Станина (корпус)

Подошвы станин, корпусов 12,5...2.S [c.241]

Назначение — станины, корпусы, муфты, тормозные диски, шестерни, кожухи, вилки, звездочки и другие детали, работающие при температурах до 400 С. [c.568]

Каждый механизм, двигатель или станок состоит из большого количества деталей (станина, корпус, валы, подшипники, шкивы, зубчатые колеса, рычаги ит. п.), соединенных между собой посредством разного типа посадок и различных креплений — болтовых, шпоночных, клиновых, заклепочных, сварных и т. п. [c.107]

Основания большинства станков, станины, корпусы клапанов и вентилей и другие детали сложной конфигурации при недопустимости большого коробления и невозможности произвести их старение. [c.51]

Подошвы и основания станин, корпусов, пап несопрягаемые поверхности, механически обработанные.............. 3 [c.98]

Отверстия на проход крепежных деталей. Выточки, проточки. Отверстия масляных каналов на силовых валах. Кромки детали под сварные швы. Опорные поверхности пружин сжатия. Подошвы станин, корпусов, лап [c.145]

Крупные станины, корпусы машин, рамы, цилиндры, шаботы молотов [c.378]

При такой конструкции требовалось сначала собирать на станине корпусы обеих коробок, затем шпиндельный блок с продольным суппортом и после этого последовательно все детали, сидящие в обеих коробках на распределительном валу 3. [c.628]

Станины, корпуса, стойки, коробки, кронштейны, столы, рычаги, шестерни, кулачки, маховики, шкивы и многие другие детали отливают из чугуна (рис. 64). В общем машиностроении до 70 /о веса машин приходится на детали из чугуна. Например, фундаментная плита, стол и колонна вертикально-сверлильного станка обычно изготовляются из чугуна, а они составляют 76 /о всего веса станка. Чугунная станина и передняя бабка центрового токарного станка составляют 74 /о его общего веса. [c.151]

Сложные автоматизированные металлообрабатывающие станки содержат тысячи разнообразных частей, и каждая из них выполняет определенное назначение. Рамы, станины, корпуса, направляющие служат основанием, поддерживают движущиеся части. Без них нельзя собрать машину. Столы, каретки и суппорты не только поддерживают укрепленные на них детали и инструменты, но и перемещаются вместе с изделием и инструментом. Это также детали, без которых не обойдешься. [c.172]

Многие научно-исследовательские и конструкторские организации и машиностроительные заводы разработали и внедрили свои конструкторско-технологические классификации и системы обозначений деталей машин. Подобная работа проводилась и в отдельных отраслях машиностроения. В качестве примера разработки отраслевого классификатора можно сослаться на работы института ВНИИСТРОЙДОРМАШ. Согласно методике этого института любая машина, состоит из следующих укрупненных групп 1) рама, станина, корпус или емкость 2) ходовая система 3) привод (трансмиссия) 4) силовая установка [c.254]

К деталям первой группы относятся всякого рода колеса, маховики, рукоятки, арматура специализированного назначения, пальцы, оси и т. п. Деталями второй группы можно считать станины, корпусы, стойки, рамы, коробки, крышки, кронштейны, столы поперечины, хоботы и кожухи. Номенклатура деталей третьей и пятой групп весьма обширна и во многом дублирует номенклатуру деталей, охватываемых государственными стандартами с той лишь разницей, что это детали мелкосерийного производства. Детали четвертой группы — это та база, на которой может развиваться в больших масштабах технологическая стандартизация. Эти пять групп деталей машин в качестве объектов отраслевой стандартизации достаточно наглядно характеризуют возможный объем работ по отраслевой стандартизации, который целесообразен и необходим для дальнейшего прогресса 17 Заказ 719 257 [c.257]

Для сварки фасонных деталей трубопроводов (рис. 148) применяется манипулятор, состоящий из станины корпуса 2 с двумя коническими шестернями, патрона 3 и механизма наклона планшайбы 4, привода вращателя с вертикальным двигателем мощностью 1,7 кет, коробки передачи, имеющей 12 скоростей. Число оборотов планшайбы может изменяться от 0,1 до 1 об/мин. [c.197]

Подошвы станин, корпусов, лап [c.206]

Тара для одиночно транспортируемых деталей (станины, корпусы, картеры, блоки, цилиндры и др.) представляет собой деревянную платформу, имею- [c.602]

Длительность ремонтного цикла зависит от срока службы основных базовых деталей агрегатов (станин, корпусов, бабок, супортов и др.) и выбирается кратной межремонтной периодичности. Исходя из соотношений средней длительности ремонтного цикла / и межремонтного периода т, определяется количество текущих и средних ремонтов в те- [c.701]

Ручная формовка в почве с верхом До 200 Станины, корпуса машин, рамы, цилиндры, шаботы молотов, траверсы [c.117]

Кроме того, отдельные детали, имеющие плоскости больших размеров, в процессе эксплуатации деформируются. Поверхности деталей проверяют на контрольных плитах или по краске и опиливают. Обычно опиливают опорные поверхности фундаментных- рам и плит, станин, корпусов, редукторов, подшипников и т. д. для обеспечения плотного и правильного взаимного их прилегания. Величина допускаемого зазора между сопрягаемыми поверхностями меньше 0,05 мм.. [c.167]

Широкое применение строгальные станки находят в станкостроении и тяжелом машиностроении, когда необходимо обрабатывать крупные, большой массы заготовки станин, корпусов, рам, оснований, колонн и других деталей. [c.378]

Продольно-фрезерные станки предназначены для обработки заготовок больших массы и размеров (типа станин, корпусов, коробок передач, рамных конструкций и т.п.). Продольно-фрезерные станки строят одно- и двухстоечными с длиной стола 1250. .. 12000 мм и шириной 400. .. 5000 мм. [c.389]

Назначение. Станины, корпуса, муфты, тормозные диски, шестерни, кожухи, вилки, звездочки и др. [c.488]

Установки с камерами, независимо от температуры испытаний, как правило, имеют цокольную конструкцию замкнутый силовой контур образован станиной, ходовым винтом, установленным на станине корпусом камеры, тягами и рычажным механизмом. Резкое по- [c.281]

Л 40 20 24 Станины, корпусы коробок [c.16]

Поверхности головок винтов Опорные поверхности пружин сжатия Кромки деталей под сварные швы Подошвы станин, корпусов, лап [c.136]

Схема, как и чертеж, — графическое изображение. Разница заключается в том, что на схемах детали изображаются с помощью условных графических обозначений. Кроме того, на схемах изображаются не все детали, из которых состоит изделие. Показывают лишь те элементы, которые участвуют в передаче движения. При этом такие части станка, как станина, корпус и др., не изображают. Допускается вписывать схему в контур изделия, выполненный сплошными тонкими линиями. [c.177]

Отечественная промышленность изготовляет конусные дробилки следующих типов крупного (ККД), среднего (КСД) и мелкого (КМД) дробления. Основные части дробилок станина (корпус),подвижной конус, вал конуса, эксцентрик, приводной вал со шкивом. Дополнительное оборудование конусных дробилок - система смазки, для некоторых — гидравлическая система. [c.47]

Деталь представляет собой изделие, изготовленное из единого куска материала без применения сборочных операций. Деталями являются как простые мелкие изделия, например винт, гайка, шайба, так и крупные, сложной формы — станина, корпус двигателя, вал турбины и др. [c.7]

Подошвы станин, корпусов, лап 12,5—25 [c.570]

В первую очередь следует ремонтировать базовые детали, т. е. детали, с которых начинают сборку механизмов и машин (например, станину, корпус коробки скоростей и др.), а также летали, восстановление или изготовление которых представляет собой сложный технологический процесс. Устанавливая очередность ремонта, необходимо предусматривать также параллельный (одновременный) ремонт возможно большего числа изношенных деталей. [c.275]

В зависимости от служебного назначения станины подразделяют на шесть групп I) с горизонтальными направляющими и несколькими тумбами (станины токарных, револьверных и других подобных станков) 2) то же, но с отлитым за одно целое со станиной корпусом передней бабки 3) станки без тумб, устанавливаемые непосредственно своим основанием на пол или фундамент (горизонтально-расточные, продольно-строгальные и т. д.) 4) с вертикальными направляющими и перпендикулярно к ним расположенными отверстиями под опоры шпинделя [c.431]

Опорные поверхности станин, корпусов, лап. Болты, ганки нормальной точности. Опорные поверхности нружнн сжатия. Поверхности фасок, галтелей, канавок.. Неопорные поверхности клиновых шпонок [c.268]

Поверхности, механически обрабатываемые Подошвы и основания станин, корпусов, лап несопрягяемые поверхности, механически обработанные [c.147]

И последующей обработки отверстий в деталях больших габаритов, которые не могут устанавливаться на обычных сверлильных станках. Для строгания плоскостей крупных корпусных деталей (типа рам, станин, корпусов машин) создаются мощные продольно-строгальные станки с движущимся столом длиной 3—4 м и более. Появляются продольно- и карусельно-фрезерные станки, позволяющие обрабатывать одновременно по нескольку массивных деталей. Наряду с обычными шлифовальными станками конструируются круглошпифовальные станки для наружного шлифования, для внутреннего шлифования и т. д. Создается оборудование, специально предназначенное для нарезания зубьев в зубчатых колесах зубофрезерные, зубодолбежные, зубострогальные станки. Усложнение деталей машин и специализация металлообработки приводят к появлению шлицефрезерных, шпоночно-фрезерных, протяжных, хонинговальных и других специальных станков [8]. [c.21]

Испытуемый образец закрепляется во вращающихся центрах. Нижний ролик присоединен шарнирными муфтами к валу электродвигателя. Шестерня Zi, насаженная на вал нижнего ролика, через промежуточное колесо 22 приводит iBO вращение шестерню Zs и верхний ролик. Давление от нагрузочного рычага с отношением плеч 1 5 передается на свободно скользящие в параллелях станины корпуса подшипнико<в верхнего ролика. Испытуемый образец, зажатый между роликами, увлекается ими во вращение. Изменяя отношения диаметров шестерни Zi Z3, можно изменять величину относительного скольжения между образцами и роликами. [c.61]

Значительный эффект дает также другоЛ метод искусственного старения — термоудар, например, коробчатых чугунных деталей типа станин, корпусов коробок скоростей и т. п. Режимы должны быть следующие максимальная температура нагрева печи не менее 700°С, время загрузки не более 3 мин в разогретую (400... 600"С) печь, длительность выдержки 15—40 мин в зависимости от толщины стенки (8—24 мм). Производи- [c.40]

Приспособление для притирки уплотнительных поверхностей задвижек )у500— 1 200 мм. Механизмы станка смонтированы на сварной станине. Корпус задвижки для притирки устанавливают на сменной плите, которую центрируют относительно выходного вала станка. Притирка осуществляется за счет сложного колебательного движения по уплотнительной поверхности притира. Вращательное движение от электропривода. Колебательное движение притира при его вращении обеспечивается за счет того, что палец установлен относительно оси вала плиты с определенным эксцентриситетом. Для удобства в работе притир выполнен сборным и состоит из чугунного притира и стального груза. Ввод абразивной пасты в рабочую зону осуществляется через отверстие в притире. [c.154]

Подошвы и основания станин, корпусов, лап несопря-гаемые поверхности, механически обработанные 80 [c.346]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...