зуб затачиваемой пилы /2 — кулачковая муфта, включающая механизм передачи движения на вал пилодержателя 13,

При включении прощелкнва-ет кулачковая муфта продольного хода При включении механической подачи маховичок или рукоятка ручных перемещений прихватывается при вращении вала [c.192]

От приводного вала 4 через коническую передачу 5, гитару сменных колес б, ременную передачу 7, кулачковую муфту 7 и червячную передачу 2 движение передается управляющему валу 3, расположенному позади автомата. Включение и выключение управляющего вала осуществляется независимо от вращения шпинделя переключением муфты 1. Это создает возможность вращения управляющего вала при настройке вручную с помощью соответствующего маховичка. Недостатком такого привода является то, что при разрыве ремня главного привода вращение шпинделя прекратится, в то время как движение управляющего вала будет продолжаться. Режущие инструменты будут нажимать на невращающееся изделие, [c.7]

Редуктор (рис. 110) получает вращение от шкива контрпривода через шкив 5 вала 1. От последнего через две пары сменных колес 16, 15 и 14, 11, служащих для настройки чисел оборотов распределительного вала, получает вращение червяч ная передача, передающая вращение с вала 3 на распределн-тепьный вал 7. Вращение распределительного вала может производиться также вручную от маховичка 13. Для этого необходимо продвинуть вал 12 до сцепления шестерни муфты 17 с шестерней 9, сидящей свободно на валу 6. При этом кулачковая муфта выйдет из зацепления с муфтой 10 и сцепится с кулачковой муфтой шестерни 9. [c.218]

Рис. 128. Продольный разрез по вспомогательному и распределительному валам автоматов моделей 1А124—1А136 передача привода вспомогательного вала 2, 5 — вилка включения муфты 4, 5 — кулачковый барабан зажима прутка, 6 —муфта с перегрузочным штифтом, 7 — вал с кулачковыми барабанами подачи и зажима 5 прутка и качающимся упором Р и — однооооротная двухсторонняя муфта, управляемая рычагами И и 21, 12 — гайка , закрепляющая плоский кулачок 13 на поперечной части распределительного вала, 15 и 14 — маховичок ручного проворота вспомогательного и распределительного валов, 16 п 17 — коническая передача обеих частей распределительного вала 19, 18 и 20 барабаны с упорами, управляющими рычагами 21 и И. 22

Распределительному валу 8 вращение передается от двухступенчатого шкива диаметром 135 и 65 мм, сидящего на валу 10, на шкив 0 мм круглым ремнем 9 и далее через сменные зубчатые колеса АВСД, кулачковую муфту 5 и червячную передачу маховичок 6 при этом выдвинут. [c.76]

Для перерубания чугунных канализационных труб диаметром 50 и 100 мм служит специальный пресс ВМС-33 (рис. 143), состоящий из сварной станины 1, на которой смонтированы рабочий вал 7, штамп 12 и механизм включения 13. В станине на подмоторной плите 14 установлен электродвигатель 15, который с помощью клиновых ремней передает вращение маховому колесу И. Вращение от маховика к рабочему валу 7 передается при помощи кулачковой муфты, состоящей из двух полумуфт. Одна полумуфта 10, имеющая три кулачка, жестко прикреплена к маховику другая полумуфта 9, сидящая на валу 7, также имеет на торцовой поверхности кулачки и может передвигаться в осевом направлении под воздействием четырех пружин. [c.224]

Кроме того, предусмотрено ручное перемещение стола. Для этого движение от маховнка через цилиндрическую передачу ПЦЗ, кулачковую муфту МК2, коническую передачу /7/С/, цилиндрические передачи ПЦ2 и ПЦ4 н реечную передачу ПР1 передается столу. [c.88]

Валы шлифовальных цилиндров 3 закреплены эксцентрично в Л с-ковых опорах 4. Поворотом дисковых опор 4 можно поднимать и с. / скать цилиндры, что необходимо для настройки. Поднимают и опуск. от их маховичком 6 при включенной кулачковой муфте. [c.279]

Как было указано выше (стр. 611), крайне нежелательно допускать вращение м 1Ховичков и штурвалов во время работы станка, в особенности при быстрых ходах, когда и эти органы управления вращаются быстро, что представляет о1ьчсность для рабочего поэтому маховичок должен отсоединяться от валика, на котором он сидит, на все время автоматического движения управляемой им части станка. Лучше всего, если это производится автоматически, например, с помощью пружины, которая расцепляет муфту, связывающую с валиком маховичок или штурвал, как только рабочий снимает с последнего руку. Пример такой конструкции приведен на фиг. 606 расцепление кулачковой муфты производится здесь деталью, имеющей форму пружинной шайбы. [c.619]

Валов и осей с кулачковыми муфтами, маховичками, шкивами и рычагами роторов электромашин с валами. Неподвижные соединения цилиндрических, конических зубчатых колес, а также червячных колес с валами с применением дополнительных креплений Для посадки быстроходных шкивов, колес редукторов, маховичков, рукояток, муфт, установочных колец, пальцев крейцкопфов компрессоров, сменных втулок в колесах и подшипниках Плотные Для посадок сменных колес и втулок, центриру- [c.37]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...