Давление гидравлическое в системе водяного

Автоматизация подпитки системы водяного Давление гидравлическое в системе водяного [c.338]

Практика теплоснабжения показала ряд преимуществ воды, как теплоносителя, по сравнению с паром температура воды в системах теплоснабжения изменяется в широких пределах (300 — 470 К), более полно используется теплота на ТЭЦ, отсутствуют потери конденсата, меньше потери теплоты в сетях, теплоноситель обладает теплоаккумулирующей способностью. Вместе с тем водяные системы теплоснабжения имеют следующие недостатки требуется значительный расход электроэнергии на перекачку воды имеется возможность утечки воды из системы при аварии большая плотность теплоносителя и жесткая гидравлическая связь между участками системы обусловливают возможность появления механических повреждений системы в случае превышения допустимого давления температура воды может оказаться ниже заданной по технологическим условиям. [c.381]

Испытание охлаждающих пространств и водяного трубопровода гидравлическим давлением. Пропускающие соединения системы должны быть закреплены или же перебраны и в них заменены прокладки. [c.411]

Полный перепад давлений в системе пароохладителя по паровой стороне находится как сумма гидравлических сопротивлений в подводящих, соединительных и отводящих элементах. В коммуникациях не водяной стороне, кроме того, определяются нивелирные перепады давления. [c.71]

Сварочные установки. На рис. 24 показана сварочная диффузионная вакуумная установка СДВУ-6М. Установка состоит из корпуса, внутри которого смонтирована вакуумная система сварочной вакуумной камеры, механизма давления, приводимого в действие гидравлическим насосом. Гидроцилиндр может развивать усилие до 4,5 тс. На передней панели корпуса расположен пульт управления электрической и вакуумной системами. Контроль величины давления осуществляется гидравлическим манометром. Габаритные размеры камеры (250 х 250 мм при высоте 280 мм) дают возможность производить сварку изделий значительных размеров. Для уменьшения нагрева стенок камера имеет водяную рубашку и, кроме того, охлаждаемый промежуточный шток. В качестве источника нагрева в установке СДВУ-6М используется генератор т. в. ч. типа ЛЗ-37. [c.35]

Паровые дроссельные клапаны БРОУ-1 и БРОУ-2 и их водяные клапаны управляются гидроприводами, рабочей жидкостью в которых служит конденсат с давлением до 4 МПа, создаваемым специальными насосами. Гидравлические следящие системы паровых и водяных клапанов сблокированы между собой. [c.28]

При механизации и автоматизации производственных процессов в ряде случаев применяют большие зажимные усилия с постоянным давлением и надежностью зажимных устройств в эксплуатации. Этим требованиям наиболее отвечают гидравлические приводы, так как они могут развивать давление до 80 кгс/см и выше, обладают практической несжимаемостью масла, т. е. могут применяться не только для управления силовыми механизмами, но и для точных перемещений рабочих органов станка и подвижных частей приспособлений. Масляная среда в системе обеспечивает надлежащую смазку силовых узлов и аппаратуры, а также исключает неполадки, присущие пневматическим системам в результате конденсации водяных паров (ржавчина и засорение). Кроме того, конструктивное исполнение гидравлических приводов при высоком давлении в системе позволяет применять рабочие цилиндры небольшого диаметра (20, 30, 40, 50 мм и более), что обеспечивает их компактность по сравнению с пневматическими приводами. [c.174]

НЫХ в цепь первичной обмотки трансформаторов двухполюсного рубильника В1 с рычажным приводом или автоматов соответствующей мощности, контакторов Р1, вольтметра V и амперметра А, подключаемого через трансформатор тока ТрТ. Цепь управления состоит из аппаратуры для пуска установки, системы регулирования температуры нагрева рабочей зоны (потенциометр Я и термопара Тп), приборов для сигнализации о работе установки (лампы Л1 и Л2), аппаратуры для выключения установки и системы блокировки для аварийного отключения электропитания индукторов, срабатывающей, например, при прекращении подачи воды в трубку индуктора. В напорной части системы водяного охлаждения индукторов устанавливают сигнализатор падения давления СПД (гидравлическое реле давления или электроконтактный манометр). При уменьшении давления до 0,15 МПа цепь управления контакторами разрывается и питание индукторов автоматически прекращается. [c.33]

Заполнив систему водой, создают в ней гидравлическим прессом необходимое давление. Системы водяного отопления испытывают под давлением, превышающим рабочее на 1 ати и составляющим не менее 3 ати в самой низкой точке. Испытание паровых систем с рабочи.м давлением до 0,7 ати производится под давлением, равным 2,5 ати в самой низкой точке, а систем с рабочим давлением более 0,7 ати — под давлением, равным рабочему давлению плюс ати и во всяком случае составляющим не менее 3 ати в верхней точке системы. [c.329]

Системы водяного отопления и теплоснабжения испытывают при отключенных котлах и расширительных баках гидравлическим давлением, равным 1,5 рабочего давления, но не менее 0,2 МПа (2 кгс/см") в самой нижней точке систе.мы. Снсте.ма выдержала испытание, если в течение 5 мни давление не упадет более чем на 0,02 МПа (0,2 кгс/см ) и не появятся течи в соединениях, арматуре и отопительных приборах. Пробное давление не должно превышать предельного пробного давления для отопительных приборов п вентиляционного оборудования (воздухонагревателей), [c.341]

Системы водяного отопления испытывают гидравлическим давлением, превышающим рабочее на 1 атм и составляющим не менее 3 атм в самой низкой точке. Испытание производится при отключенных котлах и расширительном сосуде. [c.326]

Соединенные воздушным шлангом верхние полости резервуаров образуют воздушную систему с одинаковым давлением воздуха. Воздушная система может быть закрытой, т. е. изолированной от внешнего воздуха, или открытой. В закрытых головках поверхность воды не загрязняется и вода испаряется очень медленно. Высота водяных столбов в гидравлических головках составляет 50—60 мм. [c.308]

В надежно работающей водяной системе давление в любой точке должно превышать упругость паров. Наиболее низкие давления получаются перед входом в водяной насос, так как весь напор, создаваемый асосом, расходуется на преодоление гидравлических сопротивлений системы. На рис. 188 показано распределение давления в замкнутом контуре, в котором имеется насос. Чтобы обеспечить необходимую прокачку воды, насос должен развивать определенное давление, преодолевающее гидравлическое сопротивление системы. Следовательно, весь напор, создаваемый насосом, гасится в замкнутой системе. В водяной системе давление изменяется так же, как в замкнутом Рис. 188. Распределение да-контуре, но в любой точке систе- вления в замкнутом контуре мы к давлению, создаваемому насосом, прибавляется давление паров. Если же давление на входе в насос увеличить, то возрастет давление во всей системе. [c.245]

Из применяемых рабочих жидкостей наименьшую сжимаемость имеют глицерин и спирто-водяные смеси с глицерином, несколько большую — минеральные масла и силиконовые жидкости [158[. Большие перемещения поршней мессдоз вызываются также захватом воздуха при заполнении гидравлической системы. Часть этого воздуха растворяется в жидкости и мало влияет на сжимаемость жидкости, часть его находится в свободном состоянии и существенно сказывается на перемещении поршня. При определенных условиях растворенный в жидкости воздух может выделяться из раствора и переходить в свободное состояние. Для исключения возможности образования воздушных включений днище поршня имеет выпуклость в наружную сторону, а в наивысшей точке подпоршневого пространства предусматривается дренажное отверстие с краном. Заполнение гидравлической системы производится обычно (после предварительного вакуумирования манометрической магистрали) под давлением при открытом дренажном кране. Влияние воздушных включений особенно существенно в нижней части рабочего диапазона мессдозы, когда давление в рабочей полости невелико. При больших ходах поршня и высокой податливости системы возможно возникновение неустойчивых режимов работы. В некоторых конструкциях глухих мессдоз предусматривается создание начального повышенного давления в рабочей полости примерно 10—20 Па, что увеличивает устойчивость, уменьшает ход поршня и влияние воздушных включений, но одновременно сужает диапазон измеряемых усилий. Такое повышение начального давления может осуществляться либо с помощью пружин, нагружающих поршень, либо повышением давления при заливке гидравлической системы (подпитка). [c.297]

Согласно СНИП П1-Г. 1-62 испытание систем водяного отопления производится при отключенных котлах и расширительных сосудах гидравлическим давлением, превышающим рабочее давление на 1 кгс/см и составляющим не менее 3 кгс/см в самой низкой точке системы. Величина испытательного давления для систем отопления, присоединенных к тепловым сетям ТЭЦ, принимается по согласованию с администрацией ТЭЦ. [c.209]

Гидравлическая система шлакозолоудаления (рис. 37), применяемая для котлов средней мощности, состоит из шлаковой шахты 4, установленной под шлаковыми бункерами котлов, водяного сопла 3, решетки 2 и открытого канала 1. Шлаковая шахта облицована огнеупорным кирпичом, а наклонный пол 5 выстлан чугунными плитами. В верхней части шахты находятся оросительные устройства для гашения шлака. Из шахты шлак смывается струей воды, направляемой под давлением из водяного сопла, в открытый шлаковый канал. По каналу шлак принудительно или самотеком транспортируется в золоотвал. [c.41]

Плотность фланцевых соединений наружных рубашек, в которых охлаждающей средой из-за высокой температуры циркулирующего газа служит конденсат, испытывается гидравлическим давлением в соответствии с требованиями проекта. Соединения водяной системы конденсатора дополнительным испытаниям на плотность давлением не подвергаются и ограничиваются пропуском воды через систему из водопровода, при котором и проверяется отсутствие течей во фланцевых соединениях. [c.155]

Подогреватели низкого давления (ПНД) с водяной стороны находятся под сравнительно низким давлением, создаваемым конденсатными насосами и равным 0,69—2,45 МПа (7—25 кгс/см ). Давление питательной воды или конденсата должно превышать давление греющего пара, чтобы избежать парообразования и гидравлических ударов в трубных системах. [c.180]

Подогреватели первых пяти отборов являются подогревателями высокого давления трубные системы этих подогревателей рассчитаны на полное давление питательного насоса, составляющее нормально 240 ата и максимально 280 ата. По ходу питательной воды после последнего подогревателя б1 установлены три охладителя перегрева для потоков нара из первого, второго и третьего отборов. В соответствии с различной степенью перегрева пара в этих отборах охладители имеют различную величину поверхностей нагрева и, будучи включенными параллельно по водяной стороне, пропускают различные расходы питательной воды. При этом охладители рассчитаны так, что при нормальных расходах воды (их гидравлические сопротивления равны) обеспечивается автоматическое распределение общего расхода питательной воды между охладителями в нужном соотношении. Однако, [c.192]

Для этого на приставном валу насажена винтовая шестерня. Вторая шестерня вдвое большего диаметра насажена на поперечном валу насоса, имеющего два колена, расположенных под углом 180 . Плунжеры, соединённые с валом шатунами, уплотняются сальниковой набивкой и смазываются через маслёнки. Клапаны, всасывающие и нагнетательные, — пластинчатые. Для предупреждения гидравлических ударов и толчков воды во время работы предусмотрены воздушные колпаки. Производительность водяных насосов и давления в водяной системе тепловозов ТЭ 1 и Дб приведены на фиг. 79—82. [c.471]

Вид привода. Это характеристика двигательного и передаточного механизмов молота. Она определена особенностями системы, служащей для преобразования подводимой внешней энергии в энергию поступательного перемещения подвижных частей. Для привода подвижных частей молотов используют энергию водяного пара, сжатого воздуха или газа, горючих смесей и взрывчатых веществ, вращательного движения, жидкости высокого давления и электричества. В соответствии с этим различают молоты паровоздушные, высокоскоростные (газовые, взрывные, пневматические) и приводные (механические, гидравлические и электрические). [c.359]

Практика указывает на целесообразность размещения этих буферных баков вне здания в непосредственном примыкании к зданию центральной деаэрационно-пита-тельной установки. В баках предусматриваются устройства для поддержания защитной паровой подушки. Заполнение баков осуществляется самотеком деаэрированной и охлажденной в регенеративных водяных теплообменниках водой через специальную нижнюю дренажную систему. Откачка же из баков воды производится при помощи вспомогательной группы подппточ-ных насосов. Указанные насосы работают параллельно с основными подпиточными насосами, включаются и выключаются автоматически по импульсу от давления в обратной магистрали теплоснабжающей установки. Система автоматики должна обеспечивать заполнение баков водой с температурой 60—70° С в периоды провала гидравлической нагрузки и включение в работу в периоды недостаточности располагаемой производительности деаэраторов и основных подпиточных насосов. Все указанные операции должны надежно контролироваться и дистанционно управляться с рабочего места дежурного по водоочистке и центральной деаэрационно-питатель-ной установки. [c.304]

Системы водяного отопления испытывают гидравлическим давлшием, превышающим рабочее давление на 1 ати, но не менее чем 3 ати в самой низкой точке. На время испытания котлы и расширительный сосуд отсоединяют от системы. Падение давления не должно превышать 0,2 ати во время испытания в течение 5 мин. Проверять следует правильным и опломбированным манометром с делениями на шкале через 0,1 ат. [c.409]

Вьшге (см. разъяснение к 26.1) указывалось, что заданное давление в сети определяется совместной работой подпиточного и сетевого насосов. Останов этих насосов даже на короткий промежуток времени может стать причиной нарушения гидравлического режима работы сети, а в некоторых случаях привести к аварии. Например, останов подпиточного насоса приводит к снижению давления во всей сети и оголению верхних точек систем теплопотребления. При этом вследствие образующегося в этих точках вакуума туда засасывается атмосферный воздух и в результате разрывается гидравлическая струя сетевой воды, т. е. прекращается ее циркуляция по системе, что ведет, как правило, к замерзаник воды в трубах верхнего розлива и аварии в системе отопления. Останов работы сетевого насоса ведет к резкому снижению давления в подающем трубопроводе сети. Кроме того, останов сетевого насоса и вызванное этим снижение давления в подающем трубопроводе сети может вызвать вскипание сетевой воды, т. е. паро образование в водяной тепловой сети. Как показывает практика вскипание в сети сопровождается серией гидравлических ударов, е результате которых трубопроводы и строительные конструкции сети и систем теплопотребления могут подвергнуться разрушению. [c.314]

Заполнив систему водой, создают в ней гидравлическим прессом необходимое давление. Системы водяного отопления испытывают под давлением, превышающим рабочее на 1 ати и составляющим не менее 3 ати в самой низкой точке. Испытание паро-290 [c.290]

После заполнения системы водой ее подвергают гидравлическому испытанию (опрессовке) на плотность и прочность. Гидравлическое испытание должно проводиться при отключенных котлах и расширительном баке. Системы водяного отопления испытываются давлением, равным рабочему в самой нижней точке системы плюс 1 кГ1см , но не менее 3 кГ1см . Система водяного или парового отопления считается выдержавшей гидравлическое испытание, если в течение 5 мин нахождения ее под давлением падение давления по манометру не будет превышать 0,2 кГ/см . [c.176]

После окончания монтажа емкостных и скоростных водонагревателей и аккумуляторов горячей воды их подвергают испытанию на плотность гидравлическим давлением, превышающим в 1,5 раза наибольшее рабочее давление, но не менее 2 кГ1см для паровой части и 4 кГ1см для водяной. Водонагреватели и аккумуляторы считаются выдержавшими испытание, если в течение 5 мин нахождения их под давлением не будет наблюдаться падения давления, а температура воды в водоразборных точках системы горячего водоснабжения (при одновременном открытии расчетного количества точек) не будет отклоняться от предусмотренной проектом более чем на 5°. [c.198]

Значения температур на входе и выходе из нагревательного прибора нормируются. Так, для водяного отопления в жилых и общественных зданиях Гвх = 368 К, Твых = 343 К. Так как теплоноситель по пути следования теряет часть теплоты и поступает в нагревательный прибор с более низкой температурой, то в зависимости от этажности здания, расположения прибора и типа отопительной системы расчетная поверхность нагрева увеличивается, для чего используются справочные данные (таблицы). Диаметры трубопроводов, обеспечивающие расход теплоносителя в зависимости от располагаемого или действующего давления, определяются на основе гидравлического расчета с введением в уравнения эмпирических коэффициентов, учитывающих ряд факторов. [c.374]

При наполнении водяных шлангов и части объема резервуаров водой образуется гидравлическая система сообщаюш,ихся сосудов и в резервуарах обеих головок вода располагается в одной горизонтальной плоскости. Воздушные пространства резервуаров, связанные с воздушными шлангами, образуют общую воздушную систему с одинаковым давлением воздуха. Очевидно, что разность уровня воды в измеритель-ны.х головках будет соответствовать разности высот тех поверхностей, на 1 оторые головки установлены. [c.172]

В зависимости от инерционных свойств трубопроводной системы и характеристик возмущающего воздействия переходные гидравли сеские процессы могут иметь характер гидравлического удара или квазистационарного режима. Первые, характеризующиеся существенными значениями мгновенных давлений, вызываются, как правило, аварийным отключением (включением) сетевых и перекачивающих насосных агрегатов под нагрузкой, Г)ыстрым изменением гидравлического сопротивления запорно-регулирующих устройств, разрывом теплопроводов, снижением давления в отдельных точках системы до давления насыщен гШ водяного пара. Вторые вызываются монотонными длительными возмущениями, при которых градиент скорости жидкости во времени незначителен (0,05 м/с ). [c.122]

Воздушно-масляная секция радиатора. Такая секция в основном конструктивно аналогична воздушно-водяной. Отличия сводятся к следующему 80 рабочих трубок сечением 17,5 X 4 ям размещены по коридорной системе глухие трубки отсутствуют. Количество охлаждающих пластин равно 364 5°- Увеличение живого сечения трубок обусловлено значительно большей вязкостью масла по сравнению с водой. Такое расположение трубок вызвано стремлением снизить сопротивление секции проходу воздуха, возрастающее при увеличении поперечного сечения трубок и их количества. Уменьшение числа пластин связано с тем, что теплопередача в масляных секциях ограничена теплоотдачей от масла к трубкам. Воздущно-.мас-ляные секции подвергаются гидравлическим испытаниям при давлении 8 ат. [c.254]

Гидравлйческому испытанию должны подвергаться все работающие под давлением элементы агрегата барабаны и коллекторы, экранные системы, пароперепреватели, водяные экономайзеры, а также все соединительные трубопроводы. Ранее прошедшие гидравлическое испытание блоки на сборочной площадке испытываются вторично в собранном котле. [c.192]

Загрязнение поверхностей устраняют периодической очцсткой трубок и стенок полостей от нагара, осадков и накипи с разборкой холодильника и удалением трубной системы из кожуха. Герметичность полостей восстанавливают дополнительной развальцовкой текущих трубок, заменой отдельных или всех поврежденных трубок и установкой новых сальников. Для создания плотного прочного шва в трубной решетке после каждой подвальцовки старой и завальцовки новой трубки необходимо произвести лужение. Чтобы предотвратить нарушение плотности вальцовки в результате удлинения нагревающихся труб, необходимо при каждой сборке холодильника убеждаться в том, что подвижная по конструктивному оформлению трубная решетка имеет возможность перемещаться в корпусе. В каждом отдельном случае переборки холодильника с выемкой системы рекомендуется сальник набивать новым резиновым уплотнением или промасленной бумажной плетенкой, а после сборки провести гидравлическое испытание масляной полости при давлении 10 кгс/см , а водяной при 6 кгс/см . [c.196]

Наибольшее распространение получили раскаточные машины, созданные отечественной подшипниковой промышленностью (модели МГР-250, РМЗООМ и РМ500). Эти машины обладают относительной простотой конструкции, надежностью, удобством эксплуатации и высокой производительностью (рис. 221). Рабочее усилие на нажимном валке создается здесь пневмогидрав-лической силовой системой. Воздух давлением 4—5 атм от магистрали поступает через пусковой клапан в сдвоенный воздушный цилиндр. При перемещении поршней воздушного цилиндра обеспечивается циркуляция рабочей жидкости в гидравлических цилиндрах, дающая перемещение штоку, несущему ползун нажимного валка, передающего усилие раскатки. При достижении заготовкой заданного размера по наружному диаметру производится автоматическое переключение золотника и нажимной валок отводится в исходное положение. Вращение нажимному валку передается от электродвигателя через пару конических шестерен и карданный вал. Машины имеют централизованную систему смазки и систему водяного охлаждения рабочего инструмента. В целях дальнейшего повышения производительности и упрощения обслуживания машины модели МГР-250 могут быть переведены на чисто пневматический привод нажимного устройства с усилием 6 Тс. В некоторых случаях эти машины оснащаются автооператорами, чем обеспечивается возможность полной автоматизации процесса раскатки [176]. Раскаточные машины иногда устанавливают в короткие автоматические линии, включающие бункер-накопитель, транспортную [c.323]

В гидро- и пневмосистемах проверяют плотность соединений и надежность крепления резиновых шлангов и рукавов высокого давления. Уровни масла в пневмо-гидравлическом и гидравлическом приводах должны соответствовать контрольным отметкам. Водяное охлаждение машины проверяют периодически, наблюдая за про.хождением воды по всем ветвям системы и герметичностью соединений. Если вода не проходит по отдельным частям системы, то их продувают сжатым воздухом. Вода может плохо проходить из-за засорения струйных гидрореле типа РГС, имеющих относительно небольшое отверстие выходного штуцера. Штуцер вывертывают из корпуса гидрореле и прочищают. Отверстие выходного штуцера нельзя увеличивать, так как при этом нарушится нормальная работа реле. [c.135]

Технические условия на изготовление паровых котлов, пароперегревателей и водяных экономайзеров были разработаны и утверясдены в 1926 г. III Всесоюзным теплотехнич. съездом и в 1928 году IV Всесоюзным теплотехнич. съездом. Силы закона эти т. у. пока не имеют, но ими рекомендуется пользоваться в условиях практич. работы отечественных котельных заводов. Отделы вышеуказанных т. у.таковы а)обработка, б) сборка, в) клепка, г) чеканка, д) отверстия для труб и вставка труб, е) связи и их постановка, ж) чеканка связей, з) изготовление гладких жаровых труб, и) изготовление волнистых жаровых труб, к) изготовление камер для водотрубных котлов, л) гидравлическая проба, м) т. у. на водопроводные трубы, н) т. у. на паропроводные, нефтепроводные, ресиверные и пароотводные трубы, о) т. у. на трубы для пароперегревателей и связные, п) специальные т. у. на изготовление паровых котлов с жаровыми трубами, р) специальные т. у. на изготовление паровых котлов с дымогарными трубами, с) специальные т. у. на постройку горизонтально-водотрубных камерных котлов типа Фицнер и Гам-пер, т) специальные т. у. на постройку паровых котлов системы Бабкока и Вилькокса, у) т. у. на изготовление пароперегревателей, ф) т. у. для котлов высокого давления, х) т. у. на сварку горновую и на водяном газе при котельных работах, ц) т. у. на производство ацетиленовой и электрическ. сварки при ремонте и построении паровых котлов, [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...